സ്കോഡ റാപ്പിഡ് (2012-2015) ഫ്യൂസുകൾ

  • ഇത് പങ്കുവയ്ക്കുക
Jose Ford

ഈ ലേഖനത്തിൽ, 2012 മുതൽ 2015 വരെ നിർമ്മിച്ച ഒരു ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിന് മുമ്പ് ഞങ്ങൾ സ്‌കോഡ റാപ്പിഡ് പരിഗണിക്കുന്നു. സ്‌കോഡ റാപ്പിഡ് 2012, 2013, 2014, 2015 എന്നിവയുടെ ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഡയഗ്രമുകൾ ഇവിടെ കാണാം. കാറിനുള്ളിലെ ഫ്യൂസ് പാനലുകളുടെ ലൊക്കേഷനെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ, ഓരോ ഫ്യൂസിന്റെയും അസൈൻമെന്റിനെക്കുറിച്ച് അറിയുക (ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട്).

Fuse Layout Skoda Rapid 2012-2015

സ്‌കോഡ റാപ്പിഡിലെ സിഗാർ ലൈറ്റർ (പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ്) ഫ്യൂസ് എന്നത് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സിലെ ഫ്യൂസ് #47 ആണ്.

ഫ്യൂസുകളുടെ കളർ കോഡിംഗ്

ഫ്യൂസ് നിറം പരമാവധി ആമ്പിയേജ്
ഇളം തവിട്ട് 5
ഇരുണ്ട തവിട്ട് 7.5
ചുവപ്പ് 10
നീല 15
മഞ്ഞ 20
വെള്ള 25
പച്ച 30
ഓറഞ്ച് 40

ഫ്യൂസുകൾ ഡാഷ് പാനൽ

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ലൊക്കേഷൻ

സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന് താഴെയുള്ള ഒരു കവറിനു പിന്നിൽ ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.

<5

ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയ ഗ്രാം

ഇടത് കൈ സ്റ്റിയറിംഗ്

വലംകൈ സ്റ്റിയറിംഗ്

ഡാഷ് പാനലിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ്
17>25
No. പവർ കൺസ്യൂമർ
1 S-contact
2 START - STOP
3 ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് റേഞ്ച് അഡ്ജസ്റ്റ്‌മെന്റ്, ടെലിഫോൺ, ഓയിൽ ലെവൽ സെൻസർ, ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് പോർട്ട്, മങ്ങിയ ഇന്റീരിയർ റിയർ വ്യൂകണ്ണാടി
4 ABS/ESC-നുള്ള കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, സ്വിച്ചുകളുള്ള സ്റ്റിയറിംഗ് ആംഗിൾ സെൻസർ സ്ട്രിപ്പ്
5 പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ: സ്പീഡ് റെഗുലേറ്റിംഗ് സിസ്റ്റം
6 റിവേഴ്‌സിംഗ് ലൈറ്റ് (മാനുവൽ ഗിയർബോക്‌സ്)
7 ഇഗ്നിഷൻ, എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ്
8 ബ്രേക്ക് പെഡൽ സ്വിച്ച്, ക്ലച്ച് സ്വിച്ച്, എഞ്ചിൻ കൂളിംഗ് ഫാൻ
9 താപനം, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റത്തിനായുള്ള ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, പാർക്ക് ഡിസ്റ്റൻസ് കൺട്രോൾ, വിൻഡോ ലിഫ്റ്റ്, എഞ്ചിൻ കൂളിംഗ് ഫാൻ, ഹീറ്റഡ് വാഷർ നോസിലുകൾ എന്നിവയ്ക്കുള്ള പ്രവർത്തന നിയന്ത്രണങ്ങൾ
10 DC-DC കൺവെർട്ടർ
11 മിറർ അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ്
12 നിയന്ത്രണം ട്രെയിലർ കണ്ടെത്തുന്നതിനുള്ള യൂണിറ്റ്
13 ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സിനായുള്ള ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സിന്റെ സെലക്ടർ ലിവർ
14 ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് റേഞ്ച് കൺട്രോൾ
15 അസൈൻ ചെയ്‌തിട്ടില്ല
16 പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് , സ്പീഡ് സെൻസർ, എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, ഫ്യൂവിനുള്ള കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് l പമ്പ്
17 START-STOP
18 ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ/റേഡിയോ>മിറർ ഹീറ്റർ
19 ഇഗ്നിഷൻ ലോക്ക് ഇൻപുട്ട്
20 എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണം ഇന്ധന പമ്പിനുള്ള യൂണിറ്റ്, ഇന്ധന പമ്പ്
21 റിവേഴ്‌സിംഗ് ലാമ്പ് (ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സ്), കോർണർ ഫംഗ്‌ഷനോടുകൂടിയ ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ
22 ഓപ്പറേറ്റിംഗ്ചൂടാക്കാനുള്ള നിയന്ത്രണങ്ങൾ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റത്തിനായുള്ള ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, ടെലിഫോൺ, ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, സ്റ്റിയറിംഗ് ആംഗിൾ സെൻഡർ, മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, ഇഗ്നിഷൻ കീ റിമൂവ് ലോക്ക്, ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് പോർട്ട്, റെയിൻ സെൻസർ
23 ഇന്റീരിയർ ലൈറ്റിംഗ്, സ്റ്റോറേജ് കമ്പാർട്ട്‌മെന്റ്, ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്‌മെന്റ്, സൈഡ് ലൈറ്റുകൾ
24 സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്
ലൈറ്റ് സ്വിച്ച്
26 റിയർ വിൻഡോ വൈപ്പർ
27 അസൈൻ ചെയ്‌തിട്ടില്ല / സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിനു താഴെയുള്ള ലിവർ
28 പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ: ശുദ്ധീകരണ വാൽവ്, PTC ഹീറ്റർ
29 ഇഞ്ചക്ഷൻ, കൂളന്റ് പമ്പ്
30 ഇന്ധന പമ്പ്, ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റം, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ
31 ലാംഡ അന്വേഷണം
32 ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള ഇന്ധന പമ്പ്, ഇന്ധന മർദ്ദത്തിനായുള്ള നിയന്ത്രണ വാൽവ്
33 എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്
34 എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, വാക്വം പമ്പ്
35 ഇല്യൂമിനേഷൻ സ്വിച്ച്, നമ്പർ പ്ലേറ്റ് ലിഗ് ht, പാർക്കിംഗ് ലൈറ്റ്
36 ഹൈ ബീം, ലൈറ്റ് സ്വിച്ച്
37 പിൻ ഫോഗ് ലൈറ്റ് , DC-DC കൺവെർട്ടർ
38 ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ
39 ചൂടാക്കാനുള്ള എയർ ബ്ലോവർ
40 അസൈൻ ചെയ്‌തിട്ടില്ല
41 ചൂടായ മുൻ സീറ്റുകൾ
42 പിൻ വിൻഡോ ഹീറ്റർ
43 Horn
44 വിൻ‌ഡ്‌സ്‌ക്രീൻവൈപ്പറുകൾ
45 ബൂട്ട് ലിഡ് ലോക്ക്, സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് സിസ്റ്റം
46 അലാറം
47 സിഗരറ്റ് ലൈറ്റർ
48 ABS
49 ടേൺ സിഗ്നൽ ലൈറ്റുകൾ, ബ്രേക്ക് ലൈറ്റുകൾ
50 DC-DC കൺവെർട്ടർ, റേഡിയോ
51 ഇലക്‌ട്രിക് വിൻഡോകൾ (ഡ്രൈവറിന്റെ ജാലകവും പിന്നിലെ ഇടത് ജാലകവും)
52 ഇലക്‌ട്രിക് ജാലകങ്ങൾ (മുന്നിലുള്ള യാത്രക്കാരുടെ ജാലകവും പിൻ വലത്തും)
53 വിൻഡ്‌സ്‌ക്രീൻ വാഷർ
54 START-STOP ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന് കീഴിലുള്ള ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ലിവർ, മൾട്ടിഫംഗ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ
55 ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സിനായുള്ള കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്
56 ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് ക്ലീനിംഗ് സിസ്റ്റം
57 ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ ഫ്രണ്ട്, റിയർ
58 ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ ഫ്രണ്ട്, റിയർ

എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റിലെ ഫ്യൂസുകൾ

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ലൊക്കേഷൻ

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഡയഗ്രം (പതിപ്പ് 1)

എഞ്ചിൻ താരതമ്യത്തിൽ അസൈൻമെന്റ് ഫ്യൂസ് ചെയ്യുന്നു tment (പതിപ്പ് 1)
17>എഞ്ചിൻ കൂളിംഗ് ഫാൻ, പ്രീ ഹീറ്റിംഗ് യൂണിറ്റിനുള്ള കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്
നം. വൈദ്യുതി ഉപഭോക്താവ്
1 ജനറേറ്റർ
2 അസൈൻ ചെയ്‌തിട്ടില്ല
3 ഇന്റീരിയർ
4 ഓക്സിലറി ഇലക്ട്രിക് ഹീറ്റിംഗ്
5 ഇന്റീരിയർ
6
7 ഇലക്ട്രോഹൈഡ്രോളിക് പവർസ്റ്റിയറിംഗ്
8 ABS
9 റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ
10 ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സ്
11 ABS
12 സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്
13 ഇലക്‌ട്രിക്കൽ ഓക്സിലറി ഹീറ്റിംഗ് സിസ്റ്റം

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഡയഗ്രം ( പതിപ്പ് 2)

എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റിലെ ഫ്യൂസ് അസൈൻമെന്റ് (പതിപ്പ് 2)
No. പവർ കൺസ്യൂമർ
1 ജനറേറ്റർ
2 ഓക്‌സിലറി ഇലക്ട്രിക് ഹീറ്റർ
3 ഫ്യൂസ് ബ്ലോക്കിനുള്ള വൈദ്യുതി വിതരണം
4 ഇന്റീരിയർ
5 ഇന്റീരിയർ
6 എഞ്ചിൻ കൂളിംഗ് ഫാൻ, പ്രീ ഹീറ്റിംഗ് യൂണിറ്റിനുള്ള കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്
7 ഇലക്ട്രോഹൈഡ്രോളിക് പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്
8 ABS
9 റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ
10 ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സ്
11 ABS
12 സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്
13 ഇലക്ട്രിക്കൽ ഓക്സിലറി ഹീറ്റിംഗ് സിസ്റ്റം

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഡയഗ്രം (പതിപ്പ് 3)

എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റിലെ ഫ്യൂസ് അസൈൻമെന്റ് (പതിപ്പ് 3)
നമ്പർ. വൈദ്യുതി ഉപഭോക്താവ്
1 ABS
2 റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ
3 ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സ്
4 ABS
5 സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്
6 ഇലക്‌ട്രിക്കൽ ഓക്‌സിലറി ഹീറ്റിംഗ്സിസ്റ്റം

ഞാൻ ജോസ് ഫോർഡ് ആണ്, ആളുകളെ അവരുടെ കാറുകളിൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സുകൾ കണ്ടെത്താൻ ഞാൻ സഹായിക്കുന്നു. അവർ എവിടെയാണെന്നും എങ്ങനെയാണെന്നും അവരിലേക്ക് എങ്ങനെ എത്തിച്ചേരാമെന്നും എനിക്കറിയാം. ഈ ടാസ്‌ക്കിൽ ഞാൻ ഒരു പ്രൊഫഷണലാണ്, എന്റെ ജോലിയിൽ ഞാൻ അഭിമാനിക്കുന്നു. ആർക്കെങ്കിലും അവരുടെ കാറിൽ പ്രശ്‌നമുണ്ടാകുമ്പോൾ, അത് പലപ്പോഴും ഫ്യൂസ് ബോക്‌സിൽ എന്തെങ്കിലും ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കാത്തത് കൊണ്ടായിരിക്കും. അവിടെയാണ് ഞാൻ വരുന്നത് - പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാനും പരിഹാരം കണ്ടെത്താനും ഞാൻ ആളുകളെ സഹായിക്കുന്നു. ഞാൻ വർഷങ്ങളായി ഇത് ചെയ്യുന്നു, ഞാൻ അതിൽ വളരെ നല്ലവനാണ്.