सामग्री सारणी
या लेखात, आम्ही 2007 ते 2014 या काळात तयार केलेल्या दहाव्या पिढीतील शेवरलेट सबर्बन (GMT900) चा विचार करू. येथे तुम्हाला शेवरलेट सबर्बन 2007, 2008, 2009, 2010, 2010, 2010 चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या सापडतील. , 2012, 2013 आणि 2014 , कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) आणि रिलेच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या.
फ्यूज लेआउट शेवरलेट उपनगर 2007-2014
शेवरलेट उपनगरातील सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) फ्यूज हे फ्यूज №2 “AUX PWR2” (रीअर कार्गो एरिया पॉवर) आहेत आउटलेट्स), इन्स्ट्रुमेंट पॅनल फ्यूज बॉक्समध्ये №16 “AUX PWR” (ऍक्सेसरी पॉवर आउटलेट्स) आणि इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्समध्ये फ्यूज №53 (सिगारेट लाइटर, ऑक्झिलरी पॉवर आउटलेट).
इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल फ्यूज बॉक्स
फ्यूज बॉक्सचे स्थान
हे इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलच्या बाजूला, ड्रायव्हरच्या बाजूला, कव्हरच्या मागे स्थित आहे.
फ्यूज बॉक्स डायग्राम (2007)
नाव | वापर |
---|---|
AUX PWR2 | मागील कार्गो एरिया पॉवर आउटलेट्स |
SWC BKLT | स्टीयरिंग व्हील कंट्रोल्स बॅकलाइट |
DDM | ड्रायव्हर डोअर मॉड्यूल |
CTSY | डोम दिवे, ड्रायव्हरचा साइड टर्न सिग्नल |
LT स्टॉप टीआरएन | ड्रायव्हर साइड टर्न सिग्नल, स्टॉपलॅम्प |
DIM | इंस्ट्रुमेंट पॅनल मागेअॅडजस्टेबल पेडल्स |
39 | हवामान नियंत्रण (बॅटरी) |
40 | एअरबॅग सिस्टम (इग्निशन) |
41 | एम्प्लिफायर |
42 | ऑडिओ सिस्टम |
43 | विविध (इग्निशन), क्रूझ कंट्रोल |
44 | लिफ्टगेट रिलीझ |
45 | एअरबॅग सिस्टम (बॅटरी) |
46 | इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल क्लस्टर |
47 | 2008: पॉवर टेक-ऑफ |
2009-2014: वापरलेले नाही
2009-2014: सहाय्यक हवामान नियंत्रण (इग्निशन)
20 ०९-२०१४: ऑटोमॅटिक लेव्हल कंट्रोल कंप्रेसर रिले
2009-2014: कूलिंग फॅन 2<16
2009-2014: ट्रान्सफर केस
फ्यूज बॉक्स आकृती (2008-2014)
फ्यूजचे असाइनमेंट इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल (2008-2014)
№ | वापर |
---|---|
1 | मागील जागा<22 |
2 | मागील ऍक्सेसरी पॉवरआउटलेट |
3 | स्टीयरिंग व्हील कंट्रोल्स बॅकलाइट |
4 | ड्रायव्हर डोअर मॉड्यूल |
5 | डोम दिवे, ड्रायव्हरचा साइड टर्न सिग्नल |
6 | ड्रायव्हर साइड टर्न सिग्नल, स्टॉपलॅम्प |
7 | इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल बॅक लाइटिंग |
8 | प्रवाशाच्या बाजूचे वळण सिग्नल, स्टॉपलॅम्प | <19
9 | 2008: पॅसेंजर डोअर मॉड्यूल, युनिव्हर्सल होम रिमोट सिस्टम |
2009-2010: पॅसेंजर डोअर मॉड्यूल, ड्रायव्हर अनलॉक
2011-2014: पॅसेंजर डोअर लॉक2 (अनलॉक वैशिष्ट्य)
सेंटर इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल फ्यूज बॉक्स
सेंटर इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल फ्यूज ब्लॉक इन्स्ट्रुमेंटच्या खाली स्थित आहे स्टीयरिंग कॉलमच्या डावीकडे पॅनेल.
हार्नेस कनेक्टर | वापर |
---|---|
बॉडी 2 | बॉडी हार्नेस कनेक्टर 2 |
बॉडी 1 | बॉडी हार्नेस कनेक्टर 1 |
बॉडी 3 | बॉडी हार्नेस कनेक्टर 3 |
हेडलाइनर 3 | हेडलाइनर हार्नेस कनेक्टर 3 | हेडलाइनर 2 | हेडलाइनर हार्नेस कनेक्टर 2 |
हेडलाइनर 1<2 2> | हेडलाइनर हार्नेस कनेक्टर 1 |
ब्रेक क्लच | ब्रेक क्लच हार्नेस कनेक्टर |
SEO/UPFITTER<22 | स्पेशल इक्विपमेंट ऑप्शन अपफिटर हार्नेस कनेक्टर |
सर्किट ब्रेकर <22 | |
CB1 | प्रवाशाच्या बाजूची पॉवर विंडो सर्किट ब्रेकर |
CB2 | प्रवाशाची सीट सर्किटब्रेकर |
CB3 | ड्रायव्हरचे सीट सर्किट ब्रेकर |
CB4 | 2007: वापरलेले नाही |
2008-2014: मागील स्लाइडिंग विंडो
इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
फ्यूज बॉक्स स्थान
फ्यूज बॉक्स डायग्राम (2007)
इंजिन कंपार्टमेंटमध्ये फ्यूज आणि रिलेचे असाइनमेंट (2007)
№/नाव | वापर |
---|---|
1 | वापरले नाही |
2 | इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता निलंबन नियंत्रण, स्वयंचलित स्तर नियंत्रण एक्झॉस्ट |
3 | डावा ट्रेलर स्टॉप/टर्न लॅम्प |
4 | इंजिन नियंत्रणे |
5 | इंजिन नियंत्रण मॉड्यूल, थ्रॉटल नियंत्रण |
6 | उजवे ट्रेलर थांबा/वळवा दिवा |
7 | फ्रंट वॉशर |
8 | ऑक्सिजन सेन्सर्स |
9 | अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम 2 |
10 | ट्रेलर बॅक-अप दिवे | <19
11 | ड्रायव्हरच्या बाजूला लो-बीम हेडलॅम्प |
12 | इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल (बॅट ery) |
13 | फ्यूल इंजेक्टर, इग्निशन कॉइल्स (उजवी बाजू) |
14 | ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल (बॅटरी) |
15 | वाहन बॅकअप दिवे |
16 | प्रवाशाची बाजू लो-बीम हेडलॅम्प |
17 | वातानुकूलित कंप्रेसर |
18 | ऑक्सिजन सेन्सर्स |
19 | ट्रान्समिशन कंट्रोल्स(इग्निशन) |
20 | इंधन पंप |
21 | वापरले नाही | <19
22 | रीअर वॉशर |
23 | फ्यूल इंजेक्टर, इग्निशन कॉइल्स (डावी बाजू) |
24 | ट्रेलर पार्क दिवे |
25 | ड्रायव्हर साइड पार्क दिवे |
26 | पॅसेंजर्स साइड पार्क लॅम्प |
27 | फॉग लॅम्प |
28 | हॉर्न |
29 | प्रवाशाच्या बाजूचे हाय-बीम हेडलॅम्प |
30 | दिवसाच्या वेळी चालणारे दिवे |
31 | ड्रायव्हर साइड हाय-बीम हेडलॅम्प |
32 | वापरलेला नाही |
33 | सनरूफ, आपत्कालीन छतावरील दिवा |
34 | की इग्निशन सिस्टम, चोरी प्रतिबंधक प्रणाली |
35 | विंडशील्ड वायपर |
36 | SEO B2 अपफिटर वापर (बॅटरी) |
37 | इलेक्ट्रिक अॅडजस्टेबल पेडल |
38 | हवामान नियंत्रणे (बॅटरी) |
39 | एअरबॅग सिस्टम (इग्निशन) |
40 | Am प्लीफायर |
41 | ऑडिओ सिस्टम |
42 | फोर-व्हील ड्राइव्ह | <19
43 | विविध (इग्निशन), रिअर व्हिजन कॅमेरा, क्रूझ कंट्रोल |
44 | लिफ्टगेट रिलीझ |
45 | ऑनस्टार, मागील सीट एंटरटेनमेंट डिस्प्ले |
46 | इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल क्लस्टर |
47 | वापरले नाही |
48 | नाहीवापरलेले |
49 | सहायक हवामान नियंत्रण (इग्निशन), कंपास-तापमान मिरर |
50 | रियर डीफॉगर |
51 | एअरबॅग सिस्टम (बॅटरी) |
52 | SEO B1 अपफिटर वापर ( बॅटरी) |
53 | सिगारेट लाइटर, सहायक पॉवर आउटलेट |
54 | स्वयंचलित स्तर नियंत्रण कंप्रेसर रिले, एसइओ अपफिटर वापर |
55 | हवामान नियंत्रण (इग्निशन) |
56 | इंजिन नियंत्रण मॉड्यूल, दुय्यम इंधन पंप (इग्निशन) |
जे-केस फ्यूज <22 | |
60 | कूलिंग फॅन 1 |
61 | स्वयंचलित स्तर नियंत्रण कंप्रेसर |
62 | हेवी ड्यूटी अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम |
63 | कूलिंग फॅन 2 |
64 | अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम 1 |
65 | स्टार्टर | 66 | स्टड 2 (ट्रेलर ब्रेक) |
67 | लेफ्ट बस्ड इलेक्ट्रिकल सेंटर 1 |
68 | इलेक्ट्रिक रनिंग बोर्ड |
69 | हीटेड विंडशील्ड वॉशर सिस्टम |
70 | फोर-व्हील ड्राइव्ह सिस्टम |
71 | स्टड 1 (ट्रेलर कनेक्टर बॅटरी पॉवर |
72 | मिड-बस्ड इलेक्ट्रिकल केंद्र 1 |
73 | हवामान नियंत्रण ब्लोअर |
74 | पॉवर लिफ्टगेट मॉड्यूल |
75 | लेफ्ट बस्ड इलेक्ट्रिकलकेंद्र 2 |
रिले | <19 |
फॅन हाय | कूलिंग फॅन हाय स्पीड |
फॅन एलओ | कूलिंग फॅन कमी गती |
ENG EXH VLV | वापरले नाही |
FAN CNTRL | कूलिंग फॅन कंट्रोल |
HDLP LO/HID | लो-बीम हेडलॅम्प |
FOG LAMP | वातानुकूलित कंप्रेसर |
STRTR | स्टार्टर |
PWR/TRN | पॉवरट्रेन |
FUEL PMP | इंधन पंप |
PRK LAMP | पार्किंग दिवे |
रीअर डीफॉग | रीअर डीफॉगर |
रन/क्रँक | स्विच्ड पॉवर |
फ्यूज बॉक्स डायग्राम (2008-2014)
<0 इंजिन कंपार्टमेंटमध्ये फ्यूज आणि रिलेचे असाइनमेंट (2008-2014)№/नाव | वापर |
---|---|
1 | उजवा ट्रेलर स्टॉप/टर्न लॅम्प |
2 | इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता निलंबन नियंत्रण, स्वयंचलित स्तर नियंत्रण एक्झॉस्ट |
3 | डावा ट्रेलर Sto p/टर्न लॅम्प |
4 | इंजिन नियंत्रणे |
5 | इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल, थ्रॉटल कंट्रोल |
6 | ट्रेलर ब्रेक कंट्रोलर |
7 | फ्रंट वॉशर |
8 | ऑक्सिजन सेन्सर्स |
9 | अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम 2 |
10 | ट्रेलर बॅक-अप दिवे |
11 | ड्रायव्हरच्या साइड लो-बीमहेडलॅम्प |
12 | इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल (बॅटरी) |
13 | फ्यूल इंजेक्टर, इग्निशन कॉइल (उजवीकडे) |
14 | ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल (बॅटरी) |
15 | वाहन मागे -अप दिवे |
16 | प्रवाशाच्या बाजूला लो-बीम हेडलॅम्प |
17 | वातानुकूलित कंप्रेसर |
18 | ऑक्सिजन सेन्सर्स |
19 | ट्रान्समिशन कंट्रोल्स (इग्निशन) | <19
20 | इंधन पंप |
21 | इंधन प्रणाली नियंत्रण मॉड्यूल |
22 | हेडलॅम्प वॉशर |
23 | मागील विंडशील्ड वॉशर |
24 | फ्यूल इंजेक्टर, इग्निशन कॉइल्स (डावी बाजू) |
25 | ट्रेलर पार्क दिवे |
26 | ड्रायव्हर साइड पार्क दिवे |
27 | प्रवाशाच्या बाजूचे पार्क दिवे |
28 | फॉग लॅम्प्स |
29 | हॉर्न |
30 | प्रवाशाच्या बाजूचा हाय-बीम हेडलॅम्प |
31 | डा ytime रनिंग लॅम्प्स (DRL) ) (सुसज्ज असल्यास) |
32 | ड्रायव्हर साइड हाय-बीम हेडलॅम्प |
33 | दिवसभर चालणारे दिवे 2 (सुसज्ज असल्यास) |
34 | सनरूफ |
35 | की इग्निशन सिस्टम, थेफ्ट डेटरंट सिस्टम |
36 | विंडशील्ड वायपर |
37 | SEO B2 अपफिटर वापर (बॅटरी) |
38 | इलेक्ट्रिक |