ഉള്ളടക്ക പട്ടിക
കോംപാക്റ്റ് പ്രീമിയം ക്രോസ്ഓവർ ലിങ്കൺ എംകെസി നിർമ്മിച്ചത് 2015 മുതൽ 2019 വരെയാണ്. ഈ ലേഖനത്തിൽ, ലിങ്കൺ എംകെസി 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 എന്നിവയുടെ ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രമുകൾ നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തും. കാറിനുള്ളിലെ ഫ്യൂസ് പാനലുകളുടെ സ്ഥാനത്തെക്കുറിച്ചും ഓരോ ഫ്യൂസിന്റെയും (ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട്) റിലേയെക്കുറിച്ചും അറിയുക.
Fuse Layout Lincoln MKC 2015-2019
<8
ലിങ്കൺ എംകെസിയിലെ സിഗാർ ലൈറ്റർ (പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ്) ഫ്യൂസുകൾ ഫ്യൂസുകളാണ് F12 (2015-2017: ഓക്സിലറി പവർ പോയിന്റ് – ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ), F15 (ഓക്സിലറി പവർപോയിന്റ് – ഫ്ലോർ കൺസോളിനുള്ളിൽ ), F16 (ഓക്സിലറി പവർ പോയിന്റ് - ഫ്ലോർ കൺസോളിന്റെ പിൻഭാഗം), F18 (ഓക്സിലറി പവർ പോയിന്റ് - കാർഗോ ഏരിയ), F19 (ഇൻവെർട്ടർ പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ്) എന്നിവ പിന്നിലെ കാർഗോ ഫ്യൂസ് ബോക്സിൽ.
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് സ്ഥാനം
പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
ഗ്ലൗ ബോക്സിന്റെ താഴത്തെ അറ്റത്തിന് പിന്നിലാണ് ഫ്യൂസ് പാനൽ (ഗ്ലൗ ബോക്സിന്റെ അടിഭാഗം നീക്കം ചെയ്യുക).
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
പവർ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ ബോക്സ് എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിലാണ് (ഇടത് വശം) സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.
പ്രീ-ഫ്യൂസ് ബോക്സ്
പോസിറ്റീവ് ബാറ്ററി പോസ്റ്റിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിലാണ് പ്രീ-ഫ്യൂസ് ബോക്സ്. ഈ ബോക്സിൽ നിരവധി ഉയർന്ന കറന്റ് ഫ്യൂസുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഈ ഉയർന്ന കറന്റ് ഫ്യൂസുകളിലൊന്ന് നിങ്ങൾക്ക് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണമെങ്കിൽ, ഒരു അംഗീകൃത ഡീലറെ കാണുക.
പിൻ കാർഗോ ഫ്യൂസ് ബോക്സ്
പാനൽ പാസഞ്ചറിന്റെ കാർഗോ ഏരിയയിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത് വശം. ആക്സസ് ലഭിക്കാൻ ഫ്യൂസ് പാനൽ കവർ തുറക്കുകമൊഡ്യൂൾ. 36 15 A യാന്ത്രികമായി മങ്ങിക്കുന്ന റിയർ വ്യൂ മിറർ. തുടർച്ചയായ നിയന്ത്രണം ഡാംപിംഗ് സസ്പെൻഷൻ. ലെയ്ൻ കീപ്പിംഗ് സിസ്റ്റം മൊഡ്യൂൾ. റിയർ ഹീറ്റഡ് സീറ്റ് മൊഡ്യൂൾ. 37 20A ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് റിലേ. ചൂടാക്കിയ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ. 38 30A ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല (സ്പെയർ).
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
№ | Amp റേറ്റിംഗ് | സംരക്ഷിത ഘടകങ്ങൾ | ||
---|---|---|---|---|
F7 | 50 A | ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം മൊഡ്യൂൾ. | ||
F8 | 30A | ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം മൊഡ്യൂൾ. | ||
F9 | 20 A | ഇന്ധനം പമ്പ് റിലേ. | ||
F10 | 40A | ബ്ലോവർ മോട്ടോർ റിലേ. | ||
F11 | 25>30Aആരംഭ റിലേ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക. | |||
F12 | 40A | പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ റിലേ. | ||
F13 | 30A | സ്റ്റാർട്ടർ റിലേ. | ||
F14 | 30A | ഓർമ്മ സീറ്റ്. | ||
F15 | 30A | വൈപ്പറുകളും വാഷറുകളും റിലേ. | ||
F16 | 25A | കൂളിംഗ് ഫാൻ. | ||
F17 | 40A | കൂളിംഗ് ഫാൻ 1 (600W). | ||
F17 | 50A | കൂളിംഗ് ഫാൻ 1 (750W). | ||
F18 | 40A | കൂളിംഗ് fa n 2 (600W). | ||
F18 | 50A | കൂളിംഗ് ഫാൻ 2 (750W). | ||
F19 | 5A | ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം മൊഡ്യൂൾഓടുക/ആരംഭിക്കുക. | ||
F20 | 20A | ഹോൺ റിലേ. | ||
F21 | 25>10Aബ്രേക്ക് പെഡൽ സ്വിച്ച്. | |||
F22 | 25A | വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പറുകളും വാഷറും. | ||
F23 | 5A | റിലേ കോയിൽ റൺ/സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുക. | ||
F24 | 20A | ട്രാൻസ്മിഷൻ റേഞ്ച് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ. | ||
F25 | 10 A | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ക്ലച്ച് റിലേ. | ||
F26 | 5A | പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ റിലേ കോയിൽ. | ||
F27 | 10 A | വാഷർ പമ്പ് റിലേ. | ||
F28 | 10 A | ആൾട്ടർനേറ്റർ സെൻസർ. | ||
F29 | 15 A | മഴ സെൻസർ. പിൻ വൈപ്പർ. വാഷർ പമ്പ് റിലേ കോയിൽ. | ||
F30 | 20A | ഇടത് കൈ ഹെഡ്ലാമ്പ്. | ||
F31 | 20A | വലത് കൈ ഹെഡ്ലാമ്പ്. | ||
F32 | 15 A | വാഹന പവർ 1 (പവർട്രെയിൻ നിയന്ത്രണം മൊഡ്യൂൾ). | ||
F33 | 15 A | വാഹന പവർ 2 (കാനിസ്റ്റർ വെന്റ് സോളിനോയിഡ്, യൂണിവേഴ്സൽ എക്സോസ്റ്റഡ് ഗ്യാസ് ഓക്സിജൻ സെൻസർ, വേരിയബിൾ ക്യാംഷാഫ്റ്റ് ടൈമിംഗ്, കാറ്റലിസ്റ്റ് മോണിറ്റർ സെൻസർ, കാനിസ്റ്റർ പർജ് സോളിനോയിഡ്). | ||
F34 | 15 A | വെഹിക്കിൾ പവർ 3 (A/C ക്ലച്ച് കൺട്രോൾ റിലേ കോയിൽ, വേരിയബിൾ A/C കംപ്രസർ, ഫാൻ കൺട്രോൾ റിലേ കോയിൽ, എഞ്ചിൻ ചാർജ് എയർ ബൈപാസ് വാൽവ് സോളിനോയിഡ്, സജീവമായ ഗ്രിൽ ഷട്ടറുകൾ). | ||
F35 | 15 A | വാഹന ശക്തി 4 ( ഇഗ്നിഷൻ കോയിലുകൾ). | ||
F36 | — | അല്ലഉപയോഗിച്ചു. | ||
F37 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
F38 | 15 A | വോൾട്ടേജ് ക്വാളിറ്റി മോഡ്യൂൾ റൺ/സ്റ്റാർട്ട് (സ്റ്റോപ്പ്/സ്റ്റാർട്ട് സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുള്ള വാഹനങ്ങൾ). | ||
F39 | 5A | പവർട്രെയിൻ ഇഗ്നിഷൻ സ്റ്റാർട്ട് പവർ നിയന്ത്രിക്കുക - പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക. | ||
F40 | 10 A | ഇലക്ട്രോണിക് പവർ അസിസ്റ്റ് സ്റ്റിയറിംഗ് റൺ/സ്റ്റാർട്ട്. | ||
F41 | 10 A | വിപുലീകരിച്ച പവർ മൊഡ്യൂൾ റൺ/സ്റ്റാർട്ട്. | ||
F42 | 10 A | അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം. ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് ഇൻഫർമേഷൻ സിസ്റ്റം. ഹെഡ്സ്-അപ്പ് ഡിസ്പ്ലേ. പിൻ വീഡിയോ ക്യാമറ. (സ്റ്റോപ്പ്/സ്റ്റാർട്ട് സൗകര്യമില്ലാത്ത വാഹനങ്ങൾ) | ||
F43 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
F44 | 5A | ചൂടാക്കിയ റിയർ വിൻഡോ റിലേ കോയിൽ. ചൂടാക്കിയ വൈപ്പർ പാർക്ക്. ഇലക്ട്രോണിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ പമ്പ് റൺ/സ്റ്റോപ്പ് ഫീഡ് (സ്റ്റോപ്പ്/സ്റ്റാർട്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന വാഹനങ്ങൾ). | ||
F45 | 5A | ട്രാൻസ്മിഷൻ റേഞ്ച് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ റൺ/സ്റ്റാർട്ട്. | ||
F46 | 40A | ചൂടാക്കിയ പിൻ വിൻഡോ റിലേ. ചൂടാക്കിയ വൈപ്പർ പാർക്ക്. | ||
F47 | 30 A | ഇലക്ട്രോണിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ പമ്പ് B+ ഫീഡ് (സ്റ്റോപ്പ്/സ്റ്റാർട്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന വാഹനങ്ങൾ). | ||
F48 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല> | ||
റിലേ | സർക്യൂട്ടുകൾ മാറി | |||
R1 | — | റൺ സ്റ്റാർട്ട്. | ||
R2 | — | കൊമ്പ്. | ||
R3 | — | ഇന്ധന പമ്പ്. | ||
R4 | — | പിന്നിൽ വിൻഡോ വാഷർപമ്പ്. | ||
R5 | — | കൂളിംഗ് ഫാൻ റിലേ 3 (750W). | ||
R6 | — | വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പറുകൾ. | ||
R7 | — | കൂളിംഗ് ഫാൻ റിലേ 1 (600W). കൂളിംഗ് ഫാൻ റിലേ 5 (750W). | ||
R8 | — | സ്റ്റാർട്ടർ. | ||
R9 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
R10 | — | കൂളിംഗ് ഫാൻ റിലേ 4 (750W). | ||
R11 | — | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ക്ലച്ച്. | ||
R12 | — | കൂളിംഗ് ഫാൻ റിലേ 1 (750W). കൂളിംഗ് ഫാൻ റിലേ 3 (600W). | ||
R13 | — | കൂളിംഗ് ഫാൻ 2>R14 | — | പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ. |
R15 | — | ചൂടാക്കിയ പിൻ വിൻഡോ. ചൂടാക്കിയ വൈപ്പർ പാർക്ക്. | ||
R16 | — | ബ്ലോവർ മോട്ടോർ. |
പിൻ കാർഗോ ഫ്യൂസ് ബോക്സ്
റിയർ കാർഗോ ഫ്യൂസ് ബോക്സിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2017)
№ | Amp റേറ്റിംഗ് | സംരക്ഷിത ഘടകങ്ങൾ |
---|---|---|
F1 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
F2 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
F3 | 5A | ഹാൻഡ്സ്-ഫ്രീ ലിഫ്റ്റ്ഗേറ്റ് മൊഡ്യൂൾ. |
F4 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
F5 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
F6 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
F7 | 30A | പിൻ ഹീറ്റഡ് സീറ്റുകൾ. |
F8 | 30A | പവർ സിഞ്ച് ലാച്ച്. പവർ ലിഫ്റ്റ്ഗേറ്റ്. |
F9 | 20 A | ചൂടാക്കിയ മുൻഭാഗംസീറ്റുകൾ. |
F10 | 40A | ട്രെയിലർ ടോ. |
F11 | 30A | കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണ സീറ്റുകൾ. |
F12 | 20 A | ഓക്സിലറി പവർ പോയിന്റ് - ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ. |
F13 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
F14 | 30 A | പവർ സീറ്റുകൾ. |
F15 | 20A | ഓക്സിലറി പവർ പോയിന്റ് - ഫ്ലോർ കൺസോളിനുള്ളിൽ. |
F16 | 20A | ഓക്സിലറി പവർ പോയിന്റ് - ഫ്ലോർ കൺസോളിന്റെ പിൻഭാഗം. |
F17 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
F18 | 20A | ഓക്സിലറി പവർ പോയിന്റ് - കാർഗോ ഏരിയ. |
F19 | 40A | ഇൻവെർട്ടർ പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ്. |
R1 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
2018
പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2018)
№ | Amp റേറ്റിംഗ് | സംരക്ഷിത ഘടകങ്ങൾ |
---|---|---|
1 | — | അല്ല ഉപയോഗിച്ചു. |
2 | 7.5A | മെമ്മറി സീറ്റുകൾ. |
3 | 20എ | ഡ്രൈവർ ഡോർ അൺലോക്ക്. |
4 | 5A | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല (സ്പെയർ). |
5 | 20A | സബ്വൂഫർ ആംപ്ലിഫയർ. THX ആംപ്ലിഫയർ. |
6 | 10A | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല (സ്പെയർ). |
7 | 10A | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല (സ്പെയർ). |
8 | 10A | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല (സ്പെയർ). |
9 | 10A | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല(സ്പെയർ). |
10 | 5A | കീപാഡ്. പവർ ലിഫ്റ്റ്ഗേറ്റ് ലോജിക്. |
11 | 5A | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല (സ്പെയർ). |
12 | 7.5 എ | കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണം. ഗിയർ ഷിഫ്റ്റ് നിയന്ത്രണം. പുഷ്-ബട്ടൺ ഇഗ്നിഷൻ. |
13 | 7.5 A | ക്ലസ്റ്റർ. ഡാറ്റലിങ്ക് മൊഡ്യൂൾ ലോജിക്. സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം മൊഡ്യൂൾ ലോജിക്. |
14 | 10A | വിപുലീകരിച്ച പവർ മൊഡ്യൂൾ (നിയന്ത്രണ നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂളിനും ഒക്യുപന്റ് ക്ലാസിഫിക്കേഷൻ സിസ്റ്റത്തിനും പവർ നൽകുന്നു). |
15 | 10A | ഡാറ്റലിങ്ക് മൊഡ്യൂൾ. |
16 | 15A | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല (സ്പെയർ). |
17 | 5A | സെൽഫോൺ പാസ്പോർട്ട് മൊഡ്യൂൾ. |
18 | 5A | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല (സ്പെയർ). |
19 | 7.5A | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല ( സ്പെയർ). |
20 | 7.5A | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല (സ്പെയർ). |
21 | 5A | ആർദ്രതയും കാറിനുള്ളിലെ താപനിലയും. |
22 | 5A | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല (സ്പെയർ) . |
23 | 10A | കാലതാമസം നേരിട്ട ആക്സസറി (ഡ്രൈവർ വിൻഡോ സ്വിച്ച്, മൂൺറൂഫ് ലോജിക്, പവർ ഇൻവെർട്ടർ ലോജിക്). |
24 | 20A | സെൻട്രൽ ലോക്ക് ആൻഡ് അൺലോക്ക്. |
25 | 30A | ഡ്രൈവർ വാതിൽ (ജാലകം, കണ്ണാടി). |
26 | 30A | മുന്നിലെ യാത്രക്കാരുടെ വാതിൽ (വിൻഡോ, കണ്ണാടി). |
27 | 30A | മൂൺറൂഫ്. |
20A | THX ആംപ്ലിഫയർ. | |
29 | 30A | പിൻ ഡ്രൈവർ സൈഡ് ഡോർ(വിൻഡോ). |
30 | 30A | പിന്നിലെ പാസഞ്ചർ സൈഡ് ഡോർ (വിൻഡോ). |
31 | 15A | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല (സ്പെയർ). |
32 | 10A | ഡിസ്പ്ലേ. ജിപിഎസ്. റേഡിയോ ഫ്രീക്വൻസി റിസീവർ. ശബ്ദ നിയന്ത്രണം. |
33 | 20A | റേഡിയോയും സജീവമായ ശബ്ദ നിയന്ത്രണവും. |
34 | 30A | ബസ് ഓടിക്കുക/സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുക (ഫ്യൂസ് #19, 20,21,22,35,36,37, സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ). |
35 | 5A | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല (സ്പെയർ). |
36 | 15A | ഓട്ടോ-ഡിമ്മിംഗ് റിയർ വ്യൂ മിറർ . തുടർച്ചയായ നിയന്ത്രണം ഡാംപിംഗ് സസ്പെൻഷൻ. ലെയ്ൻ കീപ്പിംഗ് സിസ്റ്റം മൊഡ്യൂൾ. റിയർ ഹീറ്റഡ് സീറ്റ് മൊഡ്യൂൾ. |
37 | 20A | ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് റിലേ. ചൂടാക്കിയ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ. |
38 | 30A | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല (സ്പെയർ). |
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2018)
№ | Amp റേറ്റിംഗ് | സംരക്ഷിത ഘടകങ്ങൾ | ||
---|---|---|---|---|
F7 | 50 A | ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം മൊഡ്യൂൾ. | ||
F8 | 30A | ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം മൊഡ്യൂൾ. | ||
F9 | 20A | ഫ്യുവൽ പമ്പ് റിലേ. | ||
F10 | 40A | ബ്ലോവർ മോട്ടോർ റിലേ. | ||
F11 | 30A | റൺ സ്റ്റാർട്ട് റിലേ. | ||
F12 | 40A | പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ റിലേ. | ||
F13 | 30A | സ്റ്റാർട്ടർ റിലേ. | ||
F14 | 30A | ഓർമ്മസീറ്റ്. | ||
F15 | 30A | വൈപ്പറുകളും വാഷറുകളും റിലേ. | ||
F16 | 25A | കൂളിംഗ് ഫാൻ. | ||
F17 | 40A | കൂളിംഗ് ഫാൻ 1 (600W). | ||
F17 | 50A | കൂളിംഗ് ഫാൻ 1 (750W). | ||
F18 | 40A | കൂളിംഗ് ഫാൻ 2 (600W). | ||
F18 | 50A | കൂളിംഗ് ഫാൻ 2 (750W). | ||
F19 | 5A | ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം മൊഡ്യൂൾ റൺ/സ്റ്റാർട്ട്. | ||
F20 | 20A | ഹോൺ റിലേ. | ||
F21 | 10A | ബ്രേക്ക് പെഡൽ സ്വിച്ച്. | ||
F22 | 25A | വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പറുകളും വാഷറും. | ||
F23 | 5A | റിലേ റൺ/സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുക കോയിൽ. | ||
F24 | 20A | ട്രാൻസ്മിഷൻ റേഞ്ച് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ. | ||
F25 | 25>10Aഎയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ക്ലച്ച്. | |||
F26 | 5A | പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ റിലേ കോയിൽ. | ||
F27 | 10A | വാഷർ പമ്പ് റിലേ. | ||
F28 | 10A | ആൾട്ടർനേറ്റർ സെൻസർ. | ||
F29 | 15A | മഴ സെൻസർ. പിൻ വൈപ്പർ. റിയർ വാഷർ പമ്പ് റിലേ കോയിൽ. | ||
F30 | 20A | ഇടത് കൈ ഹെഡ്ലാമ്പ്. | ||
F31 | 20A | വലത് കൈ ഹെഡ്ലാമ്പ്. | ||
F32 | 15A | വാഹന പവർ 1 (പവർട്രെയിൻ നിയന്ത്രണം മൊഡ്യൂൾ). | ||
F33 | 15A | വാഹന പവർ 2 (കാനിസ്റ്റർ വെന്റ് സോളിനോയിഡ്, യൂണിവേഴ്സൽ എക്സോസ്റ്റഡ് ഗ്യാസ് ഓക്സിജൻ സെൻസർ,വേരിയബിൾ ക്യാംഷാഫ്റ്റ് ടൈമിംഗ്, കാറ്റലിസ്റ്റ് മോണിറ്റർ സെൻസർ, കാനിസ്റ്റർ പർജ് സോളിനോയിഡ്). | ||
F34 | 15A | വാഹന പവർ 3 (A/C ക്ലച്ച് കൺട്രോൾ റിലേ കോയിൽ , വേരിയബിൾ A/C കംപ്രസർ, ഫാൻ കൺട്രോൾ റിലേ കോയിൽ, എഞ്ചിൻ ചാർജ് എയർ ബൈപാസ് വാൽവ് സോളിനോയിഡ്, സജീവമായ ഗ്രിൽ ഷട്ടറുകൾ). | ||
F35 | 15A | വെഹിക്കിൾ പവർ 4 (ഇഗ്നിഷൻ കോയിലുകൾ). | ||
F36 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
F37 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
F38 | 15A | വോൾട്ടേജ് നിലവാരമുള്ള മൊഡ്യൂൾ റൺ/സ്റ്റാർട്ട് (വാഹനങ്ങൾ സ്റ്റോപ്പ്/സ്റ്റാർട്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു). | ||
F39 | 5A | പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ ഇഗ്നിഷൻ സ്റ്റാർട്ട് പവർ - റൺ. | ||
F40 | 10A | ഇലക്ട്രോണിക് പവർ അസിസ്റ്റ് സ്റ്റിയറിംഗ് റൺ/സ്റ്റാർട്ട്. | ||
F41 | 10A | വിപുലീകരിച്ച പവർ മൊഡ്യൂൾ റൺ/സ്റ്റാർട്ട്. | ||
F42 | 10A | അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ. ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് ഇൻഫർമേഷൻ സിസ്റ്റം. ഹെഡ്സ്-അപ്പ് ഡിസ്പ്ലേ. പിൻ വീഡിയോ ക്യാമറ. (സ്റ്റോപ്പ്/സ്റ്റാർട്ട് ഉള്ള വാഹനങ്ങൾ) | ||
F42 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല (സ്പെയർ). (സ്റ്റോപ്പ്/സ്റ്റാർട്ട് ഇല്ലാത്ത വാഹനങ്ങൾ) | ||
F43 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
F44 | 5A | ചൂടാക്കിയ റിയർ വിൻഡോ റിലേ കോയിൽ. ചൂടാക്കിയ വൈപ്പർ പാർക്ക്. ഇലക്ട്രോണിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ പമ്പ് റൺ/സ്റ്റോപ്പ് ഫീഡ് (സ്റ്റോപ്പ്/സ്റ്റാർട്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന വാഹനങ്ങൾ). | ||
F45 | 5A | ട്രാൻസ്മിഷൻ റേഞ്ച് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ റൺ/സ്റ്റാർട്ട്. | ||
F46 | 40A | ചൂടാക്കിയ പിൻ വിൻഡോ റിലേ. ചൂടാക്കിയ വൈപ്പർപാർക്ക്. | ||
F47 | 30A | ഇലക്ട്രോണിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ പമ്പ് B+ ഫീഡ് (സ്റ്റോപ്പ്/സ്റ്റാർട്ട് സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുള്ള വാഹനങ്ങൾ). | ||
F48 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല> | ||
റിലേ | സർക്യൂട്ടുകൾ മാറി | |||
R1 | — | റൺ സ്റ്റാർട്ട്. | ||
R2 | — | കൊമ്പ്. | ||
R3 | — | ഇന്ധന പമ്പ്. | ||
R4 | — | പിൻ വിൻഡോ വാഷർ പമ്പ് . | ||
R5 | — | കൂളിംഗ് ഫാൻ റിലേ 3 (750W). സ്പെയർ (600W). | ||
R6 | — | വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പറുകൾ. | ||
R7 | — | കൂളിംഗ് ഫാൻ റിലേ 1 (600W). കൂളിംഗ് ഫാൻ റിലേ 5 (750W). | ||
R8 | — | സ്റ്റാർട്ടർ. | ||
R9 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
R10 | — | കൂളിംഗ് ഫാൻ റിലേ 4 (750W). സ്പെയർ (600W). | ||
R11 | — | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ക്ലച്ച്. | ||
R12 | — | കൂളിംഗ് ഫാൻ റിലേ 1 (750W). കൂളിംഗ് ഫാൻ റിലേ 3 (600W). | ||
R13 | — | കൂളിംഗ് ഫാൻ 2>R14 | — | പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ. |
R15 | — | ചൂടാക്കിയ പിൻ വിൻഡോ. ചൂടാക്കിയ വൈപ്പർ പാർക്ക്. | ||
R16 | — | ബ്ലോവർ മോട്ടോർ. |
പിൻ കാർഗോ ഫ്യൂസ് ബോക്സ്
റിയർ കാർഗോ ഫ്യൂസ് ബോക്സിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2018)
№ | Amp റേറ്റിംഗ് | സംരക്ഷിച്ചുഫ്യൂസ് പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ടുമെന്റിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ (2015, 2016)
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F1 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F2 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F3 | 5A | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല (സ്പെയർ). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F4 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F5 | — | അല്ല ഉപയോഗിച്ചു. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F6 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F7 | 30A | പിൻ ഹീറ്റഡ് സീറ്റുകൾ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F8 | 30A | പവർ സിഞ്ച് ലാച്ച്. പവർ ലിഫ്റ്റ്ഗേറ്റ്. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F9 | 20A | ചൂടായ മുൻ സീറ്റുകൾ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F10 | 25>40Aട്രെയിലർ ടോ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F11 | 30A | കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണ സീറ്റുകൾ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F12 | 20A | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല (സ്പെയർ). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F13 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F14 | 30A | പവർ സീറ്റുകൾ>20A | ഓക്സിലറി പവർ പോയിന്റ് - ഫ്ലോർ കൺസോളിനുള്ളിൽ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F16 | 20A | ഓക്സിലറി പവർ പോയിന്റ് - തറയുടെ പിൻഭാഗം കൺസോൾ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F17 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F18 | 20A | ഓക്സിലറി പവർ പോയിന്റ് - കാർഗോ ഏരിയ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F19 | 40A | ഇൻവെർട്ടർ പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ്. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R1 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2019)
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2019)
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F38 | 15A | വോൾട്ടേജ് നിലവാരമുള്ള മൊഡ്യൂൾ റൺ/സ്റ്റാർട്ട് (സ്റ്റോപ്പ്/സ്റ്റാർട്ട് സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുള്ള വാഹനങ്ങൾ). | 23>||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F39 | 5A | പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ ഇഗ്നിഷൻ സ്റ്റാർട്ട് പവർ - റൺ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F40 | 10A | ഇലക്ട്രോണിക് പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് റൺ/ആരംഭത്തെ സഹായിക്കുക. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F41 | 10A | വിപുലീകരിച്ച പവർ മൊഡ്യൂൾ റൺ/സ്റ്റാർട്ട്. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F42 | 10A | അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ. ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് ഇൻഫർമേഷൻ സിസ്റ്റം. ഹെഡ്സ്-അപ്പ് ഡിസ്പ്ലേ. പിൻ വീഡിയോ ക്യാമറ. (വാഹനങ്ങൾനിർത്തുക/ആരംഭിക്കുക) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F42 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല (സ്പെയർ). (സ്റ്റോപ്പ്/സ്റ്റാർട്ട് ഇല്ലാത്ത വാഹനങ്ങൾ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F43 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F44 | 5A | ചൂടാക്കിയ റിയർ വിൻഡോ റിലേ കോയിൽ. ചൂടാക്കിയ വൈപ്പർ പാർക്ക്. ഇലക്ട്രോണിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ പമ്പ് റൺ/സ്റ്റോപ്പ് ഫീഡ് (സ്റ്റോപ്പ്/സ്റ്റാർട്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന വാഹനങ്ങൾ). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F45 | 5A | ട്രാൻസ്മിഷൻ റേഞ്ച് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ റൺ/സ്റ്റാർട്ട്. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F46 | 40A | ചൂടാക്കിയ പിൻ വിൻഡോ റിലേ. ചൂടാക്കിയ വൈപ്പർ പാർക്ക്. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F47 | 30A | ഇലക്ട്രോണിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ പമ്പ് B+ ഫീഡ് (സ്റ്റോപ്പ്/സ്റ്റാർട്ട് സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുള്ള വാഹനങ്ങൾ). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F48 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
റിലേ | സർക്യൂട്ടുകൾ മാറി | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R1 | — | റൺ സ്റ്റാർട്ട്. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R2 | — | കൊമ്പ് 20> | R3 | — | ഇന്ധന പമ്പ്. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R4 | — | പിൻ ജാലകം വാഷർ പമ്പ്. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R5 | — | കൂളിംഗ് ഫാൻ റിലേ 3 (750W). സ്പെയർ (600W). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R6 | — | വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പറുകൾ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R7 | — | കൂളിംഗ് ഫാൻ റിലേ 1 (600W). കൂളിംഗ് ഫാൻ റിലേ 5 (750W). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R8 | — | സ്റ്റാർട്ടർ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R9 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R10 | — | കൂളിംഗ് ഫാൻ റിലേ 4 (750W). സ്പെയർ (600W). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R11 | — | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ക്ലച്ച്. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R12 | — | തണുപ്പിക്കൽഫാൻ റിലേ 1 (750W). കൂളിംഗ് ഫാൻ റിലേ 3 (600W). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R13 | — | കൂളിംഗ് ഫാൻ 2>R14 | — | പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R15 | — | ചൂടാക്കിയ പിൻ വിൻഡോ. ചൂടാക്കിയ വൈപ്പർ പാർക്ക്. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R16 | — | ബ്ലോവർ മോട്ടോർ. |
പിൻ കാർഗോ ഫ്യൂസ് ബോക്സ്
റിയർ കാർഗോ ഫ്യൂസ് ബോക്സിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2019)
№ | Amp റേറ്റിംഗ് | സംരക്ഷിത ഘടകങ്ങൾ | |
---|---|---|---|
F1 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |
F2 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |
F3 | 5A | ഹാൻഡ്സ് ഫ്രീ ലിഫ്റ്റ്ഗേറ്റ്. | |
F4 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |
F5 | — | 25>ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല.||
F6 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |
F7 | 30A | പിൻ ഹീറ്റഡ് സീറ്റുകൾ. | |
F8 | 30A | പവർ സിഞ്ച് ലാച്ച്. പവർ ലിഫ്റ്റ്ഗേറ്റ്. | |
F9 | 20A | ചൂടായ മുൻ സീറ്റുകൾ. | |
F10 | 25>40Aട്രെയിലർ ടോ. | ||
F11 | 30A | കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണ സീറ്റുകൾ. | |
F12 | 20A | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല (സ്പെയർ). | |
F13 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല>20A | ഓക്സിലറി പവർ പോയിന്റ് - ഫ്ലോർ കൺസോളിനുള്ളിൽ. |
F16 | 20A | ഓക്സിലറി പവർ പോയിന്റ് - തറയുടെ പിൻഭാഗം കൺസോൾ. | |
F17 | — | അല്ലഉപയോഗിച്ചു. | |
F18 | 20A | ഓക്സിലറി പവർ പോയിന്റ് - കാർഗോ ഏരിയ. | |
F19 | 40A | ഇൻവെർട്ടർ പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ്. | |
R1 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2015, 2016)
№ | Amp റേറ്റിംഗ് | സംരക്ഷിത ഘടകങ്ങൾ | |
---|---|---|---|
F7 | 50 A | ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം മൊഡ്യൂൾ. | |
F8 | 30A | ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം മൊഡ്യൂൾ. | |
F9 | 20 A | ഇന്ധനം പമ്പ് റിലേ. | |
F10 | 40A | ബ്ലോവർ മോട്ടോർ റിലേ. | |
F11 | 25>30Aആരംഭ റിലേ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക. | ||
F12 | 40A | പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ റിലേ. | |
F13 | 30A | സ്റ്റാർട്ടർ റിലേ. | |
F14 | 30A | ഓർമ്മ സീറ്റ്. | |
F15 | 30A | വൈപ്പറുകളും വാഷറുകളും റിലേ. | |
F16 | 25A | കൂളിംഗ് ഫാൻ. | |
F17 | 40A | കൂളിംഗ് ഫാൻ 1 (ട്രെയിലർ ടൗ ഇല്ലാതെ). | |
F17 | 50A | കൂളിംഗ് ഫാൻ 1 (ട്രെയിലർ ടോയ്ക്കൊപ്പം). | |
F18 | 40A | കൂളിംഗ് ഫാൻ 2 (ട്രെയിലർ ടോ ഇല്ലാതെ). | |
F18 | 50A | കൂളിംഗ് ഫാൻ 2 (ട്രെയിലർ ടോയ്ക്കൊപ്പം). | |
F19 | 5A | ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം മൊഡ്യൂൾ റൺ/സ്റ്റാർട്ട്. | |
F20 | 20A | ഹോൺ റിലേ. | |
F21 | 10A | ബ്രേക്ക് പെഡൽ സ്വിച്ച്. | |
F22 | 25A | വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പറുകളുംവാഷർ. | |
F23 | 5A | റൺ/സ്റ്റാർട്ട് റിലേ കോയിൽ. | |
F24 | 20A | ട്രാൻസ്മിഷൻ റേഞ്ച് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ. | |
F25 | 10 A | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ക്ലച്ച് റിലേ. | |
F26 | 5A | പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ റിലേ കോയിൽ. | |
F27 | 10 എ | വാഷർ പമ്പ് റിലേ. | |
F28 | 10 A | ആൾട്ടർനേറ്റർ സെൻസർ. | |
F29 | 15 A | മഴ സെൻസർ. പിൻ വൈപ്പർ. വാഷർ പമ്പ് റിലേ കോയിൽ. | |
F30 | 20A | ഇടത് കൈ ഹെഡ്ലാമ്പ്. | |
F31 | 20A | വലത് കൈ ഹെഡ്ലാമ്പ്. | |
F32 | 15 A | വാഹന പവർ 1 (പവർട്രെയിൻ നിയന്ത്രണം മൊഡ്യൂൾ). | |
F33 | 15 A | വാഹന പവർ 2 (കാനിസ്റ്റർ വെന്റ് സോളിനോയിഡ്, യൂണിവേഴ്സൽ എക്സോസ്റ്റഡ് ഗ്യാസ് ഓക്സിജൻ സെൻസർ, വേരിയബിൾ ക്യാംഷാഫ്റ്റ് ടൈമിംഗ്, കാറ്റലിസ്റ്റ് മോണിറ്റർ സെൻസർ, കാനിസ്റ്റർ പർജ് സോളിനോയിഡ്). | |
F34 | 15 A | വെഹിക്കിൾ പവർ 3 (A/C ക്ലച്ച് കൺട്രോൾ റിലേ കോയിൽ, വേരിയബിൾ A/C കംപ്രസർ, ഫാൻ കൺട്രോൾ റിലേ കോയിൽ, എഞ്ചിൻ ചാർജ് എയർ ബൈപാസ് വാൽവ് സോളിനോയിഡ്, സജീവമായ ഗ്രിൽ ഷട്ടറുകൾ). | |
F35 | 15 A | വാഹന ശക്തി 4 ( ഇഗ്നിഷൻ കോയിലുകൾ). | |
F36 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |
F37 | 25>—ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
F38 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |
F39 | 5A | പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ ഇഗ്നിഷൻ സ്റ്റാർട്ട് പവർ - റൺ. | |
F40 | 10A | ഇലക്ട്രോണിക് പവർ അസിസ്റ്റ് സ്റ്റിയറിംഗ് റൺ/സ്റ്റാർട്ട്. | |
F41 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |
F42 | 10A | അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ. ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് ഇൻഫർമേഷൻ സിസ്റ്റം. ഹെഡ്സ്-അപ്പ് ഡിസ്പ്ലേ. പിൻ വീഡിയോ ക്യാമറ. | |
F43 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |
F44 | 25>5Aചൂടാക്കിയ റിയർ വിൻഡോ റിലേ കോയിൽ. ഹീറ്റഡ് വൈപ്പർ പാർക്ക്. | ||
F45 | 5A | ട്രാൻസ്മിഷൻ റേഞ്ച് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ റൺ/സ്റ്റാർട്ട്. | |
F46 | 40A | ചൂടാക്കിയ പിൻ വിൻഡോ റിലേ. ചൂടാക്കിയ വൈപ്പർ പാർക്ക്. | |
F47 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |
F48 | 25>—ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല>റിലേ | സർക്യൂട്ടുകൾ മാറി | |
R1 | — | റൺ സ്റ്റാർട്ട്. | |
R2 | — | കൊമ്പ്. | |
R3 | — | ഇന്ധന പമ്പ്. | |
R4 | — | റിയർ വിൻഡോ വാഷർ പമ്പ്. | |
R5 | — | കൂളിംഗ് ഫാൻ റിലേ 3 (ട്രെയിലർ ടോയ്ക്കൊപ്പം). | |
R6 | — | വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പറുകൾ. | |
R7 | — | കൂളിംഗ് ഫാൻ റിലേ 1 (ട്രെയിലർ ടൗ ഇല്ലാതെ). കൂളിംഗ് ഫാൻ റിലേ 5 (ട്രെയിലർ ടോയ്ക്കൊപ്പം). | |
R8 | — | സ്റ്റാർട്ടർ. | |
R9 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |
R10 | — | കൂളിംഗ് ഫാൻ റിലേ 4 (ട്രെയിലറിനൊപ്പം ടൗ). | |
R11 | — | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്ക്ലച്ച്. | |
R12 | — | കൂളിംഗ് ഫാൻ റിലേ 1 (ട്രെയിലർ ടോയ്ക്കൊപ്പം). കൂളിംഗ് ഫാൻ റിലേ 3 (ട്രെയിലർ ടൗ ഇല്ലാതെ). | |
R13 | — | കൂളിംഗ് ഫാൻ റിലേ 2. | |
R14 | — | പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ. | |
R15 | — | ചൂടാക്കിയ പിൻ വിൻഡോ . ചൂടാക്കിയ വൈപ്പർ പാർക്ക്. | |
R16 | — | ബ്ലോവർ മോട്ടോർ. |
പിൻ കാർഗോ ഫ്യൂസ് ബോക്സ്
റിയർ കാർഗോ ഫ്യൂസ് ബോക്സിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2015, 2016)
№ | Amp റേറ്റിംഗ് | സംരക്ഷിത ഘടകങ്ങൾ |
---|---|---|
F1 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
F2 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
F3 | 5A | ഹാൻഡ്സ്-ഫ്രീ ലിഫ്റ്റ്ഗേറ്റ് മൊഡ്യൂൾ . |
F4 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
F5 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
F6 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
F7 | 30A | റിയർ ഹീറ്റഡ് സീറ്റുകൾ. |
F8 | 30A | പവർ സിഞ്ച് ലാച്ച്. പവർ ലിഫ്റ്റ്ഗേറ്റ്. |
F9 | 20 A | ചൂടായ മുൻ സീറ്റുകൾ. |
F10 | 40A | ട്രെയിലർ ടോ. |
F11 | 30A | കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണ സീറ്റുകൾ. |
F12 | 20 A | ഓക്സിലറി പവർ പോയിന്റ് - ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ. |
F13 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
F14 | 30 A | പവർ സീറ്റുകൾ. |
F15 | 20A | ഓക്സിലറി പവർ പോയിന്റ് - തറയുടെ ഉള്ളിൽകൺസോൾ. |
F16 | 20A | ഓക്സിലറി പവർ പോയിന്റ് - ഫ്ലോർ കൺസോളിന്റെ പിൻഭാഗം. |
F17 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
F18 | 20A | ഓക്സിലറി പവർ പോയിന്റ് - കാർഗോ ഏരിയ. |
F19 | 40A | ഇൻവെർട്ടർ പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ്. |
2017
പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2017)
№ | Amp റേറ്റിംഗ് | സംരക്ഷിത ഘടകങ്ങൾ |
---|---|---|
1 | 10 A | ലൈറ്റിംഗ് (ആംബിയന്റ്, ഗ്ലോവ് ബോക്സ്, വാനിറ്റി, ഡോം, കാർഗോ). |
2 | 7.5 A | മെമ്മറി സീറ്റുകൾ. |
3 | 20A | ഡ്രൈവർ ഡോർ അൺലോക്ക്. |
4 | 5A | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല (സ്പെയർ). |
5 | 20A | സബ്വൂഫർ ആംപ്ലിഫയർ. THX ആംപ്ലിഫയർ. |
6 | 10A | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല (സ്പെയർ). |
7 | 10A | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല (സ്പെയർ). |
8 | 10A | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല (സ്പെയർ). |
9 | 10A | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല (സ്പെയർ). |
10 | 5A | കീപാഡ്. പവർ ലിഫ്റ്റ്ഗേറ്റ് ലോജിക്. |
11 | 5A | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല (സ്പെയർ). |
12 | 7.5A | കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണം. ഗിയർ ഷിഫ്റ്റ് നിയന്ത്രണം. പുഷ്-ബട്ടൺ ഇഗ്നിഷൻ. |
13 | 7.5A | ക്ലസ്റ്റർ. ഡാറ്റലിങ്ക് മൊഡ്യൂൾ ലോജിക്. സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം മൊഡ്യൂൾ ലോജിക്. |
14 | 10A | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല(സ്പെയർ). |
15 | 10A | ഡാറ്റലിങ്ക് മൊഡ്യൂൾ. |
16 | 15 A | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല (സ്പെയർ). |
17 | 5A | സെൽഫോൺ പാസ്പോർട്ട് മൊഡ്യൂൾ. |
18 | 5A | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല (സ്പെയർ). |
19 | 7.5A | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല (സ്പെയർ). |
20 | 7.5A | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല (സ്പെയർ). |
21 | 5A | ആർദ്രതയും കാറിനുള്ളിലെ താപനിലയും. |
22 | 5A | ഒക്യുപന്റ് ക്ലാസിഫിക്കേഷൻ സെൻസർ. |
23 | 10 എ | കാലതാമസം നേരിട്ട ആക്സസറി (ഡ്രൈവർ വിൻഡോ സ്വിച്ച്, മൂൺറൂഫ് ലോജിക്, പവർ ഇൻവെർട്ടർ ലോജിക്). |
24 | 20A | സെൻട്രൽ ലോക്ക് ആൻഡ് അൺലോക്ക്. |
25 | 30A | ഡ്രൈവർ വാതിൽ (ജനൽ, കണ്ണാടി). |
26 | 30A | മുന്നിലെ യാത്രക്കാരുടെ വാതിൽ (വിൻഡോ, മിറർ). |
27 | 30A | മൂൺറൂഫ്. |
28 | 20A | THX ആംപ്ലിഫയർ. |
29 | 30A | പിൻ ഡ്രൈവർ സൈഡ് ഡോർ (വിൻഡോ). |
30 | 30A | റിയ r പാസഞ്ചർ സൈഡ് ഡോർ (വിൻഡോ). |
31 | 15A | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല (സ്പെയർ). |
32 | 10 A | ഡിസ്പ്ലേ. ജിപിഎസ്. റേഡിയോ ഫ്രീക്വൻസി റിസീവർ. ശബ്ദ നിയന്ത്രണം. |
33 | 20A | റേഡിയോയും സജീവമായ ശബ്ദ നിയന്ത്രണവും. |
34 | 30A | ബസ് ഓടിക്കുക/സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുക (ഫ്യൂസ് #19,20, 21, 22,35,36,37, സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ). |
35 | 5A | നിയന്ത്രണ നിയന്ത്രണം |