Cadillac CTS (2003-2007) fuses ແລະ relays

Jose Ford

01-08-2023 Cadillac
  • ແບ່ງປັນນີ້
Jose Ford

ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Cadillac CTS ຮຸ່ນທໍາອິດ, ຜະລິດຈາກ 2003 ຫາ 2007. ໃນທີ່ນີ້ທ່ານຈະເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Cadillac CTS 2003, 2004, 2005, 2006 ແລະ 2007 , ໄດ້​ຮັບ​ຂໍ້​ມູນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ສະ​ຖານ​ທີ່​ຂອງ​ຫມູ່​ຄະ​ນະ​ຟິວ​ໃນ​ລົດ​, ແລະ​ຮຽນ​ຮູ້​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ມອບ​ຫມາຍ​ຂອງ​ແຕ່​ລະ​ຟິວ (ຮູບ​ແບບ​ຟິວ​) ແລະ relay.

Fuse Layout Cadillac CTS 2003-2007

ຟິວໄຟຈູດ/ປລັກສຽບໄຟໃນ Cadillac CTS ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (ເບິ່ງຟິວ “OUTLET” (ຮູສຽບໄຟອຸປະກອນເສີມຂອງສູນຄອນໂຊນ) ແລະ “ຂ້ອຍ. /P OUTLET” (ຊ່ອງສຽບອຸປະກອນເສີມພາວເວີ)). box diagram

2003-2004

2005-2007

ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະ ຣີເລໃນເຄື່ອງຈັກ ຊ່ອງ <20 <17
ຊື່ ລາຍລະອຽດ
ຟິວສ໌
ສວນສາທາລະນະ RT ສະພາຜູ້ໂດຍສານ Taillamp ດ້ານຂ້າງ, ເຄື່ອງໝາຍດ້ານໜ້າ ແລະ ທາງຂ້າງ nt ສະພານໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດ
HORN ສະພານຮອນຄູ່
LT HI BEAM ດ້ານຜູ້ຂັບຂີ່ສູງ -Beam Headlamp
LT LOW BEAM ໂຄມໄຟໜ້າ Beam Low-Beam ຂ້າງຜູ້ຂັບຂີ່
RT LOW BEAM ໂຄມໄຟໜ້າໂຄມໄຟດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ໂດຍສານ
ໂຄມໄຟ RT HI BEAM ໂຄມໄຟດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ໂດຍສານ
TOS ຄວາມໄວການສົ່ງສັນຍານຄູ່ມືເຊັນເຊີ
SPARE ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
THEFT ECM (ໂມດູນຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ), TCM ( ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ), ໂມດູນ PASS-Key 111+
LT PARK ສະພານຫາງຂ້າງຜູ້ຂັບຂີ່, ເຄື່ອງໝາຍຂ້າງໜ້າ ແລະໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດດ້ານໜ້າ
LIC/DIMMING /

DIMMING

ການປະກອບປ້າຍທະບຽນດ້ານຫຼັງ, Dash Integrated Module (DIM)
DIM/ALDL<23 DIM, ALDL (Assembly Line Data Link)
FLASHER Turn Signal/Hazard Flasher Module
MANIFOLD Manifold Flaps 1 ແລະ 2, ເຄື່ອງວັດແທກມວນອາກາດ, ປ່ຽງປ່ຽງກະປ໋ອງ
STRG CTLS ແຜ່ນຄວບຄຸມພວງມາໄລ, ສະວິດໄຟໜ້າ
HTR VLV/ CLTCH ວາວເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ສະວິດຄຼິດ (ປິດປົກກະຕິ), ສະວິດຄຼິດ (ເປີດປົກກະຕິ), ຈູມເປີ້ເພື່ອເລີ່ມປ່ຽງຣີເລ້ສຳລັບການສົ່ງອັດຕະໂນມັດ
ຊັກ NOZ ປ້ຳຊັກເຄື່ອງອຸ່ນດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະຜູ້ໂດຍສານ
PRE O2/CAM ຜູ້ຂັບຂີ່ & ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ໂດຍສານ, CAM Phaser, Canister Purge
ECM ໂມດູນຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ
TCM/IPC TCM, ECM ແລະ IPC (Cluster Instrument Panel Cluster)
IGN MOD /

IGN MOD/MAF

ໂມດູນໄຟໄຫມ້ Front Bank<23
ELEC PRNDL Electronic PRNDL
TCC/ET TCC/ET Brake Switch (Extended Travel) , TCC/ET Brake Switch (Cruiseປິດໃຊ້ງານ)
STOP LP SW Stoplamp Switch
IGN SW ສະວິດໄຟ (ເປີດເປັນ IGN-3 ແລະ CRANK)
ກວດ VOLT DIM (Dash Integration Module)
ECM/TCM TCM (ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ), ECM (ໂມດູນຄວບຄຸມອີເລັກໂທຣນິກ), IPC (ກຸ່ມແຜງເຄື່ອງມື), ໂມດູນ PASS-Key 111+
ODD INJ/COILS ປ່ຽງສາຍໄຟທີ່ແປກປະຫຼາດ, ຫົວສີດນໍ້າມັນ, ທໍ່ຫົວສີດແປກ
WPR MOD ຕົວປະກອບໂມດູນ Wiper Windshield
INJ ຫົວສີດນໍ້າມັນ
ກອງຄລູດ ຄຼິດອັດສະລິຍະ
WPR SW ກະຈົກ WiperA/Vasher Switch
FOG LAMP Fog Lamps
OUTLET Center Console Power Outlet
POST O2 ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນຂ້າງຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະຜູ້ໂດຍສານ, LRPDB (Pusher Cooling Fan Relay)
I/P OUTLET ອຸປະກອນເສີມຂອງແຜງເຄື່ອງມື
CCP ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ
ແມ້ແຕ່ INJ/COILS ແມ້ແຕ່ Injection Coils
PRE O2 ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນຂ້າງຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະຜູ້ໂດຍສານ, ເຊັນເຊີຄວາມໄວການສົ່ງສັນຍານອອກ
ຕົວຕັດວົງຈອນ
HDLP WASH C/B-OPT ມໍເຕີຊັກໂຄມໄຟຫົວ (ທາງເລືອກ)
ຟິວ J-Case
R REAR RPDB(ກ່ອງກະຈາຍພະລັງງານດ້ານຫຼັງຂອງຜູ້ໂດຍສານ)
R REAR RPDB (ກ່ອງກະຈາຍພະລັງງານດ້ານຫຼັງຂອງຜູ້ໂດຍສານ)
L REAR LRPDB (ກ່ອງກະຈາຍພະລັງງານດ້ານຫຼັງດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່)
L REAR LRPDB (ກ່ອງກະຈາຍພະລັງງານດ້ານຫຼັງດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່)
HI FAN ມໍເຕີພັດລົມຄວາມເຢັນສູງ
ພັດລົມ LO ມໍເຕີພັດລົມຄວາມເຢັນຕໍ່າ
BLOWER PWM Fan Motor Assembly
STARTER Starter Solenoid
EBCM ໂມດູນຄວບຄຸມເບຣກແບບອີເລັກໂທຣນິກ
ABS ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ
ສາຍໄຟ
ຮ່າງກາຍ W/H ການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟ
I/P W/H ການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟ
ENG W/H ການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟສາຍໄຟເຄື່ອງຈັກ
ໂຄມໄຟສົ່ງຕໍ່ ການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟສາຍໄຟຕໍ່
<23
Relays
LO SPEED FAN RELAY MINI ມໍເຕີພັດລົມຄວາມໄວສູງ
HI SPEED FAN RELAY MINI ມໍເຕີພັດລົມຄວາມໄວສູງ
ອຸປະກອນເສີມ MINI Relay ປລັກສຽບໄຟອຸປະກອນເສີມ
S/P FAN RELAY MINI ຊຸດ/ພັດລົມຂະໜານ
ໂຄມໄຟຈອດລົດໄມໂຄຣ ໂຄມຈອດລົດ
ຮອນຣີລໄມໂຄຣ ຮອນ
HI BEAM RELAY MICRO High-Beamໂຄມໄຟຫົວ
DRL RELAY MICRO-OPT ໂຄມໄຟແລ່ນກາງເວັນ
ໂລເບມ RELAY/HID MINI-OPT ໂຄມໄຟໜ້າ HID ແສງສະຫວ່າງ (ທາງເລືອກ)
HDLP WASH RELAY MINI-OPT ມໍເຕີຊັກໂຄມໄຟຫົວ (ທາງເລືອກ)
CIGAR RELAY MINI ກະຈົກຢາສູບ (ທາງເລືອກ)
ປໍ້າລົມ MINI ເຄື່ອງສູບລົມທາງໜ້າ
ໄຟ FOG LAMP MICRO ໂຄມໄຟຕັດໝອກ
ໄມໂຄຣຣີລີຫຼັກ ສາຍໄຟ/ECM
STARTER RELAY MINI Starter Solenoid
CMP CLU RELAY MICRO Compressor Clutch
IGN-1 RELAY MICRO ສະວິດໄຟ (ເປີດ)

ຫ້ອງໂດຍສານ

ສະຖານທີ່ກ່ອງຟິວສ໌

ມີກ່ອງຟິວສອງອັນຢູ່ໃຕ້ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງ.

ເພື່ອຖອດເບາະນັ່ງຫຼັງອອກ, ໃຫ້ເຮັດສິ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

  1. ດຶງ ຂຶ້ນຢູ່ດ້ານໜ້າຂອງເບາະເພື່ອປົດເບົ້າໜ້າ;
  2. ດຶງເບາະຂຶ້ນ ແລະ ອອກໄປທາງໜ້າຂອງລົດ;
  3. ເລື່ອນ cushi ອອກຈາກປະຕູຫລັງອັນໃດອັນໜຶ່ງ ແລ້ວວາງມັນໄວ້ຂ້າງໆ.

ແຜນວາດກ່ອງຟິວ (ດ້ານຂອງຜູ້ຂັບຂີ່)

ການຈັດວາງຟິວສ ແລະ ຣີເລສຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງ. Fuse Block (ດ້ານຂອງຜູ້ຂັບຂີ່) <22 <17
ຊື່ ລາຍລະອຽດ
ຟິວສ
L FRT HTD SEAT MOD ໂມດູນບ່ອນນັ່ງອຸ່ນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່
MEM/ADAPT SEAT ສະຫຼັບບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ,Memory Seat Module
TRUNK DR RELEASE ມໍເຕີປ່ອຍ Trunk
ໂຄມໄຟປີ້ນ ISRVM (ພາຍໃນ ແວ່ນແຍງດ້ານຫຼັງ), ສະພານໂຄມໄຟປ້າຍທະບຽນລົດ
SPARE ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
ໂຄມໄຟ POSITION ໄຟຫຼັງ ການປະກອບ, ການປະກອບໂຄມໄຟຕໍາແຫນ່ງທາງຫນ້າ
ສຽງ ວິທະຍຸ, ໂມດູນ OnStar
REAR DR MOD ໂມດູນປະຕູຫລັງ
BAS ໂຄມໄຟຫຼັງ, ໂຄມໄຟຢຸດທີ່ຕັ້ງໄວ້ກາງສູງ, ໂມດູນກະພິບ, ໂມດູນ ABS, ໂຄມໄຟທ້າຍລົດ
DRIVER DR MOD ໂມດູນປະຕູຂອງໄດເວີ
ລະດັບ HDLP ເຊັນເຊີລະບົບປັບລະດັບໄຟໜ້າ (ສົ່ງອອກເທົ່ານັ້ນ)
EBCM EBCM (ໂມດູນຄວບຄຸມເບຣກອີເລັກໂທຣນິກ)
CCP CCP (ກະດານຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ)
IGN 3 ໂມດູນບ່ອນນັ່ງທີ່ເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ມໍເຕີຊ່ອງສຽບອາກາດ, ແຜ່ນ Shifter Assembly
ຟິວ J-case
AMP ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ
ພັດລົມ PUSHER ພັດລົມ Pusher (ສົ່ງອອກເທົ່ານັ້ນ)
ຕົວຕັດວົງຈອນ
ບ່ອນນັ່ງ C/B ສະວິດບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ, ໂມດູນບ່ອນນັ່ງຄວາມຈຳ
Relays
BAS RELAY MINI Brake Apply Sensor
ປ້ຳ ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
ພັດລົມ PUSHER ພັດລົມ Pusher (ສົ່ງອອກເທົ່ານັ້ນ)
ລPOSITION RELAY MICRO ໂຄມໄຟວາງຕຳແໜ່ງຂ້າງຜູ້ຂັບຂີ່
R POSITION RELAY MICRO ໂຄມໄຟວາງຕຳແໜ່ງຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ
IGN 3 RELAY MICRO ໂມດູນບ່ອນນັ່ງໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ມໍເຕີຊ່ອງສຽບອາກາດ, ສະພານ Shifter
ໂຄມໄຟຢືນ RLY MICRO ການຄວບຄຸມສໍາລັບຕໍາແຫນ່ງໂຄມໄຟ Relay <23
TRK DR REL SOL RELAY MICRO ມໍເຕີປ່ອຍທໍ່
REV LAMP RELAY MICRO ISRVM (ພາຍໃນ ແວ່ນແຍງດ້ານຫຼັງ), ແຜ່ນປ້າຍທະບຽນໂຄມໄຟສະພາ

ແຜນວາດກ່ອງຟິວ (ດ້ານຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ)

2003-2004 <32

2005-2007

ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະ ຣີເລສໃນບັອກຟິວໃຕ້ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງ (ດ້ານຜູ້ໂດຍສານ)
ຊື່<19 ລາຍລະອຽດ
ຟິວສ໌
TRUNK DIODE ໂຄມໄຟໃນລຳຕົ້ນ
ໂຄມໄຟພາຍໃນ ໂຄມໄຟຝາອັດປາກມົດລູກ, ໂຄມໄຟໂຄມໄຟ, ໂຄມໄຟສາຍສາກ, ໂຄມໄຟປະດັບຢູ່ເໜືອຫົວ
PSGR DR MOD ໂມດູນປະຕູຜູ້ໂດຍສານດ້ານຂວາ
RIM 2003-20 04: RIM (ໂມດູນປະສົມປະສານດ້ານຫຼັງ), ສະວິດໄຟ, ກະບອກລັອກກະແຈ

2005-2007: ISRVM (ກະຈົກດ້ານຫລັງ), ສຽງປິດສຽງ, RIM<17 RIM/IGN SW RIM (ໂມດູນລວມດ້ານຫຼັງ), ສະວິດໄຟ, ກະບອກລັອກກະແຈ ໂຄມໄຟຕັດໝອກຫຼັງ ໝອກຫຼັງ ໂຄມໄຟ (ສົ່ງອອກເທົ່ານັ້ນ) SPARE ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ NAV ເຄື່ອງຮັບສັນຍານໂທລະພາບ (ສົ່ງອອກເທົ່ານັ້ນ), VICS (ລະບົບການສື່ສານຂໍ້ມູນຍານພາຫະນະ) ໂມດູນ (ສົ່ງອອກເທົ່ານັ້ນ) AIR BAG SDM (ໂມດູນການວິນິດໄສການຮັບຮູ້) SPARE ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ ສຽງດັງໄຟ ເຄື່ອງສຽງສຽງ, ເຊັນເຊີ inlination ABS ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ ໂຄມໄຟທ້າຍລົດ ໂຄມໄຟທ້າຍລົດ ປ້ຳນໍ້າມັນ FUEL PUMP MTR<23 ມໍເຕີປ້ຳນ້ຳມັນ ຫຼັງໂບ ປ້ຳເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຫຼັງຕົ້ມ R FRT HTD SEAT MOD ໂມດູນບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ໂດຍສານ SPARE ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ SIR SDM (ການຮັບຮູ້ ໂມດູນການວິນິດໄສ) RIM ISRVM (ກະຈົກດ້ານຫຼັງ), ເຄື່ອງສຽງໄຟຟ້າ, RIM, Passive ເຊັນເຊີການປ່ອຍລໍາຕົ້ນ CANISTER VENT Canister Vent Solenoid SPARE ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ ຕົວຕັດວົງຈອນ DR MOD PWR C/B ໂມດູນປະຕູ ຟິວ J-Case ການ​ປ້ອງ​ກັນ​ດ້ານ​ຫຼັງ ອົງປະກອບ Defogger Window Rear SUNROOF MOD Power Sunroof Module Relay RAP RELAY MINI ພະລັງງານອຸປະກອນເສີມທີ່ຮັກສາໄວ້ ປ້ຳ ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ REAR DEFOG RELAY MINI ເຄື່ອງ Defogger ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ ຫວ່າງ ບໍ່ໃຊ້ແລ້ວ ຫຼັງຈາກ BOIL MICRO ປ້ຳເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຫຼັງຕົ້ມ ໂຄມໄຟ INT RELAY MICRO ໂຄມໄຟແຜງສຽງ , ໂຄມໄຟ Puddle, ໂຄມໄຟຢູ່ເທິງຫົວ IGN 1 RELAY MICRO ສະວິດໄຟ ໄຟ FOG ຫລັງ RLY MICRO ໂຄມໄຟຕັດໝອກຫຼັງ (ສົ່ງອອກເທົ່ານັ້ນ) ປ້ຳນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ມໍເຕີ RLY MICRO ມໍເຕີປ້ຳນໍ້າມັນ

ຕອບຜ່ານມາ Ford Bronco (1992-1996) fuses ແລະ relay
ຕອບຕໍ່ໄປ Toyota Hilux SW4 / Fortuner (AN50/AN60; 2005-2015) ຟິວ ແລະ ຣີເລ

ຂ້ອຍແມ່ນ Jose Ford, ແລະຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນຊອກຫາກ່ອງຟິວໃນລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຂ້ອຍຮູ້ວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃສ, ມີລັກສະນະແນວໃດ, ແລະວິທີການໄປຫາພວກເຂົາ. ຂ້ອຍເປັນມືອາຊີບໃນວຽກງານນີ້, ແລະຂ້ອຍມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນການເຮັດວຽກຂອງຂ້ອຍ. ເມື່ອໃຜຜູ້ຫນຶ່ງມີບັນຫາກັບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ມັນມັກຈະເປັນເພາະວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງກັບກ່ອງຟິວ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຂ້ອຍເຂົ້າມາ - ຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນແກ້ໄຂບັນຫາແລະຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຮັດ​ນີ້​ສໍາ​ລັບ​ປີ​, ແລະ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ດີ​ທີ່​ສຸດ​.