ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Saab 9-5 (YS3E), ລຸ້ນທໍາອິດທີ່ຜະລິດຈາກ 1997 ຫາ 2009. ໃນທີ່ນີ້ທ່ານຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງ fuse ຂອງ Saab 9-5 1997, 1998, 1999 , 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 ແລະ 2009 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງຫມູ່ຄະນະ fuse ພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບຫມາຍຂອງແຕ່ລະ fuse (ຮູບແບບຟິວ) ແລະ Relay.
Fuse Layout Saab 9-5 1997-2009
ໄຟ cigar (ປລັກສຽບໄຟ) fuse ໃນ Saab 9- 5 ແມ່ນຟິວ #34 ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມື. ຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງແຜງໜ້າປັດ.
ແຜງຣີເລແມ່ນຢູ່ໃຕ້ແຜງໜ້າປັດ.
ຫ້ອງເຄື່ອງ
ແຜນຜັງກ່ອງຟິວສ໌
2000
ແຜງເຄື່ອງມື
ການກຳນົດຟິວໃນແຜງໜ້າປັດ (2000)
# | Amp | ຟັງຊັນ |
---|---|---|
A | 25 | ທຣ ໄຟ ailer |
B | 10 | ເກຍອັດຕະໂນມັດ |
C | 7 ,5 | ກະຈົກປະຕູໄຟຟ້າ; DICE |
1 | 15 | ໄຟເບຣກ; shift-lock override |
2 | 15 | ໄຟປີ້ນ |
3 | 10 | ໄຟບ່ອນຈອດລົດ, ຊ້າຍ |
4 | 30 | ໄຟບ່ອນຈອດລົດ,DICE |
1 | 15 | ໄຟເບຣກ |
2 | 15 | ໄຟດ້ານຫຼັງ |
3 | 10 | ໄຟບ່ອນຈອດລົດ, ຊ້າຍ |
4 | 10 | ໄຟບ່ອນຈອດລົດ, ຂວາ |
5 | 7,5 | DICE/TWICE<25 |
6 | 30 | ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ, ຂວາ; ສາກໄຟລົດພ່ວງ |
6B | 5 | ໄຟເບຣກ, ລົດພ່ວງ |
7 | 10 | ຫົວສີດເຄື່ອງຈັກ |
8 | 15 | ໄຟທ້າຍ; trunk lock; ແສງປະຕູ, ປັ໊ມການໄຫຼວຽນ; ຜູ້ຊ່ວຍບ່ອນຈອດລົດ |
9 | 15 | ລະບົບສຽງ; ເຄື່ອງມືວິນິດໄສ; ເຄື່ອງປ່ຽນ CD |
10 | 15 | ກະຈົກປະຕູ; ຄວາມຮ້ອນ, ບ່ອນນັ່ງຫລັງ |
11 | 30 | ການລັອກກາງ; ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານປັບດ້ວຍໄຟຟ້າ |
12 | 7,5 | ລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ |
13 | 20 | ລະບົບສຽງ, ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ |
14 | 30 | ລະບົບໄຟ, ເຄື່ອງຈັກ |
15 | 20 | ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແລ້ວ (ຕົວແປງຄາຕາລິຕິກ); ປໍ້ານໍ້າມັນ |
16 | 20 | DICE (ຕົວຊີ້ວັດທິດທາງ) |
16B | — | — |
17 | 20 | ລະບົບການຈັດການເຄື່ອງຈັກ |
18 | 40 | ທຳຄວາມຮ້ອນປະຕູ-ກະຈົກ; ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃນປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ |
19 | 10 | OnStar;Telematics |
20 | 15 | ACC;ແສງສະຫວ່າງພາຍໃນ; ໄຟຕັດໝອກຫຼັງ |
21 | 10 | ລະບົບສຽງ; ບ່ອນແລກປ່ຽນຄວາມຫລັງທີ່ມີຟັງຊັນ dimming ອັດຕະໂນມັດ; ໂຄມໄຟໜ້າຕ່ຳ (xenon) ຊ້າຍ/ຂວາ; navigation (ອຸປະກອນເສີມ); Cruise Control |
22 | 40 | ພັດລົມພາຍໃນ |
23 | 15 | Sunroof |
24 | 40 | ປ້ຳລົມ (3.0t V6 ເທົ່ານັ້ນ) |
25 | 30 | ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບປັບດ້ວຍໄຟຟ້າ; fuel-filler flap |
26 | 7,5 | ໜ່ວຍຄວາມຈຳບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ; mirrors ຄວາມຊົງຈໍາ; sunroof; ຜູ້ຊ່ວຍບ່ອນຈອດລົດ; ເຊັນເຊີຝົນ |
27 | 10 | ລະບົບການຈັດການເຄື່ອງຈັກ; SID |
28 | 7,5 | ຖົງລົມນິລະໄພ (SRS) |
29 | 7,5 | ABS/TCS/ESP |
30 | 7,5 | ມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນ |
31 | 7,5 | Cruise control; ປ່ຽງນ້ໍາ; ໄຟຕັດໝອກ, ໜ້າ |
32 | 15 | ບ່ອນນັ່ງທາງໜ້າລະບາຍອາກາດ |
33 | 7,5 | ສະວິດຊີ້ບອກທິດທາງ |
34 | 30 | ບ່ອນສຽບຢາສູບ (ໜ້າ/ຫຼັງ)<25 |
35 | 15 | ໄຟກາງແຈ້ງ |
36 | 30 | ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ, ຊ້າຍ |
37 | 30 | ແວ່ນຕາກັນແດດ |
38<25 | 30 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ, ບ່ອນນັ່ງທາງໜ້າ |
39 | 20 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າໃນເຮືອນ (ລະບົບສົ່ງອັດຕະໂນມັດ) ; OnStar;telematics |
52-56 | ຟິວສວ່າງ |
ແຜງ Relay
# | ຟັງຊັນ |
---|---|
A | — |
B | ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນດ້ວຍໄຟຟ້າຂອງບ່ອນນັ່ງຫລັງ |
C1 | — |
C2 | — |
D | — |
E | Main Relay (ລະບົບການຈັດການເຄື່ອງຈັກ) |
F | Fuel filler flap |
G | ປ້ຳນໍ້າມັນ |
H | ສະວິດໄຟ |
I | ແວ່ນຫຼັງ / ປະຕູໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ |
J | — |
K | ຣີເລເຕີເລີ່ມຕົ້ນ<25 |
L1 | ຟັງຊັນ Limp-home |
L2 | Bootlid |
ອ່າວເຄື່ອງຈັກ
ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະ ຣີເລໃນເບດເຄື່ອງຈັກ (2002)
# | amp | ຟັງຊັນ |
---|---|---|
1 | 40 | ພັດລົມ radiator, ຄວາມໄວສູງ |
2 | 60 | ABS/TCS/ESP |
3 | — | — |
4 | 7.5 | ເຊັນເຊີມຸມສາກ (ລົດທີ່ມີໄຟໜ້າ xenon) |
5 | 15 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ |
6 | 10 | A/C; ຊິເຣນປຸກລົດ |
7 | 15 | ທົດສອບດອກໄຟ |
8 | — | — |
9 | — | — |
10<25 | 15 | ໄຟໜ້າໂຄມສູງ, ຊ້າຍ |
11 | 15 | ຕ່ຳໄຟໜ້າເບມຊ້າຍ |
12 | 15 | ໄຟໜ້າເບມສູງ, ຂວາ |
13 | 15 | ໂຄມໄຟໜ້າສາຍຕ່ຳ, ຂວາ |
14 | 30 | ພັດລົມ radiator, ຄວາມໄວສູງ |
15 | 15 | ໄຟຕັດໝອກ (ສະປອຍເລີດ້ານໜ້າ) |
16 | 30 | Wiper, ຫລັງ; ເຄື່ອງຊັກໄຟໜ້າ |
17 | 15 | Horn |
18 | — | — |
ຣີເລ: | ||
1 | ການທົດສອບດອກໄຟ; ແສງຫົວ; ແຟັບໄຟສູງ | |
2 | ເຄື່ອງຊັກໄຟໜ້າ | |
3 | ໄຟຕັດໝອກໜ້າ | |
4 | Wiper, ຫລັງ (9-5 Wagon) | 5 | — |
6 | — | |
7 | ເຊັນເຊີຝົນ | |
8 | ພັດລົມກັນນໍ້າ, ຕ່ຳ ຄວາມໄວ | |
9 | ພັດລົມ radiator, ຄວາມໄວສູງ | |
10 | A/C-compressor | |
11 | ພັດລົມ radiator, ຄວາມໄວສູງ, ພັດລົມຂວາ | |
12 | Horn | |
13 | ໄຟພິເສດ (ອຸປະກອນເສີມ) | |
14 | ໄຟໜ້າສາຍສູງ | |
15 | ໂຄມໄຟໜ້າສາຍຕ່ຳ | |
16 | — | |
17 | <24ແວ່ນຕາກັນລົມ |
2003
ແຜງເຄື່ອງມື
ການກຳນົດຂອງຟິວໃນແຜງໜ້າປັດ (2003)
# | ແອມ | ຟັງຊັນ |
---|---|---|
A | 30 | ໄຟລົດຕິດ |
B | 10 | ເກຍອັດຕະໂນມັດ |
C | 7,5 | ກະຈົກປະຕູໄຟຟ້າ; DICE: ການປັບຄວາມຍາວຂອງສາຍໄຟດ້ວຍມື |
1 | 15 | ໄຟເບຣກ |
2 | 15 | ໄຟດ້ານຫຼັງ |
3 | 10 | ໄຟບ່ອນຈອດລົດ, ຊ້າຍ | 4 | 10 | ໄຟບ່ອນຈອດລົດ, ຂວາ |
5 | 7,5 | DICE/TWICE |
6 | 30 | ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ, ຂວາ; ສາກໄຟລົດພ່ວງ |
6B | 5 | ໄຟເບຣກ, ລົດພ່ວງ |
7 | 10 | ຫົວສີດເຄື່ອງຈັກ |
8 | 15 | ໄຟທ້າຍ; trunk lock; ແສງປະຕູ, ປັ໊ມການໄຫຼວຽນ; ຜູ້ຊ່ວຍບ່ອນຈອດລົດ; SID |
9 | 15 | ລະບົບສຽງ; ເຄື່ອງປ່ຽນ CD |
10 | 15 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ບ່ອນນັ່ງຫລັງ; sunroof |
11 | 30 | ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານປັບດ້ວຍໄຟຟ້າ |
12 | 7,5 | ເກຍອັດຕະໂນມັດ |
13 | 20 | ລະບົບສຽງ, ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ |
14 | 30 | ລະບົບໄຟ, ເຄື່ອງຈັກ |
15 | 20 | ປໍ້ານໍ້າມັນ |
16 | 20 | DICE (ທິດທາງຕົວຊີ້ວັດ) |
16B | — | — |
17 | 20 | ລະບົບການຈັດການເຄື່ອງຈັກ; ເຄື່ອງມືຕົ້ນຕໍ; DICE/TWICE |
18 | 40 | ການທຳຄວາມຮ້ອນໃນປະຕູ; ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃນປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ |
19 | 10 | OnStar; Telematics |
20 | 15 | ACC; ແສງສະຫວ່າງພາຍໃນ; ໄຟ fog ຫລັງ; high beam flasher |
21 | 10 | ລະບົບສຽງ; ບ່ອນແລກປ່ຽນຄວາມຫລັງ; ເຊັນເຊີມຸມໂຫຼດ (ລົດທີ່ມີ xenon); navigation (ອຸປະກອນເສີມ); Cruise Control |
22 | 40 | ພັດລົມພາຍໃນ |
23 | 15 | ການລັອກກາງ; navigation (ອຸປະກອນເສີມ); ໜ່ວຍຄວາມຈຳກະຈົກປະຕູ |
24 | 40 | ປ້ຳລົມ (3.0t V6 ເທົ່ານັ້ນ) |
25 | 30 | ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບປັບດ້ວຍໄຟຟ້າ; fuel-filler flap |
26 | 7,5 | ໜ່ວຍຄວາມຈຳບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ; mirrors ຄວາມຊົງຈໍາ; sunroof; ຜູ້ຊ່ວຍບ່ອນຈອດລົດ; ເຕືອນສາຍແອວ |
27 | 10 | ລະບົບການຈັດການເຄື່ອງຈັກ; SID; ເຄື່ອງມືຫຼັກ |
28 | 7,5 | ຖົງລົມນິລະໄພ |
29 | 7,5 | ABS/TCS/ESP |
30 | 7,5 | ມໍເຕີ້ເລີ່ມຕົ້ນ |
31 | 7,5 | ການຄວບຄຸມ Cruise; ປ່ຽງນ້ໍາ; fog lights, ທາງຫນ້າ; ເຊັນເຊີຝົນ |
32 | 15 | ບ່ອນນັ່ງທາງໜ້າລະບາຍອາກາດ |
33 | 7,5 | ສະຫຼັບຕົວຊີ້ທິດທາງ |
34 | 30 | ຢາສູບເບົາ (ໜ້າ/ຫຼັງ) |
35 | 15 | ໄຟແລ່ນກາງເວັນ |
36<25 | 30 | ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ, ຊ້າຍ |
37 | 30 | ແວ່ນຕາແວ່ນ; ເຊັນເຊີຝົນ |
38 | 30 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ, ບ່ອນນັ່ງທາງໜ້າ |
39 | 20 | solenoid ເຮືອນ Limp-home (ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ); OnStar; telematics |
ແຜງ Relay
ແຜງ Relay ພາຍໃຕ້ແຜງເຄື່ອງມື (2003)
#<21 | ຟັງຊັນ |
---|---|
A | — |
B | ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າຂອງ ບ່ອນນັ່ງຫລັງ |
C1 | — |
C2 | — | D | — |
E | Main Relay (ລະບົບການຈັດການເຄື່ອງຈັກ) |
F | ປ້ຳນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ |
G | ປ້ຳນ້ຳມັນ |
H | ສະວິດໄຟ |
I | ການທຳຄວາມຮ້ອນຂອງປ່ອງຢ້ຽມຫຼັງ/ປະຕູ |
J | —<25 |
K | Relay starter |
L1 | ຟັງຊັນ Limp-home | L2 | Bootlid |
Engine bay
ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະ ຣີເລ in engine bay (2003)
# | Amp | Function |
---|---|---|
1 | 40 | ພັດລົມ radiator, ຄວາມໄວສູງ |
2 | 60 | ABS/TCS/ESP | <22
3 | — | — |
4 | 7,5 | ໂຫຼດ le sensor (ລົດທີ່ມີ xenonໄຟໜ້າ) |
5 | 15 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ |
6 | 10 | A/C; ຊິເຣນປຸກລົດ |
7 | 15 | ທົດສອບດອກໄຟ |
8 | — | — |
9 | — | — |
10<25 | 15 | ໂຄມໄຟໜ້າໂຄມສູງ, ຊ້າຍ |
11 | 15 | ໂຄມໄຟໜ້າສາຍຕ່ຳຊ້າຍ |
12 | 15 | ໄຟໜ້າໂຄມສູງ, ຂວາ |
13 | 15 | ໂຄມໄຟໜ້າແສງຕ່ຳ, ຂວາ |
14 | 30 | ພັດລົມ radiator, ຄວາມໄວສູງ |
15 | 15 | ໄຟຕັດໝອກ (ສະປອຍເລີດ້ານໜ້າ) |
16 | 30 | ແວ່ນແຍງ, ດ້ານຫຼັງ ; ເຄື່ອງຊັກໄຟໜ້າ |
17 | 15 | Horn |
18 | — | — |
ຣີເລ: | ||
1 | ການທົດສອບດອກໄຟ; ແສງຫົວ; ແຟັບໄຟສູງ | |
2 | ເຄື່ອງຊັກໄຟໜ້າ | |
3 | ໄຟຕັດໝອກໜ້າ | |
4 | Wiper, ຫລັງ (9-5 Wagon) | 5 | — |
6 | — | |
7 | ເຊັນເຊີຝົນ | |
8 | ພັດລົມກັນນໍ້າ, ຕ່ຳ ຄວາມໄວ | |
9 | ພັດລົມ radiator, ຄວາມໄວສູງ | |
10 | A/C-compressor | |
11 | ພັດລົມ radiator, ຄວາມໄວສູງ, ສິດພັດລົມ | |
12 | ຮອນ | |
13 | ໄຟເສີມ (ອຸປະກອນເສີມ) | |
14 | ໂຄມໄຟໜ້າໄຟສູງ | |
15<25 | ໂຄມໄຟໜ້າແສງຕ່ຳ | |
16 | — | |
17 | ແວ່ນນ້ຳລົມ |
2004
ແຜງເຄື່ອງມື
ການກຳນົດຟິວໃນແຜງໜ້າປັດ (2004)
# | Amp | ຟັງຊັນ |
---|---|---|
A | 30 | ໄຟລົດຕິດ |
B | 10 | ເກຍອັດຕະໂນມັດ |
C | 7.5 | ກະຈົກປະຕູໄຟຟ້າ; DICE: ການປັບຄວາມຍາວຂອງສາຍໄຟດ້ວຍມື |
1 | 15 | ໄຟເບຣກ |
2 | 15 | ໄຟດ້ານຫຼັງ |
3 | 10 | ໄຟບ່ອນຈອດລົດ, ຊ້າຍ | 4 | 10 | ໄຟບ່ອນຈອດລົດ, ຂວາ |
5 | 7.5 | DICE/ TWICE |
6 | 30 | ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ, ຂວາ; ສາກໄຟລົດພ່ວງ |
6B | 7.5 | ໄຟເບຣກ, ລົດພ່ວງ |
7 | 10 | ຫົວສີດເຄື່ອງຈັກ |
8 | 15 | ໄຟທ້າຍ; trunk lock; ແສງປະຕູ, ປັ໊ມການໄຫຼວຽນ; ຜູ້ຊ່ວຍບ່ອນຈອດລົດ; SID |
9 | 15 | ລະບົບສຽງ; ເຄື່ອງປ່ຽນ CD |
10 | 15 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ບ່ອນນັ່ງຫລັງ; sunroof, ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກຜູ້ຮັບ |
11 | 30 | ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານປັບດ້ວຍໄຟຟ້າ |
12 | 7.5 | ເກຍອັດຕະໂນມັດ |
13 | 20 | ລະບົບສຽງ, ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ |
14 | 30 | ລະບົບໄຟໄໝ້, ເຄື່ອງຈັກ |
15 | 20 | ປ້ຳນ້ຳມັນ |
16 | 20 | DICE (ຕົວຊີ້ວັດທິດທາງ) |
16B | —<25 | — |
17 | 20 | ລະບົບການຈັດການເຄື່ອງຈັກ; ເຄື່ອງມືຕົ້ນຕໍ; DICE/TWICE |
18 | 40 | ການທຳຄວາມຮ້ອນໃນປະຕູ; ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃນປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ |
19 | 10 | OnStar; Telematics |
20 | 15 | ACC; ແສງສະຫວ່າງພາຍໃນ; ໄຟ fog ຫລັງ; high beam flasher |
21 | 10 | ລະບົບສຽງ; ບ່ອນແລກປ່ຽນຄວາມຫລັງ; ເຊັນເຊີມຸມໂຫຼດ (ລົດທີ່ມີ xenon); navigation (ອຸປະກອນເສີມ); Cruise Control |
22 | 40 | ພັດລົມພາຍໃນ |
23 | 15 | ການລັອກກາງ; navigation (ອຸປະກອນເສີມ); ໜ່ວຍຄວາມຈຳກະຈົກປະຕູ |
24 | 40 | ປ້ຳລົມ (3.0t V6 ເທົ່ານັ້ນ) |
25 | 30 | ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບປັບດ້ວຍໄຟຟ້າ; fuel-filler flap |
26 | 7,5 | ໜ່ວຍຄວາມຈຳບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ; mirrors ຄວາມຊົງຈໍາ; sunroof; ຜູ້ຊ່ວຍບ່ອນຈອດລົດ; ເຕືອນສາຍແອວ |
27 | 10 | ລະບົບການຈັດການເຄື່ອງຈັກ; SID; ຫຼັກຂວາ |
5 | 7,5 | DICE/TWICE |
6 | 30 | ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ, ຂວາ |
6B | 5 | ໄຟຢຸດ, ລົດພ່ວງ | 7 | 10 | ການສີດນໍ້າມັນ |
8 | 15 | ໄຟທ້າຍລົດ; ແສງປະຕູ; SID; ໂທລະສັບໃນລົດ |
9 | 15 | ລະບົບສຽງ; ເຄື່ອງມືວິນິດໄສ |
10 | 15 | ຟັງຊັນຄວາມຈຳ, ກະຈົກປະຕູ; ຄວາມຮ້ອນ, ບ່ອນນັ່ງຫລັງ |
11 | 30 | ການລັອກກາງ; ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານປັບດ້ວຍໄຟຟ້າ |
12 | 7,5 | ລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ |
13 | 20 | ລະບົບສຽງ, ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ |
14 | 30 | ລະບົບໄຟ, ເຄື່ອງຈັກ |
15 | 15 | ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນລ່ວງໜ້າ (ຕົວປ່ຽນທາດຄາຕາລິຕິກ) |
16 | 20 | DICE (ຕົວຊີ້ວັດທິດທາງ) |
16B | — | — |
17<25 | 20 | ລະບົບການຈັດການເຄື່ອງຈັກ |
18 | 7,5 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນປະຕູ |
19 | 20 | ປ້ຳນໍ້າມັນ |
20 | 15 | ACC; ແສງສະຫວ່າງພາຍໃນ; ໄຟຕັດໝອກຫຼັງ |
21 | 10 | ລະບົບສຽງ; ແວ່ນເບິ່ງຫຼັງມີຟັງຊັນຫຼຸດແສງອັດຕະໂນມັດ |
22 | 40 | ພັດລົມພາຍໃນ; ປໍ້າລົມ (V6 ເທົ່ານັ້ນ) |
23 | 15 | ກັນແດດ |
24 | 40 | ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງເຄື່ອງມື |
28 | 7.5 | ຖົງລົມນິລະໄພ |
29 | 7.5<25 | ABS/TCS/ESP |
30 | 7.5 | ມໍເຕີສະຕາດ |
31 | 7.5 | ການຄວບຄຸມ Cruise; ປ່ຽງນ້ໍາ; fog lights, ທາງຫນ້າ; ເຊັນເຊີຝົນ |
32 | 15 | ບ່ອນນັ່ງທາງໜ້າລະບາຍອາກາດ |
33 | 7.5 | ສະຫຼັບຕົວຊີ້ບອກທິດທາງ |
34 | 30 | ບ່ອນຈູດຢາສູບ (ໜ້າ/ຫຼັງ) |
35 | 15 | ໄຟແລ່ນກາງເວັນ |
36 | 30 | ໄຟຟ້າ ປ່ອງຢ້ຽມ, ຊ້າຍ |
37 | 30 | ແວ່ນຕາກັນແດດ |
38 | 30 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ, ບ່ອນນັ່ງທາງໜ້າ |
39 | 20 | ໂຊເລນອຍໃນເຮືອນ Limp-home (ລະບົບສົ່ງອັດຕະໂນມັດ); OnStar; telematics |
ແຜງ Relay
ແຜງ Relay ພາຍໃຕ້ແຜງເຄື່ອງມື (2004)
#<21 | ຟັງຊັນ |
---|---|
A | — |
B | ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າຂອງ ບ່ອນນັ່ງຫລັງ |
C1 | — |
C2 | — | D | — |
E | Main Relay (ລະບົບການຈັດການເຄື່ອງຈັກ) |
F | ປ້ຳນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ |
G | ປ້ຳນ້ຳມັນ |
H | ສະວິດໄຟ |
I | ການທຳຄວາມຮ້ອນຂອງປ່ອງຢ້ຽມຫຼັງ/ປະຕູ |
J | —<25 |
K | Relay starter |
L1 | Limp-homeຟັງຊັນ |
L2 | Bootlid |
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະ ຣີເລ້ໃນຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ (2004)
# | ແອມບ | ຟັງຊັນ | 1 | 40 | ພັດລົມ radiator, ຄວາມໄວສູງ |
---|---|---|
2 | 60 | ABS /TCS/ESP |
3 | — | — |
4 | 7.5 | ເຊັນເຊີມຸມສາກ (ລົດທີ່ມີໄຟໜ້າ xenon) |
5 | 15 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ |
6 | 10 | A/C; ຊິເຣນປຸກລົດ |
7 | 15 | ທົດສອບດອກໄຟ |
8 | — | — |
9 | 20 | ເຄື່ອງຊັກໄຟໜ້າ |
10 | 15 | ໂຄມໄຟໜ້າໂຄມສູງ, ຊ້າຍ |
11 | 15 | ໂຄມໄຟໜ້າສາຍຕ່ຳຊ້າຍ |
12 | 15 | ໄຟໜ້າສາຍສູງ, ຂວາ |
13 | 15<25 | ໂຄມໄຟໜ້າແສງຕ່ຳ, ຂວາ |
14 | 30 | ພັດລົມ radiator, ຄວາມໄວສູງ |
15 | 15 | ໄຟຕັດໝອກ (ສະປອຍເລີດ້ານໜ້າ) |
16 | 30 | Wiper, ດ້ານຫຼັງ |
17 | 15 | ຮອນ |
18 | —<25 | — |
Relay: | ||
1 | ການທົດສອບ Bulb; ແສງຫົວ; ແຟັບໄຟສູງ | |
2 | ເຄື່ອງຊັກໄຟໜ້າ | |
3 | ໝອກທາງໜ້າໄຟ | |
4 | Wiper, ຫລັງ (9-5 Wagon) | |
5<25 | — | |
6 | — | |
7 | ເຊັນເຊີຝົນ | |
8 | ພັດລົມ radiator, ຄວາມໄວຕໍ່າ | |
9 | ພັດລົມ radiator, ຄວາມໄວສູງ | |
10 | A /C-compressor | |
11 | ພັດລົມ radiator, ຄວາມໄວສູງ, ພັດລົມຂວາ |
2005
ແຜງເຄື່ອງມື
ການມອບໝາຍຟິວສ໌ໃນແຜງໜ້າປັດ (2005)
# | Amp | ຟັງຊັນ |
---|---|---|
A | 30 | ໄຟລົດຕິດ | B | 10 | ເກຍອັດຕະໂນມັດ |
C | 7.5 | ກະຈົກປະຕູໄຟຟ້າ; DICE: ການປັບຄວາມຍາວຂອງສາຍໄຟດ້ວຍມື |
1 | 15 | ໄຟເບຣກ |
2 | 15 | ໄຟດ້ານຫຼັງ |
3 | 10 | ໄຟຈອດ ແລະ ໄຟຫຼັງ, ຊ້າຍ |
4 | 10 | ໄຟບ່ອນຈອດລົດ ແລະໄຟຫຼັງ, ຂວາ |
5 | 7.5 | DICE/TWICE |
6 | 30 | ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ, ຂວາ; ສາກໄຟລົດພ່ວງ |
6B | 7.5 | ໄຟເບຣກ, ລົດພ່ວງ |
7 | 10 | ຫົວສີດເຄື່ອງຈັກ |
8 | 15 | ໄຟທ້າຍ; trunk lock; ໄຟປະຕູ, ປັ໊ມການໄຫຼວຽນ; ຜູ້ຊ່ວຍບ່ອນຈອດລົດ; SID |
9 | 15 | ສຽງລະບົບ; ເຄື່ອງປ່ຽນ CD |
10 | 15 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ບ່ອນນັ່ງຫລັງ; ມຸງຫຼັງຄາ, ເຄື່ອງຮັບການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ |
11 | 30 | ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານປັບດ້ວຍໄຟຟ້າ |
12<25 | 7.5 | ເກຍອັດຕະໂນມັດ |
13 | 20 | ລະບົບສຽງ, ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ |
14 | 30 | ລະບົບໄຟໄໝ້, ເຄື່ອງຈັກ |
15 | 20 | ນໍ້າມັນ pump |
16 | 20 | DICE (ຕົວຊີ້ວັດທິດທາງ) |
16B | — | OnStar (ຖ້າມີອຸປະກອນ) |
17 | 20 | ລະບົບການຈັດການເຄື່ອງຈັກ; ເຄື່ອງມືຕົ້ນຕໍ; DICE/TWICE |
18 | 40 | ການທຳຄວາມຮ້ອນໃນປະຕູ; ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃນປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ |
19 | 10 | OnStar; Telematics (ຖ້າມີອຸປະກອນ) |
20 | 15 | ACC; ແສງສະຫວ່າງພາຍໃນ; ໄຟ fog ຫລັງ; high beam flasher |
21 | 10 | ລະບົບສຽງ; ບ່ອນແລກປ່ຽນຄວາມຫລັງ; ເຊັນເຊີມຸມໂຫຼດ (ລົດທີ່ມີ xenon); navigation (ອຸປະກອນເສີມ); Cruise Control |
22 | 40 | ພັດລົມພາຍໃນ |
23 | 15 | ການລັອກກາງ; navigation (ອຸປະກອນເສີມ); ໜ່ວຍຄວາມຈຳກະຈົກປະຕູ |
24 | — | — |
25 | 30 | ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບທີ່ສາມາດປັບໄດ້ດ້ວຍໄຟຟ້າ |
26 | 7,5 | ໜ່ວຍຄວາມຈຳບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ; mirrors ຄວາມຊົງຈໍາ; sunroof; ຜູ້ຊ່ວຍບ່ອນຈອດລົດ; ສາຍນິລະໄພແຈ້ງເຕືອນ |
27 | 10 | ລະບົບການຈັດການເຄື່ອງຈັກ; SID; ເຄື່ອງມືຫຼັກ |
28 | 7.5 | ຖົງລົມນິລະໄພ |
29 | 7.5 | ABS/ESP |
30 | 7.5 | ມໍເຕີສະຕາດ |
31 | 7.5 | ການຄວບຄຸມ Cruise; ປ່ຽງນ້ໍາ; fog lights, ທາງຫນ້າ; ເຊັນເຊີຝົນ |
32 | 15 | ບ່ອນນັ່ງທາງໜ້າລະບາຍອາກາດ |
33 | 7.5 | ສະວິດຊີ້ບອກທິດທາງ |
34 | 30 | ຊ່ອງສຽບໄຟ 12 ໂວນ (ບ່ອນສຽບຢາສູບ) ທາງໜ້າ/ດ້ານຫຼັງ<25 |
35 | 15 | ໄຟກາງແຈ້ງ |
36 | 30 | ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ, ຊ້າຍ |
37 | 30 | ແວ່ນຕາກັນແດດ |
38<25 | 30 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ, ບ່ອນນັ່ງທາງໜ້າ |
39 | 20 | ເຄື່ອງລະບາຍຄວາມຮ້ອນໃນເຮືອນ Limp-home solenoid; OnStar (ຖ້າມີອຸປະກອນ) |
ແຜງ Relay
ແຜງ Relay ພາຍໃຕ້ແຖບເຄື່ອງມື (2005)
# | ຟັງຊັນ |
---|---|
A | — |
B | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ວຍໄຟຟ້າຂອງບ່ອນນັ່ງຫລັງ |
C1 | — |
C2 | — |
D | — |
E | Main Relay (ລະບົບການຈັດການເຄື່ອງຈັກ) | F | — |
G | ປ້ຳນ້ຳມັນ |
H | ສະວິດໄຟ |
I | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃສ່ແວ່ນຫຼັງ/ປະຕູ |
J | — |
K | ຕົວເລີ່ມຕົ້ນRelay |
L1 | ຟັງຊັນ Limp-home |
L2 | Trunklid |
ອ່າວເຄື່ອງຈັກ
ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະ ຣີເລໃນເບດເຄື່ອງຈັກ (2005)
#<21 | Amp | ຟັງຊັນ |
---|---|---|
1 | 40 | ພັດລົມກັນນໍ້າ, ຄວາມໄວສູງ |
2 | 40 | ABS/ESP |
3 | 30 | ABS/ESP |
4 | 7.5 | ເຊັນເຊີມຸມສາກ (ລົດທີ່ມີໄຟໜ້າ xenon) |
5 | 15 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ |
6 | 10 | A/C; ຊິເຣນປຸກລົດ |
7 | 15 | ທົດສອບດອກໄຟ |
8 | — | — |
9 | 20 | ເຄື່ອງຊັກໄຟໜ້າ |
10 | 15 | ໂຄມໄຟໜ້າໂຄມສູງ, ຊ້າຍ |
11 | 15 | ໂຄມໄຟໜ້າສາຍຕ່ຳຊ້າຍ |
12 | 15 | ໄຟໜ້າສາຍສູງ, ຂວາ |
13 | 15<25 | ໂຄມໄຟໜ້າແສງຕ່ຳ, ຂວາ |
14 | 30 | ພັດລົມ radiator, ຄວາມໄວສູງ |
15 | 15 | ໄຟຕັດໝອກ (ສະປອຍເລີດ້ານໜ້າ) |
16 | 30 | Wiper, ດ້ານຫຼັງ |
17 | 15 | ຮອນ |
18 | —<25 | — |
Relay: | ||
1 | ການທົດສອບ Bulb; ແສງຫົວ; ໄຟສາຍໄຟສູງ | |
2 | ໄຟໜ້າເຄື່ອງຊັກຜ້າ | |
3 | ໄຟຕັດໝອກໜ້າ | |
4 | <25 | Wiper, ຫລັງ (9-5 SportWagon) |
5 | — | |
6 | — | |
7 | ເຊັນເຊີຝົນ | 8 | ພັດລົມ radiator, ຄວາມໄວຕໍ່າ |
9 | ພັດລົມ radiator, ຄວາມໄວສູງ | |
10 | A/C-compressor | |
11 | <24ພັດລົມ radiator, ຄວາມໄວສູງ, ພັດລົມຂວາ | |
12 | Horn | |
13 | ໄຟພິເສດ (ອຸປະກອນເສີມ) | |
14 | ໄຟໜ້າມີແສງສູງ | |
15 | ໂຄມໄຟສາຍແສງຕ່ຳ | |
16 | — | |
17 | Windshield wipers |
2006, 2007, 2008 , 2009
ແຜງເຄື່ອງມື
ການມອບໝາຍຟິວສ໌ໃນແຜງໜ້າປັດ (2006, 2007, 2008, 2009)
# | Amp | ຟັງຊັນ |
---|---|---|
A | 30 | ໄຟລົດຕິດ<2 5> |
B | 10 | ເກຍອັດຕະໂນມັດ |
C | 7.5 | ກະຈົກປະຕູໄຟຟ້າ; DICE: ການປັບຄວາມຍາວຂອງລໍາດ້ວຍມື |
1 | 15 | ໄຟເບກ; Park Brake Shift Lock (ລົດທີ່ມີລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ) |
2 | 15 | ໄຟປີ້ນ |
3 | 10 | ໄຟບ່ອນຈອດລົດ ແລະໄຟຫຼັງ,ຊ້າຍ |
4 | 10 | ໄຟບ່ອນຈອດລົດ ແລະ ໄຟຫຼັງ, ຂວາ |
5 | 7.5 | DICE/TWICE |
6 | 30 | ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ, ຂວາ; ສາກໄຟລົດພ່ວງ |
6B | 7.5 | ໄຟເບຣກ, ລົດພ່ວງ |
7 | 10 | ຫົວສີດເຄື່ອງຈັກ |
8 | 15 | ໄຟທ້າຍ; trunk lock; ແສງປະຕູ; ຜູ້ຊ່ວຍບ່ອນຈອດລົດ; SID |
9 | 15 | ລະບົບສຽງ; ເຄື່ອງປ່ຽນ CD |
10 | 15 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ບ່ອນນັ່ງຫລັງ ; ເຄື່ອງຮັບສັນຍານຄວບຄຸມໄລຍະໄກ moonroof |
11 | 30 | ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານປັບດ້ວຍໄຟຟ້າ |
12 | 7.5 | ເກຍອັດຕະໂນມັດ |
13 | 20 | ລະບົບສຽງ, ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ | 14 | 30 | ລະບົບໄຟໄໝ້, ເຄື່ອງຈັກ |
15 | 20 | ປ້ຳນ້ຳມັນ |
16 | 20 | DICE (ຕົວຊີ້ວັດທິດທາງ) |
16B | — | OnStar |
17 | 20 | ລະບົບການຈັດການເຄື່ອງຈັກ; ເຄື່ອງມືຕົ້ນຕໍ; DICE/TWICE |
18 | 40 | ການທຳຄວາມຮ້ອນໃນປະຕູ; ຄວາມຮ້ອນຂອງປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ |
19 | 10 | OnStar ; Telematics |
20 | 15 | ACC; ແສງສະຫວ່າງພາຍໃນ; ໄຟ fog ຫລັງ; high beam flasher |
21 | 10 | ລະບົບສຽງ; ບ່ອນແລກປ່ຽນຄວາມຫລັງ; ເຊັນເຊີມຸມໂຫຼດ; ນໍາທິດ ; Cruise Control |
22 | 40 | ພັດລົມພາຍໃນ |
23 | 15 | ການລັອກກາງ; ນໍາທິດ ; ໜ່ວຍຄວາມຈຳກະຈົກປະຕູ |
24 | 20 | ສະວິດໄຟຫຼັກ |
25 | 30 | ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບທີ່ສາມາດປັບໄດ້ດ້ວຍໄຟຟ້າ |
26 | 7,5 | ໜ່ວຍຄວາມຈຳບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບສະທ້ອນຄວາມຊົງຈຳ ຜູ້ຊ່ວຍບ່ອນຈອດລົດ ; ເຕືອນສາຍແອວ; ACC |
27 | 10 | ລະບົບການຈັດການເຄື່ອງຈັກ; SID; ເຄື່ອງມືຫຼັກ |
28 | 7.5 | ຖົງລົມນິລະໄພ |
29 | 7.5 | ABS/ESP |
30 | 7.5 | ມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນ; ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ (ລົດທີ່ມີລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ) |
31 | 7.5 | ການຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ ; ປ່ຽງນ້ໍາ; ໄຟໝອກ, ທາງໜ້າ; ເຊັນເຊີຝົນ |
32 | — | — |
33 | 7.5 | ສະວິດຊີ້ບອກທິດທາງ |
34 | 30 | ຊ່ອງສຽບໄຟ 12 ໂວນ (ບ່ອນສຽບຢາສູບ) ທາງໜ້າ/ຫຼັງ |
35 | 15 | ໄຟກາງແຈ້ງ |
36 | 30 | ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ, ຊ້າຍ |
37 | 30 | ແວ່ນຕາກັນແດດ |
38 | 30 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ວຍໄຟຟ້າ, ບ່ອນນັ່ງທາງໜ້າ |
39 | 20 | ໂຊເລນອຍໃນເຮືອນ Limp-home |
ແຜງ Relay
ແຜງ Relay ພາຍໃຕ້ແຖບເຄື່ອງມື (2006, 2007, 2008, 2009)
# | ຟັງຊັນ |
---|---|
A | — |
B | ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນດ້ວຍໄຟຟ້າຂອງບ່ອນນັ່ງຫລັງ |
C1 | — |
C2 | — |
D | — |
E | Main Relay (ລະບົບການຈັດການເຄື່ອງຈັກ) |
F | — |
G | ປ້ຳນໍ້າມັນ |
H | ສະວິດໄຟ |
I | ການທຳຄວາມຮ້ອນຂອງແວ່ນຫຼັງ/ປະຕູ |
J | — |
K | Starter Relay |
L1 | Limp- ຟັງຊັນເຮືອນ |
L2 | — |
ກ່ອງຟິວໃນຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
<31
ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະ ຣີເລ້ໃນຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ (2006, 2007, 2008, 2009)# | ແອມບ | ຟັງຊັນ |
---|---|---|
1 | 40 | ພັດລົມ radiator, ຄວາມໄວສູງ |
2 | 40 | ABS/ESP |
3 | 30 | ABS/ESP |
4 | 7.5 | ເຊັນເຊີມຸມສາກ (ລົດທີ່ມີໄຟໜ້າ xenon) |
5 | 15 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ | 6 | 10 | A/C; ຊິເຣນປຸກລົດ |
7 | 15 | ທົດສອບດອກໄຟ |
8 | — | — |
9 | 20 | ເຄື່ອງຊັກໄຟໜ້າ |
10 | 15 | ໂຄມໄຟໜ້າໂຄມສູງ, ຊ້າຍ |
11 | 15 | ໂຄມໄຟໜ້າສາຍຕ່ຳຊ້າຍ |
12 | 15 | ໄຟໜ້າສາຍສູງ, ຂວາ |
13 | 15 | ຕໍ່າຄວາມຮ້ອນ |
25 | 30 | ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບປັບດ້ວຍໄຟຟ້າ; fuel-filler flap |
26 | 7,5 | ເບຣກ ABS; ACC |
27 | 10 | ລະບົບການຈັດການເຄື່ອງຈັກ |
28 | 7,5 | ຖົງລົມນິລະໄພ (SRS) |
29 | 7,5 | ເກຍອັດຕະໂນມັດ |
30 | 7,5 | ມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນ |
31 | 7,5 | ການຄວບຄຸມ Cruise; ປ່ຽງນ້ຳ |
32 | 15 | ບ່ອນນັ່ງທາງໜ້າລະບາຍອາກາດ |
33 | 7,5 | ສະຫຼັບຕົວຊີ້ທິດທາງ |
34 | 30 | ບ່ອນສຽບຢາສູບ |
35 | 15 | ໄຟແລ່ນກາງເວັນ |
36 | 30 | ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ, ຊ້າຍ. |
37 | 30 | ແວ່ນຕາແວ່ນ; ໄຟໝອກ, ໜ້າ |
38 | 30 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ, ບ່ອນນັ່ງທາງໜ້າ |
39<25 | 20 | ໂຊເລນອຍບ້ານ Limp-home (ລະບົບສົ່ງອັດຕະໂນມັດ) |
52-56 | ຟິວອາໄຫຼ່<25 |
ແຜງ Relay
ແຜງ Relay ພາຍໃຕ້ແຖບເຄື່ອງມື (2000)
# | ຟັງຊັນ | |
---|---|---|
A | - | |
B | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າຂອງບ່ອນນັ່ງຫລັງ | |
C | - | |
D | - | |
E | Main Relay (ລະບົບການຈັດການເຄື່ອງຈັກ) | |
F | fuel filler flap | |
G | ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເບມໄຟໜ້າ, ຂວາ | |
14 | 30 | ພັດລົມ radiator, ຄວາມໄວສູງ |
15<25 | 15 | ໄຟຕັດໝອກ (ສະປອຍເລີດ້ານໜ້າ) |
16 | 30 | Wiper, ຫລັງ |
17 | 15 | ຮອນ |
18 | — | — |
ຣີເລ: | ||
1 | ການທົດສອບ Bulb; ແສງຫົວ; ແຟັບໄຟສູງ | |
2 | ເຄື່ອງຊັກໄຟໜ້າ | |
3 | ໄຟຕັດໝອກໜ້າ | |
4 | Wiper, ຫລັງ (9-5 SportWagon) | 5 | — |
6 | — | |
7 | ເຊັນເຊີຝົນ | |
8 | ພັດລົມກັນນໍ້າ, ຕ່ຳ ຄວາມໄວ | |
9 | ພັດລົມ radiator, ຄວາມໄວສູງ | |
10 | A/C-compressor | |
11 | ພັດລົມ radiator, ຄວາມໄວສູງ, ພັດລົມຂວາ | |
12 | Horn | |
13 | ໄຟພິເສດ (ອຸປະກອນເສີມ) | |
14 | ໄຟໜ້າສາຍສູງ | |
15 | ໂຄມໄຟໜ້າສາຍຕ່ຳ | |
16 | — | |
17 | <24ແວ່ນຕາແວ່ນຕາ |
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະ Relay ໃນຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ (2000)
# | Amp | ຟັງຊັນ |
---|---|---|
1 | 60 | ABS (Maxi fuse) |
2 | — | — | 3 | 15 | Horn |
4 | 10 | ແວ່ນແຍງດ້ານຫຼັງ (9 -5 ລໍ້) |
5 | 15 | ໄຟຕັດໝອກ (ສະປອຍເລີດ້ານໜ້າ) |
6 | 30 | ພັດລົມ radiator, ຄວາມໄວສູງ |
7 | 15 | ໂຄມໄຟໜ້າສາຍຕ່ຳ, ຂວາ<25 |
8 | 15 | ໂຄມໄຟໜ້າໄຟສູງ, ຂວາ |
9 | 15 | ໂຄມໄຟໜ້າເບມຕ່ຳ, ຊ້າຍ |
10 | 15 | ໄຟໜ້າໂຄມສູງ, ຊ້າຍ |
11 | 10 | ການປັບຄວາມຍາວຂອງສາຍໄຟໜ້າ (ບາງອັນ ຕະຫຼາດເທົ່ານັ້ນ); ເຄື່ອງຊັກໂຄມໄຟ / ທີ່ເຊັດຫົວ |
12 | ສະປອດໄລ້ (ອຸປະກອນເສີມ) | |
13 | 15 | ການກວດສອບໄຟອັດຕະໂນມັດ |
14 | 10 | A/C; ຊິເຣນປຸກລົດ |
15 | 30 | ລັງສີພັດລົມ |
16 | — | — |
17 | —<25 | — |
18 | — | — |
Relay: | ||
1 | <24ເຄື່ອງຊັກຜ້າ, ໜ້າ/ຫຼັງ | |
2 | ໂຄມໄຟໜ້າສາຍຕ່ຳ | |
3 | ໄຟໜ້າໂຄມສູງ | |
4 | ໄຟພິເສດ (ອຸປະກອນເສີມ)<25 | |
5.1 | ຮອນ | |
5.2 | — — | |
6 | Wiper, ຫລັງ (9-5 Wagon) | |
7<25 | ພັດລົມກັນນ້ຳ, ຄວາມໄວຕ່ຳ | |
8 | ພັດລົມກັນນ້ຳ, ຄວາມໄວສູງ, ພັດລົມຊ້າຍ<25 | |
9 | ຕົວກົດ A/C-com | |
10.1 | <25 | ໄຟຕັດໝອກໜ້າ |
10.2 | ດອກໄຟໜ້າ | |
11 | ກະຈົກລົມ | |
12 | ພັດລົມກັນນໍ້າ, ຄວາມໄວສູງ, ພັດລົມຂວາ | |
13 | ກວດສອບໄຟໜ້າອັດຕະໂນມັດ |
2001
ແຜງເຄື່ອງມື
ການມອບໝາຍຟິວສໃນແຜງໜ້າປັດ (2001)
# | Amp | ຟັງຊັນ |
---|---|---|
A | 30 | ໄຟລົດຕິດ |
B | 10 | ເກຍອັດຕະໂນມັດ |
C | 7,5 | ກະຈົກປະຕູໄຟຟ້າ; DICE |
1 | 15 | ໄຟເບຣກ; shift-lockoverride |
2 | 15 | ໄຟປີ້ນ |
3 | 10 | ໄຟບ່ອນຈອດລົດ, ຊ້າຍ |
4 | 10 | ໄຟບ່ອນຈອດລົດ, ຂວາ |
5 | 7,5 | DICE/TWICE |
6 | 30 | ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ, ຂວາ |
6B | 5 | ໄຟຢຸດ, ລົດພ່ວງ |
7 | 10 | ການສີດນໍ້າມັນ |
8 | 15 | ໄຟທ້າຍລົດ; trunk lock; ແສງປະຕູ; SID; ໂທລະສັບໃນລົດ |
9 | 15 | ລະບົບສຽງ; ເຄື່ອງມືວິນິດໄສ; CD changer |
10 | 15 | ຟັງຊັນຄວາມຈຳ, ກະຈົກປະຕູ; ຄວາມຮ້ອນ, ບ່ອນນັ່ງຫລັງ |
11 | 30 | ການລັອກກາງ; ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານປັບດ້ວຍໄຟຟ້າ |
12 | 7,5 | ລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ |
13 | 20 | ລະບົບສຽງ, ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ |
14 | 30 | ລະບົບໄຟ, ເຄື່ອງຈັກ |
15 | 15 | ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນລ່ວງໜ້າ (ຕົວປ່ຽນທາດຄາຕາລິຕິກ) |
16 | 20 | DICE (ຕົວຊີ້ວັດທິດທາງ) |
16B | — | — |
17<25 | 20 | ລະບົບການຈັດການເຄື່ອງຈັກ |
18 | 7,5 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນປະຕູ |
19 | 20 | ປ້ຳນໍ້າມັນ |
20 | 15 | ACC; ແສງສະຫວ່າງພາຍໃນ; ໄຟຕັດໝອກຫຼັງ |
21 | 10 | ລະບົບສຽງ; ແວ່ນເບິ່ງຫຼັງມີອັດຕະໂນມັດຟັງຊັນ dimming; telematics |
22 | 40 | ພັດລົມພາຍໃນ; ປ້ຳລົມ (3.0t V6 ເທົ່ານັ້ນ) |
23 | 15 | ກັນແດດ |
24<25 | 40 | ທຳຄວາມຮ້ອນດ້ານຫຼັງ |
25 | 30 | ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບປັບດ້ວຍໄຟຟ້າ; fuel-filler flap |
26 | 7,5 | ເບຣກ ABS; ACC |
27 | 10 | ລະບົບການຈັດການເຄື່ອງຈັກ |
28 | 7,5 | ຖົງລົມນິລະໄພ (SRS) |
29 | 7,5 | ເກຍອັດຕະໂນມັດ |
30 | 7,5 | ມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນ |
31 | 7,5 | ການຄວບຄຸມ Cruise; ປ່ຽງນ້ໍາ; ໄຟຕັດໝອກ, ໜ້າ |
32 | 15 | ບ່ອນນັ່ງທາງໜ້າລະບາຍອາກາດ |
33 | 7,5 | ສະຫຼັບຕົວຊີ້ບອກທິດທາງ |
34 | 30 | ບ່ອນສຽບຢາສູບ |
35 | 15 | ແສງໄຟກາງເວັນ |
36 | 30 | ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ , ຊ້າຍ |
37 | 30 | ແວ່ນຕາແວ່ນ; ເຊັນເຊີຝົນ |
38 | 30 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ, ບ່ອນນັ່ງທາງໜ້າ |
39 | 20 | ໂຊເລນອຍບ້ານ Limp-home (ລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ) |
52-56 | ຟິວອາໄຫຼ່ |
ແຜງ Relay
ແຜງ Relay ພາຍໃຕ້ແຖບເຄື່ອງມື (2001)
# | ຟັງຊັນ |
---|---|
A | - |
B | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າດ້ານຫຼັງບ່ອນນັ່ງ |
C | - |
D | - |
E | Main Relay (ລະບົບການຈັດການເຄື່ອງຈັກ) |
F | Fuel filler flap |
G | ປ້ຳນໍ້າມັນ |
H | ສະວິດໄຟ |
I | ກະຈົກຫລັງ / ປະຕູເຮັດຄວາມຮ້ອນ |
J | ໄຟປີ້ນ |
K | ຣີເລເຕີເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນ |
L | ຟັງຊັນ Limp-home |
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
<29
ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະ ຣີເລ້ໃນຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ (2001)# | ແອມບ | ຟັງຊັນ |
---|---|---|
1 | 60 | ABS (Maxi fuse) |
2 | — | — |
3 | 15 | ຮອນ |
4 | 10<25 | ແວ່ນແຍງດ້ານຫຼັງ (9-5 ລໍ້) |
5 | 15 | ໄຟຕັດໝອກ (ສະປອຍໜ້າ) | <22
6 | 30 | ພັດລົມ radiator, ຄວາມໄວສູງ |
7 | 15 | ໂຄມໄຟໜ້າສາຍຕ່ຳ, ຂວາ |
8 | 15 | ໄຟໜ້າໂຄມສູງ, ຂວາ |
9 | 15 | ໂຄມໄຟໜ້າສາຍຕ່ຳ, ຊ້າຍ |
10 | 15 | ໄຟໜ້າມີແສງສູງ, ຊ້າຍ |
11 | 10 | ການປັບຄວາມຍາວຂອງໄຟໜ້າ (ບາງຕະຫຼາດເທົ່ານັ້ນ); ເຄື່ອງຊັກໄຟໜ້າ / ແວ່ນຕາ |
12 | ສະປອດໄລ້ (ອຸປະກອນເສີມ) | |
13 | 15 | ເຄື່ອງແຟັບໄຟສູງ |
14 | 10 | A/C; ປຸກລົດsiren |
15 | 30 | ພັດລົມ radiator |
16 | — | — |
17 | — | — |
18 | — | — |
ຣີເລ:<25 | ||
1 | ເຄື່ອງຊັກຜ້າ, ໜ້າ/ຫຼັງ | |
2 | ໂຄມໄຟໜ້າໂຄ້ງຕ່ຳ | |
3 | ໄຟໜ້າໂຄມສູງ | |
4 | ໄຟພິເສດ (ອຸປະກອນເສີມ) | |
5.1 | Horn | |
5.2 | ເຊັນເຊີຝົນ | |
6 | <25 | Wiper, ຫລັງ (9-5 Wagon) |
7 | ພັດລົມ radiator, ຄວາມໄວຕ່ໍາ | |
8 | ພັດລົມ radiator, ຄວາມໄວສູງ, ພັດລົມຊ້າຍ | |
9 | ເຄື່ອງກົດ A/C-com | |
10.1 | ໄຟຕັດໝອກໜ້າ | |
10.2<25 | ແວ່ນຕາໄຟໜ້າ | |
11 | ແວ່ນຕາແວ່ນຕາ | |
12 | ພັດລົມ radiator, ຄວາມໄວສູງ, ພັດລົມຂວາ | |
13<25 | ການກວດກາອັດຕະໂນມັດຂອງໄຟໜ້າ |
2002
ແຜງເຄື່ອງມື
ການກຳນົດຟິວໃນແຜງໜ້າປັດ (2002)
# | Amp | ຟັງຊັນ |
---|---|---|
A | 30 | ໄຟລົດຕິດ |
B | 10 | ເກຍອັດຕະໂນມັດ |
C | 7,5 | ກະຈົກປະຕູໄຟຟ້າ; |