Ford Fusion (EU-model) (2002-2012) versmelt en relais

  • Deel Dit
Jose Ford

Die Mini MPV Ford Fusion is van 2002 tot 2012 in Europa vervaardig. In hierdie artikel sal jy lontboksdiagramme vind van Ford Fusion (EU-model) 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 en 2012 , kry inligting oor die ligging van die lontpanele binne die motor, en leer oor die toewysing van elke lont (lontuitleg) en aflos.

Inhoudsopgawe

  • Skeringuitleg Ford Fusion (EU-model) 2002-2012
  • Ligging van die sekeringkas
    • Passierskompartement
    • Enjinkompartement
  • Skeringetiket
  • Skeringboksdiagramme
    • Instrumentpaneel
    • Enjinkompartement
    • Relay Box

Sekeringuitleg Ford Fusion (EU-model) 2002-2012

Sigaaraansteker (kraguitlaat) smelt in die Ford Fusion (EU-model) is die lont F29 (Sigaaraansteker) en F51 (Auxiliary power socket) in die Instrumentpaneel se sekeringskas.

Sekeringkas Ligging

Passasierskompartement

Die lontkas is agter die handskoenkas geleë.

Enjinkompartement

Die sekeringskas en die afloskas Dit is naby die battery geleë.

Sekering etiket

A – Sekering nommer

B – Stroombane beskerm

C – Plek (L = links en R = regs)

D – Sekeringgradering (Ampere)

Sekeringboksdiagramme

Instrumentpaneel

Toewysing van die versmeltings en aflos in dieinstrumentepaneel
Getal Ampere rat [A] Beskrywing
F1
F2 Sleepwa-sleepmodule
F3 7,5 Beligting
F4 10 Lugversorging, blasermotor
F5 20 ABS, ESP
F6 30 ABS, ESP
F7 7,5 Outomatiese ratkas
F7 15 Outomatiese ratkas
F8 7,5 Kragspieëls
F9 10 Linker lae straalkoplamp
F10 10 Regter lae lig koplamp
F11 15 Dagryligte
F12 15 Enjinbestuur
F13 20 Enjinbestuur, katalitiese omsetter
F14 30 Aansitter
F15 20 Brandstofpomp
F16 3 Enjinbestuur (PCM Mem ory)
F17 15 Ligskakelaar
F18 15 Radio, diagnostiese verbinding
F19 15 Dagryligte
F20 7,5 Instrumentgroep, batterybespaarder, nommerplaatlamp, generiese elektroniese module
F21
F22 7,5 Posisie- en syligte(links)
F23 7,5 Posisie- en syligte (regs)
F24 20 Sentrale sluiting, alarmtoeter, GEM-Module (TV)
F25 15 Gevaarwaarskuwingsligte, rigtingwysers (GEM-module)
F26 20 Verhitte agterskerm (GEM-Module)
F27 10 Horn (GEM-Module)
F27 15 Horn (GEM-Module)
F28 3 Battery, laaistelsel
F29 15 Sigaaraansteker
F30 15 Ontsteking
F31 10 Ligskakelaar
F31 20 Sleepwa sleepmodule
F32 7,5 Verhitte spieël
F33 7,5 Instrumentgroep, batterybespaarder, nommerplaatlamp, generiese elektroniese module
F34 20 Sondak
F35 7,5 Verhitte voorsitplekke
F36 30 Krag w indows
F37 3 ABS, ESP
F38 7 ,5 Generiese elektroniese module (Terminaal 15)
F39 7,5 Lugsak
F40 7,5 Transmissie
F40 10 Low beam
F41 7,5 Outomatiese ratkas
F42 30 Verhitte voorkantskerm
F43 30 Verhitte voorskerm
F44 3 Radio, diagnostiese verbinding (Terminal 75)
F45 15 Stopligte
F46 20 Voorskermveër
F47 10 Agterskermveër
F47 10 Voorskermveër (Hi.)
F48 7,5 Rugsteunlampe
F49 30 Blaasmotor
F50 20 Mislampe
F51 15 Hulpkragsok
F52 10 Linker hoë balk koplamp
F53 10 Regter groot lig koplamp
F54 7,5 Sleepwa-sleepmodule
F55
F56 20 Sleepwa-sleepmodule
Aflos:
R1 Kragspieëls
R1 Verlig g
R2 Verhitte voorskerm
R2 Low beam
R3 Ontsteking
R3 Dagryligte
R4 Low beam koplamp
R4 Ontsteking
R5 High beamkoplamp
R5 Aansitter
R6 Brandstofpomp
R6 Spieëlvou
R7 Voorgereg
R7 Verhitte voorskerm
R8 Verkoelingwaaier
R8 Dagryligte
R8 Voorgereg
R9 Dagryligte
R9 Enjinbestuur
R10 Laaistelsel
R10 Spieëlvou
R11 Enjinbestuur
R11 Brandstofpomp
R12 Kragspieëls
R12 Batterybespaarder-aflos

Enjinkompartement

Toewysing van die lont in die Enjinkompartement
Getal Ampere ratting [A] Beskrywing
F1 80 Auxiliary verwarmer (PTC)
F2 60 Hulpverwarmer (PTC), TCU
F3 60 Hulpverwarmer (PTC) / Gloeiprop
F4 40 Verkoelingwaaier, lugversorging
F5 60 Beligting, Generiese elektroniese module (GEM)
F6 60 Ontsteking
F7 60 Enjin,beligting
F8 60 Verhitte voorskerm, ABS, ESP

Relay Box

Nommer Beskrywing
R1 Lugversorging
R2 Verkoelingwaaier
R3 Hulpverwarmer (РТС)
R3 Rugsteunlampe
R4 Hulpverwarmer (РТС)

Ek is Jose Ford, en ek help mense om sekeringskaste in hul motors te vind. Ek weet waar hulle is, hoe hulle lyk en hoe om by hulle uit te kom. Ek is 'n professionele persoon in hierdie taak, en ek is trots op my werk. Wanneer iemand sukkel met hul motor, is dit dikwels omdat iets nie reg werk met die lont boks nie. Dit is waar ek inkom - ek help mense om die probleem op te los en 'n oplossing te vind. Ek doen dit al jare, en ek is baie goed daarmee.