តារាងមាតិកា
នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណា GMC Yukon / Yukon XL ជំនាន់ទី 2 ដែលផលិតពីឆ្នាំ 2000 ដល់ឆ្នាំ 2006។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ fuse របស់ GMC Yukon 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 , 2005 និង 2006 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។
ប្លង់ហ្វុយស៊ីប GMC Yukon / Yukon XL 2000-2006
ហ្វុយស៊ីសភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) មានទីតាំងនៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបផ្នែកម៉ាស៊ីន (សូមមើលហ្វុយស៊ីប “AUX PWR”, “ CIGAR” / “CIG LTR” និង “LBEC”) ហើយចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2003 នៅក្នុងប្រអប់ fuse compartment (fuse “AUX PWR 2”))។
ទីតាំងប្រអប់ Fuse
បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ
ប្លុក Fuse បន្ទះឧបករណ៍
ទ្វារចូលប្រើប្លុក fuse ស្ថិតនៅគែមចំហៀងអ្នកបើកបរនៃបន្ទះឧបករណ៍។
Center Instrument Panel Fuse Block
ប្លុកឧបករណ៍ប្រើប្រាស់បន្ទះកណ្តាលមានទីតាំងនៅក្រោមបន្ទះឧបករណ៍ នៅខាងឆ្វេងនៃជួរឈរដៃចង្កូត។ <5
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ប្លុកហ្វុយហ្ស៊ីបនៅខាងក្រោមនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីននៅផ្នែកអ្នកបើកបរនៃរថយន្តនៅជិតថ្ម។
ឧបករណ៍ជំនួយ ប្លុក Fuse កង្ហារត្រជាក់អគ្គិសនី
ប្លុកហ្វុយហ្ស៊ីបកង្ហារត្រជាក់អគ្គិសនីជំនួយមានទីតាំងនៅផ្នែកម៉ាស៊ីននៅផ្នែកខាងអ្នកបើកបរនៃរថយន្តដែលនៅជាប់នឹងប្លុកហ្វុយហ្ស៊ីបក្រោម។
ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse
កៅអី ហ្វ្រាំង ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងការចាក់សោ HTR A/C ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ IGN 0 អេក្រង់ PRND321, Odometer, PCM CRUISE Cruise Control, Instrument Cluster 4WD ប្រព័ន្ធដ្រាយកង់បួន ថ្មជំនួយ បត់ ចង្កៀងខាងក្រៅ វេន សញ្ញា ចង្កៀងគ្រោះថ្នាក់ RR WIPER Window Wiper WS WPR Windshield Wipers SEO IGN ជម្រើសឧបករណ៍ពិសេស ការបញ្ឆេះ OnStarD ILUM ចង្កៀងខាងក្នុង IGN 1 បញ្ឆេះ បន្ទះឧបករណ៍ SEO ACCY គ្រឿងបន្លាស់ជម្រើសឧបករណ៍ពិសេស ទូរសព្ទចល័ត<25 L BODY ឧបករណ៍បញ្ជូនបន្តថាមពលដែលបានរក្សាទុក CRANK ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម AIRBAG Air Bag MIR/LOCK កញ្ចក់ថាមពល សោទ្វារថាមពល SEAT Power Seat Circuit Breaker D R LOCK សោទ្វារថាមពល RAP #1 ឧបករណ៍បញ្ជូនបន្តថាមពលដែលបានរក្សាទុក ចាក់សោ សោទ្វារថាមពល INT PRK ចង្កៀងខាងក្នុង ដោះសោ ថាមពល សោទ្វារ DRV ដោះសោ ឧបករណ៍ចាក់សោរទ្វារថាមពល L DOOR ឧបករណ៍ចាក់សោទ្វារថាមពល PWR WDO Power Window CircuitBreaker RDO I Audio System, OnStarD RAP #2 Rear Power Windows, Sunroof, Radio, OnStarD ចាក់សោ ចាក់សោទ្វារថាមពល Rela ដោះសោ ចាក់សោទ្វារថាមពល Rela Center Instrument Panel Fuse Block
Assignment of the fuses in the Center Instrument Panel Fuse Block (2002)
ឈ្មោះ | ការប្រើប្រាស់ |
---|---|
SEO | ជម្រើសឧបករណ៍ពិសេស |
HTD ST | កៅអីកម្ដៅ |
SPARE | មិនប្រើ |
VANITY | ខ្សែភ្លើងក្បាលម៉ាស៊ីន |
TRAILER | ខ្សែភ្លើងហ្វ្រាំង |
PWR ST | កៅអីថាមពល |
SPARE | មិនប្រើ |
UPF | Upfitter |
PARK LAMP | ចង្កៀងចតរថយន្ត (បញ្ជូនត) |
FRT PRK EXPT | មិនប្រើ |
SPARE 2 | មិនប្រើ |
PUDDLE LP | ចង្កៀងគុជ |
SL RIDE | មិនបានប្រើ |
SPARE 3 | មិនមែន U sed |
INADV PWR | ផ្នែកខាងក្នុងនៃអំពូលភ្លើង (បញ្ជូនត) |
CTSY LP | ចង្កៀងគួរសម ( បញ្ជូនបន្ត) |
ទូរស័ព្ទ CEL | ខ្សែទូរស័ព្ទចល័ត |
2003, 2004
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន (2003, 2004)
ឈ្មោះ | សៀគ្វីការពារ |
---|---|
GLOW PLUG | មិនមែនទេ។បានប្រើ |
CUST FEED | ថាមពលបន្ថែមសាំង |
STUD #1 | ថាមពលជំនួយ (ថ្មតែមួយ និង Diesels OnlyyDual Battery (TP2) កុំដំឡើង fuse |
MBEC | Mid Bussed Electrical Center Power Feed កៅអីខាងមុខ ទ្វារខាងស្តាំ | ផ្លុំ | កង្ហារគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុខាងមុខ |
LBEC | មជ្ឈមណ្ឌលអគ្គិសនីប៊ូសខាងឆ្វេង ម៉ូឌុលទ្វារ សោទ្វារ ព្រីថាមពលជំនួយ—ខាងក្រោយ ផ្ទៃទំនិញ និងបន្ទះឧបករណ៍ |
STUD 2 | ឧបករណ៍បន្ថែមថាមពល/ខ្សែភ្លើងហ្វ្រាំងប្រអប់ |
ABS | ហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ |
VSES/ECAS | ស្ថេរភាពរថយន្ត |
IGN A | កម្លាំងបញ្ឆេះ |
IGN B | ថាមពលបញ្ឆេះ |
LBEC 1 | មជ្ឈមណ្ឌលអគ្គិសនី Bussed ខាងឆ្វេង ទ្វារខាងឆ្វេង ឧបករណ៍បញ្ជាតួរថយន្ត ម៉ូឌុល Flasher |
TRL PARK | ខ្សែភ្លើងសម្រាប់ចតរថយន្ត |
RR PARK | ចំណតខាងក្រោយខាងស្តាំ និងចង្កៀងចំហៀង |
LR PARK | ខាងឆ្វេង Re ar ចំណត និងចង្កៀងសញ្ញាចំហៀង |
PARK LP | ចង្កៀងចតរថយន្ត Rela |
STARTER | ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម |
INTPARK | ចង្កៀងខាងក្នុង |
STOP LP | Stoplamps |
TBC BATT | ចំណីថ្មរបស់ឧបករណ៍បញ្ជាតួរថយន្ត |
SUNROOF | Sunroof |
SEO B2 | ចង្កៀងបិទផ្លូវ |
4WS | Vent Solenoidថាមពលម៉ូឌុល Canister/Quadrasteer |
RR HVAC | ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុខាងក្រោយ |
AUX PWR | ថាមពលជំនួយ ច្រកចេញ — កុងសូល |
IGN 1 | ការបញ្ជូនបន្តបញ្ឆេះ |
PCM 1 | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល<25 |
ETC/ECM | ការគ្រប់គ្រងការបិទបើកអេឡិចត្រូនិច ការគ្រប់គ្រងហ្វ្រាំងអេឡិចត្រូនិច |
IGN E | ចង្កោមបន្ទះឧបករណ៍, ការបញ្ជូនតម៉ាស៊ីនត្រជាក់ កុងតាក់សញ្ញា/សញ្ញាគ្រោះថ្នាក់ ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម |
RTD | ការគ្រប់គ្រងការជិះ |
TRL B/U | ខ្សែភ្លើងចង្កៀងបម្រុង |
PCM B | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល ស្នប់ប្រេង |
F/PMP | ម៉ាស៊ីនបូមប្រេង (បញ្ជូនបន្ត) |
B/U LP | ចង្កៀងបម្រុង ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការចាក់សោរប្រអប់លេខដោយស្វ័យប្រវត្តិ |
RR DEFOG | ឧបករណ៍បន្សុទ្ធបង្អួចខាងក្រោយ |
HDLP-HI | ចង្កៀងមុខខ្ពស់ Relay | PRIME | មិនប្រើ |
SIR | ប្រព័ន្ធទប់លំនឹងបំប៉ោងបន្ថែម |
FRT PARK | មុខ P ចង្កៀង arking, ចង្កៀងចំហៀង |
DRL | ចង្កៀងដំណើរការពេលថ្ងៃ (បញ្ជូនត) |
SEO IGN | Rear Defog Relay |
TBC IGN1 | បញ្ឆេះឧបករណ៍បញ្ជាតួរថយន្ត |
HI HDLP-LT | ខ្ពស់ ចង្កៀងមុខ Beam-ឆ្វេង |
LH HID | មិនប្រើ |
DRL | ចង្កៀងដំណើរការពេលថ្ងៃ<25 |
IPC/DIC | ចង្កោមឧបករណ៍/កម្មវិធីបញ្ជាមជ្ឈមណ្ឌលព័ត៌មាន |
HVAC/ECAS | ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យអាកាសធាតុ |
CIG LTR | ភ្លើងបារី<25 |
HI HDLP-RT | ចង្កៀងមុខ High Beam-ស្ដាំ |
HDLP-LOW | Headlamp Low Beam Relay |
A/C COMP | ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
A/C COMP | ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ បញ្ជូនត |
RR WPR | Warer Wiper/Washer |
RADIO | ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ |
SEO B1 | មជ្ឈមណ្ឌលអគ្គិសនីកណ្តាល Bussed, HomeLink, កៅអីកំដៅខាងក្រោយ |
LO HDLP-LT | ចង្កៀងមុខទាប Beam-Left |
BSI | Brake Transmission Shift Interlock System |
CRANK | ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម<25 |
LO HDLP- RT | ចង្កៀងមុខពន្លឺទាប-ស្ដាំ |
FOG LP | ការបញ្ជូនតចង្កៀងអ័ព្ទ<25 |
FOG LP | ចង្កៀងអ័ព្ទ |
ស្នែង | Horn Relay |
W/S WASH | Windshield and Rear Window Washer Pump Relay |
W/S WASH | Windshi eld និង Rear Window Washer Pump |
INFO | OnStar/Rear Seat Entertainment |
RADIO AMP | ឧបករណ៍ពង្រីកវិទ្យុ |
RH HID | មិនប្រើ |
EAP | ឈ្នាន់លៃតម្រូវអគ្គិសនី |
TREC | ម៉ូឌុលដ្រាយកង់ទាំងអស់ |
SBA | ជំនួយហ្វ្រាំងបន្ថែម | *1 | ម៉ាស៊ីនសាំង និងផ្លូវដែកចាក់ប្រេង#2. |
*2 | ម៉ាស៊ីនសាំង និងផ្លូវដែកចាក់ប្រេង #1. |
*3 | ម៉ាស៊ីនសាំង; ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន។ |
*4 | ម៉ាស៊ីនសាំង; ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន។ |
*5 | ការបញ្ឆេះ PCM |
ប្លុក Fuse បន្ទះឧបករណ៍
ការចាត់ចែងរបស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុង Instrument Panel Fuse Block (2003, 2004)
ឈ្មោះ | ការប្រើប្រាស់ |
---|---|
RR Wiper | Rear Window Wiper Switch |
SEO ACCY | Special Equipment Option Accessory | WS WPR | Windshield Wipers |
TBC ACCY | គ្រឿងបន្លាស់ឧបករណ៍បញ្ជាតួរថយន្ត |
IGN 3 | បញ្ឆេះ កៅអីកម្ដៅ |
4WD | ប្រព័ន្ធដ្រាយកង់បួន ថ្មជំនួយ |
HTR A/C | ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ |
ចាក់សោ | ការបញ្ជូនតចាក់សោទ្វារថាមពល (មុខងារចាក់សោ) |
HVAC1 | កញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្នុង ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ |
L DOOR | ការតភ្ជាប់ខ្សែទ្វារអ្នកបើកបរ |
CRUISE | Cruise Control |
ដោះសោ | Power Door Lock Relay (មុខងារដោះសោ) |
RR FOG LP | ចង្កៀងអ័ព្ទខាងក្រោយ (នាំចេញបើក ly) |
ហ្វ្រាំង | ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងការចាក់សោ |
ដោះសោអ្នកបើកបរ | ការបញ្ជូនបន្តចាក់សោទ្វារថាមពល (មុខងារដោះសោទ្វាររបស់អ្នកបើកបរ) |
IGN 0 | PCM, TCM |
TBC IGN 0 | តួឡានឧបករណ៍បញ្ជា |
VEH CHMSL | រថយន្ត និងរ៉ឺម៉កភ្លើងស្តុបខ្ពស់ |
LT TRLR ST/TRN | សញ្ញាបត់ឆ្វេង/Stop Trailer |
LT TRN | សញ្ញាបត់ឆ្វេង និងសញ្ញាសម្គាល់ចំហៀង |
VEH STOP | កន្លែងឈប់រថយន្ត ម៉ូឌុលហ្វ្រាំង ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងការបិទបើកអេឡិចត្រូនិច |
RT TRLR ST/TRN | សញ្ញាបត់ស្តាំ/សញ្ញាស្តុប |
RT TRN | សញ្ញាបត់ស្តាំ និងសញ្ញាសម្គាល់ចំហៀង |
BODY | ឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែ |
DDM | ម៉ូឌុលទ្វារអ្នកបើកបរ |
AUX PWR 2 | ព្រីភ្លើងតំបន់ដឹកទំនិញខាងក្រោយ |
ចាក់សោ | ប្រព័ន្ធចាក់សោទ្វារថាមពល |
ECO | ការគ្រប់គ្រង CSmate អេឡិចត្រូនិចខាងក្រោយ |
TBC 2C | ឧបករណ៍បញ្ជាតួរថយន្ត |
FLASH | ម៉ូឌុល Flasher |
ទ្វារ CB LT | ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វីថាមពលបង្អួចខាងឆ្វេង |
TBC 2B | ការគ្រប់គ្រងតួរថយន្ត |
TBC 2A | ការគ្រប់គ្រងតួរថយន្ត |
ឧបករណ៍កណ្តាល ent Panel Fuse Block
ការចាត់ចែងនៃ fuses នៅក្នុង Center Instrument Panel Fuse Block (2003, 2004)
ឈ្មោះ | ការប្រើប្រាស់ |
---|---|
SEO | ជម្រើសឧបករណ៍ពិសេស |
រ៉ឺម៉ក | ខ្សែភ្លើងហ្វ្រាំងរថយន្ត |
UPFIT | Upfitter (មិនបានប្រើ) |
SL RIDE | Ride Control Harness Connection |
HDLR2 | ចំណងជើងឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែភ្លើង |
BODY | ឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែរាងកាយ |
DEFOG | ការបញ្ជូនត Defogger ខាងក្រោយ |
HDLNR 1 | ឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងក្បាល 1 |
SPARE RELAY | មិនប្រើ | CB SEAT | ឧបករណ៍បំផ្ទុះសៀគ្វីម៉ូឌុលកៅអីអ្នកបើកបរ និងអ្នករួមដំណើរ |
CB RT DOOR | ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វីអគ្គីសនីបង្អួចខាងស្តាំ | <22
SPARE | មិនបានប្រើ |
ព័ត៌មាន | ការតភ្ជាប់ខ្សែព័ត៌មាន |
2005, 2006
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន (2005, 2006)
ឈ្មោះ | សៀគ្វីការពារ |
---|---|
GLOW PLUG | មិនប្រើ |
CUST FEED | ថាមពលគ្រឿងបន្លាស់សាំង |
STUD #1 | ថាមពលជំនួយ (ថ្មតែមួយ និងម៉ាស៊ូតប៉ុណ្ណោះ)/ថ្មភ្លោះ (TP2) កុំដំឡើងហ្វុយស៊ីប<25 |
MBEC | ផ្នែកកណ្តាលនៃមជ្ឈមណ្ឌលអគ្គិសនី Bussed Power Feed, កៅអីខាងមុខ, ទ្វារខាងស្តាំ |
ផ្លុំ | អាកាសធាតុខាងមុខ បន្ត កង្ហារ rol |
LBEC | មជ្ឈមណ្ឌលអគ្គិសនី ប៊ូសខាងឆ្វេង ម៉ូឌុលទ្វារ សោទ្វារ ព្រីថាមពលជំនួយ—ផ្ទៃផ្ទុកខាងក្រោយ និងបន្ទះឧបករណ៍ |
STUD 2 | ថាមពលគ្រឿងបន្ថែម/ខ្សែភ្លើងហ្វ្រាំងហ្វ្រាំង |
ABS | ហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ | VSES/ECAS | ស្ថេរភាពយានយន្ត |
IGN A | កម្លាំងបញ្ឆេះ |
IGN B | បញ្ឆេះថាមពល |
LBEC 1 | មជ្ឈមណ្ឌលអគ្គិសនី Bussed ខាងឆ្វេង ទ្វារខាងឆ្វេង ឧបករណ៍បញ្ជាតួរថយន្ត ម៉ូឌុល Flasher |
TRL PARK | ខ្សែភ្លើងសម្រាប់ចតរថយន្ត |
ចំណតរថយន្ត RR | ចំណតខាងក្រោយខាងស្តាំ និងចង្កៀងសញ្ញាសម្គាល់ចំហៀង |
ចំណត LR | កន្លែងចតរថយន្តខាងក្រោយខាងឆ្វេង និងចង្កៀងសញ្ញាសម្គាល់ចំហៀង |
PARK LP | ការបញ្ជូនតចង្កៀងចំណត |
STARTER | ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម |
INTPARK | ចង្កៀងខាងក្នុង |
បញ្ឈប់ LP | ចង្កៀងបញ្ឈប់ |
TBC BATT | ចំណីថ្មរបស់ឧបករណ៍បញ្ជាតួរថយន្ត |
SUNROOF | ដំបូលព្រះអាទិត្យ | SEO B2 | ចង្កៀងក្រៅផ្លូវ |
4WS | Vent Solenoid Canister/Quadrasteer Module Power | RR HVAC | ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុខាងក្រោយ |
AUX PWR | ព្រីថាមពលជំនួយ — កុងសូល |
IGN 1 | បញ្ឆេះបញ្ឆេះ |
PCM 1 | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល |
ETC/ECM | ការគ្រប់គ្រងការបិទបើកអេឡិចត្រូនិក ហ្វ្រាំងអេឡិចត្រូនិច e Controlle |
IGN E | ចង្កោមបន្ទះឧបករណ៍ ការបញ្ជូនតម៉ាស៊ីនត្រជាក់ កុងតាក់សញ្ញា/គ្រោះថ្នាក់ ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម |
RTD | ការគ្រប់គ្រងការជិះ |
TRL B/U | ខ្សែភ្លើងខ្សែភ្លើងបម្រុង |
PCM B | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល ស្នប់ប្រេង |
F/PMP | ស្នប់ប្រេង (បញ្ជូនត) |
B /U LP | អំពូល Back-up, ស្វ័យប្រវត្តិប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យការចាក់សោរប្តូរប្រអប់លេខ |
RR DEFOG | ឧបករណ៍បន្សុតបង្អួចខាងក្រោយ |
HDLP-HI | ចង្កៀងមុខ High Beam Relay |
PRIME | មិនប្រើ |
SIR | ប្រព័ន្ធទប់លំនឹងបំប៉ោងបន្ថែម |
FRT PARK | ចង្កៀងមុខចំណត ចង្កៀងចំហៀង |
DRL | ចង្កៀងសម្រាប់ដំណើរការពេលថ្ងៃ (បញ្ជូនត)<25 |
SEO IGN | ការបញ្ជូនបន្តការបន្ទោរបង់ខាងក្រោយ |
TBC IGN1 | បញ្ឆេះឧបករណ៍បញ្ជាតួរថយន្ត | <22
HI HDLP-LT | High Beam Headlamp-Left |
LH HID | មិនប្រើ |
DRL | ចង្កៀងដំណើរការពេលថ្ងៃ |
IPC/DIC | ចង្កោមបន្ទះឧបករណ៍/មជ្ឈមណ្ឌលព័ត៌មានអ្នកបើកបរ |
HVAC/ECAS | ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យអាកាសធាតុ |
CIG LTR | ដុំជក់បារី |
HI HDLP-RT | High Beam Headlamp-Right |
HDLP-low | Headlamp Low Beam Relay | A/C COMP | ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ Compressor Relay | |
RR WPR | Rear Wiper/Washer |
RADIO | ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ |
SEO B1 | Mid Bussed Electrical Center, HomeLink, Rear Heated Seats |
LO HDLP-LT | ចង្កៀងមុខ Low Beam-Left |
BSI | Brake Transmission Transmission Interlock System | CRANK | ចាប់ផ្តើម2000, 2001 |
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន (2000, 2001)
ឈ្មោះ | សៀគ្វីការពារ |
---|---|
STUD #1 | គ្រឿងបន្លាស់/ថាមពលខ្សែភ្លើង/កម្រិតនៃការផ្ទុក |
ABS | ហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ |
IGN A | កុងតាក់បញ្ឆេះ |
អ៊ែរ | A.I.R. ប្រព័ន្ធ |
RAP #1 | ថាមពលគ្រឿងបន្លាស់ដែលរក្សាទុក កញ្ចក់ថាមពល សោទ្វារថាមពល កៅអីថាមពល |
IGN B | កុងតាក់បញ្ឆេះ |
RAP #2 | ឧបករណ៍បន្ថែមថាមពល/ថាមពលខាងក្រោយ វីនដូ ដំបូល វិទ្យុ |
STUD #2 | ថាមពលគ្រឿងបន្ថែម/ខ្សែភ្លើងហ្វ្រាំងហ្វ្រាំង |
TRL R TRN | ខ្សែភ្លើងសញ្ញាបត់ស្តាំ |
TRL L TRN | ខ្សែរនាំងសញ្ញាបត់ឆ្វេង |
IGN 1 | បញ្ឆេះ ការគ្រប់គ្រងប្រេងឥន្ធនៈ |
INJ B | បញ្ឆេះ ការគ្រប់គ្រងប្រេងឥន្ធនៈ (បញ្ជូនត) |
STARTER | អ្នកចាប់ផ្តើម (បញ្ជូនត) |
PARK LP | ចង្កៀងចំណត |
FRT HVAC | ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ |
STOP l_P | ចង្កៀងខាងក្រៅ ចង្កៀងបញ្ឈប់ |
ECM 1 | VCM/PCM |
CHMSL | ភ្លើងស្តុបជាប់កណ្តាល |
VEH STOP | Stoplamps, Cruise Control |
TRL B/ U | ខ្សែភ្លើងចង្កៀងបម្រុង |
INJ A | កុងស៊ីសាំង troll, Ignition |
RRប្រព័ន្ធ | |
LO HDLP- RT | ចង្កៀងមុខពន្លឺទាប-ស្ដាំ |
FOG LP | ចង្កៀងអ័ព្ទ Relay |
FOG LP | ចង្កៀងអ័ព្ទ |
ស្នែង | Horn Relay |
W/S WASH | ម៉ាស៊ីនបោកគក់កញ្ចក់ និងកញ្ចក់បង្អួចខាងក្រោយ |
W/S WASH | ម៉ាស៊ីនបោកគក់កញ្ចក់ និងកញ្ចក់ខាងក្រោយ ស្នប់ |
ព័ត៌មាន | ការកម្សាន្តនៅលើផ្កាយ/កៅអីខាងក្រោយ |
រ៉ាឌីអូ AMP | ឧបករណ៍ពង្រីកវិទ្យុ |
RH HID | មិនប្រើ |
EAP | ឈ្នាន់ដែលអាចលៃតម្រូវបាន |
TREC | ម៉ូឌុលដ្រាយកង់ទាំងអស់ |
SBA | ជំនួយហ្វ្រាំងបន្ថែម |
Auxiliary Electric Cooling Fan Fuse Block
Fuses | ការប្រើប្រាស់ |
---|---|
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់/កង្ហារ | កង្ហារត្រជាក់ |
ត្រជាក់/កង្ហារ | ហ្វុយស៊ីតបញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់ |
Cool/FAN | Coooing Fan Fuse |
Relays | |
ត្រជាក់/FAN 1 | ឧបករណ៍បញ្ជូនកង្ហារត្រជាក់ 1 |
COOL/FAN 3 | Cooling Fan Relay 3 |
COOL/FAN 2 | Cooing Fan Relay 2 |
ប្លុក Fuse បន្ទះឧបករណ៍
ការចាត់តាំងហ្វុយស៊ីបនៅក្នុងប្លុក Fuse បន្ទះឧបករណ៍ (2005, 2006)
ឈ្មោះ<21 | ការប្រើប្រាស់ |
---|---|
RR Wiper | Rear Window Wiper Switch |
SEO ACCY | គ្រឿងបន្លាស់ជម្រើសឧបករណ៍ពិសេស |
WSWPR | Windshield Wipers |
TBC ACCY | គ្រឿងបន្លាស់ឧបករណ៍បញ្ជាតួរថយន្ត |
IGN 3 | បញ្ឆេះ កំដៅកៅអី |
4WD | ប្រព័ន្ធដ្រាយកង់បួន ថ្មជំនួយ |
HTR A/C | ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ |
ចាក់សោ | ការបញ្ជូនតចាក់សោទ្វារថាមពល (មុខងារចាក់សោ) |
HVAC1 | កញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្នុង ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ |
L DOOR | ការតភ្ជាប់ខ្សែទ្វារអ្នកបើកបរ |
CRUISE | Cruise Control |
ដោះសោ | មុខងារចាក់សោរទ្វារថាមពល (មុខងារដោះសោ) |
RR FOG LP | ចង្កៀងអ័ព្ទខាងក្រោយ (នាំចេញតែប៉ុណ្ណោះ) |
ហ្វ្រាំង | ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងការចាក់សោ |
ដោះសោអ្នកបើកបរ | Power Door Lock Relay (មុខងារដោះសោទ្វាររបស់អ្នកបើកបរ) |
IGN 0 | PCM, TCM |
TBC IGN 0 | ឧបករណ៍បញ្ជាតួរថយន្ត |
VEH CHMSL | រថយន្ត និងរ៉ឺម៉កភ្លើងស្តុបជាប់ខ្ពស់ |
LT TRLR ST/TRN | សញ្ញាបត់ឆ្វេង/ Stop Trailer |
LT TRN | សញ្ញាបត់ឆ្វេង និងសញ្ញាសម្គាល់ចំហៀង |
VEH STOP | ភ្លើងស្តុបរថយន្ត, ម៉ូឌុលហ្វ្រាំង ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងការបិទបើកអេឡិចត្រូនិច |
RT TRLR ST/TRN | សញ្ញាបត់ស្តាំ/ស្តុបរ៉ឺម៉ក |
RT TRN | សញ្ញាបត់ស្តាំ និងសញ្ញាសម្គាល់ចំហៀង |
តួ | ឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែ |
DDM | ទ្វារអ្នកបើកបរម៉ូឌុល |
AUX PWR 2 | ព្រីភ្លើងតំបន់ដឹកទំនិញខាងក្រោយ |
ចាក់សោ | ប្រព័ន្ធចាក់សោទ្វារថាមពល |
ECO | ការត្រួតពិនិត្យអាកាសធាតុអេឡិចត្រូនិចខាងក្រោយ |
TBC 2C | ឧបករណ៍បញ្ជាតួរថយន្ត |
FLASH | ម៉ូឌុល Flasher |
CB LT DOORS | ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វីបង្អួចថាមពលខាងឆ្វេង |
TBC 2B | ការគ្រប់គ្រងតួរថយន្ត |
TBC 2A | ការគ្រប់គ្រងតួរថយន្ត |
ឈ្មោះ | ការប្រើប្រាស់ |
---|---|
SEO | ជម្រើសឧបករណ៍ពិសេស |
TRAILER | ហ្វ្រាំងកង់ ខ្សែភ្លើង |
UPFIT | Upfitter (មិនប្រើ) |
SL RIDE | ការភ្ជាប់ខ្សែបញ្ជាជិះ |
HDLR2 | ឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងក្បាល |
BODY | ឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែរាងកាយ |
DEFOG | ឧបករណ៍បំពងសំឡេងខាងក្រោយ |
HDLNR 1 | ឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងក្បាល 1 |
SPARE RELAY | មិនប្រើ |
CB SEAT<25 | ឧបករណ៍បំប្លែងសៀគ្វីម៉ូឌុលកៅអីអ្នកបើកបរ និងអ្នករួមដំណើរ |
ទ្វារ CB RT | ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វីអគ្គីសនីបង្អួចខាងស្តាំ |
គ្រឿងបន្លាស់ | មិនប្រើ |
ព័ត៌មាន | ការតភ្ជាប់ខ្សែព័ត៌មាន |
ប្លុក Fuse បន្ទះឧបករណ៍
ការចាត់តាំង នៃ fuses នៅក្នុង Instrument Panel Fuse Block (2000, 2001)
ឈ្មោះ | ការប្រើប្រាស់ |
---|---|
L BODY | ឧបករណ៍បញ្ជូនបន្តថាមពលដែលបានរក្សាទុក |
ចាក់សោ | សោទ្វារថាមពល |
DRV ដោះសោ | ឧបករណ៍ចាក់សោទ្វារថាមពល |
ចាក់សោ | ការបញ្ជូនតចាក់សោទ្វារថាមពល |
HVAC1 | ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ |
CRUISE<25 | Cruise Control, Instrument Cluster |
IGN 3 | បញ្ឆេះ, កៅអីថាមពល |
4WD | ប្រព័ន្ធដ្រាយកង់បួន, ថ្មជំនួយ |
CRANK | ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម |
INT PRK | ចង្កៀងចតរថយន្ត ចង្កៀងចំហៀង ចង្កៀងខាងក្នុង |
L DOOR | ឧបករណ៍ចាក់សោទ្វារថាមពល |
ហ្វ្រាំង | ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ |
RR WIPER | War Window Wiper |
ILLUM | ផ្នែកខាងក្នុង ចង្កៀង |
កៅអី | ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វីកៅអីថាមពល |
បង្វិល | ចង្កៀងខាងក្រៅ សញ្ញាវេន គ្រោះថ្នាក់ ចង្កៀង |
ដោះសោ | ដោះសោ |
HTR A/C | Climate Control Sy ដើម |
WS WPR | Windshield Wipers |
IGN 1 | បញ្ឆេះ បន្ទះឧបករណ៍ |
AIRBAG | ថង់ខ្យល់ |
MIR/LOCK | កញ្ចក់ថាមពល សោទ្វារថាមពល | <22
DR LOCK | សោទ្វារថាមពល |
PWR WDO | ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វីបង្អួចថាមពល | ដោះសោ | ដោះសោ |
IGN 0 | អេក្រង់ PRND321,Odometer, VCM/PCM |
SEO IGN | ជម្រើសឧបករណ៍ពិសេស ការបញ្ឆេះ |
SEO ACCY | គ្រឿងបន្ថែមជម្រើសឧបករណ៍ពិសេស ទូរសព្ទដៃ |
RAP #1 | ឧបករណ៍បញ្ជូនថាមពលបន្តដែលរក្សាទុក |
RDO 1 | ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ |
RAP #2 | បង្អួចថាមពលខាងក្រោយ ដំបូលព្រះអាទិត្យ វិទ្យុ |
បន្ទះឧបករណ៍កណ្តាល Fuse Block
ឈ្មោះ | ការប្រើប្រាស់ |
---|---|
SEO | ជម្រើសឧបករណ៍ពិសេស |
HTD ST | កៅអីកម្ដៅ |
HDLNR | ក្បាលម៉ាស៊ីន |
VANITY | ខ្សែភ្លើងក្បាល |
តួ<25 | ខ្សែភ្លើងហ្វ្រាំង |
PWR ST | កៅអីថាមពល |
YE9 | មិនប្រើ |
UPF | អ្នកជួសជុល |
ចង្កៀងចតរថយន្ត | ចង្កៀងចតរថយន្ត | FRT PRK EXPT | មិនប្រើ |
SPARE 2 | មិនប្រើ |
PU DDLE LP | មិនប្រើ |
SL RIDE | មិនប្រើ |
SPARE 3 | មិនប្រើ |
INADV PWR | ព័ត៌មានពន្លឺខាងក្នុង |
CTSY LP | ចង្កៀងគួរសម |
CEL PHONE | ខ្សែទូរស័ព្ទចល័ត |
2002
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន (2002)
ឈ្មោះ | សៀគ្វីការពារ |
---|---|
STUD #1 | ថាមពលគ្រឿងបន្ថែម/ខ្សែភ្លើងខ្សែរថយក្រោយ កម្រិត |
ABS | ហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ |
IGN A | កុងតាក់បញ្ឆេះ |
AIR | A.I.R. ប្រព័ន្ធ |
RAP #1 | ថាមពលគ្រឿងបន្លាស់ដែលរក្សាទុក កញ្ចក់ថាមពល សោទ្វារថាមពល កៅអីថាមពល |
IGN B | កុងតាក់បញ្ឆេះ |
RAP #2 | ឧបករណ៍បន្ថែមថាមពល/ថាមពលខាងក្រោយ វីនដូ ដំបូល វិទ្យុ |
STUD #2 | ថាមពលគ្រឿងបន្ថែម/ខ្សែភ្លើងហ្វ្រាំងហ្វ្រាំង |
TRL R TRN | ខ្សែភ្លើងសញ្ញាបត់ស្តាំ |
TRL L TRN | ខ្សែរនាំងសញ្ញាបត់ឆ្វេង |
IGN 1 | បញ្ឆេះ ការគ្រប់គ្រងប្រេងឥន្ធនៈ |
INJ B | បញ្ឆេះ ការគ្រប់គ្រងប្រេងឥន្ធនៈ (បញ្ជូនត) |
STARTER | អ្នកចាប់ផ្តើម (បញ្ជូនត) |
PARK LP | ចង្កៀងចំណត |
FRT HVAC | ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ |
STOP l_P | ចង្កៀងខាងក្រៅ ចង្កៀងបញ្ឈប់ |
ECM 1 | VCM/PCM |
CHMSL | ភ្លើងស្តុបជាប់កណ្តាល |
VEH STOP | Stoplamps, Cruise Control |
TRL B/ U | ខ្សែភ្លើងចង្កៀងបម្រុង |
INJ A | កុងស៊ីសាំង troll, បញ្ឆេះ |
RR HVAC | HVAC ខាងក្រោយ |
VEH B/U | ចង្កៀងបម្រុងរថយន្ត |
ENG 1 | ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន,Canister Purge, Fuel System |
ETC | Electronic Throttle Control |
IGN E | A/C ការបញ្ជូនតរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់, ឧបករណ៍បន្ទោរបង់បង្អួចខាងក្រោយ, ចង្កៀងដំណើរការពេលថ្ងៃ, ប្រព័ន្ធ A I R |
B/U LP | ចង្កៀងបម្រុង, ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការចាក់សោរប្រអប់លេខដោយស្វ័យប្រវត្តិ |
ATC | ករណីផ្ទេរដោយស្វ័យប្រវត្តិ |
RR DEFOG | ម៉ាស៊ីនបន្ទោរបង់ កញ្ចក់ខាងក្រោយ កញ្ចក់កំដៅ (បញ្ជូនត) | <22
RTD | Autoride (Damping ពេលវេលាពិត) |
RR PRK | ចង្កៀងកន្លែងចតរថយន្តខាងស្តាំ |
ECM B | VCM/PCM |
F/PMP | ស្នប់ប្រេង (បញ្ជូនត) |
O2 A | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន |
O2 B | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន |
LR PRK | ចង្កៀងចតរថយន្តខាងក្រោយខាងឆ្វេង |
RR DEFOG | ម៉ាស៊ីនបន្ទោរបង់ កញ្ចក់ខាងក្រោយ កញ្ចក់កំដៅ |
HDLP | ចង្កៀងមុខ (បញ្ជូនត) |
TRL PRK | ខ្សែភ្លើងសម្រាប់ចតរថយន្ត |
PRIME | មិនបានប្រើ |
RT HDLP | ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ | DRL | ចង្កៀងដំណើរការពេលថ្ងៃ (បញ្ជូនត) |
HTD MIR | កញ្ចក់កំដៅ |
LT HDLP | ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង |
A/C | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
AUX PWR | ភ្លើងបារី កន្លែងលក់ថាមពលជំនួយ |
SEO 2 | ជម្រើសឧបករណ៍ពិសេស ថាមពល កៅអីថាមពល អំពូល Aux Roof Mnt Lamp |
SEO 1 | ជម្រើសឧបករណ៍ពិសេសថាមពល, Aux Roof Mnt Lamp, Cell Phone |
DRL | ចង្កៀងដំណើរការពេលថ្ងៃ |
A/C | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ (បញ្ជូនត) |
FOG LP | ចង្កៀងអ័ព្ទ |
FOG LP | ចង្កៀងអ័ព្ទ (បញ្ជូនត) |
វិទ្យុ | ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ ចង្កោមឧបករណ៍ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ |
ស៊ីជីហ្គា | ភ្លើងបារី កន្លែងលក់ថាមពលជំនួយ |
RT TURN | សញ្ញាបត់ស្តាំ |
BTS | ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសោរប្តូរការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ |
LT TURN | សញ្ញាបត់ឆ្វេង |
FR PRK | ខាងមុខ ចង្កៀងចតរថយន្ត ចង្កៀងសញ្ញាសម្គាល់ចំហៀង |
W/WPMP | ម៉ាស៊ីនបូមទឹកលាងកញ្ចក់ |
ស្នែង | ស្នែង ( បញ្ជូនបន្ត) |
IGN C | កុងតាក់បញ្ឆេះ, ស្នប់ប្រេង, អេក្រង់ PRND321, Crank |
RDO AMP | ឧបករណ៍ពង្រីកវិទ្យុ |
HAZ LP | ចង្កៀងខាងក្រៅ ចង្កៀងគ្រោះថ្នាក់ |
EXP LPS | មិនមែន បានប្រើ |
HORN | Horn |
CTSY LP | ចង្កៀងខាងក្នុង |
RR WPR | ឧបករណ៍បំពងសំឡេងខាងក្រោយ |
TBC | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ ការបញ្ចូលគ្រាប់ចុចពីចម្ងាយ ចង្កៀងមុខ |
ប្លុក Fuse បន្ទះឧបករណ៍
ការចាត់តាំងហ្វុយស៊ីបនៅក្នុងប្លុក Fuse បន្ទះឧបករណ៍ (2002)
ឈ្មោះ | ការប្រើប្រាស់ |
---|---|
HVAC1 | ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ |
IGN 3 | បញ្ឆេះ ថាមពល |