విషయ సూచిక
ఈ కథనంలో, మేము 2013 నుండి 2018 వరకు ఉత్పత్తి చేయబడిన ఐదవ తరం నిస్సాన్ ఆల్టిమా (L33)ని పరిశీలిస్తాము. ఇక్కడ మీరు నిస్సాన్ ఆల్టిమా 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 యొక్క ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలను కనుగొంటారు మరియు 2018 , కారు లోపల ఫ్యూజ్ ప్యానెల్‌ల స్థానం గురించి సమాచారాన్ని పొందండి మరియు ప్రతి ఫ్యూజ్ (ఫ్యూజ్ లేఅవుట్) మరియు రిలే అసైన్‌మెంట్ గురించి తెలుసుకోండి.
ఫ్యూజ్ లేఅవుట్ Nissan Altima 2013-2018
నిస్సాన్ ఆల్టిమా లోని సిగార్ లైటర్ (పవర్ అవుట్‌లెట్) ఫ్యూజ్‌లు ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లోని ఫ్యూజ్‌లు #20 మరియు #21.
ఇది కూడ చూడు: ఫోర్డ్ ఫియస్టా (2014-2019) ఫ్యూజ్‌లు మరియు రిలేలు
ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ఫ్యూజ్ బాక్స్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ కింద కవర్ వెనుక మరియు స్టీరింగ్ వీల్‌కు ఎడమ వైపున ఉంది. 
5>
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం
| № | Amp | వివరణ |
|---|---|---|
| 1 | 10 | ఆటో లైట్ సిస్టమ్, బ్యాకప్ ల్యాంప్, బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, CVT కంట్రోల్ సిస్టమ్, డేటైమ్ లైట్ సిస్టమ్, డోర్ మిర్రర్, ఇంజన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, ఫ్రో nt ఫాగ్ ల్యాంప్, ఫ్రంట్ వైపర్ మరియు వాషర్ సిస్టమ్, హోమ్‌లింక్ యూనివర్సల్ ట్రాన్స్‌సీవర్, హెడ్‌ల్యాంప్, ఇల్యూమినేషన్, ఇంటెలిజెంట్ కీ సిస్టమ్, ఇన్‌సైడ్ మిర్రర్, ఇంటీరియర్ రూమ్ ల్యాంప్, NVIS, మూన్‌రూఫ్, పార్కింగ్ ల్యాంప్స్, లైసెన్స్ ప్లేట్ ల్యాంప్స్, టెయిల్ ల్యాంప్స్, పవర్ డోర్ లూక్ సిస్టమ్, సిస్టమ్, పవర్ విండో సిస్టమ్, రియర్ విండో డీఫాగర్, టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్, టర్న్ సిగ్నల్ మరియు ప్రమాద హెచ్చరిక దీపాలు, వాహనంభద్రతా వ్యవస్థ, హెచ్చరిక చిమ్ సిస్టమ్ |
| 2 | 10 | హీటెడ్ స్టీరింగ్ వీల్ |
| 3 | 15 | బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, ఇంటెలిజెంట్ కీ సిస్టమ్, పవర్ డోర్ లాక్ సిస్టమ్, పవర్ విండో సిస్టమ్, వెహికల్ సెక్యూరిటీ సిస్టమ్ |
| 4 | 15 | బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, ఇంటెలిజెంట్ కీ సిస్టమ్, పవర్ డోర్ లాక్ సిస్టమ్, పవర్ విండో సిస్టమ్, వెహికల్ సెక్యూరిటీ సిస్టమ్ |
| 5 | 10 | ఉపయోగించబడలేదు |
| 6 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
| 7 | 21>-ఉపయోగించబడలేదు | |
| 8 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
| 9 | 5 | బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, డోర్ మిర్రర్, NVIS, ఇంటెలిజెంట్ కీ సిస్టమ్, పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ సిస్టమ్, టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ |
| 10 | 10 | బ్యాక్-అప్ లాంప్, బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, బ్రేక్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, CVT షిఫ్ట్ లాక్ సిస్టమ్, ఇంజిన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, ఇంటెలిజెంట్ కీ సిస్టమ్, పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ సిస్టమ్, స్టాప్ ల్యాంప్, ఇంటెలిజెంట్ కీ సిస్టమ్, NVIS , పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ సిస్టమ్ |
| 11 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
| 12 | 15 | BOSE ఆడియో: డిస్ప్లే ఆడియో సిస్టమ్, నావిగేషన్ సిస్టమ్ |
| 13 | 10 | CVT కంట్రోల్ సిస్టమ్, డేటైమ్ లైట్ సిస్టమ్, ఫ్రంట్ ఫాగ్ ల్యాంప్, హెడ్‌ల్యాంప్, ఇల్యూమినేషన్, ఇంటెలిజెంట్ కీ సిస్టమ్, కాంబినేషన్ మీటర్, NVIS, పార్కింగ్ ల్యాంప్స్, లైసెన్స్ ప్లేట్ ల్యాంప్స్, టెయిల్ లాంప్స్, SRS ఎయిర్ బ్యాగ్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్, టర్న్ సిగ్నల్ మరియు హజార్డ్హెచ్చరిక దీపాలు, వాహన భద్రతా వ్యవస్థ, హెచ్చరిక చిమ్ సిస్టమ్ |
| 14 | 5 | ఎయిర్ కండీషనర్ కంట్రోల్ |
| 15 | 20 | బేస్ ఆడియో సిస్టమ్, డిస్ప్లే ఆడియో సిస్టమ్, నావిగేషన్ సిస్టమ్, డ్రైవర్ అసిస్టెన్స్ సిస్టమ్ |
| 16 | 5 | బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ సిస్టమ్ |
| 17 | 15 | ఎయిర్ కండీషనర్ కంట్రోల్, పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ సిస్టమ్, బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
| 18 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
| 19 | 15 | విద్యుత్ పంపిణీ వ్యవస్థ |
| 20 | 20 | పవర్ సాకెట్ |
| 21 | 20 | పవర్ సాకెట్ |
| 22 | 10 | వెనుక విండో డీఫాగర్, బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
| 23 | 15 | వెనుక విండో డీఫాగర్, బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
| 24 | 15 | వెనుక విండో డిఫాగర్, బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
| 25 | 5 | యాక్సెసరీ రిలే 2 |
| 26 | 5 | ఉపయోగించబడలేదు |
| 27 | 15 | ఎయిర్ కండిషన్ నెర్ కంట్రోల్, పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ సిస్టమ్, బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
| 28 | 15 | హీటెడ్ సీట్ |
| 29 | 5 | CVT కంట్రోల్ సిస్టమ్, డ్రైవర్ అసిస్టెన్స్ సిస్టమ్, ఇంజిన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, నావిగేషన్ సిస్టమ్ |
| 30 | 10 | ఎయిర్ కండీషనర్ కంట్రోల్, కంపాస్, హీటెడ్ స్టీరింగ్ వీల్, హోమ్‌లింక్ యూనివర్సల్ ట్రాన్స్‌సీవర్, ఇన్‌సైడ్ మిర్రర్, పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ సిస్టమ్, వెనుకవిండో డిఫాగర్, ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ సిస్టమ్ |
| 31 | 5 | బ్రేక్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, ఛార్జింగ్ సిస్టమ్, CVT కంట్రోల్ సిస్టమ్, డేటైమ్ లైట్ సిస్టమ్ , ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్డ్ పవర్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్, ఇంజన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, ఫ్రంట్ ఫాగ్ ల్యాంప్, హెడ్‌ల్యాంప్, ఇల్యూమినేషన్, కాంబినేషన్ మీటర్, పార్కింగ్ ల్యాంప్స్, లైసెన్స్ ప్లేట్ ల్యాంప్స్, టెయిల్ ల్యాంప్స్, SRS ఎయిర్ బ్యాగ్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్, టర్న్ సిగ్నల్ మరియు హజార్డ్ వార్నింగ్, హెచ్చరిక చిమ్ సిస్టమ్ |
| 32 | 10 | SRS ఎయిర్ బ్యాగ్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ |
| 33 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
| S | స్పేర్ ఫ్యూజ్‌లు | |
| రిలేలు | ||
| R1 | ఇగ్నిషన్ 2 | |
| R2 | బ్లోవర్ మోటార్ | |
| R3 | వెనుక విండో డిఫాగర్ | |
| R4 | యాక్సెసరీ 1 |
ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లో ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లు
ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్
ఇవి ఉన్నాయి మూడు ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లు – ఫ్యూసిబుల్ లింక్ బ్లాక్ (ప్రధాన ఫ్యూజులు) బ్యాటరీ పాజిటివ్ టెర్మినల్‌పై ఉన్నాయి మరియు రెండు ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లు బ్యాటరీ పక్కన ఉన్నాయి. 
మొదటి ఫ్యూజ్‌లు బ్లాక్ ఈ యూనిట్ దిగువన ఉన్నాయి. 
ఫ్యూసిబుల్ లింక్ బ్లాక్
| № | Amp | వివరణ |
|---|---|---|
| A | 250 | జనరేటర్, స్టార్టర్, ఫ్యూజ్‌లు B, C,D |
| B | 100 | ఫ్యూజ్‌లు 59, 60, 62, 63, G, H, I, L, M, N |
| C | 80 | హెడ్‌ల్యాంప్ హై రిలే (ఫ్యూజ్‌లు 34, 35), హెడ్‌ల్యాంప్ లో రిలే (ఫ్యూజ్‌లు 36, 37), టెయిల్ ల్యాంప్ రిలే (ఫ్యూజులు 51, 52), ఫ్రంట్ వైపర్ రిలే, ఫ్యూజ్‌లు 41, 42, 43 |
| D | 100 | పవర్ స్టీరింగ్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
| E | 80 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ రిలే (ఫ్యూజులు 38, 39, 40), ఇగ్నిషన్ రిలే 1 (A/C రిలే, కూలింగ్ ఫ్యాన్ రిలే 1, ఫ్యూజులు 44, 45 , 46, 47, 48, 49, 50), ఫ్యూజులు 53, 55, 56 |
| F | 100 | యాక్సెసరీ రిలే 1 (ఫ్యూజులు 19 , 20, 21), ఫ్యూజ్‌లు 1, 2, 3, 4, 9, 10, 12. 13, 14, 15, 16, 25 |
ఫ్యూజ్ బాక్స్ №1 రేఖాచిత్రం
| № | Amp | వివరణ | >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>10 | హెడ్‌ల్యాంప్ హై, ఆటో లైట్ సిస్టమ్, డేటైమ్ లైట్ సిస్టమ్ |
|---|---|---|---|---|
| 36 | 15 | H ఈడ్‌ల్యాంప్ తక్కువ, ఆటో లైట్ సిస్టమ్, డేటైమ్ లైట్ సిస్టమ్ | ||
| 37 | 15 | హెడ్‌ల్యాంప్ తక్కువ, ఆటో లైట్ సిస్టమ్, డేటైమ్ లైట్ సిస్టమ్ | ||
| 38 | 10 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ | ||
| 39 | 10 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ | ||
| 40 | 15 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ | ||
| 41 | 30 | ముందు వైపర్రిలే | ||
| 42 | 15 | ముందు పొగమంచు రిలే | ||
| 43 | 10 | ఆటో లైట్ సిస్టమ్, డేటైమ్ లైట్ సిస్టమ్ | ||
| 44 | 15 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ | ||
| 45 | 10 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ | ||
| 46 | 10 | BCM (బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్), CVT కంట్రోల్ సిస్టమ్, ఇంజిన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, ఇంటెలిజెంట్ కీ సిస్టమ్, NVIS, స్టార్టింగ్ సిస్టమ్ | ||
| 47 | 15 | ఫ్యూయల్ పంప్ రిలే | ||
| 48 | 10 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ | ||
| 49 | 10 | బ్రేక్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్డ్ పవర్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్ | ||
| 50 | 10 | BCM (బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్), డ్రైవర్ అసిస్టెన్స్ సిస్టమ్, ఫ్రంట్ వైపర్ మరియు వాషర్ సిస్టమ్ | ||
| 51 | 10 | పార్కింగ్ ల్యాంప్స్, లైసెన్స్ ప్లేట్ లాంప్స్, టెయిల్ ల్యాంప్స్ | ||
| 52 | 10 | ఆటో లైట్ సిస్టమ్, పార్కింగ్ ల్యాంప్స్, లైసెన్స్ ప్లేట్ ల్యాంప్స్, టెయిల్ ల్యాంప్స్ | ||
| 53 | 10 | ఎయిర్ కండీషనర్ రిలే | ||
| 54 | - | 21>ఉపయోగించబడలేదు|||
| 55 | 15 | థొరెటల్ కంట్రోల్ మోటార్ రిలే | ||
| 56 | 10 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
ఫ్యూజ్ బాక్స్ №2 రేఖాచిత్రం
ఇది కూడ చూడు: హోండా అకార్డ్ హైబ్రిడ్ (2013-2017) ఫ్యూజ్‌లు
అసైన్‌మెంట్ ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లోని ఫ్యూజ్‌లు №2 | № | Amp | వివరణ |
|---|---|---|
| 57 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
| 58 | - | కాదుఉపయోగించబడింది |
| 59 | 10 | BCM (బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్), ఇంటెలిజెంట్ కీ సిస్టమ్ |
| 60 | 10 | CVT కంట్రోల్ సిస్టమ్ |
| 61 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
| 62 | 10 | ఛార్జింగ్ సిస్టమ్ |
| 63 | 15 | హార్న్, ఇంటెలిజెంట్ కీ సిస్టమ్, వెహికల్ సెక్యూరిటీ సిస్టమ్ |
| 64 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
| G | 40 | బ్రేక్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ |
| H | 40 | బ్రేక్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ |
| I | 40 | ఆటో లైట్ సిస్టమ్, బ్యాక్-అప్ లాంప్, బేస్ ఆడియో సిస్టమ్, BCM (బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్), CVT షిఫ్ట్ లాక్ సిస్టమ్, డోర్ మిర్రర్, డేటైమ్ లైట్ సిస్టమ్ , డిస్ప్లే ఆడియో సిస్టమ్, ఫ్రంట్ ఫాగ్ ల్యాంప్, ఫ్రంట్ వైపర్ మరియు వాషర్ సిస్టమ్, హెడ్‌ల్యాంప్, ఇల్యూమినేషన్, ఇంటెలిజెంట్ కీ సిస్టమ్, ఇంటీరియర్ రూమ్ ల్యాంప్, మూన్‌రూఫ్, నావిగేషన్ సిస్టమ్, NVIS, పార్కింగ్ ల్యాంప్స్, లైసెన్స్ ప్లేట్ ల్యాంప్స్, టెయిల్ ల్యాంప్స్, పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ సిస్టమ్, పవర్ డోర్ లాక్ సిస్టమ్, డ్రైవర్ సైడ్ కోసం పవర్ సీట్, పవర్ విండో సిస్టమ్, వెనుక విండో డీఫాగర్, టైర్ ప్రీ ssure మానిటరింగ్ సిస్టమ్, టర్న్ సిగ్నల్ మరియు ప్రమాద హెచ్చరిక ల్యాంప్స్, ట్రంక్ మూత ఓపెనర్, వెహికల్ సెక్యూరిటీ సిస్టమ్, వార్నింగ్ చైమ్ సిస్టమ్ |
| J | - | ఉపయోగించబడలేదు |
| K | - | ఉపయోగించబడలేదు |
| L | 40 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
| M | 40 | ఇగ్నిషన్ రిలే 2 (ఫ్యూజులు 28, 29, 30, 31, 32) |
| N | 40 | ఇంజిన్ నియంత్రణమాడ్యూల్ |
| రిలేలు | ||
| R1 | కూలింగ్ ఫ్యాన్ 3 | |
| R2 | స్టాప్ లాంప్ | |
| R3 | హార్న్ | |
| R4 | కూలింగ్ ఫ్యాన్ 2 |
మునుపటి పోస్ట్ పోంటియాక్ అజ్టెక్ (2000-2005) ఫ్యూజ్‌లు మరియు రిలేలు
తదుపరి పోస్ట్ టయోటా సియెన్నా (XL10; 1998-2003) ఫ్యూజులు
