ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Chevrolet Monte Carlo ລຸ້ນທີ 6, ຜະລິດແຕ່ປີ 2000 ຫາ 2005. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນ fuse box diagrams ຂອງ Chevrolet Monte Carlo 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 ແລະ 2005 , ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະ ຣີເລ.
ຟິວໄຟຈູດ/ປລັກສຽບໄຟໃນລົດ Chevrolet Monte Carlo ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມືດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ (ເບິ່ງຟິວ “CIG/AUX” ) ແລະຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມືດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ໂດຍສານ (ເບິ່ງຟິວ “AUX PWR” (ປລັກສຽບໄຟອຸປະກອນເສີມ) ແລະ “C/LTR” (ໄຟຈູດຢາສູບ)).
ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງຟິວ
ເຄື່ອງມື Panel Fuse Box №1 (ດ້ານຂອງຜູ້ຂັບຂີ່)
ມັນຕັ້ງຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງແຖບເຄື່ອງມື, ຫລັງຝາປິດ.
Instrument Panel Fuse Box №2 (ຝ່າຍຜູ້ໂດຍສານ)
ມັນຕັ້ງຢູ່ຂ້າງຜູ້ໂດຍສານຂອງເຄື່ອງມື pa nel, ຢູ່ຫລັງຝາປິດ.
ຫ້ອງເຄື່ອງເຄື່ອງຈັກ
ມີ 2 ທໍ່ຟິວທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ຢູ່ດ້ານຜູ້ໂດຍສານ.
ແຜນວາດກ່ອງ Fuse
2000, 2001, 2002, 2003
IP Fuse Box №1, ດ້ານໄດເວີ
ການມອບໝາຍຂອງຟິວໃນກ່ອງ Fuse Panel Instrument №1 (2000-2003)#1
ຊື່ | ລາຍລະອຽດ |
---|---|
PCM/BCM/CLS TR | ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ, ການຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ Module, Cluster (Ignition 0) |
WSW | Windshield Wipers, Windshield Washer |
PCM (CRANK) | ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ (Crank) |
CIG/AUX | ອຸປະກອນທີ່ຮອງຮັບ (ອຸປະກອນເສີມ) |
BCM<26 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ (ອຸປະກອນເສີມ) |
SRS | ລະບົບການຍັບຍັ້ງເສີມ |
ABS/PCM | ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ, ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ, ສະຫຼັບເບຣກ, ຣີເລແຄຣກ, ກະປ໋ອງໂຖປັດສະວະ Solenoid (ແລ່ນ, ເກຍ) |
ຢຸດ | ໂຄມເບຣກ, ຮ່າງກາຍ ໂມດູນຄວບຄຸມ (ແລ່ນ, Crank) |
ສັນຍານລ້ຽວ | ສັນຍານໄຟກະພິບ |
CRUISE | ລ່ອງເຮືອ ຄວບຄຸມຄໍລໍາການຊີ້ນໍາ |
A/C/CRUISE | HVAC Temp Door Motors & ໂມດູນ, Cruise Control Module |
A/C FAN | HVAC Blower |
STR COL | ການຊີ້ນໍາ ແສງລໍ້ |
DR LK | ໂມດູນຄວບຄຸມຕົວເຄື່ອງ, ການຄວບຄຸມການລັອກປະຕູ |
PWR MIR | ພະລັງງານ ກະຈົກ |
CLSTR/BCM | ກຸ່ມ, ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນ (ແບັດເຕີຣີ) |
LH HTD ST/ BCM | ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ, ການໂຫຼດທີ່ຄວບຄຸມແບັດເຕີຣີ |
ຕົວຕັດວົງຈອນ | |
ອຸປະກອນເສີມ PWR ທີ່ເກັບຮັກສາໄວ້Relay | Power Window, Sunroof Breaker |
HEADLAMP Relay | Headlamp Relay |
RETAINED Accessory PWR BRKR | Power Window, Sunroof Breaker |
IP Fuse Box №2, Passenger Side
ການກຳນົດຟິວ ແລະ relay ໃນ Instrument Panel Fuse Box №2 (2000-2003)
ຊື່ | ລາຍລະອຽດ |
---|---|
RH HTD ST | ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານ |
PWR DROP | ອຸປະກອນທີ່ພັກ |
B/U LP | ໂຄມໄຟສຳຮອງ |
DIC/RKE | ສູນຂໍ້ມູນຄົນຂັບ, ການປ້ອນຂໍ້ມູນແບບບໍ່ມີກະແຈທາງໄກ, HVAC |
TRK /ROOF BRP | ໂຄມໄຟທ້າຍ, ໂຄມໄຟຫົວ |
HVAC BLO | HVAC Blower Relay |
I /P BRP | ໂຄມໄຟໃສ່ຕີນກະດານເຄື່ອງມື, ໂຄມໄຟກ່ອງຖົງມື |
HTD MIR | ກະຈົກເຮັດຄວາມຮ້ອນ |
BRK SW | ສະວິດເບກ |
HAZ SW | ສະວິດອັນຕະລາຍ |
ຫຼັງ PRK LP | ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດຫລັງ |
AUX PWR | Acc ປລັກສຽບໄຟ essory (ແບັດເຕີລີ) |
C/LTR | ບ່ອນສຽບຢາສູບ |
RADIO | ວິທະຍຸ, ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງວິທະຍຸ |
FRT PARK LP | ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດທາງໜ້າ, ແສງເຄື່ອງມື |
ວົງຈອນປິດ | |
PARK LP RELAY | ໄຟສາຍຈອດ |
ສຳຮອງ LP RELAY | ໂຄມໄຟສຳຮອງRelay |
ແບດເຕີລີ່ປ້ອງກັນການແລ່ນລົງ | ຣີເລປ້ອງກັນແບັດເຕີຣີ |
ຣີເລປ້ອງກັນການຫັກລົບຫຼັງ | Relay Defog Relay, Heated Mirror Relay |
Circuit Breaker | <25|
ບ່ອນນັ່ງພາວເວີ BRKR | ເບຣກເກີ້ບ່ອນນັ່ງພາວເວີ |
ເບຣກເກີ້ຝ້າຫຼັງ BRKR | ເບຣກເກີ້ຝ້າຫຼັງ |
ກ່ອງຟິວເຄື່ອງຈັກ №1, ເທິງ
ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະ ຣີເລ້ໃນກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ № 1 (2000-2003)
ຊື່ | ລາຍລະອຽດ |
---|---|
ຮອນ RLY | Horn Relay<26 |
ເປົ່າຫວ່າງ | ເປົ່າຫວ່າງ |
ເປົ່າຫວ່າງ | ເປົ່າຫວ່າງ |
FOG RLY | ສາຍໄຟຕັດໝອກ |
F/PMP RLY | ປ້ຳນ້ຳມັນ |
DRL/ ອອກຈາກ LTS | ຕ່ຳ (ໜ້າຊ້າຍ) & ໄຟໜ້າສູງ (ໜ້າຊ້າຍ) |
EXT LTS | ຕ່ຳ (ໜ້າຂວາ) & ໄຟໜ້າສູງ (ດ້ານຂວາ) |
PCM | ແບັດເຕີຣີ PCM |
A/C RLY (CMPR) | HVAC Compressor Relay & Generator |
Maxi Fuses | <23 |
LEFT I/P | Bussed ຊ້າຍສູນໄຟຟ້າ (ຫມໍ້ໄຟ) |
RT I/P #1 | ລົດເມຂວາ ສູນໄຟຟ້າ (ແບດເຕີຣີ) |
RT I/P #2 | ສູນໄຟຟ້າສາຍຂວາ (ຫມໍ້ໄຟ) |
U/ HOOD #1 | ຊັ້ນໃຕ້ດິນ (ເທິງ) ໄຟຟ້າສູນ |
ວົງຈອນປິດ | <23 |
ປ້ຳນ້ຳມັນ | ປ້ຳນ້ຳມັນ |
DRL RELAY | ໂຄມໄຟແລ່ນກາງເວັນ |
A.I.R. RELAY | Relay Reaction Induction Relay |
CRANK RLY | Starter (Crank) Relay |
HORNS | Horn |
FOG LTS | ໂຄມໄຟໝອກ |
ກ່ອງຟິວເຄື່ອງຈັກ №2, ຕ່ໍາກວ່າ
ຊື່ | ການນຳໃຊ້<22 |
---|---|
Fan CONT #2 & #3 | ຣີເລຄວບຄຸມພັດລົມເຢັນ #2 & #3 |
ພັດລົມ #1 | ຣີເລຄວບຄຸມພັດລົມເຢັນ #1 |
AIR PMP RLY | ເຄື່ອງປ້ຳ Relay ປ້ຳແຮງດັນອາກາດ (ແບດເຕີຣີ້) |
ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ INJ | ຫົວສີດນໍ້າມັນ |
TRANS SOL | Transmission Solenoids |
A/C RLY (COIL) | HVAC Control Relay |
ອຸປະກອນ ENG | Canister Purge Solenoid, Mass Air Flow Sensor (MAF), AIR Pump Relay & ການຄວບຄຸມວາວ |
DFI MDL | ໂມດູນການຕິດໄຟໂດຍກົງ |
OXY SEN | ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ (ກ່ອນ ແລະ Post Converter) |
Maxi Fuses | <26 |
IGN SW | ສະວິດໄຟ |
ເປົ່າຫວ່າງ | ເປົ່າຫວ່າງ |
U/HOOD #2 | ສາຍສົ່ງໄຟ, ປ້ຳລົມ |
ຄວາມເຢັນພັດລົມ | ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ (ແບັດເຕີຣີ) |
ວົງຈອນປິດ | |
ພັດລົມ #3 | ພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນຮອງ (ດ້ານຜູ້ໂດຍສານ) |
ພັດລົມຕິດຕໍ່ # 2 | ພັດລົມຄວບຄຸມຄວາມເຢັນ |
ພັດລົມຄວບຄຸມ #1 | ພັດລົມເຢັນປະຖົມ (ດ້ານຂ້າງຂອງໄດເວີ) |
IGN RELAY | Ignition Relay |
A/C CMPR | HVAC Compressor |
2004, 2005
IP Fuse Box №1, ດ້ານໄດເວີ
ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະ ຣີເລໃນ Instrument Panel Fuse Box №1 (2004, 2005)
ຊື່ | ລາຍລະອຽດ |
---|---|
PCM/BCM/CLS TR | ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ, ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ, ກຸ່ມ (ຈຸດໄຟ 0) |
WSW | Windshield Wipers, Windshield Washer |
PCM (CRANK) | ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ (Crank) |
CIG/AUX | ອຸປະກອນທີ່ຮອງຮັບ (ອຸປະກອນເສີມ) |
BCM | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ (ອຸປະກອນເສີມ) |
SRS | ອາຫານເສີມ ລະບົບການຍັບຍັ້ງ ental |
ABS/PCM | ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ, ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ, ສະຫຼັບເບຣກ, ຣີເລແຄຣກ, ກະປ໋ອງໂຊເລນອຍ (ແລ່ນ, ເກຍ)<26 |
ຢຸດ | ໂຄມເບຣກ, ໂມດູນຄວບຄຸມຕົວເຄື່ອງ (ແລ່ນ, ເກຍ) |
ສັນຍານລ້ຽວ | ສັນຍານການລ້ຽວ Flashers |
CRUISE | Cruise Control Steering Column Controls |
AC/CRUISE | HVACTemp Door Motors & ໂມດູນ, Cruise Control Module |
A/C FAN | HVAC Blower |
STR COL | ການຊີ້ນໍາ ແສງລໍ້ |
DR LK | ໂມດູນຄວບຄຸມຕົວເຄື່ອງ, ການຄວບຄຸມການລັອກປະຕູ |
PWR MIR | ພະລັງງານ ກະຈົກ |
CLSTR/BCM | ກຸ່ມ, ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນ (ແບັດເຕີຣີ) |
LH HTD ST/ BCM | ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ, ການໂຫຼດທີ່ຄວບຄຸມແບັດເຕີຣີ |
ຕົວຕັດວົງຈອນ | |
ອຸປະກອນເສີມທີ່ເກັບຮັກສາໄວ້ PWR BRKR | ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ, ເບກເກີ Sunroof |
Relays | |
RETAINED ACCESSORY PWR RELAY<26 | Retained Accessory Power Relay |
HEADLAMP Relay | Headlamp Relay |
IP Fuse Box №2 , ດ້ານຜູ້ໂດຍສານ
ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະ ຣີເລ່ໃນກ່ອງເຄື່ອງປະກອບຟິວສ໌ №2 (2004, 2005)
ຊື່ | ລາຍລະອຽດ |
---|---|
RH HTD ST | ຜ່ານ enger Heated Seat |
PWR DROP | Accommodated Device |
B/U LP | Back-Up ໂຄມໄຟ |
DIC/RKE | ສູນຂໍ້ມູນຄົນຂັບ, ການປ້ອນຂໍ້ມູນແບບບໍ່ມີກະແຈທາງໄກ, HVAC |
TRK/ROOF BRP | ໂຄມໄຟທ້າຍ, ໂຄມໄຟຫົວ |
HVAC BLO | HVAC Blower Relay |
I/P BRP | ໂຄມໄຟຕີນກະດານເຄື່ອງມື,ໂຄມໄຟກ່ອງຖົງມື |
HTD MIR | ກະຈົກເຮັດຄວາມຮ້ອນ |
BRK SW | ສະວິດເບກ |
HAZ SW | ສະວິດອັນຕະລາຍ |
PRK LP | ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດຫລັງ | AUX PWR | ຊ່ອງສຽບໄຟເສີມ (ແບັດເຕີຣີ) |
C/LTR | ບ່ອນສຽບຢາສູບ |
RADIO | ວິທະຍຸ, ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງວິທະຍຸ |
FRT PARK LP | ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດດ້ານໜ້າ, ແສງເຄື່ອງມື |
ຕົວຕັດວົງຈອນ | |
PWR ບ່ອນນັ່ງ BRKR | ເບຣກເກີ້ບ່ອນນັ່ງພາວເວີ |
ເບຣກເກີ້ຝ້າຫຼັງ BRKR | ເບຣກເກີ້ປ້ອງກັນຝ້າຫຼັງ |
Relay | |
PARK LP RELAY | ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດ Relay |
ສຳຮອງ LP RELAY | ລີເລໂຄມໄຟສຳຮອງ |
ລີເລປ້ອງກັນ BATT ແລ່ນລົງ | ຣີເລປ້ອງກັນແບັດເຕີລີແລ່ນລົງ |
REAR DEFOG RELAY | ຣີເລປ້ອງກັນການສ້ອມແຊມຫຼັງ, ຣີເລແກ້ວມີຄວາມຮ້ອນ |
ເຄື່ອງຈັກ Fuse Bo x №1, ເທິງ
ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະ ຣີເລ້ໃນກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ №1 (2004, 2005)
ຊື່ | ລາຍລະອຽດ |
---|---|
LEFT I/P | ບລັອກຟິວຊ້າຍ |
RT I/P #1 | ບລັອກຟິວຂວາ (ແບັດເຕີຣີ) |
RT I/P #2 | ບລັອກຟິວຂວາ (ແບັດເຕີຣີ) |
U/HOOD #1 | Underhood (Top) Fuse Block |
HORNRLY | Horn Relay |
ເປົ່າຫວ່າງ | ເປົ່າຫວ່າງ |
ເປົ່າຫວ່າງ | ເປົ່າຫວ່າງ |
FOG RLY | Fog Lamp Relay |
F/PMP RLY | Fuel Pump Relay |
DRL/EXIT LTS | ຕ່ຳ (ໜ້າຊ້າຍ) & ໄຟໜ້າສູງ (ໜ້າຊ້າຍ) |
EXT LTS | ຕ່ຳ (ໜ້າຂວາ) & ໄຟໜ້າສູງ (ດ້ານຂວາ) |
PCM | ແບັດເຕີຣີ PCM |
A/C RLY (CMPR) | HVAC Compressor Relay & ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ |
ມໍເຕີດອກໄຟ | ມໍເຕີພັດລົມ HVAC |
Relay | |
ປ້ຳນ້ຳມັນ | ປ້ຳນ້ຳມັນ |
DRL RELAY | ໂຄມໄຟແລ່ນກາງເວັນ |
A.I.R. RELAY | Relay Reaction Induction Relay |
CRANK RLY | Starter (Crank) Relay |
HORNS | Horn |
FOG LTS | ໂຄມໄຟໝອກ |
ກ່ອງຟິວເຄື່ອງຈັກ №2, ຕ່ໍາກວ່າ
ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະ ຣີເລ້ໃນກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ №2 (2004, 2005)
ຊື່ | ການນຳໃຊ້<22 |
---|---|
IGN SW | ສະວິດຈຸດໄຟ |
RT I/P #3 | ເຄື່ອງຕັດຝອຍຫລັງ, ລະບົບເຄື່ອງສຽງ |
U/HOOD #2 | ສາຍໄຟ, ປ້ຳລົມ |
ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ (ແບັດເຕີຣີ) |
ພັດລົມ CONT #2 & #3 | Relay #2 & #3 |
ພັດລົມພັດລົມ #1 | ຣີເລຄວບຄຸມພັດລົມເຢັນ |