අන්තර්ගත වගුව
සංයුක්ත වාරික ක්රොස්ඕවර් ලින්කන් එම්කේසී 2015 සිට 2019 දක්වා නිෂ්පාදනය කරන ලදී. මෙම ලිපියෙන් ඔබට ලින්කන් එම්කේසී 2015, 2016, 2017, 2018 සහ 2019 හි ෆියුස් පෙට්ටි රූප සටහන් සොයාගත හැකිය. මෝටර් රථයේ ඇතුළත ෆියුස් පැනල් පිහිටීම ගැන, සහ එක් එක් ෆියුස් (ෆියුස් පිරිසැලසුම) සහ රිලේ පැවරීම ගැන ඉගෙන ගන්න.
ෆියුස් පිරිසැලසුම ලින්කන් MKC 2015-2019
ලින්කන් MKC හි ඇති සුරුට්ටු සැහැල්ලු (බලය පිටවන) ෆියුස් යනු F12 (2015-2017: සහායක බල ලක්ෂ්යය – උපකරණ පුවරුව), F15 (සහායක බල ලක්ෂ්යය - බිම් කොන්සෝලය ඇතුළත) ), F16 (සහායක බල ලක්ෂ්යය - බිම් කොන්සෝලයේ පිටුපස), F18 (සහායක බල ලක්ෂ්යය - භාණ්ඩ ප්රදේශය) සහ F19 (ඉන්වර්ටර් බල අලෙවිසල) පසුපස භාණ්ඩ ෆියුස් පෙට්ටියේ.
ෆියුස් පෙට්ටියේ ස්ථානය
මගී මැදිරිය
අත්වැසුම් පෙට්ටියේ පහළ කෙළවරට පිටුපසින් ෆියුස් පැනලය ඇත (අත්වැසුම් පෙට්ටිය පහළින් ඉවත් කරන්න).
එන්ජින් මැදිරිය
බල බෙදා හැරීමේ පෙට්ටිය එන්ජින් මැදිරියේ (වම් පැත්තේ) පිහිටා ඇත.
පෙර ෆියුස් පෙට්ටිය
පූර්ව ෆියුස් පෙට්ටිය ධන බැටරි කණුවට සවි කර ඇති එන්ජින් මැදිරියේ ඇත. මෙම පෙට්ටියේ අධි ධාරා ෆියුස් කිහිපයක් අඩංගු වේ. ඔබට මෙම අධි ධාරා ෆියුස් එකක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය නම්, බලයලත් වෙළෙන්දෙකු හමුවන්න.
පසුපස භාණ්ඩ ෆියුස් පෙට්ටිය
පැනලය පිහිටා ඇත්තේ මගියාගේ භාණ්ඩ ප්රදේශයේය. පැත්ත. වෙත ප්රවේශය ලබා ගැනීමට ෆියුස් පැනල් කවරය විවෘත කරන්නමොඩියුලය. 36 15 A ස්වයංක්රීයව අඳුරු වන පසුපස දසුන් දර්පණය. අඛණ්ඩ පාලනය damping අත්හිටුවීම. මංතීරු තබා ගැනීමේ පද්ධති මොඩියුලය. පසුපස රත් වූ ආසන මොඩියුලය. 37 20A සියලු රෝද ධාවන රිලේ. රත් වූ සුක්කානම. 38 30A භාවිතා නොකරයි (අමතර).
එන්ජින් මැදිරිය
එන්ජින් මැදිරියේ ෆියුස් පැවරීම (2017)
№ | Amp ශ්රේණිගත කිරීම | ආරක්ෂිත සංරචක | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F7 | 50 A | ප්රති-අගුළු තිරිංග පද්ධති මොඩියුලය. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F8 | 30A | ප්රති-අගුළු තිරිංග පද්ධති මොඩියුලය. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F9 | 20 A | ඉන්ධන පොම්ප රිලේ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F10 | 40A | බ්ලෝවර් මෝටර් රිලේ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F11 | 25>30Aආරම්භක රිලේ ධාවනය කරන්න. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F12 | 40A | Powertrain පාලන මොඩියුල රිලේ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F13 | 30A | ආරම්භක රිලේ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F14 | 30A | මතකය ආසනය. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F15 | 30A | වයිපර් සහ වොෂර් රිලේ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F16 | 25>25Aසිසිලන විදුලි පංකාවක්> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F17 | 50A | සිසිලන පංකා 1 (750W). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F18 | 40A | සිසිලන fa n 2 (600W). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F18 | 50A | සිසිලන පංකා 2 (750W). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F19 | 5A | ප්රති-අගුළු තිරිංග පද්ධති මොඩියුලයධාවනය/ආරම්භය. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F20 | 20A | Horn relay. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F21 | 25>10Aතිරිංග පැඩල් ස්විචය. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F22 | 25A | වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර් සහ වොෂර්. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F23 | 5A | ධාවනය/ආරම්භක රිලේ දඟර. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F24 | 20A | 25>සම්ප්රේෂණ පරාස පාලන මොඩියුලය.||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F25 | 10 A | වායු සමීකරණ ක්ලච් රිලේ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F26 | 5A | Powertrain control module relay coil. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F27 | 10 A | වොෂර් පොම්පය රිලේ>15 A | වැසි සංවේදකය. පසුපස වයිපර්. වොෂර් පොම්ප රිලේ දඟරය. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F30 | 20A | වම් හෙඩ් ලාම්පුව. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F31 | 20A | දකුණු අතේ ප්රධාන ලාම්පුව මොඩියුලය). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F33 | 15 A | වාහන බලය 2 (කැනිස්ටර් vent solenoid, universal exhausted gas ඔක්සිජන් සංවේදකය, variable camshaft timing, catalyst Monitor සංවේදකය, කැනිස්ටර් පර්ජ් සොලෙනොයිඩ්). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F34 | 15 A | වාහන බලය 3 (A/C ක්ලච් පාලන රිලේ දඟර, විචල්ය A/C සම්පීඩකය, පංකා පාලන රිලේ දඟර, එන්ජින් ආරෝපණ වායු බයිපාස් කපාට සොලෙනොයිඩ්, ක්රියාකාරී ග්රිල් ෂටර්). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F35 | 15 A | වාහන බලය 4 ( ජ්වලන දඟර). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F36 | — | නැතභාවිතා කර ඇත. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F37 | — | භාවිතා කර නැත. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F38 | 15 A | වෝල්ටීයතා ගුණාත්මක මොඩියුල ධාවනය/ආරම්භය (නැවතුම්/ආරම්භය සහිත වාහන). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F39 | 5A | බල දුම්රිය ජ්වලන ආරම්භක බලය පාලනය කරන්න - ධාවනය කරන්න. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F40 | 10 A | ඉලෙක්ට්රොනික බලය සහාය සුක්කානම් ධාවනය/ආරම්භය. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F41 | 10 A | දිගු බල මොඩියුල ධාවනය/ආරම්භය. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F42 | 10 A | අනුවර්තී යාත්රා පාලනය. අන්ධ ස්ථාන තොරතුරු පද්ධතිය. හෙඩ්ස්-අප් සංදර්ශකය. පසුපස වීඩියෝ කැමරාව. (නැවතුම්/ආරම්භක පහසුකම් නොමැති වාහන) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F43 | — | භාවිතා නොකෙරේ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F44 | 5A | රත් වූ පසුපස කවුළු රිලේ දඟර. රත් වූ වයිපර් පාර්ක්. ඉලෙක්ට්රොනික සම්ප්රේෂණ පොම්ප ධාවනය/නැවතුම් සංග්රහය (නැවතුම්/ආරම්භය සහිත වාහන). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F45 | 5A | සම්ප්රේෂණ පරාස පාලන මොඩියුල ධාවනය/ආරම්භය. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F46 | 40A | රත් වූ පසුපස කවුළු රිලේ. රත් වූ වයිපර් පාර්ක්. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F47 | 30 A | ඉලෙක්ට්රොනික සම්ප්රේෂණ පොම්පය B+ සංග්රහය (නැවතුම්/ආරම්භය සහිත වාහන). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F48 | — | භාවිතා කර නොමැත> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Relay | පරිපථ මාරු කරන ලදී | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R1 | — | ධාවනය ආරම්භය. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R2 | — | Horn. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R3 | — | ඉන්ධන පොම්පය. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R4 | — | පසුපස කවුළු සෝදන යන්ත්රයපොම්පය. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R5 | — | සිසිලන පංකා රිලේ 3 (750W). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R6 | — | Windshield wipers. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R7 | — | Cooling fan relay 1 (600W). සිසිලන පංකා රිලේ 5 (750W). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R8 | — | ආරම්භක. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R9 | — | භාවිතා කර නැත. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R10 | — | සිසිලන පංකා රිලේ 4 (750W). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R11 | — | වායු සමීකරණ ක්ලච්. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R12 | — | සිසිලන පංකා රිලේ 1 (750W). සිසිලන පංකා රිලේ 3 (600W). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R13 | — | සිසිලන පංකා රිලේ 2. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R14 | — | Powertrain පාලන මොඩියුලය. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R15 | — | උණුසුම් වූ පසුපස කවුළුව. රත් වූ වයිපර් පාර්ක්>පසුපස භාණ්ඩ ෆියුස් පෙට්ටිය පසුපස භාණ්ඩ ෆියුස් පෙට්ටියේ ෆියුස් පැවරීම (2017)
2018
මගී මැදිරියමගී මැදිරියේ ෆියුස් පැවරීම (2018)
| 20A | THX ඇම්ප්ලිෆයර්. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | 30A | පසුපස රියදුරු පැත්තේ දොර(කවුළුව). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | 30A | පසුපස මගී පැත්තේ දොර (කවුළුව). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | 15A | භාවිතා නොකෙරේ (අමතර). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | 10A | දර්ශණය. GPS. ගුවන්විදුලි සංඛ්යාත ග්රාහකයා. හඬ පාලනය. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | 20A | ගුවන්විදුලිය සහ ක්රියාකාරී ශබ්ද පාලනය. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | 30A | බස් ධාවනය/ආරම්භය (ෆියුස් #19, 20,21,22,35,36,37, පරිපථ කඩනය). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | 5A | භාවිතා නොකෙරේ (අමතර). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | 15A | ස්වයං-අඳුරුවන පසුපස දසුන් දර්පණය . අඛණ්ඩ පාලනය damping අත්හිටුවීම. මංතීරු තබා ගැනීමේ පද්ධති මොඩියුලය. පසුපස රත් වූ ආසන මොඩියුලය. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | 20A | සියලු රෝද ධාවන රිලේ. රත් වූ සුක්කානම. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | 30A | භාවිතා නොකරයි (අමතර). |
එන්ජින් මැදිරිය
එන්ජින් මැදිරියේ ෆියුස් පැවරීම (2018)
№ | Amp ශ්රේණිගත කිරීම | ආරක්ෂිත සංරචක | |||
---|---|---|---|---|---|
F7 | 50 A | ප්රති-අගුළු තිරිංග පද්ධති මොඩියුලය. | |||
F8 | 30A | ප්රති-අගුළු තිරිංග පද්ධති මොඩියුලය. | |||
F9 | 20A | ඉන්ධන පොම්පය රිලේ. | |||
F10 | 40A | බ්ලෝවර් මෝටර් රිලේ. | |||
F11 | 30A | ආරම්භක රිලේ ධාවනය කරන්න. | |||
F12 | 40A | Powertrain පාලන මොඩියුල රිලේ. | |||
F13 | 30A | ආරම්භක රිලේ. | |||
F14 | 30A | මතකයආසනය. | |||
F15 | 30A | වයිපර් සහ වොෂර් රිලේ. | |||
F16 | 25>25Aසිසිලන විදුලි පංකාවක්> | ||||
F17 | 50A | සිසිලන පංකා 1 (750W). | |||
F18 | 40A | සිසිලන පංකා 2 (600W). | |||
F18 | 50A | සිසිලන පංකා 2 (750W). | |||
F19 | 5A | ප්රති-අගුළු තිරිංග පද්ධති මොඩියුල ධාවනය/ආරම්භය. | |||
F20 | 20A | හෝන් රිලේ. | |||
F21 | 10A | තිරිංග පැඩල් ස්විචය. | |||
F22 | 25A | වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර් සහ වොෂර්. | |||
F23 | 5A | ධාවනය/ආරම්භය රිලේ දඟර. | |||
F24 | 20A | සම්ප්රේෂණ පරාස පාලන මොඩියුලය. | |||
F25 | 25>10Aවායු සමීකරණ ක්ලච්. | ||||
F26 | 5A | බලධාරී පාලන මොඩියුල රිලේ දඟර> | |||
F27 | 10A | වොෂර් පොම්ප රිලේ. | |||
F28 | 10A | විකල්ප සංවේදකය. | |||
F29 | 15A | වැසි සංවේදකය. පසුපස වයිපර්. පසුපස වොෂර් පොම්ප රිලේ දඟර. | |||
F30 | 20A | වම් හෙඩ් ලාම්පුව. | |||
F31 | 20A | දකුණු අත හෙඩ් ලෑම්ප් මොඩියුලය). | |||
F33 | 15A | වාහන බලය 2 (කැනිස්ටර් vent solenoid, universal exhausted gas ඔක්සිජන් සංවේදකය,විචල්ය කැම්ෂාෆ්ට් වේලාව, උත්ප්රේරක මොනිටර සංවේදකය, කැනිස්ටර් පර්ජ් සොලෙනොයිඩ්). | |||
F34 | 15A | වාහන බලය 3 (A/C ක්ලච් පාලන රිලේ දඟරය , විචල්ය A/C සම්පීඩකය, විදුලි පංකා පාලන රිලේ දඟරය, එන්ජින් ආරෝපණ වායු බයිපාස් කපාට සොලෙනොයිඩ්, ක්රියාකාරී ග්රිල් ෂටර්). | |||
F35 | 15A | වාහන බලය 4 (ජ්වලන දඟර). | |||
F36 | — | භාවිතා නොවේ. | |||
F37 | — | භාවිතා කර නැත. | |||
F38 | 15A | වෝල්ටීයතා ගුණාත්මක මොඩියුල ධාවනය/ආරම්භය (වාහන නැවතුම්/ආරම්භය සහිතයි). | |||
F39 | 5A | Powertrain control ignition start power - run. | |||
F40 | 10A | ඉලෙක්ට්රොනික බල සහාය සුක්කානම් ධාවනය/ආරම්භය. | |||
F41 | 10A | දිගු කළ බල මොඩියුල ධාවනය/ආරම්භය. | |||
F42 | 10A | අනුවර්තී යාත්රා පාලනය. අන්ධ ස්ථාන තොරතුරු පද්ධතිය. හෙඩ්ස්-අප් සංදර්ශකය. පසුපස වීඩියෝ කැමරාව. (නැවතුම්/ආරම්භය සහිත වාහන) | |||
F42 | — | භාවිතා නොකෙරේ (අමතර). (නැවතුම්/ආරම්භයකින් තොර වාහන) | |||
F43 | — | භාවිතා නොකෙරේ. | |||
F44 | 5A | රත් වූ පසුපස කවුළු රිලේ දඟර. රත් වූ වයිපර් පාර්ක්. ඉලෙක්ට්රොනික සම්ප්රේෂණ පොම්ප ධාවනය/නැවතුම් සංග්රහය (නැවතුම්/ආරම්භය සහිත වාහන). | |||
F45 | 5A | සම්ප්රේෂණ පරාස පාලන මොඩියුල ධාවනය/ආරම්භය. | |||
F46 | 40A | රත් වූ පසුපස කවුළු රිලේ. රත් වූ වයිපර්උද්යානය. | |||
F47 | 30A | ඉලෙක්ට්රොනික සම්ප්රේෂණ පොම්පය B+ සංග්රහය (නැවතුම්/ආරම්භය සහිත වාහන). | |||
F48 | — | භාවිතා කර නැත> | |||
Relay | පරිපථ මාරු විය | ||||
R1 | — | ධාවනය ආරම්භය. | |||
R2 | — | Horn. | |||
R3 | — | ඉන්ධන පොම්පය. | |||
R4 | — | පසුපස කවුළු සෝදන පොම්ප . | |||
R5 | — | සිසිලන පංකා රිලේ 3 (750W). අමතර (600W). | |||
R6 | — | Windshield wipers. | |||
R7 | — | සිසිලන පංකා රිලේ 1 (600W). සිසිලන පංකා රිලේ 5 (750W). | |||
R8 | — | ආරම්භක. | |||
R9 | — | භාවිතා කර නැත. | |||
R10 | — | සිසිලන පංකා රිලේ 4 (750W). අමතර (600W). | |||
R11 | — | වායු සමීකරණ ක්ලච්. | |||
R12 | — | සිසිලන පංකා රිලේ 1 (750W). සිසිලන පංකා රිලේ 3 (600W). | |||
R13 | — | සිසිලන පංකා රිලේ 2. | |||
R14 | — | Powertrain පාලන මොඩියුලය. | |||
R15 | — | උණුසුම් වූ පසුපස කවුළුව. රත් වූ වයිපර් පාර්ක්>පසුපස භාණ්ඩ ෆියුස් පෙට්ටිය පසුපස භාණ්ඩ ෆියුස් පෙට්ටියේ ෆියුස් පැවරීම (2018)
|
ෆියුස් පෙට්ටි රූප සටහන්
2015, 2016
මගී මැදිරිය
පැවරුම මගී මැදිරියේ ඇති ෆියුස් වල (2015, 2016)
№ | Amp ශ්රේණිගත කිරීම | ආරක්ෂිත සංරචක | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 A | ආලෝකකරණය (පරිසරය, අත්වැසුම් පෙට්ටිය, නිෂ්ඵල, ගෝලාකාර, භාණ්ඩ). | ||||
2 | 7.5 A | මතක ආසන. | ||||
3 | 20A | රියදුරු දොර අගුළු ඇරීම. | ||||
4 | 5A | භාවිතා නොකෙරේ (අමතර). | ||||
5 | 20A | සබ්වෝෆර් ඇම්ප්ලිෆයර්. THX ඇම්ප්ලිෆයර්. | ||||
6 | 10A | භාවිතා නොකරයි (අමතර). | ||||
7 | 10A | භාවිතා නොකළ (අමතර). | ||||
8 | 10A | භාවිතා නොකළ (අමතර) | ||||
9 | 10A | භාවිතා නොකෙරේ (අමතර). | ||||
10 | 5A | යතුරුපෑඩය. බල සෝපාන තර්කනය. | ||||
11 | 5A | භාවිතා නොකෙරේ (අමතර). | ||||
12 | 7.5A | දේශගුණ පාලනය. ගියර් මාරු පාලනය. තල්ලු බොත්තම ජ්වලනය. | ||||
13 | 7.5A | පොකුර. Datalink මොඩියුල තර්කනය. සුක්කානම් තීරු මොඩියුල තර්කනය. | ||||
14 | 10A | භාවිතා නොකෙරේ (අමතර). | ||||
15 | 10A | Datallink මොඩියුලය. | ||||
16 | 15 A | භාවිතා නොකරයි (අමතර) | ||||
17 | 5A | ජංගම දුරකථන ගමන් බලපත්ර මොඩියුලය. | ||||
18 | 5A | භාවිතා නොකළ (අමතර). | ||||
19 | 7.5A | භාවිතා නොකළසංරචක | ||||
F1 | — | භාවිතා කර නැත. | ||||
F2 | — | භාවිතා කර නැත. | ||||
F3 | 5A | භාවිතා නොකළ (අමතර) | ||||
F4 | — | භාවිතා කර නැත. | ||||
F5 | — | නැත භාවිතා කර ඇත. | ||||
F6 | — | භාවිතා කර නැත. | ||||
F7 | 30A | පසුපස රත් වූ ආසන. | ||||
F8 | 30A | පවර් සින්ච් ලෑච්. බල සෝපානය 25>40A | ට්රේලර් ටෝව්> | F12 | 20A | භාවිතා නොකෙරේ (අමතර). |
F13 | — | භාවිතා කර නැත. | ||||
F14 | 30A | බල ආසන. | ||||
F15 | 20A | සහායක බල ලක්ෂ්යය - බිම් කොන්සෝලය ඇතුළත. | ||||
F16 | 20A | සහායක බල ලක්ෂ්යය - බිම පිටුපස කොන්සෝලය. | ||||
F17 | — | භාවිතා කර නැත. | ||||
F18 | 20A | සහායක බල ලක්ෂ්යය - භාණ්ඩ ප්රදේශය. | ||||
F19 | 40A | ඉන්වර්ටර් බල පිටවීම. | ||||
R1 | — | භාවිතා කර නැත. |
2019
මගී මැදිරිය
මගී මැදිරියේ ෆියුස් පැවරීම (2019)
№ | Amp ශ්රේණිගත කිරීම | ආරක්ෂිත සංරචක | |
---|---|---|---|
1 | 10 A | ඉල්ලුම් ලාම්පු බැටරියසේවර්>20A | රියදුරු දොර අගුළු ඇරීම. |
4 | 5A | භාවිතා නොකෙරේ (අමතර) | |
5 | 20A | සබ් වූෆර් ඇම්ප්ලිෆයර්. THX ඇම්ප්ලිෆයර්. | |
6 | 10A | භාවිතා නොකරයි (අමතර). | |
7 | 10A | භාවිතා නොකළ (අමතර). | |
8 | 10A | භාවිතා නොකළ (අමතර) | |
9 | 10A | භාවිතා නොකෙරේ (අමතර). | |
10 | 5A | යතුරුපෑඩය. බල සෝපාන තර්කනය. | |
11 | 5A | භාවිතා නොකෙරේ (අමතර). | |
12 | 7.5A | දේශගුණ පාලනය. ගියර් මාරු පාලනය. තල්ලු බොත්තම ජ්වලනය. | |
13 | 7.5A | පොකුර. Datalink මොඩියුල තර්කනය. සුක්කානම තීරු මොඩියුල තර්කනය. | |
14 | 10A | දිගු බල මොඩියුලය (සීමා පාලන මොඩියුලය සහ පදිංචිකරුවන් වර්ගීකරණ පද්ධතිය සඳහා බලය සපයයි). | |
15 | 10A | ඩේටලින්ක් මොඩියුලය. | |
16 | 15A | 25>භාවිතා නොකෙරේ (අමතර).||
17 | 5A | ජංගම දුරකථන ගමන් බලපත්ර මොඩියුලය. | |
18 | 5A | භාවිතා නොකළ (අමතර). | |
19 | 7.5 A | භාවිතා නොකළ ( අමතර). | |
20 | 7.5 A | භාවිතා නොකෙරේ (අමතර). | |
21 | 5A | ආර්ද්රතාවය සහ මෝටර් රථය තුළ උෂ්ණත්වය. | |
22 | 5A | භාවිතා නොකෙරේ(අමතර). | |
23 | 10A | ප්රමාද වූ උපාංගය (රියදුරු කවුළු ස්විචය, සඳකඩපහණ තර්කනය, බල ඉන්වර්ටර් තර්කනය). | |
24 | 20A | මධ්යම අගුල සහ අගුලු හැරීම. | |
25 | 30A | රියදුරු දොර (කවුළුව, කණ්ණාඩිය). | |
26 | 30A | ඉදිරිපස මගී දොර (කවුළුව, කණ්ණාඩිය). | |
27 | 30A | සඳ වහලය. | |
28 | 20A | THX ඇම්ප්ලිෆයර්. | |
29 | 30A | පසුපස රියදුරු පැත්තේ දොර (කවුළුව). | |
30 | 30A | පසුපස මගී පැත්තේ දොර (කවුළුව). | |
31 | 15A | භාවිතා නොකෙරේ (අමතර ). | |
32 | 10A | සංදර්ශකය. GPS. ගුවන්විදුලි සංඛ්යාත ග්රාහකයා. හඬ පාලනය. | |
33 | 20A | ගුවන්විදුලිය සහ ක්රියාකාරී ශබ්ද පාලනය. | |
34 | 30A | බස් ධාවනය/ආරම්භය (ෆියුස් #19,20, 21, 22,35,36,37, පරිපථ කඩනය). | |
35 | 5A | භාවිතා නොකෙරේ (අමතර). | |
36 | 15A | ස්වයං-අඳුරුවන පසුපස දසුන් දර්පණය . අඛණ්ඩ පාලනය damping අත්හිටුවීම. මංතීරු තබා ගැනීමේ පද්ධති මොඩියුලය. පසුපස රත් වූ ආසන මොඩියුලය. | |
37 | 20A | සියලු රෝද ධාවන රිලේ. රත් වූ සුක්කානම. | |
38 | 30A | භාවිතා නොකරයි (අමතර). |
එන්ජින් මැදිරිය
එන්ජින් මැදිරියේ ෆියුස් පැවරීම (2019)
№ | Amp ශ්රේණිගත කිරීම | ආරක්ෂා කළාසංරචක | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F7 | 50A | ප්රති-අගුළු තිරිංග පද්ධති මොඩියුලය. | |||||||||||||||||
F8 | 30A | ප්රති-අගුළු තිරිංග පද්ධති මොඩියුලය. | |||||||||||||||||
F9 | 20A | ඉන්ධන පොම්ප රිලේ. | |||||||||||||||||
F10 | 40A | බ්ලෝවර් මෝටර් රිලේ. | |||||||||||||||||
F11 | 30A | ආරම්භක රිලේ ධාවනය කරන්න. | |||||||||||||||||
F12 | 40A | Powertrain පාලන මොඩියුල රිලේ. | |||||||||||||||||
F13 | 30A | ආරම්භක රිලේ. | |||||||||||||||||
F14 | 30A | මතක ආසනය. | |||||||||||||||||
F15 | 30A | වයිපර් සහ වොෂර් රිලේ. | |||||||||||||||||
F16 | 25A | සිසිලන විදුලි පංකාව. | |||||||||||||||||
F17 | 40A | සිසිලන පංකා 1 (600W). | |||||||||||||||||
F17 | 50A | සිසිලන පංකා 1 (750W). | |||||||||||||||||
F18 | 40A | සිසිලන විදුලි පංකා 2 (600W). | |||||||||||||||||
F18 | 50A | සිසිලන පංකා 2 (750W). | |||||||||||||||||
F19 | 5A | ප්රති-අගුළු තිරිංග පද්ධති මොඩියුල ධාවනය/ආරම්භය. | |||||||||||||||||
F20 | 7.5A | Horn relay. | |||||||||||||||||
F21 | 10A | Br පෙඩල් ස්විචය> | 5A | ධාවනය/ආරම්භක රිලේ දඟරය. | |||||||||||||||
F24 | 20A | සම්ප්රේෂණ පරාස පාලන මොඩියුලය. | |||||||||||||||||
F25 | 10A | වායු සමීකරණ ක්ලච්. | |||||||||||||||||
F26 | 5A | Powertrain control module relay coil. | |||||||||||||||||
F27 | 10A | වොෂර් පොම්පයරිලේ. | |||||||||||||||||
F28 | 10A | ප්රත්යාවර්ත සංවේදකය. | |||||||||||||||||
F29 | 15A | වැසි සංවේදකය. පසුපස වයිපර්. පසුපස රෙදි සෝදන පොම්ප රිලේ දඟර. | |||||||||||||||||
F30 | — | භාවිතා නොවේ. | |||||||||||||||||
F31 | — | භාවිතා නොකෙරේ. | |||||||||||||||||
F32 | 15A | වාහන බලය 1 (බලධාරී පාලන මොඩියුලය). | |||||||||||||||||
F33 | 15A | වාහන බලය 2 (කැනිස්ටර් vent solenoid, universal exhausted gas ඔක්සිජන් සංවේදකය, variable camshaft timing, catalyst Monitor sensor, canister purge solenoid ). | |||||||||||||||||
F34 | 15A | වාහන බලය 3 (A/C ක්ලච් පාලන රිලේ දඟර, විචල්ය A/C සම්පීඩකය, විදුලි පංකා පාලන රිලේ දඟර , එන්ජින් ආරෝපණ වායු බයිපාස් කපාට සොලෙනොයිඩ්, සක්රීය ග්රිල් ෂටර්). | |||||||||||||||||
F35 | 15A | වාහන බලය 4 (ඉග්නිෂන් කොයිල්). | |||||||||||||||||
F36 | — | භාවිතා කර නැත. | |||||||||||||||||
F37 | — | 25>භාවිතා කර නැත.||||||||||||||||||
F38 | 15A | වෝල්ටීයතා ගුණාත්මක මොඩියුල ධාවනය/ආරම්භය (නැවතුම්/ආරම්භය සහිත වාහන). | 23>|||||||||||||||||
F39 | 5A | Powtrain control ignition start power - run. | |||||||||||||||||
F40 | 10A | ඉලෙක්ට්රොනික බලය සුක්කානම් ධාවනය/ආරම්භය සඳහා සහාය වන්න. | |||||||||||||||||
F41 | 10A | දිගු බල මොඩියුල ධාවනය/ආරම්භය. | |||||||||||||||||
F42 | 10A | අනුවර්තී යාත්රා පාලනය. අන්ධ ස්ථාන තොරතුරු පද්ධතිය. හෙඩ්ස්-අප් සංදර්ශකය. පසුපස වීඩියෝ කැමරාව. ( සහිත වාහනනවත්වන්න/ආරම්භ කරන්න) | |||||||||||||||||
F42 | — | භාවිතා නොකෙරේ (අමතර). (නැවතුම්/ආරම්භයකින් තොර වාහන) | |||||||||||||||||
F43 | — | භාවිතා නොකෙරේ. | |||||||||||||||||
F44 | 5A | රත් වූ පසුපස කවුළු රිලේ දඟර. රත් වූ වයිපර් පාර්ක්. ඉලෙක්ට්රොනික සම්ප්රේෂණ පොම්ප ධාවනය/නැවතුම් සංග්රහය (නැවතුම්/ආරම්භය සහිත වාහන). | |||||||||||||||||
F45 | 5A | සම්ප්රේෂණ පරාස පාලන මොඩියුල ධාවනය/ආරම්භය. | |||||||||||||||||
F46 | 40A | රත් වූ පසුපස කවුළු රිලේ. රත් වූ වයිපර් පාර්ක්. | |||||||||||||||||
F47 | 30A | ඉලෙක්ට්රොනික සම්ප්රේෂණ පොම්පය B+ සංග්රහය (නැවතුම්/ආරම්භය සහිත වාහන). | |||||||||||||||||
F48 | — | භාවිතා කර නැත | |||||||||||||||||
Relay | පරිපථ මාරු කරන ලදී | ||||||||||||||||||
R1 | — | ධාවනය ආරම්භය. | |||||||||||||||||
R2 | — | අං. | R3 | — | ඉන්ධන පොම්පය. | ||||||||||||||
R4 | — | පසුපස කවුළුව රෙදි සෝදන පොම්පය. | |||||||||||||||||
R5 | — | සිසිලන පංකා රිලේ 3 (750W). අමතර (600W). | |||||||||||||||||
R6 | — | Windshield wipers. | |||||||||||||||||
R7 | — | සිසිලන පංකා රිලේ 1 (600W). සිසිලන පංකා රිලේ 5 (750W). | |||||||||||||||||
R8 | — | ආරම්භක. | |||||||||||||||||
R9 | — | භාවිතා කර නැත. | |||||||||||||||||
R10 | — | සිසිලන පංකා රිලේ 4 (750W). අමතර (600W). | |||||||||||||||||
R11 | — | වායු සමීකරණ ක්ලච්. | |||||||||||||||||
R12 | — | සිසිලනයවිදුලි පංකා රිලේ 1 (750W). සිසිලන පංකා රිලේ 3 (600W). | |||||||||||||||||
R13 | — | සිසිලන පංකා රිලේ 2. | |||||||||||||||||
R14 | — | Powertrain පාලන මොඩියුලය. | |||||||||||||||||
R15 | — | උණුසුම් වූ පසුපස කවුළුව. රත් වූ වයිපර් පාර්ක්>පසුපස භාණ්ඩ ෆියුස් පෙට්ටිය පසුපස භාණ්ඩ ෆියුස් පෙට්ටියේ ෆියුස් පැවරීම (2019)
| |||||||||||||||||
F6 | — | භාවිතා කර නැත. | |||||||||||||||||
F7 | 30A | පසුපස රත් වූ ආසන. | |||||||||||||||||
F8 | 30A | Power cinch latch. බල සෝපානය 25>40A | ට්රේලර් ටෝව්> | F12 | 20A | භාවිතා නොකෙරේ (අමතර). | |||||||||||||
F13 | — | භාවිතා කර නැත. | |||||||||||||||||
F14 | 30A | බල ආසන. | |||||||||||||||||
F15 | 20A | සහායක බල ලක්ෂ්යය - බිම් කොන්සෝලය ඇතුළත. | |||||||||||||||||
F16 | 20A | සහායක බල ලක්ෂ්යය - බිම පිටුපස කොන්සෝලය. | |||||||||||||||||
F17 | — | නැතභාවිතා කරන ලදී. | |||||||||||||||||
F18 | 20A | සහායක බල ලක්ෂ්යය - භාණ්ඩ ප්රදේශය. | |||||||||||||||||
F19 | 40A | ඉන්වර්ටර් බල පිටවීම. | |||||||||||||||||
R1 | භාවිතා නොවේ. |
එන්ජින් මැදිරියේ ෆියුස් පැවරීම (2015, 2016)
№ | Amp ශ්රේණිගත කිරීම | ආරක්ෂිත සංරචක |
---|---|---|
F7 | 50 A | ප්රති-අගුළු තිරිංග පද්ධති මොඩියුලය. |
F8 | 30A | ප්රති-අගුළු තිරිංග පද්ධති මොඩියුලය. |
F9 | 20 A | ඉන්ධන පොම්ප රිලේ. |
F10 | 40A | බ්ලෝවර් මෝටර් රිලේ. |
F11 | 25>30A
පසුපස භාණ්ඩ ෆියුස් පෙට්ටියේ ෆියුස් පැවරීම (2015, 2016)
№ | ඇම්ප් ශ්රේණිගත කිරීම | ආරක්ෂිත සංරචක |
---|---|---|
F1 | — | භාවිතා නොකරයි. |
F2 | — | භාවිතා කර නැත. |
F3 | 5A | හෑන්ඩ්ස්-ෆ්රී ලිෆ්ට්ගේට් මොඩියුලය . |
F4 | — | භාවිතා කර නැත. |
F5 | — | භාවිතා කර නැත. |
F6 | — | භාවිතා කර නැත. |
F7 | 30A | පසුපස රත් වූ ආසන. |
F8 | 30A | Power cinch latch. බල සෝපානය. |
F9 | 20 A | රත් වූ ඉදිරිපස ආසන. |
F10 | 40A | ට්රේලර් ඇදීම. |
F11 | 30A | දේශගුණ පාලන ආසන. | F12 | 20 A | සහායක බල ලක්ෂ්යය - උපකරණ පුවරුව. |
2017
මගී මැදිරිය
මගී මැදිරියේ ෆියුස් පැවරීම (2017)
№ | Amp rating | ආරක්ෂිත සංරචක |
---|---|---|
1 | 10 A | ආලෝකකරණය (පරිසරය, අත්වැසුම් පෙට්ටිය, වැනිටි, ගෝලාකාර, භාණ්ඩ). |
2 | 7.5 A | මතක ආසන. |
3 | 20A | රියදුරු දොර අගුළු ඇරීම. |
4 | 5A | භාවිතා නොකෙරේ (අමතර). |
5 | 20A | සබ්වෝෆර් ඇම්ප්ලිෆයර්. THX ඇම්ප්ලිෆයර්. |
6 | 10A | භාවිතා නොකරයි (අමතර). |
7 | 10A | භාවිතා නොකළ (අමතර). |
8 | 10A | භාවිතා නොකළ (අමතර) |
9 | 10A | භාවිතා නොකෙරේ (අමතර). |
10 | 5A | යතුරුපෑඩය. බල සෝපාන තර්කනය. |
11 | 5A | භාවිතා නොකෙරේ (අමතර). |
12 | 7.5A | දේශගුණ පාලනය. ගියර් මාරු පාලනය. තල්ලු බොත්තම ජ්වලනය. |
13 | 7.5A | පොකුර. Datalink මොඩියුල තර්කනය. සුක්කානම් තීරු මොඩියුල තර්කනය. |
14 | 10A | භාවිතා නොවේ(අමතර). |
15 | 10A | Datalink මොඩියුලය. |
16 | 25>15 Aභාවිතා නොකෙරේ (අමතර). | |
17 | 5A | ජංගම දුරකථන ගමන් බලපත්ර මොඩියුලය. |
18 | 5A | භාවිතා නොකෙරේ (අමතර). |
19 | 7.5A | භාවිතා නොකළ (අමතර). |
20 | 7.5A | භාවිතා නොකළ (අමතර) |
21 | 5A | ආර්ද්රතාවය සහ මෝටර් රථය තුළ උෂ්ණත්වය. |
22 | 5A | වාසීන් වර්ගීකරණ සංවේදකය. |
23 | 10 A | ප්රමාද වූ උපාංගය (රියදුරු කවුළු ස්විචය, සඳකඩපහණ තර්කනය, බල ප්රතිවර්තක තර්කනය). |
24 | 20A | මධ්යම අගුල සහ අගුලු හැරීම. |
25 | 30A | රියදුරු දොර (කවුළුව, කණ්ණාඩිය). |
26 | 30A | ඉදිරිපස මගී දොර (කවුළුව, කණ්ණාඩිය). |
27 | 30A | සඳ වහලය. |
28 | 20A | THX ඇම්ප්ලිෆයර්. |
29 | 30A | පසුපස රියදුරු පැත්තේ දොර (කවුළුව). |
30 | 30A | රියා r මගී පැත්තේ දොර (කවුළුව). |
31 | 15A | භාවිතා නොකෙරේ (අමතර). |
32 | 10 A | සංදර්ශකය. GPS. ගුවන්විදුලි සංඛ්යාත ග්රාහකයා. හඬ පාලනය. |
33 | 20A | ගුවන්විදුලිය සහ ක්රියාකාරී ශබ්ද පාලනය. |
34 | 30A | බස් ධාවනය/ආරම්භය (ෆියුස් #19,20, 21, 22,35,36,37, පරිපථ කඩනය). |
35 | 5A | සීමා පාලනය |