スバル レガシィ(2010-2014)ヒューズ

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Jose Ford

今回は、2009年から2014年まで生産された5代目スバル・レガシィ(BM、BR)について考えてみました。 ここでは、ヒューズボックスの図を掲載しています。 スバル レガシィ 2010年、2011年、2012年、2013年、2014年 また、車内のヒューズパネルの位置や、各ヒューズの割り当て(ヒューズレイアウト)についてもご紹介しています。

ヒューズレイアウト Subaru Legacy 2010-2014

スバル レガシィのシガーライター(電源コンセント)のヒューズについて は、インストルメントパネルのヒューズボックスの#13と#20のヒューズです。

ヒューズボックスの位置

助手席

ヒューズボックスは、ステアリングホイールの左側のカバーの奥にあります。

エンジンルーム内のヒューズボックス

ヒューズボックス図

2010, 2011, 2012

インストルメントパネル

インストルメントパネル内のヒューズの割り当て(2010年、2011年、2012年)。
定格電流 サーキット
1 15A トレーラーヒッチコネクター
2 20A リアパワーウインドウ(左側)
3 20A パワーウインドー(運転席側)
4 7.5A ナビゲーションシステム、フロントワイパーデアイサー、ムーンルーフ
5 7.5A コンビネーションメーター
6 7.5A リモコン式バックミラー
7 7.5A 一体型ユニット
8 15A ストップライト
9 15A シートヒーターリレー
10 7.5A 電源(バッテリー)
11 7.5A ターンシグナルユニット
12 15A 一体型ユニット、オートマチックトランスミッションユニット
13 20A ソケット
14 エンプティ
15 20A リアパワーウインドウ(右側)
16 エンプティ
17 15A フロントワイパーデアイサー
18 7.5A バックライト
19 7.5A 電子制御パーキングブレーキユニット、ヒルホルダーシステムユニット
20 10A アクセサリ電源コンセント
21 7.5A スターターリレー
22 15A エアコン
23 エンプティ
24 15A オーディオ、ナビゲーションシステム
25 15A SRSエアバッグシステム
26 7.5A メインファン
27 30A パワーウインドリレー
28 エンプティ
29 20A パワーウインドー(助手席側)
30 エンプティ
31 7.5A オートエアコンユニット
32 エンプティ
33 7.5A ABS / ビークルダイナミクスコントロールユニット、パワーステアリング

エンジンルーム

エンジンルーム内のヒューズの割り当て(2010年、2011年、2012年)
定格電流 サーキット
A メインヒューズ
1 7.5A CVTコントロールユニット
2 7.5A ホーンLO
3 7.5A ホーンHI
4 15A ロービームヘッドライト(右側)
5 15A ロービームヘッドライト(左側)
6 20A 燃料ポンプ
7 10A ハイビームヘッドライト(左側)
8 10A ハイビームヘッドライト(右側)
9 20A 無段変速機コントロールユニット
10 7.5A オルタネーター
11 20A ムーンルーフ
12 7.5A エンジンコントロールユニット
13 15A エンジンコントロールユニット
14 15A イグニッションコイル
15 15A エンジンコントロールユニット
16 15A エンジンコントロールユニット
17 15A オートマチックトランスミッションコントロールユニット
18 10A イルミネーション
19 10A リアコンビネーションランプ
20 15A ターン&ハザードフラッシャー(ボディコントロールユニット)
21 20A ドアロック(ボディコントロールユニット)
22 15A リアワイパー、リアウォッシャー
23 10A フロントウォッシャー
24 30A フロントワイパー
25 25A リアウィンドウデフォッガー、ミラーヒーター、フロントワイパーデアイサー
26 15A ブロワーファン
27 15A ブロワーファン
28 25A オーディオユニット
29 25A サブファン
30 25A メインファン
31 30A ABS / ビークルダイナミクスコントロールユニット
32 10A フォグランプ(右側)
33 10A フォグランプ(左側)
34 10A バックアップ(ボディコントロールユニット)

2013

インストルメントパネル

インストルメントパネル内のヒューズの割り当て(2013年)。
定格電流 サーキット
1 15A トレーラーヒッチコネクター
2 20A リアパワーウインドウ(左側)
3 20A パワーウインドー(運転席側)
4 7.5A ナビゲーションシステム、フロントワイパーデアイサー、ムーンルーフ
5 7.5A コンビネーションメーター
6 7.5A リモコン式バックミラー
7 7.5A 一体型ユニット
8 15A ストップライト
9 15A シートヒーターリレー
10 7.5A 電源(バッテリー)
11 7.5A ターンシグナルユニット
12 15A 一体型ユニット、オートマチックトランスミッションユニット
13 20A ソケット
14 10A 一体型ユニット
15 20A リアパワーウインドウ(右側)
16 エンプティ
17 15A フロントワイパーデアイサー
18 7.5A バックライト
19 7.5A 電子制御パーキングブレーキユニット、ヒルホルダーシステムユニット
20 10A アクセサリ電源コンセント
21 7.5A スターターリレー
22 15A エアコン
23 エンプティ
24 15A オーディオ、ナビゲーションシステム
25 15A SRSエアバッグシステム
26 7.5A メインファン
27 30A パワーウインドリレー
28 エンプティ
29 20A パワーウインドー(助手席側)
30 エンプティ
31 7.5A オートエアコンユニット
32 7.5A ステアリングロック
33 7.5A ABS / ビークルダイナミクスコントロールユニット、パワーステアリング

エンジンルーム

エンジンルーム内のヒューズの割り当て(2013年)。
定格電流 サーキット
A メインヒューズ
1 7.5A CVTコントロールユニット
2 7.5A ホーン(右側)
3 7.5A ホーン(中央)
4 15A ロービームヘッドライト(右側)
5 15A ロービームヘッドライト(左側)
6 20A 燃料ポンプ
7 10A ハイビームヘッドライト(左側)
8 10A ハイビームヘッドライト(右側)
9 20A 無段変速機コントロールユニット
10 7.5A オルタネーター
11 10A EyeSightシステム
12 20A ムーンルーフ
13 7.5A エンジンコントロールユニット
14 15A エンジンコントロールユニット
15 15A イグニッションコイル
16 15A エンジンコントロールユニット
17 15A エンジンコントロールユニット
18 10A オートマチックトランスミッションコントロールユニット
19 10A イルミネーション
20 10A リアコンビネーションランプ
21 15A ターン&ハザードフラッシャー(ボディコントロールユニット)
22 20A ドアロック(ボディコントロールユニット)
23 15A リアワイパー、リアウォッシャー
24 10A フロントウォッシャー
25 30A フロントワイパー
26 25A リアウィンドウデフォッガー、ミラーヒーター、フロントワイパーデアイサー
27 15A ブロワーファン
28 15A ブロワーファン
29 25A オーディオユニット
30 25A サブファン
31 25A メインファン
32 30A ABS / ビークルダイナミクスコントロールユニット
33 10A フォグランプ(右側)
34 10A フォグランプ(左側)
35 20A バックアップ(ボディコントロールユニット)

2014

インストルメントパネル

インストルメントパネル内のヒューズの割り当て(2014年版)
定格電流 サーキット
1 15A トレーラーヒッチコネクター
2 20A リアパワーウインドウ(左側)
3 20A パワーウインドー(運転席側)
4 7.5A ナビゲーションシステム、フロントワイパーデアイサー、ムーンルーフ
5 7.5A コンビネーションメーター
6 7.5A リモコン式バックミラー
7 7.5A 一体型ユニット
8 15A ストップライト
9 15A シートヒーターリレー
10 7.5A 電源(バッテリー)
11 7.5A ターンシグナルユニット
12 15A 一体型ユニット、オートマチックトランスミッションユニット
13 20A ソケット
14 10A 一体型ユニット
15 20A リアパワーウインドウ(右側)
16 エンプティ
17 15A フロントワイパーデアイサー
18 7.5A バックライト
19 7.5A 電子制御パーキングブレーキユニット、ヒルホルダーシステムユニット
20 10A アクセサリ電源コンセント
21 7.5A スターターリレー
22 15A エアコン
23 エンプティ
24 15A オーディオ、ナビゲーションシステム
25 15A SRSエアバッグシステム
26 7.5A メインファン
27 エンプティ
28 エンプティ
29 20A パワーウインドー(助手席側)
30 エンプティ
31 7.5A オートエアコンユニット
32 7.5A ステアリングロック
33 7.5A ABS / ビークルダイナミクスコントロールユニット、パワーステアリング

エンジンルーム

エンジンルーム内のヒューズの割り当て(2014年版)
定格電流 サーキット
A メインヒューズ
1 7.5A CVTコントロールユニット
2 7.5A ホーン(右側)
3 7.5A ホーン(中央)
4 15A ロービームヘッドライト(右側)
5 15A ロービームヘッドライト(左側)
6 20A 燃料ポンプ
7 10A ハイビームヘッドライト(左側)
8 10A ハイビームヘッドライト(右側)
9 20A 無段変速機コントロールユニット
10 7.5A オルタネーター
11 10A EyeSightシステム
12 20A ムーンルーフ
13 7.5A エンジンコントロールユニット
14 15A エンジンコントロールユニット
15 15A イグニッションコイル
16 15A エンジンコントロールユニット
17 15A エンジンコントロールユニット
18 10A オートマチックトランスミッションコントロールユニット
19 10A イルミネーション
20 10A リアコンビネーションランプ
21 15A ターン&ハザードフラッシャー(ボディコントロールユニット)
22 20A ドアロック(ボディコントロールユニット)
23 15A リアワイパー、リアウォッシャー
24 10A フロントウォッシャー
25 30A フロントワイパー
26 25A リアウィンドウデフォッガー、ミラーヒーター、フロントワイパーデアイサー
27 15A ブロワーファン
28 15A ブロワーファン
29 25A オーディオユニット
30 25A サブファン
31 25A メインファン
32 30A ABS / ビークルダイナミクスコントロールユニット
33 10A フォグランプ(右側)
34 10A フォグランプ(左側)
35 20A バックアップ(ボディコントロールユニット)

私はホセ・フォードです。人々が車のヒューズ ボックスを探すのを手伝っています。彼らがどこにいるのか、どのように見えるのか、どうやって彼らにたどり着くのかを知っています。私はこの仕事の専門家であり、自分の仕事に誇りを持っています.誰かが自分の車に問題を抱えているとき、それは多くの場合、ヒューズ ボックスで何かが正しく機能していないことが原因です.それが私の出番です - 私は人々が問題のトラブルシューティングを行い、解決策を見つけるのを助けます.私はこれを何年もやっていて、とても上手です。