ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Mazda CX-5 (KF), ຮຸ່ນທີສອງທີ່ມີຕັ້ງແຕ່ປີ 2017 ຈົນເຖິງປັດຈຸບັນ. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Mazda CX-5 2017, 2018, 2019 ແລະ 2020 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ ).
Fuse Layout Mazda CX-5 2017-2020…
ຟິວໄຟຈູດ (ປລັກສຽບໄຟ): #3 “R.OUTLET3”, #9 “F.OUTLET”, #11 “R.OUTLET1”, #14 “R.OUTLET2” ໃນກ່ອງຟິວຫ້ອງໂດຍສານ, ແລະຟິວ #52 “OUTLET” ຢູ່ໃນຟິວຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ. ກ່ອງ.
ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງຟິວໄຟ
ຖ້າລະບົບໄຟຟ້າບໍ່ເຮັດວຽກ, ທໍາອິດໃຫ້ກວດເບິ່ງຟິວຢູ່ແຖບເຕະດ້ານຊ້າຍຂອງລົດ.
ຖ້າໄຟໜ້າ ຫຼື ອົງປະກອບໄຟຟ້າອື່ນໆບໍ່ເຮັດວຽກ ແລະ ຟິວໃນຫ້ອງໂດຍສານແມ່ນປົກກະຕິ, ກວດເບິ່ງກ່ອງຟິວພາຍໃຕ້ຝາອັດປາກຂຸມ.
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
ແຜນວາດກ່ອງ Fuse
2017
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
<0
ການມອບໝາຍຂອງ ຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2017)
№ | ລາຍລະອຽດ | ການຈັດອັນດັບ AMP | ອົງປະກອບປ້ອງກັນ |
1 | CABIN.+B | 50 A | ສຳລັບການປົກປ້ອງວົງຈອນຕ່າງໆ |
2 | IG2 | 30 A | ສຳລັບການປົກປ້ອງຕ່າງໆA | — |
14 | R.OUTLET2 | 15 A | ຊັອກເກັດອຸປະກອນເສີມ |
15 | USB | 7.5 A | ປລັກສຽບໄຟ USB (ບາງລຸ້ນ) |
16 | PLG | 20 A | ປະຕູຍົກພະລັງງານ (ບາງລຸ້ນ) |
17 | M.DEF | 7.5 A | ເຄື່ອງປ້ອງກັນກະຈົກ (ບາງລຸ້ນ) |
18 | R.SEAT W | 20 A | ທີ່ນັ່ງອຸ່ນຂຶ້ນ (ບາງແບບ) |
19 | — | — | — |
20 | AT IND | 7.5 A | ຕົວຊີ້ວັດການປ່ຽນແປງ AT (ບາງແບບ) |
21 | P.SEAT P | 30 A | ບ່ອນນັ່ງພາວເວີ (ບາງລຸ້ນ) |
2018, 2019, 2020
ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ການມອບໝາຍຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2018, 2019, 2020)
№ | ລາຍລະອຽດ | ການໃຫ້ຄະແນນ AMP | ສ່ວນປະກອບທີ່ປ້ອງກັນ |
1 | ຫ້ອງໂດຍສານ.+B | 50 A | ສຳລັບການປົກປ້ອງວົງຈອນຕ່າງໆ |
2 | IG2 | 30 A | ເພື່ອປ້ອງກັນ ຂອງ cir ຕ່າງໆ cuits |
3 | INJECTOR |
ENG.SUB
30 A | ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ບາງລຸ້ນ) | 4 | SCR1 |
EVVT
20 A | ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ | 5 | ປ. WINDOW 1 | 30 A | 2018: ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ (ບາງລຸ້ນ); |
2019-2020: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
6 | R.HEATER | 20 A | — |
7 | ເພີ່ມພັດລົມDE | 40 A | 2018: ພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນ (ບາງລຸ້ນ); |
2019: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້;
2020: ຄວາມເຢັນ ພັດລົມ (ບາງລຸ້ນ)
8 | WIPER.DEI | 20 A | Windshield wiper de-icer (ບາງລຸ້ນ) |
9 | DEFOG | 40 A | ເຄື່ອງປ້ອງກັນແວ່ນຫຼັງ |
10 | DCDC DE | 40 A | — |
11 | EPB R | 20 A | ເບຣກບ່ອນຈອດໄຟຟ້າ (EPB) (RH) |
12 | EPB L | 20 A | ເບຣກບ່ອນຈອດລົດໄຟຟ້າ ( EPB) (LH) |
13 | AUDIO |
DCDC REG
30 A | ລະບົບເຄື່ອງສຽງ (ບາງລຸ້ນ) | 14 | ພັດລົມ GE | 30 A | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ (ບາງລຸ້ນ) |
15 | ENG.MAIN | 40 A | ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
16 | ABS/DSC M | 50 A | ABS, ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນແບບໄດນາມິກ |
17 | ພັດລົມ DE | 40 A | 2018: ພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນ (ບາງລຸ້ນ); |
2019: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້;
2020: ພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນ (ບາງລຸ້ນ )
18 | ວ IPER | 20 A | ທີ່ເຊັດປ່ອງຢ້ຽມດ້ານໜ້າ ແລະເຄື່ອງຊັກຜ້າ |
19 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ | 40 A<25 | ເຄື່ອງປັບອາກາດ |
20 | ເພີ່ມພັດລົມ GE | 30 A | ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ (ບາງລຸ້ນ)<25 |
21 | ENGINE.IG1 | 7.5 A | ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
22 | C/U IG1 | 15 A | ສຳລັບການປົກປ້ອງຕ່າງໆວົງຈອນ |
23 | AUDIO2 | 7.5 A | ລະບົບສຽງ |
24 | METER2 | 7.5 A | — |
25 | ENGINE3 | 15 A | ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
26 | ENGINE2 | 15 A | ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
27 | ENGINE1 | 15 A | ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ບາງລຸ້ນ) |
28 | AT | 15 A | ລະບົບຄວບຄຸມ Transaxle, ສະວິດໄຟ |
29 | H/CLEAN | 20 A | — |
30 | A/C | 7.5 A | ເຄື່ອງປັບອາກາດ |
31 | AT PUMP | 15 A | — |
32 | ຮອນ | 15 A | ຮອນ |
33 | R.WIPER | 15 A | ແວ່ນແຍງດ້ານຫຼັງ |
34 | H/L HI | 20 A | ໄຟໜ້າ ແສງສູງ |
35 | ສ. HEATER | 15 A | ພວງມະໄລທຳຄວາມຮ້ອນ (ບາງລຸ້ນ) |
36 | FOG | 15 A | ໄຟຕັດໝອກ (ບາງລຸ້ນ) |
37 | ENG.+B | 7.5 A | ເຄື່ອງຈັກ ລະບົບຄວບຄຸມ |
38 | H/L ຕ່ຳ L | 15 A | ດອກໄຟຕ່ຳຫົວ (LH) |
39 | ENGINE4 | 15 A | ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ບາງລຸ້ນ) |
40 | — | — | — |
41 | METER1 | 10 A | ກຸ່ມເຄື່ອງມື |
42 | SRS1 | 7.5 A | ອາກາດbag |
43 | BOSE | 25 A | ແບບທີ່ຕິດຕັ້ງລະບົບສຽງ Bose (ບາງລຸ້ນ) | <22
44 | AUDIO1 | 15 A | ລະບົບສຽງ |
45 | ABS/DSC S | 30 A | ABS, ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນແບບໄດນາມິກ |
46 | ປ້ຳນໍ້າມັນ | 15 A | ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ບາງລຸ້ນ) |
47 | ນໍ້າມັນອຸ່ນ | 25 A | 2018: ອຸ່ນນ້ຳມັນ (ບາງລຸ້ນ); |
2019: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້;
2020: ອຸ່ນນ້ຳມັນ (ບາງລຸ້ນ)
48 | TAIL | 15 A | 2018: ໄຟຫຼັງ, ໄຟປ້າຍທະບຽນລົດ; |
2019-2020: ໄຟຫາງ, ໄຟປ້າຍທະບຽນ, ໄຟບ່ອນຈອດລົດ
49 | SCR2 |
FUEL PUMP2
25 A | 2018: ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ບາງລຸ້ນ);<25 | 2019: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້;
2020: ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ບາງລຸ້ນ)
50 | HAZARD | 25 A | 2018: ກະພິບເຕືອນໄພອັນຕະລາຍ, ໄຟສາຍໄຟ/ໄຟເຄື່ອງໝາຍຂ້າງໜ້າ, ໄຟບ່ອນຈອດລົດ; |
2019-2020: ໄຟກະພິບເຕືອນໄພອັນຕະລາຍ, ລ້ຽວ si ດອກໄຟເຍືອງທາງ, ໄຟບ່ອນຈອດລົດ
51 | H/L LOW R | 15 A | ດອກໄຟຕ່ຳ (RH) |
52 | OUTLET | 25 A | ຊັອກເກັດອຸປະກອນເສີມ |
53 | ຢຸດ | 10 A | ໄຟເບຣກ |
54 | ຫ້ອງ | 15 A | 2018 : ແສງຢູ່ເທິງຫົວ; |
2019-2020: ສໍາລັບການປົກປ້ອງວົງຈອນຕ່າງໆ
ຫ້ອງໂດຍສານ
ການມອບໝາຍຟິວສໃນຫ້ອງໂດຍສານ (2018, 2019)
№ | ລາຍລະອຽດ | ການໃຫ້ຄະແນນ AMP | ສ່ວນປະກອບທີ່ປ້ອງກັນ |
1 | P.SEAT D | 30 A | ບ່ອນນັ່ງພາວເວີ (ບາງລຸ້ນ) |
<19 2 | P.WINDOW3 | 30 A | Power windows | 3 | R .OUTLET3 | 15 A | ຊັອກເກັດອຸປະກອນເສີມ |
4 | P.WINDOW2 | 25 A<25 | ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ |
5 | ESCL | 15 A | 2018-2019: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້; |
2020: ການຕິດຕົວຂອງໂຕຢ່າງ
6 | D.LOC'K | 25 A | ລັອກປະຕູໄຟຟ້າ |
7 | ທີ່ນັ່ງອຸ່ນ | 20 A | ບ່ອນນັ່ງ (ບາງແບບ) | <22
8 | SUNROOF | 10 A | Moonroof (ບາງແບບ) |
9 | F.OUTLET | 15 A | ຊັອກເກັດອຸປະກອນເສີມ |
10 | ກະຈົກ | 7.5 A | ກະຈົກຄວບຄຸມພະລັງງານ |
11 | R.OUTLET1 | 15 A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
12 | SCR3 | 15 A | 2018: ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ບາງລຸ້ນ); |
2019: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້;
2020: ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ບາງລຸ້ນ)<19
13 | SCR4 | 15 A | 2018: ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ບາງລຸ້ນ); | 2019: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້;
2020: ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ບາງລຸ້ນ);
14 | R.OUTLET2 | 15 A | ອຸປະກອນເສີມ ເຕົ້າສຽບ |
15 | USB | 7.5A | ປລັກສຽບໄຟ USB |
16 | PLG | 20 A | ປລັກສຽບໄຟ (ບາງລຸ້ນ) |
17 | M.DEF | 7.5 A | ເຄື່ອງກວດລ້າງກະຈົກ (ບາງລຸ້ນ) |
<19
18 | R.SEAT W | 20 A | ບ່ອນນັ່ງ (ບາງແບບ) | 19<25 | — | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
20 | ທີ່ IND | 7.5 A | ຕົວຊີ້ບອກການປ່ຽນ AT |
21 | P.SEAT P | 30 A | ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ (ບາງລຸ້ນ ) |
ວົງຈອນ
3 | INJECTOR ENG.SUB | 30 A | ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
4 | SCR1 EVVT | 20 A | ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
5 | ປ. ປ່ອງຢ້ຽມ 1 | 30 A | ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ |
6 | R.HEATER | 20 A<25 | — |
7 | ເພີ່ມແຟນ DE | 40 A | — |
<19
8 | WIPER.DEI | 20 A | Windshield wiper de-icer (ບາງລຸ້ນ) | 9 | DEFOG | 40 A | ເຄື່ອງຕັດຟອກແວ່ນຫຼັງ |
10 | DCDC DE | 40 A | — |
11 | EPB R | 20 A | ເບຣກບ່ອນຈອດລົດໄຟຟ້າ (EPB ) (RH) |
12 | EPB L | 20 A | ເບກຈອດໄຟຟ້າ (EPB) (LH)<25 |
13 | Audio DCDC REG | 30 A | ລະບົບສຽງ (ບາງລຸ້ນ) |
14 | ພັດລົມ GE | 30 A | ພັດລົມເຢັນ |
15 | ENG.MAIN | 40 A | ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
16 | ABS/DSC M | 50 A | ABS, ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນແບບໄດນາມິກ |
17 | ພັດລົມ DE | 40 A | — | <22
18 | WIPER | 20 A | ແວ່ນ ແລະ ເຄື່ອງຊັກຜ້າດ້ານໜ້າ |
19 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ | 40 A | ເຄື່ອງປັບອາກາດ |
20 | ເພີ່ມພັດລົມ | 30 A | ພັດລົມເຢັນ |
21 | ເຄື່ອງຈັກ.IG1 | 7.5 A | ການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກລະບົບ |
22 | C/U IG1 | 15 A | ເພື່ອປ້ອງກັນວົງຈອນຕ່າງໆ |
23 | AUDIO2 | 7.5 A | ລະບົບສຽງ |
24 | METER2 | 7.5 A | — |
25 | ENGINE3 | 15 A | ການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ ລະບົບ |
26 | ENGINE2 | 15 A | ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
27 | ENGINE1 | 15 A | ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
28 | AT | 15 A | ລະບົບຄວບຄຸມ Transaxle (ບາງລຸ້ນ), ສະວິດໄຟໄໝ້ |
29 | H/CLEAN | 20 A | — |
30 | A/C | 7.5 A | ເຄື່ອງປັບອາກາດ |
31 | AT PUMP | 15 A | ລະບົບຄວບຄຸມ Transaxle (ບາງລຸ້ນ) |
32 | ຮອນ | 15 A | ຮອນ |
33 | R. WIPER | 15 A | wiper ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ |
34 | H/L HI | 20 A | ແສງໄຟໜ້າສູງ |
35 | ST. HEATER | 15 A | ພວງມະໄລທຳຄວາມຮ້ອນ (ບາງລຸ້ນ) |
36 | FOG | 15 A | ໄຟຕັດໝອກ (ບາງລຸ້ນ) |
37 | ENG.+B | 7.5 A | ເຄື່ອງຈັກ ລະບົບຄວບຄຸມ |
38 | H/L ຕ່ຳ L | 15 A | ດອກໄຟຕ່ຳຫົວ (LH) |
39 | Engine4 | 15 A | — |
40 | — | — | — |
41 | ແມັດ | 10A | ກຸ່ມເຄື່ອງມື |
42 | SRS1 | 7.5 A | ຖົງລົມ | <22
43 | BOSE | 25 A | ລຸ້ນທີ່ຕິດຕັ້ງລະບົບສຽງ Bose (ບາງລຸ້ນ) |
44 | AUDIO1 | 15 A | ລະບົບສຽງ |
45 | ABS/DSC S<25 | 30 A | ABS, ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນແບບໄດນາມິກ |
46 | ປ້ຳນໍ້າມັນ | 15 A | ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
47 | FUEL WARM | 25 A | — |
48 | TAIL | 15 A | ໄຟຫຼັງ, ໄຟປ້າຍທະບຽນລົດ |
49 | SCR2 Fuel PUMP2 | 25 A | — |
50 | ອັນຕະລາຍ | 25 A | ກະພິບເຕືອນໄພອັນຕະລາຍ, ໄຟສາຍໄຟ/ໄຟເຄື່ອງໝາຍຂ້າງໜ້າ, ໄຟບ່ອນຈອດລົດ |
51 | H/L ຕ່ຳ R | 15 A | ແສງໄຟໜ້າຕ່ຳ (RH) |
52 | OUTLET | 25 A | ຊັອກເກັດອຸປະກອນເສີມ |
53 | ຢຸດ | 10 A | ໄຟເບຣກ |
54 | ຫ້ອງ | 15 A | ອຟ erhead light |
ຫ້ອງໂດຍສານ
ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງໂດຍສານ (2017)
<19 № | ຄຳອະທິບາຍ | ການໃຫ້ຄະແນນ AMP | ອົງປະກອບທີ່ປົກປ້ອງ |
1 | P.SEAT D | 30 A | ບ່ອນນັ່ງພາວເວີ (ບາງລຸ້ນ) |
2 | P.WINDOW3 | 30 A | — |
3 | R.OUTLET3 | 15A | ຊັອກເກັດອຸປະກອນເສີມ |
4 | P.WINDOW2 | 25 A | ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ |
5 | ESCL | 15 A | ລັອກພວງມາໄລເອເລັກໂຕຣນິກ (ບາງລຸ້ນ) |
6 | D.LOCK | 25 A | ລັອກປະຕູໄຟຟ້າ |
7 | ບ່ອນນັ່ງອຸ່ນ<25 | 20 A | ອຸ່ນທີ່ນັ່ງ (ບາງລຸ້ນ) |
8 | SUNROOF | 10 A | MoonrooF |
9 | F.OUTLET | 15 A | ຊັອກເກັດອຸປະກອນເສີມ |
10 | ກະຈົກ | 7.5 A | ກະຈົກຄວບຄຸມພະລັງງານ |
11 | R.OUTLET1 | 15 A | — |
12 | SCR3 | 15 A | — |
13 | SCR4 | 15 A | — |
14<25 | R.OUTLET2 | 15 A | ຊັອກເກັດອຸປະກອນເສີມ |
15 | USB | 7.5 A | ປລັກສຽບໄຟ USB |
16 | PLG | 20 A | ປລັກສຽບໄຟ (ບາງລຸ້ນ) |
17 | M.DEF | 7.5 A | ເຄື່ອງກວດລ້າງກະຈົກ (ບາງລຸ້ນ) |
1 8 | R.SEATW | 20 A | ອຸ່ນທີ່ນັ່ງ (ບາງແບບ) |
19 | — | — | — |
20 | ທີ່ IND | 7.5 A | AT ຕົວຊີ້ບອກການປ່ຽນ (ບາງລຸ້ນ) |
21 | P.SEAT P | 30 A | ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ (ບາງລຸ້ນ) |
2017 UK, ອົດສະຕຣາລີ
ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ການມອບໝາຍຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ(2017 ອັງກິດ, ອົດສະຕຣາລີ)
№ | ລາຍລະອຽດ | ການຈັດອັນດັບ AMP | ສ່ວນປະກອບທີ່ປ້ອງກັນ |
<19 1 | CABIN.+B | 50 A | ເພື່ອປ້ອງກັນວົງຈອນຕ່າງໆ |
2 | IG2 | 30 A | ສຳລັບການປົກປ້ອງວົງຈອນຕ່າງໆ |
3 | INJECTOR ENG.SUB | 30 A | ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ບາງລຸ້ນ) |
4 | SC'Rl EVVT | 20 A<25 | ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ບາງລຸ້ນ) |
5 | ປ. ປ່ອງຢ້ຽມ 1 | 30 A | ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ (ບາງລຸ້ນ) |
6 | R.HEATER | 20 A | — |
7 | ເພີ່ມພັດລົມ DE | 40 A | ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ (ບາງລຸ້ນ ) |
8 | WIPER.DEI | 20 A | Windscreen wiper de-icer (ບາງລຸ້ນ) |
9 | DEFOG | 40 A | ເຄື່ອງປ້ອງກັນແວ່ນຫຼັງ |
10 | DCDC DE | 40 A | ເພື່ອປ້ອງກັນວົງຈອນຕ່າງໆ (ບາງລຸ້ນ) |
11 | EPB R<25 | 20 A | ເບຣກບ່ອນຈອດລົດໄຟຟ້າ (EPB) (RH) |
12 | EPB L | 20 A | ເບກບ່ອນຈອດລົດໄຟຟ້າ (EPB) (LH) |
13 | AUDIO DCDC REG | 30 A | ລະບົບສຽງ (ບາງລຸ້ນ) |
14 | ພັດລົມ GE | 30 A | ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ (ບາງລຸ້ນ)<25 |
15 | ENG.MAIN | 40 A | ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
16 | ABS/DSC M | 50A | ABS, ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນແບບໄດນາມິກ |
17 | ພັດລົມ DE | 40 A | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ (ບາງລຸ້ນ) |
18 | WIPER | 20 A | ແວ່ນແຍງ ແລະເຄື່ອງຊັກຜ້າດ້ານໜ້າ |
19 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ | 40 A | ເຄື່ອງປັບອາກາດ |
20 | ເພີ່ມພັດລົມ GE | 30 A | ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ (ບາງລຸ້ນ) |
21 | ENGINE.IG1 | 7.5 A | ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
22 | C/U IG1 | 15 A | ເພື່ອປ້ອງກັນ ວົງຈອນຕ່າງໆ |
23 | AUDIO2 | 7.5 A | ລະບົບສຽງ |
24 | METER2 | 7.5 A | ກຸ່ມເຄື່ອງມື (ບາງລຸ້ນ) |
25 | ENGINE3<25 | 15 A | ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
26 | ENGINE2 | 15 A | ເຄື່ອງຈັກ ລະບົບຄວບຄຸມ |
27 | ENGINE1 | 15 A | ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ບາງລຸ້ນ) |
28 | AT | 15 A | ລະບົບຄວບຄຸມ Transaxle (ບາງລຸ້ນ), ໄຟໄໝ້ s witch |
29 | H/C'LEAN | 20 A | ເຄື່ອງຊັກໄຟໜ້າ (ບາງລຸ້ນ) | <22
30 | A/C | 7.5 A | ເຄື່ອງປັບອາກາດ (ບາງລຸ້ນ) |
31 | AT PUMP | 15 A | ລະບົບຄວບຄຸມ Transaxle (ບາງລຸ້ນ) |
32 | HORN | 15 A | Horn |
33 | R. WIPER | 15 A | ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງwiper |
34 | H/L HI | 20 A | ໄຟສູງໄຟໜ້າ |
35 | ST.HEATER | 15 A | ພວງມະໄລທຳຄວາມຮ້ອນ (ບາງລຸ້ນ) |
36 | FOG | 15 A | ໄຟຕັດໝອກ (ບາງລຸ້ນ) |
37 | ENG.+B | 7.5 A | ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
38 | H/L ຕ່ຳ L | 15 A | ແສງໄຟໜ້າຕ່ຳ (LH) |
39 | ENGINE4 | 15 A | ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ບາງລຸ້ນ) |
40 | — | — | — |
41 | METER1 | 10 A | ກຸ່ມເຄື່ອງມື |
42 | SRS1 | 7.5 A | ຖົງລົມ |
43 | BOSE | 25 A | ລຸ້ນທີ່ຕິດຕັ້ງລະບົບສຽງ Bose® (ບາງລຸ້ນ) |
44 | AUDIO1 | 15 A | ລະບົບສຽງ |
45 | ABS/DSC S | 30 A | ABS, ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນແບບໄດນາມິກ |
46 | ປ້ຳນໍ້າມັນ | 15 A | ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ບາງລຸ້ນ) |
47 | ຄວາມອົບອຸ່ນນໍ້າມັນ | 25 A | ເຄື່ອງອຸ່ນນໍ້າມັນ (ບາງລຸ້ນ) |
48 | ຫາງ | 15 A | ໄຟຫຼັງ, ໄຟປ້າຍໝາຍເລກ |
49 | SCR2 FUEL PUMP2 | 25 A | ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ບາງລຸ້ນ) |
50 | HAZARD | 25 A | ກະພິບເຕືອນໄພອັນຕະລາຍ. ໄຟຊີ້ບອກທິດທາງ, ໄຟຫາງ, ໄຟບອກຕຳແໜ່ງ |
51 | H/L ຕ່ຳR | 15 A | ໂຄນໄຟຕ່ຳຂອງຫົວ (RH) |
52 | OUTLET | 25 A | ຊັອກເກັດອຸປະກອນເສີມ |
53 | ຢຸດ | 10 A | ໄຟເບຣກ |
54 | ຫ້ອງ | 15 A | ໄຟເທິງຫົວ |
ຫ້ອງໂດຍສານ
ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງໂດຍສານ (2017 UK, ອົດສະຕຣາລີ)
№ | ລາຍລະອຽດ | ການຈັດອັນດັບ AMP | ອົງປະກອບປ້ອງກັນ |
1 | P.SEAT D | 30 A | ບ່ອນນັ່ງພາວເວີ (ບາງຕົວແບບ) |
2 | P.WINDOW3 | 30 A | ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ (ບາງລຸ້ນ) |
3 | R.OUTLET3 | 15 A | — |
4 | PWINDOW2 | 25 A | ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ |
5 | ESCL | 15 A | ລັອກພວງມາໄລເອເລັກໂຕຣນິກ |
6 | D.LOC'K | 25 A | ລັອກປະຕູພາວເວີ |
7 | ທີ່ນັ່ງອຸ່ນ | 20 A | ອຸ່ນທີ່ນັ່ງ (ບາງລຸ້ນ) |
8 | SUNROOF | 10 A | Sunroof (ບາງລຸ້ນ) |
9 | F.OUTLET | 15 A | ຊັອກເກັດອຸປະກອນເສີມ |
10 | ກະຈົກ | 7.5 A | ກະຈົກຄວບຄຸມພະລັງງານ |
11 | R.OUTLET1 | 15 A | ຊັອກເກັດອຸປະກອນເສີມ (ບາງລຸ້ນ) |
12 | SCR3 | 15 A | — |
13 | SCR4 | 15 |