ਮਰਕਰੀ ਸੇਬਲ (2000-2005) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ

  • ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ
Jose Ford

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2000 ਤੋਂ 2005 ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮਰਕਰੀ ਸੇਬਲ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਮਰਕਰੀ ਸੇਬਲ 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 ਅਤੇ 2005<ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ। 3>, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਮਰਕਰੀ ਸੇਬਲ 2000-2005

ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਫਿਊਜ਼:

2004 ਤੋਂ: ਫਿਊਜ਼ #25 (ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ) ਅਤੇ #29 (ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ) ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬਾ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਦੁਆਰਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

2000, 2001, 2002, 2003

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ (2000-2003) <20 ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦਾ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ>Amp ਰੇਟਿੰਗ <19 22>
ਵੇਰਵਾ
1 ਐਕਸੈਸਰੀ ਦੇਰੀ ਰੀਲੇਅ
2 ਡਰਾਈਵਰ ਵਨ ਟੱਚ ਡਾਊਨ ਰੀਲੇ
3 ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇ
4 ਫਲੈਸ਼ਰ ਰੀਲੇ
5 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
6 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
7 40A 2000-2002: ਰੀਅਰ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਗਰਿੱਡ ਫੀਡ

2003: ਰੀਅਰ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਗਰਿੱਡ ਫੀਡ(ਸਿਰਫ਼ ਵੈਗਨ)/ਰੀਅਰ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ ਫੀਡ (ਸਿਰਫ਼ ਸੇਡਾਨ) 8 40A ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ 9 — ਰੀਅਰ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਰੀਲੇਅ 10 30A ਪਾਵਰ ਸੀਟਾਂ, ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਐਕਸੈਸਰੀ, ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਪੈਡਲ 11 15A ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ (ICP), ਰੀਅਰ ਵਾਸ਼ਰ ਵਾਈਪਰ ਕੰਟਰੋਲ, ਫਰੰਟ ਵਾਸ਼ਰ, ਸੈੱਲ ਫੋਨ, ਯਾਤਰੀ ਸਵਿੱਚ ਰੋਸ਼ਨੀ, GEM, ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ 12 10A ਹੀਟਿਡ ਮਿਰਰ, ਰੀਅਰ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਸਵਿੱਚ 13 20A ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ, ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 14 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ 15 30A ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ 16 15A ਫਲੈਸ਼ਰ ਅਤੇ GEM ਪਾਵਰ, ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ (ICP) ਪਾਵਰ, RCC ਮੈਮੋਰੀ, ਕਲੱਸਟਰ 17 15A ਸਟੌਪ ਲੈਂਪ, ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਡੀਐਕਟੀਵੇਟਿੰਗ ਸਵਿੱਚ 18 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ 19 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ 20 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ 21 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ 22 20A ਡੈਕ ਲਿਡ ਰੀਲੀਜ਼ ਸੋਲਨੋਇਡ, ਲਾਕ/ਅਨਲਾਕ ਰੀਲੇਅ <22 23 10A ਏਅਰ ਬੈਗ ਮੋਡੀਊਲ, PATS ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ 24 15A ਫੋਗਲੈਂਪਸ, ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਰਿਲੇ 25 2A 2000-2001: ਪੀਸੀਐਮ ਰੀਲੇ 22>

2002, 2003: ਪੀਸੀਐਮ ਰੀਲੇਅ, ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ 26 10A ਸ਼ੀਸ਼ੇ, ਪਾਊ ਏਰ ਐਂਟੀਨਾ, ਪਲਸਸਟ੍ਰੈਚਰ ਮੋਡੀਊਲ, ਡੈੱਕ ਲਿਡ ਲੈਂਪ, ਬੈਟਰੀ ਸੇਵਰ 27 10A ਗੇਜ ਅਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲੈਂਪ, ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ (ICP), FFV ਭੇਜਣ ਵਾਲਾ, GEM 28 10A ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ, EATC ਤਰਕ 29 15A 2000-2001: ਆਟੋਲੈਂਪਸ, ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ

2002: ਆਟੋਲੈਂਪਸ ਰੀਲੇ, ਫਾਗ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇ, ਫਾਗ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ, ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ, PWM ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ

2003: ਆਟੋਲੈਂਪਸ, ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ, PWM, ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ 30 15A ਸਿੰਗ ਅਤੇ ਹੌਰਨ ਸਵਿੱਚ, OBD II ਕਨੈਕਟਰ 31 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ 32 10A ABS , DRL ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ, ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਐਕਟੁਏਟਰ, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ, AC ਹੀਟਰ ਚੋਣਕਾਰ ਸਵਿੱਚ, ਬਲੈਂਡ ਡੋਰ ਐਕਟੁਏਟਰ, ਬ੍ਰੇਕ ਸ਼ਿਫਟ ਇੰਟਰਲਾਕ, ਰੀਅਰ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ (2002) 33 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ 34 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ 35 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ 36 15A ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ, ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪ 37 <2 4>15A ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ 38 5A GEM ਪਾਰਕ ਨਿਊਟਰਲ ਸਵਿੱਚ 39 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ 40 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ 41 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ 42 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (2000-2003) ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦਾ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
Amp ਰੇਟਿੰਗ ਵੇਰਵਾ
1 60A** ਫਿਊਜ਼ ਜੰਕਸ਼ਨ ਪੈਨਲ
2 30A** ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਪੀਸੀਐਮ) ਰੀਲੇਅ
3 60A** ਫਿਊਜ਼ ਜੰਕਸ਼ਨ ਪੈਨਲ
4 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
5 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
6 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
7 40A** ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ
8 20A** 2000-2002: ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ ਰੀਲੇ (ਸਿਰਫ ਨਿਰਯਾਤ), ਰੀਅਰ ਫੋਗਲੈਂਪਸ (2002)

2003: ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ 9 40A** ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ 10 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ 11 20A**

50A** 2000-2001: ਥਰਮੈਕਟਰ ਰੀਲੇਅ (ਸਿਰਫ਼ FFV)

2002: ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ

2003: ਰੀਅਰ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ (ਸਿਰਫ਼ ਸੇਡਾਨ) 12 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ 13 40A** ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਮੋਡੀਊਲ ਪੰਪ ਫੀਡ 14 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ 15 20A* <2 4>ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਮੋਡੀਊਲ ਵਾਲਵ ਸੋਲਨੋਇਡ 16 20A* ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ 22> 17 20A* 2000-2001: ਰੀਅਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਸੀਡੀ ਚੇਂਜਰ, ਸੈੱਲ ਫੋਨ

2002-2003: ਸੈੱਲ ਪੋਰਟ 18 20A* 2000: ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ

2001-2002: ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ / ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ 19 15A* ਸੱਜੇ ਹੈੱਡਲੈਂਪ 20 — ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ ਗਿਆ 21 15A* ਖੱਬੇ ਹੈੱਡਲੈਂਪ 22 10 A* A/C ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ, PCM ਕੀਪ ਲਾਈਵ ਪਾਵਰ 23 — ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ 24 — ਘੱਟ ਸਪੀਡ ਪੱਖਾ ਰੀਲੇਅ 25 — ਵਾਈਪਰ ਸਪੀਡ ਰੀਲੇਅ 26 10 A* ਜਨਰੇਟਰ/ਅਲਟਰਨੇਟਰ 27 5A* ਰੀਅਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਐਂਟੀਨਾ 28 15A* HEGO ਸੈਂਸਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਿਫਟ ਸੋਲਨੋਇਡ, ਕੈਨਿਸਟਰ ਵੈਂਟ, ਏ/ਸੀ ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ, ਥਰਮੈਕਟਰ ਬਾਈਪਾਸ ਸੋਲਨੋਇਡ (2001-2002) 29 — ਵਾਈਪਰ ਪਾਰਕ ਰੀਲੇਅ 30 — ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ 31 — ਪੀਸੀਐਮ ਪਾਵਰ ਰੀਲੇਅ 32 — 2000-2001: ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ

2002-2003: ਪੱਖਾ ਰੀਲੇਅ 33 — A/C ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ * ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼ 25>

** ਮੈਕਸੀ ਫਿਊਜ਼

2004, 2005

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ

ਜਿਵੇਂ ਪੈਸੰਜਰ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (2004-2005) ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇ ਦੇ ਦਸਤਖਤ
Amp ਰੇਟਿੰਗ ਵੇਰਵਾ
1 ਐਕਸੈਸਰੀ ਦੇਰੀ ਰੀਲੇਅ
2 ਡਰਾਈਵਰ ਇੱਕ ਟਚ ਡਾਊਨ ਰੀਲੇ
3 ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ
4 ਫਲੈਸ਼ਰ ਰੀਲੇ
5 ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ
6 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
7 20A ਰੀਅਰ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਗਰਿੱਡ ਫੀਡ (ਵੈਗਨ onIy)/ਰੀਅਰ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ ਫੀਡ (ਸਿਰਫ ਸੇਡਾਨ)
8 40A ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ
9 ਰੀਅਰ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਰੀਲੇਅ
10 30A CB ਪਾਵਰ ਸੀਟਾਂ, ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਐਕਸੈਸਰੀ, ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ ਪੈਡਲ
11 10A ਸੱਜੇ ਹੈੱਡਲੈਂਪ
12 15A Ilighbeam ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ
13 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
14 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
15 10A ਖੱਬੇ ਹੈੱਡਲੈਂਪ
16 10A ਫੋਗਲੈਂਪਸ
17 15A ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ, ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਡੀਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ
18 15A ਪਾਰਕਲੈਂਪਸ, PWM (ਬੈਕਲਾਈਟਿੰਗ), ਆਟੋਲੈਂਪਸ
19 10A ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ੇ, ਰੀਅਰ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਸਵਿੱਚ ਇੰਡੀਕੇਟਰ
20 10A ਸਬੰਧੀ (ਏਅਰ ਬੈਗ ਮੋਡੀਊਲ/OCS ਮੋਡੀਊਲ)
21 15A ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਸੈਂਸਰ (ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ)
22 15A ਫਰੰਟ ਵਾਸ਼ਰ ਪੰਪ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕ੍ਰੋਮੈਟਿਕ ਮਿਰਰ, ਕੰਪਾਸ, ਕਲੱਸਟਰ (RUN/ACC), ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ (ICP) ਤਰਕ, ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ (ਸਿਰਫ਼ ਵੈਗਨ), ਰੀਅਰ ਡਬਲਯੂ ਆਰ ਐਸ਼ਰ (ਸਿਰਫ਼ ਵੈਗਨ)
23 30A ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ
24 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
25 20A ਪਾਵਰਪੁਆਇੰਟ
26 20A ਪਾਵਰ ਲਾਕ, ਲਿਫਟਗੇਟ (ਵੈਗਨ)/ਟਰੰਕ (ਸੇਡਾਨ) ਰਿਲੀਜ਼
27 10A ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ABS), ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ, ਬ੍ਰੇਕ-ਸ਼ਿਫਟ ਇੰਟਰਲਾਕ, A/C ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ (ਸਿਰਫ਼ ਮੈਨੂਅਲ A/C), ਤਾਪਮਾਨ ਬਲੈਂਡ ਡੋਰ (ਸਿਰਫ਼ ਮੈਨੂਅਲ ਏ/ਸੀ), ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਕੋਇਲ
28 15A ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ, ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪ
29 20A ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ
30 10A ਕੌਰਟੀਸੀ ਲਾਈਟਿੰਗ, ਬੈਟਰੀ ਸੇਵਰ, ਪਾਊ ਏਰ ਮਿਰਰ, ਡੈਕਲਿਡ ਲੈਂਪ, ਪਾਵਰ ਐਂਟੀਨਾ (ਸਿਰਫ਼ ਵੈਗਨ), ਪਲਸ ਸਟ੍ਰੈਚਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ (ਸਿਰਫ਼ ਵੈਗਨ)
31 10A ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ, ਪੁਡਲ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟੈਂਪਰੇਚਰ ਕੰਟਰੋਲ (EATC) ਤਰਕ
32 10A ਕਲੱਸਟਰ, ਫਲੈਕਸ ਫਿਊਲ ਮੋਡੀਊਲ, ICP ਤਰਕ, ਪੈਸਿਵ ਐਂਟੀ-ਥੈਫਟ ਮੋਡੀਊਲ (GEM ਪਾਵਰ)
33 15A ਖਤਰਾ ਫਲੈਸ਼ਰ, ਕਲੱਸਟਰ ਪਾਵਰ, ICP ਪਾਵਰ, EATC
34 5A GEM ਤਰਕ
35 10A ਬੈਕਲਾਈਟਿੰਗ
36 2A ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਪੀਸੀਐਮ) ਰੀਲੇਅ, ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ, ਏ/ਸੀ ਕਲਚ
37 25A ਆਟੋਲੈਂਪ, ਡੇ ਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲੈਂਪ (DRL), ਫਲੈਸ਼-ਟੂ-ਪਾਸ, ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ
38 15A ਹੋਰਨ, ਡਾਇਗਨੋਸਟਿਕ ਕਨੈਕਟਰ (OBD II)
39 ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ
40 ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ
41 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
42 <25 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (2004-2005) ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦਾ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
Amp ਰੇਟਿੰਗ ਵੇਰਵਾ
1 60A** ਫਿਊਜ਼ ਜੰਕਸ਼ਨ ਪੈਨਲ
2 30A** ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM)
3 60A** ਫਿਊਜ਼ ਜੰਕਸ਼ਨ ਪੈਨਲ
4 10A CB ਘੱਟ ਗਤੀ ਵਾਲਾ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ (GCC ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ)
5 40A** ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ
6 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
7 40A** ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ
8 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
9 20A ** (GCC ਵਿੱਚ 50A**) ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ (ਯਾਤਰੀ ਪਾਸੇ)
10 20A** ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ (ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ) (GCC ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ)
11 50A** ਰੀਅਰ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ (ਸਿਰਫ਼ ਸੇਡਾਨ)
12 ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ d
13 40A** ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ABS) ਮੋਡੀਊਲ ਪੰਪ ਫੀਡ
14 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
15 20A* ABS ਮੋਡੀਊਲ ਵਾਲਵ ਸੋਲਨੋਇਡ
16 20A* ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ
17 20A* CD
18 —/10A* Duratec ਇੰਜਣ: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ

ਵਲਕਨ ਇੰਜਣ: A/C ਕਲਚਰੀਲੇਅ, ਪੀਸੀਐਮ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਦਾ ਪਾਵਰ 19 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ 20 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ 21 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ 22 5A*

10 A* ਵਲਕਨ ਇੰਜਣ: ਗਰਮ ਪੀਸੀਵੀ ਵਾਲਵ

ਡਿਊਰਾਟੈਕ ਇੰਜਣ: ਏ/ਸੀ ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ, ਪੀਸੀਐਮ ਲਾਈਵ ਪਾਵਰ 23 — ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ 24 — ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ 25 — ਵਾਈਪਰ ਸਪੀਡ ਰੀਲੇਅ 26 10 A* ਅਲਟਰਨੇਟਰ 27 5A* ਰੀਅਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਐਂਟੀਨਾ 28 15 A* HEGO ਸੈਂਸਰ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਿਫਟ ਸੋਲਨੋਇਡ , ਕੈਨਿਸਟਰ ਵੈਂਟ, A/C ਕਲਚ ਰੀਲੇ 29 — ਵਾਈਪਰ ਪਾਰਕ ਰੀਲੇ 30 — ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇ 31 — ਪੀਸੀਐਮ ਪਾਵਰ ਰੀਲੇਅ 32 — ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ 33 — A/C ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ * - ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼

** - ਮੈਕਸੀ ਫਿਊਜ਼

CB - ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ

ਮੈਂ ਜੋਸ ਫੋਰਡ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ - ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਂ।