विषयसूची
इस लेख में, हम 2005 से 2007 तक निर्मित तीसरी पीढ़ी के मर्करी मोंटेगो पर विचार करते हैं। यहां आपको मरकरी मोंटेगो 2005, 2006 और 2007 के फ्यूज बॉक्स आरेख मिलेंगे, इसके बारे में जानकारी प्राप्त करें कार के अंदर फ्यूज पैनल का स्थान, और प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) और रिले के असाइनमेंट के बारे में जानें।
फ्यूज लेआउट मर्करी मोंटेगो 2005-2007
मर्करी मोंटेगो में सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ़्यूज़ इंस्ट्रूमेंट पैनल फ़्यूज़ बॉक्स में फ़्यूज़ F9 (सिगार लाइटर) हैं, और फ़्यूज़ #17 (2005) या #16 (2006) -2007) (पॉवर पॉइंट - कंसोल) इंजन कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स में। डैशबोर्ड, ड्राइवर की तरफ। 
यह सभी देखें: GMC सिएरा (mk2; 2001-2006) फ़्यूज़ और रिले
फ़्यूज़ बॉक्स आरेख
| № | संरक्षित घटक | Amp |
|---|---|---|
| F1 | उच्च बीम | 20 |
| F2 | आंतरिक लैंप (Cour) टेसी और डिमांड लैंप), विलंबित एक्सेसरी (पावर विंडो और मूनरूफ) | 15 |
| F3 | एक्सेस/सिक्योरिटी (पावर डोर लॉक एक्ट्यूएटर्स, डेकलिड लॉक एक्चुएटर, डेकलिड सोलनॉइड) | 25 |
| F4 | एडजस्टेबल पेडल स्विच | 15 | F5 | हॉर्न्स | 20 |
| F6 | ऑडियो (सबवूफर) | 20 |
| F7 | पावर/कीप अलाइवमेमोरी (केएएम): क्लस्टर और पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम), क्लाइमेट कंट्रोल, एनालॉग क्लॉक | 7.5 |
| F8 | पार्क लैंप, साइड मार्कर , ट्रेलर टो प्रोटेक्ट | 15 |
| F9 | सिगार लाइटर, डेटा लिंक कनेक्टर (DLC) | 20 |
| F10 | दर्पण और मेमोरी मॉड्यूल, SDARS | 7.5 |
| F11 | ऑडियो, परिवार एंटरटेनमेंट सिस्टम (FES) | 20 |
| F12 | बैक-अप लैंप, इलेक्ट्रोक्रोमैटिक मिरर, रिवर्स सेंसिंग सिस्टम (RSS), ट्रेलर टो प्रोटेक्ट | 10 |
| F13 | ऑडियो | 7.5 |
| F14 | स्टार्टर रिले कॉइल, पीसीएम | 7.5 |
| F15 | विलंबित एक्सेसरी (ड्राइवर विंडो मोटर लॉजिक, मूनरूफ, ऑडियो, ड्राइवर डोर लॉक स्विच रोशनी ) | 10 |
| F16 | रियर डीफ़्रॉस्टर इंडिकेटर, हीटिड मिरर | 10 |
| F17 | रियर डीफ़्रॉस्टर | 30 |
| F18 | PCM रिले कॉइल, शिफ्टर ब्रेक-शिफ़्ट इंटरलॉक (BSI), पैसिव एंटी-थेफ्ट सिस्टम tem (PATS) मॉड्यूल, फ्यूल रिले कॉइल, ब्रेक लैंप, सेंटर हाई-माउंटेड स्टॉप लैंप (CHMSL) | 10 |
| F19 | एंटी- लॉक ब्रेक सिस्टम (ABS)/ट्रैक्शन कंट्रोल मॉड्यूल, ऑल व्हील ड्राइव (AWD) मॉड्यूल, RSS, हीटेड सीट मॉड्यूल | 10 |
| F20 | क्लस्टर, जलवायु नियंत्रण | 7.5 |
| F21 | संयम नियंत्रण मॉड्यूल(RCM) | 7.5 |
| F22 | इलेक्ट्रोक्रोमैटिक मिरर, कंपास मॉड्यूल | 7.5 |
| F23 | वाइपर रिले कॉइल, ब्लोअर रिले कॉइल, क्लस्टर लॉजिक | 7.5 |
| F24 | ऑक्यूपेंट क्लासिफिकेशन सेंसर ( OCS), पैसेंजर एयर बैग डिएक्टिवेशन (PAD) | 7.5 |
| C1 | सर्किट ब्रेकर: डिलेड एक्सेसरी (फ्रंट पैसेंजर विंडो, रियर पैसेंजर विंडो [ विंडो स्विच के माध्यम से], विंडो स्विच रोशनी, बैकलाइटिंग | 30 |
इंजन कम्पार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
फ्यूज बॉक्स स्थान
<0 यह कवर के नीचे इंजन कम्पार्टमेंट (ड्राइवर की तरफ) में स्थित है।
फ्यूज बॉक्स आरेख (2005)
| № | संरक्षित घटक | Amp |
|---|---|---|
| 1 | एसजेबी, एसजेबी फ़्यूज़ 1, 2, 3, 4, 5, 8 और 12 | 80 |
| 2 | इस्तेमाल नहीं किया गया | — |
| 3 | इस्तेमाल नहीं किया गया | — | 4 | डब्ल्यू iper RUN/ACC रिले to PDB, PDB फ़्यूज़ 37 और 38 | 50 |
| 5 | इस्तेमाल नहीं किया गया | —<22 |
| 6 | मूनरूफ | 20 |
| 7 | इस्तेमाल नहीं किया गया | — |
| 8 | इंजन कूलिंग फैन | 60 |
| 9 | उपयोग नहीं किया गया | — |
| 10 | एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (एबीएस)(मोटर) | 40 |
| 11 | स्टार्टर | 30 |
| 12 | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम) रिले | 30 |
| 13 | एबीएस (वाल्व) | 20 |
| 14 | उपयोग नहीं किया गया | — |
| 15 | उपयोग नहीं किया गया | — |
| 16 | ट्रैक्शन कंट्रोल मॉड्यूल (टीसीएम) | 15 |
| 17 | पॉवर पॉइंट (कंसोल) | 20 |
| 18 | अल्टरनेटर | 10 |
| 19 | एसजेबी, एसजेबी सॉलिड स्टेट डिवाइसेस के लिए लॉजिक फीड | 40 |
| 20 | दाएं हाथ का एचआईडी लो बीम हेडलैम्प | 20 |
| 21 | रियर डीफ़्रॉस्टर | 40 | 22 | पावर सीट मोटर्स (यात्री) | 30 |
| 23 | हीटेड सीट मॉड्यूल | 30 |
| 24 | फॉग लैंप | 15 |
| 25 | ए/सी क्लच रिले, ए/सी कंप्रेसर क्लच | 10 |
| 26 | इस्तेमाल नहीं किया गया | — |
| 27 | उपयोग नहीं किया गया | — |
| 28 | ईंधन रिले (ईंधन रिले) पंप चालक मॉड्यूल, ईंधन पंप) | 15 |
| 29 | एसजेबी पावर, एसजेबी (सर्किट ब्रेकर, फ़्यूज़ 6, 7, 9, 10, 11 और 15) | 80 |
| 30 | ड्राइवर विंडो मोटर | 30 |
| 31 | लेफ्ट-हैंड एचआईडी लो बीम हेडलैंप | 20 |
| 32 | इस्तेमाल नहीं किया गया | — |
| 33 | ड्राइवर सीट मोटर, मेमोरीमॉड्यूल | 30 |
| 34 | इग्निशन स्विच (एसजेबी के लिए) | 30 |
| 35 | इस्तेमाल नहीं किया गया | — |
| 36 | फ्रंट ए/सी ब्लोअर मोटर | 40 |
| 37 | फ्रंट वाइपर, फ्रंट वॉशर | 30 |
| 38 | हीटेड पॉजिटिव क्रैंककेस वेंटिलेशन (पीसीवी) वाल्व | 5 |
| 39 | इस्तेमाल नहीं किया गया | — |
| 40 | टीसीएम, ईवीएमवी, कनस्तर वेंट, ईएसएम, निकास गैस ऑक्सीजन हीटर, ए/सी क्लच | 10 |
| 41 | पीसीएम, इंजेक्टर, इग्निशन कॉइल्स, मास एयर फ्लो (MAF) सेंसर | 15 |
| 42 | इस्तेमाल नहीं किया गया<22 | — |
| 43 | इस्तेमाल नहीं किया गया | — |
| 45 | इस्तेमाल नहीं किया गया | — |
| 46 | इस्तेमाल नहीं किया गया | — |
| रिले | ||
| 47 | इस्तेमाल नहीं किया गया | |
| 48 | फॉग लैंप | <22 |
| 49 | उपयोग नहीं किया गया | |
| 50 | उपयोग नहीं किया गया | |
| 51 | ए/सी क्लच | |
| 52 | इस्तेमाल नहीं किया गया | 53 | ईंधन पंप चालक मॉड्यूल, ईंधन पंप |
| 54 | उपयोग नहीं किया गया | <21|
| 55 | पीसीएम रिले, पीडीबी फ़्यूज़ 40 और 41 | |
| 56 | स्टार्टर मोटर सोलनॉइड | |
| 57 | फ्रंट ए/सी ब्लोअरमोटर | |
| 58 | वाइपर | |
| 59 | इस्तेमाल नहीं किया गया | |
| डायोड | ||
| 60 | पीसीएम | |
| 61 | पीसीएम |
फ्यूज बॉक्स आरेख (2006-2007)
यह सभी देखें: टोयोटा कैमरी सोलारा (XV20; 1998-2003) फ़्यूज़
इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ और रिले का असाइनमेंट (2006-2007)| № | संरक्षित घटक | Amp |
|---|---|---|
| 1 | SJB, SJB फ़्यूज़ 1, 2, 3, 4, 5, 8 और 12 | 80 |
| 2 | इस्तेमाल नहीं किया गया | — |
| 3 | फ्रंट वाइपर, फ्रंट वॉशर | 30 |
| 4 | इस्तेमाल नहीं किया गया | — |
| 5 | मूनरूफ | 20 |
| 6 | इस्तेमाल नहीं किया गया | — |
| 7 | इंजन कूलिंग फैन | 60 |
| 8 | इस्तेमाल नहीं किया गया | — |
| 9 | एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (एबीएस) (मोटर) | 40 |
| 10 | स्टार्टर | 30 |
| 11 | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल ई (पीसीएम) रिले | 30 |
| 12 | एबीएस (वाल्व) | 20 | 13 | उपयोग नहीं किया गया | — |
| 14 | उपयोग नहीं किया गया | —<22 |
| 15 | ट्रैक्शन कंट्रोल मॉड्यूल (TCM) | 15 |
| 16 | पॉवर पॉइंट (कंसोल) | 20 |
| 17 | अल्टरनेटर | 10 |
| 18 | एसजेबी को तर्क फ़ीड, एसजेबी ठोस अवस्थाडिवाइस | 40 |
| 19 | दाएं हाथ का एचआईडी लो बीम हेडलैम्प | 20 |
| 20 | रियर डीफ़्रॉस्टर | 40 |
| 21 | पावर सीट मोटर्स (पैसेंजर) | 30 |
| 22 | हीटेड सीट मॉड्यूल | 30 |
| 23 | कोहरा लैंप | 15 |
| 24 | ए/सी क्लच रिले, ए/सी कंप्रेसर क्लच | 10 | <19
| 25 | उपयोग नहीं किया गया | — |
| 26 | उपयोग नहीं किया गया | — |
| 27 | ईंधन रिले (ईंधन पंप चालक मॉड्यूल, ईंधन पंप) | 15 |
| 28 | एसजेबी पावर, एसजेबी (सर्किट ब्रेकर, फ़्यूज़ 6, 7, 9, 10, 11 और 15) | 80 |
| 29<22 | ड्राइवर विंडो मोटर | 30 |
| 28 | एसजेबी पावर, एसजेबी (सर्किट ब्रेकर, फ़्यूज़ 6, 7, 9, 10, 11 और 15) | 80 |
| 29 | ड्राइवर विंडो मोटर | 30 |
| 30 | लेफ्ट-हैंड एचआईडी लो बीम हेडलैंप | 20 |
| 31 | इस्तेमाल नहीं किया गया | — |
| 32 | चालक की सीट मोट ors, मेमोरी मॉड्यूल | 30 |
| 33 | इग्निशन स्विच (SJB में) | 30 |
| 34 | इस्तेमाल नहीं किया गया | — |
| 35 | फ्रंट ए/सी ब्लोअर मोटर | 40 |
| 36 | इस्तेमाल नहीं किया गया | — |
| 37 | उपयोग नहीं किया गया | — |
| 38 | उपयोग नहीं किया गया | — |
| 45 | इस्तेमाल नहीं किया गया | — |
| 46 | गर्मपॉजिटिव क्रैंककेस वेंटिलेशन (पीसीवी) वॉल्व | 5 |
| 47 | इस्तेमाल नहीं किया गया | — | 48 | टीसीएम, ईवीएमवी, कनस्तर वेंट, ईएसएम, निकास गैस ऑक्सीजन हीटर, ए/सी क्लच | 10 |
| 49 | पीसीएम, इंजेक्टर, इग्निशन कॉइल, मास एयर फ्लो (MAF) सेंसर | 15 |
| रिले | ||
| 41 | फॉग लैंप | |
| 42 | उपयोग नहीं किया गया | |
| 43<22 | ए/सी क्लच | |
| 44 | ईंधन पंप चालक मॉड्यूल, ईंधन पंप | |
| 50 | पीसीएम रिले, पीडीबी फ़्यूज़ 40 और 41 | |
| 51 | स्टार्टर मोटर सोलनॉइड | |
| 52 | ए/सी ब्लोअर मोटर | |
| 53 | उपयोग नहीं किया गया | |
| 54 | उपयोग नहीं किया गया | |
| 55 | उपयोग नहीं किया गया | |
| 56 | उपयोग नहीं किया गया | <19 |
| 57 | फ्रंट वाइपर | |
| 58 | इस्तेमाल नहीं किया गया | |
| डायोड | <22 | |
| 39 | पीसीएम | |
| 40 | ए/सी क्लच |
पिछला पद Honda Crosstour (2011-2015) फ़्यूज़
अगली पोस्ट वोक्सवैगन टूरन (2003-2006) फ़्यूज़ और रिले
