உள்ளடக்க அட்டவணை
இந்தக் கட்டுரையில், 2013 முதல் 2018 வரை தயாரிக்கப்பட்ட ஐந்தாவது தலைமுறை Nissan Altima (L33) பற்றிக் கருதுகிறோம். இங்கே நீங்கள் Nissan Altima 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 இன் உருகிப் பெட்டி வரைபடங்களைக் காணலாம். மற்றும் 2018 , காருக்குள் ஃபியூஸ் பேனல்கள் இருக்கும் இடத்தைப் பற்றிய தகவலைப் பெறவும், மேலும் ஒவ்வொரு ஃப்யூஸ் (ஃப்யூஸ் லேஅவுட்) மற்றும் ரிலேயின் ஒதுக்கீட்டைப் பற்றி அறிந்து கொள்ளவும்.
Fuse Layout Nissan Altima 2013-2018
நிசான் அல்டிமாவில் உள்ள சிகார் லைட்டர் (பவர் அவுட்லெட்) உருகிகள் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஃபியூஸ் பாக்ஸில் #20 மற்றும் #21 உருகிகள் உள்ளன.
இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஃபியூஸ் பாக்ஸ்
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம்
ஃப்யூஸ் பாக்ஸ் கீழே உள்ள கவர்க்கு பின்னால் மற்றும் ஸ்டீயரிங் வீலின் இடதுபுறம் அமைந்துள்ளது. 5>
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடம்
இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலில் உருகிகள் மற்றும் ரிலேகளின் ஒதுக்கீடு
№ | ஆம்ப் | விளக்கம் |
---|---|---|
1 | 10 | ஆட்டோ லைட் சிஸ்டம், பேக்-அப் லேம்ப், பாடி கண்ட்ரோல் மாட்யூல், சிவிடி கண்ட்ரோல் சிஸ்டம், பகல்நேர ஒளி அமைப்பு, கதவு கண்ணாடி, என்ஜின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, Fro மூடுபனி விளக்கு, முன் வைப்பர் மற்றும் வாஷர் சிஸ்டம், ஹோம்லிங்க் யுனிவர்சல் டிரான்ஸ்ஸீவர், ஹெட்லேம்ப், இலுமினேஷன், இன்டெலிஜென்ட் கீ சிஸ்டம், இன்சைட் மிரர், இன்டீரியர் ரூம் லேம்ப், என்விஐஎஸ், மூன்ரூஃப், பார்க்கிங் லேம்ப்கள், லைசென்ஸ் பிளேட் லேம்ப்கள், டெயில் லேம்ப்கள், பவர் டிஸ்டிரிபியூஷன் சிஸ்டம், சிஸ்டம், பவர் விண்டோ சிஸ்டம், ரியர் விண்டோ டிஃபோகர், டயர் பிரஷர் மானிட்டரிங் சிஸ்டம், டர்ன் சிக்னல் மற்றும் அபாய எச்சரிக்கை விளக்குகள், வாகனம்பாதுகாப்பு அமைப்பு, எச்சரிக்கை மணி சிஸ்டம் |
2 | 10 | ஹீட் ஸ்டீயரிங் வீல் |
3 | 15 | உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி, நுண்ணறிவு விசை அமைப்பு, பவர் டோர் லாக் சிஸ்டம், பவர் விண்டோ சிஸ்டம், வாகன பாதுகாப்பு அமைப்பு |
4 | 15 | உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி, நுண்ணறிவு விசை அமைப்பு, பவர் டோர் லாக் சிஸ்டம், பவர் விண்டோ சிஸ்டம், வாகன பாதுகாப்பு அமைப்பு |
5 | 10 | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
6 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
7 | 21>-பயன்படுத்தப்படவில்லை | |
8 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
9 | 5 | உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி, கதவு கண்ணாடி, என்விஐஎஸ், நுண்ணறிவு விசை அமைப்பு, பவர் டிஸ்ட்ரிபியூஷன் சிஸ்டம், டயர் பிரஷர் மானிட்டரிங் சிஸ்டம் |
10 | 10 | பேக்-அப் லேம்ப், பாடி கண்ட்ரோல் மாட்யூல், பிரேக் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம், சிவிடி ஷிப்ட் லாக் சிஸ்டம், எஞ்சின் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம், இன்டெலிஜென்ட் கீ சிஸ்டம், பவர் டிஸ்டிரிபியூஷன் சிஸ்டம், ஸ்டாப் லேம்ப், இன்டெலிஜென்ட் கீ சிஸ்டம், என்.வி.ஐ.எஸ். , மின் விநியோக அமைப்பு |
11 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
12 | 15 | BOSE ஆடியோ: டிஸ்ப்ளே ஆடியோ சிஸ்டம், நேவிகேஷன் சிஸ்டம் |
13 | 10 | CVT கண்ட்ரோல் சிஸ்டம், பகல்நேர ஒளி அமைப்பு, முன் மூடுபனி விளக்கு, ஹெட்லேம்ப், வெளிச்சம், நுண்ணறிவு விசை அமைப்பு, காம்பினேஷன் மீட்டர், NVIS, பார்க்கிங் விளக்குகள், உரிமத் தட்டு விளக்குகள், வால் விளக்குகள், எஸ்ஆர்எஸ் ஏர் பேக் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம், டயர் பிரஷர் மானிடரிங் சிஸ்டம், டர்ன் சிக்னல் மற்றும் ஆபத்துஎச்சரிக்கை விளக்குகள், வாகன பாதுகாப்பு அமைப்பு, எச்சரிக்கை மணி சிஸ்டம் |
14 | 5 | ஏர் கண்டிஷனர் கட்டுப்பாடு |
15 | 20 | பேஸ் ஆடியோ சிஸ்டம், டிஸ்ப்ளே ஆடியோ சிஸ்டம், நேவிகேஷன் சிஸ்டம், டிரைவர் அசிஸ்டன்ஸ் சிஸ்டம் |
16 | 5 | உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி, பவர் டிஸ்ட்ரிபியூஷன் சிஸ்டம் |
17 | 15 | ஏர் கண்டிஷனர் கட்டுப்பாடு, பவர் டிஸ்ட்ரிபியூஷன் சிஸ்டம், பாடி கண்ட்ரோல் மாட்யூல் |
18 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
19 | 15 | பவர் டிஸ்ட்ரிபியூஷன் சிஸ்டம் |
20 | 20 | பவர் சாக்கெட் |
21 | 20 | பவர் சாக்கெட் |
22 | 10 | ரியர் விண்டோ டிஃபாகர், பாடி கண்ட்ரோல் மாட்யூல் |
23 | 15 | ரியர் விண்டோ டிஃபாகர், பாடி கண்ட்ரோல் மாட்யூல் |
24 | 15 | ரியர் விண்டோ டிஃபோகர், பாடி கண்ட்ரோல் மாட்யூல் |
25 | 5 | துணை ரிலே 2 |
5 | பயன்படுத்தப்படவில்லை | |
27 | 15 | ஏர் கண்டிஷன் ner கட்டுப்பாடு, பவர் டிஸ்ட்ரிபியூஷன் சிஸ்டம், உடல் கட்டுப்பாடு தொகுதி |
28 | 15 | ஹீட் சீட் |
29 | 5 | CVT கண்ட்ரோல் சிஸ்டம், டிரைவர் அசிஸ்டன்ஸ் சிஸ்டம், என்ஜின் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம், நேவிகேஷன் சிஸ்டம் |
30 | 10 | ஏர் கண்டிஷனர் கண்ட்ரோல், காம்பஸ், ஹீட் ஸ்டீயரிங் வீல், ஹோம்லிங்க் யுனிவர்சல் டிரான்ஸ்ஸீவர், இன்சைட் மிரர், பவர் டிஸ்ட்ரிபியூஷன் சிஸ்டம், பின்புறம்விண்டோ டிஃபோகர், என்ஜின் கண்ட்ரோல் மாட்யூல், பவர் டிஸ்ட்ரிபியூஷன் சிஸ்டம் |
31 | 5 | பிரேக் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம், சார்ஜிங் சிஸ்டம், சிவிடி கண்ட்ரோல் சிஸ்டம், பகல்நேர ஒளி அமைப்பு , எலக்ட்ரானிக் கன்ட்ரோல்டு பவர் ஸ்டீயரிங் சிஸ்டம், எஞ்சின் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம், முன் மூடுபனி விளக்கு, ஹெட்லேம்ப், இலுமினேஷன், காம்பினேஷன் மீட்டர், பார்க்கிங் லேம்ப்கள், லைசென்ஸ் பிளேட் விளக்குகள், டெயில் லேம்ப்கள், எஸ்ஆர்எஸ் ஏர் பேக் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம், டயர் பிரஷர் மானிடரிங் சிஸ்டம், டர்ன் சிக்னல் மற்றும் அபாய எச்சரிக்கை, எச்சரிக்கை மணி சிஸ்டம் |
32 | 10 | SRS ஏர் பேக் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம் |
33 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
S | உதிரி உருகிகள் | |
ரிலேகள் | ||
R1 | இக்னிஷன் 2 | |
R2 | ப்ளோவர் மோட்டார் | |
R3 | ரியர் விண்டோ டிஃபாகர் | |
R4 | துணைக்கருவி 1 |
இன்ஜின் கம்பார்ட்மெண்டில் ஃபியூஸ் பாக்ஸ்கள்
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம்
இருக்கிறது மூன்று உருகி பெட்டிகள் – பியூசிபிள் லிங்க் பிளாக் (முக்கிய உருகிகள்) பேட்டரி நேர்மறை முனையத்தில் அமைந்துள்ளது, மேலும் இரண்டு உருகி பெட்டிகள் பேட்டரிக்கு அடுத்ததாக அமைந்துள்ளன.
முதலாவது உருகிகள் பிளாக் இந்த யூனிட்டின் அடிப்பகுதியில் அமைந்துள்ளது.
Fusible Link Block
№ | ஆம்ப் | விளக்கம் |
---|---|---|
A | 250 | ஜெனரேட்டர், ஸ்டார்டர், பியூஸ்கள் பி, சி,D |
B | 100 | Fuses 59, 60, 62, 63, G, H, I, L, M, N |
C | 80 | ஹெட்லேம்ப் ஹை ரிலே (ஃப்யூஸ்கள் 34, 35), ஹெட்லேம்ப் லோ ரிலே (ஃப்யூஸ்கள் 36, 37), டெயில் லேம்ப் ரிலே (ஃப்யூஸ் 51, 52), முன் வைப்பர் ரிலே, ஃபியூஸ்கள் 41, 42, 43 |
D | 100 | பவர் ஸ்டீயரிங் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் | E | 80 | இன்ஜின் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் ரிலே (ஃப்யூஸ்கள் 38, 39, 40), இக்னிஷன் ரிலே 1 (ஏ/சி ரிலே, கூலிங் ஃபேன் ரிலே 1, ஃபியூஸ்கள் 44, 45 , 46, 47, 48, 49, 50), உருகிகள் 53, 55, 56 |
F | 100 | துணை ரிலே 1 (உருகிகள் 19 , 20, 21), உருகிகள் 1, 2, 3, 4, 9, 10, 12. 13, 14, 15, 16, 25 |
உருகி பெட்டி எண் 1 வரைபடம்
என்ஜின் கம்பார்ட்மென்ட் ஃபியூஸ் பாக்ஸில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் எண் 1
№ | ஆம்ப் | விளக்கம் |
---|---|---|
34 | 10 | ஹெட்லேம்ப் ஹை, ஆட்டோ லைட் சிஸ்டம், பகல்நேர விளக்கு அமைப்பு |
35 | 10 | ஹெட்லேம்ப் ஹை, ஆட்டோ லைட் சிஸ்டம், பகல்நேர விளக்கு அமைப்பு |
36 | 15 | எச் ஈட்லேம்ப் லோ, ஆட்டோ லைட் சிஸ்டம், பகல்நேர ஒளி அமைப்பு |
37 | 15 | ஹெட்லேம்ப் லோ, ஆட்டோ லைட் சிஸ்டம், பகல்நேர ஒளி அமைப்பு |
38 | 10 | எஞ்சின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி |
39 | 10 | இன்ஜின் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் |
40 | 15 | இன்ஜின் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் |
41 | 21>30முன் துடைப்பான்ரிலே | |
42 | 15 | முன்பக்க மூடுபனி ரிலே |
43 | 10 | ஆட்டோ லைட் சிஸ்டம், பகல்நேர ஒளி அமைப்பு |
44 | 15 | இன்ஜின் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் |
45 | 10 | இன்ஜின் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் |
46 | 10 | BCM (உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி), CVT கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, எஞ்சின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, நுண்ணறிவு விசை அமைப்பு, NVIS, தொடக்க அமைப்பு |
47 | 15 | எரிபொருள் பம்ப் ரிலே |
48 | 10 | இயந்திரக் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி |
49 | 10 | பிரேக் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம், எலக்ட்ரானிக் கன்ட்ரோல்டு பவர் ஸ்டீயரிங் சிஸ்டம் |
50 | 10 | BCM (உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி), டிரைவர் உதவி அமைப்பு, முன் வைப்பர் மற்றும் வாஷர் சிஸ்டம் |
51 | 10 | பார்க்கிங் விளக்குகள், உரிமம் தட்டு விளக்குகள், டெயில் விளக்குகள் |
10 | ஆட்டோ லைட் சிஸ்டம், பார்க்கிங் லேம்ப்கள், லைசென்ஸ் பிளேட் விளக்குகள், டெயில் லேம்ப்கள் | |
53 | 10 | ஏர் கண்டிஷனர் ரிலே |
54 | - | 21>பயன்படுத்தப்படவில்லை|
55 | 15 | த்ரோட்டில் கண்ட்ரோல் மோட்டார் ரிலே |
56 | 10 | இன்ஜின் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் |
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் №2 வரைபடம்
ஒதுக்கீடு என்ஜின் கம்பார்ட்மென்ட் ஃபியூஸ் பாக்ஸில் உள்ள உருகிகள் எண் 2
№ | Amp | விளக்கம் |
---|---|---|
57 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
58 | - | இல்லைபயன்படுத்தப்பட்டது |
59 | 10 | BCM (உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி), நுண்ணறிவு விசை அமைப்பு |
60 | 10 | CVT கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு |
61 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
62 | 10 | சார்ஜிங் சிஸ்டம் |
63 | 15 | ஹார்ன், நுண்ணறிவு விசை அமைப்பு, வாகன பாதுகாப்பு அமைப்பு |
64 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
ஜி | 40 | பிரேக் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம் |
H | 40 | பிரேக் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம் | I | 40 | ஆட்டோ லைட் சிஸ்டம், பேக்-அப் லேம்ப், பேஸ் ஆடியோ சிஸ்டம், BCM (பாடி கண்ட்ரோல் மாட்யூல்), CVT ஷிப்ட் லாக் சிஸ்டம், டோர் மிரர், டேடைம் லைட் சிஸ்டம் , டிஸ்ப்ளே ஆடியோ சிஸ்டம், முன் மூடுபனி விளக்கு, முன் வைப்பர் மற்றும் வாஷர் சிஸ்டம், ஹெட்லேம்ப், இலுமினேஷன், இன்டெலிஜென்ட் கீ சிஸ்டம், இன்டீரியர் ரூம் லேம்ப், மூன்ரூஃப், நேவிகேஷன் சிஸ்டம், என்விஐஎஸ், பார்க்கிங் லேம்ப்கள், லைசென்ஸ் பிளேட் லேம்ப்கள், டெயில் லேம்ப்கள், பவர் டிஸ்ட்ரிபியூஷன் சிஸ்டம், பவர் டிஸ்ட்ரிபியூஷன் சிஸ்டம் லாக் சிஸ்டம், டிரைவர் சைடுக்கான பவர் சீட், பவர் விண்டோ சிஸ்டம், ரியர் விண்டோ டிஃபோகர், டயர் ப்ரீ உறுதியான கண்காணிப்பு அமைப்பு, டர்ன் சிக்னல் மற்றும் அபாய எச்சரிக்கை விளக்குகள், டிரங்க் மூடி திறப்பான், வாகன பாதுகாப்பு அமைப்பு, எச்சரிக்கை மணி சிஸ்டம் |
J | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
K | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
L | 40 | இன்ஜின் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் |
எம் | 40 | இக்னிஷன் ரிலே 2 (ஃப்யூஸ்கள் 28, 29, 30, 31, 32) |
N | 40 | எஞ்சின் கட்டுப்பாடுதொகுதி |
ரிலேகள் | ||
R1 | கூலிங் ஃபேன் 3 | |
R2 | நிறுத்து விளக்கு | |
R3 | கொம்பு | |
R4 | கூலிங் ஃபேன் 2 |