विषयसूची
सुपरमिनी प्यूज़ो 206 का निर्माण 1998 से 2008 तक किया गया था। इस लेख में, आपको प्यूज़ो 206 (2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 और 2008)<3 के फ़्यूज़ बॉक्स डायग्राम मिलेंगे>, कार के अंदर फ्यूज पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) के असाइनमेंट के बारे में जानें।
फ्यूज लेआउट प्यूज़ो 206 1999-2008
Peugeot 206 में सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ़्यूज़ इंस्ट्रूमेंट पैनल फ़्यूज़ बॉक्स में फ़्यूज़ #22 है।
फ़्यूज़ बॉक्स स्थान
डैशबोर्ड फ़्यूज़ बॉक्स
यह पैनल के पीछे डैशबोर्ड (ड्राइवर की तरफ) के नीचे स्थित होता है। फ़्यूज़ तक पहुँचने के लिए कवर।
इंजन कम्पार्टमेंट
इंजन कम्पार्टमेंट (बैटरी के बगल में) में बॉक्स तक पहुंच प्राप्त करने के लिए, कवर को खोल दें।
फ्यूज बॉक्स आरेख
2002
इंजन कम्पार्टमेंट
इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2002)
№<21 | रेटिंग | फंक्शन |
---|---|---|
1 | 10A | प्री-हीट यूनिट (डीजल) - पानी डीजल सेंसर में - रिवर्सिंग लाइट स्विच - स्पीड सेंसर -एयर फ्लो सेंसर (डीजल) |
2 | 15A | कनस्तर सोलनॉइड वाल्व - ईंधन पंप |
3 | 10ए | एबीएस कंट्रोल यूनिट |
4 | 10ए<25 | ऑटोमैटिक गियरबॉक्स कंट्रोल यूनिट - इंजन कंट्रोलशंट |
2007, 2008
इंजन कम्पार्टमेंट
या
इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2007, 2008)
N° | रेटिंग | कार्य |
---|---|---|
1 | 10 A | प्री-हीट यूनिट (डीजल) - डीजल सेंसर में पानी - लाइट का रिवर्सिंग स्विच - स्पीड सेंसर -एयर फ्लो सेंसर (डीजल) |
2 | 15 A | कनस्तर सोलनॉइड वाल्व - फ्यूल पंप |
3 | 10 A | ABS/ESP इंजन कंट्रोल यूनिट - ESP ब्रेक स्विच |
4 | 10 A | ऑटोमैटिक गियरबॉक्स कंट्रोल यूनिट - इंजन कंट्रोल यूनिट |
5 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
6 | 15 A | फ्रंट फॉग लैंप |
7 | - | उपयोग नहीं किया गया |
8 | 20 A | फैन असेंबली रिले - इंजन कंट्रोल यूनिट - डीजल इंजेक्शन पंप -डीजल हाई प्रेशर रेगुलेटर - इंजन मैनेजमेंट सोलनॉइड वॉल्व |
9 | 15 A | बायां डूबा हुआ बीम |
10 | 15 A | दायां डूबा हुआ बीम |
11 | 10 A | बायां मुख्य बीम |
12 | 15 A | दायां मुख्य बीम |
13 | 15 A | हॉर्न |
14 | 10 A | फ्रंट और रियर विंडस्क्रीन वॉश पंप |
15 | 30 A | थ्रॉटल हाउसिंग हीटर - डीजल इंजेक्शन पंप - ऑक्सीजन सेंसर - इंजन कंट्रोल यूनिट - एयर फ्लो सेंसर - इग्निशनकॉइल - इंजन प्रबंधन सोलनॉइड वाल्व - डीजल हीटर इंजेक्टर |
16 | 30 A | एयर पंप रिले |
17 | 30 A | हाई और लो स्पीड विंडस्क्रीन वाइपर |
18 | 40 A | वातानुकूलन पंखा |
मैक्सी फ़्यूज़: <25 | ||
1* | 20 A | फैन यूनिट |
2* | 60 ए | एबीएस/ईएसपी |
3* | 30 ए | एबीएस /ESP |
4* | 70 A | अंतर्निर्मित सिस्टम इंटरफ़ेस आपूर्ति |
5* | 70 A | अंतर्निहित सिस्टम इंटरफ़ेस आपूर्ति |
6* | - | उपयोग नहीं किया गया |
7* | 30 A | इग्निशन स्विच सप्लाई |
8* | 20 A | ऑडियो एम्पलीफायर |
* मैक्सी फ़्यूज़ इलेक्ट्रिकल सिस्टम के लिए अतिरिक्त सुरक्षा प्रदान करते हैं। इन पर कोई भी कार्य PEUGEOT डीलर द्वारा किया जाना चाहिए। |
यात्री कक्ष
№ | रेटिंग | फ़ंक्शन |
---|---|---|
1 | 15 A | अलार्म सायरन |
4 | 20 A | मल्टीफंक्शन डिस्प्ले - बूट लाइटिंग - ऑडियो उपकरण - स्टीयरिंग व्हील नियंत्रण - ट्रेलर |
5 | 15 A | ऑटोमैटिक गियरबॉक्स डायग्नोस्टिक्स |
6 | 10 A | शीतलक स्तर- ऑटोमैटिक गियरबॉक्स - ऑडियो उपकरण - स्टीयरिंग व्हील एंगल सेंसर (ESP) |
7 | 15 A | ड्राइविंग स्कूल एक्सेसरी - अलार्म |
9 | 30 A | रियर इलेक्ट्रिक विंडो |
10 | 40 A | रियर स्क्रीन और मिरर डिमिस्टिंग |
11 | 15 A | रियर विंडस्क्रीन वाइपर |
12 | 30 A | फ्रंट इलेक्ट्रिक विंडो - सनरूफ |
14 | 10 A | इंजन फ्यूज बॉक्स - एयर बैग - स्टीयरिंग व्हील कंट्रोल - रेन सेंसर |
15 | 15 A | इंस्ट्रुमेंट पैनल - मल्टीफंक्शन डिस्प्ले - एयर कंडीशनिंग - ऑडियो उपकरण<25 |
16 | 30 A | दरवाजे, बोनट और बूट के लिए लॉकिंग/अनलॉकिंग कंट्रोल - डेडलॉकिंग कंट्रोल |
20 | 10 A | दाएं हाथ की ब्रेक लाइट |
21 | 15 A | बायां हाथ ब्रेक लाइट - तीसरी ब्रेक लाइट |
22 | 20 A | फ्रंट कर्टसी लाइट - मैप रीडर - ग्लोव बॉक्स लाइटर - लाइटर | <22
S1 | शु nt | शंट PARC शंट |
पैसेंजर कम्पार्टमेंट
का असाइनमेंट यात्री डिब्बे में फ़्यूज़ (2002)
№ | रेटिंग | फ़ंक्शन |
---|---|---|
1<25 | 15A | अलार्म |
4 | 20A | मल्टी-फंक्शन डिस्प्ले - नेविगेशन कंट्रोल यूनिट - बूट लाइटिंग - ऑडियो उपकरण |
5 | 15A | ऑटोमैटिक गियरबॉक्स डायग्नोस्टिक्स |
6 | 10A | शीतलक स्तर - स्वचालित गियरबॉक्स - ऑडियो उपकरण |
7 | 15A | ड्राइविंग स्कूल सहायक - अलार्म |
9 | 30A | रियर इलेक्ट्रिक विंडो |
10 | 40A | रियर स्क्रीन और मिरर डिमिस्टिंग |
11 | 15A | रियर विंडस्क्रीन वाइपर |
12<25 | 30A | फ्रंट विंडस्क्रीन वाइपर - सनरूफ |
14 | 10A | इंजन फ्यूज बॉक्स - एयर बैग - स्टीयरिंग व्हील कंट्रोल - रेन सेंसर |
15 | 15A | I इंस्ट्रूमेंट पैनल - मल्टी-फंक्शन डिस्प्ले - नेविगेशन कंट्रोल यूनिट - एयर कंडीशनिंग - ऑडियो उपकरण |
16 | 30A | दरवाजों के लिए लॉकिंग/अनलॉकिंग कंट्रोल,बोनट और बूट - डेडलॉकिंग नियंत्रण |
20 | 10A | दाएं हाथ की ब्रेक लाइट |
21 | 15A | लेफ्ट-हैंड ब्रेक लाइट - तीसरी ब्रेक लाइट |
22 | 30A | फ्रंट और रियर (206 SW) कर्टसी लाइट - मैप रीडर - ग्लोव बॉक्स लाइटिंग - लाइटर - 12 वोल्ट रियर सॉकेट (206 SW) |
S1 | शंट | पीएआरसी शंट |
2003
इंजन कम्पार्टमेंट
या
इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2003)
N° | रेटिंग | फ़ंक्शन |
---|---|---|
1 | 10 A | प्री-हीट यूनिट (डीजल) - डीजल सेंसर में पानी - रिवर्सिंग लाइट स्विच - स्पीड सेंसर - एयर फ्लो सेंसर (डीजल) |
2 | 15 A | कनस्तर सोलनॉइड वाल्व - ईंधन पंप |
3 | 10 A | ABS/ESP इंजन कंट्रोल यूनिट - ESP स्टॉप स्विच |
4 | 10 A | ऑटोमैटिक गियरबॉक्स कंट्रोल यूनिट - इंजन कंट्रोल यूनिट |
5 | — | उपयोग नहीं किया गया |
6 | 15 A | फ्रंट फॉग लैंप |
7 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
8 | 20 A | फैन असेंबली रिले - इंजन कंट्रोल यूनिट - डीजल इंजेक्शन पंप - डीजल हाई प्रेशर रेगुलेटर - इंजन मैनेजमेंट सोलनॉइड वॉल्व |
9 | 15 A | लेफ्ट डिप्ड बीम |
10 | 15 ए | दाहिना डूबाबीम |
11 | 10 ए | बायां मुख्य बीम |
12 | 15 A | दाहिना मुख्य बीम |
13 | 15 A | हॉर्न |
14 | 10 A | फ्रंट और रियर विंडस्क्रीन वॉश पंप |
15 | 30 A | थ्रॉटल हाउसिंग हीटर - डीजल इंजेक्शन पंप - ऑक्सीजन सेंसर - इंजन कंट्रोल यूनिट - एयर फ्लो सेंसर - इग्निशन कॉइल - इंजन मैनेजमेंट सोलनॉइड वाल्व - डीजल हीटर - इंजेक्टर -इंजन वेरिएबल टाइमिंग सोलनॉइड वाल्व (206 जीटीआई 180) -इंजन वेरिएबल एयर इनटेक सोलनॉइड वाल्व (206) जीटीआई 180) |
16 | 30 ए | एयर पंप रिले |
17 | 30 A | हाई और लो स्पीड विंडस्क्रीन वाइपर |
18 | 40 A | एयर कंडीशनिंग फैन |
मैक्सी फ़्यूज़: | ||
1* | 20 ए | फैन यूनिट |
2* | 60 A | ABS/ESP |
3* | 30 A | ABS/ESP | <22
4* | 70 ए | बिल्ट-आई n सिस्टम्स इंटरफ़ेस सप्लाई |
5* | 70 A | बिल्ट-इन सिस्टम्स इंटरफ़ेस सप्लाई |
6* | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
7* | 30 A | इग्निशन स्विच सप्लाई<25 |
8* | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
<24 * मैक्सी फ़्यूज़ विद्युत प्रणालियों के लिए अतिरिक्त सुरक्षा प्रदान करते हैं। इन फ़्यूज़ पर कोई भी काम किसके द्वारा किया जाना चाहिएएक PEUGEOT डीलर |
पैसेंजर कम्पार्टमेंट
पैसेंजर कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2003)
№ | रेटिंग | फ़ंक्शन |
---|---|---|
1 | 15A | अलार्म |
4 | 20A | मल्टी-फंक्शन डिस्प्ले - नेविगेशन कंट्रोल यूनिट - बूट लाइटिंग - ऑडियो उपकरण |
5 | 15A | स्वचालित गियरबॉक्स निदान |
6 | 10A | शीतलक स्तर - ऑटोमैटिक गियरबॉक्स - ऑडियो उपकरण |
7 | 15A | ड्राइविंग स्कूल एक्सेसरी - अलार्म |
9 | 30A | रियर इलेक्ट्रिक विंडो |
10 | 40A | रियर स्क्रीन और मिरर डिमिस्टिंग |
11 | 15A | रियर विंडस्क्रीन वाइपर |
12 | 30A | फ्रंट विंडस्क्रीन वाइपर - सनरूफ |
14 | 10A | इंजन फ्यूज बॉक्स - एयर बैग - स्टीयरिंग व्हील कंट्रोल - रेन सेंसर |
15 | 15A | इंस्ट्रुमेंट पैनल - मल्टी-फंक्शन डिस्प्ले - नेविगेशन कंट्रोल यूनिट - एयर कंडीशनिंग - ऑडियो उपकरण |
16 | 30A | दरवाजे, बोनट और बूट के लिए लॉकिंग/अनलॉकिंग कंट्रोल - डेडलॉकिंग कंट्रोल |
20 | 10A | दाएं हाथ की ब्रेक लाइट |
21 | 15A | लेफ्ट-हैंड ब्रेक लाइट - तीसरी ब्रेक लाइट |
22 | 30A | फ्रंट और रियर (206 SW) कर्टसी लाइट - मानचित्र पाठक -ग्लव बॉक्स लाइटिंग -लाइटर - 12 वोल्ट रियर सॉकेट (206 SW) |
S1 | शंट | PARC शंट |
2004, 2005, 2006
इंजन कम्पार्टमेंट
या
<0 इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2004, 2005, 2006)N° | रेटिंग | फ़ंक्शन |
---|---|---|
1 | 10 A | प्री-हीट यूनिट (डीजल) - डीजल सेंसर में पानी - रिवर्सिंग लाइट स्विच - स्पीड सेंसर - एयर फ्लो सेंसर (डीजल) |
2 | 15 A | कनस्तर सोलनॉइड वाल्व - ईंधन पंप |
3 | 10 A | ABS/ESP इंजन कंट्रोल यूनिट - ESP ब्रेक स्विच |
4 | 10 A | ऑटोमैटिक गियरबॉक्स कंट्रोल यूनिट - इंजन कंट्रोल यूनिट |
5 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
6 | 15 A | फ्रंट फॉग लैंप |
7 | 20 A | उपयोग नहीं किया गया | <22
8 | 20 ए | फैन असेंबली रिले - इंजन कंट्रोल यूनिट - डीजल इंजेक्शन पंप -डीजल हाई प्रेशर रेगुलेटर - इंजन प्रबंधन सोलनॉइड वाल्व |
9 | 15 A | बायां डूबा हुआ बीम |
10<25 | 15 A | दायां डूबा हुआ बीम |
11 | 10 A | बायां मुख्य बीम | <22
12 | 15 A | दायां मुख्य बीम |
13 | 15 A | हॉर्न |
14 | 10 A | फ्रंट और रियर विंडस्क्रीन वॉश पंप |
15 | 30A | थ्रॉटल हाउसिंग हीटर - डीजल इंजेक्शन पंप - ऑक्सीजन सेंसर - इंजन कंट्रोल यूनिट - एयर फ्लो सेंसर - इग्निशन कॉइल - इंजन प्रबंधन सोलनॉइड वाल्व -डीजल हीटर - इंजेक्टर - वेरिएबल इंजन टाइमिंग सोलनॉइड वाल्व (206 जीटीआई 180) - इंजन वेरिएबल एयर इनटेक सोलनॉइड वाल्व (206 जीटीआई 180) |
16 | 30 ए | एयर पंप रिले |
17 | 30 A | हाई और लो स्पीड विंडस्क्रीन वाइपर |
18 | 40 A | एयर कंडीशनिंग पंखा |
मैक्सी फ़्यूज़: | ||
1* | 20 A | फैन यूनिट |
2* | 60 ए | एबीएस/ईएसपी |
3* | 30 ए | ABS/ESP |
4* | 70 A | बिल्ट-इन सिस्टम इंटरफ़ेस सप्लाई |
5 * | 70 A | अंतर्निहित सिस्टम इंटरफ़ेस आपूर्ति |
6* | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
7* | 30 A | इग्निशन स्विच सप्लाई |
8* | 20 ए | ऑडियो एम्पलीफायर |
* मैक्सी फ़्यूज़ इलेक्ट्रिकल सिस्टम को अतिरिक्त सुरक्षा प्रदान करते हैं। कोई भी |
इन पर काम एक PEUGEOT डीलर द्वारा किया जाना चाहिए।
पैसेंजर कम्पार्टमेंट
<28
यात्री डिब्बे में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2004, 2005, 2006)N° | रेटिंग | फ़ंक्शन |
---|---|---|
1 | 15 ए | अलार्मसायरन |
4 | 20 A | मल्टीफंक्शन डिस्प्ले - नेविगेशन कंट्रोल यूनिट - बूट लाइटिंग - ऑडियो उपकरण - स्टीयरिंग व्हील कंट्रोल - ट्रेलर |
5 | 15 A | ऑटोमैटिक गियरबॉक्स डायग्नोस्टिक्स |
6 | 10 A | शीतलक स्तर - स्वचालित गियरबॉक्स - ऑडियो उपकरण -स्टीयरिंग व्हील एंगल सेंसर (ESP) |
7 | 15 A | ड्राइविंग स्कूल एक्सेसरी - अलार्म |
9 | 30 A | रियर इलेक्ट्रिक विंडो |
10 | 40 A | रियर स्क्रीन और मिरर डिमिस्टिंग |
11 | 15 A | रियर विंडस्क्रीन वाइपर |
12 | 30 ए | फ्रंट इलेक्ट्रिक विंडो - सनरूफ |
14 | 10 ए | इंजन फ़्यूज़ बॉक्स - एयर बैग - स्टीयरिंग व्हील कंट्रोल - रेन सेंसर |
15 | 15 A | इंस्ट्रूमेंट पैनल - मल्टीफ़ंक्शन डिस्प्ले - नेविगेशन कंट्रोल यूनिट - एयर कंडीशनिंग - ऑडियो उपकरण |
16 | 30 A | दरवाजों के लिए लॉकिंग/अनलॉकिंग नियंत्रण, बोन टी और बूट - डेडलॉकिंग नियंत्रण |
20 | 10 A | दाएं हाथ की ब्रेक लाइट |
21 | 15 A | बाएं हाथ की ब्रेक लाइट - तीसरी ब्रेक लाइट |
22 | 20 A | फ्रंट कर्टसी लाइट और रियर कर्टसी लाइट (206 SW) - मैप रीडर - ग्लोव बॉक्स लाइटिंग - लाइटर - 12 वोल्ट रियर सॉकेट (206 SW) |
S1 | शंट | पीएआरसी |