តារាងមាតិកា
Lincoln MKC ប្រភេទ Crossover ដ៏ប្រណិតខ្នាតតូចត្រូវបានផលិតពីឆ្នាំ 2015 ដល់ឆ្នាំ 2019។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះ អ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីបរបស់ Lincoln MKC 2015, 2016, 2017, 2018 និង 2019 ទទួលបានព័ត៌មាន អំពីទីតាំងនៃបន្ទះ fuse នៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ fuse នីមួយៗ ( fuse layout) និងការបញ្ជូនបន្ត។
Fuse Layout Lincoln MKC 2015-2019
ហ្វុយស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុង Lincoln MKC គឺជាហ្វុយស៊ីប F12 (2015-2017៖ ចំណុចថាមពលជំនួយ - បន្ទះឧបករណ៍), F15 (ចំណុចថាមពលជំនួយ - នៅខាងក្នុងកុងសូលជាន់។ ), F16 (ចំណុចថាមពលជំនួយ – ខាងក្រោយកុងសូលជាន់), F18 (ចំណុចថាមពលជំនួយ – តំបន់ដឹកទំនិញ) និង F19 (ព្រីភ្លើង Inverter) នៅក្នុងប្រអប់ Fuse ខាងក្រោយ។
ទីតាំងប្រអប់ Fuse
បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ
បន្ទះហ្វុយស៊ីបស្ថិតនៅខាងក្រោយប្រអប់ស្រោមដៃខាងក្រោម (ដោះប្រអប់ស្រោមដៃខាងក្រោម)។
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ប្រអប់ចែកចាយថាមពលស្ថិតនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន (ខាងឆ្វេង)។
ប្រអប់ Pre-Fuse
ប្រអប់ Pre-fuse ស្ថិតនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីនដែលភ្ជាប់ទៅនឹងបង្គោលថ្មវិជ្ជមាន។ ប្រអប់នេះមានហ្វុយស៊ីបចរន្តខ្ពស់ជាច្រើន។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការជំនួសហ្វុយស៊ីបដែលមានចរន្តខ្ពស់ទាំងនេះ សូមមើលអ្នកចែកបៀដែលមានការអនុញ្ញាត។
ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបដឹកទំនិញខាងក្រោយ
បន្ទះនេះមានទីតាំងនៅកន្លែងផ្ទុកអ្នកដំណើរ ចំហៀង។ បើកគម្របបន្ទះហ្វុយស៊ីប ដើម្បីទទួលបានសិទ្ធិចូលប្រើម៉ូឌុល។ 36 15 A កញ្ចក់មើលក្រោយបន្ថយពន្លឺដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ការត្រួតពិនិត្យការផ្អាកការសើមជាបន្តបន្ទាប់។ ម៉ូឌុលប្រព័ន្ធរក្សាផ្លូវ។ ម៉ូឌុលកៅអីកម្ដៅខាងក្រោយ។ 37 20A ការបញ្ជូនតគ្រប់កង់។ ដៃចង្កូតដែលមានកំដៅ។ 38 30A មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់)។
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន (2017)
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ | សមាសធាតុដែលបានការពារ |
---|---|---|
F7 | 50 A | ម៉ូឌុលប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងការចាក់សោ។ |
F8 | 30A | ម៉ូឌុលប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ។ |
F9 | 20 A | ប្រេងឥន្ធនៈ ការបញ្ជូនតបូម។ |
F10 | 40A | ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រផ្លុំ។ |
F11 | 30A | រត់ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម។ |
F12 | 40A | ការបញ្ជូនតម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល។ |
F13 | 30A | ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម។ |
F14 | 30A | អង្គចងចាំ កៅអី។ |
F15 | 30A | ឧបករណ៍បំពងទឹក និងឧបករណ៍លាងចាន។ |
F16 | 25A | កង្ហារត្រជាក់។ |
F17 | 40A | កង្ហារត្រជាក់ 1 (600W)។ | <23
F17 | 50A | កង្ហារត្រជាក់ 1 (750W)។ |
F18 | 40A | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ n 2 (600W)។ |
F18 | 50A | កង្ហារត្រជាក់ 2 (750W)។ |
F19 | 5A | ម៉ូឌុលប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងសោដំណើរការ/ចាប់ផ្តើម។ |
F20 | 20A | Horn relay។ |
F21 | 10A | កុងតាក់ឈ្នាន់ហ្វ្រាំង។ |
F22 | 25A | ប្រដាប់ជូតមុខ និងម៉ាស៊ីនបោកគក់។ |
F23 | 5A | ដំណើរការ/ចាប់ផ្តើមខ្សែបញ្ជូនត។ |
F24 | 20A | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យជួរបញ្ជូន។ |
F25 | 10 A | ការបញ្ជូនតក្ដាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ |
F26 | 5A | ឧបករណ៏បញ្ជូនតម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងថាមពល។ |
F27 | 10 A | ម៉ាស៊ីនបូមទឹក ការបញ្ជូនត។ |
F28 | 10 A | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឆ្លាស់។ |
F29 | 15 A | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកភ្លៀង។ ប្រដាប់ជូតក្រោយ។ ម៉ាស៊ីនបូមទឹកលាងចាន។ |
F30 | 20A | ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង។ |
F31 | 20A | ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ។ |
F32 | 15 A | ថាមពលរថយន្ត 1 (ការគ្រប់គ្រងការបញ្ជូនថាមពល ម៉ូឌុល)។ |
F33 | 15 A | ថាមពលរថយន្ត 2 (ធុងខ្យល់ solenoid, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនដែលហត់នឿយជាសាកល, ការកំណត់ពេលវេលា camshaft អថេរ, ម៉ូនីទ័រកាតាលីករ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា សូលីនអ៊ីដ្រាតសម្អាតកំប៉ុង)។ |
F34 | 15 A | ថាមពលរថយន្ត 3 (ឧបករណ៏បញ្ជូនតក្ដាប់ A/C, A/C អថេរ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ឧបករណ៏បញ្ជូនតបញ្ជាកង្ហារ បន្ទុកម៉ាស៊ីន ខ្យល់ឆ្លងកាត់សន្ទះ solenoid ប្រដាប់បិទភ្លើងសកម្ម)។ |
F35 | 15 A | ថាមពលរថយន្ត 4 ( ឧបករណ៏បញ្ឆេះ)។ |
F36 | — | មិនមែនបានប្រើ។ |
F37 | — | មិនបានប្រើ។ |
F38 | 15 A | ម៉ូឌុលគុណភាពវ៉ុលដំណើរការ/ចាប់ផ្តើម (រថយន្តបំពាក់ដោយស្តុប/ចាប់ផ្តើម)។ |
F39 | 5A | ខ្សែថាមពល គ្រប់គ្រងថាមពលចាប់ផ្តើមបញ្ឆេះ - រត់។ |
F40 | 10 A | ជំនួយថាមពលអេឡិចត្រូនិច ជំនួយដល់ការរត់/ចាប់ផ្តើម។ | F41 | 10 A | ម៉ូឌុលថាមពលបន្ថែមដំណើរការ/ចាប់ផ្តើម។ |
F42 | 10 A | ការគ្រប់គ្រងការបើកបរតាមសម្រួល។ ប្រព័ន្ធព័ត៌មានកន្លែងពិការភ្នែក។ ការបង្ហាញការយកចិត្តទុកដាក់។ កាមេរ៉ាវីដេអូខាងក្រោយ។ (រថយន្តមិនត្រូវបានបំពាក់ដោយស្តុប/ចាប់ផ្តើម) |
F43 | — | មិនប្រើប្រាស់។ |
F44 | 5A | ឧបករណ៏បញ្ជូនតបង្អួចខាងក្រោយដែលមានកំដៅ។ ឧទ្យាន wiper កំដៅ។ ស្នប់បញ្ជូនអេឡិចត្រូនិចដំណើរការ/បញ្ឈប់ចំណី (រថយន្តដែលបំពាក់ដោយស្តុប/ចាប់ផ្តើម)។ |
F45 | 5A | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យជួរបញ្ជូនដំណើរការ/ចាប់ផ្តើម។ |
F46 | 40A | ការបញ្ជូនតបង្អួចខាងក្រោយដែលមានកំដៅ។ ចំណត wiper កំដៅ។ |
F47 | 30 A | ស្នប់បញ្ជូនអេឡិចត្រូនិច B+ feed (រថយន្តដែលបំពាក់ដោយស្តុប/ចាប់ផ្តើម)។ | <23
F48 | — | មិនបានប្រើ។ |
<26 | ||
បញ្ជូនត | សៀគ្វីបានប្តូរ | |
R1 | — | ចាប់ផ្តើមដំណើរការ។ |
R2 | — | ហ៊ន។ |
R3 | — | ស្នប់ប្រេង។ |
R4 | — | ខាងក្រោយ ម៉ាស៊ីនបោកគក់បង្អួចស្នប់។ |
R5 | — | ការបញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់ 3 (750W)។ |
R6 | — | ឧបករណ៍បំពងខ្យល់។ |
R7 | — | ឧបករណ៍បញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់ 1 (600W)។ ការបញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់ 5 (750W)។ |
R8 | — | ចាប់ផ្តើម។ |
R9 | — | មិនប្រើ។ |
R10 | — | បញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់ 4 (750W) |
R11 | — | ក្ដាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ |
R12 | — | ឧបករណ៍បញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់ 1 (750W)។ ការបញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់ 3 (600W)។ |
R13 | — | ការបញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់ 2. |
R14 | — | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងថាមពល។ |
R15 | — | កញ្ចក់ខាងក្រោយកំដៅ។ កន្លែងចតទឹកក្ដៅ។ |
R16 | — | ម៉ូទ័រផ្លុំ។ |
ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបដឹកទំនិញខាងក្រោយ
ការចាត់ចែងនៃហ្វុយស៊ីបនៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបដឹកទំនិញខាងក្រោយ (ឆ្នាំ 2017)
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ<22 | សមាសធាតុដែលបានការពារ |
---|---|---|
F1 | — | មិនត្រូវបានប្រើ។ |
F2 | — | មិនបានប្រើ។ |
F3 | 5A | ម៉ូឌុលលើកទ្វារមិនប្រើដៃ។ |
F4 | — | មិនបានប្រើ។ |
F5 | —<26 | មិនបានប្រើ។ |
F6 | — | មិនបានប្រើ។ |
F7 | 30A | កៅអីកំដៅខាងក្រោយ។ |
F8 | 30A | កង្ហារចាក់សោ។ ទ្វារលើកថាមពល។ |
F9 | 20 A | កំដៅខាងមុខកៅអី។ |
F10 | 40A | រទេះរុញ។ |
F11 | 30A | កៅអីគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ។ |
F12 | 20 A | ចំណុចថាមពលជំនួយ - បន្ទះឧបករណ៍។ | <23
F13 | — | មិនបានប្រើ។ |
F14 | 30 A | កៅអីថាមពល។ |
F15 | 20A | ចំណុចថាមពលជំនួយ - នៅខាងក្នុងកុងសូលជាន់។ |
F16 | 20A | ចំណុចថាមពលជំនួយ - ខាងក្រោយកុងសូលជាន់។ |
F17 | — | មិនត្រូវបានប្រើទេ។ |
F18 | 20A | ចំណុចថាមពលជំនួយ - តំបន់ដឹកទំនិញ។ |
F19 | 40A | ព្រីភ្លើង Inverter។ |
R1 | មិនប្រើទេ។ |
ឆ្នាំ 2018
បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ | សមាសធាតុការពារ |
---|---|---|
1 | — | មិនមែន បានប្រើ។ |
2 | 7.5A | កន្លែងផ្ទុកអង្គចងចាំ។ |
3 | 20A | ការដោះសោទ្វារអ្នកបើកបរ។ |
4 | 5A | មិនប្រើទេ (គ្រឿងបន្លាស់)។ | 5 | 20A | ឧបករណ៍បំពងសំឡេង Subwoofer។ ឧបករណ៍បំពងសំឡេង THX។ |
6 | 10A | មិនប្រើ (ទំនេរ)។ |
7<26 | 10A | មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់)។ |
8 | 10A | មិនប្រើ (ទំនេរ) |
9 | 10A | មិនបានប្រើ(គ្រឿងបន្លាស់)។ |
10 | 5A | ក្តារចុច។ តក្កវិជ្ជា liftgate ថាមពល។ |
11 | 5A | មិនប្រើ (ទំនេរ)។ |
12 | 7.5 A | ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ។ ការគ្រប់គ្រងការផ្លាស់ប្តូរលេខ។ ការបញ្ឆេះដោយប៊ូតុង។ |
13 | 7.5 A | ចង្កោម។ តក្កវិជ្ជាម៉ូឌុលទិន្នន័យតំណ។ តក្កវិជ្ជាម៉ូឌុលជួរឈរចង្កូត។ |
14 | 10A | ម៉ូឌុលថាមពលបន្ថែម (ផ្គត់ផ្គង់ថាមពលសម្រាប់ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការរឹតបន្តឹង និងប្រព័ន្ធចាត់ថ្នាក់អ្នកកាន់កាប់)។ |
15 | 10A | ម៉ូឌុលតំណភ្ជាប់ទិន្នន័យ។ |
16 | 15A | មិនប្រើទេ (គ្រឿងបន្លាស់)។ |
17 | 5A | ម៉ូឌុលលិខិតឆ្លងដែន។ |
18 | 5A | មិនបានប្រើទេ (ទំនេរ)។ |
19 | 7.5A | មិនបានប្រើ ( ទំនេរ)។ |
20 | 7.5A | មិនប្រើទេ (គ្រឿងបន្លាស់)។ |
21 | 5A | សំណើម និងសីតុណ្ហភាពក្នុងរថយន្ត។ |
22 | 5A | មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់) . |
23 | 10A | គ្រឿងបន្លាស់ដែលពន្យារពេល (កុងតាក់បង្អួចអ្នកបើកបរ តក្កវិជ្ជា moonroof តក្កវិជ្ជាអាំងវឺតទ័រថាមពល)។ | 24 | 20A | ចាក់សោកណ្តាល និងដោះសោ។ |
25 | 30A | អ្នកបើកបរ ទ្វារ (បង្អួច កញ្ចក់)។ |
26 | 30A | ទ្វារអ្នកដំណើរខាងមុខ (បង្អួច កញ្ចក់)។ | 27 | 30A | Moonroof។ |
20A | ឧបករណ៍ពង្រីក THX។ | |
29 | 30A | ទ្វារចំហៀងអ្នកបើកបរខាងក្រោយ(បង្អួច)។ |
30 | 30A | ទ្វារចំហៀងអ្នកដំណើរខាងក្រោយ (បង្អួច)។ |
31 | 15A | មិនប្រើទេ (គ្រឿងបន្លាស់)។ |
32 | 10A | អេក្រង់។ ប្រព័ន្ធ GPS។ អ្នកទទួលប្រេកង់វិទ្យុ។ ការគ្រប់គ្រងសំឡេង។ |
33 | 20A | វិទ្យុ និងការគ្រប់គ្រងសំឡេងរំខានសកម្ម។ |
34<26 | 30A | រត់/ចាប់ផ្តើមឡានក្រុង (fuse #19, 20,21,22,35,36,37, circuit breaker)។ |
35 | 5A | មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់)។ |
36 | 15A | កញ្ចក់មើលក្រោយបន្ថយពន្លឺដោយស្វ័យប្រវត្តិ . ការត្រួតពិនិត្យការផ្អាកការសើមជាបន្តបន្ទាប់។ ម៉ូឌុលប្រព័ន្ធរក្សាផ្លូវ។ ម៉ូឌុលកៅអីកម្ដៅខាងក្រោយ។ |
37 | 20A | ការបញ្ជូនតគ្រប់កង់។ ដៃចង្កូតដែលមានកំដៅ។ |
38 | 30A | មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់)។ |
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ការចាត់ចែងហ្វុយស៊ីបនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន (2018)
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ | សមាសធាតុការពារ | |
---|---|---|---|
F7 | 50 A | ម៉ូឌុលប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងការចាក់សោ។ | |
F8 | 30A | ម៉ូឌុលប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងការចាក់សោ។ | |
F9 | 20A | ស្នប់ប្រេង ការបញ្ជូនត។ | |
F10 | 40A | ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រផ្លុំ។ | |
F11 | 30A | រត់ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម។ | |
F12 | 40A | ការបញ្ជូនតម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល។ | |
F13 | 30A | ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម។ | |
F14 | 30A | អង្គចងចាំកៅអី។ | |
F15 | 30A | ឧបករណ៍បំពងទឹក និងឧបករណ៍លាងចាន។ | |
F16 | 25A | កង្ហារត្រជាក់។ | |
F17 | 40A | កង្ហារត្រជាក់ 1 (600W)។ | <23|
F17 | 50A | កង្ហារត្រជាក់ 1 (750W)។ | |
F18 | 40A<26 | កង្ហារត្រជាក់ 2 (600W)។ | |
F18 | 50A | កង្ហារត្រជាក់ 2 (750W)។ | |
F19 | 5A | ម៉ូឌុលប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងសោរដំណើរការ/ចាប់ផ្តើម។ | |
F20 | 20A | ការបញ្ជូនតស្នែង។ | |
F21 | 10A | កុងតាក់ឈ្នាន់ហ្វ្រាំង។ | |
F22 | 25A | ឧបករណ៍ជូតមុខ និងម៉ាស៊ីនបោកគក់។ | |
F23 | 5A | រត់/ចាប់ផ្តើមបញ្ជូនត coil។ | |
F24 | 20A | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យជួរបញ្ជូន។ 25>10A | ក្ដាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ |
F26 | 5A | ឧបករណ៏បញ្ជូនតម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល។ | <23|
F27 | 10A | ការបញ្ជូនបន្តស្នប់លាង។ | |
F28 | 10A | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឆ្លាស់។ | |
F29 | 15A | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកភ្លៀង។ ប្រដាប់ជូតក្រោយ។ រ៉ឺស័របូមទឹកលាងក្រោយ។ | |
F30 | 20A | ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង។ | |
F31 | 20A | ចង្កៀងមុខស្តាំ។ ម៉ូឌុល)។ | |
F33 | 15A | ថាមពលរថយន្ត 2 (ធុងខ្យល់ solenoid, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីហ្សែនហត់នឿយជាសកល,ការកំណត់ពេលវេលា camshaft អថេរ, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាម៉ូនីទ័រកាតាលីករ, canister purge solenoid)។ | |
F34 | 15A | ថាមពលរថយន្ត 3 (A/C clutch control relay coil , ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ A/C ដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបាន, ឧបករណ៏បញ្ជូនតបញ្ជាកង្ហារ, បន្ទុកម៉ាស៊ីនខ្យល់ឆ្លងកាត់សន្ទះ solenoid, ប្រដាប់បិទភ្លើងសកម្ម)។ | |
F35 | 15A | ថាមពលរថយន្ត 4 (ឧបករណ៏បញ្ឆេះ)។ | |
F36 | — | មិនប្រើ។ | |
F37 | — | មិនប្រើ។ | |
F38 | 15A | ម៉ូឌុលគុណភាពវ៉ុលដំណើរការ/ចាប់ផ្តើម (យានយន្ត បំពាក់ជាមួយការបញ្ឈប់/ចាប់ផ្តើម)។ | |
F39 | 5A | ថាមពលចាប់ផ្តើមបញ្ឆេះ ការគ្រប់គ្រងថាមពល - ដំណើរការ។ | |
F40 | 10A | ថាមពលអេឡិចត្រូនិចជំនួយដល់ការរត់/ចាប់ផ្តើម។ | |
F41 | 10A | ម៉ូឌុលថាមពលបន្ថែមដំណើរការ/ចាប់ផ្តើម។ | |
F42 | 10A | ការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរដោយសម្របខ្លួន។ ប្រព័ន្ធព័ត៌មានកន្លែងពិការភ្នែក។ ការបង្ហាញការយកចិត្តទុកដាក់។ កាមេរ៉ាវីដេអូខាងក្រោយ។ (យានជំនិះដែលឈប់/ចាប់ផ្តើម) | |
F42 | — | មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់)។ (រថយន្តគ្មានការឈប់/ចាប់ផ្តើម) | |
F43 | — | មិនប្រើទេ។ | |
F44 | 5A | ឧបករណ៏បញ្ជូនតបង្អួចខាងក្រោយដែលមានកំដៅ។ ឧទ្យាន wiper កំដៅ។ ស្នប់បញ្ជូនអេឡិចត្រូនិចដំណើរការ/បញ្ឈប់ចំណី (រថយន្តដែលបំពាក់ដោយបញ្ឈប់/ចាប់ផ្តើម)។ | |
F45 | 5A | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យជួរបញ្ជូនដំណើរការ/ចាប់ផ្តើម។ | |
F46 | 40A | ការបញ្ជូនតបង្អួចខាងក្រោយដែលមានកំដៅ។ wiper កំដៅចំណត។ | |
F47 | 30A | ស្នប់បញ្ជូនអេឡិកត្រូនិក B+ feed (រថយន្តបំពាក់ដោយស្តុប/ចាប់ផ្តើម)។ | F48 | — | មិនបានប្រើ។ |
<23 | |||
បញ្ជូនត | សៀគ្វីបានប្តូរ | ||
R1 | — | ចាប់ផ្តើមដំណើរការ។ | |
R2 | — | ហ៊ន។ | |
R3 | — | ស្នប់ប្រេង។ | |
R4 | — | ស្នប់លាងបង្អួចខាងក្រោយ . | |
R5 | — | ឧបករណ៍បញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់ 3 (750W)។ គ្រឿងបន្លាស់ (600W)។ | |
R6 | — | ឧបករណ៍ជូតកញ្ចក់។ | |
R7 | — | 25>ការបញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់ 1 (600W)។ ការបញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់ 5 (750W)។||
R8 | — | ចាប់ផ្តើម។ | |
R9 | — | មិនប្រើ។ | |
R10 | — | បញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់ 4 (750W)។ គ្រឿងបន្លាស់ (600W)។ | |
R11 | — | ក្ដាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ | |
R12<26 | — | ឧបករណ៍បញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់ 1 (750W)។ ការបញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់ 3 (600W)។ | |
R13 | — | ការបញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់ 2. | |
R14 | — | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងថាមពល។ | |
R15 | — | កញ្ចក់ខាងក្រោយកំដៅ។ កន្លែងចតទឹកក្ដៅ។ | |
R16 | — | ម៉ូទ័រផ្លុំ។ |
ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបដឹកទំនិញខាងក្រោយ
ការចាត់ចែងនៃហ្វុយស៊ីបនៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបដឹកទំនិញខាងក្រោយ (ឆ្នាំ 2018)
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ | បានការពារfuses។ |
---|
ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse
2015, 2016
បន្ទប់អ្នកដំណើរ
កិច្ចការ នៃ fuses នៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ (2015, 2016)
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ | សមាសធាតុការពារ | |||
---|---|---|---|---|---|
1 | 10 A | ភ្លើងបំភ្លឺ (បរិយាកាស ប្រអប់ស្រោមដៃ តុទូ ទូដាក់ឥវ៉ាន់)។ | |||
2 | 7.5 A | កៅអីមេម៉ូរី។ | 4 | 5A | មិនបានប្រើទេ (ទំនេរ)។ |
5 | 20A | ឧបករណ៍បំពងសំឡេង Subwoofer ។ ឧបករណ៍បំពងសំឡេង THX។ | |||
6 | 10A | មិនប្រើទេ (គ្រឿងបន្លាស់)។ | |||
7<26 | 10A | មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់)។ | |||
8 | 10A | មិនប្រើ (ទំនេរ) | |||
9 | 10A | មិនបានប្រើ (ទំនេរ)។ | |||
10 | 5A | ក្តារចុច។ តក្កវិជ្ជា liftgate ថាមពល។ | |||
11 | 5A | មិនប្រើ (ទំនេរ)។ | |||
12 | 7.5A | ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ។ ការគ្រប់គ្រងការផ្លាស់ប្តូរលេខ។ ការបញ្ឆេះដោយប៊ូតុង។ | |||
13 | 7.5A | ចង្កោម។ តក្កវិជ្ជាម៉ូឌុលទិន្នន័យតំណ។ តក្កវិជ្ជាម៉ូឌុលជួរឈរចង្កូត។ | |||
14 | 10A | មិនប្រើទេ (ទំនេរ)។ | |||
15 | 10A | ម៉ូឌុលតំណទិន្នន័យ។ | |||
16 | 15 A | មិនបានប្រើ (ទំនេរ)។ | |||
17 | 5A | ម៉ូឌុលលិខិតឆ្លងដែនទូរស័ព្ទ។ | |||
18 | 5A | មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់)។ | |||
19 | 7.5A | មិនប្រើសមាសភាគ | |||
F1 | — | មិនបានប្រើ។ | |||
F2 | — | មិនបានប្រើ។ | |||
F3 | 5A | មិនបានប្រើទេ (ទំនេរ)។ | |||
F4 | — | មិនបានប្រើ។ | |||
F5 | — | មិន បានប្រើ។ | |||
F6 | — | មិនបានប្រើ។ | |||
F7 | 30A | កៅអីកំដៅខាងក្រោយ។ | |||
F8 | 30A | សោរចង្កោមថាមពល។ ទ្វារលើកថាមពល។ | |||
F9 | 20A | កៅអីខាងមុខមានកំដៅ។ | |||
F10 | 40A | 25>Trailer towF12 | 20A | មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់)។ | |
F13 | — | មិនបានប្រើទេ។ | |||
F14 | 30A | កៅអីថាមពល។ | |||
F15 | 20A | ចំណុចថាមពលជំនួយ - នៅខាងក្នុងកុងសូលជាន់។ | |||
F16 | 20A | ចំណុចថាមពលជំនួយ - ខាងក្រោយជាន់ កុងសូល. | |||
F17 | — | មិនបានប្រើ។ | |||
F18 | 20A | ចំណុចថាមពលជំនួយ - តំបន់ដឹកទំនិញ។ | |||
F19 | 40A | ព្រីភ្លើង Inverter។ | |||
R1 | — | មិនបានប្រើ។ |
ឆ្នាំ 2019
បន្ទប់អ្នកដំណើរ
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ (ឆ្នាំ 2019)
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ | សមាសធាតុការពារ |
---|---|---|
1 | 10 A | តម្រូវការថ្មចង្កៀងសន្សំសំចៃ។ |
2 | 7.5 A | កៅអីអង្គចងចាំ។ |
3 | 20A | ដោះសោទ្វារអ្នកបើកបរ។ |
4 | 5A | មិនប្រើទេ (គ្រឿងបន្លាស់)។ |
5 | 20A | ឧបករណ៍បំពងសំឡេង Subwoofer។ ឧបករណ៍បំពងសំឡេង THX។ |
6 | 10A | មិនប្រើទេ (គ្រឿងបន្លាស់)។ |
7<26 | 10A | មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់)។ |
8 | 10A | មិនប្រើ (ទំនេរ) |
9 | 10A | មិនបានប្រើ (ទំនេរ)។ |
10 | 5A | ក្តារចុច។ តក្កវិជ្ជា liftgate ថាមពល។ |
11 | 5A | មិនប្រើ (ទំនេរ)។ |
12 | 7.5A | ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ។ ការគ្រប់គ្រងការផ្លាស់ប្តូរលេខ។ ការបញ្ឆេះដោយប៊ូតុង។ |
13 | 7.5A | ចង្កោម។ តក្កវិជ្ជាម៉ូឌុលទិន្នន័យតំណ។ តក្កវិជ្ជាម៉ូឌុលជួរឈរចង្កូត។ |
14 | 10A | ម៉ូឌុលថាមពលបន្ថែម (ផ្គត់ផ្គង់ថាមពលសម្រាប់ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការរឹតបន្តឹង និងប្រព័ន្ធចាត់ថ្នាក់អ្នកកាន់កាប់)។ |
15 | 10A | ម៉ូឌុលតំណភ្ជាប់ទិន្នន័យ។ |
16 | 15A | មិនបានប្រើទេ (ទំនេរ)។ |
17 | 5A | ម៉ូឌុលលិខិតឆ្លងដែនទូរស័ព្ទ។ |
18 | 5A | មិនបានប្រើទេ (ទំនេរ)។ |
19 | 7.5 A | មិនបានប្រើ ( ទំនេរ)។ |
20 | 7.5 A | មិនប្រើ (ទំនេរ)។ |
21 | 5A | សំណើម និងសីតុណ្ហភាពក្នុងឡាន។ |
22 | 5A | មិនប្រើ។ |
24 | 20A | ចាក់សោកណ្តាល និងដោះសោ។ |
25 | 30A | ទ្វារអ្នកបើកបរ (បង្អួច កញ្ចក់)។ |
26 | 30A | ទ្វារអ្នកដំណើរខាងមុខ (បង្អួច កញ្ចក់)។ | <23
27 | 30A | Moonroof។ |
28 | 20A | THX amplifier។ |
29 | 30A | ទ្វារចំហៀងអ្នកបើកបរខាងក្រោយ (បង្អួច)។ |
30 | 30A | ទ្វារចំហៀងអ្នកដំណើរខាងក្រោយ (បង្អួច)។ |
31 | 15A | មិនប្រើទេ (គ្រឿងបន្លាស់ )។ |
32 | 10A | អេក្រង់។ ប្រព័ន្ធ GPS។ អ្នកទទួលប្រេកង់វិទ្យុ។ ការគ្រប់គ្រងសំឡេង។ |
33 | 20A | វិទ្យុ និងការគ្រប់គ្រងសំឡេងរំខានសកម្ម។ |
34<26 | 30A | រត់/ចាប់ផ្តើមឡានក្រុង (fuse #19,20,21,22,35,36,37, circuit breaker)។ |
35 | 5A | មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់)។ |
36 | 15A | កញ្ចក់មើលក្រោយបន្ថយពន្លឺដោយស្វ័យប្រវត្តិ . ការត្រួតពិនិត្យការផ្អាកការសើមជាបន្តបន្ទាប់។ ម៉ូឌុលប្រព័ន្ធរក្សាផ្លូវ។ ម៉ូឌុលកៅអីកម្ដៅខាងក្រោយ។ |
37 | 20A | ការបញ្ជូនតគ្រប់កង់។ ដៃចង្កូតដែលមានកំដៅ។ |
38 | 30A | មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់)។ |
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន (2019)
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ | ការពារសមាសភាគ | ||
---|---|---|---|---|
F7 | 50A | ម៉ូឌុលប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ។ | ||
F8 | 30A | ម៉ូឌុលប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងការចាក់សោ។ | ||
F10 | 40A | ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រផ្លុំ។ | ||
F11 | 30A | រត់ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម។ | ||
F12 | 40A | ការបញ្ជូនតម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល។ | ||
F13 | 30A | ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម។ | ||
F14 | 30A | កន្លែងផ្ទុកអង្គចងចាំ។ | ||
F15 | 30A | ឧបករណ៍បំពងទឹក និងឧបករណ៍លាងចាន។ | ||
F16 | 25A | កង្ហារត្រជាក់។ | ||
F17 | 40A | កង្ហារត្រជាក់ 1 (600W)។ | F17 | 50A | កង្ហារត្រជាក់ 1 (750W)។ |
F18 | 40A | កង្ហារត្រជាក់ 2 (600W)។ | ||
F18 | 50A | កង្ហារត្រជាក់ 2 (750W)។ | ||
F19 | 5A | ម៉ូឌុលប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងការចាក់សោដំណើរការ/ចាប់ផ្តើម។ | ||
F20 | 7.5A<26 | ការបញ្ជូនតស្នែង។ | ||
F21 | 10A | Br ake pedal switch | 5A | ដំណើរការ/ចាប់ផ្តើមបញ្ជូនបន្តរបុំ។ |
F24 | 20A | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យជួរបញ្ជូន។<26 | ||
F25 | 10A | ក្ដាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ | ||
F26 | 5A<26 | ឧបករណ៏បញ្ជូនតម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងថាមពល។ | ||
F27 | 10A | ម៉ាស៊ីនបូមទឹកការបញ្ជូនត។ | ||
F28 | 10A | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឆ្លាស់។ | ||
F29 | 15A | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកភ្លៀង។ ប្រដាប់ជូតក្រោយ។ រ៉ឺស័របូមទឹកលាងក្រោយ។ | ||
F30 | — | មិនប្រើទេ។ | ||
F31<26 | — | មិនប្រើ។ | ||
F32 | 15A | ថាមពលរថយន្ត 1 (ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងថាមពល) | ||
F33 | 15A | ថាមពលរថយន្ត 2 (ធុងខ្យល់ solenoid, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីហ្សែនឧស្ម័នដែលហត់នឿយជាសកល, ការកំណត់ពេលវេលា camshaft អថេរ, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាម៉ូនីទ័រកាតាលីករ, canister pururge solenoid )។ | ||
F34 | 15A | ថាមពលរថយន្ត 3 (ឧបករណ៏បញ្ជូនតក្ដាប់ A/C, ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ A/C អថេរ, ឧបករណ៏បញ្ជូនតបញ្ជាកង្ហារ , ម៉ាស៊ីនគិតថ្លៃខ្យល់ដោយសន្ទះបិទបើក solenoid, ប្រដាប់បិទភ្លើងសកម្ម)។ | ||
F35 | 15A | ថាមពលរថយន្ត 4 (ឧបករណ៏បញ្ឆេះ)។ | ||
F36 | — | មិនបានប្រើ។ | ||
F37 | — | មិនបានប្រើទេ។ | ||
F38 | 15A | ម៉ូឌុលគុណភាពវ៉ុលដំណើរការ/ចាប់ផ្តើម (រថយន្តដែលបំពាក់ដោយស្តុប/ចាប់ផ្តើម)។ | ||
F39 | 5A | ថាមពលចាប់ផ្តើមបញ្ឆេះ ការគ្រប់គ្រងថាមពល - ដំណើរការ។ | ||
F40 | 10A | ថាមពលអេឡិចត្រូនិច ជួយដល់ការរត់/ចាប់ផ្តើមដៃចង្កូត។ | ||
F41 | 10A | ម៉ូឌុលថាមពលបន្ថែមដំណើរការ/ចាប់ផ្តើម។ | ||
F42 | 10A | ការគ្រប់គ្រងការបើកបរតាមសម្រួល។ ប្រព័ន្ធព័ត៌មានកន្លែងពិការភ្នែក។ ការបង្ហាញការយកចិត្តទុកដាក់។ កាមេរ៉ាវីដេអូខាងក្រោយ។ (រថយន្តជាមួយបញ្ឈប់/ចាប់ផ្តើម) | ||
F42 | — | មិនប្រើ (ទំនេរ)។ (រថយន្តគ្មានការឈប់/ចាប់ផ្តើម) | ||
F43 | — | មិនប្រើទេ។ | ||
F44 | 5A | ឧបករណ៏បញ្ជូនតបង្អួចខាងក្រោយដែលមានកំដៅ។ ឧទ្យាន wiper កំដៅ។ ស្នប់បញ្ជូនអេឡិចត្រូនិចដំណើរការ/បញ្ឈប់ចំណី (រថយន្តដែលបំពាក់ដោយស្តុប/ចាប់ផ្តើម)។ | ||
F45 | 5A | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យជួរបញ្ជូនដំណើរការ/ចាប់ផ្តើម។ | ||
F46 | 40A | ការបញ្ជូនតបង្អួចខាងក្រោយដែលមានកំដៅ។ ចំណត wiper ដែលគេឱ្យឈ្មោះថា។ | ||
F47 | 30A | ស្នប់បញ្ជូនអេឡិចត្រូនិច B+ feed (រថយន្តបំពាក់ដោយស្តុប/ចាប់ផ្តើម)។ | ||
F48 | — | មិនបានប្រើ។ | ||
បញ្ជូនត | សៀគ្វីបានប្តូរ | |||
R1 | — | ចាប់ផ្តើមដំណើរការ។ | ||
R2 | — | ហ៊ន។ | ||
R3 | — | ស្នប់ប្រេង។ | ||
R4 | — | កញ្ចក់ខាងក្រោយ ម៉ាស៊ីនបូមទឹក។ | ||
R5 | — | ឧបករណ៍បញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់ 3 (750W)។ គ្រឿងបន្លាស់ (600W)។ | ||
R6 | — | ឧបករណ៍ជូតកញ្ចក់។ | ||
R7 | — | 25>ការបញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់ 1 (600W)។ ការបញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់ 5 (750W)។|||
R8 | — | ចាប់ផ្តើម។ | ||
R9 | — | មិនប្រើ។ | ||
R10 | — | បញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់ 4 (750W)។ គ្រឿងបន្លាស់ (600W)។ | ||
R11 | — | ក្ដាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ | ||
R12<26 | — | ត្រជាក់ការបញ្ជូនតកង្ហារ 1 (750W) ។ ការបញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់ 3 (600W)។ | ||
R13 | — | ការបញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់ 2. | ||
R14 | — | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងថាមពល។ | ||
R15 | — | កញ្ចក់ខាងក្រោយកំដៅ។ កន្លែងចតទឹកក្ដៅ។ | ||
R16 | — | ម៉ូទ័រផ្លុំ។ |
ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបទំនិញខាងក្រោយ
ការចាត់ចែងហ្វុយស៊ីបនៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបដឹកទំនិញខាងក្រោយ (ឆ្នាំ 2019)
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ<22 | សមាសភាគដែលបានការពារ | |||
---|---|---|---|---|---|
F1 | — | មិនត្រូវបានប្រើ។ | |||
F2 | — | មិនបានប្រើ។ | |||
F3 | 5A | ប្រអប់លើកដោយមិនប្រើដៃ។ | |||
F4 | — | មិនបានប្រើ។ | |||
F5 | — | មិនបានប្រើ។ | |||
F6 | — | មិនបានប្រើ។ | |||
F7 | 30A | កៅអីខាងក្រោយកំដៅ។ | |||
F8 | 30A | កង្ហារចង្កឹះថាមពល។ ទ្វារលើកថាមពល។ | |||
F9 | 20A | កៅអីខាងមុខមានកំដៅ។ | |||
F10 | 40A | Trailer tow | F12 | 20A | មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់)។ |
F13 | — | មិនបានប្រើទេ។ | |||
F14 | 30A | កៅអីថាមពល។ | |||
F15 | 20A | ចំណុចថាមពលជំនួយ - នៅខាងក្នុងកុងសូលជាន់។ | |||
F16 | 20A | ចំណុចថាមពលជំនួយ - ខាងក្រោយជាន់ កុងសូល។ | |||
F17 | — | មិនមែនបានប្រើ។ | |||
F18 | 20A | ចំណុចថាមពលជំនួយ - តំបន់ដឹកទំនិញ។ | |||
F19<26 | 40A | ព្រីភ្លើង Inverter។ | |||
R1 | មិនប្រើទេ។ |
ម៉ាស៊ីន compartment
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន (2015, 2016)
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ | សមាសធាតុដែលបានការពារ | ||
---|---|---|---|---|
F7 | 50 A | ម៉ូឌុលប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងការចាក់សោ។ | ||
F8 | 30A | ម៉ូឌុលប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ។ | ||
F9 | 20 A | ប្រេងឥន្ធនៈ ការបញ្ជូនតបូម។ | ||
F10 | 40A | ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រផ្លុំ។ | ||
F11 | 30A | រត់ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម។ | ||
F12 | 40A | ការបញ្ជូនតម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល។ | ||
F13 | 30A | ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម។ | ||
F14 | 30A | អង្គចងចាំ កៅអី។ | ||
F15 | 30A | ឧបករណ៍បំពងទឹក និងឧបករណ៍លាងចាន។ | ||
F16 | 25A | កង្ហារត្រជាក់។ | ||
F17 | 40A | កង្ហារត្រជាក់ 1 (ដោយគ្មានខ្សែរ៉ឺម៉ក)។ | ||
F17 | 50A | កង្ហារត្រជាក់ 1 (មានរទេះរុញ)។ | ||
F18 | 40A | កង្ហារត្រជាក់ 2 (ដោយមិនមានការទាញឈុតខ្លីៗ)។ | ||
F18 | 50A | កង្ហារត្រជាក់ 2 (មានខ្សែរ៉ឺម៉ក) | ||
F19 | 5A | ម៉ូឌុលប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោដំណើរការ/ចាប់ផ្តើម។ | ||
F20<26 | 20A | ស្នៀតបញ្ជូនត។ | ||
F21 | 10A | កុងតាក់ឈ្នាន់ហ្វ្រាំង។ | ||
F22 | 25A | Wandshield wipers និងម៉ាស៊ីនបោកគក់។ | ||
F23 | 5A | ដំណើរការ/ចាប់ផ្តើមខ្សែបញ្ជូនត។ | ||
F24 | 20A | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យជួរបញ្ជូន។ | ||
F26 | 5A | ឧបករណ៏បញ្ជូនតម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល។ | ||
F27 | 10 A | ការបញ្ជូនបន្តស្នប់លាង។ | ||
F28 | 10 A | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឆ្លាស់។ | ||
F29 | 15 A | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកភ្លៀង។ ប្រដាប់ជូតក្រោយ។ ម៉ាស៊ីនបូមទឹកលាងចាន។ | ||
F30 | 20A | ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង។ | ||
F31 | 20A | ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ។ | ||
F32 | 15 A | ថាមពលរថយន្ត 1 (ការគ្រប់គ្រងការបញ្ជូនថាមពល ម៉ូឌុល)។ | ||
F33 | 15 A | ថាមពលរថយន្ត 2 (ធុងខ្យល់ solenoid, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនដែលហត់នឿយជាសាកល, ការកំណត់ពេលវេលា camshaft អថេរ, ម៉ូនីទ័រកាតាលីករ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា សូលីនអ៊ីដ្រាតសម្អាតកំប៉ុង)។ | ||
F34 | 15 A | ថាមពលរថយន្ត 3 (ឧបករណ៏បញ្ជូនតក្ដាប់ A/C, A/C អថេរ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ឧបករណ៏បញ្ជូនតបញ្ជាកង្ហារ បន្ទុកម៉ាស៊ីន ខ្យល់ឆ្លងកាត់សន្ទះ solenoid ប្រដាប់បិទភ្លើងសកម្ម)។ | ||
F35 | 15 A | ថាមពលរថយន្ត 4 ( ឧបករណ៏បញ្ឆេះ)។ | ||
F36 | — | មិនប្រើទេ។ | ||
F37 | — | មិនបានប្រើ។ | ||
F38 | — | មិនបានប្រើ។ | ||
F39 | 5A | ថាមពលចាប់ផ្តើមបញ្ឆេះ ការគ្រប់គ្រងថាមពល - ដំណើរការ។ | ||
F40 | 10A | ថាមពលអេឡិចត្រូនិចជំនួយដល់ការរត់/ចាប់ផ្តើមចង្កូត។ | ||
F41 | — | មិនប្រើទេ។ | ||
F42 | 10A | ការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរតាមសម្រួល។ ប្រព័ន្ធព័ត៌មានកន្លែងពិការភ្នែក។ ការបង្ហាញការយកចិត្តទុកដាក់។ កាមេរ៉ាវីដេអូខាងក្រោយ។ | ||
F43 | — | មិនប្រើទេ។ | ||
F44 | 5A | ឧបករណ៏បញ្ជូនតបង្អួចខាងក្រោយដែលមានកំដៅ។ ចំណត wiper ដែលមានកំដៅ។ | ||
F45 | 5A | ដំណើរការ/ចាប់ផ្តើមម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យជួរបញ្ជូន។ | ||
F46 | 40A | ការបញ្ជូនតបង្អួចខាងក្រោយដែលមានកំដៅ។ កន្លែងចតទឹកក្ដៅ។ | ||
F47 | — | មិនប្រើទេ។ | ||
F48 | — | មិនបានប្រើ។>ការបញ្ជូនត | សៀគ្វីបានប្តូរ | |
R1 | — | >ចាប់ផ្តើមដំណើរការ។ | ||
R2 | — | Horn។ | ||
R3 | — | ស្នប់ប្រេង។ | ||
R4 | — | ស្នប់លាងបង្អួចខាងក្រោយ។ | R5 | — | ការបញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់ 3 (ជាមួយខ្សែរ៉ឺម៉ក)។ |
R6 | —<26 | Windshield wipers ការបញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់ 5 (ជាមួយខ្សែរ៉ឺម៉ក)។ | ||
R8 | — | ចាប់ផ្តើម។ | ||
R9 | — | មិនបានប្រើ។ | ||
R10 | — | ការបញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់ 4 (ជាមួយឈុតខ្លីៗ tow). | ||
R11 | — | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ក្ដាប់។ | ||
R12 | — | ការបញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់ 1 (ជាមួយរ៉ឺម៉ក)។ ការបញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់ 3 (ដោយគ្មានខ្សែរ៉ឺម៉ក)។ | ||
R13 | — | ការបញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់ 2. | ||
R14 | — | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងថាមពល។ | ||
R15 | — | កញ្ចក់ខាងក្រោយកំដៅ . កន្លែងចតទឹកក្ដៅ។ | ||
R16 | — | ម៉ូទ័រផ្លុំ។ |
ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបដឹកទំនិញខាងក្រោយ
ការចាត់តាំងហ្វុយស៊ីបនៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបដឹកទំនិញខាងក្រោយ (2015, 2016)
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ | សមាសធាតុដែលបានការពារ | |||
---|---|---|---|---|---|
F1 | — | មិនប្រើទេ។ | |||
F2 | — | មិនប្រើទេ។ | |||
F3 | 5A | ម៉ូឌុល liftgate ដោយមិនប្រើដៃ | |||
F4 | — | មិនបានប្រើ។ | |||
F5 | — | មិនបានប្រើ។ | |||
F6 | — | មិនបានប្រើ។ | |||
F7 | 30A | កៅអីដែលកម្តៅពីក្រោយ។ ទ្វារលើកថាមពល។ | |||
F9 | 20 A | កៅអីខាងមុខមានកំដៅ។ | |||
F10 | 40A | Trailer tow 20> | F12 | 20 A | ចំណុចថាមពលជំនួយ - បន្ទះឧបករណ៍។ |
F13 | — | មិនបានប្រើទេ។ | |||
F14 | 30 A | កៅអីថាមពល។ | |||
F15 | 20A | ចំណុចថាមពលជំនួយ - នៅខាងក្នុងជាន់កុងសូល។ | |||
F16 | 20A | ចំណុចថាមពលជំនួយ - ខាងក្រោយកុងសូលជាន់។ | |||
F17 | — | មិនប្រើទេ។ | |||
F18 | 20A | ចំណុចថាមពលជំនួយ - តំបន់ដឹកទំនិញ។ | |||
F19 | 40A | ព្រីភ្លើង Inverter។ |
2017
<0បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ
ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ (ឆ្នាំ 2017)
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ | សមាសធាតុដែលបានការពារ | |
---|---|---|---|
1 | 10 A | ភ្លើងបំភ្លឺ (បរិយាកាស ប្រអប់ស្រោមដៃ តុទូ ទូទំនិញ) | |
2 | 7.5 A | កៅអីអង្គចងចាំ។ | |
3 | 20A | ការដោះសោទ្វារអ្នកបើកបរ។ | |
4 | 5A | មិនប្រើទេ (គ្រឿងបន្លាស់)។ | |
5 | 20A | ឧបករណ៍បំពងសំឡេង Subwoofer។ ឧបករណ៍បំពងសំឡេង THX។ | |
6 | 10A | មិនប្រើទេ (គ្រឿងបន្លាស់)។ | |
7<26 | 10A | មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់)។ | |
8 | 10A | មិនប្រើ (ទំនេរ) | |
9 | 10A | មិនបានប្រើ (ទំនេរ)។ | |
10 | 5A | ក្តារចុច។ តក្កវិជ្ជា liftgate ថាមពល។ | |
11 | 5A | មិនប្រើ (ទំនេរ)។ | |
12 | 7.5A | ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ។ ការគ្រប់គ្រងការផ្លាស់ប្តូរលេខ។ ការបញ្ឆេះដោយប៊ូតុង។ | |
13 | 7.5A | ចង្កោម។ តក្កវិជ្ជាម៉ូឌុលទិន្នន័យតំណ។ តក្កវិជ្ជាម៉ូឌុលជួរឈរចង្កូត។ | |
14 | 10A | មិនត្រូវបានប្រើ(ទំនេរ)។ | |
15 | 10A | ម៉ូឌុលទិន្នន័យភ្ជាប់។ 25>15 A | មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់)។ |
17 | 5A | ម៉ូឌុលលិខិតឆ្លងដែនទូរស័ព្ទ។ | |
18 | 5A | មិនបានប្រើទេ (ទំនេរ)។ | |
19 | 7.5A | មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់)។ | |
20 | 7.5A | មិនប្រើ (ទំនេរ)។ | |
21 | 5A | សំណើម និងសីតុណ្ហភាពក្នុងរថយន្ត។ | |
22 | 5A | ឧបករណ៍ចាប់ចំណាត់ថ្នាក់អ្នកកាន់កាប់។ | |
23 | 10 A | គ្រឿងបន្លាស់ដែលបានពន្យារពេល (កុងតាក់បង្អួចអ្នកបើកបរ តក្កវិជ្ជា moonroof តក្កវិជ្ជាអាំងវឺតទ័រថាមពល) | |
24 | 20A | ចាក់សោកណ្តាល និងដោះសោ។ | |
25 | 30A | ទ្វារអ្នកបើកបរ (បង្អួច កញ្ចក់)។ | |
26 | 30A | ទ្វារអ្នកដំណើរខាងមុខ (បង្អួច កញ្ចក់) | |
27 | 30A | Moonroof។ | |
28 | 20A | ឧបករណ៍ពង្រីក THX។ | |
29 | 30A | ទ្វារចំហៀងអ្នកបើកបរខាងក្រោយ (បង្អួច)។ | |
30 | 25>30A