ಪರಿವಿಡಿ
ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, 2000 ರಿಂದ 2005 ರವರೆಗಿನ ನಾಲ್ಕನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಮರ್ಕ್ಯುರಿ ಸೇಬಲ್ ಅನ್ನು ನಾವು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ಮರ್ಕ್ಯುರಿ ಸೇಬಲ್ 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 ಮತ್ತು 2005<ರ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. 3>, ಕಾರಿನೊಳಗೆ ಫ್ಯೂಸ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗಳ ಸ್ಥಳದ ಕುರಿತು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಫ್ಯೂಸ್ (ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್) ಮತ್ತು ರಿಲೇಯ ನಿಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಯಿರಿ.
ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್ ಮರ್ಕ್ಯುರಿ ಸೇಬಲ್ 2000-2005
ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್ (ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್) ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು:
2004 ರಿಂದ: ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು #25 (ಪವರ್ ಪಾಯಿಂಟ್) ಮತ್ತು #29 (ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್) ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಮೂಲಕ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ಕೆಳಗೆ ಮತ್ತು ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ.
ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳು
2000, 2001, 2002, 2003
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗ
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ರಿಲೇಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2000-2003)
№ | Amp ರೇಟಿಂಗ್ | ವಿವರಣೆ |
---|---|---|
1 | — | ಆಕ್ಸೆಸರಿ ಡಿಲೇ ರಿಲೇ |
2 | — | ಡ್ರೈವರ್ ಒನ್ ಟಚ್ ಡೌನ್ ರಿಲೇ |
3 | — | ಬ್ಲೋವರ್ ಮೋಟಾರ್ ರಿಲೇ |
4 | — | ಫ್ಲಾಶರ್ ರಿಲೇ |
5 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
6 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
7 | 40A | 2000-2002: ರಿಯರ್ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಗ್ರಿಡ್ ಫೀಡ್ |
2003: ಹಿಂದಿನ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಗ್ರಿಡ್ ಫೀಡ್(ವ್ಯಾಗನ್ ಮಾತ್ರ)/ಹಿಂಭಾಗದ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟ್ ರಿಲೇ ಕಾಯಿಲ್ ಫೀಡ್ (ಸೆಡಾನ್ ಮಾತ್ರ)
2002, 2003: PCM ರಿಲೇ, ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ
2002: ಆಟೋಲ್ಯಾಂಪ್ ರಿಲೇ, ಫಾಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ರಿಲೇ, ಫಾಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ರಿಲೇ ಕಾಯಿಲ್, ಪಾರ್ಕ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು, PWM ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಸ್ವಿಚ್
2003: ಆಟೋಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು, ಪಾರ್ಕ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು, PWM, ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಸ್ವಿಚ್
ಎಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್
ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ರಿಲೇಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2000-2003)
№ | Amp ರೇಟಿಂಗ್ | ವಿವರಣೆ |
---|---|---|
1 | 60A** | ಫ್ಯೂಸ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ಪ್ಯಾನಲ್ |
2 | 30A** | ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (PCM) ರಿಲೇ |
3 | 60A** | ಫ್ಯೂಸ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ಪ್ಯಾನಲ್ |
4 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
5 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
6 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
7 | 40A** | ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ರಿಲೇ, ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ |
8 | 20A** | 2000-2002: ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ರಿಲೇ (ರಫ್ತು ಮಾತ್ರ), ಹಿಂದಿನ ಫಾಗ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು (2002) |
2003: ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ
50A**
2002: ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ
2003: ಹಿಂದಿನ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟ್ (ಸೆಡಾನ್ ಮಾತ್ರ)
2002-2003: ಸೆಲ್ ಪೋರ್ಟ್
2001-2002: ಪವರ್ ಪಾಯಿಂಟ್ / ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್
2002-2003: ಫ್ಯಾನ್ ರಿಲೇ
** ಮ್ಯಾಕ್ಸಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು
2004, 2005
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್
ರಂತೆ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ರಿಲೇಗಳ ಸಹಿ (2004-2005)
№ | Amp ರೇಟಿಂಗ್ | ವಿವರಣೆ |
---|---|---|
1 | — | ಪರಿಕರ ವಿಳಂಬ ರಿಲೇ |
2 | — | ಚಾಲಕ ಒಂದು ಟಚ್ ಡೌನ್ ರಿಲೇ |
3 | — | ಬ್ಲೋವರ್ ಮೋಟಾರ್ ರಿಲೇ |
4 | — | ಫ್ಲಾಶರ್ ರಿಲೇ |
5 | — | ಅಲ್ಲಬಳಸಲಾಗಿದೆ |
6 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
7 | 20A | ಹಿಂಬದಿ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಗ್ರಿಡ್ ಫೀಡ್ (ವ್ಯಾಗನ್ ಆನ್ Iy)/ಹಿಂಬದಿ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟ್ ರಿಲೇ ಕಾಯಿಲ್ ಫೀಡ್ (ಸೆಡಾನ್ ಮಾತ್ರ) |
8 | 40A | ಬ್ಲೋವರ್ ಮೋಟಾರ್ |
9 | — | ಹಿಂಬದಿ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟ್ ರಿಲೇ |
10 | 30A CB | ಪವರ್ ಸೀಟ್ಗಳು, ತಡವಾದ ಪರಿಕರಗಳು, ಹೊಂದಿಸಬಹುದಾದ ಪೆಡಲ್ಗಳು |
11 | 10A | ಬಲ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ |
12 | 15A | ಇಲಿಗ್ಬೀಮ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು |
13 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
14 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
15 | 10A | ಎಡ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ |
16 | 10A | ಫೋಗ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು |
17 | 15A | ಸ್ಟಾಪ್ ಲ್ಯಾಂಪ್, ಸ್ಪೀಡ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಡಿಆಕ್ಟಿವೇಶನ್ ಸ್ವಿಚ್ |
18 | 15A | ಪಾರ್ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು, PWM (ಬ್ಯಾಕ್ಲೈಟಿಂಗ್), ಆಟೋಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು |
19 | 10A | ಬಿಸಿಯಾದ ಕನ್ನಡಿಗಳು, ಹಿಂದಿನ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಸ್ವಿಚ್ ಸೂಚಕ |
20 | 10A | ನಿರ್ಬಂಧಗಳು (ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್/OCS ಮಾಡ್ಯೂಲ್) |
21 | 15A | ಪ್ರಸರಣ ಶ್ರೇಣಿಯ ಸಂವೇದಕ (ಪ್ರಸರಣ ಸ್ಥಾನ ಸ್ವಿಚ್) |
22 | 15A | ಮುಂಭಾಗದ ವಾಷರ್ ಪಂಪ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕ್ರೊಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಮಿರರ್, ಕಂಪಾಸ್, ಕ್ಲಸ್ಟರ್ (RUN/ACC), ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕ (ICP) ಲಾಜಿಕ್, ಹಿಂದಿನ ವೈಪರ್ (ವ್ಯಾಗನ್ ಮಾತ್ರ), ಹಿಂದಿನ w r ಆಶರ್ (ವ್ಯಾಗನ್ ಮಾತ್ರ) |
23 | 30A | ಮುಂಭಾಗದ ವೈಪರ್ ಮೋಟಾರ್ |
24 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
25 | 20A | ಪವರ್ಪಾಯಿಂಟ್ |
26 | 20A | ಪವರ್ ಲಾಕ್ಗಳು, ಲಿಫ್ಟ್ಗೇಟ್ (ವ್ಯಾಗನ್)/ಟ್ರಂಕ್ (ಸೆಡಾನ್) ಬಿಡುಗಡೆ |
27 | 10A | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ABS), ಸ್ಪೀಡ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಬ್ರೇಕ್-ಶಿಫ್ಟ್ ಇಂಟರ್ಲಾಕ್, A/C ಫಂಕ್ಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ (ಮ್ಯಾನ್ಯುಯಲ್ A/C ಮಾತ್ರ), ತಾಪಮಾನ ಬ್ಲೆಂಡ್ ಡೋರ್ (ಹಸ್ತಚಾಲಿತ A/C ಮಾತ್ರ), ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಕಾಯಿಲ್ |
28 | 15A | ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳು, ಬ್ಯಾಕ್-ಅಪ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು |
29 | 20A | ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್ |
30 | 10A | ಸೌಜನ್ಯ ಲೈಟಿಂಗ್, ಬ್ಯಾಟರಿ ಸೇವರ್, ಪವರ್ ಮಿರರ್ಗಳು, ಡೆಕ್ಲಿಡ್ ಲ್ಯಾಂಪ್, ಪವರ್ ಆಂಟೆನಾ (ವ್ಯಾಗನ್ ಮಾತ್ರ), ಪಲ್ಸ್ ಸ್ಟ್ರೆಚಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ವ್ಯಾಗನ್ ಮಾತ್ರ) |
31 | 10A | ಬ್ಲೋವರ್ ಮೋಟಾರ್ ರಿಲೇ ಕಾಯಿಲ್, ಪಡ್ಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ರಿಲೇ ಕಾಯಿಲ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟೆಂಪರೇಚರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ (EATC) ಲಾಜಿಕ್ |
32 | 10A | ಕ್ಲಸ್ಟರ್, ಫ್ಲೆಕ್ಸ್ ಇಂಧನ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ICP ಲಾಜಿಕ್, ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಆಂಟಿ-ಥೆಫ್ಟ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (GEM ಪವರ್) |
33 | 15A | ಹಜಾರ್ಡ್ ಫ್ಲ್ಯಾಷರ್, ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಪವರ್, ICP ಪವರ್, EATC |
34 | 5A | GEM ಲಾಜಿಕ್ |
35 | 10A | ಹಿಂಬದಿ ಬೆಳಕು |
36 | 2A | ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (PCM) ರಿಲೇ, ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ, A/C ಕ್ಲಚ್ |
37 | 25A | ಆಟೋಲಾಂಪ್, ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು (DRL), ಫ್ಲ್ಯಾಶ್-ಟು-ಪಾಸ್, ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಸ್ವಿಚ್ |
38 | 15A | ಹಾರ್ನ್, ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ (OBD II) |
39 | — | ಅಲ್ಲ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ |
40 | — | ಅಲ್ಲಬಳಸಲಾಗಿದೆ |
41 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
42 | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
ಎಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್
№ | Amp ರೇಟಿಂಗ್ | ವಿವರಣೆ |
---|---|---|
1 | 60A** | ಫ್ಯೂಸ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ |
2 | 30A** | ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (PCM) |
3 | 60A** | ಫ್ಯೂಸ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ |
4 | 10A CB | ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ (GCC ಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ) |
5 | 40A** | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ |
6 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
7 | 40A** | ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ರಿಲೇ, ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ |
8 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
9 | 20A ** (50A** GCC ಯಲ್ಲಿ) | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ (ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಡೆ) |
10 | 20A** | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ (ಡ್ರೈವರ್ ಸೈಡ್) (GCC ಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ) |
11 | 50A** | ಹಿಂಬದಿ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟ್ (ಸೆಡಾನ್ ಮಾತ್ರ) |
12 | — | ಬಳಸುವುದಿಲ್ಲ d |
13 | 40A** | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ABS) ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಪಂಪ್ ಫೀಡ್ |
14 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
15 | 20A* | ABS ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ವಾಲ್ವ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ |
16 | 20A* | ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ |
17 | 20A* | CD |
18 | —/10A* | Duratec ಎಂಜಿನ್: ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
ವಲ್ಕನ್ ಎಂಜಿನ್: A/C ಕ್ಲಚ್ರಿಲೇ, PCM ಜೀವಂತಿಕೆಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ
10 ಎ*
ಡ್ಯುರಾಟೆಕ್ ಎಂಜಿನ್: A/C ಕ್ಲಚ್ ರಿಲೇ, PCM ಜೀವಂತವಾಗಿ ಪವರ್ ಅನ್ನು ಉಳಿಸಿ
** - ಮ್ಯಾಕ್ಸಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು
CB - ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್