នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាអំពី Toyota Hilux ជំនាន់ទីប្រាំពីរ (AN10/AN20/AN30) ដែលផលិតពីឆ្នាំ 2004 ដល់ឆ្នាំ 2015។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីបរបស់ Toyota Hilux 2004, 2005, 2006 , 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 និង 2015 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយហ្ស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត និងសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។

Fuse Layout Toyota Hilux 2004-2015

ហ្វុយហ្ស៊ីប Cigar lighter (power outlet) នៅក្នុង Toyota Hilux គឺជា fuses #5 “PWR OUT” (Power outlet) និង #9 “CIG” (Cigarette lighter) នៅក្នុងប្រអប់ Fuse panel របស់ Instrument។

Passenger Compartment Fuse Box

ទីតាំងប្រអប់ Fuse

1. A/C Amplifier (ជាមួយម៉ាស៊ីនត្រជាក់)

   Viscous Heater Amplifier (ដោយគ្មានម៉ាស៊ីនត្រជាក់)

2. Fuse Box / Integration Relay
3. Transponder Key Amplifier
4. ECU គ្រប់គ្រង 4WD (សោរឌីផេរ៉ង់ស្យែលខាងក្រោយ)
5. LHD: ការបញ្ជូនតចង្កៀងខាងក្រោយ (សីហា 2006 – មិថុនា 2011)
6. LHD៖ ពន្លឺភ្លើងពេលថ្ងៃ R elay
7. Turn Signal Flasher
8. Magnet Clutch Relay
9. LHD: Tail Lamp Relay (មុនខែសីហា ឆ្នាំ 2006)

   LHD៖ Rear Fog Lamp Relay (ចាប់ពីខែសីហា 2006)

10. Junction Connector
11. LHD: Tail Lamp Relay (ចាប់ពីខែមិថុនា ឆ្នាំ 2011)
12. PTC Heater Relay (No.2)
13. PTC Heater Relay (No.1)
14. Engine ECU
15. Door Control Receiver
16. ការព្រមានចោរកម្ម ECU
17. ការគ្រប់គ្រង 4WDfuses 36 A/PUMP 50 ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនដង/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនតាមលំដាប់ បញ្ជូនបន្ត <25 R1 Dimmer (DIM)<26 R2 ចង្កៀងមុខ (H-LP) A R1 អ្នកចាប់ផ្តើម (ST) R2 1TR-FE, 2TR-FE, 1GR-FE៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសមាមាត្រប្រេងឥន្ធនៈ (A/F)

    1KD-FTV w/o DPF, 2KD-FTV w/o DPF, 5L-E៖ ប្រព័ន្ធបញ្ចេញពន្លឺម៉ាស៊ីន (GLOW)

    1KD-FTV w/ DPF, 2KD-FTV w/ DPF៖ សមាមាត្រឥន្ធនៈខ្យល់ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា (A/F) R3 1TR-FE, 2TR-FE, 1GR-FE៖ ស្នប់ប្រេង (F/PMP)

    1KD-FTV w/ DPF, 2KD-FTV w/ DPF៖ -

    ECU
18. ប្រអប់បញ្ជូនត (ពីខែមិថុនា ឆ្នាំ 2011)
19. ប្រអប់បញ្ជូនត (មុនខែមិថុនា ឆ្នាំ 2011)
20. កម្មវិធីបញ្ជាម៉ូទ័រ Turbo
21. ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបញ្ជូនត ECU
22. Shift Lock Control ECU
23. A/C Control Assembly
24. Airbag Sensor Assembly Center
25. RHD: Tail Lamp Relay
26. RHD៖ ការបញ្ជូនតចង្កៀងអ័ព្ទខាងក្រោយ

ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបមានទីតាំងនៅក្រោមដៃចង្កូត ខាងក្រោយគម្រប។

ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse

ប្រអប់បញ្ជូនបន្ត

វាមានទីតាំងនៅខាងក្រោយប្រអប់ស្រោមដៃ។

រហូតដល់ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2011

ចាប់តាំងពីខែមិថុនា ឆ្នាំ 2011

ប្រអប់ Fuse នៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន

ទីតាំងប្រអប់ Fuse

ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបមានទីតាំងនៅផ្នែកម៉ាស៊ីន (ខាងឆ្វេង)។

ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប

ចាប់ពីខែសីហា ឆ្នាំ 2013៖ ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ 4 FOG 15 មុនខែសីហា ឆ្នាំ 2013៖ ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ

លើកលែងតែអឺរ៉ុប ម៉ារ៉ុក៖ ចាប់ពីខែសីហា ឆ្នាំ 2012 ដល់ខែសីហា 2013៖ ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ 5 HORN 10 Horn 6 EFI 25 ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនដង/តាមលំដាប់លំដោយប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក 7 - - - 8 H-LP RL 20 មុនខែមិថុនា ឆ្នាំ 2011៖ ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ (ទាប) 8 H-LP RL 15 ចាប់ពីខែមិថុនា ឆ្នាំ 2011៖ ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ (ទាប) 9 H-LP LL 20 មុនខែមិថុនា ឆ្នាំ 2011៖ ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង (ទាប) 9 H-LP LL 15 ចាប់ពីខែមិថុនា ឆ្នាំ 2011៖ ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង (ទាប) 10 H -LP RH 20 មុនខែមិថុនា ឆ្នាំ 2011៖ ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ (ខ្ពស់) និងចង្កៀងមុខខាងស្តាំ (ទាប) 10 H-LP RH 15 ចាប់ពីខែមិថុនា ឆ្នាំ 2011៖ ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ (ខ្ពស់) និងចង្កៀងមុខខាងស្តាំ (ទាប) 11 H-LP LH 20 មុនខែមិថុនា ឆ្នាំ 2011៖ ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង (ខ្ពស់) និងចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង (ទាប)<26 11 H-LP LH 15 ចាប់ពីខែមិថុនា ឆ្នាំ 2011៖ ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង (ខ្ពស់) និងខាងឆ្វេង ចង្កៀងមុខ (ទាប) 12 EFI NO.2 10 Mul ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ tiport/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រកបន្តបន្ទាប់គ្នា 13 ECU-IG NO.2 10 ប្រេងច្រើនច្រក ប្រព័ន្ធចាក់/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រកបន្តបន្ទាប់គ្នា 14 ECU-B 7.5 មុនខែសីហា ឆ្នាំ 2008៖ ការគួរសមតាមទ្វារ កុងតាក់ ប្រព័ន្ធចាក់សោទ្វារថាមពល ប្រព័ន្ធបញ្ជាពីចម្ងាយឥតខ្សែ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដៃចង្កូត និងចង្កៀងមុខ 14 ECU-B 10 ចាប់ពីខែសីហា ឆ្នាំ 2008៖ ប៊ូតុងបិទទ្វារ ប្រព័ន្ធចាក់សោទ្វារថាមពល ប្រព័ន្ធបញ្ជាពីចម្ងាយឥតខ្សែ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចង្កូត និងចង្កៀងមុខ 15 RAD 15 មុនខែសីហា ឆ្នាំ 2013៖ ប្រព័ន្ធសំឡេង 15 RAD 20 ចាប់ពីខែសីហា ឆ្នាំ 2013៖ ប្រព័ន្ធសំឡេង 16 DOME 7.5 ភ្លើងខាងក្នុង ភ្លើងប្តូរម៉ាស៊ីន ពន្លឺផ្ទាល់ខ្លួន រង្វាស់ និងម៉ែត្រ នាឡិកា ការបង្ហាញព័ត៌មានច្រើន ប្រព័ន្ធបញ្ជាពីចម្ងាយឥតខ្សែ ដំណើរការពេលថ្ងៃ ប្រព័ន្ធពន្លឺ និងភ្លើងអ័ព្ទ 17 A/F 20 ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបំភាយឧស្ម័ន 18 ETCS 10 ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនតាមលំដាប់លំដោយ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងបិទបើកអគ្គិសនី 19 ALT-S 7.5 ប្រព័ន្ធសាក 20 TURN-HAZ 15 ភ្លើងហ្វា និងភ្លើងសញ្ញាវេន 21 - - <២៥>-<២៦ 22 ECU-B NO.2 7.5 ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ 23 DCC 30 "ECU-B", "DOME" និង "RAD" fuses 24 PTC NO.1 50 ម៉ាស៊ីនកម្តៅថាមពល 25 H-LP CLN 30 មុនខែមិថុនា ឆ្នាំ 2011៖ អ្នកសម្អាតចង្កៀងមុខ 25 PWR SEAT 30 កៅអីថាមពល 26 PTCលេខ 2 50 អឺរ៉ុប៖ ចាប់ពីខែសីហា ឆ្នាំ 2010 ដល់ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2011 (ដោយគ្មានម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ)៖ ម៉ាស៊ីនកម្តៅថាមពល។ ចាប់ពីខែមិថុនា ឆ្នាំ 2011៖ ម៉ាស៊ីនកម្តៅថាមពល 26 PTC NO.2 30 អឺរ៉ុប៖ មុនខែមិថុនា ឆ្នាំ 2011 ( ជាមួយម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ៖ ម៉ាស៊ីនកម្តៅថាមពល; មុនខែសីហា ឆ្នាំ 2010 (ដោយគ្មានម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ)៖ ម៉ាស៊ីនកម្តៅថាមពល

អូស្ត្រាលី៖ ម៉ាស៊ីនកម្តៅថាមពល 27 ABS NO.1 40 មុនខែសីហា ឆ្នាំ 2008៖ ABS, TRC និង VSC 27 H-LP CLN 40 ចាប់ពីខែមិថុនា ឆ្នាំ 2011៖ អ្នកសម្អាតចង្កៀងមុខ 28 FR HTR 40 មុនខែសីហា។ 2009៖ ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ហ្វុយហ្ស៊ីប "A/C" 28 FR HTR 50 ចាប់ពីខែសីហា ឆ្នាំ 2009 ៖ ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ហ្វុយហ្ស៊ីប "A/C" 29 ABS NO.2 30 ABS, TRC និង VSC 30 ABS NO.1 40 ចាប់ពីខែសីហា ឆ្នាំ 2008៖ ABS, TRC និង VSC<26 31 ALT 100 ប្រព័ន្ធសាកថ្ម "PWR SEAT", "HLP CLN", "FR HTR", " AMI", "IG1", "PTC NO.1", "PTC NO.2", "PWR OUT", "STOP", "TAIL" និង "OBD" fuses 32 GLOW 80 ប្រព័ន្ធបញ្ចេញពន្លឺរបស់ម៉ាស៊ីន 33 BATT P/I 50 "FOG", "HORN" និង "EFI" fuses 34 AM2 30 ម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម "S T", "IGN", "INJ" និង "MET" fuses 35 MAIN 40 "H -LP RH", "H-LP LH", "H-LP RL" និង "H-LP LL"