Mục lục
Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Ford Fiesta thế hệ thứ sáu sau bản nâng cấp, được sản xuất từ năm 2014 đến năm 2019. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Ford Fiesta 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 và 2019 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong xe và tìm hiểu về cách phân công của từng cầu chì (sơ đồ cầu chì) và rơ le.
Bố trí cầu chì Ford Fiesta 2014-2019
Cầu chì của bật lửa xì gà (ổ cắm điện) là cầu chì №33 (Ổ cắm điện phụ) và F32 (từ năm 2017: Ổ cắm điện phụ phía sau) trong hộp cầu chì bảng điều khiển.
Vị trí hộp cầu chì
Khoang hành khách
Bảng cầu chì nằm phía sau hộp đựng găng tay.
Mở hộp đựng găng tay, ấn các cạnh vào trong và xoay hộp đựng găng tay xuống.
Khoang động cơ
Hộp phân phối điện được đặt ở khoang động cơ.
Sơ đồ hộp cầu chì
2014
Khoang hành khách
Nhiệm vụ của các cầu chì trong Khoang hành khách (2014)
№ | Đánh giá bộ khuếch đại | Mạch được bảo vệ |
---|---|---|
1 | 15 A | Công tắc đánh lửa |
2 | 75 A | Gương chiếu hậu, cần gạt nước tự động, rơ le điều khiển sưởi |
3 | 75 A | Cụm công cụ |
4 | 75 A | Chỉ báo ngắt túi khí hành khách, cảm biến hành kháchhệ thống. |
25 | 15 A | Đèn ngoài bên trái. |
26 | 20 A | Còi. Âm thanh dự phòng của pin. Đèn nội thất. |
27 | 7.5 A | Mô-đun hệ thống khởi động nguội động cơ (1.6L Linh hoạt nhiên liệu) |
27 | 15 A | Máy bơm nước. Màn trập nướng hoạt động. (1.0L EcoBoost) |
28 | 15 A | Đèn báo hướng. |
29 | 20 A | Mô-đun điều khiển nhiên liệu, khí thiên nhiên nén (Nếu được trang bị) |
30 | 10 A | Ly hợp điều hòa. |
31 | - | Không sử dụng. |
32 | 7,5 A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực. Bộ điều khiển hộp số. |
33 | 10 A | Kim phun nhiên liệu. |
33 | 7,5 A | Cảm biến lưu lượng khí lớn (1.0L và 1.6L EcoBoost) |
34 | 30 A | Gương chiếu hậu ngoài có sưởi. |
35 | 10 A | Đèn sương mù bên trái. |
36 | 10 A | Đèn sương mù bên phải. |
37 | 10 A | Bên trái đèn chiếu xa. |
38 | 10 A | Chiếu sáng bên phải. |
39 | - | Không sử dụng. |
40 | - | Không sử dụng. |
41 | - | Không sử dụng. |
42 | - | Không đã sử dụng. |
43 | - | Chưa sử dụng. |
44 | - | Khôngđã sử dụng. |
45 | - | Chưa sử dụng. |
46 | - | Không sử dụng. |
Rơle : | ||
R1 | Hệ thống nhiên liệu khí thiên nhiên nén. | |
R2 | Không được sử dụng. | |
R3 | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền động. | |
R4 | Động cơ quạt gió. | |
R5 | Quạt làm mát (Nếu được trang bị) | |
R6 | Ly hợp điều hòa. | |
R7 | Quạt làm mát tốc độ cao (1.0L và 1.6L EcoBoost) | |
R8 | Không được sử dụng. | |
R9 | Bộ ức chế khởi động động cơ. | |
R10 | Chùm sáng cao. | |
R11 | Đèn sương mù phía trước. | |
R12 | Đèn lùi (Hộp số PowerShift 6 cấp) | |
R13 | Bơm nhiên liệu. | |
R14 | Không sử dụng. | |
R15 | Không được sử dụng.<2 5> |
2016
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2016)
№ | Đánh giá bộ khuếch đại | Mạch được bảo vệ |
---|---|---|
F1 | 15A | Công tắc đánh lửa. |
F2 | 7.5 A | Gương chiếu hậu bên trong tự động làm mờ. Cần gạt nước tự động. Điều khiển rơle bộ gia nhiệt. |
F3 | 7.5 A | Cụcụm. |
F4 | 7.5 A | Đèn báo ngắt túi khí hành khách. Hệ thống cảm biến hành khách. |
F5 | 15A | Đầu nối chẩn đoán trên máy bay. |
F6 | 10A | Đèn lùi. |
F7 | 7.5 A | Bảng đồng hồ. Màn hình thông tin và giải trí. |
F8 | 7.5 A | Moonroof. |
F9 | 20A | Nhập cảnh từ xa không cần chìa khóa. Khởi động từ xa không cần chìa khóa. |
F10 | 15A | Thiết bị âm thanh. Mô-đun SYNC. |
F11 | 20A | Gạt nước kính chắn gió. |
F12 | 7.5 A | Kiểm soát khí hậu. |
F13 | 15A | Gạt nước kính sau. |
F14 | 20A | Nhập cảnh từ xa không cần chìa khóa. Khởi động từ xa không cần chìa khóa. |
F15 | 15A | Gạt nước kính chắn gió. |
F16 | 5A | Gương chiếu hậu ngoài. Cửa sổ chỉnh điện. |
F17 | 15A | Ghế sưởi. |
F18 | 10A | Đèn phanh. |
F19 | 7.5 A | Cụm đồng hồ. |
F20 | 10A | Túi khí |
F21 | 7.5 A | Trợ lực lái điện tử. Cụm công cụ. đánh lửa. Cần gạt nước cho kính chắn gió. Hệ thống chống trộm thụ động. |
F22 | 7.5 A | Bộ điều khiển truyền dẫn. Mô-đun kiểm soát hệ thống truyền lực. Hệ thống chống bó cứng phanh. Sự ổn địnhhỗ trợ. |
F23 | 7.5 A | Bộ điều khiển truyền dẫn. |
F24 | 7.5 A | Bộ âm thanh. |
F25 | 7.5 A | Gương chiếu ngoài. |
F26 | 7.5 A | Hệ thống khóa trung tâm. |
F27 | - | Chưa sử dụng. |
F28 | - | Chưa sử dụng. |
F29 | - | Chưa sử dụng. |
F30 | - | Chưa sử dụng. |
F31 | 30A | Cửa sổ điện. |
F32 | 20A | Âm thanh dự phòng của pin . |
F33 | 20A | Điểm nguồn phụ. |
F34 | 30A | Cửa sổ chỉnh điện. |
F35 | 20A | Cửa sổ trời. |
F36 | - | Không sử dụng. |
Rơ-le: | ||
R1 | Rơ-le đánh lửa . | |
R2 | Không được sử dụng. | |
R3 | Không được sử dụng. | |
R4 | Bộ điều khiển nhiệt ghế d. | |
R5 | Ghế hành khách có sưởi. | |
R6 | Khởi động từ xa không cần chìa khóa. | |
R7 | Khởi động từ xa không cần chìa khóa. | |
R8 | Âm thanh dự phòng của pin. | |
R9 | Độ trễ của phụ kiện. |
Khoang động cơ
Chỉ định cầu chì trong Hộp phân phối điện (2016)
№ | Đánh giá bộ khuếch đại | Mạch được bảo vệ |
---|---|---|
F1 | 40A | Mô-đun hệ thống chống bó cứng phanh. |
F1 | 60A | Hỗ trợ ổn định. Mô-đun hệ thống chống bó cứng phanh. |
F2 | 40A | Rơ-le quạt làm mát động cơ. |
F2 | 60A | Rơ le quạt làm mát động cơ tốc độ cao (1.6L Ecoboost) |
F3 | 60A | Hộp cầu chì khoang hành khách. |
F4 | 20A | Mô-đun điều khiển thân xe. Khóa cửa. |
F5 | - | Không sử dụng. |
F6 | 40A | Rơle động cơ quạt gió. Động cơ quạt gió. |
F7 | - | Không sử dụng. |
F8 | - | Không sử dụng. |
F9 | 7.5 A | Cuộn dây rơ-le đèn sương mù. Cuộn dây rơle đèn pha. |
F10 | 15A | Mô-đun điều khiển thân xe. Đèn chiếu sáng bên ngoài bên phải. |
F11 | 15A | Mô-đun điều khiển thân xe. Đèn ngoại thất bên trái. |
F14 | - | Không sử dụng. |
F15 | - | Chưa sử dụng. |
F16 | - | Chưa sử dụng. |
F17 | - | Không sử dụng. |
F18 | - | Không đã qua sử dụng. |
F19 | 30A | Kim phun nhiên liệu. |
F20 | - | Không sử dụng. |
F21 | 7.5 A | Cảm biến lưu lượng khí lớn (1.0L và 1.6LEcoBoost) |
F21 | 10A | Trình điều khiển kim phun nhiên liệu. |
F22 | 15A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền động. |
F23 | 15A | Cảm biến trục cam. Cảm biến oxy khí thải được làm nóng. |
F24 | 15A | Cuộn đánh lửa (Sigma 1.6L) |
F24 | 20A | Cuộn đánh lửa (1.0L và 1.6L EcoBoost) |
F25 | 10A | Định giờ cam biến thiên 1. Định giờ cam biến thiên 2. Van thanh lọc ống đựng. Cuộn dây rơle R5, R6 và R7. |
F26 | 7.5 A | Hệ thống ECSS (1.6L Flex-nhiên liệu) |
F26 | 15A | 1.0L EcoBoost: Màn trập nướng chủ động, Bơm nước, Điều hòa không khí. |
F27 | - | Chưa sử dụng. |
F28 | - | Chưa sử dụng. |
F29 | - | Không sử dụng. |
F30 | - | Không sử dụng. |
F31 | - | Không sử dụng. |
F32 | 60A | Hộp cầu chì khoang hành khách. |
F33 | 60A | Cửa sổ chỉnh điện. |
F34 | 40A | Mô-đun điều khiển hộp số (Hộp số PowerShift 6 cấp) |
F34 | 60A | Quạt làm mát động cơ tốc độ cao (1.0L EcoBoost) |
F35 | 40A | Van hệ thống hỗ trợ ổn định/chống bó cứng phanh.. |
F36 | 30A | Rơle ức chế khởi động. Động cơ khởi độngđiện từ. |
F37 | 30A | Cửa sổ sau có sưởi. Gương sưởi. |
F38 | 20A | Mô-đun điều khiển thân xe. Tiết kiệm pin. |
F39 | 15A | Mô-đun điều khiển thân xe. Đèn báo hướng. |
F40 | - | Không được sử dụng. |
F41 | 10A | Cuộn điện từ ly hợp điều hòa không khí. |
F42 | 7.5 A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực. Mô-đun điều khiển truyền động. Van thông hơi hộp. |
F48 | 10A | Đèn sương mù bên trái. |
F49 | 10A | Đèn sương mù bên phải. |
F55 | 10A | Chùm đèn pha bên trái. |
F56 | 10A | Chiếu sáng bên phải. |
R12 | Rơ-le mô-đun điều khiển hệ thống truyền động. | |
R13 | Rơ-le chùm cao. | |
R43 | Không sử dụng. | |
R44 | Rơ-le đèn sương mù. | |
R45 | Rơ-le ly hợp điều hòa. | |
R46 | Không được sử dụng. | |
R47 | Rơ le bơm nhiên liệu. | |
R50 | Quạt làm mát tốc độ cao (1.0L và 1.6L EcoBoost) | |
R51 | Rơ le chặn bộ khởi động. | |
R52 | Rơ le động cơ quạt gió. | |
R53 | Chưa sử dụng. | |
R54 | Đèn lùi. | |
R57 | Động cơrơ le quạt làm mát. |
2017
Khoang hành khách
Chỉ định cầu chì trong khoang hành khách ngăn (2017)
№ | Đánh giá bộ khuếch đại | Thành phần được bảo vệ |
---|---|---|
F1 | 15A | Công tắc đánh lửa. |
F2 | 7.5 A | Gương chiếu hậu bên trong tự động chống chói. Cần gạt nước tự động. Điều khiển rơle bộ gia nhiệt. |
F3 | 7.5 A | Cụm thiết bị. |
F4 | 7.5 A | Công tắc ngắt túi khí hành khách. Hệ thống cảm biến hành khách. |
F5 | 15A | Mô-đun điều khiển chẩn đoán trên xe phụ. |
F6 | 10A | Đèn lùi. |
F7 | 7.5 A | Cụm đồng hồ. Màn hình thông tin và giải trí. |
F8 | 7.5 A | Moonroof. |
F9 | 20A | Nhập cảnh từ xa không cần chìa khóa. Khởi động từ xa không cần chìa khóa. |
F10 | 15A | Thiết bị âm thanh. Mô-đun SYNC. |
F11 | 20A | Gạt nước kính chắn gió. |
F12 | 7.5 A | Kiểm soát khí hậu. |
F13 | 15A | Gạt nước kính sau. |
F14 | 20A | Nhập cảnh từ xa không cần chìa khóa. Khởi động từ xa không cần chìa khóa. |
F15 | 15A | Gạt nước kính chắn gió. |
F16 | 5A | Gương chiếu hậu ngoài. Cửa sổ chỉnh điện. |
F17 | 15A | Có sưởighế ngồi. |
F18 | 10A | Đèn phanh. |
F19 | 7.5 A | Cụm đồng hồ. |
F20 | 10A | Túi khí. |
F21 | 7.5 A | Trợ lực lái điện tử. Cụm công cụ. đánh lửa. Cần gạt nước cho kính chắn gió. Hệ thống chống trộm bị động. |
F22 | 7.5 A | Cảm biến vị trí chân ga. Mô-đun kiểm soát hệ thống truyền lực. Hệ thống chống bó cứng phanh. Hỗ trợ ổn định. |
F23 | 7.5 A | Bộ điều khiển truyền dẫn. |
F24 | 7.5 A | Bộ âm thanh. |
F25 | 7.5 A | Gương chiếu hậu ngoài có sưởi. |
F26 | 7.5 A | Hệ thống khóa trung tâm. |
F27 | - | Chưa sử dụng. |
F28 | - | Chưa sử dụng. |
F29 | - | Chưa sử dụng. |
F30 | - | Chưa sử dụng. |
F31 | 30A | Cửa sổ chỉnh điện phía sau. |
F32 | 20A | Có pin -lên âm thanh. Ổ cắm nguồn phụ phía sau. |
F33 | 20A | Điểm nguồn phụ. |
F34 | 30A | Cửa sổ chỉnh điện phía trước. |
F35 | 20A | Cửa sổ trời. |
F36 | - | Không sử dụng. |
Tiếp sức: | ||
R1 | Rơ le đánh lửa. | |
R2 | Khôngđã sử dụng. | |
R3 | Chưa sử dụng. | |
R4 | Sưởi ấm ghế lái. | |
R5 | Ghế hành khách sưởi ấm. | |
R6 | Khởi động từ xa không cần chìa ở chế độ phụ kiện. | |
R7 | Khởi động từ xa không cần chìa ở chế độ đánh lửa. | |
R8 | Âm thanh dự phòng của pin. Tiết kiệm pin. | |
R9 | Độ trễ của phụ kiện. |
Khoang động cơ
Chỉ định cầu chì trong hộp phân phối điện (2017)
№ | Đánh giá bộ khuếch đại | Thành phần được bảo vệ |
---|---|---|
F1 | 40A | Mô-đun hệ thống chống bó cứng phanh. |
F1 | 60A | Hỗ trợ ổn định. Mô-đun hệ thống chống bó cứng phanh. |
F2 | 40A | Rơ le quạt làm mát. |
F2 | 60A | Rơ le quạt làm mát tốc độ cao (1.6L Ecoboost) |
F3 | 60A | Hộp cầu chì khoang hành khách. |
F4 | 20A | Mô-đun điều khiển thân xe. Khóa cửa điện. |
F5 | - | Không sử dụng. |
F6 | 40A | Rơle động cơ quạt gió. Động cơ quạt gió. |
F7 | - | Không sử dụng. |
F8 | - | Chưa sử dụng. |
F9 | 7.5 A | Rơ-le đèn sương mù trước. Rơ-le chùm sáng cao của đèn pha. |
F10 | 15A | Mô-đun điều khiển thân xe. Bên ngoài bên phảihệ thống |
5 | 15 A | Đầu nối chẩn đoán tích hợp |
6 | 10 A | Đèn lùi |
7 | 7.5 A | Bảng điều khiển, màn hình hiển thị thông tin và giải trí |
8 | 7.5 A | Cửa sổ trời |
9 | 20 A | Nhập không cần chìa khóa, khởi động không cần chìa khóa |
10 | 15 A | Thiết bị âm thanh, SYNC |
11 | 20 A | Cần gạt nước kính chắn gió |
12 | 7.5 A | Kiểm soát khí hậu |
13 | 15 A | Gạt mưa cửa sổ sau |
14 | 20 A | Vào không cần chìa, khởi động không cần chìa |
15 | 15 A | Công tắc gạt nước |
16 | 5 A | Gương chiếu hậu chỉnh điện, cửa sổ chỉnh điện |
17 | 15 A | Ghế sưởi |
18 | 10 A | Đèn phanh |
19 | 7,5 A | Cụm công cụ |
20 | 10 A | Túi khí |
21 | 7.5 A | Năng lượng điện tử r trợ lực lái, cụm đồng hồ, đánh lửa, cần gạt nước, hệ thống chống trộm thụ động |
22 | 7.5 A | Bộ điều khiển truyền động, mô-đun điều khiển hệ thống truyền động , hệ thống chống bó cứng phanh, chương trình ổn định điện tử |
23 | 7.5 A | Bộ điều khiển truyền động |
24 | 7.5 A | Bộ âm thanh |
25 | 7.5 A | Ngoại thất điệnđèn. |
F11 | 15A | Mô-đun điều khiển thân xe. Đèn ngoài bên trái. |
F14 | - | Không sử dụng. |
F15 | - | Chưa sử dụng. |
F16 | - | Chưa sử dụng. |
F17 | - | Chưa sử dụng. |
F18 | - | Chưa sử dụng . |
F19 | 30A | Kim phun nhiên liệu. |
F20 | - | Không được sử dụng. |
F21 | 7.5 A | Cảm biến lưu lượng khí lớn (1.0L và 1.6L EcoBoost) |
F21 | 10A | Kim phun nhiên liệu. |
F22 | 15A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực. |
F23 | 15A | Cảm biến vị trí trục cam. Cảm biến oxy được làm nóng. |
F24 | 15A | Cuộn dây đánh lửa (Sigma 1.6L) |
F24 | 20A | Cuộn dây đánh lửa (1.0L và 1.6L EcoBoost) |
F25 | 10A | Biến thiên định thời trục cam. Van thanh lọc ống đựng khí thải bay hơi. Cuộn dây rơle R57, R45 và R50. |
F26 | 7.5 A | Hệ thống ECSS (1.6L Flex-nhiên liệu) |
F26 | 15A | 1.0L EcoBoost: Màn trập lưới tản nhiệt chủ động, Máy bơm nước, Mô-đun điều khiển điều hòa. |
F27 | - | Chưa sử dụng. |
F28 | - | Chưa sử dụng. |
F29 | - | Không sử dụng. |
F30 | - | Không đã sử dụng. |
F31 | - | Khôngđã qua sử dụng. |
F32 | 60A | Hộp cầu chì khoang hành khách. |
F33 | 60A | Cửa sổ điện. |
F34 | 40A | Mô-đun điều khiển hộp số (Hộp số PowerShift 6 cấp) |
F34 | 60A | Quạt làm mát tốc độ cao (1.0L EcoBoost) |
F35 | 40A | Hệ thống chống bó cứng phanh với kiểm soát ổn định điện tử. |
F36 | 30A | Bộ hãm khởi động động cơ. Cuộn dây điện từ động cơ khởi động. |
F37 | 30A | Cửa sổ sau có sưởi. Gương chiếu hậu ngoài có sưởi. |
F38 | 20A | Mô-đun điều khiển thân xe. Tiết kiệm pin. |
F39 | 15A | Mô-đun điều khiển thân xe. Đèn báo hướng. |
F40 | - | Không được sử dụng. |
F41 | 10A | Ly hợp điều hòa không khí. |
F42 | 7.5 A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực. Mô-đun điều khiển truyền động. Van thanh lọc hộp khí thải bay hơi. |
F48 | 10A | Đèn sương mù phía trước bên trái. |
F49 | 10A | Đèn sương mù phía trước bên phải. |
F55 | 10A | Trái- Đèn chiếu xa tay. |
F56 | 10A | Đèn chiếu xa bên phải. |
R12 | Rơ-le mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực. | |
R13 | Rơ-le chùm sáng cao của đèn pha. | |
R43 | Khôngđã qua sử dụng. | |
R44 | Rơ-le đèn sương mù phía trước. | |
R45 | Rơ-le ly hợp A/C. | |
R46 | Không được sử dụng. | |
R47 | Rơle bơm nhiên liệu. | |
R50 | Quạt làm mát tốc độ cao ( 1.0L và 1.6L EcoBoost) | |
R51 | Rơle ức chế khởi động. | |
R52 | Rơ le động cơ quạt gió. | |
R53 | Không sử dụng. | |
R54 | Đèn lùi. | |
R57 | Rơ le quạt làm mát. |
2018, 2019
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách ( 2018, 2019)
№ | Đánh giá bộ khuếch đại | Thành phần được bảo vệ |
---|---|---|
F1 | 15A | Công tắc đánh lửa. |
F2 | 7.5 A | Gương chiếu hậu bên trong tự động chống chói. Cần gạt nước tự động. Điều khiển rơle bộ gia nhiệt. |
F3 | 7.5 A | Cụm thiết bị. |
F4 | 7.5 A | Công tắc ngắt túi khí hành khách. Hệ thống cảm biến hành khách. |
F5 | 15A | Mô-đun điều khiển chẩn đoán trên xe phụ A. |
F6 | 10A | Đèn lùi. |
F7 | 7.5 A | Cụm đồng hồ. Màn hình thông tin và giải trí. |
F8 | 7.5 A | Moonroof. |
F9 | 20A | Điều khiển từ xanhập không cần chìa khóa. Khởi động từ xa không cần chìa khóa. |
F10 | 15A | Thiết bị âm thanh. Mô-đun SYNC. |
F11 | 20A | Gạt nước kính chắn gió. |
F12 | 7.5 A | Kiểm soát khí hậu. |
F13 | 15A | Gạt nước kính sau. |
F14 | 20A | Nhập cảnh từ xa không cần chìa khóa. Khởi động từ xa không cần chìa khóa. |
F15 | 15A | Gạt nước kính chắn gió. |
F16 | 5A | Gương chiếu hậu ngoài. Cửa sổ chỉnh điện. |
F17 | 15A | Ghế sưởi. |
F18 | 10A | Đèn phanh. |
F19 | 7.5 A | Cụm thiết bị. |
F20 | 10A | Túi khí. |
F21 | 7.5 A | Trợ lực lái điện tử. Cụm công cụ. đánh lửa. Cần gạt nước cho kính chắn gió. Hệ thống chống trộm thụ động. |
F22 | 7.5 A | Cảm biến vị trí chân ga. Mô-đun kiểm soát hệ thống truyền lực. Hệ thống chống bó cứng phanh. Hỗ trợ ổn định. |
F23 | 7.5 A | Bộ điều khiển truyền dẫn. |
F24 | 7.5 A | Bộ âm thanh. |
F25 | 7.5 A | Gương chiếu hậu ngoài có sưởi. |
F26 | 7.5 A | Hệ thống khóa trung tâm. |
F27 | - | Chưa sử dụng. |
F28 | - | Chưa sử dụng. |
F29 | - | Không sử dụng. |
F30 | - | Khôngđã qua sử dụng. |
F31 | 30A | Cửa sổ chỉnh điện phía sau. |
F32 | 20A | Âm thanh dự phòng của pin. Ổ cắm nguồn phụ phía sau. |
F33 | 20A | Điểm nguồn phụ phía trước. |
F34 | 30A | Cửa sổ chỉnh điện phía trước. |
F35 | 20A | Cửa sổ trời. |
F36 | - | Không sử dụng. |
Rơ le: | ||
R1 | Rơ le đánh lửa. | |
R2 | Không sử dụng. | |
R3 | Không sử dụng. | |
R4 | Ghế lái có sưởi. | |
R5 | Ghế hành khách có sưởi. | |
R6 | Chế độ điều khiển từ xa không cần chìa khóa đang khởi động. | |
R7 | Khởi động từ xa không cần chìa ở chế độ đánh lửa. | |
R8 | Âm thanh dự phòng của pin. Tiết kiệm pin. | |
R9 | Độ trễ của phụ kiện. |
Khoang động cơ
Chỉ định cầu chì trong hộp phân phối điện (2018, 2019)
№ | Đánh giá bộ khuếch đại | Thành phần được bảo vệ |
---|---|---|
F1 | 40A | Mô-đun hệ thống chống bó cứng phanh. |
F1 | 60A | Hỗ trợ ổn định. Mô-đun hệ thống chống bó cứng phanh. |
F2 | 40A | Rơ le quạt làm mát. |
F2 | 60A | Tốc độ caorơle quạt làm mát (1.6L Ecoboost) |
F3 | 60A | Hộp cầu chì khoang hành khách. |
F4 | 20A | Mô-đun điều khiển thân xe. Khóa cửa điện. |
F5 | - | Không sử dụng. |
F6 | 40A | Rơle động cơ quạt gió. Động cơ quạt gió. |
F7 | - | Không sử dụng. |
F8 | - | Chưa sử dụng. |
F9 | 7.5 A | Rơ-le đèn sương mù trước. Rơ-le chùm sáng cao của đèn pha. |
F10 | 15A | Mô-đun điều khiển thân xe. Đèn bên ngoài bên phải. |
F11 | 15A | Mô-đun điều khiển thân xe. Đèn ngoài bên trái. |
F14 | - | Không sử dụng. |
F15 | - | Chưa sử dụng. |
F16 | - | Chưa sử dụng. |
F17 | - | Chưa sử dụng. |
F18 | - | Chưa sử dụng . |
F19 | 30A | Kim phun nhiên liệu. |
F20 | - | Không được sử dụng. |
F21 | 7.5 A | Cảm biến lưu lượng khí lớn (1.0L và 1.6L EcoBoost) |
F21 | 10A | Kim phun nhiên liệu. |
F22 | 15A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực. |
F23 | 15A | Cảm biến vị trí trục cam. Cảm biến oxy được làm nóng. |
F24 | 15A | Cuộn dây đánh lửa (Sigma 1.6L) |
F24 | 20A | Cuộn đánh lửa (1.0L và 1.6LEcoBoost) |
F25 | 10A | Cuộn điện từ điều khiển dầu định thời trục cam biến thiên khí xả. Van điện từ điều khiển dầu định thời trục cam biến thiên nạp. Van thanh lọc ống đựng khí thải bay hơi. Cuộn dây rơle R57, R45 và R50. |
F26 | 7.5 A | Hệ thống ECSS (1.6L Flex-nhiên liệu) |
F26 | 15A | 1.0L EcoBoost: Màn trập lưới tản nhiệt chủ động, Máy bơm nước, Mô-đun điều khiển điều hòa. |
F27 | - | Chưa sử dụng. |
F28 | - | Chưa sử dụng. |
F29 | - | Không sử dụng. |
F30 | - | Không đã sử dụng. |
F31 | - | Chưa sử dụng. |
F32 | 60A | Hộp cầu chì khoang hành khách. |
F33 | 60A | Cửa sổ chỉnh điện. |
F34 | 40A | Mô-đun điều khiển truyền dẫn (Hộp số PowerShift 6 tốc độ) |
F34 | 60A | Quạt làm mát tốc độ cao (1.0L EcoBoost) |
F35 | 40A | Hệ thống chống bó cứng phanh với kiểm soát ổn định điện tử. |
F36 | 30A | Bộ ức chế khởi động động cơ. Cuộn dây điện từ động cơ khởi động. |
F37 | 30A | Cửa sổ sau có sưởi. Gương chiếu hậu ngoài có sưởi. |
F38 | 20A | Mô-đun điều khiển thân xe. Tiết kiệm pin. Còi. |
F39 | 15A | Mô-đun điều khiển thân xe. Đèn báo hướng. |
F40 | - | Khôngđã qua sử dụng. |
F41 | 10A | Ly hợp điều hòa. |
F42 | 7,5 A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực. Mô-đun điều khiển truyền động. Van thanh lọc hộp khí thải bay hơi. |
F48 | 10A | Đèn sương mù phía trước bên trái. |
F49 | 10A | Đèn sương mù phía trước bên phải. |
F55 | 10A | Trái- Đèn chiếu xa tay. |
F56 | 10A | Đèn chiếu xa bên phải. |
Rơle: | ||
R12 | Rơ-le mô-đun điều khiển hệ thống truyền động. | |
R13 | Chùm sáng cao của đèn pha rơ le. | |
R43 | Không sử dụng. | |
R44 | Rơ-le đèn sương mù trước. | |
R45 | Rơ-le ly hợp A/C. | |
R46 | Không sử dụng. | |
R47 | Rơle bơm nhiên liệu. | |
R50 | Quạt làm mát tốc độ cao (1.0L và 1.6L EcoBoost) | |
R51 | Rơle ức chế khởi động. | |
R52 | Rơle động cơ quạt gió. | |
R53 | Không được sử dụng. | |
R54 | Đèn đảo chiều. | |
R57 | Rơle quạt làm mát. |
Khoang động cơ
Chỉ định cầu chì trong Hộp phân phối điện (2014)
№ | Đánh giá bộ khuếch đại | Mạch được bảo vệ |
---|---|---|
1 | 60 A | Mô-đun chương trình ổn định điện tử |
1 | 40 A | Chống bó cứng phanhhệ thống |
2 | 40 A | Bộ điều khiển truyền dẫn |
3 | 40 A | Quạt làm mát động cơ |
3 | 60 A | Mô-đun quạt làm mát động cơ |
4 | 40 A | Quạt sưởi |
5 | 60 A | Khoang hành khách nguồn hộp cầu chì (pin) |
6 | 30 A | Khóa và mở khóa |
7 | 60 A | Công tắc đánh lửa |
8 | 60 A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực |
9 | 40 A | Mô-đun chương trình ổn định điện tử |
10 | 30 A | Bộ ức chế khởi động động cơ |
11 | 30 A | Hệ thống nhiên liệu |
12 | 60 A | Cửa sổ điện |
13 | 60 A | Quạt làm mát tốc độ cao |
14 | - | Không sử dụng |
15 | - | Không đã sử dụng |
16 | - | Chưa sử dụng |
17 | 20 A | Chùm sáng cao |
18 | 15 A | Phập mô-đun điều khiển xe lửa |
19 | 20 A | Đèn sương mù |
20 | 15 A | Hệ thống phát thải |
21 | 7.5 A | Đèn sương mù, đèn pha |
22 | 15 A | Cuộn dây đánh lửa |
22 | 20 A | Đánh lửa cuộn dây |
23 | 15 A | Đèn ngoài bên phải |
24 | 10 A | Khí thảihệ thống |
25 | 15 A | Đèn ngoại thất bên trái |
26 | 20 A | Còi, âm thanh dự phòng ắc quy, đèn bên trong |
27 | 75 A | Động cơ nguội mô-đun hệ thống khởi động |
27 | 15 A | Bơm nước, cửa chớp nướng chủ động |
28 | 15 A | Đèn báo hướng |
29 | 20 A | Mô-đun điều khiển nhiên liệu, khí thiên nhiên nén |
30 | 10 A | Ly hợp điều hòa |
31 | - | Không sử dụng |
32 | 75 A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền động, bộ điều khiển truyền động |
33 | 10 A | Kim phun nhiên liệu |
33 | 75 A | Lưu lượng khí lớn cảm biến |
34 | 30 A | Gương chiếu hậu ngoài có sưởi |
35 | 10 A | Đèn sương mù bên trái |
36 | 10 A | Đèn sương mù bên phải |
37 | 10 A | Chùm sáng cao bên trái |
38 | 10 A | Bên phải đèn pha |
39 | - | Không sử dụng |
40 | - | Không sử dụng |
41 | - | Không sử dụng |
42 | - | Không sử dụng |
43 | - | Không sử dụng |
44 | - | Không sử dụng |
45 | - | Không sử dụng |
46 | - | Khôngđã sử dụng |
Rơle: | ||
R1 | Hệ thống nhiên liệu khí thiên nhiên nén | |
R2 | Không được sử dụng | |
R3 | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền động | |
R4 | Quạt dàn nóng | |
R5 | Quạt giải nhiệt động cơ | |
R6 | Ly hợp điều hòa | |
R7 | Quạt làm mát động cơ tốc độ cao | |
R8 | Không sử dụng | |
R9 | Bộ hãm khởi động động cơ | |
R10 | Chùm sáng cao | |
R11 | Đèn sương mù | |
R12 | Đèn lùi | |
R13 | Bơm nhiên liệu |
2015
Khoang hành khách
Chỉ định cầu chì trong Khoang hành khách (2015)
№ | Đánh giá bộ khuếch đại | Mạch được bảo vệ |
---|---|---|
1 | 15 A | Công tắc đánh lửa. | <2 2>
2 | 75 A | Gương chiếu hậu bên trong tự động làm mờ. Cần gạt nước tự động. Điều khiển rơle bộ gia nhiệt. |
3 | 75 A | Cụm thiết bị. |
4 | 75 A | Chỉ báo tắt túi khí hành khách. Hệ thống cảm biến hành khách. |
5 | 15 A | Đầu nối chẩn đoán trên xe. |
6 | 10 A | Đảo chiềuđèn. |
7 | 7.5 A | Bảng điều khiển. Hiển thị thông tin và giải trí. |
8 | 7.5 A | Cửa sổ trời. |
9 | 20 A | Nhập cảnh từ xa không cần chìa khóa. Khởi động từ xa không cần chìa khóa. |
10 | 15 A | Thiết bị âm thanh. Mô-đun SYNC. |
11 | 20 A | Gạt nước kính chắn gió. |
12 | 7,5 A | Kiểm soát khí hậu. |
13 | 15 A | Gạt mưa cửa sổ sau. |
14 | 20 A | Nhập cảnh từ xa không cần chìa khóa. Khởi động từ xa không cần chìa khóa. |
15 | 15 A | Gạt nước kính chắn gió. |
16 | 5 A | Gương ngoại thất. Cửa sổ chỉnh điện. |
17 | 15 A | Ghế sưởi. |
18 | 10 A | Đèn phanh. |
19 | 7.5 A | Cụm đồng hồ. |
20 | 10 A | Túi khí |
21 | 7.5 A | Năng lượng điện tử hỗ trợ đánh lái. Cụm công cụ. đánh lửa. Cần gạt nước cho kính chắn gió. Hệ thống chống trộm thụ động. |
22 | 7.5 A | Bộ điều khiển truyền dẫn. Mô-đun kiểm soát hệ thống truyền lực. Hệ thống chống bó cứng phanh. Hỗ trợ ổn định. |
23 | 7.5 A | Bộ điều khiển truyền dẫn. |
24 | 7.5 A | Thiết bị âm thanh. |
25 | 75 A | Gương chiếu hậu. |
26 | 75 A | Khóa trung tâmhệ thống. |
27 | - | Không được sử dụng. |
28 | - | Chưa sử dụng. |
29 | - | Chưa sử dụng. |
30 | - | Không sử dụng. |
31 | 30 A | Cửa sổ điện. |
32 | 20 A | Âm thanh dự phòng của pin. |
33 | 20 A | Điểm nguồn phụ. |
34 | 30 A | Cửa sổ điện. |
35 | 20 A | Cửa sổ trời. |
36 | - | Không được sử dụng. |
Tiếp sức: | ||
R1 | Rơle đánh lửa. | |
R2 | Không được sử dụng. | |
R3 | Không được sử dụng. | |
R4 | Ghế lái có sưởi. | |
R5 | Ghế hành khách có sưởi. | |
R6 | Khởi động từ xa không cần chìa khóa. | |
R7 | Khởi động từ xa không cần chìa khóa. | |
R8 | Âm thanh dự phòng của ắc quy. | |
R9 | Độ trễ của phụ kiện. |
Khoang động cơ
№ | Đánh giá bộ khuếch đại | Mạch được bảo vệ |
---|---|---|
1 | 60 A | Hỗ trợ ổn định. |
1 | 40 A | Hệ thống chống bó cứng phanh (Nếu được trang bị) |
2 | 40 A | Truyền độngmô-đun điều khiển. |
3 | 40 A | Quạt làm mát. |
3 | 60 A | Mô-đun quạt làm mát (1.0L và 1.6L EcoBoost) |
4 | 40 A | Động cơ quạt gió . |
5 | 60 A | Cung cấp hộp cầu chì khoang hành khách. |
6 | 30 A | Hệ thống khóa trung tâm. |
7 | 60 A | Công tắc đánh lửa. |
8 | 60 A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực. |
9 | 40 A | Mô-đun hỗ trợ ổn định. |
10 | 30 A | Bộ ức chế khởi động động cơ. |
11 | 30 A | Hệ thống nhiên liệu. |
12 | 60 A | Cửa sổ điện. |
13 | 60 A | Quạt làm mát tốc độ cao (1.0L EcoBoost) |
14 | - | Chưa sử dụng. |
15 | - | Chưa sử dụng. |
16 | - | Không sử dụng. |
17 | 20 A | Cao dầm. |
18 | 15 A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền động. |
19 | 20 A | Đèn sương mù phía trước. |
20 | 15 A | Hệ thống phát thải. |
21 | 75 A | Chùm sáng cao. |
22 | 15 A | Cuộn dây đánh lửa. |
22 | 20 A | Cuộn dây đánh lửa (1.0L và 1.6L EcoBoost) |
23 | 15 A | Đèn ngoài bên phải. |
24 | 10 A | Khí thải |