विषयसूची
इस लेख में, हम 2013 से 2018 तक उत्पादित पांचवीं पीढ़ी के निसान अल्टिमा (L33) पर विचार करते हैं। यहां आपको निसान अल्टिमा 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 के फ्यूज बॉक्स आरेख मिलेंगे। और 2018 , कार के अंदर फ्यूज पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) और रिले के असाइनमेंट के बारे में जानें।
फ्यूज लेआउट निसान अल्टिमा 2013-2018
निसान अल्टिमा में सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ़्यूज़ इंस्ट्रूमेंट पैनल फ़्यूज़ बॉक्स में फ़्यूज़ #20 और #21 हैं।
इंस्ट्रूमेंट पैनल फ्यूज बॉक्स
फ्यूज बॉक्स लोकेशन
फ्यूज बॉक्स नीचे कवर के पीछे और स्टीयरिंग व्हील के बाईं ओर स्थित है। 
फ़्यूज़ बॉक्स डायग्राम
| № | Amp | विवरण |
|---|---|---|
| 1 | 10 | ऑटो लाइट सिस्टम, बैक-अप लैंप, बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल, सीवीटी कंट्रोल सिस्टम, डेटाइम लाइट सिस्टम, डोर मिरर, इंजन कंट्रोल सिस्टम, फ्रॉ एनटी फॉग लैंप, फ्रंट वाइपर और वॉशर सिस्टम, होमलिंक यूनिवर्सल ट्रांससीवर, हेडलैंप, रोशनी, इंटेलिजेंट की सिस्टम, इनसाइड मिरर, इंटीरियर रूम लैंप, एनवीआईएस, मूनरूफ, पार्किंग लैंप, लाइसेंस प्लेट लैंप, टेल लैंप, पावर डिस्ट्रीब्यूशन सिस्टम, पावर डोर लॉक सिस्टम, पावर विंडो सिस्टम, रियर विंडो डिफॉगर, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, टर्न सिग्नल और खतरनाक चेतावनी लैंप, वाहनसुरक्षा सिस्टम, वार्निंग चाइम सिस्टम |
| 2 | 10 | हीटेड स्टीयरिंग व्हील |
| 3<22 | 15 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल, इंटेलिजेंट की सिस्टम, पावर डोर लॉक सिस्टम, पावर विंडो सिस्टम, व्हीकल सिक्योरिटी सिस्टम |
| 4 | 15 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल, इंटेलिजेंट की सिस्टम, पावर डोर लॉक सिस्टम, पावर विंडो सिस्टम, व्हीकल सिक्योरिटी सिस्टम |
| 5 | 10 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 6 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 7 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 8 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 9 | 5 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल, डोर मिरर, NVIS, इंटेलिजेंट की सिस्टम, पावर डिस्ट्रीब्यूशन सिस्टम, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम |
| 10 | 10 | बैक-अप लैंप, बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल, ब्रेक कंट्रोल सिस्टम, सीवीटी शिफ्ट लॉक सिस्टम, इंजन कंट्रोल सिस्टम, इंटेलिजेंट की सिस्टम, पावर डिस्ट्रीब्यूशन सिस्टम, स्टॉप लैंप, इंटेलिजेंट की सिस्टम, एनवीआईएस , विद्युत वितरण प्रणाली |
| 11 | -<22 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 12 | 15 | BOSE ऑडियो: डिस्प्ले ऑडियो सिस्टम, नेविगेशन सिस्टम |
| 13 | 10 | CVT कंट्रोल सिस्टम, डे टाइम लाइट सिस्टम, फ्रंट फॉग लैंप, हेडलैंप, रोशनी, इंटेलिजेंट की सिस्टम, कॉम्बिनेशन मीटर, NVIS, पार्किंग लैंप, लाइसेंस प्लेट लैंप, टेल लैंप, एसआरएस एयर बैग कंट्रोल सिस्टम, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, टर्न सिग्नल और खतराचेतावनी लैंप, वाहन सुरक्षा प्रणाली, चेतावनी झंकार प्रणाली |
| 14 | 5 | एयर कंडीशनर नियंत्रण |
| 15 | 20 | बेस ऑडियो सिस्टम, डिस्प्ले ऑडियो सिस्टम, नेविगेशन सिस्टम, ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम |
| 16 | 5 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल, पावर डिस्ट्रीब्यूशन सिस्टम |
| 17 | 15 | एयर कंडीशनर कंट्रोल, पावर डिस्ट्रीब्यूशन सिस्टम, बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल |
| 18 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 19 | 15 | बिजली वितरण प्रणाली |
| 20 | 20 | पावर सॉकेट |
| 21 | 20 | पावर सॉकेट |
| 22 | 10 | रियर विंडो डीफॉगर, बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल | <19
| 23 | 15 | रियर विंडो डीफॉगर, बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल |
| 24 | 15<22 | रियर विंडो डीफॉगर, बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल |
| 25 | 5 | एक्सेसरी रिले 2 |
| 26 | 5 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 27 | 15 | वायु कंडीशन एनईआर नियंत्रण, विद्युत वितरण प्रणाली, शरीर नियंत्रण मॉड्यूल |
| 28 | 15 | गर्म सीट |
| 29 | 5 | CVT कंट्रोल सिस्टम, ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम, इंजन कंट्रोल सिस्टम, नेविगेशन सिस्टम |
| 30 | 10<22 | एयर कंडीशनर कंट्रोल, कंपास, हीटेड स्टीयरिंग व्हील, होमलिंक यूनिवर्सल ट्रांससीवर, इनसाइड मिरर, पावर डिस्ट्रीब्यूशन सिस्टम, रियरविंडो डिफॉगर, इंजन कंट्रोल मॉड्यूल, पावर डिस्ट्रीब्यूशन सिस्टम |
| 31 | 5 | ब्रेक कंट्रोल सिस्टम, चार्जिंग सिस्टम, CVT कंट्रोल सिस्टम, डे टाइम लाइट सिस्टम , इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित पावर स्टीयरिंग सिस्टम, इंजन नियंत्रण प्रणाली, फ्रंट फॉग लैंप, हेडलैंप, रोशनी, संयोजन मीटर, पार्किंग लैंप, लाइसेंस प्लेट लैंप, टेल लैंप, एसआरएस एयर बैग कंट्रोल सिस्टम, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, टर्न सिग्नल और खतरा चेतावनी लैंप, वार्निंग चाइम सिस्टम |
| 32 | 10 | SRS एयर बैग कंट्रोल सिस्टम |
| 33 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| S | अतिरिक्त फ़्यूज़ | |
| रिले | ||
| R1 | इग्निशन 2 | |
| R2 | ब्लोअर मोटर<22 | |
| R3 | रियर विंडो डीफॉगर | |
| R4 | एक्सेसरी 1 |
इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ बॉक्स
फ़्यूज़ बॉक्स की जगह
हैं तीन फ़्यूज़ बॉक्स - फ़्यूज़िबल लिंक ब्लॉक (मुख्य फ़्यूज़) बैटरी पॉजिटिव टर्मिनल पर स्थित है, और दो फ़्यूज़ बॉक्स बैटरी के बगल में स्थित हैं। 
पहले के फ़्यूज़ ब्लॉक इस इकाई के नीचे स्थित हैं। Amp विवरण A 250 जेनरेटर, स्टार्टर, फ़्यूज़ B, C,डी बी 100 फ्यूज 59, 60, 62, 63, जी, एच, आई, एल, एम, एन C 80 हेडलैंप हाई रिले (फ्यूज 34, 35), हेडलैंप लो रिले (फ्यूज 36, 37), टेल लैंप रिले (फ्यूज 51, 52), फ्रंट वाइपर रिले, फ़्यूज़ 41, 42, 43 D 100 पावर स्टीयरिंग कंट्रोल मॉड्यूल ई 80 इंजन कंट्रोल मॉड्यूल रिले (फ्यूज 38, 39, 40), इग्निशन रिले 1 (ए/सी रिले, कूलिंग फैन रिले 1, फ्यूज 44, 45) , 46, 47, 48, 49, 50), फ़्यूज़ 53, 55, 56 F 100 एक्सेसरी रिले 1 (फ़्यूज़ 19) , 20, 21), फ़्यूज़ 1, 2, 3, 4, 9, 10, 12. 13, 14, 15, 16, 25
फ़्यूज़ बॉक्स №1 आरेख
| № | Amp | विवरण<18 |
|---|---|---|
| 34 | 10 | हेडलैंप हाई, ऑटो लाइट सिस्टम, दिन के समय लाइट सिस्टम |
| 35 | 10 | हेडलैम्प हाई, ऑटो लाइट सिस्टम, डेटाइम लाइट सिस्टम |
| 36 | 15 | H हेडलैंप लो, ऑटो लाइट सिस्टम, दिन के समय लाइट सिस्टम |
| 37 | 15 | हेडलैंप लो, ऑटो लाइट सिस्टम, दिन के समय लाइट सिस्टम |
| 38 | 10 | इंजन नियंत्रण मॉड्यूल |
| 39 | 10 | इंजन नियंत्रण मॉड्यूल |
| 40 | 15 | इंजन नियंत्रण मॉड्यूल |
| 41 | 30 | फ्रंट वाइपररिले |
| 42 | 15 | फ्रंट फॉग रिले |
| 43 | 10 | ऑटो लाइट सिस्टम, दिन के समय लाइट सिस्टम |
| 44 | 15 | इंजन कंट्रोल मॉड्यूल | 45 | 10 | इंजन कंट्रोल मॉड्यूल |
| 46 | 10 | बीसीएम (बॉडी) कंट्रोल मॉड्यूल), CVT कंट्रोल सिस्टम, इंजन कंट्रोल सिस्टम, इंटेलिजेंट की सिस्टम, NVIS, स्टार्टिंग सिस्टम |
| 47 | 15 | फ्यूल पंप रिले |
| 48 | 10 | इंजन कंट्रोल मॉड्यूल |
| 49 | 10<22 | ब्रेक कंट्रोल सिस्टम, इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित पावर स्टीयरिंग सिस्टम |
| 50 | 10 | बीसीएम (बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल), ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम, फ्रंट वाइपर और वॉशर सिस्टम |
| 51 | 10 | पार्किंग लैंप, लाइसेंस प्लेट लैंप, टेल लैंप |
| 52 | 10 | ऑटो लाइट सिस्टम, पार्किंग लैंप, लाइसेंस प्लेट लैंप, टेल लैंप |
| 53 | 10 | एयर कंडीशनर रिले |
| 54 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 55 | 15 | थ्रॉटल कंट्रोल मोटर रिले |
| 56 | 10 | इंजन कंट्रोल मॉड्यूल |
फ्यूज बॉक्स №2 डायग्राम
| № | Amp | विवरण |
|---|---|---|
| 57 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 58 | - | नहींप्रयुक्त |
| 59 | 10 | BCM (बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल), इंटेलिजेंट की सिस्टम |
| 60 | 10 | CVT कंट्रोल सिस्टम |
| 61 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 62 | 10 | चार्जिंग सिस्टम |
| 63 | 15 | हॉर्न, बुद्धिमान कुंजी प्रणाली, वाहन सुरक्षा प्रणाली |
| 64 | - | उपयोग नहीं किया गया |
| जी<22 | 40 | ब्रेक कंट्रोल सिस्टम |
| H | 40 | ब्रेक कंट्रोल सिस्टम |
| I | 40 | ऑटो लाइट सिस्टम, बैक-अप लैंप, बेस ऑडियो सिस्टम, BCM (बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल), CVT शिफ्ट लॉक सिस्टम, डोर मिरर, डेटाइम लाइट सिस्टम , डिस्प्ले ऑडियो सिस्टम, फ्रंट फॉग लैंप, फ्रंट वाइपर और वॉशर सिस्टम, हेडलैंप, रोशनी, इंटेलिजेंट की सिस्टम, इंटीरियर रूम लैंप, मूनरूफ, नेविगेशन सिस्टम, एनवीआईएस, पार्किंग लैंप, लाइसेंस प्लेट लैंप, टेल लैंप, पावर डिस्ट्रीब्यूशन सिस्टम, पावर डोर लॉक सिस्टम, ड्राइवर साइड के लिए पावर सीट, पावर विंडो सिस्टम, रियर विंडो डिफॉगर, टायर प्री सुनिश्चित मॉनिटरिंग सिस्टम, टर्न सिग्नल और हैज़र्ड वार्निंग लैम्प्स, ट्रंक लिड ओपनर, व्हीकल सिक्योरिटी सिस्टम, वार्निंग चाइम सिस्टम |
| J | - | उपयोग नहीं किया गया |
| के | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| एल | 40<22 | इंजन कंट्रोल मॉड्यूल |
| एम | 40 | इग्निशन रिले 2 (फ्यूज 28, 29, 30, 31, 32)<22 |
| एन | 40 | इंजन नियंत्रणमॉड्यूल |
| रिले | ||
| R1 | कूलिंग फैन 3 | |
| R2 | स्टॉप लैम्प | |
| R3 | हॉर्न | |
| R4 | कूलिंग फैन 2 |
