સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
આ લેખમાં, અમે 2019 થી અત્યાર સુધી ઉપલબ્ધ ચોથી પેઢીના શેવરોલે સિલ્વેરાડોને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને શેવરોલે સિલ્વેરાડો 2019, 2020, 2021 અને 2022 ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે, કારની અંદરના ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ)ની સોંપણી વિશે જાણો. અને રિલે.
સામગ્રીનું કોષ્ટક
- ફ્યુઝ લેઆઉટ શેવરોલે સિલ્વેરાડો 2019-2022
- ફ્યુઝ બોક્સનું સ્થાન
- ડાબું ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બ્લોક
- જમણી ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બ્લોક
- એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
- ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
- એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
- જમણે ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બ્લોક
ફ્યુઝ લેઆઉટ શેવરોલે સિલ્વેરાડો 2019-2022
સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) શેવરોલે સિલ્વેરાડો માં ફ્યુઝ એ ફ્યુઝ છે № 27, 28 અને જમણા ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સમાં સર્કિટ બ્રેકર્સ CB1, CB2, CB3 અને CB4.
ફ્યુઝ બોક્સનું સ્થાન
ડાબું ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બ્લોક
તે ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલની ડ્રાઇવર સાઇડ એજ પર સ્થિત છે.
જમણી ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બ્લોક
તે પેસેંગ પર સ્થિત છે ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલની બાજુની કિનારી.
ફ્યુઝ બ્લોકની પાછળની તરફ જવા માટે:
1. બ્લોકની ટોચ પર ટેબને નીચે દબાવો;
2. બ્લોકની ટોચને બહારની તરફ ખેંચો;
3. રિવર્સ સ્ટેપ્સ 1-2 પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે.
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટ
એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝમાં ફ્યુઝની સોંપણી બોક્સ
№ | ઉપયોગ |
---|---|
1 | ઉચ્ચ-બીમ ડાબે |
2 | હાઇ-બીમ જમણે |
3 | હેડલેમ્પ ડાબે |
4 | હેડલેમ્પ જમણે |
6 | 2019-2021: TIM |
7 | — |
8 | ધુમ્મસનો દીવો |
9 | 2019-2020: VKM<27 |
10 | — |
11 | પોલીસ અપફિટર |
12 | — |
13 | વોશર આગળ |
14 | વોશર પાછળનું |
15 | 2019-2021: MSB ડ્રાઇવર |
16 | — |
17 | IECL 1 |
19 | DC/AC ઇન્વર્ટર |
20 | 2019: IECR 2. |
2020-2022: IECR 2 (LD) / EBCM2 (HD)
2020-2022: સ્ટાર્ટર મોટર (LD & HD DSL)
2020-2022: સ્ટાર્ટર પિનિયન (LD) / સ્ટાર્ટર મોટર (HDગેસ)
2022: ટ્રેલર ઈન્ટરફેસ મોડ્યુલ 1
2022: ટ્રેલર ઈન્ટરફેસ મોડ્યુલ 2
2022: કૂલ ફેન ક્લચ/ Ae રોશટર
2020-2021: સ્ટાર્ટર મોટર (એલડી અને એચડી ડીએસએલ) / કૂલ ફેન ક્લચ (એચડી ગેસ)
2022: સ્ટાર્ટર મોટર (એલડી અને એચડી) DSL)
2020-2022: સ્ટાર્ટર પિનિયન (LD) / સ્ટાર્ટર મોટર (HD ગેસ)<21
લેફ્ટ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બ્લોક
ડાબી ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલમાં ફ્યુઝની સોંપણી ફ્યુઝ બ્લોક
№ | ઉપયોગ |
---|---|
F1 | પાછળની ગરમ બેઠકો ડાબે/જમણે |
F3 | 2019-2020: યુરો ટ્રેલર |
F4 | — | F5 | 2019-2020: ફ્રન્ટ બોલ્સ્ટર |
2021-2022: સ્પેર/એમએફઇજી (મલ્ટીફંક્શન એન્ડ ગેટ)
રાઇટ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બ્લોક
રાઇટ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બ્લોકમાં ફ્યુઝની સોંપણી
№ | ઉપયોગ |
---|---|
F1 | જમણા દરવાજા |
F2<27 | ડાબા દરવાજા |
F3 | યુનિવર્સલ રિમોટ સિસ્ટમ |
F4 | —<27 |
F5 | — |
F6 | ફ્રન્ટ બ્લોઅર |
F8 | લમ્બર સ્વીચ | <2 4>
F10 | બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ 6/ બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ 7 |
F11 | સીટ/ કોલમ લોક મોડ્યુલ<27 |
F12 | બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ 3/બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ 5 |
F14 | મિરર્સ/વિન્ડોઝ મોડ્યુલ |
F17 | સ્ટીયરીંગ વ્હીલ નિયંત્રણો |
F18 | વિડિયો પ્રોસેસિંગ મોડ્યુલ/ અવરોધ શોધ |
F19 | ડિસ્ક્રીટ લોજિકઇગ્નીશન સ્વિચ (DLIS) |
F20 | ઠંડી બેઠકો |
F21 | R/C નથી |
F22 | ગરમ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ |
F23 | MISC R/C |
F24 | 2019-2021: ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ક્લસ્ટર ઇગ્નીશન/ ઓવરહેડ |
2022: પાવર ટેક ઓફ/ રિફ્લેક્ટિવ લાઇટ સહાયક ડિસ્પ્લે/ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ક્લસ્ટર/ સેન્ટ્રલ ગેટવે મોડ્યુલ/ ઇનસાઇડ રિયર વ્યૂ મિરર/ ઓવરહેડ કન્સોલ મોડ્યુલ ઇગ્નીશન