Nissan Altima (L33; 2013-2018) បញ្ឆេះ និងបញ្ជូនត

Jose Ford

01-08-2023 ក្រុមហ៊ុន Nissan
  • ចែករំលែកនេះ។
Jose Ford

នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណារថយន្ត Nissan Altima ជំនាន់ទី 5 (L33) ដែលផលិតពីឆ្នាំ 2013 ដល់ឆ្នាំ 2018។ នៅទីនេះ អ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ fuse របស់ Nissan Altima 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 និងឆ្នាំ 2018 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយស្វែងយល់អំពីការកំណត់របស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។

ប្លង់ហ្វុយស៊ីប Nissan Altima 2013-2018

ហ្វុយស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុង Nissan Altima គឺជាហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 20 និងលេខ 21 នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបបន្ទះឧបករណ៍។

Instrument Panel Fuse Box

ទីតាំងប្រអប់ Fuse

ប្រអប់ fuse មានទីតាំងនៅខាងក្រោយគម្របខាងក្រោម និងនៅខាងឆ្វេងដៃចង្កូត។

ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប

ការចាត់ចែងនៃហ្វុយស៊ីប និងការបញ្ជូនតនៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍ <19 <21
№ អំពែរ ការពិពណ៌នា
1 10 ប្រព័ន្ធពន្លឺស្វ័យប្រវត្តិ ចង្កៀងបម្រុង ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យរាងកាយ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង CVT, ប្រព័ន្ធពន្លឺពេលថ្ងៃ កញ្ចក់ទ្វារ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន Fro nt ចង្កៀងអ័ព្ទ, ប្រព័ន្ធ Wiper និង Washer, Homelink Universal Transceiver, Headlamp, Illumination, Intelligent Key System, Inside Mirror, Internal Room Lamp, NVIS, Moonroof, ចង្កៀងចតរថយន្ត, ចង្កៀងផ្លាកលេខ, ចង្កៀងកន្ទុយ, ប្រព័ន្ធចែកចាយថាមពល, សោទ្វារថាមពល ប្រព័ន្ធ, ប្រព័ន្ធបង្អួចថាមពល, សន្ទះបិទបើកកញ្ចក់ខាងក្រោយ, ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសម្ពាធកង់រថយន្ត, សញ្ញាវេន និងចង្កៀងព្រមានគ្រោះថ្នាក់, យានយន្តប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាព ប្រព័ន្ធភ្លើងព្រមាន
2 10 កង់ដៃចង្កូតកំដៅ
3<22 15 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ ប្រព័ន្ធសោរឆ្លាតវៃ ប្រព័ន្ធចាក់សោទ្វារថាមពល ប្រព័ន្ធបង្អួចថាមពល ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពយានយន្ត
4 15 ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យរាងកាយ ប្រព័ន្ធសោឆ្លាតវៃ ប្រព័ន្ធចាក់សោទ្វារថាមពល ប្រព័ន្ធបង្អួចថាមពល ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពយានយន្ត
5 10 មិនបានប្រើ
6 - មិនប្រើ
7 - មិនប្រើ
8 - មិនប្រើ
9 5 ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យរាងកាយ កញ្ចក់ទ្វារ NVIS ប្រព័ន្ធសោឆ្លាតវៃ ប្រព័ន្ធចែកចាយថាមពល ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់
10 10 អំពូល Back-up, ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យតួ, ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងហ្វ្រាំង, ប្រព័ន្ធចាក់សោរ CVT Shift, ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន, ប្រព័ន្ធសោឆ្លាតវៃ, ប្រព័ន្ធចែកចាយថាមពល, ចង្កៀងបញ្ឈប់, ប្រព័ន្ធសោរឆ្លាតវៃ, NVIS , ប្រព័ន្ធចែកចាយថាមពល
11 -<22 មិនបានប្រើ
12 15 អូឌីយ៉ូ BOSE៖ ប្រព័ន្ធសំឡេងបង្ហាញ ប្រព័ន្ធរុករក
13 10 ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង CVT ប្រព័ន្ធពន្លឺពេលថ្ងៃ ចង្កៀងអ័ព្ទខាងមុខ ចង្កៀងមុខ ភ្លើងបំភ្លឺ ប្រព័ន្ធគន្លឹះឆ្លាតវៃ ប្រព័ន្ធម៉ែត្ររួមបញ្ចូលគ្នា NVIS ចង្កៀងចតរថយន្ត ចង្កៀងផ្លាកលេខ កន្ទុយ ចង្កៀង ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងពោងខ្យល់ SRS ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់ សញ្ញាវេន និងគ្រោះថ្នាក់ចង្កៀងព្រមាន ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពយានយន្ត ប្រព័ន្ធភ្លើងព្រមាន
14 5 ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់
15 20 BASE Audio System, Display Audio System, Navigation System, Driver Assistance System
16 5 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ ប្រព័ន្ធចែកចាយថាមពល
17 15 ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ប្រព័ន្ធចែកចាយថាមពល ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យរាងកាយ
18 - មិនបានប្រើ
19 15 ប្រព័ន្ធចែកចាយថាមពល
20 20 រន្ធថាមពល
21 20 រន្ធថាមពល
22 10 ឧបករណ៍បំលែងបង្អួចខាងក្រោយ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យតួ
23 15 ឧបករណ៍បំលែងបង្អួចខាងក្រោយ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យតួ
24 15<22 ឧបករណ៍បំលែងបង្អួចខាងក្រោយ ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងតួ
25 5 ឧបករណ៍បញ្ជូនបន្ថែម 2
26 5 មិនបានប្រើ
27 15 ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ការគ្រប់គ្រង ner, ប្រព័ន្ធចែកចាយថាមពល, ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យរាងកាយ
28 15 កៅអីកំដៅ
29 5 ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង CVT ប្រព័ន្ធជំនួយអ្នកបើកបរ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន ប្រព័ន្ធរុករក
30 10 ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់, ត្រីវិស័យ, កង់ចង្កូតដែលមានកំដៅ, Homelink Universal Transceiver, កញ្ចក់ខាងក្នុង, ប្រព័ន្ធចែកចាយថាមពល, ផ្នែកខាងក្រោយWindow Defogger, Module Control Engine, Power Distribution System
31 5 ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងហ្រ្វាំង ប្រព័ន្ធសាកថ្ម ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង CVT ប្រព័ន្ធពន្លឺពេលថ្ងៃ , ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិច , ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន , ចង្កៀងអ័ព្ទខាងមុខ , ចង្កៀងមុខ , ភ្លើងបំភ្លឺ , ម៉ែត្ររួមបញ្ចូលគ្នា , ចង្កៀងកន្លែងចតរថយន្ត , ចង្កៀងផ្លាកលេខ , ចង្កៀងខាងក្រោយ , ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងពោងខ្យល់ SRS, ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសម្ពាធកង់រថយន្ត, ភ្លើងសញ្ញាវេន និងចង្កៀងព្រមានគ្រោះថ្នាក់, ប្រព័ន្ធសំឡេងរោទិ៍
32 10 ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងពោងខ្យល់ SRS
33 - មិនបានប្រើ
S ហ្វុយស៊ីបគ្រឿងបន្លាស់
បញ្ជូនត
R1 បញ្ឆេះ 2
R2 ម៉ូទ័រផ្លុំខ្យល់<22
R3 ឧបករណ៍បន្សុទ្ធបង្អួចខាងក្រោយ
R4 គ្រឿងបន្លាស់ 1

ប្រអប់ Fuse នៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន

ទីតាំងប្រអប់ Fuse

មាន ប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបចំនួនបី – ប្លុកហ្វុយស៊ីបតំណភ្ជាប់ (ហ្វុយស៊ីបសំខាន់ៗ) មានទីតាំងនៅលើស្ថានីយវិជ្ជមាននៃថ្ម ហើយប្រអប់ហ្វុយស៊ីបពីរមានទីតាំងនៅជាប់នឹងថ្ម។

ហ្វុយស៊ីបទីមួយ ប្លុកមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃអង្គភាពនេះ។

ប្លុកតំណភ្ជាប់ដែលអាចបត់បែនបាន

№ Amp ការពិពណ៌នា
A 250 ម៉ាស៊ីនភ្លើង ម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម ហ្វុយស៊ីស B, C,D
B 100 Fuses 59, 60, 62, 63, G, H, I, L, M, N
C 80 ចង្កៀងមុខខ្ពស់ Relay (Fuses 34, 35), Headlamp Low Relay (Fuses 36, 37), Tail Lamp Relay (Fuses 51, 52), Front Wiper Relay, Fuses 41, 42, 43
D 100 Power Steering Module
E 80 ការបញ្ជូនតម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន (Fuses 38, 39, 40), បញ្ឆេះ 1 (A/C Relay, Cooling Fan Relay 1, Fuses 44, 45 , 46, 47, 48, 49, 50), Fuses 53, 55, 56
F 100 ឧបករណ៍បញ្ជូនបន្ត 1 (Fuses 19 , 20, 21), Fuses 1, 2, 3, 4, 9, 10, 12. 13, 14, 15, 16, 25

ប្រអប់ Fuse №1 ដ្យាក្រាម

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងប្រអប់ Fuse ផ្នែកម៉ាស៊ីន №1 <16
№ Amp ការពិពណ៌នា<18
34 10 ចង្កៀងមុខខ្ពស់ ប្រព័ន្ធភ្លើងស្វ័យប្រវត្តិ ប្រព័ន្ធពន្លឺពេលថ្ងៃ
35 10 ចង្កៀងមុខខ្ពស់ ប្រព័ន្ធពន្លឺស្វ័យប្រវត្តិ ប្រព័ន្ធពន្លឺពេលថ្ងៃ
36 15 H eadlamp ទាប ប្រព័ន្ធពន្លឺស្វ័យប្រវត្តិ ប្រព័ន្ធពន្លឺពេលថ្ងៃ
37 15 ចង្កៀងមុខទាប ប្រព័ន្ធពន្លឺស្វ័យប្រវត្តិ ប្រព័ន្ធពន្លឺពេលថ្ងៃ
38 10 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន
39 10 ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន
40 15 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន
41 30 ឧបករណ៍ជូតមុខបញ្ជូនត
42 15 ការបញ្ជូនតអ័ព្ទខាងមុខ
43 10 ប្រព័ន្ធពន្លឺស្វ័យប្រវត្តិ ប្រព័ន្ធពន្លឺពេលថ្ងៃ
44 15 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន
45 10 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន
46 10 BCM (តួ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ), ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង CVT, ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន, ប្រព័ន្ធគន្លឹះឆ្លាតវៃ, NVIS, ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម
47 15 ការបញ្ជូនបន្តស្នប់ប្រេង
48 10 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន
49 10<22 ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងហ្រ្វាំង ប្រព័ន្ធចង្កូតថាមពលដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិច
50 10 BCM (ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យរាងកាយ) ប្រព័ន្ធជំនួយអ្នកបើកបរ ប្រព័ន្ធ Wiper និង Washer ខាងមុខ
51 10 ចង្កៀងចតរថយន្ត ចង្កៀងផ្លាកលេខ ចង្កៀងខាងក្រោយ
52 10 ប្រព័ន្ធពន្លឺស្វ័យប្រវត្តិ ចង្កៀងចតរថយន្ត ចង្កៀងផ្លាកលេខ ចង្កៀងខាងក្រោយ
53 10 ការបញ្ជូនតម៉ាស៊ីនត្រជាក់
54 - មិន​បាន​ប្រើ
55 15 ការ​បញ្ជូន​បន្ត​ម៉ូទ័រ​បិទ​បើក
56 10 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន

ប្រអប់ Fuse №2 ដ្យាក្រាម

ការចាត់តាំងនៃ ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងប្រអប់ Fuse ផ្នែកម៉ាស៊ីន №2
№ Amp ការពិពណ៌នា
57 - មិនប្រើ
58 - មិនបានប្រើ
59 10 BCM (ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យរាងកាយ) ប្រព័ន្ធសោឆ្លាតវៃ
60 10 ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង CVT
61 - មិនប្រើ
62 10 ប្រព័ន្ធសាកថ្ម
63 15 ហ៊ន, ប្រព័ន្ធសោរឆ្លាតវៃ ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពយានយន្ត
64 - មិនប្រើ
G<22 40 ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងហ្វ្រាំង
H 40 ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងហ្វ្រាំង
I 40 ប្រព័ន្ធពន្លឺស្វ័យប្រវត្តិ អំពូល Back-up ប្រព័ន្ធ Base Audo ប្រព័ន្ធ BCM (ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យរាងកាយ) ប្រព័ន្ធចាក់សោរ CVT Shift កញ្ចក់ទ្វារ ប្រព័ន្ធពន្លឺពេលថ្ងៃ , បង្ហាញប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ, ចង្កៀងអ័ព្ទខាងមុខ, ប្រព័ន្ធ Wiper និង Washer ខាងមុខ, ចង្កៀងមុខ, បំភ្លឺ, ប្រព័ន្ធគន្លឹះឆ្លាតវៃ, ចង្កៀងខាងក្នុងបន្ទប់, Moonroof, ប្រព័ន្ធរុករក, NVIS, ចង្កៀងចតរថយន្ត, ចង្កៀងផ្លាកលេខ, ចង្កៀងកន្ទុយ, ប្រព័ន្ធចែកចាយថាមពល, ទ្វារភ្លើង ប្រព័ន្ធចាក់សោរ, កន្លែងអង្គុយសម្រាប់អ្នកបើកបរ, ប្រព័ន្ធបង្អួចថាមពល, កញ្ចក់ខាងក្រោយ, សំបកកង់មុន ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យ ssure, ភ្លើងសញ្ញាវេន និងចង្កៀងព្រមានគ្រោះថ្នាក់, ឧបករណ៍បើកគម្របគម្រប, ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពរថយន្ត, ប្រព័ន្ធភ្លើងសញ្ញាព្រមាន
J - មិនត្រូវបានប្រើ
K - មិនបានប្រើ
L 40<22 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន
M 40 បញ្ឆេះ 2 (Fuses 28, 29, 30, 31, 32)<22
N 40 ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនម៉ូឌុល
បញ្ជូនត
R1 កង្ហារត្រជាក់ 3
R2 ចង្កៀងបញ្ឈប់
R3 Horn
R4 កង្ហារត្រជាក់ 2
ប្រកាសមុន។ Pontiac Aztek (2000-2005) fuses និង relay
ប្រកាសបន្ទាប់ Toyota Sienna (XL10; 1998-2003) fuses

ខ្ញុំជា Jose Ford ហើយខ្ញុំជួយមនុស្សស្វែងរកប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងឡានរបស់ពួកគេ។ ខ្ញុំដឹងថាពួកគេនៅទីណា រូបរាងបែបណា និងរបៀបទៅរកពួកគេ។ ខ្ញុំជាអ្នកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈក្នុងការងារនេះ ហើយខ្ញុំមានមោទនភាពចំពោះការងាររបស់ខ្ញុំ។ នៅពេលដែលនរណាម្នាក់មានបញ្ហាជាមួយរថយន្តរបស់ពួកគេ វាច្រើនតែកើតឡើងដោយសារតែមានអ្វីមួយមិនដំណើរការជាមួយប្រអប់ហ្វុយស៊ីប។ នោះហើយជាកន្លែងដែលខ្ញុំចូលមក - ខ្ញុំជួយមនុស្សដោះស្រាយបញ្ហា និងស្វែងរកដំណោះស្រាយ។ ខ្ញុំធ្វើបែបនេះអស់ជាច្រើនឆ្នាំ ហើយខ្ញុំពូកែខាងវាណាស់។