ഉള്ളടക്ക പട്ടിക
ഈ ലേഖനത്തിൽ, 2014 മുതൽ 2019 വരെ നിർമ്മിച്ച ഒരു ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിന് ശേഷം ആറാം തലമുറ ഫോർഡ് ഫിയസ്റ്റ ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കുന്നു. ഫോർഡ് ഫിയസ്റ്റ 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 എന്നിവയുടെ ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രമുകൾ ഇവിടെ കാണാം. കൂടാതെ 2019 , കാറിനുള്ളിലെ ഫ്യൂസ് പാനലുകളുടെ സ്ഥാനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നേടുക, ഓരോ ഫ്യൂസിന്റെയും (ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട്) റിലേയുടെയും അസൈൻമെന്റിനെ കുറിച്ച് അറിയുക.
Fuse Layout Ford Fiesta 2014-2019
സിഗാർ ലൈറ്റർ (പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ്) ഫ്യൂസുകൾ എന്നത് ഫ്യൂസ് നമ്പർ 33 (ഓക്സിലറി പവർ പോയിന്റുകൾ), F32 (2017 മുതൽ: റിയർ ഓക്സിലറി പവർ പോയിന്റുകൾ) എന്നിവയാണ്. ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സ്.
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ലൊക്കേഷൻ
പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
ഗ്ലോവ് ബോക്സിന് പിന്നിലാണ് ഫ്യൂസ് പാനൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.
ഗ്ലോവ് ബോക്സ് തുറന്ന്, വശങ്ങൾ ഉള്ളിലേക്ക് അമർത്തി, ഗ്ലൗ ബോക്സ് താഴേക്ക് സ്വിംഗ് ചെയ്യുക.
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
പവർ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ ബോക്സ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത് എഞ്ചിൻ അറ ഫ്യൂസുകളുടെ പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് (2014)
№ | Amp റേറ്റിംഗ് | സർക്യൂട്ടുകൾ സംരക്ഷിത | ||
---|---|---|---|---|
1 | 15 A | ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച് | ||
2 | 75 A | ഇന്റീരിയർ മിറർ, ഓട്ടോവൈപ്പറുകൾ, ഹീറ്റർ റിലേ നിയന്ത്രണം | ||
3 | 75 A | ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ | ||
4 | 75 A | പാസഞ്ചർ എയർബാഗ് നിർജ്ജീവമാക്കൽ സൂചകം, പാസഞ്ചർ സെൻസിംഗ്സിസ്റ്റം. | ||
25 | 15 A | ഇടതുവശത്തെ ബാഹ്യ വിളക്കുകൾ. | ||
26 | 20 A | കൊമ്പ്. ബാറ്ററി ബാക്ക്-അപ്പ് സൗണ്ടർ. ഇന്റീരിയർ ലാമ്പുകൾ. | ||
27 | 7.5 A | എഞ്ചിൻ കോൾഡ് സ്റ്റാർട്ട് സിസ്റ്റം മൊഡ്യൂൾ (1.6L Flex-fuel) | ||
27 | 15 A | വാട്ടർ പമ്പ്. സജീവമായ ഗ്രിൽ ഷട്ടർ. (1.0L EcoBoost) | ||
28 | 15 A | ദിശ സൂചകങ്ങൾ. | ||
29 | 20 A | കംപ്രസ് ചെയ്ത പ്രകൃതിവാതകം, ഇന്ധന നിയന്ത്രണ ഘടകം (സജ്ജമാണെങ്കിൽ) | ||
30 | 10 A | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ക്ലച്ച്. | ||
31 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
32 | 24>7.5 Aപവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ. ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്. | |||
33 | 10 A | ഫ്യുവൽ ഇൻജക്ടറുകൾ. | ||
33 | 7.5 A | മാസ് എയർ ഫ്ലോ സെൻസർ (1.0L, 1.6L ഇക്കോബൂസ്റ്റ്) | ||
34 | 30 A | ചൂടായ ബാഹ്യ കണ്ണാടികൾ. | ||
35 | 10 A | ഇടതുവശത്തെ ഫോഗ് ലാമ്പ്. | ||
36 | 10 A | വലത് കൈ ഫോഗ് ലാമ്പ്. | ||
37 | 10 A | ഇടത് കൈ ഉയർന്ന ബീം. | ||
38 | 10 A | വലത്-കൈ ഉയർന്ന ബീം. | ||
39 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
40 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
41 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
42 | - | അല്ല ഉപയോഗിച്ചു. | ||
43 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
44 | - | ഇല്ലഉപയോഗിച്ചു. | ||
45 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
46 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല : | ||
R1 | കംപ്രസ്ഡ് പ്രകൃതി വാതക ഇന്ധന സംവിധാനം. | |||
R2 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |||
R3 | പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ. | |||
R4 | ബ്ലോവർ മോട്ടോർ. | |||
R5 | കൂളിംഗ് ഫാൻ (സജ്ജമാണെങ്കിൽ) | |||
R6 | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ക്ലച്ച്. | |||
R7 | ഹൈ-സ്പീഡ് കൂളിംഗ് ഫാൻ (1.0L, 1.6L EcoBoost) | |||
R8 | 25> | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
R9 | എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് ഇൻഹിബിറ്റർ. | |||
R10 | ഉയർന്ന ബീം. | |||
R11 | മുന്നിലെ ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ. | |||
R12 | റിവേഴ്സിംഗ് ലാമ്പ് (6-സ്പീഡ് പവർഷിഫ്റ്റ് ട്രാൻസ്മിഷൻ) | |||
R13 | ഇന്ധന പമ്പ്. | |||
R14 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |||
R15 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല.<2 5> |
2016
പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
№ | Amp റേറ്റിംഗ് | സർക്യൂട്ടുകൾ സംരക്ഷിത | |||
---|---|---|---|---|---|
F1 | 15A | ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച്. | |||
F2 | 7.5 A | ഓട്ടോ-ഡിമ്മിംഗ് ഇന്റീരിയർ മിറർ. ഓട്ടോവൈപ്പറുകൾ. ഹീറ്റർ റിലേ നിയന്ത്രണം. | |||
F3 | 7.5 A | ഉപകരണംക്ലസ്റ്റർ. | |||
F4 | 7.5 A | പാസഞ്ചർ എയർബാഗ് നിർജ്ജീവമാക്കൽ സൂചകം. പാസഞ്ചർ സെൻസിംഗ് സിസ്റ്റം. | |||
F5 | 15A | ഓൺ-ബോർഡ് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ് കണക്ടർ. | |||
F6 | 10A | വിപരീത വിളക്കുകൾ. | |||
F7 | 7.5 A | ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ. വിവരങ്ങളും വിനോദ പ്രദർശനവും. | |||
F8 | 7.5 A | മൂൺറൂഫ്. | |||
F9 | 20A | വിദൂര കീലെസ് എൻട്രി. റിമോട്ട് കീലെസ് സ്റ്റാർട്ടിംഗ്. | |||
F10 | 15A | ഓഡിയോ യൂണിറ്റ്. SYNC മൊഡ്യൂൾ. | |||
F11 | 20A | വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പറുകൾ. | |||
F12 | 7.5 A | കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണം. | |||
F13 | 15A | റിയർ വിൻഡോ വൈപ്പർ. | |||
F14 | 20A | വിദൂര കീലെസ് എൻട്രി. റിമോട്ട് കീലെസ് സ്റ്റാർട്ടിംഗ് 24>5A | പുറത്തെ കണ്ണാടികൾ. പവർ വിൻഡോകൾ. | ||
F17 | 15A | ചൂടായ സീറ്റുകൾ. | |||
F18 | 10A | ബ്രേക്ക് ലാമ്പ്. | |||
F19 | 7.5 A | ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ. | |||
F20 | 10A | എയർബാഗുകൾ | |||
F21 | 7.5 A | ഇലക്ട്രോണിക് പവർ അസിസ്റ്റ് സ്റ്റിയറിംഗ്. ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ. ജ്വലനം. വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പറുകൾ. നിഷ്ക്രിയ ആന്റി തെഫ്റ്റ് സിസ്റ്റം. | |||
F22 | 7.5 A | ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്. പവർട്രെയിൻ നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂൾ. ആന്റി ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം. സ്ഥിരതസഹായിക്കുക. | |||
F23 | 7.5 A | ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്. | |||
F24 | 24>7.5 Aഓഡിയോ യൂണിറ്റ്. | ||||
F25 | 7.5 A | എക്സ്റ്റീരിയർ മിററുകൾ. | |||
F26 | 7.5 A | സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് സിസ്റ്റം. | |||
F27 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |||
F28 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല>- | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
F30 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |||
F31 | 30A | പവർ വിൻഡോകൾ. | |||
F32 | 20A | ബാറ്ററി ബാക്കപ്പ് സൗണ്ടർ . | |||
F33 | 20A | ഓക്സിലറി പവർ പോയിന്റുകൾ. | |||
F34 | 30A | പവർ വിൻഡോകൾ. | |||
F35 | 20A | മൂൺറൂഫ്. | |||
F36 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | റിലേ: | ||
R1 | ഇഗ്നിഷൻ റിലേ . | ||||
R2 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||||
R3 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||||
R4 | ഡ്രൈവർ ഹീറ്റ് d സീറ്റ്. | ||||
R5 | പാസഞ്ചർ ഹീറ്റഡ് സീറ്റ്. | ||||
R6 | റിമോട്ട് കീലെസ്സ് സ്റ്റാർട്ടിംഗ് 24>R8 | ബാറ്ററി ബാക്കപ്പ് സൗണ്ടർ. | |||
R9 | ആക്സസറി കാലതാമസം. |
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
№ | Amp റേറ്റിംഗ് | സർക്യൂട്ടുകൾ സംരക്ഷിത | |
---|---|---|---|
F1 | 40A | ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം മൊഡ്യൂൾ. | |
F1 | 60A | സ്റ്റെബിലിറ്റി അസിസ്റ്റ്. ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം മൊഡ്യൂൾ. | |
F2 | 40A | എഞ്ചിൻ കൂളിംഗ് ഫാൻ റിലേ. | |
F2 | 60A | ഹൈ സ്പീഡ് എഞ്ചിൻ കൂളിംഗ് ഫാൻ റിലേ (1.6L Ecoboost) | |
F3 | 60A | പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ്. | |
F4 | 20A | ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ. ഡോർ ലോക്കുകൾ. | |
F5 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല>40A | ബ്ലോവർ മോട്ടോർ റിലേ. ബ്ലോവർ മോട്ടോർ. |
F7 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |
F8 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |
F9 | 7.5 A | ഫോഗ്ലാമ്പ് റിലേ കോയിൽ. ഹൈ ബീം റിലേ കോയിൽ. | |
F10 | 15A | ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ. വലതുവശത്തുള്ള ബാഹ്യ ലൈറ്റിംഗ്. | |
F11 | 15A | ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ. ഇടതുവശത്തുള്ള ബാഹ്യ ലൈറ്റിംഗ്. | |
F14 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |
F15 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |
F16 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |
F17 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |
F18 | - | അല്ല ഉപയോഗിച്ചു. | |
F19 | 30A | ഫ്യുവൽ ഇൻജക്ടറുകൾ. | |
F20 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |
F21 | 7.5 A | മാസ് എയർ ഫ്ലോ സെൻസർ (1.0L, 1.6LEcoBoost) | |
F21 | 10A | Fuel injector driver. | |
F22 | 15A | പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ. | |
F23 | 15A | Camshaft സെൻസർ. ചൂടാക്കിയ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ഗ്യാസ് ഓക്സിജൻ സെൻസറുകൾ. | |
F24 | 15A | ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ (1.6L സിഗ്മ) | |
F24 | 20A | ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ (1.0L, 1.6L ഇക്കോബൂസ്റ്റ്) | |
F25 | 10A | വേരിയബിൾ ക്യാം ടൈമിംഗ് 1. വേരിയബിൾ ക്യാം ടൈമിംഗ് 2. കാനിസ്റ്റർ പർജ് വാൽവ്. R5, R6, R7 റിലേ കോയിൽ. | |
F26 | 7.5 A | ECSS സിസ്റ്റം (1.6L Flex-fuel) | |
F26 | 15A | 1.0L ഇക്കോബൂസ്റ്റ്: സജീവമായ ഗ്രിൽ ഷട്ടർ, വാട്ടർ പമ്പ്, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്. | |
F27 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |
F28 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |
F29 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |
F30 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |
F31 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |
F32 | 60A | പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ്. | |
F33 | 60A | പവർ വിൻഡോകൾ. | |
F34 | 40A | ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (6-സ്പീഡ് പവർഷിഫ്റ്റ് ട്രാൻസ്മിഷൻ) | |
F34 | 60A | ഹൈ സ്പീഡ് എഞ്ചിൻ കൂളിംഗ് ഫാൻ (1.0L ഇക്കോബൂസ്റ്റ്) | |
F35 | 40A | സ്റ്റെബിലിറ്റി അസിസ്റ്റ്/ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം വാൽവ്.. | |
F36 | 30A | സ്റ്റാർട്ടർ ഇൻഹിബിറ്റ് റിലേ. സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോർസോളിനോയിഡ്. | |
F37 | 30A | ചൂടാക്കിയ പിൻ വിൻഡോ. ചൂടാക്കിയ കണ്ണാടികൾ. | |
F38 | 20A | ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ. ബാറ്ററി സേവർ. | |
F39 | 15A | ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ. ദിശ സൂചകങ്ങൾ. | |
F40 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |
F41 | 10A | എയർ കണ്ടീഷൻ ക്ലച്ച് സോളിനോയിഡ്. | |
F42 | 7.5 A | പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ. ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ. കാനിസ്റ്റർ വെന്റ് വാൽവ്. | |
F48 | 10A | ഇടതുവശത്തെ ഫോഗ് ലാമ്പ്. | |
F49 | 10A | വലത്-കൈ ഫോഗ് ലാമ്പ്. | |
F55 | 10A | ഇടത് കൈ ഉയർന്ന ബീം. | |
F56 | 10A | വലത് കൈ ഉയർന്ന ബീം. | |
R12 | പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ റിലേ. | ||
R13 | ഹൈ ബീം റിലേ. | ||
R43 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
R44 | ഫോഗ്ലാമ്പ് റിലേ. | ||
R45 | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ക്ലച്ച് റിലേ. | ||
R46 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
R47 | ഫ്യുവൽ പമ്പ് റിലേ. | ||
R50 | ഹൈ സ്പീഡ് കൂളിംഗ് ഫാൻ (1.0L, 1.6L ഇക്കോബൂസ്റ്റ്) | ||
R51 | സ്റ്റാർട്ടർ ഇൻഹിബിറ്റ് റിലേ. | ||
R52 | ബ്ലോവർ മോട്ടോർ റിലേ. | ||
R53 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
R54 | റിവേഴ്സിംഗ് ലാമ്പ്. | ||
R57<25 | എഞ്ചിൻകൂളിംഗ് ഫാൻ റിലേ. |
2017
പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
№ | Amp റേറ്റിംഗ് | സംരക്ഷിത ഘടകം | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F1 | 15A | ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച്. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F2 | 7.5 A | ഓട്ടോ-ഡിമ്മിംഗ് ഇന്റീരിയർ മിറർ. ഓട്ടോവൈപ്പറുകൾ. ഹീറ്റർ റിലേ നിയന്ത്രണം. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F3 | 7.5 A | ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F4 | 7.5 A | പാസഞ്ചർ എയർബാഗ് നിർജ്ജീവമാക്കൽ സ്വിച്ച്. പാസഞ്ചർ സെൻസിംഗ് സിസ്റ്റം. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F5 | 15A | സെക്കൻഡറി ഓൺ-ബോർഡ് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F6 | 10A | റിവേഴ്സിംഗ് ലാമ്പുകൾ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F7 | 7.5 A | ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ. വിവരങ്ങളും വിനോദ പ്രദർശനവും. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F8 | 7.5 A | മൂൺറൂഫ്. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F9 | 20A | വിദൂര കീലെസ് എൻട്രി. റിമോട്ട് കീലെസ് സ്റ്റാർട്ടിംഗ്. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F10 | 15A | ഓഡിയോ യൂണിറ്റ്. SYNC മൊഡ്യൂൾ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F11 | 20A | വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പറുകൾ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F12 | 7.5 A | കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണം. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F13 | 15A | റിയർ വിൻഡോ വൈപ്പർ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F14 | 20A | വിദൂര കീലെസ് എൻട്രി. റിമോട്ട് കീലെസ് സ്റ്റാർട്ടിംഗ് 24>5A | പുറത്തെ കണ്ണാടികൾ. പവർ വിൻഡോകൾ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F17 | 15A | ചൂടാക്കിസീറ്റുകൾ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F18 | 10A | ബ്രേക്ക് ലാമ്പ്. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F19 | 7.5 A | ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F20 | 10A | എയർബാഗുകൾ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F21 | 7.5 A | ഇലക്ട്രോണിക് പവർ അസിസ്റ്റ് സ്റ്റിയറിംഗ്. ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ. ജ്വലനം. വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പറുകൾ. നിഷ്ക്രിയ ആന്റി-തെഫ്റ്റ് സിസ്റ്റം. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F22 | 7.5 A | ആക്സിലറേറ്റർ പൊസിഷൻ സെൻസർ. പവർട്രെയിൻ നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂൾ. ആന്റി ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം. സ്ഥിരത അസിസ്റ്റ്. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F23 | 7.5 A | ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F24 | 7.5 A | ഓഡിയോ യൂണിറ്റ്. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F25 | 7.5 A | ചൂടാക്കിയ ബാഹ്യ കണ്ണാടികൾ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F26 | 7.5 A | സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് സിസ്റ്റം. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F27 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F28 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F29 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F30 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F31 | 30A | പിൻ പവർ വിൻഡോകൾ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F32 | 20A | ബാറ്ററി ബാക്ക് -അപ്പ് സൗണ്ടർ. റിയർ ഓക്സിലറി പവർ പോയിന്റുകൾ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F33 | 20A | ഓക്സിലറി പവർ പോയിന്റുകൾ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F34 | 30A | മുൻവശത്തെ പവർ വിൻഡോകൾ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F35 | 20A | മൂൺറൂഫ്. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F36 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല 22> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
റിലേ: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R1 | ഇഗ്നിഷൻ റിലേ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R2 | അല്ലഉപയോഗിച്ചു. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R3 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R4 | ഡ്രൈവർ ചൂടാക്കിയ സീറ്റ്. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R5 | പാസഞ്ചർ ഹീറ്റഡ് സീറ്റ്. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R6 | ആക്സസറി മോഡ് റിമോട്ട് കീലെസ് സ്റ്റാർട്ടിംഗ്. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R7 | ഇഗ്നിഷൻ മോഡ് റിമോട്ട് കീലെസ് സ്റ്റാർട്ടിംഗ്. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R8 | ബാറ്ററി ബാക്കപ്പ് സൗണ്ടർ. ബാറ്ററി ലാഭിക്കൽ> ഇതും കാണുക: വോൾവോ എസ്60 (2011-2014) ഫ്യൂസുകളും റിലേകളും പവർ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ ബോക്സിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2017)
| വിപരീത വിളക്കുകൾ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | 7.5 A | ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ, വിവരങ്ങളും വിനോദ പ്രദർശനവും | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 7.5 എ | മൂൺറൂഫ് | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 20 എ | കീലെസ്സ് എൻട്രി, കീലെസ്സ് സ്റ്റാർട്ടിംഗ് | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 15 A | ഓഡിയോ യൂണിറ്റ്, SYNC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | 20 A | വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പറുകൾ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 7.5 A | കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണം | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | 15 A | പിൻ വിൻഡോ വൈപ്പർ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | 20 A | കീലെസ് എൻട്രി, കീലെസ് സ്റ്റാർട്ടിംഗ് | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | 15 എ | വൈപ്പർ സ്വിച്ച് | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | 5 A | ഇലക്ട്രിക് എക്സ്റ്റീരിയർ മിററുകൾ, പവർ വിൻഡോകൾ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | 15 A | ചൂടാക്കിയ സീറ്റുകൾ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | 10 A | ബ്രേക്ക് ലാമ്പ് | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | 7.5 A | ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | 10 A | എയർബാഗുകൾ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | 7.5 A | ഇലക്ട്രോണിക് പവ് r അസിസ്റ്റഡ് സ്റ്റിയറിംഗ്, ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, ഇഗ്നിഷൻ, വൈപ്പറുകൾ, നിഷ്ക്രിയ ആന്റി-തെഫ്റ്റ് സിസ്റ്റം | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | 7.5 A | ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ , ആന്റി ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാം | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | 7.5 A | ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | 7.5 A | ഓഡിയോ യൂണിറ്റ് | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | 7.5 A | ഇലക്ട്രിക് എക്സ്റ്റീരിയർവിളക്കുകൾ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F11 | 15A | ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ. ഇടതുവശത്തെ ബാഹ്യ വിളക്കുകൾ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F14 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F15 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F16 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F17 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F18 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F19 | 30A | ഫ്യുവൽ ഇൻജക്ടറുകൾ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F20 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F21 | 7.5 A | മാസ് എയർ ഫ്ലോ സെൻസർ (1.0L, 1.6L EcoBoost) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F21 | 10A | Fuel injectors. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F22 | 15A | പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F23 | 15A | Camshaft പൊസിഷൻ സെൻസർ. ചൂടാക്കിയ ഓക്സിജൻ സെൻസർ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F24 | 15A | ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ (1.6L സിഗ്മ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F24 | 20A | ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ (1.0L, 1.6L ഇക്കോബൂസ്റ്റ്) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F25 | 10A | വേരിയബിൾ ക്യാംഷാഫ്റ്റ് ടൈമിംഗ്. ബാഷ്പീകരണ എമിഷൻ കാനിസ്റ്റർ ശുദ്ധീകരണ വാൽവ്. R57, R45, R50 റിലേ കോയിൽ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F26 | 7.5 A | ECSS സിസ്റ്റം (1.6L Flex-fuel) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F26 | 15A | 1.0L ഇക്കോബൂസ്റ്റ്: സജീവമായ ഗ്രിൽ ഷട്ടർ, വാട്ടർ പമ്പ്, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F27 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F28 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F29 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F30 | - | അല്ല ഉപയോഗിച്ചു. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F31 | - | അല്ലഉപയോഗിച്ചു. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F32 | 60A | പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ്. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F33 | 60A | പവർ വിൻഡോകൾ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F34 | 40A | ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (6-സ്പീഡ് പവർഷിഫ്റ്റ് ട്രാൻസ്മിഷൻ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F34 | 60A | ഹൈ സ്പീഡ് കൂളിംഗ് ഫാൻ (1.0L EcoBoost) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F35 | 40A | ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോളോടുകൂടിയ ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F36 | 30A | എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് ഇൻഹിബിറ്റർ. സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോർ സോളിനോയിഡ്. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F37 | 30A | ചൂടാക്കിയ പിൻ വിൻഡോ. ചൂടാക്കിയ ബാഹ്യ മിററുകൾ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F38 | 20A | ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ. ബാറ്ററി സേവർ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F39 | 15A | ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ. ദിശ സൂചകങ്ങൾ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F40 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F41 | 10A | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ക്ലച്ച്. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F42 | 7.5 A | പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ. ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ. ബാഷ്പീകരണ എമിഷൻ കാനിസ്റ്റർ പർജ് വാൽവ്. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F48 | 10A | ഇടത് കൈ മുൻവശത്തെ ഫോഗ് ലാമ്പ്. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F49 | 10A | വലത് കൈ മുൻവശത്തെ ഫോഗ് ലാമ്പ്. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F55 | 10A | ഇടത്- ഹാൻഡ് ഹൈ ബീം. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F56 | 10A | വലത് കൈ ഉയർന്ന ബീം. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R12 | പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ റിലേ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R13 | ഹെഡ്ലാമ്പ് ഹൈ ബീം റിലേ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R43 | അല്ലഉപയോഗിച്ചു. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R44 | ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലാമ്പ് റിലേ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R45 | A/C ക്ലച്ച് റിലേ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R46 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R47 | ഇന്ധന പമ്പ് റിലേ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R50 | ഹൈ സ്പീഡ് കൂളിംഗ് ഫാൻ ( 1.0L, 1.6L ഇക്കോബൂസ്റ്റ്) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R51 | ഇൻഹിബിറ്റ് റിലേ ആരംഭിക്കുക. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R52 | ബ്ലോവർ മോട്ടോർ റിലേ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R53 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R54 | റിവേഴ്സിംഗ് ലാമ്പ്. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R57 | കൂളിംഗ് ഫാൻ റിലേ. |
2018, 2019
പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
№ | Amp റേറ്റിംഗ് | സംരക്ഷിത ഘടകം | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F1 | 15A | ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച്. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F2 | 7.5 A | ഓട്ടോ-ഡിമ്മിംഗ് ഇന്റീരിയർ മിറർ. ഓട്ടോവൈപ്പറുകൾ. ഹീറ്റർ റിലേ നിയന്ത്രണം. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F3 | 7.5 A | ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F4 | 7.5 A | പാസഞ്ചർ എയർബാഗ് നിർജ്ജീവമാക്കൽ സ്വിച്ച്. പാസഞ്ചർ സെൻസിംഗ് സിസ്റ്റം. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F5 | 15A | സെക്കൻഡറി ഓൺ-ബോർഡ് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ A. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F6 | 10A | വിപരീത വിളക്കുകൾ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F7 | 7.5 A | ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ. വിവരങ്ങളും വിനോദ പ്രദർശനവും. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F8 | 7.5 A | മൂൺറൂഫ്. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F9 | 20A | റിമോട്ട്താക്കോലില്ലാത്ത പ്രവേശനം. റിമോട്ട് കീലെസ് സ്റ്റാർട്ടിംഗ്. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F10 | 15A | ഓഡിയോ യൂണിറ്റ്. SYNC മൊഡ്യൂൾ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F11 | 20A | വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പറുകൾ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F12 | 7.5 A | കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണം. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F13 | 15A | റിയർ വിൻഡോ വൈപ്പർ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F14 | 20A | വിദൂര കീലെസ് എൻട്രി. റിമോട്ട് കീലെസ് സ്റ്റാർട്ടിംഗ് 24>5A | പുറത്തെ കണ്ണാടികൾ. പവർ വിൻഡോകൾ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F17 | 15A | ചൂടായ സീറ്റുകൾ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F18 | 10A | സ്റ്റോപ്ലാമ്പുകൾ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F19 | 7.5 A | ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F20 | 10A | എയർബാഗുകൾ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F21 | 7.5 A | ഇലക്ട്രോണിക് പവർ അസിസ്റ്റ് സ്റ്റിയറിംഗ്. ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ. ജ്വലനം. വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പറുകൾ. നിഷ്ക്രിയ ആന്റി തെഫ്റ്റ് സിസ്റ്റം. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F22 | 7.5 A | ആക്സിലറേറ്റർ പെഡൽ പൊസിഷൻ സെൻസർ. പവർട്രെയിൻ നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂൾ. ആന്റി ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം. സ്ഥിരത അസിസ്റ്റ്. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F23 | 7.5 A | ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F24 | 7.5 A | ഓഡിയോ യൂണിറ്റ്. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F25 | 7.5 A | ചൂടാക്കിയ ബാഹ്യ കണ്ണാടികൾ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F26 | 7.5 A | സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് സിസ്റ്റം. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F27 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F28 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F29 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F30 | - | ഇല്ലഉപയോഗിച്ചു. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F31 | 30A | പിൻ പവർ വിൻഡോകൾ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F32 | 20A | ബാറ്ററി ബാക്കപ്പ് സൗണ്ടർ. റിയർ ഓക്സിലറി പവർ പോയിന്റുകൾ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F33 | 20A | ഫ്രണ്ട് ഓക്സിലറി പവർ പോയിന്റുകൾ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F34 | 30A | ഫ്രണ്ട് പവർ വിൻഡോകൾ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F35 | 20A | മൂൺറൂഫ്. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F36 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
റിലേ: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R1 | ഇഗ്നിഷൻ റിലേ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R2 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R3 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R4 | ഡ്രൈവർ ഹീറ്റഡ് സീറ്റ്. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R5 | പാസഞ്ചർ ഹീറ്റഡ് സീറ്റ്. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R6 | ആക്സസറി മോഡ് റിമോട്ട് കീലെസ് ആരംഭിക്കുന്നു. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R7 | ഇഗ്നിഷൻ മോഡ് റിമോട്ട് കീലെസ് സ്റ്റാർട്ടിംഗ് 24> | ബാറ്ററി ബാക്കപ്പ് സൗണ്ടർ. ബാറ്ററി ലാഭിക്കൽ>
|
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
№ | Amp റേറ്റിംഗ് | സർക്യൂട്ടുകൾ സംരക്ഷിത | |
---|---|---|---|
1 | 60 A | ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാം മൊഡ്യൂൾ | |
1 | 40 A | ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ്സിസ്റ്റം | |
2 | 40 A | ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | |
3 | 40 A | എഞ്ചിൻ കൂളിംഗ് ഫാൻ | |
3 | 60 A | എഞ്ചിൻ കൂളിംഗ് ഫാൻ മൊഡ്യൂൾ | |
4 | 40 A | ഹീറ്റർ ബ്ലോവർ | |
5 | 60 A | പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ് വിതരണം (ബാറ്ററി) | |
6 | 30 എ | ലോക്കിംഗും അൺലോക്കിംഗും | |
7 | 60 A | ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച് | |
8 | 60A | പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ | |
9 | 40 A | ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാം മൊഡ്യൂൾ | |
10 | 30 A | എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് ഇൻഹിബിറ്റർ | |
11 | 30 A | ഇന്ധന സംവിധാനം | |
12 | 60 A | പവർ വിൻഡോകൾ | |
13 | 60 A | ഹൈ സ്പീഡ് കൂളിംഗ് ഫാൻ | |
14 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | |
15 | - | അല്ല ഉപയോഗിച്ചു | |
16 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | |
17 | 20 എ | ഹൈ ബീം | |
18 | 15 എ | പൗ എർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ | |
19 | 20 A | ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ | |
20 | 15 A | എമിഷൻ സിസ്റ്റം | |
21 | 7.5 A | ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ, ഹൈ ബീം | |
22 | 15 A | ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ | |
22 | 20 A | ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ | |
23 | 15 A | പുറം വിളക്കുകൾ വലതുവശത്ത് | |
24 | 10 എ | എമിഷൻസിസ്റ്റം | |
25 | 15 A | പുറം വിളക്കുകൾ ഇടത് വശം | |
26 | 20 A | ഹോൺ, ബാറ്ററി ബാക്ക്-അപ്പ് സൗണ്ടർ, ഇന്റീരിയർ ലാമ്പുകൾ | |
27 | 75 A | എഞ്ചിൻ തണുപ്പ് സിസ്റ്റം മൊഡ്യൂൾ ആരംഭിക്കുക | |
27 | 15 A | വാട്ടർ പമ്പ്, സജീവമായ ഗ്രിൽ ഷട്ടർ | |
28 | 15 A | ദിശ സൂചകങ്ങൾ | |
29 | 20 A | കംപ്രസ്ഡ് പ്രകൃതി വാതകം, ഇന്ധന നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂൾ | |
30 | 10 A | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ക്ലച്ച് | |
31 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | |
32 | 75 A | പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ, ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | |
33 | 10 A | ഫ്യുവൽ ഇൻജക്ടറുകൾ | |
33 | 75 A | മാസ് എയർ ഫ്ലോ സെൻസർ | |
34 | 30 A | ചൂടാക്കിയ ബാഹ്യ മിററുകൾ | |
35 | 10 A | ഫോഗ് ലാമ്പ് ഇടത് വശം | |
36 | 10 A | ഫോഗ് ലാമ്പ് വലത് വശം | |
37 | 10 A | ഉയർന്ന ബീം ഇടത് വശം | |
38 | 10 A | ഉയർന്ന ബീം വലത് വശം | |
39 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | |
40 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | |
41 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | |
42 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | |
43 | 24>-ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | ||
44 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | |
45 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | |
46 | - | അല്ലഉപയോഗിച്ചു | |
റിലേ: | >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> R2 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | |
R3 | പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ | ||
R4 | ഹീറ്റർ ബ്ലോവർ | ||
R5 | എഞ്ചിൻ കൂളിംഗ് ഫാൻ | ||
R6 | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ക്ലച്ച് | ||
R7 | ഹൈ സ്പീഡ് എഞ്ചിൻ കൂളിംഗ് ഫാൻ | ||
R8 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | ||
R9 | എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് ഇൻഹിബിറ്റർ | ||
R10 | ഹൈ ബീം | ||
R11 | ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ | ||
R12 | റിവേഴ്സിംഗ് ലാമ്പ് | ||
R13 | ഇന്ധന പമ്പ് |
2015
പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
№ | Amp റേറ്റിംഗ് | സർക്യൂട്ടുകൾ സംരക്ഷിത | ||
---|---|---|---|---|
1 | 15 A | ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച്. | <2 2>||
2 | 75 A | ഓട്ടോ ഡിമ്മിംഗ് ഇന്റീരിയർ മിറർ. ഓട്ടോവൈപ്പറുകൾ. ഹീറ്റർ റിലേ നിയന്ത്രണം. | ||
3 | 75 A | ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ. | ||
4 | 75 A | പാസഞ്ചർ എയർബാഗ് നിർജ്ജീവമാക്കൽ സൂചകം. പാസഞ്ചർ സെൻസിംഗ് സിസ്റ്റം. | ||
5 | 15 A | ഓൺ-ബോർഡ് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ് കണക്ടർ. | ||
6 | 10 എ | വിപരീതമാക്കുന്നുവിളക്കുകൾ. | ||
7 | 7.5 A | ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ. വിവരങ്ങളും വിനോദ പ്രദർശനവും. | ||
8 | 7.5 A | മൂൺറൂഫ്. | ||
9 | 20 A | വിദൂര കീലെസ് എൻട്രി. റിമോട്ട് കീലെസ് ആരംഭിക്കുന്നു. | ||
10 | 15 A | ഓഡിയോ യൂണിറ്റ്. SYNC മൊഡ്യൂൾ. | ||
11 | 20 A | വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പറുകൾ. | ||
12 | 7.5 A | കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണം. | ||
13 | 15 A | പിൻ വിൻഡോ വൈപ്പർ. | ||
14 | 20 A | വിദൂര കീലെസ് എൻട്രി. റിമോട്ട് കീലെസ് സ്റ്റാർട്ടിംഗ് | 5 A | പുറത്തെ കണ്ണാടികൾ. പവർ വിൻഡോകൾ. |
17 | 15 A | ചൂടായ സീറ്റുകൾ. | ||
18 | 10 A | ബ്രേക്ക് ലാമ്പ്. | ||
19 | 7.5 A | ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ. | ||
20 | 10 A | എയർബാഗുകൾ | ||
21 | 7.5 A | ഇലക്ട്രോണിക് പവർ അസിസ്റ്റ് സ്റ്റിയറിംഗ്. ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ. ജ്വലനം. വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പറുകൾ. നിഷ്ക്രിയ ആന്റി തെഫ്റ്റ് സിസ്റ്റം. | ||
22 | 7.5 A | ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്. പവർട്രെയിൻ നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂൾ. ആന്റി ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം. സ്ഥിരത അസിസ്റ്റ്. | ||
23 | 7.5 A | ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്. | ||
24 | 7.5 A | ഓഡിയോ യൂണിറ്റ്. | ||
25 | 75 A | എക്സ്റ്റീരിയർ മിററുകൾ. | ||
26 | 75 A | സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ്സിസ്റ്റം. | ||
27 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |
29 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
30 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
31 | 30 A | പവർ വിൻഡോകൾ. | ||
32 | 20 A | ബാറ്ററി ബാക്കപ്പ് സൗണ്ടർ. | ||
33 | 20 A | ഓക്സിലറി പവർ പോയിന്റുകൾ. | ||
34 | 30 A | പവർ വിൻഡോകൾ. | ||
35 | 20 A | മൂൺറൂഫ്. | ||
36 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
25> | 25> 22> | |||
R1 | ഇഗ്നിഷൻ റിലേ. | |||
R2 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |||
R3 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |||
R4 | ഡ്രൈവർ ഹീറ്റഡ് സീറ്റ്. | |||
R5 | പാസഞ്ചർ ഹീറ്റഡ് സീറ്റ്. | |||
R6 | റിമോട്ട് കീലെസ് സ്റ്റാർട്ടിംഗ്. | |||
R7 | റിമോട്ട് കീലെസ് സ്റ്റാർട്ടിംഗ്. | |||
R8 | ബാറ്ററി ബാക്കപ്പ് സൗണ്ടർ. | |||
R9 | ആക്സസറി കാലതാമസം. |
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
№ | Amp റേറ്റിംഗ് | സർക്യൂട്ടുകൾ സംരക്ഷിത |
---|---|---|
1 | 60 A | സ്റ്റെബിലിറ്റി അസിസ്റ്റ്. |
1 | 40 A | ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം (സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ) |
2 | 40 A | ട്രാൻസ്മിഷൻനിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂൾ. |
3 | 40 A | കൂളിംഗ് ഫാൻ. |
3 | 60 A | കൂളിംഗ് ഫാൻ മൊഡ്യൂൾ (1.0L, 1.6L ഇക്കോബൂസ്റ്റ്) |
4 | 40 A | ബ്ലോവർ മോട്ടോർ . |
5 | 60 A | പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ് വിതരണം. |
6 | 30 A | സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് സിസ്റ്റം. |
7 | 60 A | ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച്. |
8 | 60 A | പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ. |
9 | 40 A | സ്റ്റെബിലിറ്റി അസിസ്റ്റ് മൊഡ്യൂൾ. |
10 | 30 എ | എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് ഇൻഹിബിറ്റർ. |
11 | 30 A | ഇന്ധന സംവിധാനം. |
12 | 60 A | പവർ വിൻഡോകൾ. |
13 | 60 A | ഹൈ-സ്പീഡ് കൂളിംഗ് ഫാൻ (1.0L EcoBoost) |
14 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
15 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
16 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
17 | 20 എ | ഉയരം ബീം. |
18 | 15 A | പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ. |
19 | 20 A | ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ. |
20 | 15 A | എമിഷൻ സിസ്റ്റം. |
21 | 75 A | ഹൈ ബീം. |
22 | 15 A | ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ. |
22 | 20 A | ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ (1.0L, 1.6L ഇക്കോബൂസ്റ്റ്) |
23 | 15 A | വലതുവശത്തെ പുറം വിളക്കുകൾ. |
24 | 10 എ | എമിഷൻസ് |