ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ BMW 3-Series ລຸ້ນທີ 5 (E90/E91/E92/E93), ຜະລິດແຕ່ປີ 2005 ຫາ 2015. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ BMW 3-Series 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 ແລະ 2013 (316i, 316d, 318i, 318d, 320i, 320d, 352i,33d, 325i, 325i, 325i, 320d, 325i, 325i, 320d, 320d, 325i, 320i, ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ໂຄງຮ່າງຟິວ) ແລະຣີເລ.
Fuse Layout BMW 3-Series 2005-2013
ທີ່ຕັ້ງກ່ອງຟິວສ໌
ແຜງກະຈາຍພະລັງງານດ້ານຫຼັງ
ແຜງກະຈາຍພະລັງງານດ້ານຫຼັງ
№ | A | ວົງຈອນປ້ອງກັນ |
| | ກ່ອນ 03.2007: | <15
F104 | | ເຊັນເຊີແບັດເຕີຣີອັດສະລິຍະ (IBS) |
F105 | 100 | ພວງມະໄລໄຟຟ້າ |
F106 | 100 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເສີມ |
F106 | 100 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເສີມໄຟຟ້າ |
F108 | 250 | ກ່ອງແຍກ |
F203 | 100 | B+ terminal (ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ) |
— | | ເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນ, ແບັດເຕີຣີ |
| | |
| | ຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 03.2007: |
F101 | 250 | ກ່ອງແຍກ |
F102 | 100 | B+ terminal (ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ), starter,(ກາຊວນ) |
F67 | 40 | ຂັ້ນຕອນການອອກຂອງເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນ |
F68 | 40 | ໂມດູນ Footwell |
F69 | 50 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນເຄື່ອງຈັກ 400 ວັດ |
F69 | 60 | 600 ວັດພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ |
F70 | 40 | ອາກາດສຳຮອງ ປັ໊ມຫົວສີດ |
F71 | 20 | ຊັອກເກັດຢາງ |
F72 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F73 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F74 | 10 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM) |
ທໍ່ລະບາຍອາກາດ
ໂມດູນການວິນິດໄສການຮົ່ວໄຫຼຂອງຖັງນໍ້າມັນ
ໄນໂຕຣເຈນ ເຊັນເຊີອົກຊີ
F75 | 10 | ເຊັນເຊີ EAC |
ພັດລົມ E-box
ECM
ທໍ່ປ້ຳລົມສຳຮອງ
F76 | 30 | ເຊັນເຊີ Crankshaft |
ວາວລະບາຍອາກາດຂອງຖັງນໍ້າມັນ
ເຊັນເຊີການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດມວນຊົນ
ເຊັນເຊີສະພາບນໍ້າມັນ
ຕົວຄວບຄຸມການໄຫຼເຂົ້າທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້
ວາວຄວບຄຸມລະດັບສຽງ
F77 | 30 | ຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
ປ່ຽງຈຸດໄຟ
ເຄື່ອງຕິດໄຟ il interference suppression capacitor
F78 | 30 | ເຊັນເຊີ camshaft |
ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມນ້ຳເຢັນ
ປ້ຳນ້ຳເຢັນໄຟຟ້າ
ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM)
ປ່ຽງ VANOS
ປ່ຽງປະຕູເສຍ
F79 | 30 | ເຄື່ອງສູບລົມ Crankcase ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ |
ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ
F80 | 40 | ບໍ່ມີ turbo: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນໄຟຟ້າpump |
F81 | 30 | ໂມດູນ trailer |
F82 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F83 | 40 | ໂມດູນຕີນ |
F84<18 | 30 | ປ້ຳຊັກໄຟຫົວ |
F85 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
<12
F86 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | F87 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້<18 |
F88 | 20 | ປ້ຳນໍ້າມັນ (EKPS) |
| | |
I01068 | | Relay, terminal 30g |
K36 | <17 Relay Wiper 1 |
K37 | | Wiper Relay 2 |
ແຜນວາດກ່ອງຟິວ (ປະເພດ 3, ຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 09.2007)
ການມອບໝາຍຟິວໃນຊ່ອງໃສ່ຖົງມື (ປະເພດ 3, ຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 09.2007)
№ | A | ວົງຈອນປ້ອງກັນ |
F1 | 10 | ເຄື່ອງຊັກຜ້າດ້ານຫຼັງ ແລະເຄື່ອງຊັກຜ້າ | <15
F2 | 5 | ກຸ່ມເຄື່ອງມື |
ປລັກ OBD II
F3 | 20 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ |
F4 | 10 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM)' |
F5 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F6 | 5 | ເຊັນເຊີ AUC |
ຕົວປ່ຽນ DC
F7 | 20 | ສູນຟັງຊັນຫລັງຄາ (FZD) |
ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກບ່ອນຈອດລົດ (PDC)
F8 | 20 | Cigar ດອກໄຟ |
ປລັກສຽບໄຟ 12 ໂວນ
F9 | 5 | ສະຫຼັບປະຕູໄດເວີກຸ່ມ |
ໂທລະສັບ
F10 | 5 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງດ້ານໜ້າ |
F11 | 20 | ເຊັນເຊີ Crankshaft |
ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM)
ວາວລະບາຍອາກາດຂອງຖັງນໍ້າມັນ
ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ວາວຄວບຄຸມລະດັບສຽງ
ເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດມະຫາຊົນ
ເຊັນເຊີສະພາບນໍ້າມັນ
ຕົວຄວບຄຸມການໄຫຼເຂົ້າຂອງຕົວປ່ຽນແປງໄດ້
F12 | 15 | ສາຍສົ່ງເຄື່ອງດູດສູນຍາກາດ |
F13 | 5 | ໂທລະສັບ |
ຮູ USB
F14 | 10 | ວິທະຍຸ |
F15 | 20 | ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ |
F16 | 10 | ເຊັນເຊີ EAC |
ພັດລົມ E-box
ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM)
ການຄວບຄຸມການປິດລະຫວ່າງລັງສີ
ການຖ່າຍທອດປ້ຳອາກາດຮອງ
F17 | 10 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM) | <15
ທໍ່ລະບາຍອາກາດ
ໂມດູນວິນິດໄສການຮົ່ວໄຫຼຂອງຖັງນໍ້າມັນ
F18 | 10 | ເຄື່ອງຮັບສັນຍານດິຈິຕອນ |
<5
ວິທະຍຸດາວທຽມ
F19 | 5 | ເຄື່ອງປ່ຽນ CD |
ປ່ຽນໄດ້: ເສົາອາກາດຄວາມຫຼາກຫຼາຍ
F20 | 10 | ບ່ອນນັ່ງ rol |
F21 | 10 | Active cruise control |
F22 | 15 | ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ |
F23 | 20 | ການຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເສີມ |
F24 | 15 | ໂມດູນການຖີບລົດ |
F25 | 20 | ໂມດູນເທິງແປງໄດ້ |
ສູນຄວບຄຸມມຸງ (FZD)
F26 | 5 | ການຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນແບບໄດນາມິກ(DSC) |
Transfer case control module
F27 | 5 | iDrive controller |
ການຄວບຄຸມຄວາມດັນຢາງລົດ (RDC)
F28 | 5 | ລີເລຕັດພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ |
ຕົວປ່ຽນ DC
F29 | 5 | Sunroof |
F30 | 10 | ຕົວຄວບຄຸມຕຳແໜ່ງເຂັມຂັດນິລະໄພ |
F31 | 30 | ໂມດູນ trailer |
F32 | 30<18 | ໂມດູນ trailer |
F33 | 40 | ປໍ້ານໍ້າເຢັນໄຟຟ້າ |
F34<18 | 5 | ຕົວປ່ຽນ CD |
ເສົາອາກາດຄວາມຫຼາກຫຼາຍ
F35 | 30 | DSC<18 |
F36 | 40 | ລະບົບເຂົ້າເຖິງລົດ (CAS) |
F37 | 30 | ເຊັນເຊີ camshaft |
ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມນ້ຳເຢັນ
ECM
ປ້ຳນ້ຳເຢັນໄຟຟ້າ
ວາວ VanOS
ວາວປະຕູເສຍ
F38 | 30 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຄື່ອງສູບລົມ Crankcase |
ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM)
ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ
F39 | 30 | ຫົວສີດນໍ້າມັນ |
ປ່ຽງຈຸດໄຟ s
ຕົວເກັບປະປາສະກັດກັ້ນການລົບກວນຂອງສາຍໄຟ
F40 | 30 | ຕົວຄວບຄຸມການສົ່ງຕໍ່ |
F41<18 | 30 | ໂມດູນ Footwell (FRM) |
F42 | 40 | ໂມດູນ Footwell |
F43 | 30 | ປ້ຳຊັກໄຟຫົວ |
F44 | 30 | ຕົວຢ່າງ ໂມດູນ |
F45 | 30 | ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານໂມດູນ |
F46 | 30 | ໂມດູນບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ |
F47 | 30 | ເຄື່ອງຕັດຟອກແວ່ນຫຼັງ |
F48 | 30 | ເຄື່ອງຊັກໄຟໜ້າ |
ດ້ານຫຼັງ ການຄວບຄຸມ wiper ແລະ washer
F49 | 40 | ໂມດູນບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ |
F50 | 30 | ການຄວບຄຸມ Wiper |
F51 | 40 | ລະບົບການເຂົ້າເຖິງລົດ |
F52 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F53 | 10 | ການປົກປ້ອງ Rollover |
F54 | 7.5 | ສັນຍານເຕືອນໄພການລັກ, ເຊັນເຊີການອຽງ |
ແປງໄດ້: ເຊັນເຊີໄມໂຄເວບປະຕູ
F55<18 | 5 | ລະບົບເຂົ້າເຖິງລົດ (CAS) |
F56 | 20 | CCC/M-ASK<18 |
F57 | 15 | Horns |
F58 | 5 | ກຸ່ມເຄື່ອງມື |
ເຕົ້າຮັບ OBD II
F59 | 5 | ໂທລະສັບ |
F60 | 5 | ສະແດງຂໍ້ມູນສູນກາງ |
F61 | 5 | ໂມດູນຄວບຄຸມການເຂົ້າເຖິງສະດວກສະບາຍ<18 |
ຣີໂໝດຄູ່ ຕົວຮັບການຄວບຄຸມ
ໂມດູນຄວບຄຸມມືຈັບປະຕູໜ້າ
F62 | 7.5 | ສູນຄວບຄຸມຟັງຊັນຫຼັງຄາ (FZD) |
F63 | 5 | ເສົາອາກາດຄວາມຫຼາກຫຼາຍ |
ກະຈົກສະທ້ອນແສງໄຟຟ້າ
ການສ່ອງແສງແບບເລື່ອນ
F64 | 5 | ປລັກ OBD II |
F65 | 10 | ການສ່ອງແສງຕົວເລືອກ |
ນະໂຍບາຍດ້ານຕາມລວງຍາວການຈັດການ
F66 | 7.5 | ກຸ່ມສະຫຼັບປະຕູໄດເວີ |
ກະຈົກພາຍນອກຜູ້ໂດຍສານ
F67 | 20 | DSC |
F68 | 20 | ໂມດູນຄວາມຮ້ອນຂອງບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ |
F69 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F70 | 20 | ປໍ້ານໍ້າມັນ (EKPS) |
F71 | 20 | ໂມດູນ trailer |
F72 | 15<18 | ການລັອກກາງ |
F73 | 15 | ການລັອກກາງ |
F74 | 5 | ກຸ່ມເຄື່ອງມື |
F75 | 5 | ໂມດູນບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ |
F76 | 5 | ວິທະຍຸ |
F77 | 10 | ໄຟຊ່ອງໃສ່ຖົງມື |
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ ແລະເຄື່ອງປັບອາກາດ
ໄຟກະເບື້ອງ ຫຼືບ່ອນບັນຈຸສິນຄ້າ
F78 | 30 | ການຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມ |
F79 | 30 | ການຄວບຄຸມ Wiper |
F80 | 30 | ການຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມ |
F81 | 30 | ໂມດູນ Footwell |
F82 | 30 | ໂມດູນຄວບຄຸມ DSC | <1 5>
F83 | 40 | ໂມດູນ Footwell |
F84 | 40 | ໂມດູນ Footwell |
F85 | 30 | ລະບົບການເຂົ້າເຖິງລົດ (CAS) |
F86 | 40 | ໂມດູນ Footwell |
F87 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F88 | 40 | ເຄື່ອງເປົ່າລົມ |
F89 | 40 | ປໍ້າລົມສຳຮອງ |
F90 | 40 | DSCໂມດູນຄວບຄຸມ |
F91 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F92 | 50 | ພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນເຄື່ອງຈັກ 400 ວັດ |
F92 | 60 | 600 watt ພັດລົມເຢັນເຄື່ອງຈັກ |
<12
| | | I01068 | | Relay, terminal 30g | <15
K36 | | ລີເລ້ Wiper 1 |
K37 | | ຣີເລ Wiper 2 |
ໂມດູນເອເລັກໂຕຣນິກເຄື່ອງຈັກ E-box
ລຸ້ນ Turbo, ກ່ອນ 03.2007
ລຸ້ນ Turbo, ກ່ອນ 03.2007
№ | A | ວົງຈອນປ້ອງກັນ |
F01 | 30 | ທໍ່ສົ່ງໄຟ |
ຕົວເກັບປະຈຸສະກັດກັ້ນການລົບກວນ
F02 | 30 | ເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມເຢັນ |
ປ້ຳເຮັດຄວາມເຢັນໄຟຟ້າ
ເຊັນເຊີໄອດີ camshaft
ໄອເສຍ VANOS ໂຊເລນອຍ
ເຊັນເຊີອິນຄາເຟດເຂົ້າ
ໄອດີ VANOS solenoid
F03 | 20 | ເຊັນເຊີ Crankshaft |
ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM)
ປ່ຽງຊ່ອງໃສ່ນໍ້າມັນ
ເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດມະຫາຊົນ
ເຊັນເຊີກວດສະພາບນໍ້າມັນ
ຕົວຄວບຄຸມທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້
F04 | 30 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບທໍ່ລົມ |
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ວຍເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ
F05 | 30 | ສາຍທໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
F06 | 10 | ເຊັນເຊີ EAC |
ພັດລົມ E-box
ທໍ່ລະບາຍອາກາດ
ໂມດູນການວິນິດໄສການຮົ່ວໄຫຼຂອງຖັງນໍ້າມັນ
ກ່ອງແຍກ
ການໄຫຼວຽນຂອງມວນອາກາດສີດຮອງເຊັນເຊີ
F07 | 40 | ວາວເວີຕັນ (WT) relay |
F09 | 30 | ປ້ຳເຮັດຄວາມເຢັນໄຟຟ້າ |
F010 | 5 | ສາຍລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດ Crankcase |
| | |
A6000 | | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM) |
K6300 | | DME main Relay |
K6319 | | Valvetronic (WT) relay<18 |
K6327 | | ປ້ຳນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ |
K6539 | | ສາຍລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງສູບລົມ Crankcase |
ລຸ້ນ Turbo, ຕັ້ງແຕ່ 03.2007
ລຸ້ນ Turbo, ຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 03.2007
F01 | 30 | ໄຟໄໝ້ coils |
ຕົວເກັບປະຈຸສະກັດກັ້ນການລົບກວນ
F02 | 30 | ເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມເຢັນ |
ປ້ຳເຮັດຄວາມເຢັນໄຟຟ້າ
ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM)
ເຊັນເຊີຄາເຟ່ທໍ່ລະບາຍອາກາດ
ທໍ່ລະບາຍອາກາດ VANOS ໂຊເລນອຍ
ເຊັນເຊີອິນຄາເຟດເຂົ້າ
ຮັບສັນຍານ VANOS r
ປ່ຽງປ່ຽງສິ່ງເສດເຫຼືອ
F03 | 20 | ເຊັນເຊີ Crankshaft |
ວາວລະບາຍຖັງນໍ້າມັນ
ເຊັນເຊີກວດສະພາບນ້ຳມັນ
ວາວຄວບຄຸມປະລິມານ
F04 | 30 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບ Crankcase breather |
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຊັນເຊີອົກຊີ
F05 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F06 | 10 | ພັດລົມ E-box |
ທໍ່ລະບາຍອາກາດ
ໂມດູນການວິນິໄສການຮົ່ວໄຫຼຂອງຖັງນໍ້າມັນ
F07 | 40 | ປ້ຳນ້ຳເຢັນໄຟຟ້າ |
| | |
K6300 | | DME main Relay |
A2076 | | B+ power |
ລຸ້ນທີ່ບໍ່ແມ່ນ turbo, ກ່ອນ 03.2007
ລຸ້ນທີ່ບໍ່ແມ່ນ turbo, ກ່ອນ 03.2007
№ | A | ວົງຈອນປ້ອງກັນ |
F07 | 40 | Valvetronic (WT) relay |
| | |
A6000 | | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM ) |
K6319 | | ວາວເວີເລເລນ |
K9137 | | ລຸ້ນຕັດທໍ່ພັດລົມໄຟຟ້າ |
ລຸ້ນທີ່ບໍ່ແມ່ນ turbo, ຕັ້ງແຕ່ 03.2007
ລຸ້ນທີ່ບໍ່ແມ່ນ turbo, ຕັ້ງແຕ່ 03.2007
№ | A | ວົງຈອນປ້ອງກັນ |
F07 | 50 | ປ້ຳນ້ຳເຢັນໄຟຟ້າ |
| | |
A6000 | | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM) |
K9137 | | ລີເລຕັດພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ |
<1 9>
ຣີເລປ້ຳຫົວສີດອາກາດສຳຮອງ (2009-2010, ບໍ່ເປັນເທີໂບ)
ແບດເຕີຣີ້
F103 | 100 | ພວງມະໄລໄຟຟ້າ |
F104 | 100 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເສີມ |
F105 | | ເຊັນເຊີແບັດເຕີລີອັດສະລິຍະ (IBS) |
F106 | 100 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເສີມໄຟຟ້າ |
ກ່ອງຟິວໃນຊ່ອງໃສ່ຖົງມື
ສະຖານທີ່ກ່ອງຟິວສ໌
ເປີດຊ່ອງໃສ່ຖົງມື, ຫັນຕົວຍຶດສອງອັນ, ແລະຖອດຝາປິດອອກ.
ແຜນວາດກ່ອງ Fuse (ປະເພດ 1, ກ່ອນ 03.2007)
ການມອບໝາຍຟິວໃນຊ່ອງໃສ່ຖົງມື (ປະເພດ 1, ກ່ອນວັນທີ 03.2007)
№ | A | ວົງຈອນປ້ອງກັນ |
F1 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F2 | 5 | ເສົາອາກາດຄວາມຫຼາກຫຼາຍ |
F3 | 20 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃຫ້ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ |
F4 | 5 | ລະບົບເຂົ້າເຖິງລົດ |
F5 | 7.5 | ສູນຄວບຄຸມຟັງຊັນຫລັງຄາ |
F6 | 15 | ໂມດູນຄວບຄຸມສາຍສົ່ງ |
F7 | 20 | Axilia ry ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ |
F8 | 5 | ເຄື່ອງປ່ຽນ CD |
ເສົາອາກາດຄວາມຫຼາກຫຼາຍ
F9 | 10 | ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອທີ່ໃຊ້ໄດ້ |
F10 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F11 | 10 | ວິທະຍຸ |
F12 | 20 | ຕົວຄວບຄຸມດ້ານເທິງ ຫຼືບ່ອນຮັບແສງແດດໄດ້ |
ສູນຟັງຊັນຫຼັງຄາ (FZD)
F13 | 5 | iDriveຕົວຄວບຄຸມ |
F14 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F15 | 5 | ເຊັນເຊີ AUC |
F16 | 15 | Horns |
F17 | 5 | ກ່ອງຖອດໂທລະສັບ |
ຕົວຮັບສັນຍານໂທລະສັບ
F18 | 5 | ຕົວປ່ຽນ CD |
F19 | 7.5 | ໂມດູນຄວບຄຸມການເຂົ້າເຖິງສະດວກສະບາຍ |
ໂມດູນຄວບຄຸມມືຈັບດ້ານນອກຂອງປະຕູ
Siren ແລະ tilt sensor
F20 | 5 | DSC |
Transfer case control module
F21 | 7.5 | ກຸ່ມສະຫຼັບປະຕູໄດເວີ |
ກະຈົກດ້ານຫລັງ
F22 | 10 | ການຈັດການໄດນາມິກຕາມລວງຍາວ |
ລຳໂພງປ່ອຍຕົວດຶງເຊືອກ
F23 | 10 | ເຄື່ອງຮັບສັນຍານດິຈິຕອນ |
ວິທະຍຸດາວທຽມ
F24 | 5 | ການຄວບຄຸມຄວາມດັນຢາງລົດ (RDC) |
F25 | 10 | ໂມດູນຄວບຄຸມຕຳແໜ່ງສາຍເຂັມຂັດນິລະໄພດ້ານໜ້າ |
F26 | 10 | ແສງເລືອກປຸ່ມ Shift |
ກ່ອງຖອດໂທລະສັບ
ຕົວຮັບສັນຍານໂທລະສັບ
F27 | 5 | ກຸ່ມສະຫຼັບປະຕູໄດເວີ |
ຕົວຮັບສັນຍານໂທລະສັບ
F28 <18 | 5 | ສູນຄວບຄຸມຟັງຊັນຫລັງຄາ |
ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກບ່ອນຈອດລົດ (PDC)
F29 | 5 | ເຊັນເຊີ AUC |
ໂມດູນໃຫ້ຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງດ້ານໜ້າ
F30 | 20 | ຊັອກເກັດເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ 12 ໂວນ |
ກະຈົກ cigar ດ້ານໜ້າ
F31 | 20 | CCC/M-ASK |
ວິທະຍຸ
F32 | 30 | ໂມດູນໃຫ້ຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ |
ໂມດູນບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ
F33 | 30 | ການຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າ |
F34 | 30 | ເຄື່ອງຂະຫຍາຍລະບົບສຽງ |
F35 | 30 | DSC |
F36 | 30 | ໂມດູນຕີນ |
F37 | 30 | ການຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ |
F38 | 30 | ໂມດູນຄວບຄຸມກໍລະນີປ່ຽນ |
F39 | 30 | Wipers |
F40 | 20 | ປ້ຳນໍ້າມັນ (EKPS) |
F41 | 30 | ໂມດູນ Footwell |
F42 | 30 | ໂມດູນຕົວຢ່າງ |
F43 | 30 | ປ້ຳຊັກໄຟຫົວ |
F44 | 30 | ໂມດູນ trailer |
F45 | 40 | ການຊີ້ນໍາແບບເຄື່ອນໄຫວ |
F46<18 | 30 | ຝາອັດລົມດ້ານຫຼັງ |
F47 | 20 | ເຕົ້າຮັບ Trailer |
<12
F48 | 20 | ຕົວຄວບຄຸມເຄື່ອງຊັກຜ້າດ້ານຫຼັງ ແລະເຄື່ອງຊັກຜ້າ | F49 | 30 | ທຳຄວາມຮ້ອນຂອງບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ |
F50 | 40 | ການພວງມາໄລເຄື່ອນໄຫວ<18 |
F51 | 50 | ລະບົບເຂົ້າເຖິງລົດ |
F52 | 50 | ໂມດູນ Footwell |
F53 | 50 | ໂມດູນ Footwell |
F54 | 60 | B+ ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍທີ່ເປັນໄປໄດ້ |
F55 | — | ບໍ່ໃຊ້ແລ້ວ |
F56 | 15 | ການລັອກກາງ |
F57 | 15 | ການລັອກກາງ |
F58 | 5 | ກຸ່ມເຄື່ອງມື |
ຊັອກເກັດ OBD II
F59 | 5 | ກຸ່ມສະຫຼັບຖັນພວງມາໄລ |
F60 | 7.5 | ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ ແລະເຄື່ອງທຳຄວາມຮ້ອນ |
F61 | 10 | ດອກໄຟຫ້ອງໂດຍສານ |
ສະແດງຂໍ້ມູນສູນກາງ
ດອກໄຟຊ່ອງໃສ່ຖົງມື
ໄຟທ້າຍເຮືອນ
F62 | 30 | ການຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມ |
F63 | 30 | ການຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມ |
F64 | 30 | ການຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມ | <15
F65 | 40 | DSC |
F66 | 50 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນໍ້າມັນ (ກາຊວນ) |
F67 | 50 | ຂັ້ນຕອນການອອກຂອງເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນ |
F68 | 50 | ລີເລປ້ຳສູນຍາກາດ |
F69 | 50 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ |
F70 | 50 | ປ້ຳຫົວສີດອາກາດສຳຮອງ |
F71 | 20 | ເຕົ້າຮັບ Trailer |
F72<18 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F73 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F74 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F75 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F76 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F77 | 30 | ຫົວສີດນໍ້າມັນ |
ທໍ່ສົ່ງໄຟ
ຕົວເກັບປະຈຸສະກັດກັ້ນການລົບກວນ
F78 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້<18 |
F79 | — | ບໍ່ໃຊ້ແລ້ວ |
F80 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F81 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F82 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F83<18 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F84 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F85 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F86 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F87 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F88 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| | |
I01068 | | Relay, terminal 30g |
I01069 | | Relay, terminal 15 (ໃນ PC board) |
K2 | | Relay Horn (ຢູ່ໃນ PC board) |
K6 | | Relay washer headlight |
K13 | | Relay defroster window ຫລັງ |
K36 | <18 | ຣີເລ Wiper 1 |
K37 | | Wiper Relay 2 |
K91<18 | | ຣີເລ້ wiper ຫລັງ (Sports Wagon) |
K6304 | | ລີເລປ້ຳສີດອາກາດສຳຮອງ |
ແຜນວາດກ່ອງ Fuse (ປະເພດ 2, 03.2007-09.2007)
ການມອບໝາຍຟິວໃນຊ່ອງໃສ່ຖົງມື (ປະເພດ 2, 03.2007-09.2007)
№ | A | ວົງຈອນປ້ອງກັນ |
F1 | 10 | ໂມດູນຄວບຄຸມການປ້ອງກັນມ້ວນ |
F2 | 5 | ກຸ່ມເຄື່ອງມື |
ປລັກ OBD II
F3 | 20 | ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານຄວາມຮ້ອນ |
F4 | 5 | ລະບົບການເຂົ້າເຖິງລົດ |
F5 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F6 | 15 | ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ |
F7 | 20 | ໂມດູນຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນເສີມ |
F8 | 20 | ເຄື່ອງຂະຫຍາຍລະບົບສຽງ |
F9 | 10 | ການຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ແບບເຄື່ອນໄຫວ |
F10 | 15 | ໂມດູນຕົວຢ່າງ |
F11 | 10 | ວິທະຍຸ |
F12 | 20 | ຕົວຄວບຄຸມດ້ານເທິງ ຫຼືບ່ອນຮັບແສງແດດໄດ້ |
ສູນຟັງຊັນຫຼັງຄາ (FZD)
F13 | 5 | iDrive ຕົວຄວບຄຸມ |
ການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຢາງ (RDC)
F14 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F15 | 5 | ເຊັນເຊີ AUC |
F16 | 15 | Horns |
F17 | 5 | ກ່ອງຖອດໂທລະສັບ |
ຕົວຮັບສັນຍານໂທລະສັບ
F18 | 5 | ປ່ຽນໄດ້: |
ເສົາອາກາດຄວາມຫຼາກຫຼາຍ
ແສງຂອບ Gearshift
ບໍ່ປ່ຽນໄດ້:
ຫລັງ electrochromic ແວ່ນແຍງເບິ່ງ
ແສງຂອບ Gearshift
F19 | 7.5 | ເຊັນເຊີສັນຍານເຕືອນ Siren ແລະອຽງ |
F20 | 5 | DSC |
Transfer case control module
F21 | 7.5 | Driver ກະຈົກສະວິດປະຕູ |
ກະຈົກເບິ່ງຫຼັງພາຍນອກ
F22 | 10 | ການຈັດການໄດນາມິກຕາມລວງຍາວ |
<12
F23 | 10 | ດິຈິຕອລຕົວຮັບສັນຍານ | ວິທະຍຸດາວທຽມ
F24 | 5 | ເຄື່ອງປ່ຽນ DC |
ພັດລົມ cutout relay
F25 | 10 | ໂມດູນຄວບຄຸມຕຳແໜ່ງສາຍເຂັມຂັດນິລະໄພໜ້າ |
F26 | 10<18 | ກ່ອງຖອດໂທລະສັບ |
ຕົວຮັບສັນຍານໂທລະສັບ
F27 | 5 | ກຸ່ມສະຫຼັບປະຕູໄດເວີ | <15
ຕົວຮັບສັນຍານໂທລະສັບ
F28 | 5 | ສູນຄວບຄຸມການທຳງານຂອງຫຼັງຄາ |
ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກບ່ອນຈອດລົດ (PDC )
F29 | 6 | ໂມດູນໃຫ້ຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງດ້ານໜ້າ |
F30 | 20 | ຊ່ອງສຽບໄຟ 12-volt |
ກະຈົກ cigar ດ້ານໜ້າ
F31 | 20 | CCC/M-ASK |
F32 | 30 | ໂມດູນບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ |
F33 | 5 | ໂມດູນຄວບຄຸມການເຂົ້າເຖິງສະດວກສະບາຍ |
ໂມດູນຄວບຄຸມດ້ານນອກຂອງປະຕູໜ້າ
F34 | 5 | ຕົວປ່ຽນ CD | <15
ເສົາອາກາດຄວາມຫຼາກຫຼາຍ
F35 | 30 | DSC |
F36 | 30 | ໂມດູນ Footwell |
F37 | 10 | ການຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າ |
F38 | 30 | ໂມດູນຄວບຄຸມກໍລະນີທີ່ໂອນຍ້າຍ |
<12
F39 | 30 | Wipers | F40 | 7.5 | ສູນຄວບຄຸມຟັງຊັນຫລັງຄາ |
F41 | 30 | ໂມດູນຕີນ |
F42 | 40 | ໂມດູນ Footwell |
F43 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F44 | 30 | ຕົວຢ່າງໂມດູນ |
F45 | 40 | ພວງມາໄລເຄື່ອນໄຫວ |
F46 | 30 | ເຄື່ອງປັບອາກາດດ້ານຫຼັງ |
F47 | 20 | ເຕົ້າຮັບ Trailer |
F48 | 20 | ຕົວຄວບຄຸມ wiper ແລະ washer ຫລັງ |
F49 | 30 | ໂມດູນບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ |
F50 | 10 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM) |
F51 | 40<18 | ລະບົບການເຂົ້າເຖິງໃນລົດ |
F52 | 20 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ |
F53 | 20 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃຫ້ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ |
F54 | 30 | ໂມດູນ trailer |
F55 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F56 | 15 | ການລັອກກາງ |
F57 | 15 | ການລັອກກາງ |
F58 | 5 | ກຸ່ມເຄື່ອງມື |
ຊັອກເກັດ OBD II
F59 | 5 | ກຸ່ມສະຫຼັບຖັນພວງມະໄລ |
F60 | 5 | ສະແດງຂໍ້ມູນກາງ |
F61 | 10 | ສິນຄ້າ ດອກໄຟຫ້ອງ |
ຈໍສະແດງຂໍ້ມູນສູນກາງ
ດອກໄຟຊ່ອງໃສ່ຖົງມື
ໄຟຕິດຝາເຮືອນ
F62 | 30 | ການຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມ |
<12
F63 | 30 | ການຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມ | F64 | 30 | ການຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມ<18 |
F65 | 10 | ການສ່ອງແສງຕົວເລືອກ |
ການຈັດການໄດນາມິກຕາມລວງຍາວ
F66 | 50 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນໍ້າມັນ |