Mục lục
Chiếc crossover nhỏ gọn cao cấp Lincoln MKC được sản xuất từ năm 2015 đến 2019. Trong bài viết này, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Lincoln MKC 2015, 2016, 2017, 2018 và 2019 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu về cách phân công của từng cầu chì (cách bố trí cầu chì) và rơle.
Bố trí cầu chì Lincoln MKC 2015-2019
Cầu chì bật lửa xì gà (ổ cắm điện) trong Lincoln MKC là cầu chì F12 (2015-2017: Ổ cắm điện phụ – bảng điều khiển), F15 (Điểm điện phụ – bên trong bảng điều khiển sàn ), F16 (Ổ cắm điện phụ – phía sau bảng điều khiển sàn), F18 (Điểm điện phụ – khu vực chở hàng) và F19 (Ổ cắm điện biến tần) trong Hộp cầu chì chở hàng phía sau.
Vị trí hộp cầu chì
Khoang hành khách
Bảng cầu chì nằm phía sau đầu dưới của hộp đựng găng tay (tháo đáy hộp đựng găng tay).
Khoang động cơ
Hộp phân phối điện nằm trong khoang động cơ (bên trái).
Hộp cầu chì trước
Hộp cầu chì trước nằm trong khoang động cơ được gắn vào cực dương của ắc quy. Hộp này chứa một số cầu chì dòng điện cao. Nếu bạn cần thay thế một trong những cầu chì dòng điện cao này, hãy liên hệ với đại lý được ủy quyền.
Hộp cầu chì hàng hóa phía sau
Bảng điều khiển nằm ở khu vực hàng hóa trên hành khách cạnh. Mở nắp bảng cầu chì để truy cập vàomô-đun. 36 15 A Gương chiếu hậu tự động làm mờ. Hệ thống treo giảm chấn điều khiển liên tục. Mô-đun hệ thống giữ làn đường. Mô-đun sưởi ghế sau. 37 20A Rơ-le dẫn động bốn bánh. Vô lăng có sưởi. 38 30A Chưa sử dụng (dự phòng).
Khoang động cơ
Chỉ định cầu chì trong khoang động cơ (2017)
№ | Đánh giá amp | Các bộ phận được bảo vệ |
---|---|---|
F7 | 50 A | Mô-đun hệ thống chống bó cứng phanh. |
F8 | 30A | Mô-đun hệ thống chống bó cứng phanh. |
F9 | 20 A | Nhiên liệu rơle bơm. |
F10 | 40A | Rơle động cơ quạt gió. |
F11 | 30A | Rơle khởi động chạy. |
F12 | 40A | Rơle mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực. |
F13 | 30A | Rơ le khởi động. |
F14 | 30A | Bộ nhớ chỗ ngồi. |
F15 | 30A | Rơ le cần gạt nước và vòng đệm. |
F16 | 25A | Quạt giải nhiệt. |
F17 | 40A | Quạt giải nhiệt 1 (600W). |
F17 | 50A | Quạt làm mát 1 (750W). |
F18 | 40A | Fa làm mát n 2 (600W). |
F18 | 50A | Quạt làm mát 2 (750W). |
F19 | 5A | Module hệ thống chống bó cứng phanhchạy/khởi động. |
F20 | 20A | Rơle còi. |
F21 | 10A | Công tắc bàn đạp phanh. |
F22 | 25A | Gạt nước và rửa kính chắn gió. |
F23 | 5A | Chạy/khởi động cuộn dây rơle. |
F24 | 20A | Mô-đun điều khiển phạm vi truyền. |
F25 | 10 A | Rơ-le ly hợp điều hòa. |
F26 | 5A | Cuộn dây rơle mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực. |
F27 | 10 A | Bơm máy giặt rơle. |
F28 | 10 A | Cảm biến máy phát điện. |
F29 | 15 A | Cảm biến mưa. Gạt mưa phía sau. Cuộn dây rơle bơm máy giặt. |
F30 | 20A | Đèn pha bên trái. |
F31 | 20A | Đèn pha bên phải. |
F32 | 15 A | Công suất xe 1 (điều khiển hệ truyền động mô-đun). |
F33 | 15 A | Công suất xe 2 (điện từ lỗ thông hơi hộp, cảm biến oxy khí thải đa năng, thời gian trục cam thay đổi, giám sát chất xúc tác cảm biến, điện từ thanh lọc hộp đựng). |
F34 | 15 A | Công suất xe 3 (cuộn dây rơle điều khiển ly hợp A/C, biến A/C máy nén, cuộn dây rơle điều khiển quạt, van điện từ đường dẫn khí nạp động cơ, cửa chớp lưới hoạt động). |
F35 | 15 A | Công suất xe 4 ( cuộn dây đánh lửa). |
F36 | — | Khôngđã sử dụng. |
F37 | — | Chưa sử dụng. |
F38 | 15 A | Chạy/khởi động mô-đun chất lượng điện áp (xe được trang bị dừng/khởi động). |
F39 | 5A | Hệ thống truyền lực điều khiển điện khởi động đánh lửa - chạy. |
F40 | 10 A | Trợ lực lái điện tử chạy/khởi động. |
F41 | 10 A | Chạy/khởi động mô-đun nguồn mở rộng. |
F42 | 10 A | Kiểm soát hành trình thích ứng. Hệ thống thông tin điểm mù. Đứng đầu lên màn hình. Máy quay video phía sau. (xe không được trang bị dừng/khởi động) |
F43 | — | Không được sử dụng. |
F44 | 5A | Cuộn dây rơ le cửa sổ sau có sưởi. Cần gạt nước nóng công viên. Chạy/dừng cấp bơm hộp số điện tử (xe được trang bị dừng/khởi động). |
F45 | 5A | Chạy/khởi động mô-đun điều khiển dải truyền. |
F46 | 40A | Rơle cửa sổ sau có sưởi. Chỗ đỗ cần gạt nước nóng. |
F47 | 30 A | Bơm hộp số điện tử cấp B+ (xe được trang bị dừng/khởi động). |
F48 | — | Không được sử dụng. |
Rơ le | Công tắc mạch | |
R1 | — | Khởi động chạy. |
R2 | — | Còi. |
R3 | — | Bơm nhiên liệu. |
R4 | — | Phía sau máy giặt cửa sổbơm. |
R5 | — | Rơle quạt làm mát 3 (750W). |
R6 | — | Cần gạt nước. |
R7 | — | Rơ-le quạt làm mát 1 (600W). Rơle quạt làm mát 5 (750W). |
R8 | — | Bộ khởi động. |
R9 | — | Chưa sử dụng. |
R10 | — | Rơ-le quạt làm mát 4 (750W). |
R11 | — | Ly hợp điều hòa. |
R12 | — | Rơle quạt giải nhiệt 1 (750W). Rơ-le quạt làm mát 3 (600W). |
R13 | — | Rơ-le quạt làm mát 2. |
R14 | — | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực. |
R15 | — | Cửa sổ sau có sưởi. Cần gạt nước nóng. |
R16 | — | Động cơ quạt gió. |
Hộp cầu chì hàng sau
Chỉ định cầu chì trong hộp cầu chì hàng sau (2017)
№ | Đánh giá amp | Các thành phần được bảo vệ |
---|---|---|
F1 | — | Không được sử dụng. |
F2 | — | Không được sử dụng. |
F3 | 5A | Mô-đun cổng nâng rảnh tay. |
F4 | — | Không được sử dụng. |
F5 | — | Chưa sử dụng. |
F6 | — | Chưa sử dụng. |
F7 | 30A | Ghế sau có sưởi. |
F8 | 30A | Chốt khóa điện. Cửa nâng điện. |
F9 | 20 A | Phía trước có sưởighế ngồi. |
F10 | 40A | Kéo rơ moóc. |
F11 | 30A | Ghế kiểm soát khí hậu. |
F12 | 20 A | Ổ cắm điện phụ - bảng điều khiển. |
F13 | — | Không được sử dụng. |
F14 | 30 A | Ghế chỉnh điện. |
F15 | 20A | Ổ cắm điện phụ - bên trong bảng điều khiển sàn. |
F16 | 20A | Ổ cắm điện phụ - phía sau bảng điều khiển sàn. |
F17 | — | Chưa sử dụng. |
F18 | 20A | Điểm nguồn phụ - khu vực chở hàng. |
F19 | 40A | Ổ cắm biến tần. |
R1 | Không sử dụng. |
2018
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2018)
№ | Đánh giá bộ khuếch đại | Thành phần được bảo vệ |
---|---|---|
1 | — | Không đã qua sử dụng. |
2 | 7.5A | Ghế nhớ. |
3 | 20A | Mở khóa cửa người lái. |
4 | 5A | Không sử dụng (dự phòng). |
5 | 20A | Bộ khuếch đại loa siêu trầm. Bộ khuếch đại THX. |
6 | 10A | Chưa sử dụng (dự phòng). |
7 | 10A | Không sử dụng (dự phòng). |
8 | 10A | Không sử dụng (dự phòng). |
9 | 10A | Không sử dụng(dự phòng). |
10 | 5A | Bàn phím. Logic cổng nâng điện. |
11 | 5A | Không sử dụng (dự phòng). |
12 | 7,5 A | Kiểm soát khí hậu. Điều khiển chuyển số. Đánh lửa bằng nút nhấn. |
13 | 7,5 A | Cụm. Logic mô-đun liên kết dữ liệu. Logic của mô-đun cột lái. |
14 | 10A | Mô-đun nguồn mở rộng (cung cấp năng lượng cho mô-đun kiểm soát hạn chế và Hệ thống phân loại hành khách). |
15 | 10A | Mô-đun liên kết dữ liệu. |
16 | 15A | Chưa sử dụng (dự phòng). |
17 | 5A | Mô-đun hộ chiếu điện thoại di động. |
18 | 5A | Chưa sử dụng (dự phòng). |
19 | 7.5A | Chưa sử dụng ( dự phòng). |
20 | 7.5A | Không sử dụng (dự phòng). |
21 | 5A | Độ ẩm và nhiệt độ trong xe. |
22 | 5A | Không sử dụng (dự phòng) . |
23 | 10A | Phụ kiện trễ (công tắc cửa sổ người lái, logic cửa sổ trời, logic biến tần nguồn). |
24 | 20A | Khóa và mở khóa trung tâm. |
25 | 30A | Trình điều khiển cửa (cửa sổ, gương). |
26 | 30A | Cửa hành khách phía trước (cửa sổ, gương). |
27 | 30A | Cửa sổ trời. |
20A | Bộ khuếch đại THX. | |
29 | 30A | Cửa bên phía người lái phía sau(cửa sổ). |
30 | 30A | Cửa bên hành khách phía sau (cửa sổ). |
31 | 15A | Không sử dụng (dự phòng). |
32 | 10A | Hiển thị. GPS. Máy thu tần số vô tuyến. Điều khiển bằng giọng nói. |
33 | 20A | Kiểm soát tiếng ồn chủ động và radio. |
34 | 30A | Chạy/khởi động bus (cầu chì #19, 20,21,22,35,36,37, bộ ngắt mạch). |
35 | 5A | Chưa sử dụng (dự phòng). |
36 | 15A | Gương chiếu hậu tự động chống chói . Hệ thống treo giảm chấn điều khiển liên tục. Mô-đun hệ thống giữ làn đường. Mô-đun sưởi ghế sau. |
37 | 20A | Rơ-le dẫn động bốn bánh. Vô lăng có sưởi. |
38 | 30A | Chưa sử dụng (dự phòng). |
Khoang động cơ
Chỉ định cầu chì trong khoang động cơ (2018)
№ | Đánh giá amp | Các thành phần được bảo vệ |
---|---|---|
F7 | 50 A | Mô-đun hệ thống chống bó cứng phanh. |
F8 | 30A | Mô-đun hệ thống chống bó cứng phanh. |
F9 | 20A | Bơm nhiên liệu rơle. |
F10 | 40A | Rơle động cơ quạt gió. |
F11 | 30A | Rơ-le khởi động chạy. |
F12 | 40A | Rơ-le mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực. |
F13 | 30A | Rơ le khởi động. |
F14 | 30A | Bộ nhớchỗ ngồi. |
F15 | 30A | Rơ le cần gạt nước và vòng đệm. |
F16 | 25A | Quạt giải nhiệt. |
F17 | 40A | Quạt giải nhiệt 1 (600W). |
F17 | 50A | Quạt làm mát 1 (750W). |
F18 | 40A | Quạt giải nhiệt 2 (600W). |
F18 | 50A | Quạt giải nhiệt 2 (750W). |
F19 | 5A | Chạy/khởi động mô-đun hệ thống chống bó cứng phanh. |
F20 | 20A | Rơle còi. |
F21 | 10A | Công tắc chân phanh. |
F22 | 25A | Gạt và rửa kính chắn gió. |
F23 | 5A | Rơ-le chạy/khởi động cuộn dây. |
F24 | 20A | Mô-đun điều khiển phạm vi truyền. |
F25 | 10A | Ly hợp điều hòa không khí. |
F26 | 5A | Cuộn dây rơle mô-đun điều khiển hệ thống truyền động. |
F27 | 10A | Rơle bơm máy giặt. |
F28 | 10A | Cảm biến máy phát điện. |
F29 | 15A | Cảm biến mưa. Gạt mưa phía sau. Cuộn dây rơ le bơm máy giặt sau. |
F30 | 20A | Đèn pha bên trái. |
F31 | 20A | Đèn pha bên phải. |
F32 | 15A | Công suất xe 1 (điều khiển hệ truyền động mô-đun). |
F33 | 15A | Công suất xe 2 (điện từ lỗ thông hơi hộp, cảm biến oxy khí cạn kiệt phổ quát,thời gian trục cam biến thiên, cảm biến theo dõi chất xúc tác, điện từ thanh lọc hộp đựng). |
F34 | 15A | Công suất xe 3 (cuộn dây rơle điều khiển ly hợp A/C , máy nén A/C biến thiên, cuộn rơ-le điều khiển quạt, van điện từ nạp khí nạp động cơ, cửa chớp lưới hoạt động). |
F35 | 15A | Nguồn xe 4 (cuộn dây đánh lửa). |
F36 | — | Không sử dụng. |
F37 | — | Không được sử dụng. |
F38 | 15A | Chạy/khởi động mô-đun chất lượng điện áp (xe được trang bị dừng/khởi động). |
F39 | 5A | Điều khiển hệ thống truyền lực đánh lửa khởi động điện - chạy. |
F40 | 10A | Lái lái trợ lực điện chạy/khởi động. |
F41 | 10A | Chạy/khởi động mô-đun nguồn mở rộng. |
F42 | 10A | Kiểm soát hành trình thích ứng. Hệ thống thông tin điểm mù. Đứng đầu lên màn hình. Máy quay video phía sau. (xe có dừng/khởi động) |
F42 | — | Không sử dụng (dự phòng). (xe không dừng/khởi động) |
F43 | — | Không sử dụng. |
F44 | 5A | Cuộn dây rơ-le cửa sổ sau có sưởi. Cần gạt nước nóng công viên. Chạy/dừng cấp bơm hộp số điện tử (xe được trang bị dừng/khởi động). |
F45 | 5A | Chạy/khởi động mô-đun điều khiển dải truyền. |
F46 | 40A | Rơle cửa sổ sau có sưởi. gạt nước nóngđỗ xe. |
F47 | 30A | Bơm hộp số điện tử cấp B+ (xe được trang bị dừng/khởi động). |
F48 | — | Không được sử dụng. |
Rơ le | Công tắc mạch | |
R1 | — | Khởi động chạy. |
R2 | — | Còi. |
R3 | — | Bơm nhiên liệu. |
R4 | — | Bơm rửa cửa sổ sau . |
R5 | — | Rơ-le quạt làm mát 3 (750W). Dự phòng (600W). |
R6 | — | Gạt nước kính chắn gió. |
R7 | — | Rơ-le quạt làm mát 1 (600W). Rơle quạt làm mát 5 (750W). |
R8 | — | Bộ khởi động. |
R9 | — | Không sử dụng. |
R10 | — | Rơ-le quạt làm mát 4 (750W). Dự phòng (600W). |
R11 | — | Ly hợp điều hòa. |
R12 | — | Rơ-le quạt làm mát 1 (750W). Rơ-le quạt làm mát 3 (600W). |
R13 | — | Rơ-le quạt làm mát 2. |
R14 | — | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực. |
R15 | — | Cửa sổ sau có sưởi. Cần gạt nước nóng. |
R16 | — | Động cơ quạt gió. |
Hộp cầu chì hàng sau
Chỉ định cầu chì trong hộp cầu chì hàng sau (2018)
№ | Đánh giá amp | Được bảo vệcầu chì. |
---|
Sơ đồ hộp cầu chì
2015, 2016
Khoang hành khách
Nhiệm vụ của các cầu chì trong Khoang hành khách (2015, 2016)
№ | Đánh giá bộ khuếch đại | Các thành phần được bảo vệ |
---|---|---|
1 | 10 A | Ánh sáng (môi trường xung quanh, hộp đựng găng tay, bàn trang điểm, mái vòm, hàng hóa). |
2 | 7.5 A | Ghế nhớ. |
3 | 20A | Mở khóa cửa người lái. |
4 | 5A | Không sử dụng (dự phòng). |
5 | 20A | Bộ khuếch đại loa siêu trầm. Bộ khuếch đại THX. |
6 | 10A | Chưa sử dụng (dự phòng). |
7 | 10A | Chưa sử dụng (dự phòng). |
8 | 10A | Chưa sử dụng (dự phòng). |
9 | 10A | Không sử dụng (dự phòng). |
10 | 5A | Bàn phím. Logic cổng nâng điện. |
11 | 5A | Không sử dụng (dự phòng). |
12 | 7.5A | Kiểm soát khí hậu. Điều khiển chuyển số. Đánh lửa bằng nút bấm. |
13 | 7.5A | Cụm. Logic mô-đun liên kết dữ liệu. Logic mô-đun cột lái. |
14 | 10A | Không sử dụng (dự phòng). |
15 | 10A | Mô-đun liên kết dữ liệu. |
16 | 15 A | Không sử dụng (dự phòng). |
17 | 5A | Mô-đun hộ chiếu điện thoại di động. |
18 | 5A | Chưa sử dụng (dự phòng). |
19 | 7.5A | Chưa sử dụngCác thành phần |
F1 | — | Không được sử dụng. |
F2 | — | Chưa sử dụng. |
F3 | 5A | Chưa sử dụng (dự phòng). |
F4 | — | Không sử dụng. |
F5 | — | Không đã sử dụng. |
F6 | — | Chưa sử dụng. |
F7 | 30A | Ghế sau có sưởi. |
F8 | 30A | Chốt khóa điện. Cốp sau chỉnh điện. |
F9 | 20A | Ghế trước có sưởi. |
F10 | 40A | Kéo rơ moóc. |
F11 | 30A | Ghế kiểm soát khí hậu. |
F12 | 20A | Chưa sử dụng (dự phòng). |
F13 | — | Chưa sử dụng. |
F14 | 30A | Ghế chỉnh điện. |
F15 | 20A | Ổ cắm điện phụ - bên trong bảng điều khiển sàn. |
F16 | 20A | Ổ cắm điện phụ - phía sau sàn bảng điều khiển. |
F17 | — | Không được sử dụng. |
F18 | 20A | Ổ cắm điện phụ - khu vực hàng hóa. |
F19 | 40A | Ổ cắm biến tần. |
R1 | — | Chưa sử dụng. |
2019
Khoang hành khách
Chỉ định cầu chì trong Khoang hành khách (2019)
№ | Đánh giá bộ khuếch đại | Các thành phần được bảo vệ |
---|---|---|
1 | 10 A | Pin đèn theo yêu cầutiết kiệm. |
2 | 7.5 A | Ghế bộ nhớ. |
3 | 20A | Mở khóa cửa người lái. |
4 | 5A | Không sử dụng (dự phòng). |
5 | 20A | Bộ khuếch đại loa siêu trầm. Bộ khuếch đại THX. |
6 | 10A | Chưa sử dụng (dự phòng). |
7 | 10A | Chưa sử dụng (dự phòng). |
8 | 10A | Chưa sử dụng (dự phòng). |
9 | 10A | Không sử dụng (dự phòng). |
10 | 5A | Bàn phím. Logic cổng nâng điện. |
11 | 5A | Không sử dụng (dự phòng). |
12 | 7.5A | Kiểm soát khí hậu. Điều khiển chuyển số. Đánh lửa bằng nút nhấn. |
13 | 7.5A | Cụm. Logic mô-đun liên kết dữ liệu. Logic mô-đun cột lái. |
14 | 10A | Mô-đun nguồn mở rộng (cung cấp năng lượng cho Mô-đun kiểm soát lực hãm và Hệ thống phân loại hành khách). |
15 | 10A | Mô-đun liên kết dữ liệu. |
16 | 15A | Chưa sử dụng (dự phòng). |
17 | 5A | Mô-đun hộ chiếu điện thoại di động. |
18 | 5A | Chưa sử dụng (dự phòng). |
19 | 7.5 A | Chưa sử dụng ( dự phòng). |
20 | 7,5 A | Không sử dụng (dự phòng). |
21 | 5A | Độ ẩm và nhiệt độ trong xe. |
22 | 5A | Không sử dụng(dự phòng). |
23 | 10A | Phụ kiện trễ (công tắc cửa sổ người lái, logic cửa sổ trời, logic biến tần nguồn). |
24 | 20A | Khóa và mở khóa trung tâm. |
25 | 30A | Cửa tài xế (cửa sổ, gương). |
26 | 30A | Cửa hành khách phía trước (cửa sổ, gương). |
27 | 30A | Cửa sổ trời. |
28 | 20A | THX bộ khuếch đại. |
29 | 30A | Cửa bên phía người lái phía sau (cửa sổ). |
30 | 30A | Cửa bên hành khách phía sau (cửa sổ). |
31 | 15A | Chưa sử dụng (dự phòng ). |
32 | 10A | Màn hình. GPS. Máy thu tần số vô tuyến. Điều khiển bằng giọng nói. |
33 | 20A | Kiểm soát tiếng ồn chủ động và radio. |
34 | 30A | Chạy/khởi động bus (cầu chì #19,20, 21, 22,35,36,37, bộ ngắt mạch). |
35 | 5A | Chưa sử dụng (dự phòng). |
36 | 15A | Gương chiếu hậu tự động chống chói . Hệ thống treo giảm chấn điều khiển liên tục. Mô-đun hệ thống giữ làn đường. Mô-đun sưởi ghế sau. |
37 | 20A | Rơ-le dẫn động bốn bánh. Vô lăng có sưởi. |
38 | 30A | Chưa sử dụng (dự phòng). |
Khoang động cơ
Chỉ định cầu chì trong khoang động cơ (2019)
№ | Đánh giá amp | được bảo vệLinh kiện |
---|---|---|
F7 | 50A | Mô-đun hệ thống chống bó cứng phanh. |
F8 | 30A | Mô-đun hệ thống chống bó cứng phanh. |
F9 | 20A | Rơ-le bơm nhiên liệu. |
F10 | 40A | Rơ le động cơ quạt gió. |
F11 | 30A | Rơle khởi động chạy. |
F12 | 40A | Rơle mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực. |
F13 | 30A | Rơle khởi động. |
F14 | 30A | Ghế bộ nhớ. |
F15 | 30A | Rơle cần gạt nước và vòng đệm. |
F16 | 25A | Quạt giải nhiệt. |
F17 | 40A | Quạt giải nhiệt 1 (600W). |
F17 | 50A | Quạt tản nhiệt 1 (750W). |
F18 | 40A | Quạt làm mát 2 (600W). |
F18 | 50A | Quạt làm mát 2 (750W). |
F19 | 5A | Chạy/khởi động mô-đun hệ thống chống bó cứng phanh. |
F20 | 7.5A | Rơ le còi. |
F21 | 10A | Br công tắc bàn đạp ake. |
F22 | 25A | Gạt và rửa kính chắn gió. |
F23 | 5A | Chạy/khởi động cuộn dây rơle. |
F24 | 20A | Mô-đun điều khiển phạm vi truyền. |
F25 | 10A | Ly hợp điều hòa. |
F26 | 5A | Cuộn dây rơle mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực. |
F27 | 10A | Bơm máy giặtrơle. |
F28 | 10A | Cảm biến máy phát điện. |
F29 | 15A | Cảm biến mưa. Gạt mưa phía sau. Cuộn rơ le bơm máy giặt sau. |
F30 | — | Không sử dụng. |
F31 | — | Không được sử dụng. |
F32 | 15A | Công suất xe 1 (mô-đun điều khiển hệ thống truyền động). |
F33 | 15A | Công suất xe 2 (điện từ thông hơi hộp, cảm biến oxy khí thải đa năng, thời gian trục cam thay đổi, cảm biến giám sát chất xúc tác, điện từ thanh lọc hộp ). |
F34 | 15A | Công suất xe 3 (cuộn rơle điều khiển ly hợp A/C, máy nén biến thiên A/C, cuộn rơle điều khiển quạt , van điện từ đường dẫn khí nạp động cơ, cửa chớp lưới chủ động). |
F35 | 15A | Công suất xe 4 (cuộn dây đánh lửa). |
F36 | — | Không được sử dụng. |
F37 | — | Không được sử dụng. |
F38 | 15A | Chạy/khởi động mô-đun chất lượng điện áp (xe được trang bị dừng/khởi động). |
F39 | 5A | Điều khiển hệ thống truyền lực đánh lửa khởi động điện - chạy. |
F40 | 10A | Điện tử hỗ trợ lái/khởi động. |
F41 | 10A | Chạy/khởi động mô-đun nguồn mở rộng. |
F42 | 10A | Kiểm soát hành trình thích ứng. Hệ thống thông tin điểm mù. Đứng đầu lên màn hình. Máy quay video phía sau. (xe códừng/bắt đầu) |
F42 | — | Không sử dụng (dự phòng). (xe không dừng/khởi động) |
F43 | — | Không sử dụng. |
F44 | 5A | Cuộn dây rơ-le cửa sổ sau có sưởi. Cần gạt nước nóng công viên. Chạy/dừng cấp bơm hộp số điện tử (xe được trang bị dừng/khởi động). |
F45 | 5A | Chạy/khởi động mô-đun điều khiển dải truyền. |
F46 | 40A | Rơle cửa sổ sau có sưởi. Chỗ đỗ cần gạt nước nóng. |
F47 | 30A | Bơm hộp số điện tử cấp B+ (xe được trang bị dừng/khởi động). |
F48 | — | Không được sử dụng. |
Rơ le | Công tắc mạch | |
R1 | — | Khởi động chạy. |
R2 | — | Còi. |
R3 | — | Bơm nhiên liệu. |
R4 | — | Cửa sổ sau bơm máy giặt. |
R5 | — | Rơle quạt làm mát 3 (750W). Dự phòng (600W). |
R6 | — | Gạt nước kính chắn gió. |
R7 | — | Rơ-le quạt làm mát 1 (600W). Rơle quạt làm mát 5 (750W). |
R8 | — | Bộ khởi động. |
R9 | — | Không sử dụng. |
R10 | — | Rơ-le quạt làm mát 4 (750W). Dự phòng (600W). |
R11 | — | Ly hợp điều hòa. |
R12 | — | Làm mátrơ le quạt 1 (750W). Rơ-le quạt làm mát 3 (600W). |
R13 | — | Rơ-le quạt làm mát 2. |
R14 | — | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực. |
R15 | — | Cửa sổ sau có sưởi. Cần gạt nước nóng. |
R16 | — | Động cơ quạt gió. |
Hộp cầu chì hàng sau
Chỉ định cầu chì trong hộp cầu chì hàng sau (2019)
№ | Đánh giá bộ khuếch đại | Thành phần được bảo vệ |
---|---|---|
F1 | — | Không được sử dụng. |
F2 | — | Không sử dụng. |
F3 | 5A | Cửa nâng rảnh tay. |
F4 | — | Không được sử dụng. |
F5 | — | Không được sử dụng. |
F6 | — | Không được sử dụng. |
F7 | 30A | Ghế sau có sưởi. |
F8 | 30A | Chốt khóa điện. Cốp sau chỉnh điện. |
F9 | 20A | Ghế trước có sưởi. |
F10 | 40A | Kéo rơ moóc. |
F11 | 30A | Ghế kiểm soát khí hậu. |
F12 | 20A | Chưa sử dụng (dự phòng). |
F13 | — | Chưa sử dụng. |
F14 | 30A | Ghế chỉnh điện. |
F15 | 20A | Ổ cắm điện phụ - bên trong bảng điều khiển sàn. |
F16 | 20A | Ổ cắm điện phụ - phía sau sàn bảng điều khiển. |
F17 | — | Khôngđã qua sử dụng. |
F18 | 20A | Điểm nguồn phụ - khu vực chở hàng. |
F19 | 40A | Ổ cắm điện biến tần. |
R1 | Không sử dụng. |
Động cơ khoang
Chỉ định cầu chì trong khoang Động cơ (2015, 2016)
№ | Đánh giá amp | Các bộ phận được bảo vệ |
---|---|---|
F7 | 50 A | Mô-đun hệ thống chống bó cứng phanh. |
F8 | 30A | Mô-đun hệ thống chống bó cứng phanh. |
F9 | 20 A | Nhiên liệu rơle bơm. |
F10 | 40A | Rơle động cơ quạt gió. |
F11 | 30A | Rơle khởi động chạy. |
F12 | 40A | Rơle mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực. |
F13 | 30A | Rơ le khởi động. |
F14 | 30A | Bộ nhớ chỗ ngồi. |
F15 | 30A | Rơ le cần gạt nước và vòng đệm. |
F16 | 25A | Quạt làm mát. |
F17 | 40A | Quạt làm mát 1 (không kéo moóc). |
F17 | 50A | Quạt làm mát 1 (có xe kéo). |
F18 | 40A | Quạt làm mát 2 (không kéo moóc). |
F18 | 50A | Quạt làm mát 2 (có kéo moóc). |
F19 | 5A | Chạy/khởi động mô-đun hệ thống chống bó cứng phanh. |
F20 | 20A | Rơle còi. |
F21 | 10A | Công tắc chân phanh. |
F22 | 25A | Cần gạt nước kính chắn gió vàmáy giặt. |
F23 | 5A | Chạy/khởi động cuộn dây rơle. |
F24 | 20A | Mô-đun điều khiển phạm vi truyền. |
F25 | 10 A | Rơ-le ly hợp điều hòa. |
F26 | 5A | Cuộn dây rơle mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực. |
F27 | 10 A | Rơle bơm máy giặt. |
F28 | 10 A | Cảm biến máy phát điện. |
F29 | 15 A | Cảm biến mưa. Gạt mưa phía sau. Cuộn dây rơle bơm máy giặt. |
F30 | 20A | Đèn pha bên trái. |
F31 | 20A | Đèn pha bên phải. |
F32 | 15 A | Công suất xe 1 (điều khiển hệ truyền động mô-đun). |
F33 | 15 A | Công suất xe 2 (điện từ lỗ thông hơi hộp, cảm biến oxy khí thải đa năng, thời gian trục cam thay đổi, giám sát chất xúc tác cảm biến, điện từ thanh lọc hộp đựng). |
F34 | 15 A | Công suất xe 3 (cuộn dây rơle điều khiển ly hợp A/C, biến A/C máy nén, cuộn dây rơle điều khiển quạt, van điện từ đường dẫn khí nạp động cơ, cửa chớp lưới hoạt động). |
F35 | 15 A | Công suất xe 4 ( cuộn đánh lửa). |
F36 | — | Không sử dụng. |
F37 | — | Chưa sử dụng. |
F38 | — | Chưa sử dụng. |
F39 | 5A | Công suất khởi động đánh lửa điều khiển hệ thống truyền lực - chạy. |
F40 | 10A | Trục lái trợ lực điện chạy/khởi động. |
F41 | — | Không sử dụng. |
F42 | 10A | Kiểm soát hành trình thích ứng. Hệ thống thông tin điểm mù. Đứng đầu lên màn hình. Máy quay video phía sau. |
F43 | — | Không được sử dụng. |
F44 | 5A | Cuộn dây rơ le cửa sổ sau có sưởi. Chỗ đỗ cần gạt nước nóng. |
F45 | 5A | Chạy/khởi động mô-đun điều khiển dải truyền. |
F46 | 40A | Rơ le sưởi kính hậu. Cần gạt nước nóng. |
F47 | — | Không sử dụng. |
F48 | — | Không được sử dụng. |
Rơle | Mạch chuyển mạch | |
R1 | — | Khởi động chạy. |
R2 | — | Còi. |
R3 | — | Bơm nhiên liệu. |
R4 | — | Bơm rửa kính sau. |
R5 | — | Rơle quạt làm mát 3 (kèm theo rơ moóc). |
R6 | — | Cần gạt nước kính chắn gió. |
R7 | — | Rơ le quạt làm mát 1 (không kéo moóc). Rơ le quạt làm mát 5 (có kéo rơ mooc). |
R8 | — | Bộ khởi động. |
R9 | — | Không sử dụng. |
R10 | — | Rơle quạt làm mát 4 (có rơ mooc kéo). |
R11 | — | Điều hòa không khíly hợp. |
R12 | — | Rơ-le quạt làm mát 1 (có kéo moóc). Rơ-le quạt làm mát 3 (không có kéo moóc). |
R13 | — | Rơ-le quạt làm mát 2. |
R14 | — | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực. |
R15 | — | Cửa sổ sau có sưởi . Cần gạt nước nóng. |
R16 | — | Động cơ quạt gió. |
Hộp cầu chì hàng sau
Chỉ định cầu chì trong hộp cầu chì hàng sau (2015, 2016)
№ | Đánh giá amp | Các thành phần được bảo vệ |
---|---|---|
F1 | — | Không được sử dụng. |
F2 | — | Không được sử dụng. |
F3 | 5A | Mô-đun cổng nâng rảnh tay . |
F4 | — | Không được sử dụng. |
F5 | — | Chưa sử dụng. |
F6 | — | Chưa sử dụng. |
F7 | 30A | Ghế sau có sưởi. |
F8 | 30A | Chốt khóa điện. Cốp sau chỉnh điện. |
F9 | 20 A | Ghế trước có sưởi. |
F10 | 40A | Kéo rơ moóc. |
F11 | 30A | Ghế kiểm soát khí hậu. |
F12 | 20 A | Điểm nguồn phụ - bảng điều khiển. |
F13 | — | Chưa sử dụng. |
F14 | 30 A | Ghế chỉnh điện. |
F15 | 20A | Điểm nguồn phụ - âm sànbảng điều khiển. |
F16 | 20A | Điểm nguồn phụ - phía sau bảng điều khiển sàn. |
F17 | — | Chưa sử dụng. |
F18 | 20A | Điểm nguồn phụ - khu vực hàng hóa. |
F19 | 40A | Ổ cắm biến tần. |
2017
Khoang hành khách
Chỉ định cầu chì trong Khoang hành khách (2017)
№ | Đánh giá bộ khuếch đại | Các thành phần được bảo vệ |
---|---|---|
1 | 10 A | Ánh sáng (môi trường xung quanh, hộp đựng găng tay, bàn trang điểm, mái vòm, hàng hóa). |
2 | 7.5 A | Ghế nhớ. |
3 | 20A | Mở khóa cửa người lái. |
4 | 5A | Không sử dụng (dự phòng). |
5 | 20A | Bộ khuếch đại loa siêu trầm. Bộ khuếch đại THX. |
6 | 10A | Chưa sử dụng (dự phòng). |
7 | 10A | Chưa sử dụng (dự phòng). |
8 | 10A | Chưa sử dụng (dự phòng). |
9 | 10A | Không sử dụng (dự phòng). |
10 | 5A | Bàn phím. Logic cổng nâng điện. |
11 | 5A | Không sử dụng (dự phòng). |
12 | 7.5A | Kiểm soát khí hậu. Điều khiển chuyển số. Đánh lửa bằng nút nhấn. |
13 | 7.5A | Cụm. Logic mô-đun liên kết dữ liệu. Logic mô-đun cột lái. |
14 | 10A | Không được sử dụng(dự phòng). |
15 | 10A | Mô-đun liên kết dữ liệu. |
16 | 15 A | Không sử dụng (dự phòng). |
17 | 5A | Mô-đun hộ chiếu điện thoại di động. |
18 | 5A | Không sử dụng (dự phòng). |
19 | 7.5A | Chưa sử dụng (dự phòng). |
20 | 7.5A | Chưa sử dụng (dự phòng). |
21 | 5A | Độ ẩm và nhiệt độ trong xe. |
22 | 5A | Cảm biến phân loại hành khách. |
23 | 10 A | Phụ kiện bị trễ (công tắc cửa sổ người lái, logic cửa sổ trời, logic biến tần nguồn). |
24 | 20A | Khóa và mở khóa trung tâm. |
25 | 30A | Cửa tài xế (cửa sổ, gương). |
26 | 30A | Cửa hành khách phía trước (cửa sổ, gương). |
27 | 30A | Cửa sổ trời. |
28 | 20A | Bộ khuếch đại THX. |
29 | 30A | Cửa (cửa sổ) bên phía người lái phía sau. |
30 | 30A | R r cửa bên hành khách (cửa sổ). |
31 | 15A | Chưa sử dụng (dự phòng). |
32 | 10 A | Hiển thị. GPS. Máy thu tần số vô tuyến. Điều khiển bằng giọng nói. |
33 | 20A | Kiểm soát tiếng ồn chủ động và radio. |
34 | 30A | Chạy/khởi động bus (cầu chì #19,20, 21, 22,35,36,37, bộ ngắt mạch). |
35 | 5A | Kiểm soát hạn chế |