ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາຊຸດ Infiniti Q-Series ຮຸ່ນທີສອງ (FY33), ຜະລິດຈາກ 1996 ຫາ 2001. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Infiniti Q45 1996, 1997, 1998, 1999. , 2000 ແລະ 2001 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງກະດານຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບຫມາຍຂອງແຕ່ລະ fuse (ຮູບແບບຟິວ) ແລະ relay.
Fuse Layout Infiniti Q45 1996 -2001
ຟິວໄຟຈູດຊິກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ Infiniti Q45 ແມ່ນຟິວ #24 (ໄຟມ້າມ, ປລັກສຽບໄຟດ້ານໜ້າ) ແລະ #. 36 (ປລັກສຽບໄຟດ້ານຫຼັງ) ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງໂດຍສານ.
ສາລະບານ
- ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງໂດຍສານ
- ສະຖານທີ່ກ່ອງຟິວເຕີ
- ແຜນຜັງກ່ອງຟິວ
- ກ່ອງຟິວກ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
- ສະຖານທີ່ກ່ອງຟິວ
- ແຜນວາດກ່ອງຟິວ
ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງໂດຍສານ
ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງຟິວສ໌
ກ່ອງຟິວຢູ່ຫຼັງຝາປິດ ພາຍໃຕ້ແຖບເຄື່ອງມື.
Fuse B ox Diagram
ການກຳນົດຟິວສໃນແຜງໜ້າປັດ
№ | ການໃຫ້ຄະແນນແອມເປຣຍ | ວົງຈອນປ້ອງກັນ |
---|---|---|
1 | 15 | ມໍເຕີພັດລົມ |
2 | 10 | ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນ, ວາວຄວບຄຸມການລ້າງກະປ໋ອງ EVAP, ວາວຄວບຄຸມນໍ້າອັດລົມ EVAP Canister Purge, ວາວຕັດສູນຍາກາດ, ຟັງຊັນ EGR, ວາວ solenoid EGRC, ສະວິດ MAP/BAROSolenoid Valve, EVAP Canister Vent Control Valve, ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ, ສະຫຼັບຄວາມດັນນ້ຳມັນເຄື່ອງພວງມາໄລ, ປ່ຽງປ່ຽງ Intake Valve Timing Control Solenoid Valve |
3 | 7.5 | ເຊັນເຊີອົກຊີໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ |
4 | 7.5 | ເຄື່ອງວັດແທກການລວມຕົວ |
5 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
6 | 7.5 | ເຄື່ອງປັບອາກາດ |
7 | 7.5 | ເຄື່ອງຮັບ (ໂທລະສັບ), ມືຖື |
8 | 10 | ໜ່ວຍສຽງ, CD Auto ຕົວປ່ຽນ, ເຄື່ອງຈັບເວລາເສົາອາກາດ ແລະ ມໍເຕີ, ຈໍສະແດງຜົນ ແລະ ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບ Navi |
9 | 7.5 | Door Mirror Defogger Relay, Door Mirror Mirror Switch Control |
10 | 7.5 | ໜ່ວຍປ້ອງກັນແສງແດດຫຼັງ |
11 | 20 | ລີເລ້ເຊັດໜ້າ, ມໍເຕີ້ Wiper ດ້ານໜ້າ, ໂມດູນຄວບຄຸມຕົວເຄື່ອງ (BCM), ສະວິດເຊັດໜ້າ, ມໍເຕີລ້າງໜ້າ |
12 | 10 | ກະດິ່ງເຕືອນ, ເຄື່ອງປ່ຽນອັດຕະໂນມັດ CD, ສະຫຼັບຄວບຄຸມຕົວຮັບພວງມາໄລ, ຕົວຮັບ (ໂທລະສັບ) |
13 | 10 | ສະວິດອັນຕະລາຍ (ຫນ່ວຍບໍລິການກະພິບປະສົມ), ຣີເລຄວບຄຸມຫຼາຍໄລຍະໄກ, ຕົວຊີ້ບອກການຫັນ, ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ (ອັນຕະລາຍ), ສະຫຼັບປະສົມ (ສັນຍານການຫັນ) |
14 | 7.5 | ໂມດູນຄວບຄຸມຕົວເຄື່ອງ (BCM) (ໂຄມໄຟຫົວ, ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ, ລັອກປະຕູໄຟຟ້າ, ກະດິ່ງເຕືອນ, ການຄວບຄຸມໄຟໃນພາຍໃນ, ເຄື່ອງປ້ອງກັນປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ, ກັນແດດ), ໂຄມໄຟຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ, ຣີເລຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງລົດຍົນ, ຂັບອັດຕະໂນມັດPositioner, Seat Memory Switch) |
15 | 15 | Blower Motor |
16 | 7.5 | ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ເຮັດດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ |
17 | 10 | ເຊັນເຊີກວດວິເຄາະຖົງລົມ |
19 | 7.5 | ສະວິດອັນຕະລາຍ (ໜ່ວຍກະພິບປະສົມ) |
20 | 7.5 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມແສງກາງເວັນ |
21 | 10 | ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນ |
22 | 7.5 | ສະວິດຄວບຄຸມການສ່ອງແສງ, ໂຄມໄຟກ່ອງໃສ່ຖົງມື, ຄວາມສະຫວ່າງ: (ເຄື່ອງວັດແທກການລວມກັນ, ສະວິດ TCS, ປຸ່ມສະວິດ Damper ທີ່ໃຊ້ໄດ້ເລືອກ, ໜ່ວຍສຽງ, ສະຫຼັບຄວບຄຸມເວລາໄຟ, ທາງໜ້າ/ຫຼັງ ກ່ອງໃສ່ກະຈົກ, ກະຈົກ, ເຕົາຂີ້ເທົ່າ, ສະຫຼັບຈຸດມຸ່ງໝາຍໄຟໜ້າ, ອຸປະກອນ A/T, ສະວິດຫຼັກຂອງປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ, ແວ່ນແຍງຕ້ານການອັດສະຈັນພາຍໃນກະຈົກ, ສະວິດ IVCS, ໜ່ວຍຄວບຄຸມປະຕູຜູ້ຂັບຂີ່, ໜ່ວຍຄວບຄຸມປະຕູຜູ້ໂດຍສານ, ໂມງ, ຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ U nit, ສະວິດອັນຕະລາຍ, ສະຫຼັບໂທລະສັບ, ສະຫຼັບກັນແດດດ້ານຫຼັງ) |
23 | 7.5 | ໂມດູນຄວບຄຸມຕົວເຄື່ອງ (BCM) (ໄຟໜ້າ, ແວ່ນແຍງ, ພາຍໃນ ການຄວບຄຸມໄຟ, ລະບົບຄວບຄຸມຫຼາຍໄລຍະໄກ, ຕົວຕັ້ງຕົວຂັບອັດຕະໂນມັດ) |
24 | 15 | ໄຟມ້າມທາງໜ້າ, ປລັກສຽບໄຟດ້ານໜ້າ |
25 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
26 | 20 | ຝາອັດປາກມົດລູກຕົວກະຕຸ້ນການເປີດ, ທໍ່ເປີດຝານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະຕົວກະຕຸ້ນ, ຝາປິດທ້າຍລົດ ແລະສະວິດເປີດຝານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບຄວບຄຸມຫຼາຍໄລຍະໄກ |
27 | 10 | ພາຍໃນ ໂຄມໄຟ, ໂຄມໄຟແຜນທີ່, ໂຄມຄອນໂຊນ, ໂຄມໄຟຫ້ອງໂຖງ, ໂຄມໄຟກະຈົກກະຈົກ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມການປິດຂອງລໍາຕົ້ນ, ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ (BCM), ໂຄມໄຟໃນຮູກະແຈ, ໂຄມໄຟໃສ່ຕີນ, ໂຄມໄຟສ່ວນຕົວດ້ານຫຼັງ, ໂຄມໄຟຂັ້ນໜ້າ/ຫຼັງ, ເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານ Homelink , ສະວິດລະບົບການສື່ສານຍານພາຫະນະ (IVCS) |
28 | 10 | ເຄື່ອງວັດແທກປະສົມ, ສະວິດກະແຈ, ໂມດູນຄວບຄຸມຕົວເຄື່ອງ (BCM), ລັອກປະຕູໄຟຟ້າ , ກະດິ່ງເຕືອນ, ໂມງ, ໂມງຈັບເວລາເສົາອາກາດ ແລະ ມໍເຕີ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມການປິດທ້າຍຂອງລໍາຕົ້ນ, ຣີເລ Sunroof, ລະບົບຄວບຄຸມຫຼາຍໄລຍະໄກ, ການຄວບຄຸມໄຟໃນພາຍໃນ, ຕົວຊີ້ວັດຄວາມປອດໄພ, ຕົວຕັ້ງຕົວຂັບອັດຕະໂນມັດ, ສະຫຼັບກັກຂັງ (Shift) | 29 | 15 | ຫົວສີດ, ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM), ໂມດູນຄວບຄຸມປໍ້ານໍ້າມັນ (FPCM) |
30 | 10 | ລະບົບລະງັບເຄື່ອນທີ່, ABS/TCS, ໜ່ວຍຄວບຄຸມພວງມາໄລພາເວີ |
31 | <2 7>7.5ABS/TCS | |
32 | 7.5 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ (BCM) (ໂຄມໄຟຫົວ, ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ, ການຄວບຄຸມໄຟໃນພາຍໃນ, ກະດິ່ງເຕືອນ, Sunroof, ລະບົບການສື່ສານຂອງຍານພາຫະນະ (IVCS), ຕໍາແຫນ່ງຂັບລົດອັດຕະໂນມັດ), Relay Defogger ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ, ຕ້ານການ Dazzling ໃນກະຈົກ, ອຸປະກອນຄວບຄຸມຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ (ASCD) ຖືຫນ່ວຍ, ສະຫຼັບການຊີ້ນໍາ ASCD, Nissan ຕ້ານການລັກ ລະບົບ (NATS)Immobilizer, Display and Navi Control Unit |
33 | 15 | 1997-2000: Fuel Pump Relay, Fuel Pump Control Module (FPCM)<28 |
34 | 7.5 | ຕົວເລີ່ມຕົ້ນ, ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ (BCM), ໜ່ວຍຄວບຄຸມແສງເວລາກາງເວັນ, ລະບົບສື່ສານຍານພາຫະນະ (IVCS), ຕຳແໜ່ງໄດຣຟ໌ອັດຕະໂນມັດ<28 |
35 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
36 | 20 | ປລັກໄຟຫຼັງ (LH/RH) |
37 | 15 | ສະວິດໂຄມໄຟຢຸດ, ເຊັນເຊີຢຸດ ແລະໂຄມໄຟຫາງ, ອຸປະກອນຄວບຄຸມຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ (ASCD) ໜ່ວຍຄວບຄຸມ, ລະບົບລະງັບເຄື່ອນທີ່, ABS/TCS |
38 | 15 | Relay Defogger Window Relay, Door Mirror Defogger Relay |
39 | 15 | Relay Defogger Window Relay, Auto Air Conditioner Amplifier |
40 | 15 | ສາຍໄຟຕັດໝອກ |
ຕົວຕັດວົງຈອນ | ||
1 | ກັນແດດ, ລັອກປະຕູໄຟຟ້າ (ດ້ານໜ້າ) , ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ (ດ້ານຫນ້າ) | |
2 | <28 | ບ່ອນນັ່ງພາວເວີ, ລັອກປະຕູພາວເວີ (ດ້ານຫຼັງ), ປ່ອງຢ້ຽມເປີດ (ດ້ານຫຼັງ), ການຈັດວາງຕົວຂັບອັດຕະໂນມັດ |
Relay | ||
R1 | 1999-2001: Sunroof | |
R2 | 1997-1998: Sunroof; |
1999-2001: ຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະໂຄມໄຟ
ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ສະຖານທີ່ກ່ອງຟິວເຕີ
<0
ແຜນວາດກ່ອງຟິວສ໌
ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
№ | ການປະເມີນຄ່າແອມເປຣຍ | ວົງຈອນປ້ອງກັນ |
---|---|---|
ແບັດເຕີຣີ + ຟິວ* | 120 | ຕົວປ່ຽນ, ຟິວສ໌: B, C , F, G, H, I, J, K, 51, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64 |
51 | 15 | 1996-1999: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້; |
2000-2001: Fuel Pump Relay, Fuel Pump Control ໂມດູນ (FPCM)
ບໍ່ມີ Xenon: Headlamp
Xenon: Headlamp