SEAT Leon (Mk2/1P; 2005-2012) fuses

  • ແບ່ງປັນນີ້
Jose Ford

ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ SEAT Leon ຮຸ່ນທີສອງ (1P), ຜະລິດຈາກ 2005 ຫາ 2012. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນ fuse box diagrams ຂອງ SEAT Leon 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 , 2010, 2011 ແລະ 2012 , ໄດ້​ຮັບ​ຂໍ້​ມູນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ສະ​ຖານ​ທີ່​ຂອງ​ກະ​ດານ​ຟິວ​ພາຍ​ໃນ​ລົດ, ແລະ​ຮຽນ​ຮູ້​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ມອບ​ຫມາຍ​ຂອງ​ແຕ່​ລະ fuse (ຮູບ​ແບບ​ຟິວ).

Fuse Layout SEAT Leon 2005 -2012

ຟິວໄຟໃສ່ຊິກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ SEAT Leon ແມ່ນຟິວ #24 ແລະ #26 (2006) ຫຼື #42 (ຕັ້ງແຕ່ 2006) ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງ Instrument panel.

ການໃສ່ລະຫັດສີຂອງຟິວສ໌

<12
ສີ Amperes
ສີນ້ຳຕານອ່ອນ 5
ສີແດງ 10
ສີຟ້າ 15
ສີເຫຼືອງ 20
ທໍາມະຊາດ (ສີຂາວ) 25
ສີຂຽວ 30
ສົ້ມ 40
ສີແດງ 50
ສີຂາວ 80
ສີຟ້າ 100
ສີເທົາ 150
ສີມ່ວງ 200

ສະຖານທີ່ຕັ້ງກ່ອງຟິວສ

ຫ້ອງໂດຍສານ

ຟິວແມ່ນຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍມືຂອງແຜງໜ້າປັດຫຼັງຝາປິດ.

ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

ແຜນວາດກ່ອງ Fuse

2005

ແຜງເຄື່ອງມື

ການມອບໝາຍຟິວສ໌ໃນແຜງໜ້າປັດ (2005)
ຕົວເລກ ໄຟຟ້າກ່ອງ 100
E1 ເຄື່ອງລະບາຍອາກາດ 500 W 50/80
F1 PTCs (ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າເສີມດ້ວຍອາກາດ) 100
G1 ການສະຫນອງແຮງດັນຂອງຟິວຕົວລໍ້ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວພາຍໃນ 50
H1 ໜ່ວຍຄວບຄຸມການລັອກກາງ (4F8 ດ້ວຍການລັອກອັດຕະໂນມັດ)

2007

ແຜງເຄື່ອງມື

ການມອບໝາຍຟິວສ໌ໃນແຜງໜ້າປັດ (2007) <12 <17 <15 <15 <15 <15
ຕົວເລກ ອຸປະກອນໄຟຟ້າ Amperes
1 ວິນິໄສ Switchboard/lnstrument lights / headlights switchboard/ Flowmeter/ wipers Heated 10
2 ໜ່ວຍ​ຄວບ​ຄຸມ​ເຄື່ອງ​ຈັກ/ ABS-ESP ສະ​ຫຼັບ​ບອດ/ ເກຍ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ/ ແຜງ​ເຄື່ອງ​ມື/ ສະ​ຫຼັບ​ສະ​ຫຼັບ​ລົດ​ຕິດ/ ສະ​ຫຼັບ​ໄຟ/ ເຊັນ​ເຊີ​ເບກ/ ພວງ​ມາ​ໄລ​ພະ​ລັງ​ງານ/ ໄຟໜ້າຂວາ ແລະຊ້າຍ 5
3 ຖົງລົມນິລະໄພ 5
4 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ/ສະຫຼັບປີ້ນ/ສະວິດ ASR-ESP/ໂທລະສັບ/ຫົວສີດ/ກະຈົກ Electrochrome anti-dazzle/ Tomtom na vigator 5
5 ໄຟໜ້າ xenon ຂວາ 5
6 ໄຟໜ້າ xenon ຊ້າຍ 5
7 ຫວ່າງ
8 ຊຸດການຕິດຕັ້ງລ່ວງໜ້າຂອງລົດບັນທຸກ (ທາງອອກຊ່ວຍ) 5
9 ຫວ່າງ
10 ຫວ່າງ
11 ຫວ່າງ
12 ກາງລັອກ 15
13 ວິນິໄສ/ສະວິດໄຟ/ເຊັນເຊີຝົນ 10
14 ເກຍອັດຕະໂນມັດ / ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ / ESP ສະວິດບອດ / ເກຍເກຍອັດຕະໂນມັດ 5
15 ໜ່ວຍຄວບຄຸມສາຍໄຟ 7,5
16 ຫວ່າງ
17<18 ໂມງປຸກ 5
18 ຫວ່າງ
19 ຊຸດ Fog (Assisted Solution)
20 ຫວ່າງ
21 ເຄື່ອງຈັກ D2L (2.01147 kW 4-speed TFSI) 10
22 ການຄວບຄຸມເຄື່ອງເປົ່າລົມ 40
23 ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ (ດ້ານໜ້າ) 30
24 ຫວ່າງ
25 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ 25
26 ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານຫຼັງ 30
27 ເຄື່ອງຈັກ (ໜ່ວຍຄວບຄຸມນໍ້າມັນ/ປ້ຳ Relay) 15
28 ການຄວບຄຸມຄວາມສະດວກ 25
29 ຫວ່າງ
30 ອ ກ່ອງເກຍ tomatic 20
31 ປ້ຳສູນຍາກາດ 20
32 ຫວ່າງ
33 ກັນແດດ 30
34 ການຄວບຄຸມຄວາມສະດວກສະບາຍ 25
35 ຫວ່າງ
36 ລະບົບຊັກໄຟໜ້າ 20
37 ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນ 30
38 ເຄື່ອງຈັກ D2L (2.01147 kW 4-speed TFSI) 10
39 ຫວ່າງ
40 ການຄວບຄຸມເຄື່ອງເປົ່າລົມ 40
41 ມໍເຕີ wiper ຫລັງ / ສາຍໄຟ Switchboard 15
42 12 V socket/ ຊ່ອງສຽບຢາສູບ 15
43 ການຕິດຕັ້ງຕົວຍຶດຕົວເທຣເລເດີ 15
44 ການຕິດຕັ້ງຕົວຍຶດເທຣເລເດີ 20
45 ການຕິດຕັ້ງຕົວຍຶດຕິດກ່ອນ 15
46 ຫວ່າງ
47 ເຄື່ອງຈັກ D2L (2.0 1147 kW 4-speed TFSI) 10
48 ເຄື່ອງຈັກ D2L (2.0 1147 kW 4-speed TFSI) 10
49 ຫວ່າງ

ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ

ການມອບໝາຍຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2007) <12
ຕົວເລກ ອຸປະກອນໄຟຟ້າ Amperes
1 ສະອາດ 30
2 ຖັນພວງມາໄລ 5
3 ໜ່ວຍຄວບຄຸມສາຍໄຟ 5
A ABS 30
5 ເກຍ AQ 15
6 ແຖບເຄື່ອງມື 5
7<18 ຫວ່າງ
8 ວິທະຍຸ 15
9 ໂທລະສັບ/ເຄື່ອງນຳທາງ tomtom 5
10 ຣີເລຫຼັກຢູ່ໃນ FSI / ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ / ໂມດູນສີດສະໜອງ 5
10 ຣີເລຫຼັກຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ D2L (2.0 FSI 147 kW) 10
11 ຫວ່າງ
12 ປະຕູ 5
13 ການສະໜອງໂມດູນສີດນ້ຳມັນ 25
13 ກາຊວນ ການສະໜອງໂມດູນສີດ 30
14 Coil 20
15 ເຄື່ອງຈັກ T71 / 20 FSI 5
15 Pump Relay 10
16 ປ້ຳ ABS 30
17 ຮອນ 15
18 ຫວ່າງ
19 ສະອາດ 30
20 ຫວ່າງ
21 Lambda probe 15
22 ເບຣກ, ເຊັນເຊີຄວາມໄວ 5
23 ເຄື່ອງຈັກ 1.6, ຣີເລຫຼັກ (Relay n° 100) 5
23 T 71 ກາຊວນ EGR 10
23 2.0 D2L ປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແຮງດັນສູງ 15
24 AKF, ເກຍ ປ່ອງວາວ 10
25 ແສງຂວາ 40
26 ແສງຊ້າຍ 40
26 1.6 ເຄື່ອງຈັກ SLP 40
26 1.9 TDI Glow plug Relay 50
28 KL15 40
29 ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ (ດ້ານໜ້າ ແລະ ຫຼັງ) 50
29 ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ(ທາງຫນ້າ) 30
30 X - relay relay 40
ກ່ອງຂ້າງ:
B1 Alternator < 140 W 150
B1 Alternator > 140 W 200
C1 ພວງມະໄລພາວເວີ 80
D1 ການສະໜອງແຮງດັນຫຼາຍສາຍ “30”. ກ່ອງຟິວພາຍໃນ 100
E1 ເຄື່ອງລະບາຍອາກາດ 500 W 50/80
F1 PTC (ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າເສີມໂດຍໃຊ້ອາກາດ) 80
G1 PTC (ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າເສີມໂດຍໃຊ້ ອາກາດ) 40
H1 ໜ່ວຍຄວບຄຸມການລັອກກາງ (4F8 ດ້ວຍການລັອກອັດຕະໂນມັດ)

2008

ແຜງເຄື່ອງມື

ການມອບໝາຍຟິວສ໌ໃນແຜງໜ້າປັດ (2008) <12 <15
ຕົວເລກ ຜູ້ບໍລິໂພກ Amperes
1 ວິນິໄສ Switchboard/lnstrument lights / headlights switchboard/ Flowmeter/ wipers Heated<18 10
2 ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ/ ກະດານສະວິດ ABS-ESP/ ກ່ອງເກຍອັດຕະໂນມັດ/ ແຜງເຄື່ອງມື/ ກະດານສະຫຼັບລົດຕິດ/ ສະວິດໄຟ/ ເຊັນເຊີເບຣກ/ ການພວງມາໄລພະລັງງານ / ໄຟໜ້າຂວາ ແລະຊ້າຍ 5
3 ຖົງລົມນິລະໄພ 5
4 ສະວິດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ/ເກຍປີ້ນ(ສະວິດ ASR-ESP/ໂທລະສັບ/ເຄື່ອງຍົນ/ກະຈົກໄຟຟ້າ/ເສັ້ນທາງ Tomtomfinder 5
5 ໄຟໜ້າ xenon ຂວາ 5
6 ໄຟໜ້າ xenon ຊ້າຍ 5
7 ຫວ່າງ
8 ຫວ່າງ
9 ຫວ່າງ
10 ຫວ່າງ
11 ຫວ່າງ
12 ການລັອກກາງ. 15
13 ວິນິໄສ/ສະຫຼັບໄຟ/ຝົນ ເຊັນເຊີ 10
14 ເກຍອັດຕະໂນມັດ / ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ / ESP ສະວິດບອດ / ເກຍເກຍອັດຕະໂນມັດ 5
15 ໜ່ວຍຄວບຄຸມສາຍໄຟ 7,5
16 ຫວ່າງ
17 ໂມງປຸກ 5
18 ຫວ່າງ
19 ຫວ່າງ
20 ຫວ່າງ
21 ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ 10
22<18 ສະຫຼັບພັດລົມ 40
23 ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ (ດ້ານໜ້າ) 30
24 ຫວ່າງ
25 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ 25
26 ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານຫຼັງ 30
27 ເຄື່ອງຈັກ (ໜ່ວຍຄວບຄຸມນໍ້າມັນ/ປ້ຳປ້ຳ) 15
28 ການຄວບຄຸມຄວາມສະດວກສະບາຍ 25
29 ຫວ່າງ
30 ເກຍອັດຕະໂນມັດ 20
31 ສູນຍາກາດpump 20
32 ຫວ່າງ
33 Sunroof 30
34 ການຄວບຄຸມຄວາມສະດວກ 25
35 ຫວ່າງ
36 ລະບົບຊັກໄຟຫົວ 20
37 ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນ 30
38 ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ 10
39 ຫວ່າງ
40 ສະຫຼັບພັດລົມ 40
41 ມໍເຕີ wiper ຫລັງ / ສາຍ Switchboard 15
42 12 V socket/ ຊ່ອງສຽບ cigarette 15
43 ການຕິດຕັ້ງຕົວຍຶດຂອງ Trailer preinstallation 15
44 ການຕິດຕັ້ງຕົວຍຶດເທຣເລເດີ 20
45 ການຕິດຕັ້ງຕົວຍຶດເທຣເລເດີ<18 15
46 ຫວ່າງ
47 ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ 10
48 ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ 10
49 ຫວ່າງ

ເຄື່ອງປຽບທຽບເຄື່ອງຈັກ rtment

ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2008)
ຕົວເລກ ຜູ້ບໍລິໂພກ Amperes
1 ສະອາດ 30
2 ຫວ່າງ
3 ໜ່ວຍຄວບຄຸມສາຍໄຟ 5
4 ABS 30
5 ເກຍ AQ 15
6 Kombi / ການຊີ້ນໍາຖັນ 5
7 ກະແຈຈຸດໄຟ 40
8 ວິທະຍຸ 15
9 ໂທລະສັບ/TomTom Navigator 5
10 ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ 5
10 ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ 10
11 ຫວ່າງ
12 ເກດເວ 5
13 ການສະໜອງໂມດູນສີດນ້ຳມັນ 25
13 ການສະໜອງໂມດູນສີດກາຊວນ 30
14 Coil 20
15 ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ 5
15 ປໍ້ານໍ້າມັນ 10
16 ແສງຂວາ 40
17 Horn 15
18 ຫວ່າງ
19 ສະອາດ 30
20 ຫວ່າງ
21 Lambda probe 15
22 ເບຣກ, ເຊັນເຊີຄວາມໄວ 5
23 ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ 5
23 ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ 10
23 ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ 15
24 AKF, ປ່ຽງເກຍ 10
25 ປ້ຳ ABS 30
26 ໄຟຊ້າຍ 40
26 ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ 40
26 ເຄື່ອງຈັກການຈັດການ 50
28 ຫວ່າງ
29 ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ (ດ້ານໜ້າ ແລະ ຫຼັງ) 50
29 ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ (ດ້ານໜ້າ) 30<18
30 ກະແຈຈຸດໄຟ 40
ກ່ອງຂ້າງ:
B1 Alternator < 140 W 150
B1 Alternator > 140 W 200
C1 ເຊີໂວເວີພວງມະໄລ 80
D1 ການສະໜອງແຮງດັນຫຼາຍສາຍ “30”. ກ່ອງຟິວພາຍໃນ 100
E1 ເຄື່ອງລະບາຍອາກາດ 500 W 50/80
F1 PTC (ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າເສີມໂດຍໃຊ້ອາກາດ) 80
G1 PTC (ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າເສີມໂດຍໃຊ້ ອາກາດ) 40
H1 ໜ່ວຍຄວບຄຸມການລັອກກາງ

2009, 2010, 2011, 2012

ແຜງເຄື່ອງມື

ການມອບໝາຍຟິວໃນແຜງໜ້າປັດ (2009, 2010, 2011, 2012) <12
ຕົວເລກ ຜູ້ບໍລິໂພກ Amps
1 Diagnosis Switchboard/ Instrument lighting / ກະດານຄວບຄຸມໄຟໜ້າ/ ເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼວຽນ/ ແວ່ນນ້ຳໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ/ ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ/ ໄຟໜ້າ AFS 10
2 ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ / ສະວິດບອດ ABS-ESP / ກ່ອງເກຍອັດຕະໂນມັດ/ ແຜງເຄື່ອງມື/ ກະດານສະຫຼັບລົດພ່ວງ/ ສະຫຼັບແສງ / ເຊັນເຊີເບກ / ພະລັງງານພວງມາໄລ/ ໄຟໜ້າຂວາ ແລະ ຊ້າຍ 10
3 ຖົງລົມນິລະໄພ 5
4 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ/ສະຫຼັບປີ້ນກັບ/ສະວິດ ASR-ESP/ ແວ່ນສະທ້ອນໄຟຟ້າ/Park Pilot/ເຊັນເຊີລະດັບນ້ຳມັນ 5
5<18 ໄຟໜ້າ xenon ຂວາ 10
6 ໄຟໜ້າ xenon ຊ້າຍ 10
7 ຫວ່າງ
8 ຕົວຊ່ວຍໃນການຕິດຕັ້ງ Trailer hook pre-installation 5
9 ຫວ່າງ
10 ຫວ່າງ
11 ຫວ່າງ
12 ການລັອກກາງ 15
13 ວິນິໄສ/ ສະວິດໄຟ/ ເຊັນເຊີຝົນ/ ປ່ອງຢ້ຽມຫຼັງຄວາມຮ້ອນ 10
14 ເກຍອັດຕະໂນມັດ / ຄວາມຮ້ອນ / ເກຍເກຍອັດຕະໂນມັດ 10
15 ຫວ່າງ<18
16 ຫວ່າງ
17 ໂມງປຸກ 5
18 Kombi / levers ກັບ START STOP 5
19 ໝອກ li ght aid 20
20 ການນຳທາງ/ວິທະຍຸທີ່ມີ START STOP 15
21 ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ 10
22 ສະວິດພັດລົມ 40
23 ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ (ດ້ານໜ້າ) 30
24 ໜ່ວຍຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 20
25 ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງຄວາມຮ້ອນ 25
26 ໄຟຟ້າດ້ານຫຼັງອຸປະກອນ Amperes
1 ການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນ ແລະ ກາຊວນ 10
2 ການຄວບຄຸມ ABS/ESP 5
3 ການຄວບຄຸມຖົງລົມນິລະໄພ 5
4 ການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນ, ເຊັນເຊີຄວາມດັນ, ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນ. ສະຫຼັບ ESP, ເກຍປີ້ນ 5
5 ມໍເຕີໄຟໜ້າຊ້າຍ ແລະ ຂວາ, ມົວ. ການຄວບຄຸມ GDL 5
6 ປະຕູຮົ້ວ, ເກຍເກຍອັດຕະໂນມັດ 5
7 ການສົ່ງຕໍ່ແວ່ນຕາ, ກະຈົກດ້ານຫຼັງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ. ໂທລະສັບ VDA 5
8 ການຄວບຄຸມ Trailer 5
9 ຫວ່າງ
10 ຫວ່າງ
11 ຫວ່າງ
12 ການຄວບຄຸມປະຕູ 10
13 ວິນິໄສ, ສະຫຼັບແສງ, ເບກ 10
14 ເກຍອັດຕະໂນມັດ 5
15 ການຄວບຄຸມສາຍໄຟ 7.5
16 ການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນ / ອາກາດ ແລະສະພາບອາກາດ 10
17 ເຊັນເຊີຝົນ 5
18 ເກຍອັດຕະໂນມັດ, ການຄວບຄຸມການຊ່ວຍເຫຼືອບ່ອນຈອດລົດ 5
19 ຫວ່າງ
20 ການຄວບຄຸມ ESP 5
21 D2L (20 147 kW) ເຄື່ອງຈັກ 10
22 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ 40
23 ການຄວບຄຸມປະຕູ 30
24 ຢາສູບwindows 30
27 ເຄື່ອງຈັກ (ໜ່ວຍຄວບຄຸມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ/ປ້ຳປ້ຳ) 15
28 ການຄວບຄຸມຄວາມສະດວກສະບາຍ 30
29 ຫວ່າງ
30 ຫວ່າງ (2009 - ເກຍອັດຕະໂນມັດ) - / 20 (2009)
31<18 ປ້ຳສູນຍາກາດ 20
32 ຫວ່າງ
33 Sunroof 25
34 Comfort switchboard/Central lock system 25<18
35 ຫວ່າງ
36 ລະບົບລ້າງໄຟໜ້າ 20
37 ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນ 30
38 ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ 10
39 ໂທລະສັບທີ່ມີ START STOP 10
40 ສະວິດພັດລົມ 40
41 ມໍເຕີ wiper ຫລັງ / ສາຍ Switchboard 20
42 12 V socket/ ຊ່ອງສຽບຢາສູບ 20
43 ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ວົງ​ເລັບ​ຕົວ​ຢ່າງ​ລ່ວງ​ໜ້າ 15
44 ການຕິດຕັ້ງຕົວຍຶດເທຣເລເດີ 20
45 ການຕິດຕັ້ງຕົວຍຶດເທຣເລເດີ 15<18
46 ຫວ່າງ
47 ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ 10
48 ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ 10
49 ຫວ່າງ
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

ການກຳນົດຟິວໃນເຄື່ອງຈັກcompartment (2009, 2010, 2011, 2012) <12 <12
ຕົວເລກ ຜູ້ບໍລິໂພກ Amps
1 ແວ່ນຕາແວ່ນຕາ 30
2 ເກຍ DQ200 30
3 ໜ່ວຍຄວບຄຸມສາຍໄຟ 5
4 ABS 20
5 ກ່ອງເກຍ AQ 15
6 ແຜງເຄື່ອງມື/ການຊີ້ນໍາ ຖັນ 5
7 ກະແຈຈຸດໄຟ 40
8 ວິທະຍຸ 15
9 ໂທລະສັບ/TomTom Navigator 5
10 ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ 5
10 ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ 10
11 ຫວ່າງ
12 ໜ່ວຍຄວບຄຸມອີເລັກໂທຣນິກ 5
13 ການສະໜອງໂມດູນສີດນ້ຳມັນ 15
13 ການສະໜອງໂມດູນສີດກາຊວນ 30
14 Coil 20
15 ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ 5
15 ປ້ຳ Relay<1 8> 10
16 ແສງຂວາ 30
17 Horn 15
18 ຫວ່າງ
19 ສະອາດ 30
20 ປ້ຳນ້ຳ 10
20 ປ້ຳເຊັນເຊີແຮງດັນສຳລັບເຄື່ອງຈັກ 1.8 20
21 ການສຳຫຼວດ Lambda 15
22 ເບຣກ, ຄວາມໄວເຊັນເຊີ 5
23 ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ 5
23 ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ 10
23 ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ 15
24 AKF, ປ່ຽງເກຍ 10
25 ປ້ຳ ABS 40
27 ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ 40
27 ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ 50
28 ຫວ່າງ
29 ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ (ດ້ານໜ້າ ແລະ ຫຼັງ) 50
29 ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ (ດ້ານໜ້າ) 30
30 ກະແຈຈຸດໄຟ 50
ເບົາກວ່າ 25 25 ການຄວບຄຸມສາຍໄຟ 25 26 ຊັອກເກັດກະແສໄຟຟ້າ 12 V 30 27 ເຄື່ອງຄວບຄຸມ FSI ລ່ວງໜ້າ, ປ້ຳນ້ຳມັນ. EKP1.6 15 28 ຫວ່າງ 29 ເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼ, ເຄື່ອງຈັກ 10 30 ສາຍກ່ອນ 20 31 ປ້ຳສູນຍາກາດ 20 32 ການຄວບຄຸມປະຕູ 30 33 Sunroof 30 34 ການຄວບຄຸມຄວາມສະດວກ 25 35 ເຊັນເຊີປຸກ, horn 5 36 ລະບົບຊັກໄຟໜ້າ 20 37 ບ່ອນນັ່ງ 30 38 ເຄື່ອງຈັກ 10 39 ເກຍອັດຕະໂນມັດ 20 <15 40 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ 40 41 ປ່ຽງຫຼັງ, ພະລັງງານ 15 42 ການຄວບຄຸມສາຍໄຟ 15 43 ການຄວບຄຸມສາຍໄຟ 15 44 ການຄວບຄຸມ Trailer 20 45<18 ການຄວບຄຸມລົດພ່ວງ 15 46 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນ, ອາກາດ, ສະພາບອາກາດ 5<18 47 ລຳ bda probe 10 48 Lambda probe 10 49 ສະວິດໄຟ 7.5

ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

ການກຳນົດຟິວ ໃນເຄື່ອງຈັກcompartment (2005) <12
ຕົວເລກ ອຸປະກອນໄຟຟ້າ Amperes
1 ທຳຄວາມສະອາດ 30
2 ຖັນພວງມາໄລ 5
3 ການຄວບຄຸມສາຍໄຟ 5
4 ABS 30
5 ເກຍ AQ 15
6 Kombi 5 7 ຫວ່າງ 8 ວິທະຍຸ 15 9 ໂທລະສັບ 5 10 ການຖ່າຍທອດຫຼັກໃນ ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ FSI ແລະການສະຫນອງພະລັງງານຂອງໂມດູນກາຊວນ/ຫົວສີດ 5 10 ລີເລຫຼັກຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ D2L (2.0 FS1147 kW)<18 10 11 ຫວ່າງ 12 Gateway 5 13 Petrol injection module power supply 25 13 ການສະຫນອງພະລັງງານໂມດູນສີດກາຊວນ 30 14 Coil 20 15 ເຄື່ອງຈັກ T71 / 20 FSI<18 5 15 ປ້ຳ Relay 10 16 ປ້ຳ ADS 30 17 ຮອນ 15 18 ຫວ່າງ 19 ທຳຄວາມສະອາດ 30 20 ຫວ່າງ 21 Lambda probe 15 <15 22 ເບຣກ, ເຊັນເຊີຄວາມໄວ 5 23 1.6ເຄື່ອງຈັກລິດ, ຣີເລຫຼັກ (ຣີເລ່ 100) 5 23 T 71 ກາຊວນ EGR 10 23 2.0 D2L ປ້ຳນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແຮງດັນສູງ 15 24 ARF, ເກຍ ປ່ຽນວາວ 10 25 ໄຟຂວາ 40 26 ແສງຊ້າຍ 40 26 1.6 ເຄື່ອງຈັກ SLP 40 26 1.9 TDI Glow plug Relay 50 28 KL15 40 29 ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ (ດ້ານໜ້າ ແລະ ຫລັງ) 50 29<18 ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ (ດ້ານໜ້າ) 30 30 KLX 40 ກ່ອງຂ້າງ: B1 Alternator < 140W 150 B1 Alternator >140 W 200 C1 ພວງມາໄລພາວເວີ 80 D1 PTC (ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າເສີມດ້ວຍອາກາດ) 100 E1 ເຄື່ອງລະບາຍອາກາດໄຟຟ້າ 500 W 50/80 F1 ການສະຫນອງແຮງດັນໄຟຟ້າ multiterminal "3O". ກ່ອງຟິວພາຍໃນ 100 G1 ການສະໜອງແຮງດັນຟິວຂອງຕົວລໍ້ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວພາຍໃນ 50 H1 ຫວ່າງ

2006

ແຜງເຄື່ອງມື

ການມອບໝາຍຟິວສ໌ໃນແຜງໜ້າປັດ (2006) <17 <1 5> <12
ຕົວເລກ ອຸປະກອນໄຟຟ້າ Amperes
1 ໜ່ວຍຄວບຄຸມການວິນິດໄສ /lnstrument lighting/ Headlight adjustment unit/ Flow meter/ Heated windscreens 10
2 ຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ / ABS-ESP ຫນ່ວຍຄວບຄຸມ / ກ່ອງເກຍອັດຕະໂນມັດ/ ແຜງເຄື່ອງມື/ ໜ່ວຍຄວບຄຸມລົດພ່ວງ/ ສະຫຼັບໄຟ/ ເຊັນເຊີເບຣກ/ ພວງມາໄລພະລັງງານ/ ໄຟໜ້າຊ້າຍ ແລະ ຂວາ 5
3 ຖົງລົມນິລະໄພ 5
4 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ/ສະຫຼັບເກຍປີ້ນ/ສະວິດ ASR-ESP/ ໂທລະສັບ/ Jet/ ກະຈົກໄຟຟ້າ 5
5 ໄຟໜ້າ xenon ເບື້ອງຂວາ 5
6 ໄຟໜ້າ Xenon ຊ້າຍ 5
7 ຫວ່າງ
8 ຊຸດຕິດຕັ້ງກ່ອນລົດພ່ວງ (ການແກ້ໄຂການຊ່ວຍເຫຼືອ) 5
9 ຫວ່າງ
10 ຫວ່າງ
11 ຫວ່າງ
12 ການລັອກກາງ 10
13 ວິນິໄສ/ສະວິດໄຟ/ເຊັນເຊີຝົນ 10
14 ເກຍອັດຕະໂນມັດ / ໜ່ວຍຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນ/ ESP/ ເກຍເກຍອັດຕະໂນມັດ 5
15 ໜ່ວຍຄວບຄຸມສາຍໄຟ 7,5<18
16 ຫວ່າງ
17 ໂມງປຸກ 5
18 ຫວ່າງ
19 ຊຸດປ້ອງກັນໝອກ (ການຊ່ວຍເຫຼືອsolution)
20 ຫວ່າງ
21 ເຄື່ອງຈັກ D2L (2.0 ລິດ 147 kW 4 speed TFSI) 10
22 ພັດລົມ 40
23 ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານໜ້າ 30
24 ຫວ່າງ<18
25 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ 25
26 ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານຫຼັງ 30
27 ເຄື່ອງຈັກ (ເຄື່ອງວັດແທກ/ປໍ້ານໍ້າມັນ) 15
28 ການຄວບຄຸມຄວາມສະດວກສະບາຍ 25
29 ຫວ່າງ
30 ເກຍອັດຕະໂນມັດ 20
31 ປ້ຳສູນຍາກາດ 20
32 ຫວ່າງ
33 Sunroof 30
34 ການຄວບຄຸມຄວາມສະດວກ 25
35 ຫວ່າງ
36 ລະບົບຊັກໄຟຫົວ 20
37 ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນ 30
38 ເຄື່ອງຈັກ D2L (2.0 ລິດ 147 kW 4 ສະເປດ d TFSI) 10
39 ຫວ່າງ
40 ການຄວບຄຸມພັດລົມ 40
41 ມໍເຕີເຄື່ອງຊັກຜ້າກັນລົມ/ຊຸດຄວບຄຸມສາຍ 15
42 12V socket/lighter 15
43 ຕົວຍຶດ trailer ກ່ອນ. ການຕິດຕັ້ງ 15
44 ວົງເລັບ trailer ກ່ອນ.ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ 20
45 ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ຕົວ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ເບື້ອງ​ຕົ້ນ 15
46 ຫວ່າງ
47 ເຄື່ອງຈັກ D2L (2.0 ລິດ 147 kW 4 speed TFSI) 10
48 ເຄື່ອງຈັກ D2L (2.0 ລິດ 147 kW 4 speed TFSI) 10
49 ຫວ່າງ
ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ

ການກຳນົດຟິວໃນເຄື່ອງຈັກ compartment (2006) <1 7>5 <12
ຕົວເລກ ອຸປະກອນໄຟຟ້າ Amperes
1 ສະອາດ 30
2 ຖັນພວງມາໄລ 5
3 ໜ່ວຍຄວບຄຸມສາຍໄຟ 5
4 ABS 30
5 ກ່ອງເກຍ AQ 15
6 ແຜງເຄື່ອງມື 5
7 ຫວ່າງ
8 ວິທະຍຸ 15
9 ໂທລະສັບ 5
10 ສາຍສົ່ງຫຼັກ ໃນ FSI / ຊ່ອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ / ການສະຫນອງໂມດູນສີດ
10 ຣີເລຫຼັກຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ D2L (2.0 FSI 147 kW) 10
11 ຫວ່າງ
12 ປະຕູ 5 <15 13 ການສະໜອງໂມດູນສີດນ້ຳມັນ 25 13 ການສະໜອງໂມດູນສີດນ້ຳມັນກາຊວນ<18 30 14 Coil 20 15 ເຄື່ອງຈັກ T71/20FSI 5 15 Relay Pump 10 16 ປ້ຳ ADS 30 17 ຮອນ 15 18 ຫວ່າງ 19 ສະອາດ 30 20 ຫວ່າງ 21 Lambda probe 15<18 22 ເບຣກ, ເຊັນເຊີຄວາມໄວ 5 23 ເຄື່ອງຈັກ 1.6 , ຣີເລຫຼັກ (relay n° 100) 5 23 T 71 ກາຊວນ EGR 10 23 2.0 D2L ປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແຮງດັນສູງ 15 24 ARF, ປ່ຽນວາວ 10 25 ໄຟຂວາ 40 26 ແສງຊ້າຍ 40 26 1.6 ເຄື່ອງຈັກ SLP 40 26 1.9 TDI Glow plug Relay 50 28 KL15 40 29 ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ (ດ້ານໜ້າ ແລະ ຫຼັງ) 50 29<18 ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ (ດ້ານໜ້າ) 30 30 X - relay relief 40 ກ່ອງດ້ານຂ້າງ: B1 Alternator < 140 W 150 B1 Alternator > 140 W 200 C1 ພວງມະໄລພາວເວີ 80 D1 ການສະໜອງແຮງດັນຫຼາຍສາຍ “30”. ຟິວພາຍໃນ

ຂ້ອຍແມ່ນ Jose Ford, ແລະຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນຊອກຫາກ່ອງຟິວໃນລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຂ້ອຍຮູ້ວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃສ, ມີລັກສະນະແນວໃດ, ແລະວິທີການໄປຫາພວກເຂົາ. ຂ້ອຍເປັນມືອາຊີບໃນວຽກງານນີ້, ແລະຂ້ອຍມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນການເຮັດວຽກຂອງຂ້ອຍ. ເມື່ອໃຜຜູ້ຫນຶ່ງມີບັນຫາກັບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ມັນມັກຈະເປັນເພາະວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງກັບກ່ອງຟິວ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຂ້ອຍເຂົ້າມາ - ຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນແກ້ໄຂບັນຫາແລະຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຮັດ​ນີ້​ສໍາ​ລັບ​ປີ​, ແລະ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ດີ​ທີ່​ສຸດ​.