ລົດບັນທຸກຂະໜາດກາງ GMC Topkick ຜະລິດຈາກ 2003 ຫາ 2010. ໃນບົດຄວາມນີ້, ທ່ານຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ GMC Topkick 2006, 2007, 2008 ແລະ 2009 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບ ສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການກຳນົດແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະຣີເລ. 5>

ສາລະບານ

• ທີ່ຕັ້ງຂອງກ່ອງ Fuse
• ແຜນວາດກ່ອງ Fuse
  • 2006
  • 2007
  • 2008 , 2009

ສະຖານທີ່ຕັ້ງກ່ອງຟິວສ໌

ກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມື

ມີແຖບຟິວຂອງແຜງໜ້າປັດສອງອັນຢູ່ທາງຫຼັງເຄື່ອງມື ແຜງຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ໂດຍສານຂອງລົດ.

ກ່ອງຟິວຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ

ທັງ 2 ກ່ອງຟິວໃຕ້ຊັ້ນຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ໂດຍສານຂອງລົດ.

ເພື່ອເຂົ້າເຖິງບລັອກຟິວ, ຄ່ອຍໆບີບທັງສອງດ້ານຂອງຝາປິດເພື່ອປົດລັອກແຖບຢູ່ເທິງສຸດ. ຈາກນັ້ນ, ຖອດໄຟລ໌ແນບທັງສອງຢູ່ລຸ່ມສຸດ ແລະ ເອົາຝາປິດອອກ.

ແຜນວາດກ່ອງ Fuse

2006

Primary Underhood Fuse Block

<19

ການມອບໝາຍຂອງຟິວໃນ Primary Underhood Fuse Block (2006) <21

ຊື່	ການນຳໃຊ້
RR DEFOG	ການຕົກຄ້າງດ້ານຫຼັງ
ENG 1	ເຄື່ອງຈັກ 1
ENG 3	Engine 3
PCM-B	ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ
BLANK	ບໍ່ແມ່ນA	Spare
STUD B	Spare
Relay
ໝາຍເຫດ 1	LMM/L18 Fuel Pump Relay
IGN B RELAY	Relay Ignition
STARTER Relay	Starter Relay
HORN RELAY	Horn Relay
Relay A Relay	Ignition Relay
PTO/ECU Relay<27	ໜ່ວຍຄວບຄຸມການປິດ/ປິດເຄື່ອງຂອງພະລັງງານ (*ກາຊວນ 7.8L LF8)
ການປ່ຽນຄືນ	Reverse Relay
FAN RELAY	ພັດລົມ Relay (LMM)

Secondary Underhood Fuse Block

ການມອບໝາຍຂອງ fuses ໃນ Secondary Underhood Fuse Block (2008, 2009) <28

ຊື່	ການນຳໃຊ້
IGN 1	ໄຟໄໝ້ 1
IGN 4	ໄຟໄໝ້ 4
IGN 3	ຈຸດໄຟ 3<27
BATT/HAZ	ແບັດເຕີລີ້/ສັນຍານເຕືອນໄພອັນຕະລາຍ
ຫົວ	ໄຟໜ້າ
ແສງ	ໂຄມໄຟພາຍໃນ/ພາຍນອກ
HVAC	ລະບົບຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ
ໝາຍເຫດ	ເບຣກໄຟຟ້າ C4/C5, ໄຟເບກ C6/C7/C8

ແຜງເຄື່ອງມື, ກ່ອງ 1

ການມອບໝາຍຟິວສ໌ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຖບເຄື່ອງມື 1 (2008, 2009) <24 <2 6>ອາໄຫຼ່

ຕົວຕັດວົງຈອນ	ການນຳໃຊ້
1	ໄຟຢຸດ
2	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
3	ບ່ອນຈອດລົດໂຄມໄຟ
4	ໂມດູນຄວບຄຸມສາຍໄຟ
5	ສາຍໄຟເສີມ
6	ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ/ເຄື່ອງປັບອາກາດ
7	ເຄື່ອງເຕືອນໄພອັນຕະລາຍ
8	Power Post
9	ໂຄມໄຟມາລະຍາດ
10	ໄຟເຕືອນ, ເກຍ ແລະ ຕົວຊີ້ບອກ
11	Starter
12	ເພົາຫຼັງ/ສີ່- Wheel-Drive
13	ສັນຍານການລ້ຽວຂອງລົດພ່ວງ/ສັນຍານເຕືອນໄພອັນຕະລາຍ
14	ວິທະຍຸ/ ກະດິ່ງ
15	ໂຄມໄຟແລ່ນກາງເວັນ
16	ລະບົບຖົງລົມນິລະໄພ
17	ໂຄມໄຟພາຍນອກ/ຊັ້ນໃນ
18	ເບກບ່ອນຈອດລົດ
19	ໄຟອຸປະກອນເສີມ
20	ຈຸດໄຟ 4
21	ເຄື່ອງໝາຍຂ້າງຄຽງ ໂຄມໄຟ
22	ໂຄມໄຟເປີດ/ໂຄມໄຟສຳຮອງ
23	ສາຍສົ່ງ
24	ໄຮໂດຼລິກ/ເບຣກອາກາດ
A	ອາໄຫຼ່
B

ແຜງເຄື່ອງມື, ກ່ອງ 2

ການມອບໝາຍຟິວໃນກ່ອງຟິວຂອງແຖບເຄື່ອງມື 2 ( 2008, 2009) <24 <24 <24

ຊື່	ການນຳໃຊ້
ເປົ່າ	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
RT PRK	ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ
ເປົ່າຫວ່າງ	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
ບ່ອນຫວ່າງ	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
LT PARK	ບ່ອນຈອດລົດຂ້າງຄົນຂັບໂຄມໄຟ
RT ດ້ານຫຼັງ TRN/STOP	ສັນຍານການລ້ຽວດ້ານຫຼັງ/ຈຸດຢຸດຜູ້ໂດຍສານ
LT REAR TRN/STOP<27	ສັນຍານການລ້ຽວດ້ານຫຼັງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່
ວິທະຍຸ	ວິທະຍຸ
ເປົ່າຫວ່າງ	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
ເປົ່າ	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
PWR WNDW	Power Windows
Relay
ECU/PTO	ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ/ການປິດເຄື່ອງ “ກາຊວນ 7.8 DURAMAX®
ໂຄມໄຟ BRK	ໂຄມເບຣກ C4/C5, C6/ ສາຍໄຟສາຍລົດໄຖນາ C7/C8
DRL	ໂຄມໄຟແລ່ນກາງເວັນ
IGN-4	ການຕິດໄຟ
CHMSL	ໂຄມໄຟຢຸດຕິດສູງກາງ
MRK LTS	ເຄື່ອງໝາຍຂ້າງ ແລະໂຄມໄຟລ້າງ
HTD/MIRR	ກະຈົກເຮັດຄວາມຮ້ອນ
HTR	ນໍ້າມັນກາຊວນ
RT TRN TRLR	ສັນຍານການລ້ຽວຂອງລົດພ່ວງຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ
ເປົ່າ	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
LT TRN TRLR	ຝ່າຍຜູ້ຂັບຂີ່ Tr ailer Turn Signal
ເປົ່າ	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
ເປົ່າ	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
ເປົ່າ	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້

ໃຊ້ແລ້ວ ENG 4 ເຄື່ອງຈັກ 4 ENG 2 ເຄື່ອງຈັກ 2 <24 ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ HTD ນໍ້າມັນຮ້ອນ ຊ່ອງຫວ່າງ ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ BLANK ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ O2A ການປ່ອຍອາຍພິດ A/C COMP ເຄື່ອງອັດລົມເຄື່ອງປັບອາກາດ ABS 1 ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ 1 ABS 2 ລະບົບເບກຕ້ານການລັອກ 2 ABS 3 ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ 3 ເຄື່ອງຈັກ ເຄື່ອງຈັກ E/A PUMP ປ້ຳເອເລັກໂຕຣນິກ/ອັດຕະໂນມັດ HORN Horn<27 ໝາຍເຫດ 2 ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ L18, ວາວຄວບຄຸມການສົ່ງໄຟຟ້າ LG4, ໂມດູນຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ LG5 ໝາຍເຫດ 3 L18 Fuel, LG4 Powertrain Control Valve, LG5 Electronic Control Module STUD A Spare STUD B Sparre Relay ໝາຍເຫດ 1 ວາວຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງໄຟຟ້າ LG4, ປໍ້ານໍ້າມັນ L18, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຮ້ອນ LG5 IGN B ໄຟໄໝ້ STARTER ເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນ ຮອນ Horn IGN A ໄຟໄໝ້ PTO/ECU ການປິດໄຟ / ຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ "ກາຊວນ 7.8L DURAMAX ປີ້ນ ປີ້ນ ເປັນກາງ START ເປັນກາງ ເລີ່ມ

Secondary Underhood Fuse Block

ການກຳນົດຂອງຟິວໃນSecondary Underhood Fuse Block (2006)

ຊື່	ການນຳໃຊ້
IGN 1	ສີ່- ໂມດູນຂັບລົດລໍ້
IGN 4	ຈຸດໄຟ 4
IGN 3	ຈຸດໄຟ 3
BATT/HAZ	ແບັດເຕີລີ້/ເຄື່ອງເຕືອນໄພອັນຕະລາຍ
ຫົວ	ໄຟໜ້າ
ແສງ	ໂຄມໄຟພາຍໃນ/ພາຍນອກ
HVAC	ລະບົບຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ
ໝາຍເຫດ	ເບຣກໄຟຟ້າ C4/C5, ໄຟເບຣກ C6/C7/C8

ແຜງເຄື່ອງມື, box1

<31

ການມອບໝາຍຂອງຟິວໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມື 1 (2006) <21

ຕົວຕັດວົງຈອນ	ການນຳໃຊ້
1	ໂຄມໄຟຢຸດ
2	ໂຄມໄຟຢຸດຕິດຢູ່ກາງ
3	ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດ
4	ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບໄຟຟ້າ
5	ສາຍໄຟເສີມ
6	ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ/ເຄື່ອງປັບອາກາດ
7	ກະພິບເຕືອນໄພອັນຕະລາຍ
8	Power Pos t
9	ໂຄມໄຟສະແດງຄວາມຮູ້ບຸນຄຸນ
10	ໄຟເຕືອນ, Gages ແລະຕົວຊີ້ບອກ
11	Starter
12	ເພົາຫຼັງ/ສີ່ລໍ້-ຂັບສີ່ລໍ້
13	ສັນຍານການລ້ຽວຂອງລົດພ່ວງ/ກະພິບເຕືອນໄພອັນຕະລາຍ
14	ວິທະຍຸ/ກະດິ່ງ
15	ໂຄມໄຟແລ່ນກາງເວັນ

16 ຖົງລົມນິລະໄພລະບົບ 17 ໂຄມໄຟພາຍນອກ/ຊັ້ນໃນ 18 ເບຣກບ່ອນຈອດລົດ <24 19 ໄຟອຸປະກອນເສີມ 20 ໄຟ 4 21 ໂຄມໄຟເຄື່ອງໝາຍຂ້າງ 22 ໂຄມໄຟເປີດ/ໂຄມໄຟສຳຮອງ 23 ລະບົບສາຍສົ່ງ 24 ໄຮໂດຼລິກ/Air Brake A ອາໄຫຼ່ <24 B Spare

ແຖບເຄື່ອງມື, ກ່ອງ 2

ການກຳນົດຂອງຟິວໃນກ່ອງຟິວຂອງ Instrument panel 2 (2006) <26 <21

ຊື່	ການນຳໃຊ້
HTD/MIRR	ແວ່ນແຍງຄວາມຮ້ອນ
ເປົ່າຫວ່າງ	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
RT TRN TRLR	ຜູ້ໂດຍສານ ສັນຍານການລ້ຽວຂອງລົດພ່ວງດ້ານຂ້າງ
ເປົ່າ	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
LT TRN TRLR	ການລ້ຽວຂອງລົດພ່ວງດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ສັນຍານ
ເປົ່າ	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
BRK	ໂຄມໄຟເຕືອນໄພເບກ
RT PRK	ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ
ເປົ່າຫວ່າງ	ບໍ່ ໃຊ້ແລ້ວ
ເປົ່າ	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
ເປົ່າ	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
LT PARK	ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດຂ້າງຜູ້ຂັບຂີ່
ເປົ່າ	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
RT REAR TRN/STOP	ສັນຍານການລ້ຽວດ້ານຫຼັງຂອງຜູ້ໂດຍສານ/Stopplamp
LT REAR TRN/STOP	ດ້ານຫຼັງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ສັນຍານ/Stopplamp
RADIO	ວິທະຍຸ
ເປົ່າ	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
ເປົ່າຫວ່າງ	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
ເປົ່າຫວ່າງ	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
PWR WNDW	Power Windows
Relay
ECU/PTO	ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ/ການປິດເຄື່ອງ “ກາຊວນ 7.8 DURAMAX®
ໂຄມໄຟ BRK	ໂຄມເບຣກ C4/C5, ສາຍໄຟລົດໄຖນາ C6/C7/C8
DRL	ໂຄມໄຟແລ່ນກາງເວັນ
IGN-4	ໄຟໄໝ້

CHMSL ໂຄມໄຟຢຸດຕິດຢູ່ໃຈກາງ MRK LTS ເຄື່ອງໝາຍດ້ານຂ້າງ ແລະໂຄມໄຟປິດສະໜາ

2007

ບັອກຟິວຊັ້ນປະຖົມປະຖົມ

ການມອບໝາຍຂອງຟິວໃນ Primary Underhood Fuse Block (2007) <2 6>ເປົ່າຫວ່າງ <24

ຊື່	ການນຳໃຊ້
RR DEFOG	ການຕົກຄ້າງດ້ານຫຼັງ
ENG 1	ເຄື່ອງຈັກ 1
ENG 3	ເຄື່ອງຈັກ 3
PCM-B	ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ
ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
ENG 4	ເຄື່ອງຈັກ 4
ENG 2	ເຄື່ອງຈັກ 2
ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ HTD	ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຮ້ອນ
ຊ່ອງຫວ່າງ	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້<27
ເປົ່າຫວ່າງ	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
O2A	ການປ່ອຍອາຍພິດ
A/C COMP	ອັດລົມປັບອາກາດ
ABS 1	ລະບົບເບກຕ້ານການລັອກ 1
ABS 2	ປ້ອງກັນການລັອກລະບົບເບກ 2
ABS 3	ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ 3
ເຄື່ອງຈັກ	ເຄື່ອງຈັກ
E/A PUMP	ປ້ຳເອເລັກໂຕຣນິກ/ອັດຕະໂນມັດ
HORN	Horn
ໝາຍເຫດ 2	ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ L18, ວາວຄວບຄຸມການສົ່ງໄຟຟ້າ LG4, ໂມດູນຄວບຄຸມອີເລັກໂທຣນິກ LG5
ໝາຍເຫດ 3	ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ L18, LG4 Powertrain Control Valve, LG5 Electronic Control Module
STUD A	Spare
STUD B	Spare
Relay
ໝາຍເຫດ 1	ວາວຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງໄຟຟ້າ LG4, ປໍ້ານໍ້າມັນ L18, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ LG5
IGN B	ໄຟໄໝ້
STARTER	Starter
HORN	Horn
IGN A	ຈຸດປະກາຍ
PTO/ECU	ເຄື່ອງຄວບຄຸມການປິດ/ປິດເຄື່ອງ 'ກາຊວນ 7.8L DURAMAX'
ປີ້ນ	ປີ້ນກັບ
ເປັນກາງ START	ການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ເປັນກາງ

Secondary Underhood Fuse Block

ການມອບໝາຍ ent ຂອງ fuses ໃນ Secondary Underhood Fuse Block (2007)

ຊື່	ການນໍາໃຊ້
IGN 1	ໂມດູນຂັບສີ່ລໍ້
IGN 4	ຈຸດໄຟ 4
IGN 3	ໄຟໄໝ້ 3
BATT/HAZ	ແບັດເຕີລີ້/ເຄື່ອງເຕືອນໄພອັນຕະລາຍ
ຫົວ	ໄຟໜ້າ
ແສງ	ພາຍໃນ/ພາຍນອກໂຄມໄຟ
HVAC	ລະບົບຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ
ໝາຍເຫດ	ເບກໄຟຟ້າ C4/C5, C6/ ໂຄມເບຣກ C7/C8

ແຜງເຄື່ອງມື, box1

ການກຳນົດຟິວໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມື 1 (2007)

ເບກເກີ້ວົງຈອນ
2	ໂຄມໄຟກາງຕິດສູງ
3	ໂຄມໄຟພາລາງ
4	ໂມດູນຄວບຄຸມສາຍໄຟຟ້າ
5	ສາຍໄຟເສີມ
6	ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ/ເຄື່ອງປັບອາກາດ
7	ກະພິບເຕືອນໄພອັນຕະລາຍ
8	ປ້ຳໄຟ<27
9	ໂຄມໄຟໃຫ້ກຽດ
10	ໄຟເຕືອນ, ເກຍ ແລະ ຕົວຊີ້ບອກ
11	Starter
12	ເພົາຫຼັງ/ສີ່ລໍ້-ຂັບ
13	ສັນຍານການລ້ຽວຂອງລົດພ່ວງ/ກະພິບເຕືອນໄພອັນຕະລາຍ
14	ວິທະຍຸ/ກະດິ່ງ
15	ໂຄມໄຟແລ່ນກາງເວັນ
16	ລະບົບຖົງລົມນິລະໄພ
17	ໂຄມໄຟພາຍນອກ/ພາຍໃນ
18	ເບຣກ Parlang
19	ພະລັງງານເສີມ
20	ຈຸດໄຟ 4
21	ໂຄມໄຟເຄື່ອງໝາຍຂ້າງ
22	ໂຄມໄຟເປີດ/ໂຄມໄຟສຳຮອງ
23	ສາຍສົ່ງ
24	ໄຮໂດຼລິກ/ອາກາດເບກ
A	ອາໄຫຼ່
B	ອາໄຫຼ່

ແຜງເຄື່ອງມື, ກ່ອງ 2

ການມອບໝາຍຟິວສ໌ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມື 2 (2007) <2 1>

ຊື່	ການນຳໃຊ້
ເປົ່າຫວ່າງ	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
RT PRK	ຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດ
ເປົ່າ	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
ເປົ່າຫວ່າງ	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
LT PARK	ໂຄມໄຟຈັບຄູ່ດ້ານຂ້າງຜູ້ຂັບຂີ່
RT REAR TRN/STOP	ສັນຍານການປິດດ້ານຫຼັງຂອງຜູ້ໂດຍສານ<27
LT REAR TRN/STOP	ສັນຍານການລ້ຽວດ້ານຫຼັງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່/Stopplamp
RADIO	ວິທະຍຸ<27
ເປົ່າ	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
ເປົ່າ	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
PWRWNDW	Power Windows
Relay <27
ECU/PTO	ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ/ການປິດເຄື່ອງ 'ກາຊວນ 7.8 DURAMAX
BRK ໂຄມໄຟ	ໂຄມເບຣກ C4/C5, C6/C7/C8 Tractor/Trailer Wiring
DRL	ໂຄມໄຟແລ່ນກາງເວັນ

IGN-4 ໄຟໄໝ້ CHMSL ໂຄມໄຟຢຸດຕິດຢູ່ເທິງກາງ MRKLTS ໂຄມໄຟເຄື່ອງໝາຍຂ້າງ ແລະໂຄມໄຟຕັດ HTD/MIRR ກະຈົກເຮັດຄວາມຮ້ອນ HTR ນໍ້າມັນກາຊວນ RT TRN TRLR ສັນຍານລ້ຽວລົດເກັງຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ ເປົ່າ ບໍ່ໃຊ້ແລ້ວ LT TRN TRLR ສັນຍານລ້ຽວຂ້າງຜູ້ຂັບຂີ່ ເປົ່າ ບໍ່ໄດ້ໃຊ້<27 ເປົ່າ ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ ເປົ່າ ບໍ່ໄດ້ໃຊ້

2008, 2009

Primary Underhood Fuse Block

ການມອບໝາຍຟິວໃນຊັ້ນປະຖົມ Fuse Block (2008, 2009) <20 ຊື່ ການ​ນໍາ​ໃຊ້ RR DEFOG Defog ຫລັງ ENG 1 ເຄື່ອງຈັກ 1 ENG 3 ເຄື່ອງຈັກ 3 (L18/LF6/LF8) PCM-B ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ TCM ສາຍສົ່ງ (LF8) ENG 4 ເຄື່ອງຈັກ 4 (LMM/LF6/LF8) ENG 2 ເຄື່ອງຈັກ 2 (L18/LMM) ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ HTD ນໍ້າມັນຮ້ອນ (LMM) ຊ່ອງຫວ່າງ ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ ເປົ່າຫວ່າງ ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ ໝາຍເຫດ 3 ພັດລົມ Relay (LMM), ການປ່ອຍອາຍພິດ (L18) A/C COMP ເຄື່ອງອັດລົມເຄື່ອງປັບອາກາດ ABS 1 ລະບົບເບກຕ້ານການລັອກ 1 ABS 2 ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ 2 ABS 3 ເບຣກຕ້ານການລັອກ ລະບົບ 3 ເຄື່ອງຈັກ ເຄື່ອງຈັກ E/A PUMP ປ້ຳເອເລັກໂຕຣນິກ/ອັດຕະໂນມັດ<27 HORN Horn ໝາຍເຫດ 2 ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (L18/LMM), ໂມດູນຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ (LF6 ) ໝາຍເຫດ 3 ໂມດູນຄວບຄຸມອີເລັກໂທຣນິກ (LF6) STUD