Mục lục
Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Mercury Sable thế hệ thứ tư, được sản xuất từ năm 2000 đến 2005. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Mercury Sable 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 và 2005 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu về cách gán của từng cầu chì (bố trí cầu chì) và rơ le.
Bố trí cầu chì Mercury Sable 2000-2005
Cầu chì của bật lửa xì gà (ổ cắm điện):
Từ năm 2004: cầu chì #25 (Điểm điện) và #29 (Bật lửa xì gà) trong hộp cầu chì bảng điều khiển
Vị trí hộp cầu chì
Khoang hành khách
Hộp cầu chì nằm bên dưới và bên trái vô lăng, cạnh bàn đạp phanh.
Hộp cầu chì khoang động cơ
Sơ đồ hộp cầu chì
2000, 2001, 2002, 2003
Khoang hành khách
Chỉ định cầu chì và rơle trong Khoang hành khách (2000-2003)
№ | Đánh giá bộ khuếch đại | Mô tả |
---|---|---|
1 | — | Rơ-le trễ phụ kiện |
2 | — | Rơ-le điều khiển một lần chạm xuống |
3 | — | Rơle động cơ quạt gió |
4 | — | Rơle chớp nháy |
5 | — | Không được sử dụng |
6 | — | Không được sử dụng |
7 | 40A | 2000-2002: Nguồn cấp lưới Rã đông phía sau |
2003: Nguồn cấp lưới rã đông phía sau(chỉ dành cho toa xe)/Nạp cuộn dây rơle xả tuyết phía sau (chỉ dành cho xe sedan)
2002, 2003: Rơle PCM, Rơle bơm nhiên liệu
2002: Rơle đèn tự động, Rơle đèn sương mù, Cuộn dây rơ le đèn sương mù, Đèn đỗ, Công tắc đèn pha PWM
2003: Đèn tự động, Đèn đỗ xe, PWM, Công tắc đèn pha
Khoang động cơ
Chỉ định cầu chì và rơ le trong Khoang động cơ (2000-2003)
№ | Đánh giá bộ khuếch đại | Mô tả |
---|---|---|
1 | 60A** | Bảng kết nối cầu chì |
2 | 30A** | Rơle mô-đun điều khiển hệ thống truyền động (PCM) |
3 | 60A** | Bảng đấu nối cầu chì |
4 | — | Không được sử dụng |
5 | — | Không được sử dụng |
6 | — | Không sử dụng |
7 | 40A** | Rơle khởi động, công tắc đánh lửa |
8 | 20A** | 2000-2002: Rơle chuyển tiếp (Chỉ xuất khẩu), Đèn sương mù phía sau (2002) |
2003: Không sử dụng
50A**
2002: Không được sử dụng
2003: Xả đá phía sau (chỉ dành cho xe sedan)
2002-2003: Cổng di động
2001-2002: Bật lửa / Bật lửa xì gà
2002-2003: Rơle quạt
** Cầu chì Maxi
2004, 2005
Khoang hành khách
Như ký hiệu của cầu chì và rơle trong Khoang hành khách (2004-2005)
№ | Đánh giá bộ khuếch đại | Mô tả |
---|---|---|
1 | — | Rơ-le trễ phụ kiện |
2 | — | Trình điều khiển một rơle chạm xuống |
3 | — | Rơle động cơ quạt gió |
4 | — | Rơle đèn flash |
5 | — | Khôngđã sử dụng |
6 | — | Chưa sử dụng |
7 | 20A | Cung cấp lưới điện xả đá phía sau (toa xe onIy)/Cung cấp cuộn dây rơle xả đá phía sau (chỉ dành cho xe sedan) |
8 | 40A | Quạt gió động cơ |
9 | — | Rơ-le xả đá phía sau |
10 | 30A CB | Ghế chỉnh điện, Phụ kiện trễ, Bàn đạp điều chỉnh |
11 | 10A | Đèn pha bên phải |
12 | 15A | Đèn pha ilighbeam |
13 | — | Không sử dụng |
14 | — | Không sử dụng |
15 | 10A | Đèn pha bên trái |
16 | 10A | Đèn sương mù |
17 | 15A | Đèn dừng, Công tắc tắt kiểm soát tốc độ |
18 | 15A | Đèn đỗ, PWM (đèn nền), Đèn tự động |
19 | 10A | Gương sưởi, Đèn báo công tắc xả tuyết phía sau |
20 | 10A | Hạn chế (mô-đun túi khí/mô-đun OCS) |
21 | 15A | Truyền động cảm biến phạm vi (công tắc vị trí hộp số) |
22 | 15A | Bơm rửa kính trước, Gương điện hóa, La bàn, Cụm (RUN/ACC), Tích hợp Bảng điều khiển logic (ICP), Gạt nước phía sau (chỉ dành cho toa xe), Máy gạt nước phía sau (chỉ dành cho toa xe) |
23 | 30A | Mô tơ gạt nước phía trước |
24 | — | Không sử dụng |
25 | 20A | Sức mạnhđiểm |
26 | 20A | Khóa điện, nhả cửa nâng (toa xe)/Thả cốp (sedan) |
27 | 10A | Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), Kiểm soát tốc độ, Kiểm soát lực kéo, Khóa liên động chuyển số phanh, Công tắc chức năng A/C (chỉ dành cho A/C chỉnh tay), Nhiệt độ cửa trộn (chỉ A/C chỉnh tay), Cuộn xả tuyết |
28 | 15A | Tín hiệu, Đèn dự phòng |
29 | 20A | Bật xì gà |
30 | 10A | Lịch sự chiếu sáng, Tiết kiệm pin, Gương chiếu hậu chỉnh điện, Đèn có nắp đậy, Ăng-ten nguồn (chỉ dành cho toa xe), Mô-đun kéo dài xung (chỉ dành cho toa xe) |
31 | 10A | Cuộn dây rơle động cơ quạt gió, Cuộn dây rơle đèn vũng nước, logic Điều khiển nhiệt độ tự động điện tử (EATC) |
32 | 10A | Cụm, Nhiên liệu linh hoạt mô-đun, logic ICP, mô-đun chống trộm thụ động (nguồn GEM) |
33 | 15A | Đèn báo nguy hiểm, nguồn cụm, nguồn ICP, EATC |
34 | 5A | GEM logic |
35 | 10A | Đèn nền |
36 | 2A | Rơle Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM), Rơle bơm nhiên liệu, ly hợp A/C |
37 | 25A | Đèn tự động, Đèn chạy ban ngày (DRL), Flash-to-pass, Công tắc đèn pha |
38 | 15A | Còi, Đầu nối chẩn đoán (OBD II) |
39 | — | Không đã sử dụng |
40 | — | Khôngđã sử dụng |
41 | — | Không sử dụng |
42 | Không sử dụng |
Khoang động cơ
Phân bổ cầu chì và rơle trong Khoang động cơ (2004-2005)
№ | Đánh giá bộ khuếch đại | Mô tả |
---|---|---|
1 | 60A** | Bảng nối cầu chì |
2 | 30A** | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM) |
3 | 60A** | Bảng đấu nối cầu chì |
4 | 10A CB | Quạt làm mát tốc độ thấp (Không được sử dụng trong GCC) |
5 | 40A** | Quạt làm mát |
6 | — | Không sử dụng |
7 | 40A** | Rơ le khởi động, Công tắc đánh lửa |
8 | — | Không sử dụng |
9 | 20A ** (50A** trong GCC) | Quạt làm mát (phía hành khách) |
10 | 20A** | Làm mát quạt (phía người lái) (không dùng ở GCC) |
11 | 50A** | Xả tuyết phía sau (chỉ dành cho xe sedan) |
12 | — | Không sử dụng d |
13 | 40A** | Bơm cấp mô-đun Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) |
14 | — | Không được sử dụng |
15 | 20A* | Van điện từ mô-đun ABS |
16 | 20A* | Rơ le bơm nhiên liệu |
17 | 20A* | CD |
18 | —/10A* | Động cơ Duratec: Không sử dụng |
Động cơ Vulcan: Ly hợp A/Crơle, PCM giữ nguồn điện còn sống
10 A*
Động cơ Duratec: Rơle ly hợp A/C, PCM giữ nguồn điện hoạt động
** - Cầu chì Maxi
CB - Cầu dao