目次
中型トラックGMC Topkickは2003年から2010年まで生産されました。 この記事では、ヒューズボックスの図をご紹介します。 GMC Topkick 2006, 2007, 2008, 2009 また、車内のヒューズパネルの位置や、各ヒューズの配置（ヒューズレイアウト）、リレーの配置についてもご紹介しています。
ヒューズレイアウト GMC Topkick 2003-2010
目次
- ヒューズボックスの位置
- ヒューズボックス図
- 2006
- 2007
- 2008, 2009
ヒューズボックスの位置
インパネヒューズボックス
助手席側のインストルメントパネルの裏側に、2つのインストルメントパネルヒューズブロックがあります。
エンジンルームのヒューズボックス
アンダーフッド・ヒューズブロックは、いずれもエンジンルーム内、助手席側にあります。
ヒューズブロックにアクセスするには、カバーの両側を軽く押して、上部のタブを外し、下部の両方のアタッチメントを外し、カバーを取り外します。
ヒューズボックス図
2006
プライマリーアンダーフッドヒューズブロック
| 名称 | 使用方法 |
|---|---|
| RR DEFOG | リアデフォグ |
| ENG 1 | エンジン1 |
| ENG 3 | エンジン3 |
| ピーシーエムビー | パワートレインコントロールモジュール |
| BLANK | 未使用 |
| ENG 4 | エンジン4 |
| ENG 2 | エンジン2 |
| HTDフューエル | 加熱燃料 |
| BLANK | 未使用 |
| BLANK | 未使用 |
| オー・ツー・エー | 排出量 |
| A/C COMP | エアコンコンプレッサー |
| ABS 1 | アンチロック・ブレーキ・システム 1 |
| ABS 2 | アンチロック・ブレーキ・システム 2 |
| ABS 3 | アンチロック・ブレーキ・システム 3 |
| ENGINE | エンジン |
| E/A PUMP | 電子式/自動式ポンプ |
| ホーン | ホーン |
| 注2 | L18燃料、LG4パワートレイン制御バルブ、LG5電子制御モジュール |
| 注3 | L18燃料、LG4パワートレイン制御バルブ、LG5電子制御モジュール |
| STUD A | 予備 |
| STUD B | 予備 |
| リレー | |
| 注1 | LG4 パワートレイン制御弁、L18 燃料ポンプ、LG5 加熱式燃料 |
| IGN B | イグニッション |
| スターター | スターター |
| ホーン | ホーン |
| IGN A | イグニッション |
| PTO/ECU | パワーテイクオフ/エンジンコントロールユニット "Diesel 7.8L DURAMAX |
| リバース | 逆 |
| ニュートラルスタート | ニュートラルスタート |
セカンダリーアンダーフッドヒューズブロック
| 名称 | 使用方法 |
|---|---|
| IGN 1 | 四輪駆動モジュール |
| IGN 4 | イグニッション 4 |
| IGN 3 | イグニッション3 |
| BATT/HAZ | バッテリー／危険警告フラッシャー |
| ヘッドランプ | ヘッドランプ |
| ライティング | インテリア/エクステリアランプ |
| HVAC | クライメートコントロールシステム |
| 注 | C4/C5電動ブレーキ、C6/C7/C8ブレーキランプ |
インストルメントパネル、ボックス1
| サーキットブレーカー | 使用方法 |
|---|---|
| 1 | ストップランプ |
| 2 | センターハイマウントストップランプ |
| 3 | パーキングランプ |
| 4 | パワートレイン制御モジュール |
| 5 | 補助配線 |
| 6 | ヒーター/エアコン |
| 7 | ハザードフラッシャー |
| 8 | パワーポスト |
| 9 | 表敬訪問ランプ |
| 10 | 警告灯、ゲージ、インジケーター |
| 11 | スターター |
| 12 | リアアクスル／4輪駆動 |
| 13 | トレーラーウインカー/ハザードフラッシャー |
| 14 | ラジオ/愛媛 |
| 15 | デイタイムランニングランプ |
| 16 | エアバッグシステム |
| 17 | 外装・内装ランプ |
| 18 | パーキングブレーキ |
| 19 | アクセサリ電源 |
| 20 | イグニッション 4 |
| 21 | サイドマーカーランプ |
| 22 | ターンシグナルランプ/バックランプ |
| 23 | トランスミッション |
| 24 | 油圧・エアブレーキ |
| A | 予備 |
| B | 予備 |
インストルメントパネル、ボックス2
| 名称 | 使用方法 |
|---|---|
| HTD/MIRR | ヒーテッドミラー |
| ブランク | 未使用 |
| RT TRN TRLR | 助手席側トレーラターンシグナル |
| ブランク | 未使用 |
| LT TRN TRLR | ドライバーズ・サイド・トレーラー・ターンシグナル |
| ブランク | 未使用 |
| ブリティッシュケーブル | ブレーキ警告ランプ |
| RT PRK | 助手席側パーキングランプ |
| ブランク | 未使用 |
| ブランク | 未使用 |
| ブランク | 未使用 |
| LT PARK | 運転席側パーキングランプ |
| ブランク | 未使用 |
| RTリアTRN/STOP | 助手席側リアターンシグナル/ストッパランプ |
| LTリアTRN/STOP | 運転席側リアターンシグナル/ストプラップランプ |
| ラヂオ | ラジオ |
| ブランク | 未使用 |
| ブランク | 未使用 |
| ブランク | 未使用 |
| PWR WNDW | パワーウィンドウ |
| リレー | |
| ECU/PTO | エンジンコントロールユニット/パワーテイクオフ "Diesel 7.8 DURAMAX®" （ディーゼル 7.8 デュラマックス |
| BRK LAMP | C4/C5ブレーキランプ、C6/C7/C8トラクター/トレーラー用ワイヤリング |
| DRL | デイタイムランニングランプ |
| IGN-4 | イグニッション |
| CHMSL | センターハイマウントストップランプ |
| MRK LTS | サイドマーカーランプとクリアランスランプ |
2007
プライマリーアンダーフッドヒューズブロック
| 名称 | 使用方法 |
|---|---|
| RR DEFOG | リアデフォグ |
| ENG 1 | エンジン1 |
| ENG 3 | エンジン3 |
| ピーシーエムビー | パワートレイン制御モジュール |
| BLANK | 未使用 |
| ENG 4 | エンジン4 |
| ENG 2 | エンジン2 |
| HTDフューエル | 加熱燃料 |
| BLANK | 未使用 |
| BLANK | 未使用 |
| オー・ツー・エー | 排出量 |
| A/C COMP | エアコンコンプレッサー |
| ABS 1 | アンチロック・ブレーキ・システム 1 |
| ABS 2 | アンチロック・ブレーキ・システム 2 |
| ABS 3 | アンチロック・ブレーキ・システム 3 |
| ENGINE | エンジン |
| E/A PUMP | 電子/自動ポンプ |
| ホーン | ホーン |
| 注2 | L18燃料、LG4パワートレイン制御バルブ、LG5電子制御モジュール |
| 注3 | L18燃料、LG4パワートレイン制御バルブ、LG5電子制御モジュール |
| STUD A | 予備 |
| STUD B | 予備 |
| リレー | |
| 注1 | LG4 パワートレイン制御弁、L18 燃料ポンプ、LG5 加熱式燃料 |
| IGN B | イグニッション |
| スターター | スターター |
| ホーン | ホーン |
| IGN A | イグニッション |
| PTO/ECU | パワーテイクオフ/エンジンコントロールユニット「ディーゼル 7.8L DURAMAX |
| リバース | 逆 |
| ニュートラルスタート | ニュートラルスタート |
セカンダリーアンダーフッドヒューズブロック
| 名称 | 使用方法 |
|---|---|
| IGN 1 | 四輪駆動モジュール |
| IGN 4 | イグニッション 4 |
| IGN 3 | イグニッション3 |
| BATT/HAZ | バッテリー／危険警告フラッシャー |
| ヘッドランプ | ヘッドランプ |
| ライティング | インテリア/エクステリアランプ |
| HVAC | クライメートコントロールシステム |
| 注 | C4/C5電動ブレーキ、C6/C7/C8ブレーキランプ |
インストルメントパネル、ボックス1
| サーキットブレーカー | 使用方法 |
|---|---|
| 1 | ストップタンプ |
| 2 | センターハイマウントストップランプ |
| 3 | パーランランプ |
| 4 | パワートレインコントロールモジュール |
| 5 | 補助配線 |
| 6 | ヒーター/エアコン |
| 7 | ハザードフラッシャー |
| 8 | パワーポスト |
| 9 | 表敬訪問ランプ |
| 10 | 警告灯、ゲージ、インジケーター |
| 11 | スターター |
| 12 | リアアクスル／4輪駆動 |
| 13 | トレーラーウインカー/ハザードフラッシャー |
| 14 | ラジオ/愛媛 |
| 15 | デイタイムランニングランプ |
| 16 | エアバッグシステム |
| 17 | 外装・内装ランプ |
| 18 | パーランブレーキ |
| 19 | アクセサリ電源 |
| 20 | イグニッション 4 |
| 21 | サイドマーカーランプ |
| 22 | ターンシグナルランプ/バックランプ |
| 23 | トランスミッション |
| 24 | 油圧/エアブレーキ |
| A | 予備 |
| B | 予備 |
インストルメントパネル、ボックス2
| 名称 | 使用方法 |
|---|---|
| ブランク | 未使用 |
| RT PRK | 助手席側パーキングランプ |
| ブランク | 未使用 |
| ブランク | 未使用 |
| LT PARK | 運転席側ペアリング・ランプ |
| RTリアTRN/STOP | 助手席側リアターンシグナル/ストッパランプ |
| LTリアTRN/STOP | 運転席側リアターンシグナル/ストプラップランプ |
| ラヂオ | ラジオ |
| ブランク | 未使用 |
| ブランク | 未使用 |
| PWRWNDW | パワーウィンドウ |
| リレー | |
| ECU/PTO | エンジンコントロールユニット/パワーテイクオフ「DIESEL 7.8 DURAMAX |
| BRK LAMP | C4/C5ブレーキランプ、C6/C7/C8トラクター/トレーラー用ワイヤリング |
| DRL | デイタイムランニングランプ |
| IGN-4 | イグニッション |
| CHMSL | センターハイマウントストップランプ |
| MRKLTS | サイドマーカーランプとクリアランスランプ |
| HTD/MIRR | ヒーテッドミラー |
| 高エネルギー加速器研究機構 | ディーゼル暖房用燃料 |
| RT TRN TRLR | 助手席側トレーラターンシグナル |
| ブランク | 未使用 |
| LT TRN TRLR | ドライバーズ・サイド・トレーラー・ターンシグナル |
| ブランク | 未使用 |
| ブランク | 未使用 |
| ブランク | 未使用 |
2008, 2009
プライマリーアンダーフッドヒューズブロック
| 名称 | 使用方法 |
|---|---|
| RR DEFOG | リアデフォグ |
| ENG 1 | エンジン1 |
| ENG 3 | エンジン3（L18/LF6/LF8） |
| ピーシーエムビー | パワートレインコントロールモジュール |
| TCM | トランスミッション（LF8） |
| ENG 4 | エンジン4（LMM/LF6/LF8） |
| ENG 2 | エンジン2（L18/LMM） |
| HTDフューエル | 加熱式燃料（LMM） |
| BLANK | 未使用 |
| BLANK | 未使用 |
| 注3 | ファンリレー(LMM)、エミッション(L18) |
| A/C COMP | エアコンコンプレッサー |
| ABS 1 | アンチロック・ブレーキ・システム 1 |
| ABS 2 | アンチロック・ブレーキ・システム 2 |
| ABS 3 | アンチロック・ブレーキ・システム 3 |
| ENGINE | エンジン |
| E/A PUMP | 電子/自動ポンプ |
| ホーン | ホーン |
| 注2 | 燃料(L18/LMM)、電子制御モジュール(LF6) |
| 注3 | 電子制御モジュール（LF6） |
| STUD A | 予備 |
| STUD B | 予備 |
| リレー | |
| 注1 | LMM/L18 フューエルポンプリレー |
| IGN B リレー | イグニッションリレー |
| スタータリレー | スターターリレー |
| ホーンリレー | ホーンリレー |
| IGN A RELAY | イグニッションリレー |
| PTO/ECU リレー | パワーテイクオフ/エンジンコントロールユニット（※ディーゼル7.8L LF8） |
| リバースリレー | リバースリレー |
| ファンリレー | ファンリレー（LMM） |
セカンダリーアンダーフッドヒューズブロック
| 名称 | 使用方法 |
|---|---|
| IGN 1 | イグニッション1 |
| IGN 4 | イグニッション 4 |
| IGN 3 | イグニッション3 |
| BATT/HAZ | バッテリー／危険警告フラッシャー |
| ヘッドランプ | ヘッドランプ |
| ライティング | インテリア/エクステリアランプ |
| HVAC | クライメートコントロールシステム |
| 注 | C4/C5電動ブレーキ、C6/C7/C8ブレーキランプ |
インストルメントパネル、ボックス1
| サーキットブレーカー | 使用方法 |
|---|---|
| 1 | ストップランプ |
| 2 | 未使用 |
| 3 | パーキングランプ |
| 4 | パワートレイン制御モジュール |
| 5 | 補助配線 |
| 6 | ヒーター/エアコン |
| 7 | ハザードフラッシャー |
| 8 | パワーポスト |
| 9 | 表敬訪問ランプ |
| 10 | 警告灯、ゲージ、インジケーター |
| 11 | スターター |
| 12 | リアアクスル／4輪駆動 |
| 13 | トレーラーウインカー/ハザードフラッシャー |
| 14 | ラジオ/愛媛 |
| 15 | デイタイムランニングランプ |
| 16 | エアバッグシステム |
| 17 | 外装・内装ランプ |
| 18 | パーキングブレーキ |
| 19 | アクセサリ電源 |
| 20 | イグニッション 4 |
| 21 | サイドマーカーランプ |
| 22 | ターンシグナルランプ/バックランプ |
| 23 | トランスミッション |
| 24 | 油圧/エアブレーキ |
| A | 予備 |
| B | 予備 |
インストルメントパネル、ボックス2
| 名称 | 使用方法 |
|---|---|
| ブランク | 未使用 |
| RT PRK | 助手席側パーキングランプ |
| ブランク | 未使用 |
| ブランク | 未使用 |
| LT PARK | 運転席側パーキングランプ |
| RTリアTRN/STOP | 助手席側リアターンシグナル/ストッパランプ |
| LTリアTRN/STOP | 運転席側リアターンシグナル/ストプラップランプ |
| ラヂオ | ラジオ |
| ブランク | 未使用 |
| ブランク | 未使用 |
| PWR WNDW | パワーウィンドウ |
| リレー | |
| ECU/PTO | エンジンコントロールユニット/パワーテイクオフ "Diesel 7.8 DURAMAX®" （ディーゼル 7.8 デュラマックス |
| BRK LAMP | C4/C5ブレーキランプ、C6/C7/C8トラクター/トレーラー用ワイヤリング |
| DRL | デイタイムランニングランプ |
| IGN-4 | イグニッション |
| CHMSL | センターハイマウントストップランプ |
| MRK LTS | サイドマーカーランプとクリアランスランプ |
| HTD/MIRR | ヒーテッドミラー |
| 高エネルギー加速器研究機構 | ディーゼル暖房用燃料 |
| RT TRN TRLR | 助手席側トレーラターンシグナル |
| ブランク | 未使用 |
| LT TRN TRLR | ドライバーズ・サイド・トレーラー・ターンシグナル |
| ブランク | 未使用 |
| ブランク | 未使用 |
| ブランク | 未使用 |
