सामग्री सारणी
या लेखात, आम्ही 2014 ते 2019 या कालावधीत तयार केलेल्या फेसलिफ्ट नंतरच्या सहाव्या पिढीतील फोर्ड फिएस्टाचा विचार करतो. येथे तुम्हाला फोर्ड फिएस्टा 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या आढळतील आणि 2019 , कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) आणि रिलेच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या.
फ्यूज लेआउट फोर्ड फिएस्टा 2014-2019
सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) फ्यूज हे फ्यूज №33 (सहायक पॉवर पॉइंट) आणि F32 (2017 पासून: मागील सहायक पॉवर पॉइंट) आहेत इन्स्ट्रुमेंट पॅनल फ्यूज बॉक्स.
फ्यूज बॉक्सचे स्थान
पॅसेंजर कंपार्टमेंट
फ्यूज पॅनेल ग्लोव्ह बॉक्सच्या मागे स्थित आहे.
<0 ग्लोव्ह बॉक्स उघडा, बाजू आतील बाजूने दाबा आणि ग्लोव्ह बॉक्स खाली स्विंग करा.इंजिन कंपार्टमेंट
पॉवर डिस्ट्रीब्युशन बॉक्स येथे आहे इंजिन कंपार्टमेंट.
फ्यूज बॉक्स डायग्राम
2014
प्रवासी डब्बा
असाइनमेंट मध्ये फ्यूज च्या पॅसेंजर कंपार्टमेंट (2014)
№ | Amp रेटिंग | सर्किट संरक्षित |
---|---|---|
1 | 15 A | इग्निशन स्विच |
2 | 75 A | इंटिरिअर मिरर, ऑटोवाइपर्स, हीटर रिले कंट्रोल<25 |
3 | 75 A | इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर |
4 | 75 A<25 | प्रवासी एअरबॅग निष्क्रियीकरण सूचक, प्रवासी संवेदनाप्रणाली. |
25 | 15 A | डाव्या हाताचे बाह्य दिवे. |
26<25 | 20 A | हॉर्न. बॅटरी बॅक-अप साउंडर. अंतर्गत दिवे. |
27 | 7.5 A | इंजिन कोल्ड स्टार्ट सिस्टम मॉड्यूल (1.6L फ्लेक्स-इंधन) | 27 | 15 A | पाणी पंप. सक्रिय ग्रिल शटर. (1.0L EcoBoost) |
28 | 15 A | दिशा निर्देशक. |
29<25 | 20 A | संकुचित नैसर्गिक वायू, इंधन नियंत्रण मॉड्यूल (सुसज्ज असल्यास) |
30 | 10 A | एअर कंडिशनिंग क्लच. |
31 | - | वापरले नाही. |
32 | 7.5 A | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल. ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट. |
33 | 10 A | इंधन इंजेक्टर. |
33 | 7.5 A | मास एअर फ्लो सेन्सर (1.0L आणि 1.6L इकोबूस्ट) |
34 | 30 A | गरम झालेले बाह्य आरसे. |
35 | 10 A | डाव्या हाताचा धुक्याचा दिवा. |
36 | 10 A | उजव्या हाताचा धुक्याचा दिवा. |
37 | 10 A | डाव्या हाताला उच्च बीम. |
38 | 10 A | उजव्या हाताचा उच्च बीम. |
39 | - | वापरले नाही. |
40 | - | वापरले नाही. |
41 | - | वापरले नाही. |
42 | - | नाही वापरले. |
43 | - | वापरले नाही. |
44 | - | नाहीवापरले. |
45 | - | वापरले नाही. |
46 | - | वापरले नाही. |
रिले : | ||
R1 | संकुचित नैसर्गिक वायू इंधन प्रणाली. | |
R2 | वापरले नाही. | |
R3 | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल. | |
R4 | ब्लोअर मोटर. | |
R5 | <24कूलिंग फॅन (सुसज्ज असल्यास) | |
R6 | 25> | वातानुकूलित क्लच. | R7 | हाय-स्पीड कूलिंग फॅन (1.0L आणि 1.6L EcoBoost) |
R8 | वापरले नाही. | |
R9 | इंजिन स्टार्ट इनहिबिटर. | |
R10 | उच्च बीम. | |
R11 | समोरचे धुके दिवे. | |
R12 | रिव्हर्सिंग लॅम्प (6-स्पीड पॉवरशिफ्ट ट्रान्समिशन) | |
R13 | इंधन पंप. | |
R14 | वापरले नाही. | |
R15 | वापरले नाही.<2 5> |
2016
पॅसेंजर कंपार्टमेंट
17>
पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधील फ्यूजची नियुक्ती (2016)№ | Amp रेटिंग | सर्किट संरक्षित |
---|---|---|
F1 | 15A<25 | इग्निशन स्विच. |
F2 | 7.5 A | ऑटो-डिमिंग इंटीरियर मिरर. ऑटोवाइपर्स. हीटर रिले नियंत्रण. |
F3 | 7.5 A | वाद्यक्लस्टर. |
F4 | 7.5 A | प्रवासी एअरबॅग निष्क्रियीकरण सूचक. पॅसेंजर सेन्सिंग सिस्टम. |
F5 | 15A | ऑन-बोर्ड डायग्नोस्टिक कनेक्टर. |
F6 | 10A | रिव्हर्सिंग दिवे. |
F7 | 7.5 A | इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल. माहिती आणि मनोरंजन प्रदर्शन. |
F8 | 7.5 A | मूनरूफ. |
F9 | 20A | रिमोट कीलेस एंट्री. रिमोट कीलेस सुरू होत आहे. |
F10 | 15A | ऑडिओ युनिट. SYNC मॉड्यूल. |
F11 | 20A | विंडशील्ड वाइपर. |
F12 | 7.5 A | हवामान नियंत्रण. |
F13 | 15A | मागील विंडो वायपर. | F14 | 20A | रिमोट कीलेस एंट्री. रिमोट कीलेस सुरू होत आहे. |
F15 | 15A | विंडशील्ड वाइपर. |
F16 | 5A | बाह्य आरसे. पॉवर विंडो. |
F17 | 15A | गरम सीट्स. |
F18 | 10A | ब्रेक लॅम्प. |
F19 | 7.5 A | इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर. |
F20 | 10A | एअरबॅग्ज |
F21 | 7.5 A | इलेक्ट्रॉनिक पॉवर असिस्ट स्टीयरिंग. इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर. प्रज्वलन. विंडशील्ड वाइपर. पॅसिव्ह अँटी-थेफ्ट सिस्टम. |
F22 | 7.5 A | ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट. पॉवरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल. अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम. स्थिरतासहाय्य. |
F23 | 7.5 A | ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट. |
F24 | 7.5 A | ऑडिओ युनिट. |
F25 | 7.5 A | बाह्य आरसे. |
F26 | 7.5 A | सेंट्रल लॉकिंग सिस्टम. |
F27 | - | वापरलेले नाही. |
F28 | - | वापरले नाही. |
F29 | - | वापरले नाही. |
F30 | - | वापरले नाही. |
F31 | 30A | पॉवर विंडो. |
F32 | 20A | बॅटरी बॅकअप साउंडर . |
F33 | 20A | सहायक पॉवर पॉइंट्स. |
F34 | 30A | पॉवर विंडो. |
F35 | 20A | मूनरूफ. |
F36 | - | वापरले नाही. |
रिले: | ||
R1 | इग्निशन रिले . | |
R2 | वापरले नाही. | |
R3 | <25 | वापरले नाही. |
R4 | ड्रायव्हर गरम d सीट. | |
R5 | प्रवाशाची गरम सीट. | |
R6 | <24रिमोट कीलेस सुरू होत आहे. | |
R7 | रिमोट कीलेस सुरू होत आहे. | |
R8 | बॅटरी बॅकअप साउंडर. | |
R9 | ऍक्सेसरी विलंब. |
इंजिन कंपार्टमेंट
पॉवर डिस्ट्रीब्युशन बॉक्समधील फ्यूजचे असाइनमेंट (2016)
№ | Amp रेटिंग | सर्किट संरक्षित | |
---|---|---|---|
F1 | 40A | अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम मॉड्यूल. | |
F1 | 60A | स्थिरता सहाय्य. अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम मॉड्यूल. | |
F2 | 40A | इंजिन कूलिंग फॅन रिले. | |
F2 | 60A | हाय स्पीड इंजिन कूलिंग फॅन रिले (1.6L इकोबूस्ट) | |
F3 | 60A | पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स. | |
F4 | 20A | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल. दरवाजा लॉक>40A | ब्लोअर मोटर रिले. ब्लोअर मोटर. |
F7 | - | वापरले नाही. | |
F8 | - | वापरले नाही. | |
F9 | 7.5 A | फोग्लॅम्प रिले कॉइल. हाय बीम रिले कॉइल. | |
F10 | 15A | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल. उजव्या बाजूची बाह्य प्रकाशयोजना. | |
F11 | 15A | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल. डाव्या बाजूची बाह्य प्रकाशयोजना. | |
F14 | - | वापरले नाही. | |
F15 | - | वापरले नाही. | |
F16 | - | वापरले नाही. | |
F17 | - | वापरले नाही. | |
F18 | - | नाही वापरले. | |
F19 | 30A | इंधन इंजेक्टर. | |
F20 | - | वापरले नाही. | |
F21 | 7.5 A | मास एअर फ्लो सेन्सर (1.0L आणि 1.6Lइकोबूस्ट) | |
F21 | 10A | फ्यूल इंजेक्टर ड्रायव्हर. | |
F22 | 15A | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल. | |
F23 | 15A | कॅमशाफ्ट सेन्सर. गरम होणारे एक्झॉस्ट गॅस ऑक्सिजन सेन्सर्स. | |
F24 | 15A | इग्निशन कॉइल (1.6L सिग्मा) | |
F24 | 20A | इग्निशन कॉइल (1.0L आणि 1.6L इकोबूस्ट) | |
F25 | 10A | व्हेरिएबल कॅम टायमिंग 1. व्हेरिएबल कॅम टायमिंग 2. कॅनिस्टर पर्ज व्हॉल्व्ह. R5, R6 आणि R7 रिले कॉइल. | |
F26 | 7.5 A | ECSS सिस्टम (1.6L फ्लेक्स-इंधन) | |
F26 | 15A | 1.0L EcoBoost: सक्रिय ग्रिल शटर, वॉटर पंप, वातानुकूलन. | |
F27 | - | वापरले नाही. | |
F28 | - | वापरले नाही. | F29 | - | वापरले नाही. |
F30 | - | वापरले नाही. | |
F31 | - | वापरले नाही. | |
F32 | 60A | पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स. | |
F33 | 60A | पॉवर विंडो. | |
F34 | 40A | ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल (6-स्पीड पॉवरशिफ्ट ट्रान्समिशन) | |
F34 | 60A | हाय स्पीड इंजिन कूलिंग फॅन (1.0L इकोबूस्ट) | |
F35 | 40A | स्थिरता असिस्ट/अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम व्हॉल्व्ह..<25 | |
F36 | 30A | स्टार्टर इनहिबिट रिले. स्टार्टर मोटरsolenoid. | |
F37 | 30A | गरम असलेली मागील विंडो. गरम झालेले आरसे. | |
F38 | 20A | शरीर नियंत्रण मॉड्यूल. बॅटरी सेव्हर. | |
F39 | 15A | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल. दिशा निर्देशक. | |
F40 | - | वापरले नाही. | |
F41 | 10A | वातानुकूलित क्लच सोलेनोइड. | |
F42 | 7.5 A | पॉवरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल. ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल. कॅनिस्टर व्हेंट व्हॉल्व्ह. | |
F48 | 10A | डाव्या हाताचा फॉग लॅम्प. | |
F49 | 10A | उजव्या हाताचा धुक्याचा दिवा. | |
F55 | 10A | डाव्या हाताचा उंच किरण. | |
F56 | 10A | उजव्या हाताचा उच्च बीम. | |
R12 | <24पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल रिले. | ||
R13 | हाय बीम रिले. | ||
R43 | वापरले नाही. | ||
R44 | फोग्लॅम्प रिले. | ||
R45 | वातानुकूलित क्लच रिले. | ||
R46 | वापरले नाही. | ||
R47 | इंधन पंप रिले. | ||
R50 | हाय स्पीड कूलिंग फॅन (1.0L आणि 1.6L EcoBoost) | ||
R51 | स्टार्टर इनहिबिट रिले. | ||
R52 | ब्लोअर मोटर रिले. | ||
R53 | <25 | वापरले नाही. | |
R54 | रिव्हर्सिंग लॅम्प. | ||
R57<25 | इंजिनकूलिंग फॅन रिले. |
2017
पॅसेंजर कंपार्टमेंट
№ | Amp रेटिंग | संरक्षित घटक |
---|---|---|
F1 | 15A | इग्निशन स्विच. |
F2 | 7.5 A | ऑटो-डिमिंग इंटीरियर मिरर. ऑटोवाइपर्स. हीटर रिले नियंत्रण. |
F3 | 7.5 A | इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर. |
F4 | 7.5 A | प्रवासी एअरबॅग निष्क्रियीकरण स्विच. पॅसेंजर सेन्सिंग सिस्टम. |
F5 | 15A | सेकंडरी ऑन-बोर्ड डायग्नोस्टिक कंट्रोल मॉड्यूल. |
F6 | 10A | रिव्हर्सिंग दिवे. |
F7 | 7.5 A | इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर. माहिती आणि मनोरंजन प्रदर्शन. |
F8 | 7.5 A | मूनरूफ. |
F9 | 20A | रिमोट कीलेस एंट्री. रिमोट कीलेस सुरू होत आहे. |
F10 | 15A | ऑडिओ युनिट. SYNC मॉड्यूल. |
F11 | 20A | विंडशील्ड वाइपर. |
F12 | 7.5 A | हवामान नियंत्रण. |
F13 | 15A | मागील विंडो वायपर. | F14 | 20A | रिमोट कीलेस एंट्री. रिमोट कीलेस सुरू होत आहे. |
F15 | 15A | विंडशील्ड वाइपर. |
F16 | 5A | बाह्य आरसे. पॉवर विंडो. |
F17 | 15A | गरमजागा. |
F18 | 10A | ब्रेक दिवा. |
F19 | 7.5 A | इंस्ट्रुमेंट क्लस्टर. |
F20 | 10A | एअरबॅग्ज. |
F21 | 7.5 A | इलेक्ट्रॉनिक पॉवर असिस्ट स्टीयरिंग. इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर. प्रज्वलन. विंडशील्ड वाइपर. पॅसिव्ह अँटी-थेफ्ट सिस्टम. |
F22 | 7.5 A | एक्सेलरेटर पोझिशन सेन्सर. पॉवरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल. अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम. स्थिरता सहाय्य. |
F23 | 7.5 A | ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट. |
F24 | 7.5 A | ऑडिओ युनिट. |
F25 | 7.5 A | गरम झालेले बाह्य आरसे. | <22
F26 | 7.5 A | सेंट्रल लॉकिंग सिस्टम. |
F27 | - | वापरले नाही. |
F28 | - | वापरले नाही. |
F29 | - | वापरले नाही. |
F30 | - | वापरले नाही. | F31 | 30A | मागील पॉवर विंडो. |
F32 | 20A | बॅटरी परत - वर आवाज करणारा. मागील सहाय्यक पॉवर पॉइंट्स. |
F33 | 20A | सहायक पॉवर पॉइंट्स. |
F34<25 | 30A | समोरच्या पॉवर विंडो. |
F35 | 20A | मूनरूफ. |
F36 | - | वापरले नाही. |
रिले: | ||
R1 | इग्निशन रिले. | |
R2 | नाहीवापरले. | |
R3 | वापरले नाही. | |
R4 | ड्रायव्हरने गरम केलेली सीट. | |
R5 | प्रवाशांनी गरम केलेली सीट. | |
R6 | अॅक्सेसरी मोड रिमोट कीलेस सुरू होत आहे. | |
R7 | इग्निशन मोड रिमोट कीलेस सुरू होत आहे. | |
R8 | बॅटरी बॅकअप साउंडर. बॅटरी सेव्हर. | |
R9 | ऍक्सेसरी विलंब. |
इंजिन कंपार्टमेंट<16
№ | Amp रेटिंग | संरक्षित घटक<21 | |
---|---|---|---|
F1 | 40A | अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम मॉड्यूल. | |
F1 | 60A | स्थिरता सहाय्य. अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम मॉड्यूल. | |
F2 | 40A | कूलिंग फॅन रिले. | |
F2 | 60A | हाय-स्पीड कूलिंग फॅन रिले (1.6L इकोबूस्ट) | |
F3 | 60A | पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स. | |
F4 | 20A | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल. पॉवर डोर लॉक 24>40A | ब्लोअर मोटर रिले. ब्लोअर मोटर. |
F7 | - | वापरले नाही. | |
F8 | - | वापरले नाही. | |
F9 | 7.5 A | फ्रंट फॉग लॅम्प रिले. हेडलॅम्प हाय बीम रिले. | |
F10 | 15A | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल. उजव्या हाताची बाह्यासिस्टम | |
5 | 15 A | ऑन-बोर्ड डायग्नोस्टिक कनेक्टर | |
6 | 10 A | रिव्हर्सिंग दिवे | |
7 | 7.5 A | इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल, माहिती आणि मनोरंजन प्रदर्शन | |
8 | 7.5 A | मूनरूफ | |
9 | 20 A | कीलेस एंट्री, कीलेस स्टार्टिंग | |
10 | 15 A | ऑडिओ युनिट, SYNC | |
11 | 20 A | विंडशील्ड वाइपर | |
12 | 7.5 A | हवामान नियंत्रण | <22|
13 | 15 A | मागील विंडो वायपर | |
14 | 20 A | कीलेस एंट्री, कीलेस स्टार्टिंग | |
15 | 15 A | वायपर स्विच | |
16 | 5 A | इलेक्ट्रिक एक्सटीरियर मिरर, पॉवर विंडो | |
17 | 15 A | गरम सीट्स<25 | |
18 | 10 A | ब्रेक दिवा | |
19 | 7.5 A<25 | इंस्ट्रुमेंट क्लस्टर | |
20 | 10 A | एअरबॅग्ज | |
21 | 7.5 A | इलेक्ट्रॉनिक पॉव r असिस्टेड स्टीयरिंग, इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, इग्निशन, वायपर्स, पॅसिव्ह अँटी-थेफ्ट सिस्टम | |
22 | 7.5 A | ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट, पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल , अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम, इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम | |
23 | 7.5 A | ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट | |
24 | 7.5 A | ऑडिओ युनिट | |
25 | 7.5 A | इलेक्ट्रिक बाह्यदिवे. | |
F11 | 15A | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल. डाव्या हाताचे बाह्य दिवे. | |
F14 | - | वापरले नाही. | |
F15<25 | - | वापरले नाही. | |
F16 | - | वापरले नाही. | |
F17 | - | वापरले नाही. | |
F18 | - | वापरले नाही . | |
F19 | 30A | इंधन इंजेक्टर. | |
F20 | - | वापरले नाही. | |
F21 | 7.5 A | मास एअर फ्लो सेन्सर (1.0L आणि 1.6L इकोबूस्ट)<25 | |
F21 | 10A | इंधन इंजेक्टर. | |
F22 | 15A | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल. | |
F23 | 15A | कॅमशाफ्ट पोझिशन सेन्सर. गरम केलेला ऑक्सिजन सेन्सर. | |
F24 | 15A | इग्निशन कॉइल (1.6L सिग्मा) | |
F24 | 20A | इग्निशन कॉइल (1.0L आणि 1.6L इकोबूस्ट) | |
F25 | 10A | व्हेरिएबल कॅमशाफ्ट वेळ. बाष्पीभवन उत्सर्जन कॅनिस्टर शुद्ध झडप. R57, R45 आणि R50 रिले कॉइल. | |
F26 | 7.5 A | ECSS सिस्टम (1.6L फ्लेक्स-इंधन) | |
F26 | 15A | 1.0L EcoBoost: सक्रिय लोखंडी जाळीचे शटर, वॉटर पंप, वातानुकूलन नियंत्रण मॉड्यूल. | |
F27 | - | वापरले नाही. | |
F28 | - | वापरले नाही. | |
F29 | - | वापरले नाही. | |
F30 | - | नाही वापरले. | |
F31 | - | नाहीवापरले. | |
F32 | 60A | पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स. | |
F33 | 60A | पॉवर विंडो. | |
F34 | 40A | ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल (6-स्पीड पॉवरशिफ्ट ट्रान्समिशन)<25 | |
F34 | 60A | हाय स्पीड कूलिंग फॅन (1.0L EcoBoost) | |
F35 | 40A | इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रणासह अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम. | |
F36 | 30A | इंजिन स्टार्ट इनहिबिटर. स्टार्टर मोटर सोलेनोइड. | |
F37 | 30A | गरम असलेली मागील विंडो. गरम झालेले बाह्य मिरर. | |
F38 | 20A | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल. बॅटरी सेव्हर. | |
F39 | 15A | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल. दिशा निर्देशक. | |
F40 | - | वापरले नाही. | |
F41 | 10A | वातानुकूलित क्लच. | |
F42 | 7.5 A | पॉवरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल. ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल. बाष्पीभवन उत्सर्जन कॅनिस्टर पर्ज व्हॉल्व्ह. | |
F48 | 10A | डाव्या हाताचा समोरचा फॉग लॅम्प. | |
F49 | 10A | उजवीकडे समोर धुक्याचा दिवा. | |
F55 | 10A | डावीकडे- हँड हाय बीम. | |
F56 | 10A | उजव्या हाताचा उंच बीम. | |
R12 | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल रिले. | ||
R13 | हेडलॅम्प हाय बीम रिले. | ||
R43 | नाहीवापरले. | ||
R44 | फ्रंट फॉग लॅम्प रिले. | ||
R45 | <24A/C क्लच रिले. | ||
R46 | वापरले नाही. | ||
R47 | इंधन पंप रिले. | ||
R50 | हाय स्पीड कूलिंग फॅन ( 1.0L आणि 1.6L EcoBoost) | ||
R51 | इनहिबिट रिले सुरू करा. | ||
R52 | ब्लोअर मोटर रिले. | ||
R53 | वापरले नाही. | ||
R54 | रिव्हर्सिंग लॅम्प. | ||
R57 | कूलिंग फॅन रिले. |
2018, 2019
पॅसेंजर कंपार्टमेंट
पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधील फ्यूजची नियुक्ती ( 2018, 2019)
№ | Amp रेटिंग | संरक्षित घटक |
---|---|---|
F1 | 15A | इग्निशन स्विच. |
F2 | 7.5 A | ऑटो-डिमिंग इंटीरियर मिरर. ऑटोवाइपर्स. हीटर रिले नियंत्रण. |
F3 | 7.5 A | इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर. |
F4 | 7.5 A | प्रवासी एअरबॅग निष्क्रियीकरण स्विच. पॅसेंजर सेन्सिंग सिस्टम. |
F5 | 15A | सेकंडरी ऑन-बोर्ड डायग्नोस्टिक कंट्रोल मॉड्यूल A. |
F6 | 10A | रिव्हर्सिंग दिवे. |
F7 | 7.5 A | इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर. माहिती आणि मनोरंजन प्रदर्शन. |
F8 | 7.5 A | मूनरूफ. |
F9 | 20A | रिमोटकीलेस एंट्री. रिमोट कीलेस सुरू होत आहे. |
F10 | 15A | ऑडिओ युनिट. SYNC मॉड्यूल. |
F11 | 20A | विंडशील्ड वाइपर. |
F12 | 7.5 A | हवामान नियंत्रण. |
F13 | 15A | मागील विंडो वायपर. | F14 | 20A | रिमोट कीलेस एंट्री. रिमोट कीलेस सुरू होत आहे. |
F15 | 15A | विंडशील्ड वाइपर. |
F16 | 5A | बाह्य आरसे. पॉवर विंडो. |
F17 | 15A | गरम सीट्स. |
F18 | 10A | स्टॉपलॅम्प्स. |
F19 | 7.5 A | इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर. |
F20 | 10A | एअरबॅग्ज. |
F21 | 7.5 A | इलेक्ट्रॉनिक पॉवर असिस्ट स्टीयरिंग. इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर. प्रज्वलन. विंडशील्ड वाइपर. पॅसिव्ह अँटी-थेफ्ट सिस्टम. |
F22 | 7.5 A | एक्सीलेटर पेडल पोझिशन सेन्सर. पॉवरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल. अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम. स्थिरता सहाय्य. |
F23 | 7.5 A | ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट. |
F24 | 7.5 A | ऑडिओ युनिट. |
F25 | 7.5 A | गरम झालेले बाह्य आरसे. | <22
F26 | 7.5 A | सेंट्रल लॉकिंग सिस्टम. |
F27 | - | वापरले नाही. |
F28 | - | वापरले नाही. |
F29 | - | वापरले नाही. |
F30 | - | नाहीवापरले. |
F31 | 30A | मागील पॉवर विंडो. |
F32 | 20A | बॅटरी बॅक-अप साउंडर. मागील सहायक पॉवर पॉइंट्स. |
F33 | 20A | समोरचे सहाय्यक पॉवर पॉइंट्स. |
F34 | 30A | समोरच्या पॉवर विंडो. |
F35 | 20A | मूनरूफ. |
F36 | - | वापरले नाही. |
रिले: | ||
R1 | <25 | इग्निशन रिले. |
R2 | वापरले नाही. | |
R3<25 | वापरले नाही. | |
R4 | ड्रायव्हर गरम सीट. | R5 | प्रवाशाची गरम सीट. |
R6 | अॅक्सेसरी मोड रिमोट कीलेस सुरू होत आहे. | |
R7 | इग्निशन मोड रिमोट कीलेस सुरू होत आहे. | |
R8 | बॅटरी बॅक-अप साउंडर. बॅटरी सेव्हर. | |
R9 | ऍक्सेसरी विलंब. |
इंजिन कंपार्टमेंट<16
पॉवर डिस्ट्रिब्युशन बॉक्समधील फ्यूजचे असाइनमेंट (2018, 2019)
№ | Amp रेटिंग | संरक्षित घटक | |
---|---|---|---|
F1 | 40A | अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम मॉड्यूल. | |
F1 | 60A | स्थिरता सहाय्य. अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम मॉड्यूल. | |
F2 | 40A | कूलिंग फॅन रिले. | |
F2 | 60A | उच्च-गतीकूलिंग फॅन रिले (1.6L इकोबूस्ट) | |
F3 | 60A | पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स. | |
F4 | 20A | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल. पॉवर डोर लॉक 24>40A | ब्लोअर मोटर रिले. ब्लोअर मोटर. |
F7 | - | वापरले नाही. | |
F8 | - | वापरले नाही. | |
F9 | 7.5 A | फ्रंट फॉग लॅम्प रिले. हेडलॅम्प हाय बीम रिले. | |
F10 | 15A | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल. उजव्या हाताचे बाह्य दिवे. | |
F11 | 15A | शरीर नियंत्रण मॉड्यूल. डाव्या हाताचे बाह्य दिवे. | |
F14 | - | वापरले नाही. | |
F15<25 | - | वापरले नाही. | |
F16 | - | वापरले नाही. | |
F17 | - | वापरले नाही. | |
F18 | - | वापरले नाही . | |
F19 | 30A | इंधन इंजेक्टर. | |
F20 | - | वापरले नाही. | |
F21 | 7.5 A | मास एअर फ्लो सेन्सर (1.0L आणि 1.6L इकोबूस्ट)<25 | |
F21 | 10A | इंधन इंजेक्टर. | |
F22 | 15A | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल. | |
F23 | 15A | कॅमशाफ्ट पोझिशन सेन्सर. गरम केलेला ऑक्सिजन सेन्सर. | |
F24 | 15A | इग्निशन कॉइल (1.6L सिग्मा) | |
F24 | 20A | इग्निशन कॉइल (1.0L आणि 1.6Lइकोबूस्ट) | |
F25 | 10A | एक्झॉस्ट व्हेरिएबल कॅमशाफ्ट टायमिंग ऑइल कंट्रोल सोलेनोइड. इनटेक व्हेरिएबल कॅमशाफ्ट टाइमिंग ऑइल कंट्रोल सोलेनोइड. बाष्पीभवन उत्सर्जन कॅनिस्टर शुद्ध झडप. R57, R45 आणि R50 रिले कॉइल. | |
F26 | 7.5 A | ECSS सिस्टम (1.6L फ्लेक्स-इंधन) | |
F26 | 15A | 1.0L EcoBoost: सक्रिय लोखंडी जाळीचे शटर, वॉटर पंप, वातानुकूलन नियंत्रण मॉड्यूल. | |
F27 | - | वापरले नाही. | |
F28 | - | वापरले नाही. | |
F29 | - | वापरले नाही. | |
F30 | - | नाही वापरले. | |
F31 | - | वापरले नाही. | |
F32 | 60A | पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स. | |
F33 | 60A | पॉवर विंडो. | |
F34 | 40A | ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल (6-स्पीड पॉवरशिफ्ट ट्रान्समिशन) | |
F34 | 60A | हाय स्पीड कूलिंग फॅन (1.0L इकोबूस्ट) | |
F35 | 40A | इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रणासह अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम.<25 | |
F36 | 30A | इंजिन स्टार्ट इनहिबिटर. स्टार्टर मोटर सोलेनोइड. | |
F37 | 30A | गरम असलेली मागील विंडो. गरम झालेले बाह्य मिरर. | |
F38 | 20A | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल. बॅटरी सेव्हर. हॉर्न. | |
F39 | 15A | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल. दिशा निर्देशक. | |
F40 | - | नाहीवापरले. | |
F41 | 10A | वातानुकूलित क्लच. | |
F42 | 7.5 A | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल. ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल. बाष्पीभवन उत्सर्जन कॅनिस्टर पर्ज व्हॉल्व्ह. | |
F48 | 10A | डाव्या हाताचा समोरचा फॉग लॅम्प. | |
F49 | 10A | उजवीकडे समोर धुक्याचा दिवा. | |
F55 | 10A | डावीकडे- हँड हाय बीम. | |
F56 | 10A | उजव्या हाताचा उंच बीम. | |
रिले: 25> | R12 | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल रिले. | |
R13 | हेडलॅम्प हाय बीम रिले. | ||
R43 | वापरले नाही. | ||
R44 | फ्रंट फॉग लॅम्प रिले. | ||
R45 | A/C क्लच रिले. | ||
R46 | वापरले नाही. | ||
R47 | इंधन पंप रिले.<25 | ||
R50 | हाय स्पीड कूलिंग फॅन (1.0L आणि 1.6L इकोबूस्ट) | ||
R51<25 | इनहिबिट रिले सुरू करा. | ||
R52 | ब्लोअर मोटर रिले. | ||
R53 | वापरले नाही. | ||
R54 | रिव्हर्सिंग लॅम्प. | ||
R57 | कूलिंग फॅन रिले. |
इंजिन कंपार्टमेंट
पॉवर डिस्ट्रीब्युशन बॉक्समधील फ्यूजचे असाइनमेंट (2014)
№ | Amp रेटिंग | सर्किट संरक्षित |
---|---|---|
1 | 60 A | इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम मॉड्यूल |
1 | 40 A | अँटी-लॉक ब्रेकिंगसिस्टम |
2 | 40 A | ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट |
3 | 40 A | इंजिन कूलिंग फॅन |
3 | 60 A | इंजिन कूलिंग फॅन मॉड्यूल | 4 | 40 A | हीटर ब्लोअर |
5 | 60 A | प्रवासी डब्बा फ्यूज बॉक्स सप्लाय (बॅटरी) |
6 | 30 A | लॉक करणे आणि अनलॉक करणे |
7 | 60 A | इग्निशन स्विच |
8 | 60 A | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल | <22
9 | 40 A | इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता प्रोग्राम मॉड्यूल |
10 | 30 A | इंजिन स्टार्ट इनहिबिटर |
11 | 30 A | इंधन प्रणाली |
12<25 | 60 A | पॉवर विंडो |
13 | 60 A | हाय स्पीड कूलिंग फॅन | <22
14 | - | वापरले नाही |
15 | - | नाही वापरलेले |
16 | - | वापरले नाही |
17 | 20 A | उच्च बीम |
18 | 15 ए | पॉ एरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल |
19 | 20 A | फॉग लॅम्प |
20 | 15 A | उत्सर्जन प्रणाली |
21 | 7.5 A | फॉग लॅम्प, हाय बीम |
22 | 15 A | इग्निशन कॉइल |
22 | 20 A | इग्निशन कॉइल |
23 | 15 A | बाह्य दिवे उजवीकडे |
24 | 10 A | उत्सर्जनप्रणाली |
25 | 15 A | बाहेरील दिवे डावीकडे |
26 | 20 A | हॉर्न, बॅटरी बॅक-अप साउंडर, अंतर्गत दिवे |
27 | 75 A | इंजिन थंड स्टार्ट सिस्टम मॉड्यूल |
27 | 15 A | पाणी पंप, सक्रिय ग्रिल शटर |
28 | 15 A | दिशा निर्देशक |
29 | 20 A | संकुचित नैसर्गिक वायू, इंधन नियंत्रण मॉड्यूल |
30 | 10 A | वातानुकूलित क्लच |
31 | - | वापरले नाही |
32 | 75 A | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल, ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट |
33 | 10 A | फ्युएल इंजेक्टर |
33 | 75 A | मास हवा प्रवाह सेन्सर |
34 | 30 A | गरम झालेले बाह्य आरसे |
35 | 10 A | फॉग लॅम्प डाव्या बाजूला |
36 | 10 A | फॉग लॅम्प उजवीकडे |
37 | 10 A | उच्च बीम डावीकडे |
38 | 10 A | उच्च बीम उजवीकडे |
39 | - | वापरले नाही |
40 | - | वापरले नाही |
41 | - | वापरले नाही |
42 | - | वापरले नाही |
43 | - | वापरले नाही |
44 | - | वापरले नाही |
45 | - | वापरले नाही |
46 | - | नाहीवापरलेले |
रिले: | <24||
R1 | संकुचित नैसर्गिक वायू इंधन प्रणाली | |
R2 | वापरले नाही | |
R3 | पॉवरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल | R4 | हीटर ब्लोअर |
R5 | इंजिन कूलिंग फॅन | |
R6 | वातानुकूलित क्लच | |
R7 | हाय स्पीड इंजिन कूलिंग फॅन | |
R8 | वापरले नाही | |
R9 | <24इंजिन स्टार्ट इनहिबिटर | |
R10 | उच्च बीम | |
R11 | फॉग लॅम्प | |
R12 | रिव्हर्सिंग लॅम्प | |
R13 | इंधन पंप |
2015
प्रवासी डब्बा
<0 पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधील फ्यूजचे असाइनमेंट (2015)№ | Amp रेटिंग | सर्किट संरक्षित |
---|---|---|
1 | 15 A | इग्निशन स्विच. | <2 2>
2 | 75 A | स्वयं-मंद होणारा आतील आरसा. ऑटोवाइपर्स. हीटर रिले नियंत्रण. |
3 | 75 A | इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर. |
4 | 75 A | प्रवासी एअरबॅग निष्क्रियीकरण सूचक. पॅसेंजर सेन्सिंग सिस्टम. |
5 | 15 A | ऑन-बोर्ड डायग्नोस्टिक कनेक्टर. |
6 | 10 A | उलट करत आहेदिवे. |
7 | 7.5 A | इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल. माहिती आणि मनोरंजन प्रदर्शन. |
8 | 7.5 A | मूनरूफ. |
9 | 20 A | रिमोट कीलेस एंट्री. रिमोट कीलेस सुरू होत आहे. |
10 | 15 A | ऑडिओ युनिट. SYNC मॉड्यूल. |
11 | 20 A | विंडशील्ड वाइपर. |
12 | 7.5 A | हवामान नियंत्रण. |
13 | 15 A | मागील विंडो वायपर. |
14 | 20 A | रिमोट कीलेस एंट्री. रिमोट कीलेस सुरू होत आहे. |
15 | 15 A | विंडशील्ड वाइपर. |
16 | 5 A | बाह्य आरसे. पॉवर विंडो. |
17 | 15 A | गरम सीट्स. |
18 | 10 A | ब्रेक लॅम्प. |
19 | 7.5 A | इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर. |
20 | 10 A | एअरबॅग्ज |
21 | 7.5 A | इलेक्ट्रॉनिक पॉवर सुकाणू सहाय्य. इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर. प्रज्वलन. विंडशील्ड वाइपर. पॅसिव्ह अँटी-थेफ्ट सिस्टम. |
22 | 7.5 A | ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट. पॉवरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल. अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम. स्थिरता सहाय्य. |
23 | 7.5 A | ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट. |
24 | 7.5 A | ऑडिओ युनिट. |
25 | 75 A | बाह्य आरसे. |
26 | 75 A | सेंट्रल लॉकिंगसिस्टम. |
27 | - | वापरले नाही. |
28 | - | वापरले नाही. |
29 | - | वापरले नाही. |
30 | - | वापरले नाही. |
31 | 30 A | पॉवर विंडो.<25 |
32 | 20 A | बॅटरी बॅकअप साउंडर. |
33 | 20 A | सहायक पॉवर पॉइंट्स. |
34 | 30 A | पॉवर विंडो. | 35 | 20 A | मूनरूफ. |
36 | - | वापरले नाही. |
रिले: | ||
R1 | इग्निशन रिले. | |
R2 | वापरले नाही. | |
R3 | वापरले नाही. | |
R4 | ड्रायव्हरने गरम केलेली सीट. | |
R5 | प्रवाशाची गरम सीट.<25 | |
R6 | रिमोट कीलेस प्रारंभ. | |
R7 | रिमोट कीलेस सुरू होत आहे. | |
R8 | बॅटरी बॅकअप साउंडर. | |
R9 | ऍक्सेसरी विलंब. |
इंजिन कंपार्टमेंट
पॉवर डिस्ट्रीब्युशन बॉक्समधील फ्यूजचे असाइनमेंट (2015)
№ | Amp रेटिंग | सर्किट संरक्षित |
---|---|---|
1 | 60 A | स्थिरता सहाय्य. |
1 | 40 A | अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (सुसज्ज असल्यास) |
2 | 40 A | ट्रान्समिशनकंट्रोल मॉड्यूल. |
3 | 40 A | कूलिंग फॅन. |
3 | 60 A | कूलिंग फॅन मॉड्यूल (1.0L आणि 1.6L इकोबूस्ट) |
4 | 40 A | ब्लोअर मोटर . |
5 | 60 A | पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स पुरवठा. |
6 | 30 A | सेंट्रल लॉकिंग सिस्टम. |
7 | 60 A | इग्निशन स्विच. | <22
8 | 60 A | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल. |
9 | 40 A | स्थिरता असिस्ट मॉड्यूल. |
10 | 30 A | इंजिन स्टार्ट इनहिबिटर. |
11 | 30 A | इंधन प्रणाली. |
12 | 60 A | पॉवर विंडो.<25 |
13 | 60 A | हाय-स्पीड कूलिंग फॅन (1.0L इकोबूस्ट) |
14<25 | - | वापरले नाही. |
15 | - | वापरले नाही. |
16 | - | वापरले नाही. |
17 | 20 A | उच्च बीम. |
18 | 15 A | पॉवरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल. | 19 | 20 A | समोरचे धुके दिवे. |
20 | 15 A | उत्सर्जन प्रणाली. |
21 | 75 A | उच्च बीम. |
22 | 15 A | इग्निशन कॉइल. |
22 | 20 A | इग्निशन कॉइल (1.0L आणि 1.6L इकोबूस्ट) |
23 | 15 A | उजव्या हाताचे बाह्य दिवे. |
24 | 10 A | उत्सर्जन |