ಪರಿವಿಡಿ
ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ Mercedes-Benz SLS AMG (C197, R197) ಅನ್ನು 2011 ರಿಂದ 2015 ರವರೆಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ನೀವು Mercedes-Benz SLS AMG 2011, 2012, 2013 ರ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. , 2014 ಮತ್ತು 2015 , ಕಾರಿನೊಳಗಿನ ಫ್ಯೂಸ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗಳ ಸ್ಥಳದ ಕುರಿತು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಫ್ಯೂಸ್ (ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್) ಮತ್ತು ರಿಲೇಯ ನಿಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಯಿರಿ.
Fuse Layout Mercedes-Benz SLS AMG 2011-2015
Mercedes-Benz SLS AMG ನಲ್ಲಿ ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್ (ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್) ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು ಫ್ಯೂಸ್ #9 (ಗ್ಲೋವ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಸಾಕೆಟ್) ಫುಟ್ವೆಲ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಲಗೇಜ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ #71 (ಫ್ರಂಟ್ ಇಂಟೀರಿಯರ್ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್) 1>ತೆರೆಯಲು: ಫೂಟ್-ರೆಸ್ಟ್ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಪೆಟ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ, ನೆಲದ ಫಲಕವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ
ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಫುಟ್ವೆಲ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ರಿಲೇ
№ | ಫ್ಯೂಸ್ಡ್ ಫಂಕ್ಷನ್ | Amp | |
---|---|---|---|
1 | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ | 25 | |
2 | ಎಡ ಬಾಗಿಲಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ | 30 | |
3 | ಬಲ ಬಲ ಬಾಗಿಲಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ | 30 | |
4 | ರಿಸರ್ವ್ | - | 19>|
5 | ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಮತ್ತು ರಿಲೇ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಹಿಂದಿನ SAM ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಯೂನಿಟ್ (AMG RIDE CONTROL ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಅಮಾನತು) | 7.5 | |
6 | ME-SFI [ME]ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ | 7.5 | |
7 | ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ | 20 | |
8 | ಸಪ್ಲಿಮೆಂಟಲ್ ರಿಸ್ಟ್ರಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಯುನಿಟ್ | 7.5 | |
9 | ಗ್ಲೋವ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಸಾಕೆಟ್ | 15 | 19>|
10 | ಮಾಸ್ಟರ್ ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಲೇವ್ ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್ ಮೋಟಾರ್ | 30 | |
11 | COMAND ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ | 7.5 | |
12 | ಆಡಿಯೋ/COMAND ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕ AAC ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಘಟಕ ಮೇಲಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ | 7.5 | |
13 | ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾಲಮ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ | 7.5 | |
14 | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ | 7.5 | |
15 | ಪೂರಕ ಸಂಯಮ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ | 7.5 | |
16 | ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ನೇರ ಆಯ್ಕೆ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ | 5 | >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>- |
19 | ಮೀಸಲು | - | |
20 | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಥಿರತೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ ಮೀ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ | 40 | |
21 | ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್ಸ್ ಸ್ವಿಚ್ ಗ್ಲೋವ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮೇಲೆ ಗ್ಲೋವ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಸ್ವಿಚ್ ಮುಂಭಾಗ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆಸನವನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ACSR [AKSE] (USA ಆವೃತ್ತಿ) | 7.5 | |
22 | ತೈಲ ಸಂವೇದಕ (ತೈಲ ಮಟ್ಟ, ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟ) ಸಂಯೋಜಿತ ನಿಯಂತ್ರಣದೊಂದಿಗೆ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಫ್ಯಾನ್ ಮೋಟಾರ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಸ್ಲೀವ್,ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ 87 M2e ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ವೈರಿಂಗ್ ಸರಂಜಾಮು ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕ (ಪಿನ್ 5) | 15 | |
23 | ಸಮ್ಮಿಳನ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ 87 M1 ಇ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಸ್ಲೀವ್ ಮೂಲಕ: ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ವೈರಿಂಗ್ ಸರಂಜಾಮು ವಿದ್ಯುತ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ (ಪಿನ್ 4) ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ 50 ರಿಲೇ ಆಯಿಲ್ ಕೂಲರ್ ಫ್ಯಾನ್ ಮೋಟಾರ್ ರಿಲೇ ME -SFI [ME] ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ | 25 | |
24 | ಪರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ವಿಚ್ಓವರ್ ವಾಲ್ವ್ ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ವೈರಿಂಗ್ ಸರಂಜಾಮು ವಿದ್ಯುತ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ( ಪಿನ್ 8) | 15 | 25 | ಕೂಲಂಟ್ ಪರಿಚಲನೆ ಪಂಪ್ ME-SFI [ME] ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದ ಇದ್ದಿಲು ಡಬ್ಬಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಕವಾಟ (USA ಆವೃತ್ತಿ) | 15 |
26 | COMAND ನಿಯಂತ್ರಕ ಘಟಕ | 20 | |
27 | ME-SFI [ME] ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಲಾಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ | 7.5 | |
28 | ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ | 7.5 | |
29 | ರಿಸರ್ವ್ | - | |
30 | ರಿಸರ್ವ್ | - | |
31A | ಎಡ ಕೊಂಬು ಬಲ ಕೊಂಬು | 15 | |
31B | ಎಡ ಕೊಂಬು ಬಲ ಕೊಂಬು | 15 | |
32 | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಏರ್ ಪಂಪ್ | 40 | |
33 | ಮೀಸಲು | - | |
34 | ಮೀಸಲು | - | |
35 | ಮೀಸಲು | - | |
36 | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ನಿಯಂತ್ರಕಘಟಕ | 7.5 | |
22> | ರಿಲೇ | ||
J | ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ 15 ರಿಲೇ | ||
K | ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ 15R ರಿಲೇ | ||
L | ರಿಸರ್ವ್ ರಿಲೇ | ||
M | ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ 50 ರಿಲೇ | ||
N | ಎಂಜಿನ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ 87 ರಿಲೇ | ||
O | ಹಾರ್ನ್ ರಿಲೇ | ||
P | ಸೆಕೆಂಡರಿ ಏರ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ರಿಲೇ | ||
Q | ಆಯಿಲ್ ಕೂಲರ್ ಫ್ಯಾನ್ ಮೋಟಾರ್ ರಿಲೇ | ||
ಚಾಸಿಸ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ 87 ರಿಲೇ |
ಇಂಜಿನ್ ಪ್ರಿ-ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್
ಇಂಜಿನ್ ಪ್ರೀ-ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್
№ | ಫ್ಯೂಸ್ಡ್ ಫಂಕ್ಷನ್ | Amp |
---|---|---|
88 | ಪೈರೋಫ್ಯೂಸ್ 88 | 400 |
151 | ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಫ್ಯಾನ್ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಜೊತೆ ಮೋಟಾರ್ | 100 |
152 | ಫ್ರಂಟ್ SAM ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಜೊತೆಗೆ ಫ್ಯೂಸ್ ಮತ್ತು ರಿಲೇ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | 150 | 19>
153 | ಮೀಸಲು | - |
154 | ಫ್ಯೂಸ್ ಮತ್ತು ರಿಲೇ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಮುಂಭಾಗದ SAM ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | 60 |
155 | ಮೀಸಲು | - |
156 | ರಿಸರ್ವ್ | - |
157 | ಮೀಸಲು | - |
158 | ಮೀಸಲು | - |
159 | ಮೀಸಲು | - |
160 | ಬ್ಲೋವರ್ ರೆಗ್ಯುಲೇಟರ್ | 60 |
161 | ಮುಂಭಾಗ SAMಫ್ಯೂಸ್ ಮತ್ತು ರಿಲೇ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | 100 |
162 | ರಿಸರ್ವ್ | - |
163 | ಫ್ಯೂಸ್ ಮತ್ತು ರಿಲೇ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಹಿಂದಿನ SAM ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ | 150 |
164 | ಹಿಂಭಾಗದ SAM ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕದೊಂದಿಗೆ ಫ್ಯೂಸ್ ಮತ್ತು ರಿಲೇ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | 150 |
ಲಗೇಜ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ
ಕೂಪೆ
ರೋಡ್ಸ್ಟರ್
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ
ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಟ್ರಂಕ್ನಲ್ಲಿ ರಿಲೇ
№ | 17>ಫ್ಯೂಸ್ಡ್ ಫಂಕ್ಷನ್Amp | |
---|---|---|
37 | ರಿಸರ್ವ್ | - |
38 | ರಿಸರ್ವ್ | - |
39 | ಕೂಪೆ: ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಾಕೆಟ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕ |
ರೋಡ್ಸ್ಟರ್: ಸಾಫ್ಟ್ ಟಾಪ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ಗಾಗಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಯುನಿಟ್
M 2 ಮತ್ತು DAB ಆಂಟೆನಾ ಆಂಪ್ಲಿಫಯರ್
ಅಲಾರ್ಮ್ ಸೈರನ್ (USA ಆವೃತ್ತಿ; 30.9.10 ವರೆಗೆ ಮತ್ತು 1.10.10 ರವರೆಗೆ)
ಆಂತರಿಕ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಟೌ-ಅವೇ ರಕ್ಷಣೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ
ಕಪ್ಪು ಸರಣಿ: ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಲಾಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಯೂನಿಟ್
ಫ್ರಂಟ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸೀಟ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಬ್ಲಾಕ್
ಜಪಾನೀಸ್ ಆವೃತ್ತಿ: ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಟೋಲ್ ಕಲೆಕ್ಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಯುನಿಟ್
ಡಿಜಿಟಲ್ ಆಡಿಯೊ ಬ್ರಾಡ್ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ನಿಯಂತ್ರಣಘಟಕ
ರೂಟರ್ ರಿಲೇ (1.6.11 ರಂತೆ AMG ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮಾಧ್ಯಮ)