ສາລະບານ
ລົດແປງໄຟຂະໜາດນ້ອຍ Buick Cascada ຜະລິດແຕ່ປີ 2016 ຫາ 2019. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Buick Cascada 2016, 2017, 2018 ແລະ 2019 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງ ແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍແຕ່ລະຟິວ (ໂຄງຮ່າງຟິວ). 0> ຟິວໄຟຈູດຊີກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ Buick Cascada ແມ່ນຟິວເລກ 6 ແລະ 7 ໃນແຜງເຄື່ອງມື.
ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ສະຖານທີ່ກ່ອງຟິວ
ມັນຕັ້ງຢູ່ທາງຊ້າຍດ້ານໜ້າຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ. ຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
| № | ວົງຈອນ |
|---|---|
| 1 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ<22 |
| 2 | ເຊັນເຊີ O2 |
| 3 | ລະບົບສີດນ້ຳມັນ/ລະບົບໄຟໄໝ້ |
| 4 | ລະບົບສີດນ້ຳມັນ/ລະບົບໄຟໄໝ້ |
| 5 | — |
| 6 | ກະຈົກເຮັດຄວາມຮ້ອນ |
| 7 | ການຄວບຄຸມພັດລົມ |
| 8 | ເຊັນເຊີ O2/ ການທຳຄວາມເຢັນຂອງລົດໄຟຟ້າ |
| 9 | ເຊັນເຊີແວ່ນຫຼັງ |
| 10 | ເຊັນເຊີແບັດເຕີລີລົດ |
| 11 | ປ່ອຍຝາ<22 |
| 12 | ໄຟໜ້າແບບປັບຕົວໄດ້/ ປັບລະດັບໄຟໜ້າອັດຕະໂນມັດ |
| 13 | ວາວ ABS |
| 14 | — |
| 15 | ການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກmodule |
| 16 | Starter |
| 17 | ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ |
| 18 | ເຄື່ອງຕັດຟອກແວ່ນຫຼັງ |
| 19 | ໜ້າຈໍໄຟຟ້າດ້ານໜ້າ |
| 20 | ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານຫຼັງ |
| 21 | ສູນໄຟຟ້າດ້ານຫຼັງ |
| 22 | — |
| 23 | — |
| 24 | ໂຄມໄຟດ້ານຂວາສູງ | <19
| 25 | ໂຄມໄຟໜ້າໄຟສູງຊ້າຍ |
| 26 | ໂຄມໄຟໜ້າ |
| 27 | — |
| 28 | — |
| 29 | ເບຣກບ່ອນຈອດລົດໄຟຟ້າ |
| 30 | ປ້ຳ ABS |
| 31 | — |
| 32 | ຖົງລົມນິລະໄພ |
| 33 | ໄຟໜ້າແບບປັບຕົວໄດ້/ປັບລະດັບໄຟໜ້າອັດຕະໂນມັດ |
| 34 | ການໄຫຼວຽນຂອງກ໊າຊຄືນ |
| 35 | ແວ່ນແຍງພະລັງງານ/ເຊັນເຊີຝົນ/ກະຈົກພາຍນອກ |
| 36 | ການຄວບຄຸມດິນຟ້າອາກາດ |
| 37 | — |
| 38 | ສູນຍາກາດ pump |
| 39 | ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ m ໂມດູນຄວບຄຸມ |
| 40 | ເຄື່ອງຊັກຜ້າໃບໜ້າ |
| 41 | — | <19
| 42 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ |
| 43 | ກະຈົກແວ່ນຕາ |
| 44 | — |
| 45 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ |
| 46 | — |
| 47 | Horn |
| 48 | ພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນເຄື່ອງຈັກ | 49 | ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟpump |
| 50 | ການປັບລະດັບໄຟໜ້າ/ ປັບໄຟຂ້າງໜ້າ |
| 51 | — |
| 52 | — |
| 53 | ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ/ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
| 54 | ປັ໊ມສູນຍາກາດ/ຊຸດແຜງອຸປະກອນ/HVAC |
ກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມື
ສະຖານທີ່ກ່ອງຟິວສ໌
ມັນຕັ້ງຢູ່ທາງຫຼັງບ່ອນເກັບມ້ຽນໃນແຖບເຄື່ອງມື. ຟິວໃນແຖບເຄື່ອງມື
| № | ວົງຈອນ |
|---|---|
| 1 | ຈໍສະແດງຜົນ |
| 2 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ/ໂຄມໄຟພາຍນອກ |
| 3 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ/ໂຄມໄຟພາຍນອກ |
| 4 | ລະບົບຂໍ້ມູນບັນເທີງ |
| 5 | ລະບົບຂໍ້ມູນຂ່າວ/ກຸ່ມອຸປະກອນ |
| 6 | ປລັກສຽບໄຟ |
| 7 | ປລັກສຽບໄຟ |
| 8 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ/ໂຄມໄຟໜ້າໂຄມໄຟຕ່ຳຊ້າຍ |
| 9 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ/Ri ght low-beam headlamp |
| 10 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ/ລັອກປະຕູ |
| 11 | ພາຍໃນ ພັດລົມ |
| 12 | ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ |
| 13 | ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານຜູ້ໂດຍສານ | <19
| 14 | ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການວິນິໄສ |
| 15 | ຖົງລົມນິລະໄພ |
| 16 | Relay ຝາປິດທ້າຍ |
| 17 | ລະບົບ A/C |
| 18 | ການບໍລິການບົ່ງມະຕິ |
| 19 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ/ໂຄມໄຟເບຣກ/ໂຄມໄຟປີ້ນ/ໂຄມໄຟພາຍໃນ |
| 20 | — |
| 21 | ແຜງເຄື່ອງມື |
| 22 | ຈຸດໄຟ |
| 23 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ |
| 24 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ |
| 25 | — |
| 26 | ອຸປະກອນເສີມປລັກສຽບໄຟໃນລຳຕົ້ນ |
ກ່ອງຟິວຊ່ອງໃສ່ກະເປົາ
ທີ່ຢູ່ Fuse Box
ມັນຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງຊ່ອງບັນຈຸດ້ານຫຼັງຝາປິດ. 
ເບິ່ງ_ນຳ: Saab 9-3 (1998-2002) fuses ແລະ relays
ແຜນວາດກ່ອງ Fuse
| № | ວົງຈອນ |
|---|---|
| 1 | ໂມດູນຄວບຄຸມແບບປ່ຽນໄດ້/ທາງລົດໄຟຂວາ |
| 2 | — |
| 3<22 | ຊ່ວຍບ່ອນຈອດລົດດ້ານຫຼັງ |
| 4 | ລະບົບການຫຼຸດຄາຕາລິຕິກແບບເລືອກ |
| 5 | — |
| 6 | — |
| 7 | ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ |
| 8 | ໂມດູນຄວບຄຸມແບບປ່ຽນໄດ້ |
| 9 | ລະບົບການຫຼຸດທາດຄາຕາລິຕິກທີ່ເລືອກ |
| 10 | ລະບົບການຫຼຸດທາດຄາຕາລິຕິກທີ່ເລືອກ |
| 11 | ເຄື່ອງກວດຄວາມດັນຢາງລົດ/ກ້ອງວິໄສທັດຫຼັງ |
| 12 | ໂມດູນຄວບຄຸມການປ່ຽນໄດ້/ໂຄມໄຟປີ້ນ |
| 13<22 | — |
| 14 | ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງໄຟຟ້າພັບໄດ້ |
| 15 | —<22 |
| 16 | ກ້ອງວິໄສຫຼັງ/ໂມດູນຄວບຄຸມການແປງ |
| 17 | — |
| 18 | — |
| 19 | ພວງມະໄລດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ |
| 20 | — |
| 21<22 | ບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ |
| 22 | — |
| 23 | ໂມດູນຄວບຄຸມແບບປ່ຽນໄດ້/ຊ້າຍ ລາງລົດໄຟ |
| 24 | ລະບົບການຫຼຸດຜ່ອນຄາຕາລິຕິກທີ່ເລືອກ |
| 25 | — | <19
| 26 | ໂໝດບໍ່ logistic |
| 27 | ການເຂົ້າແບບ Passive / Passive start | 28 | — |
| 29 | ຫົວໜ່ວຍໄຮໂດຼລິກ |
| 30 | — |
| 31 | — |
| 32 | — |
ຕອບຜ່ານມາ Saab 9-5 (1997-2009) fuses ແລະ relays
ຕອບຕໍ່ໄປ Hyundai ix35 (2010-2015) ຟິວ
