वोल्वो V60 (2011-2014) फ़्यूज़ और रिले

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Jose Ford

विषयसूची

इस लेख में, हम पहली पीढ़ी की वोल्वो V60 को फेसलिफ्ट से पहले मानते हैं, जो 2010 से 2014 तक बनाई गई थी। यहां आपको वोल्वो V60 2011, 2012, 2014 और 2014<3 के फ्यूज बॉक्स डायग्राम मिलेंगे।>, कार के अंदर फ्यूज पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) और रिले के असाइनमेंट के बारे में जानें।

फ्यूज लेआउट वोल्वो V60 2011-2014

वोल्वो V60 में सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ़्यूज़ फ़्यूज़ #22 (12V सॉकेट, टनल कंसोल) फ़्यूज़ बॉक्स "ए" में दस्ताने के नीचे हैं कार्गो कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स में कम्पार्टमेंट, और फ़्यूज़ #7 (12 V सॉकेट, कार्गो एरिया)। 13>

2) ग्लोवबॉक्स फ्यूसेबॉक्स ए (सामान्य फ़्यूज़) के तहत

3) ग्लोवबॉक्स फ्यूसेबॉक्स बी के तहत (कंट्रोल मॉड्यूल फ़्यूज़)

फ्यूज बॉक्स अस्तर के पीछे स्थित हैं।

4) कार्गो क्षेत्र (फर्श के नीचे)

5) इंजन कम्पार्टमेंट कोल्ड ज़ोन (केवल स्टार्ट/स्टॉप)

फू से बॉक्स डायग्राम

2011

इंजन कम्पार्टमेंट

इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2011) <25 <28
फ़ंक्शन Amp
1 केंद्रीय इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल के लिए प्राथमिक फ़्यूज़ ( CEM) ग्लोवबॉक्स के नीचे फ्यूज बॉक्स B के साथ (स्टार्ट/स्टॉप फंक्शन वाली कारों के लिए यह फ्यूज लोकेशन खाली है) 50
2 मुख्यग्लोवबॉक्स के नीचे फ़्यूज़ बॉक्स B (स्टार्ट/स्टॉप फ़ंक्शन वाली कारों के लिए यह फ़्यूज़ स्थान खाली है) 50
2 के लिए प्राथमिक फ़्यूज़ दस्ताने बॉक्स के नीचे फ्यूज बॉक्स बी के साथ केंद्रीय इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल (सीईएम) 50
3 कार्गो क्षेत्र में केंद्रीय विद्युत इकाई के लिए प्राथमिक फ्यूज ( स्टार्ट/स्टॉप फ़ंक्शन वाली कारों के लिए यह फ़्यूज़ स्थान खाली है) 60
4 यात्री डिब्बे में केंद्रीय विद्युत इकाई के लिए प्राथमिक फ़्यूज़ ग्लव-बॉक्स के नीचे फ़्यूज़ बॉक्स A (स्टार्ट/स्टॉप फ़ंक्शन वाली कारों के लिए यह फ़्यूज़ स्थान खाली है) 60
5 प्राथमिक ग्लव-बॉक्स के तहत फ्यूज बॉक्स ए के साथ यात्री डिब्बे में केंद्रीय विद्युत इकाई के लिए फ्यूज (स्टार्ट/स्टॉप फ़ंक्शन वाली कारों के लिए यह फ़्यूज़ स्थान खाली है) 60
6
7 PTC एलिमेंट एयर प्रीहीटर (स्टार्ट/स्टॉप फंक्शन वाली कारों के लिए यह फ्यूज लोकेशन है खाली) 100
8 हेडलैंप वाशर (ओ ption) 20
9 विंडस्क्रीन वाइपर 30
10 पार्किंग हीटर (विकल्प) 25
11 वेंटिलेशन फैन (स्टार्ट/स्टॉप फंक्शन वाली कारों के लिए यह फ़्यूज़ स्थान खाली है) 40
12 - -
13 एबीएस पंप 40
14 एबीएसवाल्व 20
15
16 हेडलैम्प लेवलिंग (क्सीनन, एक्टिव क्सीनन) (विकल्प) 10
17 सेंट्रल इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल (सीईएम) के लिए प्राथमिक फ़्यूज़ ग्लवबॉक्स के नीचे फ्यूज़ बॉक्स B 20
18 ABS 5
19 गति संबंधी पावर स्टीयरिंग (विकल्प) 5
20 इंजन नियंत्रण मॉड्यूल, ट्रांसमिशन नियंत्रण मॉड्यूल, एयरबैग 10
21 हीटेड वॉशर नोज़ल (विकल्प) 10
22 रिले कॉइल, रिले, वैक्यूम पंप (5-सिलेंडर पेट्रोल और 2.0T) 5
23 हेडलैंप कंट्रोल 5
24
25
26
27 आंतरिक रिले कॉइल 5
28 सहायक लैंप (विकल्प) 20
29 हॉर्न 15
30 रिले कॉइल, मुख्य रिले, इंजन प्रबंधन प्रणाली एम; इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (5, 6-सिलेंडर पेट्रोल) 10
31 ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल 15<31
32 कंप्रेसर ए/सी (5-सिलेंडर डीजल नहीं), कूलेंट पंप (5-सिलेंडर डीजल; स्टार्ट/स्टॉप) 15
33 रिले कॉइल, रिले, कंप्रेसर ए/सी (5-सिलेंडर डीजल नहीं), रिले कॉइल, रिले, कूलेंट पंप (5-सिलेंडर डीजल) चालू बंद); केंद्रीय में रिले कॉइल्सइंजन कम्पार्टमेंट कोल्ड जोन में इलेक्ट्रिकल यूनिट स्टार्ट/स्टॉप 5
34 एक्चुएटर सोलनॉइड, स्टार्टर मोटर (स्टार्ट/स्टॉप फंक्शन वाली कारों के लिए) यह फ़्यूज़ स्थान खाली है) 30
35 इग्निशन कॉइल (4-सिलेंडर पेट्रोल), ग्लो कंट्रोल मॉड्यूल (डीज़ल)<31 10
35 इग्निशन कॉइल (5, 6-सिलेंडर पेट्रोल) 20
36 इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (पेट्रोल) 10
36 इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (डीजल) 15
37 वाल्व (1.6 I पेट्रोल) मास एयर फ्लो सेंसर (DRIVe), कंट्रोल वाल्व, फ्यूल फ्लो (DRIVe) 10
37 मास एयर फ्लो सेंसर (5-सिलेंडर डीजल), कंट्रोल वाल्व (5-सिलेंडर डीजल), इंजेक्टर (5, 6 -cyl. पेट्रोल), इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (6-cyl.) 15
38 कंप्रेसर A/C (5, 6- सिलेंडर।), इंजन वाल्व, इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (6-सिलेंडर।) सोलनॉइड्स (टर्बो के बिना 6-सिलेंडर), एक्ट्यूएटर मोटर्स, इनटेक मैनिफोल्ड (टर्बो के बिना 6-सिलेंडर), मास एयर फ्लो सेंसर (4) - सिल। 2.0 लीटर पेट्रोल), ऑयल लेवल सेंसर (5-सिलेंडर डीजल); कूलेंट पंप (D4162T) 10
39 लैम्ब्डा-सोंड (4-सिलेंडर पेट्रोल, 5-सिलेंडर डीजल), नियंत्रण मॉड्यूल , रेडिएटर रोलर कवर (D3 मैनुअल) नियंत्रण मॉड्यूल, रेडिएटर रोलर कवर (DRIVe) 10
39 लैम्ब्डा-सॉन्ड्स (4-सिलेंडर) . पेट्रोल), लैम्ब्डा-सॉन्ड (डीजल), नियंत्रण मॉड्यूल, रेडिएटर रोलर कवर (मैनुअल 5-सिलेंडर। 2.0 एल।डीजल) 10
39 EVAP वाल्व (5, 6-सिलेंडर पेट्रोल), लैम्ब्डा-सॉन्ड्स (5, 6-सिलेंडर। पेट्रोल) 15
40 कूलेंट पंप (1.6 I पेट्रोल स्टार्ट/स्टॉप) 10
40 वैक्यूम पंप (4-सिलेंडर 2.0 I पेट्रोल), क्रैंककेस वेंटिलेशन हीटर (5-सिलेंडर), डीजल फिल्टर हीटर (5-सिलेंडर) डीजल फिल्टर हीटर (DRIVe) ) 20
41 क्रैंककेस वेंटिलेशन हीटर (5-सिलेंडर डीजल) 10
42 ग्लो प्लग (डीजल) 70
43 कूलिंग फैन (4-सिलेंडर) ., 5-सिलेंडर पेट्रोल) 60
43 कूलिंग फैन (6-सिलेंडर पेट्रोल, 5-सिलेंडर डीजल) 80
44 इलेक्ट्रो-हाइड्रॉलिक पावर स्टीयरिंग 100
फ़्यूज़ 1-7 और 42-44 "मिडी फ़्यूज़" प्रकार के हैं और इन्हें केवल एक वर्कशॉप द्वारा प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।

फ़्यूज़ 8-15 और 34 "जेसीएएसई" प्रकार के हैं और इन्हें वर्कशॉप द्वारा प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए .

फ़्यूज़ 16-33 और 35-41 "मिनी फ़्यूज़" प्रकार के हैं।

ग्लोव कम्पार्टमेंट के तहत (फ्यूज़बॉक्स ए)

ग्लोव कम्पार्टमेंट के तहत फ़्यूज़ का असाइनमेंट (फ्यूज़बॉक्स ए - 2012) <30 <28
फ़ंक्शन Amp
1 ऑडियो नियंत्रण मॉड्यूल के लिए प्राथमिक फ़्यूज़ (विकल्प), फ़्यूज़ के लिए प्राथमिक फ़्यूज़16-20 40
2
3<31
4
5<31
6 दरवाज़े के हैंडल (बिना चाबी (विकल्प)) 5
7 - -
8 कंट्रोल पैनल, ड्राइवर का दरवाजा 20
9 कंट्रोल पैनल, सामने वाला यात्री दरवाजा 20
10 कंट्रोल पैनल, रियर पैसेंजर डोर, राइट 20
11 कंट्रोल पैनल, रियर पैसेंजर डोर, लेफ्ट 20
12 बिना चाबी (विकल्प) 7.5
13 पावर सीट ड्राइवर साइड (विकल्प) 20
14 पावर सीट पैसेंजर साइड (विकल्प) 20<31
15 फोल्डिंग हेड रेस्ट्रेंट (विकल्प) 15
16 इन्फोटेनमेंट नियंत्रण मॉड्यूल 5
17 ऑडियो नियंत्रण मॉड्यूल (विकल्प), टीवी (विकल्प), डिजिटल रेडियो (विकल्प) 10
18 ऑडियो 15
19 टेलीमैटिक्स (विकल्प), ब्लूटूथ (विकल्प) 5
20
21 सन रूफ (विकल्प), इंटीरियर लाइटिंग रूफ, क्लाइमेट सेंसर 5
22 12 V सॉकेट, टनल कंसोल 15
23 सीट हीटिंग, रियर दाएं (विकल्प) 15
24 सीट हीटिंग, पीछे बाएं(विकल्प) 15
25
26<31 सीट हीटिंग (यात्री पक्ष) 15
27 सीट हीटिंग (ड्राइवर की ओर) 15
28 पार्किंग सहायता (विकल्प), पार्किंग कैमरा (विकल्प), तौबार नियंत्रण मॉड्यूल (विकल्प), BLIS (विकल्प) 5<31
29 AWD नियंत्रण मॉड्यूल (विकल्प) 10
30 सक्रिय चेसिस फोर-सी (विकल्प) 10

दस्ताना डिब्बे के नीचे (फ्यूज़बॉक्स बी)

दस्ताने डिब्बे के तहत फ़्यूज़ का असाइनमेंट (फ्यूज़बॉक्स बी - 2012) 1 रियर विंडो वाइपर 15 2 3 इंटीरियर लाइटिंग, ड्राइवर के दरवाजे का कंट्रोल पैनल, पावर विंडो, पावर सीट्स, फ्रंट (विकल्प), रिमोट से नियंत्रित गैराज डोर ओपनर (विकल्प) 7.5 4 सूचना प्रदर्शन (डीआईएम) 5 5 अनुकूली क्रूज नियंत्रण, ए CC (विकल्प), टक्कर चेतावनी प्रणाली (विकल्प) 10 6 आंतरिक प्रकाश व्यवस्था, रेन सेंसर 7.5 7 स्टीयरिंग व्हील मॉड्यूल 7.5 8 सेंट्रल लॉकिंग सिस्टम , फ्यूल फिलर फ्लैप 10 9 रियर विंडो वॉशर 15 10 विंडस्क्रीन वाशर 15 11 उद्घाटनटेलगेट 10 12 - - 13<31 ईंधन पंप 20 14 जलवायु पैनल 5 15 स्टीयरिंग लॉक 15 16 सायरन अलार्म (विकल्प), डेटा लिंक कनेक्टर OBDII<31 5 17 18 एयरबैग 10 19 टक्कर चेतावनी प्रणाली 5 20 त्वरक पेडल, पीटीसी एलिमेंट एयर प्रीहीटर (विकल्प), डिमिंग, इंटीरियर रियरव्यू मिरर (विकल्प), सीट हीटिंग, रियर (विकल्प) 7.5 21 - - 22 ब्रेक लाइट 5 23 सनरूफ (विकल्प) 20 24 इमोबिलाइज़र 5

कार्गो क्षेत्र

कार्गो क्षेत्र में फ़्यूज़ का असाइनमेंट
फ़ंक्शन Amp
1 इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक (बाईं ओर) 30
2 इलेक्ट्रिक पार्किंग br ake (दाहिनी ओर) 30
3 रियर विंडो डीफ़्रॉस्टर 30
4 ट्रेलर सॉकेट 2 (विकल्प) 15
5 -
6
7 12 वी सॉकेट, कार्गोक्षेत्र 15
8 - -
9<31 - -
10 - -
11 - -
12 ट्रेलर सॉकेट 1 (विकल्प) 40<31
13 - -
इंजन कम्पार्टमेंट कोल्ड ज़ोन

इंजन कम्पार्टमेंट कोल्ड ज़ोन (2012) में फ़्यूज़ का असाइनमेंट <29 <28
फ़ंक्शन A
A1 इंजन कम्पार्टमेंट में केंद्रीय विद्युत इकाई के लिए मुख्य फ़्यूज़ 175
A2 ग्लवबॉक्स के तहत फ्यूज बॉक्स बी के साथ केंद्रीय इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल (सीईएम) के लिए मुख्य फ्यूज, ग्लोवबॉक्स के तहत फ्यूज बॉक्स ए के साथ यात्री डिब्बे में केंद्रीय विद्युत इकाई, कार्गो क्षेत्र में केंद्रीय विद्युत इकाई 175
1 PTC एलिमेंट एयर प्रीहीटर (विकल्प) 100
2 के लिए प्राथमिक फ़्यूज़ दस्ताने बॉक्स के नीचे फ्यूज बॉक्स बी के साथ केंद्रीय इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल (सीईएम) 50
3 सेंट के लिए प्राथमिक फ्यूज ग्लोवबॉक्स के तहत फ्यूज बॉक्स ए के साथ यात्री डिब्बे में आरएएल विद्युत इकाई 60
4 फ्यूज के साथ यात्री डिब्बे में केंद्रीय विद्युत इकाई के लिए प्राथमिक फ्यूज ग्लोवबॉक्स के नीचे बॉक्स ए 60
5 कार्गो क्षेत्र में केंद्रीय विद्युत इकाई के लिए प्राथमिक फ़्यूज़ 60
6 वेंटिलेशनप्रशंसक 40
7
8
9 एक्चुएटर सोलनॉइड, स्टार्टर मोटर 30
10 आंतरिक डायोड 50
11 समर्थन बैटरी 70
12 CEM 5
फ़्यूज़ A1 और A2 "मेगा फ़्यूज़" प्रकार के हैं और केवल होने चाहिए वर्कशॉप द्वारा प्रतिस्थापित।

फ़्यूज़ 1-11 "मिडी फ़्यूज़" प्रकार के होते हैं और उन्हें केवल एक वर्कशॉप द्वारा प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।

फ़्यूज़ 12 "मिनी फ़्यूज़" प्रकार का है।

2013

इंजन कम्पार्टमेंट

इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2013) <25 <28
फ़ंक्शन Amp
1 फ़्यूज़ बॉक्स B के साथ केंद्रीय इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल (CEM) के लिए प्राथमिक फ़्यूज़ ग्लोवबॉक्स के नीचे (स्टार्ट/स्टॉप फ़ंक्शन वाली कारों के लिए यह फ़्यूज़ स्थान खाली है) 50
2 केंद्रीय इलेक्ट्रॉनिक के लिए प्राथमिक फ़्यूज़ ग्लोवबॉक्स के तहत फ्यूज बॉक्स बी के साथ मॉड्यूल (सीईएम) 50
3 कार्गो क्षेत्र में केंद्रीय विद्युत इकाई के लिए प्राथमिक फ्यूज (कार के साथ कारों के लिए) स्टार्ट/स्टॉप फ़ंक्शन यह फ़्यूज़ स्थान खाली है) 60
4 फ़्यूज़ बॉक्स ए के साथ यात्री डिब्बे में केंद्रीय विद्युत इकाई के लिए प्राथमिक फ़्यूज़ ग्लव-बॉक्स के नीचे (स्टार्ट/स्टॉप फ़ंक्शन वाली कारों के लिए यह फ़्यूज़ स्थान खाली है) 60
5 सेंट्रल के लिए प्राथमिक फ़्यूज़ग्लोव-बॉक्स के तहत फ़्यूज़ बॉक्स A के साथ यात्री डिब्बे में विद्युत इकाई (स्टार्ट/स्टॉप फ़ंक्शन वाली कारों के लिए यह फ़्यूज़ स्थान खाली है) 60
6
7 PTC एलिमेंट एयर प्रीहीटर (स्टार्ट/स्टॉप फंक्शन वाली कारों के लिए यह फ़्यूज़ लोकेशन खाली है) 100
8 हेडलैम्प वाशर (विकल्प) 20
9 विंडस्क्रीन वाइपर 30
10 पार्किंग हीटर (विकल्प) 25
11 वेंटिलेशन फ़ैन (स्टार्ट/स्टॉप फ़ंक्शन वाली कारों के लिए यह फ़्यूज़ स्थान खाली है) 40
12 - -
13 एबीएस पंप 40
14 एबीएस वाल्व 20
15
16 हेडलैम्प लेवलिंग (क्सीनन, एक्टिव क्सीनन) (विकल्प) 10
17 ग्लोवबॉक्स के तहत फ्यूज बॉक्स बी के साथ केंद्रीय इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल (सीईएम) के लिए प्राथमिक फ्यूज 20
18 ABS 5
19 गति संबंधी पावर स्टीयरिंग (विकल्प) 5
20 इंजन कंट्रोल मॉड्यूल, ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल, एयरबैग 10
21 हीटेड वॉशर नोज़ल (विकल्प) ) 10
22
23 हेडलैंपदस्ताने बॉक्स के नीचे फ्यूज बॉक्स बी के साथ केंद्रीय इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल (सीईएम) के लिए फ्यूज 50
3 कार्गो में केंद्रीय विद्युत इकाई के लिए प्राथमिक फ्यूज क्षेत्र (स्टार्ट/स्टॉप फ़ंक्शन वाली कारों के लिए यह फ़्यूज़ स्थान खाली है) 60
4 यात्री में केंद्रीय विद्युत इकाई के लिए प्राथमिक फ़्यूज़ ग्लव-बॉक्स के नीचे फ़्यूज़ बॉक्स A के साथ कम्पार्टमेंट (स्टार्ट/स्टॉप फ़ंक्शन वाली कारों के लिए यह फ़्यूज़ स्थान खाली है) 60
5 ग्लोव-बॉक्स के तहत फ़्यूज़ बॉक्स ए के साथ यात्री डिब्बे में केंद्रीय विद्युत इकाई के लिए प्राथमिक फ़्यूज़ (स्टार्ट/स्टॉप फ़ंक्शन वाली कारों के लिए यह फ़्यूज़ स्थान खाली है) 60
6
7 PTC एलिमेंट एयर प्रीहीटर (स्टार्ट/स्टॉप फंक्शन वाली कारों के लिए यह फ़्यूज़ स्थान खाली है) 100
8 हेडलैम्प वाशर (विकल्प) 20
9 विंडस्क्रीन वाइपर 30
10 पार्किंग हीटर (विकल्प) 25
11 वेंटिलेशन पंखा (स्टार्ट/स्टॉप फ़ंक्शन वाली कारों के लिए यह फ़्यूज़ स्थान खाली है) 40
12 - -
13 एबीएस पंप 40
14 एबीएस वाल्व 20
15
16 हेडलैम्प लेवलिंग (क्सीनन, एक्टिव क्सीनन) (विकल्प) 10
17 के लिए प्राथमिक फ़्यूज़नियंत्रण 5
24
25
26
27 आंतरिक रिले कॉइल 5
28 सहायक लैंप (विकल्प) 20
29 हॉर्न 15
30 इंजन प्रबंधन प्रणाली के लिए मुख्य रिले में रिले कॉइल; इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (5, 6-सिलेंडर पेट्रोल) 10
31 ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल 15<31
32 सोलेनॉइड क्लच ए/सी (5-सिलेंडर डीजल नहीं); कूलेंट पंप (5-सिलेंडर डीजल स्टार्ट/स्टॉप) 15
33 सोलेनॉइड क्लच ए/सी के लिए रिले में रिले कॉइल (नहीं 5-सिलेंडर डीजल); कूलेंट पंप (5-सिलेंडर डीजल स्टार्ट/स्टॉप) के लिए रिले में रिले कॉइल; इंजन कम्पार्टमेंट कोल्ड ज़ोन (स्टार्ट/स्टॉप) में सेंट्रल इलेक्ट्रिकल यूनिट में रिले कॉइल्स 5
34 स्टार्ट रिले (स्टार्ट वाली कारों के लिए) /स्टॉप फंक्शन यह फ्यूज लोकेशन खाली है) 30
35 इग्निशन कॉइल (4-सिलेंडर पेट्रोल), ग्लो कंट्रोल मॉड्यूल (डीजल) ) 10
35 इग्निशन कॉइल (5, 6-सिलेंडर पेट्रोल) 20
36 इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (पेट्रोल) 10
36 इंजन नियंत्रण मॉड्यूल ( डीजल) 15
37 वाल्व (1.6 लीटर पेट्रोल); मास एयर फ्लो सेंसर (1.6 लीटर पेट्रोल); मास एयर फ्लो सेंसर (D4162T); नियंत्रण वाल्व, ईंधन प्रवाह(D4162T) 10
37 मास एयर फ्लो सेंसर (5-सिलेंडर डीजल, 6-सिलेंडर); नियंत्रण वाल्व (5-सिलेंडर डीजल); इंजेक्टर (5, 6-सिलेंडर पेट्रोल); इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (5-सिलेंडर पेट्रोल, 6-सिलेंडर) 15
38 सोलेनॉइड क्लच ए/सी (5, 6 -सिल।); वाल्व, इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (6-सिलेंडर) सोलनॉइड्स (6-सिलेंडर। टर्बो के बिना); एक्ट्यूएटर मोटर्स, इनटेक मैनिफोल्ड (6-सिलेंडर। टर्बो के बिना); मास एयर फ्लो सेंसर (4-सिलेंडर 2.0 लीटर पेट्रोल, 5 सिलेंडर पेट्रोल); ऑयल लेवल सेंसर (5-सिलेंडर डीजल); कूलेंट पंप (D4162T) 10
39 लैम्ब्डा-सोंड (4-सिलेंडर पेट्रोल, 5-सिलेंडर डीजल), नियंत्रण मॉड्यूल , रेडिएटर रोलर कवर (D3 मैनुअल) नियंत्रण मॉड्यूल, रेडिएटर रोलर कवर (DRIVe) 10
39 लैम्ब्डा-सॉन्ड्स (4-सिलेंडर) . पेट्रोल), लैम्ब्डा-सोंड (डीजल), कंट्रोल मॉड्यूल, रेडिएटर रोलर कवर (मैनुअल 5-सिलेंडर 2.0 लीटर डीजल) 10
39 EVAP वाल्व (5, 6-सिलेंडर पेट्रोल), लैम्ब्डा-सॉन्ड्स (5, 6-सिलेंडर पेट्रोल) 15
40 कूलेंट पंप (1.6 लीटर पेट्रोल स्टार्ट/स्टॉप, 5-सिलेंडर पेट्रोल स्टार्ट/स्टॉप); क्रैंककेस वेंटिलेशन हीटर (5-सिलेंडर पेट्रोल); ऑयल पंप ऑटोमैटिक गियरबॉक्स (5-सिलेंडर पेट्रोल स्टार्ट/स्टॉप) 10
40 डीजल फिल्टर हीटर 20
41 कंट्रोल मॉड्यूल, रेडिएटर रोलर कवर (5-सिलेंडर पेट्रोल) 5
41 क्रैंककेस वेंटिलेशन हीटर (5-सिलेंडर डीजल); तेल पंप स्वचालित गियरबॉक्स(5-सिलेंडर डीजल स्टार्ट/स्टॉप) 10
42 ग्लो प्लग (डीजल) 70<31
43 कूलिंग फैन (4-सिलेंडर, 5-सिलेंडर पेट्रोल) 60
43 कूलिंग फैन (6-सिलेंडर पेट्रोल, 5-सिलेंडर डीजल) 80
44 इलेक्ट्रो- हाइड्रॉलिक पावर स्टीयरिंग 100
फ़्यूज़ 1-7 और 42-44 "मिडी फ़्यूज़" प्रकार के हैं और इन्हें केवल वर्कशॉप से ​​बदला जाना चाहिए।

फ़्यूज़ 8-15 और 34 "JCASE" प्रकार के होते हैं और इन्हें वर्कशॉप द्वारा प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।

फ़्यूज़ 16-33 और 35-41 "मिनी फ़्यूज़" प्रकार के होते हैं।

ग्लोव कम्पार्टमेंट के तहत (फ्यूज़बॉक्स ए)

ग्लोव कम्पार्टमेंट के तहत फ़्यूज़ का असाइनमेंट (फ्यूज़बॉक्स ए - 2013) <25
फ़ंक्शन Amp
1 ऑडियो नियंत्रण मॉड्यूल (विकल्प) के लिए प्राथमिक फ़्यूज़; फ़्यूज़ 16-20 के लिए प्राथमिक फ़्यूज़: इंफोटेनमेंट 40
2
3
4
5
6 डोर हैंडल (बिना चाबी (विकल्प)) 5
7 - -
8 कंट्रोल पैनल, ड्राइवर का दरवाजा 20
9 कंट्रोल पैनल, सामने वाला यात्री दरवाजा 20
10 कंट्रोल पैनल, रियर पैसेंजर डोर, राइट 20
11 कंट्रोल पैनल, रियर पैसेंजर डोर,बाएं 20
12 बिना चाबी (विकल्प) 7.5
13 पावर सीट ड्राइवर साइड (विकल्प) 20
14 पावर सीट पैसेंजर साइड (विकल्प) 20
15
16 सूचना नियंत्रण मॉड्यूल 5
17 ऑडियो कंट्रोल यूनिट (एम्पलीफ़ायर) (विकल्प), टीवी (विकल्प), डिजिटल रेडियो (विकल्प) 10
18 ऑडियो 15
19 टेलीमैटिक्स (विकल्प), ब्लूटूथ (विकल्प) 5
20
21 सन रूफ (विकल्प), इंटीरियर लाइटिंग रूफ, क्लाइमेट सेंसर, डम्पर मोटर्स, एयर इनटेक 5
22<31 12 V सॉकेट, टनल कंसोल 15
23 सीट हीटिंग, रियर राइट (विकल्प) 15
24 सीट हीटिंग, रियर लेफ्ट (विकल्प) 15
25<31
26 सीट हीटिंग (यात्री पक्ष) 15
27 सीट हीटिंग (ड्राइवर की तरफ) 15
28 पार्किंग सहायता (विकल्प), पार्किंग कैमरा (विकल्प), टोबार नियंत्रण मॉड्यूल (विकल्प), BLIS (विकल्प) 5
29 AWD नियंत्रण मॉड्यूल (विकल्प) 15
30 सक्रिय चेसिस फोर-सी (विकल्प) 10

दस्ताने के डिब्बे के नीचे (फ्यूज़बॉक्स बी)

का असाइनमेंटदस्ताने के डिब्बे के नीचे फ़्यूज़ (फ्यूज़बॉक्स बी - 2013) 1 रियर विंडो वाइपर 15 2 <25 3 इंटीरियर लाइटिंग, ड्राइवर के दरवाजे का कंट्रोल पैनल, पावर विंडो, पावर सीट्स, फ्रंट (विकल्प), रिमोट से नियंत्रित गैराज डोर ओपनर (विकल्प) 7.5 <28 4 सूचना प्रदर्शन (डीआईएम) 5 5 अनुकूली क्रूज नियंत्रण, एसीसी (विकल्प), टक्कर चेतावनी प्रणाली (विकल्प) 10 6 आंतरिक प्रकाश व्यवस्था, रेन सेंसर 7.5<31 7 स्टीयरिंग व्हील मॉड्यूल 7.5 8 सेंट्रल लॉकिंग सिस्टम, फ्यूल फिलर फ्लैप 10 9 रियर विंडो वॉशर 15 10 विंडस्क्रीन वॉशर 15 11 टेलगेट खोलना 10 <28 12 फोल्डिंग हेड रेस्ट्रेंट (विकल्प) 10 13 ईंधन पंप<31 20 <2 5> 14 आंदोलन डिटेक्टर अलार्म (विकल्प); क्लाइमेट पैनल 5 15 स्टीयरिंग लॉक 15 16 सायरन अलार्म (विकल्प), डेटा लिंक कनेक्टर OBDII 5 17 <31 18 एयरबैग 10 19 टक्कर चेतावनी प्रणाली 5 20 त्वरक पेडल सेंसर, पीटीसीएलिमेंट एयर प्रीहीटर (विकल्प), डिमिंग, इंटीरियर रियरव्यू मिरर (विकल्प), सीट हीटिंग, रियर (विकल्प) 7.5 21 - - 22 ब्रेक लाइट 5 23<31 सनरूफ (विकल्प) 20 24 इमोबिलाइज़र 5 <32

कार्गो एरिया

कार्गो एरिया में फ़्यूज़ का असाइनमेंट <28
फंक्शन<27 Amp
1 इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक (बाईं ओर) 30
2 इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक (दाईं ओर) 30
3 रियर विंडो डीफ़्रॉस्टर 30
4 ट्रेलर सॉकेट 2 (विकल्प) 15
5<31 -
6
7 12 वी सॉकेट, कार्गो क्षेत्र 15
8 - -
9 - -
10 - -
11 - -
12 ट्रेलर सॉकेट 1 (विकल्प )<31 40
13 - -
इंजन कम्पार्टमेंट ठंडा जोन

इंजन कंपार्टमेंट कोल्ड जोन में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2013)
फ़ंक्शन
A1 इंजन कम्पार्टमेंट में केंद्रीय विद्युत इकाई के लिए मुख्य फ़्यूज़ 175
A2 फ्यूज बॉक्स B के साथ केंद्रीय इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल (CEM) के लिए मुख्य फ्यूजग्लोवबॉक्स के तहत, यात्री डिब्बे में केंद्रीय विद्युत इकाई, दस्ताने बॉक्स के नीचे फ्यूज बॉक्स ए के साथ, कार्गो क्षेत्र में केंद्रीय विद्युत इकाई 175
1 PTC एलीमेंट एयर प्रीहीटर (विकल्प) 100
2 ग्लोवबॉक्स के नीचे फ़्यूज़ बॉक्स B के साथ केंद्रीय इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल (CEM) के लिए प्राथमिक फ़्यूज़ 50
3 ग्लोवबॉक्स के तहत फ्यूज बॉक्स ए के साथ यात्री डिब्बे में केंद्रीय विद्युत इकाई के लिए प्राथमिक फ्यूज 60
4 ग्लोवबॉक्स के तहत फ़्यूज़ बॉक्स ए के साथ यात्री डिब्बे में केंद्रीय विद्युत इकाई के लिए प्राथमिक फ़्यूज़ 60
5 कार्गो क्षेत्र में केंद्रीय विद्युत इकाई के लिए प्राथमिक फ़्यूज़ 60
6 वेंटिलेशन फ़ैन 40
7
8 <31
9 रिले शुरू करें 30
10 आंतरिक डायोड 50
11 समर्थन बैटरी 70
12 सेंट्रल इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल (सीईएम) - संदर्भ वोल्टेज समर्थन बैटरी; चार्जिंग पॉइंट सपोर्ट बैटरी 15
फ़्यूज़ A1 और A2 "मेगा फ़्यूज़" प्रकार के हैं और इन्हें केवल वर्कशॉप द्वारा बदला जाना चाहिए।

फ़्यूज़ 1-11 "मिडी फ़्यूज़" प्रकार के होते हैं और उन्हें केवल एक वर्कशॉप द्वारा प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।

फ़्यूज़ 12 "मिनी फ़्यूज़" प्रकार का है।

2014

इंजन कम्पार्टमेंट

असाइनमेंटइंजन कंपार्टमेंट में फ़्यूज़ की संख्या (2014) <28 <28 <28 <28
फ़ंक्शन Amp
1 ग्लोवबॉक्स के तहत केंद्रीय इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल (CEM) के लिए प्राथमिक फ़्यूज़ (स्टार्ट/स्टॉप फ़ंक्शन वाली कारों के लिए यह फ़्यूज़ स्थान खाली है) 50
2 ग्लोवबॉक्स के तहत केंद्रीय इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल (CEM) के लिए प्राथमिक फ़्यूज़ 50
3 प्राथमिक फ़्यूज़ कार्गो क्षेत्र में केंद्रीय विद्युत इकाई के लिए (स्टार्ट/स्टॉप फ़ंक्शन वाली कारों के लिए यह फ़्यूज़ स्थान खाली है) 60
4 प्राथमिक फ़्यूज़ ग्लोवबॉक्स के तहत रिले/फ्यूज बॉक्स के लिए (स्टार्ट/स्टॉप फ़ंक्शन वाली कारों के लिए यह फ़्यूज़ स्थान खाली है) 60
5 प्राथमिक ग्लोवबॉक्स के नीचे रिले/फ्यूज बॉक्स के लिए फ्यूज (स्टार्ट/स्टॉप फंक्शन वाली कारों के लिए यह फ्यूज लोकेशन खाली है) 60
6
7 इलेक्ट्रिक अतिरिक्त हीटर (विकल्प) (स्टार्ट/स्टॉप फ़ंक्शन वाली कारों के लिए यह फ़्यूज़ स्थान खाली है) 10 0
8 गर्म विंडस्क्रीन (विकल्प), बाईं ओर 40
9 विंडस्क्रीन वाइपर 30
10 पार्किंग हीटर (विकल्प) 25
11 वेंटिलेशन फ़ैन (स्टार्ट/स्टॉप फ़ंक्शन वाली कारों के लिए यह फ़्यूज़ स्थान खाली है) 40
12 गर्म विंडस्क्रीन (विकल्प), दाहिने हाथसाइड 40
13 एबीएस पंप 40
14 एबीएस वाल्व 20
15 हेडलैम्प वॉशर (विकल्प) 20
16 हेडलैम्प लेवलिंग (विकल्प); सक्रिय ज़ेनॉन हेडलैंप - ABL (विकल्प) 10
17 ग्लोवबॉक्स के तहत केंद्रीय इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल (CEM) के लिए प्राथमिक फ़्यूज़ 20
18 एबीएस 5
19 समायोज्य स्टीयरिंग बल (विकल्प) 5
20 इंजन नियंत्रण मॉड्यूल; ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल; एयरबैग 10
21 हीटेड वॉशर नोज़ल (विकल्प) 10
22 - -
23 लाइट स्विच 5
24
25
26
27 रिले कॉइल 5<31
28 सहायक लैंप (विकल्प) 20
29 हॉर्न 15
30 इंजन प्रबंधन प्रणाली के लिए मुख्य रिले में रिले कॉइल; इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (4-सिलेंडर। 2.0 लीटर (B4204T7 इंजन पर लागू नहीं होता), 5, 6-सिलेंडर।) 10
31 ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल 15
32 सोलेनॉइड क्लच ए/सी (4-सिलेंडर नहीं। 2.0 एल (हालांकि, लागू होता है) B4204T7 इंजन के लिए), 5-सिलेंडर नहीं। डीजल); सहायक कूलेंट पंप (4-सिलेंडर 2.0 1डीजल) 15
33 सोलनॉइड क्लच ए/सी के लिए रिले में रिले कॉइल (5-सिलेंडर डीजल नहीं); कूलेंट पंप के लिए रिले में रिले कॉइल (1.6 I पेट्रोल स्टार्ट/स्टॉप); इंजन कम्पार्टमेंट कोल्ड ज़ोन (स्टार्ट/स्टॉप) में सेंट्रल इलेक्ट्रिकल यूनिट में रिले कॉइल्स 5
34 स्टार्ट रिले (स्टार्ट वाली कारों के लिए) /Stop function यह फ़्यूज़ स्थान खाली है) 30
35 इग्निशन कॉइल (1.6 l पेट्रोल, इंजन B4204T7); ग्लो कंट्रोल मॉड्यूल (5-सिलेंडर डीज़ल) 10
35 इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (4-सिलेंडर. 2.0 एल (लागू नहीं होता) B4204T7 इंजन के लिए)); इग्निशन कॉइल (5, 6-सिलेंडर पेट्रोल); कैपेसिटर (6-सिलेंडर) 20
36 इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (4-सिलेंडर को छोड़कर पेट्रोल। 2.0 एल (हालांकि, लागू होता है) B4204T7 इंजन के लिए)) 10
36 इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (1.6 लीटर डीजल, 5-सिलेंडर डीजल) 15
36 इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (4-सिलेंडर 2.0 लीटर (B4204T7 इंजन पर लागू नहीं होता)) 20
37 वाल्व (1.6 लीटर पेट्रोल); द्रव्यमान वायु प्रवाह संवेदक (1.6 लीटर, 4-सिलेंडर 2.0 लीटर (B4204T7 इंजन पर लागू नहीं होता)); थर्मोस्टेट (4-सिलेंडर 2.0 लीटर पेट्रोल (B4204T7 इंजन पर लागू नहीं होता)); EVAP वाल्व (4-सिलेंडर 2.0 लीटर पेट्रोल (B4204T7 इंजन पर लागू नहीं होता)); जलवायु नियंत्रण प्रणाली के लिए कूलिंग वाल्व (4-सिलेंडर 2.0 लीटर डीजल); ईजीआर के लिए कूलिंग पंप (4-सिलेंडर 2.0 लीटर डीजल); मास एयर फलो सेन्सरदस्ताने बॉक्स के नीचे फ्यूज बॉक्स बी के साथ केंद्रीय इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल (सीईएम) 20
18 एबीएस 5
19 गति संबंधी पावर स्टीयरिंग (विकल्प) 5
20 इंजन नियंत्रण मॉड्यूल, ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल, एयरबैग 10
21 गर्म वॉशर नोजल (विकल्प) 10
22 रिले कॉइल, रिले, वैक्यूम पंप (5-सिलेंडर पेट्रोल और 2.0T) 5
23 हेडलैंप कंट्रोल 5
24
25
26
27 आंतरिक रिले कॉइल 5
28 सहायक लैंप (विकल्प) 20
29 हॉर्न 15
30 रिले कुंडल, मुख्य रिले, इंजन प्रबंधन प्रणाली; इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (5, 6-सिलेंडर पेट्रोल) 10
31 ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल 15<31
32 कंप्रेसर ए/सी 15
33 रिले कॉइल, रिले, कंप्रेसर ए / सी; इंजन कंपार्टमेंट कोल्ड ज़ोन स्टार्ट/स्टॉप में सेंट्रल इलेक्ट्रिकल यूनिट में रिले कॉइल्स 5
34 एक्चुएटर सोलनॉइड, स्टार्टर मोटर स्टार्ट/स्टॉप फंक्शन यह फ्यूज लोकेशन खाली है) 30
35 इग्निशन कॉइल (4-सिलेंडर पेट्रोल), ग्लो कंट्रोल मॉड्यूल(इंजन D4162T); नियंत्रण वाल्व, ईंधन प्रवाह (इंजन D4162T) 10
37 मास एयर फ्लो सेंसर (5-सिलेंडर डीजल, 6-सिलेंडर। ); नियंत्रण वाल्व (5-सिलेंडर डीजल); इंजेक्टर (5, 6- सिलेंडर पेट्रोल); इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (5-सिलेंडर पेट्रोल, 6-सिलेंडर) 15
38 सोलेनॉइड क्लच ए/सी (5, 6 -सिल।); वाल्व (1.6 I, इंजन B4204T7; 5-सिलेंडर, 6-सिलेंडर); इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (6-सिलेंडर); सोलनॉइड्स (6-सिलेंडर टर्बो के बिना); एक्ट्यूएटर मोटर्स, इनटेक मैनिफोल्ड (6-सिलेंडर। टर्बो के बिना); मास एयर फ्लो सेंसर (इंजन B4204T7; 5-सिलेंडर पेट्रोल); ऑयल लेवल सेंसर (5-सिलेंडर डीजल) 10
38 वाल्व (4-सिलेंडर. 2.0 एल (इस पर लागू नहीं होता) B4204T7 इंजन)); तेल पंप (4-सिलेंडर 2.0 I पेट्रोल (B4204T7 इंजन पर लागू नहीं होता)); लैम्ब्डा-सोंड, केंद्र (4-सिलेंडर 2.0 I पेट्रोल (B4204T7 इंजन पर लागू नहीं होता)); लैम्ब्डा-सोंड, रियर (4-सिलेंडर 2.0 I डीजल) 15
39 लैम्ब्डा-सॉन्ड्स (1.6 लीटर पेट्रोल, इंजन B4204T7 ); लैम्बडासॉन्ड (5-सिलेंडर डीजल); कंट्रोल मॉड्यूल, रेडिएटर रोलर कवर (1.6 लीटर डीजल, 5-सिलेंडर डीजल) 10
39 लैम्ब्डा-सोंड, फ्रंट (4 -cyl. 2.0 l (B4204T7 इंजन पर लागू नहीं होता)); लैम्ब्डा-सोंड, रियर (4-सिलेंडर 2.0 लीटर पेट्रोल (B4204T7 इंजन पर लागू नहीं होता)); EVAP वाल्व (5, 6-सिलेंडर पेट्रोल); लैम्बडासॉन्ड्स (5, 6-सिलेंडर पेट्रोल) 15
40 कूलेंट पंप (1.6 I पेट्रोल स्टार्ट/स्टॉप); क्रैंककेस वेंटिलेशन हीटर(5-सिलेंडर पेट्रोल); ऑयल पंप ऑटोमैटिक गियरबॉक्स (5-सिलेंडर पेट्रोल स्टार्ट/स्टॉप) 10
40 इग्निशन कॉइल (4-सिलेंडर 2.0 I पेट्रोल (B4204T7 इंजन पर लागू नहीं होता)) 15
40 डीजल फिल्टर हीटर 20
41 कंट्रोल मॉड्यूल, रेडिएटर रोलर कवर (5-सिलेंडर पेट्रोल) 5
41<31 क्रैंककेस वेंटिलेशन हीटर (5-सिलेंडर डीजल); ऑयल पंप ऑटोमैटिक गियरबॉक्स (5-सिलेंडर डीजल स्टार्ट/स्टॉप) 10
41 सोलेनॉइड क्लच ए/सी (4-सिलेंडर. 2.0 एल (B4204T7 इंजन पर लागू नहीं होता)); चमक नियंत्रण मॉड्यूल (4-सिलेंडर। 2.0 1 डीजल); ऑयल पंप (4-सिलेंडर 2.0 1 डीजल) 15
42 कूलेंट पंप (4-सिलेंडर 2.0 1 पेट्रोल (नहीं है) B4204T7 इंजन पर लागू करें)) 50
42 ग्लो प्लग (डीजल) 70
43 कूलिंग फैन (1.6 I, 4-सिलेंडर 2.0 I पेट्रोल, 5-सिलेंडर पेट्रोल) 60
43 कूलिंग फैन (6-सिलेंडर, 4-सिलेंडर 2.0 आई डीजल, 5-सिलेंडर डीजल) 80
44 पावर स्टीयरिंग 100
फ़्यूज़ 1-7 और 42-44 "मिडी फ़्यूज़" प्रकार के हैं और इन्हें केवल बदला जाना चाहिए वर्कशॉप द्वारा।

फ़्यूज़ 8-15 और 34 "जेसीएएसई" प्रकार के हैं और उन्हें वर्कशॉप द्वारा प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।

फ़्यूज़ 16-33 और 35-41 "मिनी" प्रकार के हैं। फ्यूज ”प्रकार।

दस्ताने के डिब्बे के नीचे (फ्यूजबॉक्स ए)

दस्ताने के नीचे फ़्यूज़ का असाइनमेंटकम्पार्टमेंट (फ्यूज़बॉक्स ए - 2014)
फ़ंक्शन एम्पी
1 ऑडियो नियंत्रण मॉड्यूल (विकल्प) के लिए प्राथमिक फ़्यूज़; फ़्यूज़ 16-20 के लिए प्राथमिक फ़्यूज़: इंफोटेनमेंट 40
2 विंडस्क्रीन वाशर; रियर विंडो वॉशर 25
3
4<31
5
6<31 दरवाजे के हैंडल (बिना चाबी (विकल्प)) 5
7 - -
8 कंट्रोल पैनल, ड्राइवर का दरवाजा 20
9 कंट्रोल पैनल, फ्रंट पैसेंजर डोर 20
10 कंट्रोल पैनल, रियर पैसेंजर डोर, राइट 20
11 कंट्रोल पैनल, रियर पैसेंजर डोर, लेफ्ट 20
12 कीलेस (विकल्प) 7.5
13 पावर सीट ड्राइवर की तरफ (विकल्प) 20
14 पावर सीट पैसेंजर साइड (विकल्प) 20
15 <31
16 इन्फोटेनमेंट कंट्रोल मॉड्यूल 5
17 ऑडियो कंट्रोल यूनिट ( एम्पलीफायर) (विकल्प), टीवी (विकल्प), डिजिटल रेडियो (विकल्प) 10
18 ऑडियो या कंट्रोल मॉड्यूल सेंसस (कुछ मॉडल वैरिएंट) 15
19 टेलीमैटिक्स (विकल्प), ब्लूटूथ (विकल्प) 5
20
21 सन रूफ (विकल्प),इंटीरियर लाइटिंग रूफ, क्लाइमेट सेंसर, डम्पर मोटर्स, एयर इनटेक 5
22 12 V सॉकेट, टनल कंसोल 15
23 सीट हीटिंग, रियर राइट (विकल्प) 15
24<31 सीट हीटिंग, रियर लेफ्ट (विकल्प) 15
25 इलेक्ट्रिक अतिरिक्त हीटर (विकल्प) 5
26 सीट हीटिंग (यात्री पक्ष) 15
27 सीट हीटिंग (ड्राइवर की तरफ) 15
28 पार्किंग सहायता (विकल्प), पार्किंग कैमरा (विकल्प), तौबार नियंत्रण मॉड्यूल ( विकल्प), BLIS (विकल्प) 5
29 AWD नियंत्रण मॉड्यूल (विकल्प) 15
30 एक्टिव चेसिस फोर-सी (ऑप्शन) 10

के तहत ग्लव कम्पार्टमेंट (फ्यूज़बॉक्स बी)

ग्लोव कम्पार्टमेंट के तहत फ़्यूज़ का असाइनमेंट (फ्यूज़बॉक्स बी - 2014) <30
फ़ंक्शन<27 एम्पी
1 रियर विंडो वाइपर 15
2
3 इंटीरियर लाइटिंग, ड्राइवर के दरवाजे का कंट्रोल पैनल, पावर विंडो, पावर सीट्स, फ्रंट (ऑप्शन), रिमोट से नियंत्रित गैराज डोर ओपनर (विकल्प) 7.5
4 संयुक्त उपकरण पैनल 5
5 अनुकूली क्रूज नियंत्रण, एसीसी (विकल्प), टक्कर चेतावनी प्रणाली (विकल्प) 10
6 आंतरिक प्रकाश, वर्षासेंसर 7.5
7 स्टीयरिंग व्हील मॉड्यूल 7.5
8 सेंट्रल लॉकिंग सिस्टम, फ्यूल फिलर फ्लैप 10
9 हीटेड स्टीयरिंग व्हील (विकल्प) 15
10 गर्म विंडस्क्रीन (विकल्प) 15
11 टेलगेट खोलना 10
12 फोल्डिंग हेड रेस्ट्रेंट (विकल्प) 10
13 ईंधन पंप 20
14 मूवमेंट डिटेक्टर अलार्म (विकल्प); क्लाइमेट पैनल 5
15 स्टीयरिंग लॉक 15
16 सायरन अलार्म (विकल्प), डेटा लिंक कनेक्टर OBDII 5
17 <31
18 एयरबैग 10
19 टक्कर चेतावनी प्रणाली 5
20 त्वरक पेडल सेंसर; डिमिंग इंटीरियर रीरव्यू मिरर (विकल्प); सीट हीटिंग, रियर (विकल्प); इलेक्ट्रिक अतिरिक्त हीटर (विकल्प) 7.5
21 इन्फोटेनमेंट कंट्रोल मॉड्यूल (प्रदर्शन); ऑडियो (प्रदर्शन) 15
22 ब्रेक लाइट 5
23 सनरूफ (विकल्प) 20
24 इमोबिलाइज़र 5

कार्गो क्षेत्र

कार्गो क्षेत्र में फ़्यूज़ का असाइनमेंट <25
फंक्शन एएमपी
1 इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक (बाएंसाइड) 30
2 इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक (राइट साइड) 30
3 रियर विंडो डीफ़्रॉस्टर 30
4 ट्रेलर सॉकेट 2 (विकल्प) 15
5 -
6 <31
7 12 वी सॉकेट, कार्गो क्षेत्र 15
8 - -
9 - -
10 - -
11 - -
12 ट्रेलर सॉकेट 1 (विकल्प) 40
13 - -
इंजन कम्पार्टमेंट कोल्ड ज़ोन

इंजन कम्पार्टमेंट कोल्ड ज़ोन में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2014)
फ़ंक्शन
ए1 में केंद्रीय विद्युत इकाई के लिए मुख्य फ़्यूज़ इंजन कंपार्टमेंट 175
ए2 ग्लोवबॉक्स के तहत केंद्रीय इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल (सीईएम) के लिए मुख्य फ़्यूज़, ग्लोवबॉक्स के तहत रिले/फ़्यूज़ बॉक्स, सेंट्रल कार्गो क्षेत्र में विद्युत इकाई <31 175
1 इलेक्ट्रिक अतिरिक्त हीटर (विकल्प) 100
2 ग्लोवबॉक्स के तहत केंद्रीय इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल (CEM) के लिए प्राथमिक फ़्यूज़ 50
3 रिले के लिए प्राथमिक फ़्यूज़/ ग्लोवबॉक्स के तहत फ्यूज बॉक्स 60
4 ग्लोवबॉक्स के तहत रिले/फ्यूज बॉक्स के लिए प्राथमिक फ्यूज 60<31
5 के लिए प्राथमिक फ़्यूज़कार्गो क्षेत्र में केंद्रीय विद्युत इकाई 60
6 वेंटिलेशन पंखा 40
7
8
9 रिले शुरू करें 30
10 आंतरिक डायोड 50
11 सपोर्ट बैटरी 70
12 सेंट्रल इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल (CEM) - संदर्भ वोल्टेज समर्थन बैटरी; चार्जिंग पॉइंट सपोर्ट बैटरी 15
फ़्यूज़ A1 और A2 "मेगा फ़्यूज़" प्रकार के हैं और इन्हें केवल वर्कशॉप द्वारा बदला जाना चाहिए।

फ़्यूज़ 1-11 "मिडी फ़्यूज़" प्रकार के हैं और उन्हें केवल एक वर्कशॉप द्वारा प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।

फ़्यूज़ 12 "मिनी फ़्यूज़" प्रकार का है।

(डीजल) 10 35 इग्निशन कॉइल (5, 6-सिलेंडर पेट्रोल) 20 36 इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (पेट्रोल) 10 36 इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (डीजल) 15 37 वाल्व (1.6 I पेट्रोल) मास एयर फ्लो सेंसर (DRIVe), कंट्रोल वाल्व, फ्यूल फ्लो ( ड्राइव) 10 37 मास एयर फ्लो सेंसर (5-सिलेंडर डीजल), कंट्रोल वाल्व (5-सिलेंडर डीजल), इंजेक्टर (5, 6-सिलेंडर पेट्रोल), इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (6-सिलेंडर) 15 38 इंजन वाल्व, इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (6-सिलेंडर।) सोलनॉइड्स, कैम प्रोफाइल (6- सिलेंडर।) एक्ट्यूएटर मोटर्स, इनटेक मैनिफोल्ड (6-सिलेंडर।) मास एयर फ्लो सेंसर (4- सिलेंडर। 2.0 एल पेट्रोल); कूलेंट पंप (DRIVe) 10 39 लैम्ब्डा-सोंड (4-सिलेंडर पेट्रोल, 5-सिलेंडर डीजल), नियंत्रण मॉड्यूल , रेडिएटर रोलर कवर (D3 मैनुअल) नियंत्रण मॉड्यूल, रेडिएटर रोलर कवर (DRIVe) 10 39 EVAP वाल्व (5, 6- सिलेंडर पेट्रोल), लैम्ब्डा-सोंड्स (5, 6-सिलेंडर पेट्रोल) 15 40 कूलेंट पंप (1.6 लीटर पेट्रोल स्टार्ट) /स्टॉप) 10 40 वैक्यूम पंप (4-सिलेंडर 2.0 I पेट्रोल), क्रैंककेस वेंटिलेशन हीटर (5-सिलेंडर)। , डीजल फिल्टर हीटर (5-सिलेंडर) डीजल फिल्टर हीटर (DRIVe) 20 41 - - 42 ग्लो प्लग (डीजल) 70 43 कूलिंग फैन (4-सिलेंडर, 5-सिलेंडर।पेट्रोल) 60 43 कूलिंग फैन (6-सिलेंडर पेट्रोल, 5-सिलेंडर डीजल) 80 44 इलेक्ट्रो-हाइड्रॉलिक पावर स्टीयरिंग 100 फ़्यूज़ 1-7 और 42- 44 "मिडी फ़्यूज़" प्रकार के हैं और उन्हें केवल एक कार्यशाला द्वारा प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।

फ़्यूज़ 8-15 और 34 फ़्यूज़ "JCASE" प्रकार के हैं और उन्हें एक वर्कशॉप द्वारा प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।

फ़्यूज़ 16 -33 और 35-41 "मिनी फ़्यूज़" प्रकार के हैं।

दस्ताने के डिब्बे के नीचे (फ्यूज़बॉक्स ए)

दस्ताने के डिब्बे के नीचे फ़्यूज़ का असाइनमेंट (फ्यूज़बॉक्स ए - 2011) <30 <30 <25 <30 <25
फ़ंक्शन Amp
1 ऑडियो नियंत्रण मॉड्यूल के लिए प्राथमिक फ़्यूज़ (विकल्प) 40
2
3
4
5
6 दरवाज़े के हैंडल (बिना चाबी (विकल्प)) 5
7<31 - -
8 कंट्रोल पैनल, ड्राइवर का दरवाजा 20
9 कंट्रोल पैनल, फ्रंट पैसेंजर डोर 20
10 कंट्रोल पैनल, रियर पैसेंजर डोर , दाएं 20
11 कंट्रोल पैनल, पिछला यात्री दरवाजा, बाएं 20
12 बिना चाबी (विकल्प) 7.5
13 पावर सीट ड्राइवर की तरफ (विकल्प) 20
14 पावर सीट पैसेंजर साइड(विकल्प) 20
15 फोल्डिंग हेड रेस्ट्रेंट (विकल्प) 15
16 इंफोटेनमेंट कंट्रोल मॉड्यूल 5
17 ऑडियो कंट्रोल मॉड्यूल (विकल्प), टीवी (विकल्प) ) सैटेलाइट रेडियो (विकल्प), डिजिटल रेडियो (विकल्प) 10
18 ऑडियो 15
19 फ़ोन (विकल्प) 5
20
21 सन रूफ (विकल्प), इंटीरियर लाइटिंग रूफ, क्लाइमेट सेंसर 5
22 12 V सॉकेट, टनल कंसोल 15
23 सीट हीटिंग (यात्री पक्ष) 15
24 सीट हीटिंग (ड्राइवर की तरफ) 15
25<31
26 सीट हीटिंग, रियर पैसेंजर साइड राइट (विकल्प) 15
27 सीट हीटिंग, रियर पैसेंजर साइड लेफ्ट (विकल्प) 15
28 पार्किंग सहायता (विकल्प), पार्किंग कैमरा (विकल्प), तौबार नियंत्रण मॉड्यूल (विकल्प), बीएलआईएस (विकल्प) 5
29 AWD नियंत्रण मॉड्यूल (विकल्प) 10
30 सक्रिय चेसिस फोर-सी (विकल्प) 10

दस्ताने के डिब्बे के नीचे (फ्यूज़बॉक्स) बी)

दस्ताने के डिब्बे के नीचे फ़्यूज़ का असाइनमेंट (फ़्यूज़बॉक्स बी - 2011) <28 <28
फ़ंक्शन Amp
1 पीछे की खिड़कीवाइपर 15
2
3 इंटीरियर लाइटिंग, ड्राइवर के दरवाजे का कंट्रोल पैनल, पावर विंडो, पावर सीट्स, फ्रंट (विकल्प), रिमोट से नियंत्रित गैराज डोर ओपनर (विकल्प) 7.5
4 सूचना प्रदर्शन (डीआईएम) 5
5 अनुकूली क्रूज नियंत्रण, एसीसी (विकल्प), टक्कर चेतावनी प्रणाली (विकल्प) ) 10
6 इंटीरियर लाइटिंग, रेन सेंसर 7.5
7 स्टीयरिंग व्हील मॉड्यूल 7.5
8 सेंट्रल लॉकिंग सिस्टम रियर, सेंट्रल लॉकिंग सिस्टम फ्यूल फिलर फ्लैप<31 10
9 रियर विंडो वॉशर 15
10 विंडस्क्रीन वॉशर 15
11 टेलगेट खोलना 10
12 - -
13 ईंधन पंप 20
14 रिमोट कंट्रोल कुंजी रिसीवर, मूवमेंट डिटेक्टर अलार्म (विकल्प), क्लाइमेट पैनल 5
15<31 स्टीयरिंग एल ock 15
16 सायरन अलार्म (विकल्प), डेटा लिंक कनेक्टर OBDII 5
17
18 एयरबैग 10
19 टक्कर चेतावनी प्रणाली 5
20 त्वरक पेडल, PTC तत्व वायु प्रीहीटर (विकल्प), डिमिंग, इंटीरियर रियरव्यू मिरर (विकल्प), सीट हीटिंग, रियर(विकल्प) 7.5
21 - -
22 ब्रेक लाइट 5
23 सनरूफ (विकल्प) 20
24 इमोबिलाइज़र 5

कार्गो क्षेत्र

<36

कार्गो क्षेत्र में फ़्यूज़ का असाइनमेंट
फ़ंक्शन Amp
1 इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक (लेफ्ट साइड) 30
2 इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक (राइट साइड) 30
3 रियर विंडो डीफ़्रॉस्टर 30
4 ट्रेलर सॉकेट 2 (विकल्प) 15
5 -
6
7 12 वी सॉकेट, कार्गो एरिया 15<31
8 - -
9 - -
10 - -
11 - -
12 ट्रेलर सॉकेट 1 (विकल्प) 40
13 - -
इंजन कम्पार्टमेंट कोल्ड ज़ोन

इंजन कंपार्टमेंट कोल्ड ज़ोन में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2011) <28
फ़ंक्शन A
A1 इंजन कम्पार्टमेंट में सेंट्रल इलेक्ट्रिकल यूनिट के लिए मुख्य फ़्यूज़ 175
A2 ग्लोवबॉक्स के तहत फ्यूज बॉक्स बी के साथ केंद्रीय इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल (सीईएम) के लिए मुख्य फ्यूज, फ्यूज बॉक्स ए के साथ यात्री डिब्बे में केंद्रीय विद्युत इकाईग्लोवबॉक्स, कार्गो क्षेत्र में केंद्रीय विद्युत इकाई 175
1 PTC एलिमेंट एयर प्रीहीटर (विकल्प) 100<31
2 ग्लोवबॉक्स के तहत फ्यूज बॉक्स बी के साथ केंद्रीय इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल (सीईएम) के लिए प्राथमिक फ्यूज 50
3 ग्लोवबॉक्स के तहत फ्यूज बॉक्स ए के साथ यात्री डिब्बे में केंद्रीय विद्युत इकाई के लिए प्राथमिक फ्यूज 60
4 ग्लोवबॉक्स के तहत फ़्यूज़ बॉक्स ए के साथ यात्री डिब्बे में केंद्रीय विद्युत इकाई के लिए प्राथमिक फ़्यूज़ 60
5 केंद्रीय विद्युत इकाई के लिए प्राथमिक फ़्यूज़ कार्गो क्षेत्र में 60
6 वेंटिलेशन पंखा 40
7
8
9 एक्चुएटर सोलनॉइड, स्टार्टर मोटर 30
10 आंतरिक डायोड 50
11 सपोर्ट बैटरी 70
12 CEM 5
फ़्यूज़ A1 और A2 "मेगा फ़्यूज़" प्रकार के हैं और इन्हें अवश्य ही केवल एक वर्कशॉप द्वारा प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।

फ़्यूज़ 1-11 "मिडी फ़्यूज़" प्रकार के होते हैं और उन्हें केवल एक वर्कशॉप द्वारा प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।

फ़्यूज़ 12 "मिनी फ़्यूज़" प्रकार का है .

2012

इंजन कम्पार्टमेंट

इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2012)
फ़ंक्शन Amp
1 सेंट्रल इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल (CEM) के लिए प्राइमरी फ़्यूज़

मैं जोस फोर्ड हूं, और मैं लोगों को उनकी कारों में फ्यूज बॉक्स खोजने में मदद करता हूं। मुझे पता है कि वे कहां हैं, वे कैसे दिखते हैं और उन तक कैसे पहुंचा जाए। मैं इस काम में एक पेशेवर हूँ, और मुझे अपने काम पर गर्व है। जब किसी को अपनी कार में परेशानी होती है, तो ऐसा अक्सर इसलिए होता है क्योंकि फ़्यूज़ बॉक्स के साथ कुछ ठीक से काम नहीं कर रहा है। यहीं पर मैं आता हूं - मैं लोगों की समस्या का निवारण करने और समाधान खोजने में मदद करता हूं। मैं इसे सालों से कर रहा हूं, और मैं इसमें बहुत अच्छा हूं।