Mục lục
Xe tải hạng trung GMC Topkick được sản xuất từ năm 2003 đến năm 2010. Trong bài viết này, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của GMC Topkick 2006, 2007, 2008 và 2009 , tìm hiểu thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu về cách phân công từng cầu chì (cách bố trí cầu chì) và rơ le.
Bố trí cầu chì GMC Topkick 2003-2010
Mục lục
- Vị trí hộp cầu chì
- Sơ đồ hộp cầu chì
- 2006
- 2007
- 2008 , 2009
Vị trí hộp cầu chì
Hộp cầu chì bảng điều khiển
Có hai khối cầu chì bảng điều khiển nằm phía sau thiết bị bảng điều khiển ở phía hành khách của xe.
Hộp cầu chì khoang động cơ
Cả hai khối cầu chì dưới mui xe đều được đặt trong khoang động cơ, phía hành khách của xe.
Để tiếp cận các khối cầu chì, hãy bóp nhẹ cả hai mặt của nắp để mở chốt ở trên cùng. Sau đó, tháo cả hai phần đính kèm ở phía dưới và tháo nắp.
Sơ đồ hộp cầu chì
2006
Khối cầu chì chính
Chỉ định các cầu chì trong Khối cầu chì sơ cấp (2006)
Tên | Cách sử dụng | |
---|---|---|
RR DEFOG | Chống sương mù phía sau | |
ENG 1 | Động cơ 1 | |
ENG 3 | Động cơ 3 | |
PCM-B | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực | |
TRỐNG | KhôngA | Dự phòng |
STUD B | Dự phòng | |
Rơ-le | ||
LƯU Ý 1 | Rơ-le bơm nhiên liệu LMM/L18 | |
Rơ le IGN B | Rơ le đánh lửa | |
Rơ le khởi động | Rơ le khởi động | |
HORN RELAY | Rơ le còi | |
Rơ le đánh lửa | Rơ le đánh lửa | |
Rơ le PTO/ECU | Bộ ngắt nguồn/Bộ điều khiển động cơ (*Diesel 7.8L LF8) | |
Rơle đảo chiều | Rơle đảo chiều | |
FAN RELAY | Fan Relay (LMM) |
Khối cầu chì phụ
Gán cầu chì trong Khối cầu chì thứ cấp (2008, 2009)
Tên | Cách sử dụng |
---|---|
IGN 1 | Đánh lửa 1 |
IGN 4 | Đánh lửa 4 |
IGN 3 | Đánh lửa 3 |
BATT/HAZ | Pin/Đèn nháy cảnh báo nguy hiểm |
ĐÈN PHA | Đèn pha |
ĐÈN SÁNG | Đèn nội/ngoại thất |
HVAC | Hệ thống kiểm soát khí hậu |
LƯU Ý | Phanh điện C4/C5, Đèn phanh C6/C7/C8 |
Bảng điều khiển, hộp 1
Chỉ định cầu chì trong hộp cầu chì bảng điều khiển 1 (2008, 2009)
Cầu dao | Cách sử dụng |
---|---|
1 | Đèn dừng |
2 | Không được sử dụng |
3 | Đỗ xeĐèn |
4 | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực |
5 | Dây phụ |
6 | Máy sưởi/Điều hòa không khí |
7 | Đèn nháy cảnh báo nguy hiểm |
8 | Trụ điện |
9 | Đèn lịch sự |
10 | Đèn cảnh báo, đồng hồ đo và chỉ báo |
11 | Bộ khởi động |
12 | Trục sau/Bốn- Dẫn động bánh lốp |
13 | Tín hiệu rẽ của rơ moóc/Đèn nháy cảnh báo nguy hiểm |
14 | Radio/ Chuông |
15 | Đèn chạy ban ngày |
16 | Hệ thống túi khí |
17 | Đèn ngoài/trong |
18 | Phanh tay |
19 | Phụ kiện nguồn |
20 | Đánh lửa 4 |
21 | Vạch bên Đèn |
22 | Đèn báo rẽ/Đèn dự phòng |
23 | Truyền dẫn |
24 | Phanh thủy lực/khí nén |
A | Phụ tùng |
B | <2 6>Phụ tùng
Bảng điều khiển, hộp 2
Chỉ định cầu chì trong hộp cầu chì bảng điều khiển 2 ( 2008, 2009)
Tên | Sử dụng |
---|---|
Trống | Không sử dụng |
RT PRK | Đèn đỗ bên hành khách |
Trống | Không sử dụng |
Trống | Không sử dụng |
ĐẦU XE LT | Bãi đậu xe bên tài xếĐèn |
RT REAR TRN/STOP | Tín hiệu rẽ phía sau/Đèn phanh phía hành khách |
LT REAR TRN/STOP | Đèn báo rẽ/đèn dừng phía sau bên người lái |
RADIO | Radio |
Trống | Không được sử dụng |
Trống | Không được sử dụng |
PWR WNDW | Power Windows |
Rơ le | |
ECU/PTO | Bộ điều khiển động cơ/Ngắt điện "Diesel 7.8 DURAMAX® |
ĐÈN BRK | Đèn phanh C4/C5, C6/ Dây điện cho máy kéo/rơ mooc C7/C8 |
DRL | Đèn chạy ban ngày |
IGN-4 | Đánh lửa |
CHMSL | Đèn dừng gắn trên cao ở giữa |
MRK LTS | Đèn đánh dấu bên và đèn giải phóng mặt bằng |
HTD/MIRR | Gương sưởi |
HTR | Nhiên liệu Diesel nóng |
RT TRN TRLR | Tín hiệu rẽ phía rơ mooc phía hành khách |
Trống | Không được sử dụng |
LT TRN TRLR | Phía người lái Tr ailer Đèn báo rẽ |
Trống | Không sử dụng |
Trống | Không sử dụng |
Trống | Không sử dụng |
Khối cầu chì dành cho phụ nữ dưới xe
Chỉ định các cầu chì trongkhối cầu chì thứ cấp (2006)
Tên | Cách sử dụng |
---|---|
IGN 1 | Bốn- Mô-đun truyền động bánh xe |
IGN 4 | Đánh lửa 4 |
IGN 3 | Đánh lửa 3 |
BATT/HAZ | Pin/Đèn nháy cảnh báo nguy hiểm |
ĐÈN PHA | Đèn pha |
ĐÈN SÁNG | Đèn nội/ngoại thất |
HVAC | Hệ thống kiểm soát khí hậu |
LƯU Ý | Đèn phanh điện C4/C5, C6/C7/C8 |
Bảng điều khiển, hộp1
Chỉ định cầu chì trong Hộp cầu chì bảng điều khiển 1 (2006)
Cầu dao | Cách sử dụng |
---|---|
1 | Đèn phanh |
2 | Đèn phanh gắn trên cao ở giữa |
3 | Đèn đỗ xe |
4 | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực |
5 | Dây phụ |
6 | Máy sưởi/Điều hòa nhiệt độ |
7 | Đèn nháy cảnh báo nguy hiểm |
8 | Ổ điện t |
9 | Đèn lịch sự |
10 | Đèn cảnh báo, đồng hồ và chỉ báo |
11 | Bộ khởi động |
12 | Trục sau/Dẫn động bốn bánh |
13 | Tín hiệu rẽ của rơ moóc/Đèn nhấp nháy cảnh báo nguy hiểm |
14 | Radio/Chuông báo |
15 | Đèn ban ngày |
16 | Túi khíHệ thống |
17 | Đèn ngoài/trong |
18 | Phanh tay |
19 | Phụ kiện nguồn |
20 | Đánh lửa 4 |
21 | Đèn xi nhan |
22 | Đèn báo rẽ/Đèn dự phòng |
23 | Truyền động |
24 | Phanh thủy lực/khí nén |
A | Phụ tùng |
B | Phụ tùng |
Bảng điều khiển, hộp 2
Tên | Cách sử dụng |
---|---|
HTD/MIRR | Gương sưởi |
Trống | Không sử dụng |
RT TRN TRLR | Của hành khách Đèn báo rẽ bên rơ moóc |
Trống | Không được sử dụng |
LT TRN TRLR | Rẽ rơ mooc phía người lái Tín hiệu |
Trống | Không sử dụng |
BRK | Đèn cảnh báo phanh |
RT PRK | Đèn đỗ bên hành khách |
Trống | Không Đã sử dụng |
Trống | Không sử dụng |
Trống | Không sử dụng |
LT PARK | Đèn đỗ xe bên tài xế |
Trống | Không sử dụng |
RT REAR TRN/STOP | Tín hiệu rẽ phía sau bên hành khách/Đèn dừng |
LT REAR TRN/STOP | Rẽ sau phía người láiTín hiệu/Đèn dừng |
RADIO | Radio |
Trống | Không sử dụng |
Trống | Không sử dụng |
Trống | Không sử dụng |
PWR WNDW | Power Windows |
Rơle | |
ECU/PTO | Bộ điều khiển động cơ/Ngắt công suất "Diesel 7.8 DURAMAX® |
ĐÈN BRK | Đèn phanh C4/C5, C6/C7/C8 Dây điện của máy kéo/rơ moóc |
DRL | Đèn chạy ban ngày |
IGN-4 | Đèn đánh lửa |
CHMSL | Đèn dừng gắn trên cao ở giữa |
MRK LTS | Đèn đánh dấu bên và đèn giải phóng mặt bằng |
2007
Khối cầu chì sơ cấp
Chỉ định các cầu chì trong Khối cầu chì sơ cấp (2007)
Tên | Cách sử dụng |
---|---|
RR DEFOG | Chống sương mù phía sau |
ENG 1 | Động cơ 1 |
ENG 3 | Động cơ 3 |
PCM-B | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền động |
Chưa sử dụng | |
ENG 4 | Engine 4 |
ENG 2 | Động cơ 2 |
NHIÊN LIỆU HTD | Nhiên liệu làm nóng |
TRỐNG | Không sử dụng |
BLANK | Không được sử dụng |
O2A | Khí thải |
A/C COMP | Máy nén điều hòa |
ABS 1 | Hệ thống chống bó cứng phanh 1 |
ABS 2 | Chống bó cứngHệ thống phanh 2 |
ABS 3 | Hệ thống chống bó cứng phanh 3 |
ĐỘNG CƠ | Động cơ |
BƠM E/A | Bơm điện tử/tự động |
CÒN | Còi |
LƯU Ý 2 | Nhiên liệu L18, Van điều khiển hệ thống truyền lực LG4, Mô-đun điều khiển điện tử LG5 |
LƯU Ý 3 | Nhiên liệu L18, Van điều khiển hệ thống truyền lực LG4, Mô-đun điều khiển điện tử LG5 |
STUD A | Phụ tùng |
STUD B | Phụ tùng |
Rơle | |
LƯU Ý 1 | Van điều khiển hệ thống truyền động LG4, Bơm nhiên liệu L18, Nhiên liệu nóng LG5 |
IGN B | Đánh lửa |
BẮT ĐẦU | Bắt đầu |
HORN | Horn |
IGN A | Đánh lửa |
PTO/ECU | Bộ ngắt nguồn/Bộ điều khiển động cơ 'DIESEL 7.8L DURAMAX' |
ĐẢO NGƯỢC | Đảo ngược |
BẮT ĐẦU TRUNG LẬP | Bắt đầu Trung lập |
Khối cầu chì dành cho trẻ sơ sinh
Chỉ định liên quan của các cầu chì trong Khối cầu chì thứ cấp (2007)
Tên | Cách sử dụng |
---|---|
IGN 1 | Mô-đun dẫn động bốn bánh |
IGN 4 | Đánh lửa 4 |
IGN 3 | Đánh lửa 3 |
BATT/HAZ | Pin/Đèn nháy cảnh báo nguy hiểm |
ĐÈN PHA | Đèn pha |
ĐÈN SÁNG | Nội/Ngoại thấtĐèn |
HVAC | Hệ thống kiểm soát khí hậu |
LƯU Ý | Phanh điện C4/C5, C6/ Đèn phanh C7/C8 |
Bảng điều khiển, hộp1
Chỉ định cầu chì trong hộp cầu chì bảng điều khiển 1 (2007)
Bộ ngắt mạch | Cách sử dụng |
---|---|
1 | Dừng tem |
2 | Đèn hãm gắn trên cao ở giữa |
3 | Đèn Parlang |
4 | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực |
5 | Dây phụ |
6 | Máy sưởi/Điều hòa không khí |
7 | Đèn nháy cảnh báo nguy hiểm |
8 | Trụ điện |
9 | Đèn lịch sự |
10 | Đèn cảnh báo, đồng hồ và chỉ báo |
11 | Bộ khởi động |
12 | Trục sau/Dẫn động bốn bánh |
13 | Tín hiệu rẽ của rơ moóc/Đèn nhấp nháy cảnh báo nguy hiểm |
14 | Radio/Chuông báo |
15 | Đèn chạy ban ngày |
16 | Hệ thống túi khí |
17 | Đèn ngoại thất/nội thất |
18 | Phanh Parlang |
19 | Phụ kiện Nguồn |
20 | Đánh lửa 4 |
21 | Đèn xi nhan |
22 | Đèn xi nhan/Đèn dự phòng |
23 | Truyền động |
24 | Thủy lực/Không khíPhanh |
A | Dự phòng |
B | Dự phòng |
Bảng điều khiển, hộp 2
Chỉ định cầu chì trong hộp cầu chì bảng điều khiển 2 (2007)
Tên | Sử dụng |
---|---|
Trống | Không sử dụng |
RT PRK | Phía hành khách Đèn đỗ xe |
Trống | Không sử dụng |
Trống | Không sử dụng |
LT PARK | Đèn ghép phía người lái |
RT REAR TRN/STOP | Đèn báo rẽ/Đèn dừng phía sau phía hành khách |
LT REAR TRN/STOP | Tín hiệu báo rẽ/Đèn dừng phía sau phía người lái |
radio | radio |
Trống | Không sử dụng |
Trống | Không sử dụng |
PWRWNDW | Power Windows |
Rơle | |
ECU/PTO | Bộ điều khiển động cơ/Bộ ngắt nguồn 'Diesel 7.8 DURAMAX |
BRK ĐÈN | Đèn phanh C4/C5, C6/C7/C8 Dây điện máy kéo/rơ moóc | DRL | Đèn chạy ban ngày |
IGN-4 | Đánh lửa |
CHMSL | Đèn dừng gắn trên cao ở giữa |
MRKLTS | Đèn đánh dấu bên và đèn chiếu sáng |
HTD/MIRR | Gương sưởi |
HTR | Nhiên liệu diesel có sưởi |
RT TRN TRLR | Đèn báo rẽ bên phía hành khách |
Trống | KhôngĐã sử dụng |
LT TRN TRLR | Tín hiệu rẽ rơ mooc phía người lái |
Trống | Không sử dụng |
Trống | Không sử dụng |
Trống | Không sử dụng |
2008, 2009
Khối cầu chì chính dành cho trẻ sơ sinh
Chỉ định các cầu chì trong Khối cầu chì chính dành cho trẻ sơ sinh (2008, 2009)
Tên | Sử dụng |
---|---|
RR DEFOG | Phía sau Defog |
ENG 1 | Động cơ 1 |
ENG 3 | Động cơ 3 (L18/LF6/LF8) |
PCM-B | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực |
TCM | Hộp số (LF8) |
ENG 4 | Engine 4 (LMM/LF6/LF8) |
ENG 2 | Engine 2 (L18/LMM) |
NHIÊN LIỆU HTD | Nhiên liệu làm nóng (LMM) |
TRỐNG | Không sử dụng |
TRỐNG | Không sử dụng |
LƯU Ý 3 | Rơle quạt (LMM), khí thải (L18) |
A/C COMP | Máy nén điều hòa |
ABS 1 | Hệ thống chống bó cứng phanh 1 |
ABS 2 | Hệ thống chống bó cứng phanh 2 |
ABS 3 | Chống bó cứng phanh Hệ thống 3 |
ĐỘNG CƠ | Động cơ |
BƠM E/A | Bơm điện tử/tự động |
Còi xe | Còi xe |
LƯU Ý 2 | Nhiên liệu (L18/LMM), Mô-đun điều khiển điện tử (LF6 ) |
LƯU Ý 3 | Mô-đun điều khiển điện tử (LF6) |
STUD |