Ford Fusion (ម៉ូដែល EU) (2002-2012) fuses and relays

  • ចែករំលែកនេះ។
Jose Ford

រថយន្ត Mini MPV Ford Fusion ត្រូវបានផលិតនៅអឺរ៉ុបពីឆ្នាំ 2002 ដល់ឆ្នាំ 2012។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះ អ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីបនៃ Ford Fusion (ម៉ូដែល EU) ឆ្នាំ 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, ឆ្នាំ 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 និង 2012 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយហ្ស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយហ្ស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។

តារាងមាតិកា

  • ប្លង់ Fuse Ford Fusion (ម៉ូដែល EU) 2002-2012
  • ទីតាំងប្រអប់ Fuse
    • បន្ទប់អ្នកដំណើរ
    • បន្ទប់ដាក់ម៉ាស៊ីន
  • ស្លាក Fuse
  • ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse
    • បន្ទះឧបករណ៍
    • ផ្នែកម៉ាស៊ីន
    • ប្រអប់បញ្ជូនត

Fuse Layout Ford Fusion (ម៉ូដែល EU) 2002-2012

ហ្វុយហ្ស៊ីប Cigar lighter (power outlet) fuses in the Ford Fusion (ម៉ូដែល EU) គឺជា fuses F29 (Cigar lighter) និង F51 (Auxiliary power socket) នៅក្នុងប្រអប់ Instrument panel fuse។

Fuse Box Location

Passenger Compartment

ប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបស្ថិតនៅខាងក្រោយប្រអប់ស្រោមដៃ។

ផ្នែកម៉ាស៊ីន

ប្រអប់ហ្វុយស៊ីប និងប្រអប់បញ្ជូនត វាមានទីតាំងនៅជិតថ្ម។

<0

ស្លាក Fuse

A – លេខ Fuse

B – សៀគ្វីការពារ

C – ទីតាំង (L = left និង R = right)

D – ការវាយតម្លៃ Fuse (Amperes)

ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse

បន្ទះឧបករណ៍

ការចាត់ចែងនៃហ្វុយស៊ីប និងបញ្ជូនតនៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍ <28 <28 <28 <25 <28 <30 <30 25>
លេខ ការវាយតម្លៃអំពែរ [A] ការពិពណ៌នា
F1
F2 ម៉ូឌុល​ការ​អូស​រ៉ឺម៉ក
F3 7.5 ពន្លឺ
F4 10 ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ម៉ូទ័រផ្លុំ
F5 20 ABS, ESP
F6 30<31 ABS, ESP
F7 7.5 ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ
F7 15 ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ
F8 7.5 កញ្ចក់ថាមពល
F9 10 ចង្កៀងមុខធ្នឹមទាបខាងឆ្វេង
F10 10 ចង្កៀងមុខធ្នឹមទាបខាងស្តាំ
F11 15 អំពូលភ្លើងពេលថ្ងៃ
F12 15 ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន
F13 20 ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន ឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករ
F14 30 ម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម
F15 20 ស្នប់ប្រេង<31
F16 3 ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (PCM Mem ory)
F17 15 កុងតាក់ពន្លឺ
F18 15 វិទ្យុ ឧបករណ៍ភ្ជាប់រោគវិនិច្ឆ័យ
F19 15 ភ្លើងពេលថ្ងៃ
F20 7.5 ចង្កោមឧបករណ៍ ឧបករណ៍សន្សំសំចៃថ្ម ចង្កៀងផ្លាកលេខ ម៉ូឌុលអេឡិចត្រូនិចទូទៅ
F21
F22 7.5 ទីតាំង និងភ្លើងចំហៀង(ឆ្វេង)
F23 7.5 ទីតាំង និងភ្លើងចំហៀង (ស្តាំ)
F24 20 ការចាក់សោកណ្តាល ស្នែងរោទិ៍ GEM-Module (ទូរទស្សន៍)
F25 15 ភ្លើងសញ្ញាព្រមានគ្រោះថ្នាក់ សូចនាករទិសដៅ (ម៉ូឌុល GEM)
F26 20 អេក្រង់ខាងក្រោយកំដៅ (GEM-ម៉ូឌុល)
F27 10 Horn (GEM-Module)
F27 15<31 Horn (GEM-Module)
F28 3 ថ្ម ប្រព័ន្ធសាកថ្ម
F29 15 ភ្លើងស៊ីហ្គា
F30 15 បញ្ឆេះ
F31 10 កុងតាក់ពន្លឺ
F31 20 ឈុតខ្លីៗ ម៉ូឌុលអូស
F32 7.5 កញ្ចក់កំដៅ
F33 7.5 ចង្កោមឧបករណ៍ ធាតុសន្សំថ្ម ចង្កៀងផ្លាកលេខ ម៉ូឌុលអេឡិចត្រូនិចទូទៅ
F34 20 ដំបូលព្រះអាទិត្យ
F35 7.5 កៅអីខាងមុខកំដៅ
F36 30 ថាមពល w indows
F37 3 ABS, ESP
F38 7 ,5 ម៉ូឌុលអេឡិចត្រូនិចទូទៅ (ស្ថានីយ 15)
F39 7.5 ពោងសុវត្ថិភាព
F40 7.5 ការបញ្ជូន
F40 10 ធ្នឹមទាប
F41 7.5 ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ
F42 30 កំដៅខាងមុខអេក្រង់
F43 30 អេក្រង់ខាងមុខកំដៅ
F44 3 វិទ្យុ ឧបករណ៍ភ្ជាប់រោគវិនិច្ឆ័យ (ស្ថានីយ 75)
F45 15 ភ្លើងឈប់
F46 20 ឧបករណ៍ជូតមុខអេក្រង់
F47 10 ជូតអេក្រង់ខាងក្រោយ
F47 10 ឧបករណ៍ជូតមុខអេក្រង់ (សួស្តី)
F48 7,5 ចង្កៀងបម្រុង
F49 30 ម៉ូទ័រផ្លុំ
F50 20 ចង្កៀងអ័ព្ទ
F51 15 រន្ធថាមពលជំនួយ<31
F52 10 ចង្កៀងមុខធ្នឹមខ្ពស់ខាងឆ្វេង
F53 10<31 ចង្កៀងមុខធ្នឹមខ្ពស់ខាងស្ដាំ
F54 7.5 ម៉ូឌុលអូសរ៉ឺម៉ក
F55
F56 20 ម៉ូឌុល​អូស​ឈុត​ខ្លី
បញ្ជូនបន្ត៖
R1 កញ្ចក់ថាមពល
R1 ពន្លឺ g
R2 អេក្រង់ខាងមុខកំដៅ
R2 <31 ធ្នឹមទាប
R3 បញ្ឆេះ
R3 អំពូលភ្លើងពេលថ្ងៃ
R4 ចង្កៀងមុខពន្លឺទាប
R4 បញ្ឆេះ
R5 ពន្លឺខ្ពស់ចង្កៀងមុខ
R5 ចាប់ផ្តើម
R6 ម៉ាស៊ីនបូមប្រេង
R6 កញ្ចក់បត់
R7 ឧបករណ៍ចាប់ផ្តើម
R7 អេក្រង់ខាងមុខកំដៅ
R8<31 កង្ហារត្រជាក់
R8 អំពូលភ្លើងពេលថ្ងៃ
R8 អ្នកចាប់ផ្តើម
R9 ភ្លើងពេលថ្ងៃ
R9 ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន
R10 ប្រព័ន្ធសាកថ្ម<31
R10 ការបត់កញ្ចក់
R11 ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន
R11 ស្នប់ប្រេង
R12 <31 កញ្ចក់ថាមពល
R12 ឧបករណ៍បញ្ជូនបន្តសន្សំសំចៃថ្ម

ផ្នែកម៉ាស៊ីន

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន
លេខ ការវាយតម្លៃអំពែរ [A] ការពិពណ៌នា
F1 80 ជំនួយ ម៉ាស៊ីនកម្តៅ (PTC)
F2 60 ម៉ាស៊ីនកម្តៅជំនួយ (PTC), TCU
F3 60 ឧបករណ៍កម្តៅជំនួយ (PTC) / ដោតពន្លឺ
F4 40 កង្ហារត្រជាក់, ម៉ាស៊ីនត្រជាក់
F5 60 ពន្លឺ ម៉ូឌុលអេឡិចត្រូនិចទូទៅ (GEM)
F6 60 បញ្ឆេះ
F7 60 ម៉ាស៊ីន,ពន្លឺ
F8 60 អេក្រង់ខាងមុខកំដៅ, ABS, ESP

បញ្ជូនត ប្រអប់

លេខ ការពិពណ៌នា
R1 ម៉ាស៊ីនត្រជាក់
R2 កង្ហារត្រជាក់
R3 ម៉ាស៊ីនកម្តៅជំនួយ (РТС)
R3 ចង្កៀងបម្រុង
R4 ម៉ាស៊ីនកម្តៅជំនួយ (РТС)

ខ្ញុំជា Jose Ford ហើយខ្ញុំជួយមនុស្សស្វែងរកប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងឡានរបស់ពួកគេ។ ខ្ញុំដឹងថាពួកគេនៅទីណា រូបរាងបែបណា និងរបៀបទៅរកពួកគេ។ ខ្ញុំជាអ្នកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈក្នុងការងារនេះ ហើយខ្ញុំមានមោទនភាពចំពោះការងាររបស់ខ្ញុំ។ នៅពេលដែលនរណាម្នាក់មានបញ្ហាជាមួយរថយន្តរបស់ពួកគេ វាច្រើនតែកើតឡើងដោយសារតែមានអ្វីមួយមិនដំណើរការជាមួយប្រអប់ហ្វុយស៊ីប។ នោះហើយជាកន្លែងដែលខ្ញុំចូលមក - ខ្ញុំជួយមនុស្សដោះស្រាយបញ្ហា និងស្វែងរកដំណោះស្រាយ។ ខ្ញុំធ្វើបែបនេះអស់ជាច្រើនឆ្នាំ ហើយខ្ញុំពូកែខាងវាណាស់។