ഉള്ളടക്ക പട്ടിക
സബ്കോംപാക്റ്റ് കൺവെർട്ടിബിൾ കാർ ബ്യൂക്ക് കാസ്കഡ 2016 മുതൽ 2019 വരെ നിർമ്മിച്ചതാണ്. ഇവിടെ നിങ്ങൾക്ക് ബ്യൂക്ക് കാസ്കഡ 2016, 2017, 2018, 2019 എന്നിവയുടെ ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രമുകൾ കാണാം, അതിന്റെ ലൊക്കേഷനെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നേടുക കാറിനുള്ളിലെ ഫ്യൂസ് പാനലുകൾ, ഓരോ ഫ്യൂസിന്റെയും അസൈൻമെന്റിനെക്കുറിച്ച് (ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട്) അറിയുക.
ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട് ബ്യൂക്ക് കാസ്കഡ 2016-2019..
ബ്യൂക്ക് കാസ്കഡയിലെ സിഗാർ ലൈറ്റർ (പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ്) ഫ്യൂസുകൾ എന്നത് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിലെ ഫ്യൂസുകൾ №6 ഉം 7 ഉം ആണ്.
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ്
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ലൊക്കേഷൻ
ഇത് എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിന്റെ മുൻ ഇടതുവശത്താണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രം
അസൈൻമെന്റ് എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ടുമെന്റിലെ ഫ്യൂസുകൾ
№ | സർക്യൂട്ട് |
---|---|
1 | എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ |
2 | O2 സെൻസർ |
3 | ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ/ ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റം | 4 | ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ/ ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റം |
5 | — |
6 | ചൂടാക്കിയ കണ്ണാടി |
7 | ഫാൻ നിയന്ത്രണം |
8 | O2 സെൻസർ/ പവർട്രെയിൻ കൂളിംഗ് |
9 | പിൻ വിൻഡോ സെൻസർ |
10 | വാഹന ബാറ്ററി സെൻസർ |
11 | ട്രങ്ക് റിലീസ് |
12 | അഡാപ്റ്റീവ് ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ/ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്ലാമ്പ് ലെവലിംഗ് |
13 | ABS വാൽവുകൾ |
14 | — |
15 | എഞ്ചിൻ നിയന്ത്രണംമൊഡ്യൂൾ |
16 | സ്റ്റാർട്ടർ |
17 | ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ | 18 | റിയർ വിൻഡോ ഡീഫോഗർ |
19 | ഫ്രണ്ട് പവർ വിൻഡോ |
20 | പിന്നിലെ പവർ വിൻഡോ |
21 | പിൻ ഇലക്ട്രിക്കൽ സെന്റർ |
22 | — |
23 | — |
24 | വലത് ഹൈ-ബീം ഹെഡ്ലാമ്പ് |
25 | ഇടത് ഹൈ-ബീം ഹെഡ്ലാമ്പ് |
26 | ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ |
27 | — |
28 | — |
29 | ഇലക്ട്രിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് |
30 | ABS പമ്പ് |
31 | — |
32 | എയർബാഗ് |
33 | അഡാപ്റ്റീവ് ഫോർവേഡ് ലൈറ്റിംഗ്/ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്ലാമ്പ് ലെവലിംഗ് |
എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ഗ്യാസ് റീസർക്കുലേഷൻ | |
35 | പവർ വിൻഡോകൾ/റെയിൻ സെൻസർ/പുറത്തെ കണ്ണാടി |
36 | കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണം |
37 | — |
38 | വാക്വം പമ്പ് |
39 | ഇന്ധന സംവിധാനം m കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ |
40 | ഫ്രണ്ട് വിൻഡ്ഷീൽഡ് വാഷർ |
41 | — |
42 | എഞ്ചിൻ കൂളിംഗ് ഫാൻ |
43 | വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പറുകൾ |
44 | — |
45 | എഞ്ചിൻ കൂളിംഗ് ഫാൻ |
46 | — |
47 | കൊമ്പ് |
48 | എഞ്ചിൻ കൂളിംഗ് ഫാൻ |
49 | ഇന്ധനംപമ്പ് |
50 | ഹെഡ്ലാമ്പ് ലെവലിംഗ്/ അഡാപ്റ്റീവ് ഫോർവേഡ് ലൈറ്റിംഗ് |
51 | — | 19>
52 | — |
53 | ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ/എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ |
54 | വാക്വം പമ്പ്/ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ക്ലസ്റ്റർ/HVAC |
ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സ്
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ലൊക്കേഷൻ
ഇത് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിലെ സ്റ്റോറേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റിന് പിന്നിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രം
№ | സർക്യൂട്ട് |
---|---|
1 | ഡിസ്പ്ലേകൾ 19> |
2 | ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ/എക്സ്റ്റീരിയർ ലാമ്പുകൾ |
3 | ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ/എക്സ്റ്റീരിയർ ലാമ്പുകൾ | 19>
4 | ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം |
5 | ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം/ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ |
6 | പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ് |
7 | പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ് |
8 | 21>ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ/ഇടത് ലോ-ബീം ഹെഡ്ലാമ്പ്|
9 | ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ/റി ght ലോ-ബീം ഹെഡ്ലാമ്പ് |
10 | ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ/ഡോർ ലോക്കുകൾ |
11 | ഇന്റീരിയർ ഫാൻ |
12 | ഡ്രൈവർ പവർ സീറ്റ് |
13 | പാസഞ്ചർ പവർ സീറ്റ് |
14 | ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് കണക്ടർ |
15 | എയർബാഗ് |
16 | > സേവനംരോഗനിർണയം|
19 | ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ/ബ്രേക്ക് ലാമ്പുകൾ/റിവേഴ്സ് ലാമ്പുകൾ/ഇന്റീരിയർ ലാമ്പുകൾ |
20 | — |
21 | ഇൻസ്ട്രമെന്റ് പാനൽ |
22 | ഇഗ്നിഷൻ | 23 | ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ |
24 | ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ |
25 | — |
26 | ട്രങ്ക് പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ് ആക്സസറി |
ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ്
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ലൊക്കേഷൻ
ഒരു കവറിനു പിന്നിൽ ലോഡ് കമ്പാർട്ട്മെന്റിന്റെ ഇടതുവശത്താണ് ഇത്.
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രം
ലോഡ് കമ്പാർട്ട്മെന്റിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ്
№ | സർക്യൂട്ട് |
---|---|
1 | കൺവേർട്ടബിൾ കൺട്രോൾ മോഡ്യൂൾ/വലത് പവർ റെയിൽ |
2 | — |
3 | റിയർ പാർക്കിംഗ് അസിസ്റ്റ് |
4 | സെലക്ടീവ് കാറ്റലിറ്റിക് റിഡക്ഷൻ സിസ്റ്റം |
5 | — |
6 | — |
7 | പവർ സീറ്റുകൾ |
8 | കൺവേർട്ടബിൾ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ |
9 | സെലക്ടീവ് കാറ്റലിറ്റിക് റിഡക്ഷൻ സിസ്റ്റം |
10 | സെലക്ടീവ് കാറ്റലിറ്റിക് റിഡക്ഷൻ സിസ്റ്റം |
11 | ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്റർ/റിയർ വിഷൻ ക്യാമറ |
12 | കൺവേർട്ടബിൾ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ/റിവേഴ്സ് ലാമ്പുകൾ |
13 | — |
14 | പിൻ സീറ്റ് ഇലക്ട്രിക്കൽ ഫോൾഡിംഗ് |
15 | — |
16 | റിയർ വിഷൻ ക്യാമറ/കൺവേർട്ടബിൾ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ |
17 | — |
18 | — | 19 | ചൂടായ സ്റ്റിയറിംഗ് വീ |
20 | — |
21 | ചൂടായ സീറ്റുകൾ |
22 | — |
23 | കൺവേർട്ടബിൾ കൺട്രോൾ മോഡ്യൂൾ/ഇടത് പവർ റെയിൽ |
24 | സെലക്ടീവ് കാറ്റലിറ്റിക് റിഡക്ഷൻ സിസ്റ്റം |
25 | — |
26 | നോൺ-ലോജിസ്റ്റിക് മോഡ് |
27 | നിഷ്ക്രിയ എൻട്രി/ നിഷ്ക്രിയ ആരംഭം |
28 | — |
29 | ഹൈഡ്രോളിക് യൂണിറ്റ് |
30 | 21>—|
31 | — |
32 | — |