Pontiac Grand Prix (2004-2008) fuses និង relay

  • ចែករំលែកនេះ។
Jose Ford

តារាង​មាតិកា

នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណា Pontiac Grand Prix ជំនាន់ទី 7 ដែលផលិតពីឆ្នាំ 2004 ដល់ឆ្នាំ 2008។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ fuse នៃ Pontiac Grand Prix 2004, 2005, 2006, 2007 និង 2008 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។

ប្លង់ហ្វុយស៊ីប Pontiac Grand Prix 2004-2008<7

ប្រអប់ Fuse បន្ទប់អ្នកដំណើរ

ទីតាំងប្រអប់ Fuse

វាស្ថិតនៅផ្នែកខាងស្តាំនៃផ្ទាំងគ្រប់គ្រង ខាងក្រោយគម្រប។

ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប

ការចាត់ចែងនៃហ្វុយស៊ីប និងការបញ្ជូនតនៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍ <2 1>Onstar/Diagnostic Link
ឈ្មោះ ការពិពណ៌នា
RAP ថាមពលគ្រឿងបន្សំបន្ត
ដំបូលព្រះអាទិត្យ ដំបូលព្រះអាទិត្យ
CRUISE SW Cruise Switch
PK LP ចង្កៀងចតរថយន្ត
RR DEFOG ឧបករណ៍បន្សុតបង្អួចខាងក្រោយ
DR LK/TRUNK សោរទ្វារ/ស្តុប
ONSTAR/ALDL
CANISTER Fuel Tank Solenoid Canister
PK LAMPS ចំណត ចង្កៀង
RADIO/AMP ឧបករណ៍ពង្រីកវិទ្យុ
RFA/MOD ឧបករណ៍ធ្វើសកម្មភាពពីចម្ងាយ (ពីចម្ងាយ Keyless Entry)
អេក្រង់ ផ្ទាំងបង្ហាញឧបករណ៍/ការបង្ហាញព័ត៌មានបឋម (HUD), មជ្ឈមណ្ឌលព័ត៌មានអ្នកបើកបរ (DIC)
INTពន្លឺ ចង្កៀងខាងក្នុង
HVAC ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ
CHMSL/BKUP អំពូលភ្លើងស្តុបដែលបានម៉ោននៅកណ្តាលខ្ពស់/ចង្កៀងខាងក្រោយ
PWR WDO Power Windows
SPRING COIL 2<22 កុងតាក់គ្រប់គ្រងដៃចង្កូត
PWR SEAT Power Seat
TURN/HAZ សញ្ញាបើក/ចង្កៀងព្រមានគ្រោះថ្នាក់
PWR MIRS កញ្ចក់ថាមពល
HTD SEAT កំដៅ កៅអី

ប្រអប់ Fuse នៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន

ទីតាំងប្រអប់ Fuse

Fuse ដ្យាក្រាមប្រអប់ (3.8L V6)

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីប និងឧបករណ៍បញ្ជូនតនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន (3.8L V6) 16> 16>
ការពិពណ៌នា
1 ចង្កៀងមុខមានពន្លឺខ្ពស់ចំហៀងអ្នកបើកបរ
2 ផ្នែកខាងអ្នកដំណើរ ចង្កៀងមុខ High-Beam
3 ចង្កៀងមុខចំហៀងអ្នកបើកបរ
4 ផ្នែកខាងអ្នកដំណើរ ចង្កៀងមុខមានពន្លឺទាប
5 Windshield Wipers/Washer
6<2 2> Washer/Regulated Voltage Control
7 Fog Lamp (ជម្រើស)
8 SIR (ពោងសុវត្ថិភាព)
10 ថាមពលបន្ថែម
11 Horn<22
12 ការបំភាយ
13 ក្ដាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់
14 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន
15 ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល
16 រថភ្លើងControl Module/Electronic Throttle Control
17 Electronic Throttle Control
18 Display<22
19 អង្គធាតុចាក់សោហ្វ្រាំង
20 ការចាក់ប្រេង
21 បញ្ជូន Solenoid
22 ស្នប់ប្រេង
23 ហ្វ្រាំងប្រឆាំងចាក់សោ
24 បញ្ឆេះអេឡិចត្រូនិច
26 ថ្មចម្បង 1
27 ថ្មចម្បង 2
28 ថ្មចម្បង 3
29 កង្ហារ 1
30 ថ្មមេ 4
31 ម៉ូទ័រហ្វ្រាំងប្រឆាំងចាក់សោ
32 កង្ហារ 2
33 ម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម
55 ឧបករណ៍ទាញ Fuse
56 ម៉ាស៊ីនបូមខ្យល់
Diode ក្ដាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់
បញ្ជូនត <22
34 ចង្កៀងមុខមានពន្លឺខ្ពស់
35 ចង្កៀងមុខពន្លឺទាប , Headlamp Driver Module
36 ចង្កៀងអ័ព្ទ (ជម្រើស)
37 បញ្ឆេះ 1
38 ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់
39 Horn
40 ខ្សែថាមពល
41 ស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈ
42 កង្ហារ 1
43 កង្ហារ 3
44 Windshield Wiper/High
45 Windshield Wiper
46 កង្ហារ2
48 Crank
52 ទទេ
53 ទទេ
54 ទទេ

ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse ( 5.3L V8)

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីប និងបញ្ជូនតនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន (5.3L V8)
ឈ្មោះ ការពិពណ៌នា<18
HVAC ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ
FUEL/PUMP ម៉ាស៊ីនបូមប្រេង
AIRBAG/ DISPLAY ពោងសុវត្ថិភាព អេក្រង់
COMPASS ត្រីវិស័យ
ABS ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងចាក់សោ
ETC/ECM ការគ្រប់គ្រងបិទបើកអេឡិចត្រូនិក ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន
A/C CMPRSR ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់
INJ 1 ម៉ាស៊ីនចាក់ 1
ECM /TCM ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន
ការបញ្ជូន ការបញ្ជូន
EMISSIONS1<22 ការបំភាយ 1
ABS SOL Antilock Brake Solenoid
ECM IGN ម៉ាស៊ីន ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ ការបញ្ឆេះ
INJ 2 ឧបករណ៍ចាក់ 2
EMISSIONS2 ការបំភាយ 2
WPR Windshield Wipers
AUX PWR Auxiliary Power
WSW/RVC Windshield Washer, Regulated Voltage Control
LT LO BEAM Driver Side Low-Beam Headlamp
RT LO BEAM ចង្កៀងមុខធ្នឹមទាបចំហៀងអ្នកដំណើរ
FOGចង្កៀង ចង្កៀងអ័ព្ទ
LT HI BEAM ចង្កៀងមុខមានពន្លឺខ្ពស់ចំហៀងអ្នកបើកបរ
ស្នែង Horn
RT HI BEAM ចង្កៀងមុខ High-Beam ចំហៀងអ្នកដំណើរ
BATT 4 ថ្ម 4
BATT 1 ថ្ម 1
STR អ្នកចាប់ផ្តើម
ABS MTR ម៉ូទ័រប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងចាក់សោ
BATT 3 ថ្ម 3
BATT 2 ថ្ម 2
កង្ហារ 2 កង្ហារត្រជាក់ 2
កង្ហារ 1 កង្ហារត្រជាក់ 1
SPARE ហ្វុយហ្ស៊ីបទំនេរ
បញ្ជូនត
FUEL/PUMP ស្នប់ប្រេង<22
A/C CMPRSR ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់
STR ចាប់ផ្តើម
PWR/TRN Powertrain
FAN 3 កង្ហារត្រជាក់ 3
កង្ហារ 2 កង្ហារត្រជាក់ 2
កង្ហារ 1 កង្ហារត្រជាក់ 1
HDM ម៉ូឌុលកម្មវិធីបញ្ជាចង្កៀងមុខ

ខ្ញុំជា Jose Ford ហើយខ្ញុំជួយមនុស្សស្វែងរកប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងឡានរបស់ពួកគេ។ ខ្ញុំដឹងថាពួកគេនៅទីណា រូបរាងបែបណា និងរបៀបទៅរកពួកគេ។ ខ្ញុំជាអ្នកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈក្នុងការងារនេះ ហើយខ្ញុំមានមោទនភាពចំពោះការងាររបស់ខ្ញុំ។ នៅពេលដែលនរណាម្នាក់មានបញ្ហាជាមួយរថយន្តរបស់ពួកគេ វាច្រើនតែកើតឡើងដោយសារតែមានអ្វីមួយមិនដំណើរការជាមួយប្រអប់ហ្វុយស៊ីប។ នោះហើយជាកន្លែងដែលខ្ញុំចូលមក - ខ្ញុំជួយមនុស្សដោះស្រាយបញ្ហា និងស្វែងរកដំណោះស្រាយ។ ខ្ញុំធ្វើបែបនេះអស់ជាច្រើនឆ្នាំ ហើយខ្ញុំពូកែខាងវាណាស់។