目次
1998年から2008年まで生産されたスーパーミニPeugeot 206。 今回は、そのヒューズボックスの図をご紹介します。 プジョー206(2002年、2003年、2004年、2005年、2006年、2007年、2008年) また、車内のヒューズパネルの位置や、各ヒューズの割り当て(ヒューズレイアウト)についてもご紹介しています。
ヒューズレイアウト プジョー 206 1999-2008
プジョー206のシガーライター(電源コンセント)ヒューズ は、インストルメントパネルのヒューズボックスの22番のヒューズです。
ヒューズボックスの位置
ダッシュボードヒューズボックス
ダッシュボードの下(運転席側)パネル裏側にあります。
コインでキャッチを1/4回転ほど緩め、カバーを外してヒューズにアクセスできるようにします。エンジンルーム
エンジンルーム内のボックス(バッテリー横)にアクセスするには、カバーのクリップを外します。
ヒューズボックス図
2002
エンジンルーム
エンジンルーム内のヒューズの割り当て (2002年)№ | 評価 | 機能 |
---|---|---|
1 | 10A | プリヒートユニット(ディーゼル) - ディーゼル水温センサー - リバーシングライトスイッチ - 車速センサー - エアフローセンサー(ディーゼル) |
2 | 15A | キャニスターソレノイドバルブ ・フューエルポンプ |
3 | 10A | ABSコントロールユニット |
4 | 10A | オートマチックギアボックスコントロールユニット - エンジンコントロールユニット |
5 | - | 使用しない |
7 | - | 使用しない |
8 | 20A | ファンアッセンブリリレー - エンジンコントロールユニット - ディーゼルインジェクションポンプ - ディーゼル高圧レギュレーター - エンジンマネージメント電磁弁 |
9 | 15A | 左側ディップビーム |
10 | 15A | 右側ディップビーム |
11 | 10A | 左側メインビーム |
12 | 15A | 右側メインビーム |
13 | 15A | ホーン |
14 | 10A | フロント&リアウィンドスクリーンウォッシュポンプ |
15 | 30A | スロットルハウジングヒーター ・ディーゼル噴射ポンプ ・酸素センサー ・エンジンコントロールユニット ・エアフローセンサー ・イグニッションコイル ・エンジンマネジメント電磁弁 ・ディーゼルヒーター ・インジェクター |
16 | 30A | エアポンプリレー |
17 | 30A | 高速・低速フロントガラスワイパー |
18 | 40A | エアコンファン |
マキシヒューズ | ||
1* | 20A | ファンユニット |
60A | ABS | |
30A | ABS | |
70A | システムインターフェイス供給内蔵 | |
70A | システムインターフェイス供給内蔵 | |
6 * | - | 使用しない |
7 * | 30A | イグニッションスイッチ供給 |
- | 使用しない | |
* マキシヒューズは、電気系統をさらに保護するものです。 これらの作業を行う場合は、必ずプジョーディーラーで行ってください。 |
助手席
乗員室内のヒューズの割り当て (2002年)№ | 評価 | 機能 |
---|---|---|
1 | 15A | アラーム |
4 | 20A | マルチファンクションディスプレイ - ナビゲーションコントロールユニット - ブート照明 - オーディオ機器 |
5 | 15A | オートマチックギアボックス診断 |
6 | 10A | クーラントレベル - オートマチックギアボックス - オーディオ機器 |
7 | 15A | ドライビングスクールアクセサリー - アラーム |
9 | 30A | リア・エレクトリック・ウィンドウ |
10 | 40A | リアスクリーン・ミラーデミスト |
11 | 15A | リアウィンドウワイパー |
12 | 30A | フロントガラスワイパー - サンルーフ |
14 | 10A | エンジンヒューズボックス - エアバッグ - ステアリングホイールコントロール - レインセンサー |
15 | 15A | インストルメントパネル - マルチファンクションディスプレイ - ナビゲーションコントロールユニット - エアコン - オーディオ機器 |
16 | 30A | ドア、ボンネット、トランクのロック/アンロックコントロール - デッドロックコントロール |
20 | 10A | 右側ブレーキランプ |
21 | 15A | 左側ブレーキランプ-第3ブレーキランプ |
22 | 30A | フロント&リア(206 SW)カーテシーライト ・マップリーダー ・グローブボックス照明 ・ライター ・12Vリアソケット(206 SW) |
S1 | シャント | PARCシャント |
2003
エンジンルーム
オア
エンジンルーム内のヒューズの割り当て (2003)N° | 評価 | 機能 |
---|---|---|
1 | 10 A | プリヒートユニット(ディーゼル) - ディーゼル水温センサー - リバーシングライトスイッチ - 車速センサー - エアフローセンサー(ディーゼル) |
2 | 15 A | キャニスターソレノイドバルブ ・フューエルポンプ |
3 | 10 A | ABS/ESP エンジンコントロールユニット - ESP ストップスイッチ |
4 | 10 A | オートマチックギアボックスコントロールユニット - エンジンコントロールユニット |
5 | - | 使用しない |
6 | 15 A | フロントフォグランプ |
7 | - | 使用しない |
8 | 20 A | ファンアッセンブリリレー ・エンジンコントロールユニット ・ディーゼルインジェクションポンプ ・ディーゼル高圧レギュレーター ・エンジンマネージメント電磁弁 |
9 | 15 A | 左ディップビーム |
10 | 15 A | 右ディップビーム |
11 | 10 A | 左メインビーム |
12 | 15 A | 右メインビーム |
13 | 15 A | ホーン |
14 | 10 A | フロント&リアウィンドスクリーンウォッシュポンプ |
15 | 30 A | スロットルハウジングヒーター ・ディーゼル噴射ポンプ ・酸素センサー ・エンジンコントロールユニット ・エアフローセンサー ・イグニッションコイル ・エンジンマネジメント電磁弁 ・ディーゼルヒーター ・インジェクター ・エンジン可変タイミング電磁弁(206 GTi 180) ・エンジン可変吸気電磁弁(206 GTi 180) ・エンジン可変吸気電磁弁(206 GTi 180 |
16 | 30 A | エアポンプリレー |
17 | 30 A | 高速・低速フロントガラスワイパー |
18 | 40 A | エアコンファン |
マキシヒューズ | ||
1* | 20 A | ファンユニット |
2* | 60 A | ABS/ESP |
3* | 30 A | ABS/ESP |
4* | 70 A | システムインターフェイス供給内蔵 |
5* | 70 A | システムインターフェイス供給内蔵 |
6* | - | 使用しない |
7* | 30 A | イグニッションスイッチ供給 |
8* | - | 使用しない |
* マキシヒューズは、電気系統をさらに保護するものです。 これらのヒューズを使用する作業は、必ずプジョーディーラーで行ってください。 |
助手席
助手席ヒューズの割り当て (2003年)№ | 評価 | 機能 |
---|---|---|
1 | 15A | アラーム |
4 | 20A | マルチファンクションディスプレイ - ナビゲーションコントロールユニット - ブート照明 - オーディオ機器 |
5 | 15A | オートマチックギアボックス診断 |
6 | 10A | クーラントレベル - オートマチックギアボックス - オーディオ機器 |
7 | 15A | ドライビングスクールアクセサリー - アラーム |
9 | 30A | リア・エレクトリック・ウィンドウ |
10 | 40A | リアスクリーン・ミラーデミスト |
11 | 15A | リアウィンドウワイパー |
12 | 30A | フロントガラスワイパー - サンルーフ |
14 | 10A | エンジンヒューズボックス - エアバッグ - ステアリングホイールコントロール - レインセンサー |
15 | 15A | インストルメントパネル - マルチファンクションディスプレイ - ナビゲーションコントロールユニット - エアコン - オーディオ機器 |
16 | 30A | ドア、ボンネット、トランクのロック/アンロックコントロール - デッドロックコントロール |
20 | 10A | 右側ブレーキランプ |
21 | 15A | 左側ブレーキランプ-第3ブレーキランプ |
22 | 30A | フロント&リア(206 SW)カーテシーライト ・マップリーダー ・グローブボックス照明 ・ライター ・12Vリアソケット(206 SW) |
S1 | シャント | PARCシャント |
2004, 2005, 2006
エンジンルーム
オア
エンジンルーム内のヒューズの割り当て(2004年、2005年、2006年)N° | 評価 | 機能 |
---|---|---|
1 | 10 A | プリヒートユニット(ディーゼル) - ディーゼル水温センサー - リバーシングライトスイッチ - 車速センサー - エアフローセンサー(ディーゼル) |
2 | 15 A | キャニスターソレノイドバルブ ・フューエルポンプ |
3 | 10 A | ABS/ESP エンジンコントロールユニット - ESP ブレーキスイッチ |
4 | 10 A | オートマチックギアボックスコントロールユニット - エンジンコントロールユニット |
5 | - | 使用しない |
6 | 15 A | フロントフォグランプ |
7 | 20 A | 使用しない |
8 | 20 A | ファンアッセンブリリレー ・エンジンコントロールユニット ・ディーゼルインジェクションポンプ ・ディーゼル高圧レギュレーター ・エンジンマネージメント電磁弁 |
9 | 15 A | 左ディップビーム |
10 | 15 A | 右ディップビーム |
11 | 10 A | 左メインビーム |
12 | 15 A | 右メインビーム |
13 | 15 A | ホーン |
14 | 10 A | フロント&リアウィンドスクリーンウォッシュポンプ |
15 | 30 A | スロットルハウジングヒーター ・ディーゼル噴射ポンプ ・酸素センサー ・エンジンコントロールユニット ・エアフローセンサー ・イグニッションコイル ・エンジンマネジメント電磁弁 ・ディーゼルヒーター ・インジェクター ・可変エンジンタイミング電磁弁(206 GTi 180) ・エンジン可変吸気口電磁弁(206 GTi 180) ・エンジンマネジメント電磁弁。 |
16 | 30 A | エアポンプリレー |
17 | 30 A | 高速・低速フロントガラスワイパー |
18 | 40 A | エアコンファン |
マキシヒューズ | ||
1* | 20 A | ファンユニット |
2* | 60 A | ABS/ESP |
3* | 30 A | ABS/ESP |
4* | 70 A | システムインターフェイス供給内蔵 |
5* | 70 A | システムインターフェイス供給内蔵 |
6* | - | 使用しない |
7* | 30 A | イグニッションスイッチ供給 |
8* | 20 A | オーディオアンプ |
* マキシヒューズは、電気系統をさらに保護するものです。 |
これらの作業は、必ず PEUGEOT ディーラーが行ってください。
助手席
助手席のヒューズの割り当て(2004年、2005年、2006年)N° | 評価 | 機能 |
---|---|---|
1 | 15 A | アラームサイレン |
4 | 20 A | マルチファンクションディスプレイ - ナビゲーションコントロールユニット - ブート照明 - オーディオ機器 - ステアリングホイールコントロール - トレーラー |
5 | 15 A | オートマチックギアボックス診断 |
6 | 10 A | 冷却水量 - オートマチックギアボックス - オーディオ機器 - ステアリングホイール角センサー(ESP) |
7 | 15 A | ドライビングスクールアクセサリー - アラーム |
9 | 30 A | リア・エレクトリック・ウィンドウ |
10 | 40 A | リアスクリーンとミラーの脱着 |
11 | 15 A | リアウィンドウワイパー |
12 | 30 A | フロント電動ウィンドウ - サンルーフ |
14 | 10 A | エンジンヒューズボックス - エアバッグ - ステアリングホイールコントロール - レインセンサー |
15 | 15 A | インストルメントパネル - マルチファンクションディスプレイ - ナビゲーションコントロールユニット - エアコン - オーディオ機器 |
16 | 30 A | ドア、ボンネット、トランクのロック/アンロックコントロール - デッドロックコントロール |
20 | 10 A | 右側ブレーキランプ |
21 | 15 A | 左側ブレーキランプ-第3ブレーキランプ |
22 | 20 A | フロントコーテシーライト、リアコーテシーライト(206SW)●マップリーダー●グローブボックス照明●ライター●12Vリアソケット(206SW) |
S1 | シャント | PARCシャント |
2007, 2008
エンジンルーム
オア
エンジンルーム内のヒューズの割り当て(2007年、2008年)N° | 評価 | 機能 |
---|---|---|
1 | 10 A | プリヒートユニット(ディーゼル) - ディーゼル水温センサー - リバーシングライトスイッチ - 車速センサー - エアフローセンサー(ディーゼル) |
2 | 15 A | キャニスターソレノイドバルブ ・フューエルポンプ |
3 | 10 A | ABS/ESP エンジンコントロールユニット - ESP ブレーキスイッチ |
4 | 10 A | オートマチックギアボックスコントロールユニット - エンジンコントロールユニット |
5 | - | 使用しない |
6 | 15 A | フロントフォグランプ |
7 | - | 使用しない |
8 | 20 A | ファンアッセンブリリレー ・エンジンコントロールユニット ・ディーゼルインジェクションポンプ ・ディーゼル高圧レギュレーター ・エンジンマネージメント電磁弁 |
9 | 15 A | 左ディップビーム |
10 | 15 A | 右ディップビーム |
11 | 10 A | 左メインビーム |
12 | 15 A | 右メインビーム |
13 | 15 A | ホーン |
14 | 10 A | フロント&リアウィンドスクリーンウォッシュポンプ |
15 | 30 A | スロットルハウジングヒーター ・ディーゼル噴射ポンプ ・酸素センサー ・エンジンコントロールユニット ・エアフローセンサー ・イグニッションコイル ・エンジンマネジメント電磁弁 ・ディーゼルヒーター ・インジェクター |
16 | 30 A | エアポンプリレー |
17 | 30 A | 高速・低速フロントガラスワイパー |
18 | 40 A | エアコンファン |
マキシヒューズ | ||
1* | 20 A | ファンユニット |
2* | 60 A | ABS/ESP |
3* | 30 A | ABS/ESP |
4* | 70 A | システムインターフェイス供給内蔵 |
5* | 70 A | システムインターフェイス供給内蔵 |
6* | - | 使用しない |
7* | 30 A | イグニッションスイッチ供給 |
8* | 20 A | オーディオアンプ |
* マキシヒューズは、電気系統をさらに保護するためのものです。 これらの作業は、必ずプジョーディーラーで行ってください。 |
助手席
助手席ヒューズの割り当て(2007年、2008年)№ | 評価 | 機能 |
---|---|---|
1 | 15 A | アラームサイレン |
4 | 20 A | マルチファンクションディスプレイ - ブート照明 - オーディオ機器 - ステアリングホイールコントロール - トレーラ |
5 | 15 A | オートマチックギアボックス診断 |
6 | 10 A | 冷却水量 - オートマチックギアボックス - オーディオ機器 - ステアリングホイール角センサー(ESP) |
7 | 15 A | ドライビングスクールアクセサリー - アラーム |
9 | 30 A | リア・エレクトリック・ウィンドウ |
10 | 40 A | リアスクリーン・ミラーデミスト |
11 | 15 A | リアウィンドウワイパー |
12 | 30 A | フロント電動ウィンドウ - サンルーフ |
14 | 10 A | エンジンヒューズボックス - エアバッグ - ステアリングホイールコントロール - レインセンサー |
15 | 15 A | インストルメントパネル - マルチファンクションディスプレイ - エアコン - オーディオ機器 |
16 | 30 A | ドア、ボンネット、トランクのロック/アンロックコントロール - デッドロックコントロール |
20 | 10 A | 右側ブレーキランプ |
21 | 15 A | 左側ブレーキランプ-第3ブレーキランプ |
22 | 20 A | フロントコーテシーライト●マップリーダー●グローブボックス照明●ライター |
S1 | シャント | シャント PARCシャント |