સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
આ લેખમાં, અમે 2011 થી 2016 દરમિયાન ઉત્પાદિત ચોથી પેઢીના સુબારુ ઈમ્પ્રેઝા (GJ, GP, VA) ને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને સુબારુ ઈમ્પ્રેઝા 2012, 2013, 2014 ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે. , 2015 અને 2016 , કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશેની માહિતી મેળવો અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) ના અસાઇનમેન્ટ વિશે જાણો.
ફ્યુઝ લેઆઉટ સુબારુ ઇમ્પ્રેઝા 2012-2016
સુબારુ ઇમ્પ્રેઝામાં સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝ એ ફ્યુઝ #13 છે (સેન્ટર કન્સોલ પાવર આઉટલેટ / AC110V - જો ઇન્સ્ટોલ કરેલું હોય) અને # ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સમાં 20 (ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ પાવર આઉટલેટ).
ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ
ફ્યુઝ બોક્સ કવરની પાછળ સ્થિત છે સ્ટીયરીંગ વ્હીલની ડાબી બાજુ. 
આ પણ જુઓ: ફિયાટ બ્રાવો (2007-2016) ફ્યુઝ
એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટ
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
2012
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ
| № | એમ્પ રેટિંગ | સર્કિટ |
|---|---|---|
| 1 | 20A<25 | |
| 2 | ખાલી | |
| 3 | 15A | ડોર લોકીંગ |
| 4 | 10A | ફ્રન્ટ વાઇપર ડીસર રીલે |
| 5 | 10A | કોમ્બિનેશન મીટર, ઘડિયાળ |
| 6 | 7.5A | રિમોટ કંટ્રોલ રીઅર વ્યુ મિરર્સ , સીટ હીટર રિલે |
| 7 | 15A | કોમ્બિનેશન મીટર, એકીકૃતએકમ |
| 8 | 20A | લાઇટ બંધ કરો |
| 9 | 15A | ફ્રન્ટ વાઇપર ડીસર |
| 10 | 7.5A | પાવર સપ્લાય (બેટરી) |
| 11 | 7.5A | ટર્ન સિગ્નલ યુનિટ |
| 12 | 15A | ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ યુનિટ, એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ, ઈન્ટિગ્રેટેડ યુનિટ |
| 13 | 10A | એક્સેસરી પાવર આઉટલેટ (સેન્ટર કન્સોલ) |
| 13 | (15A) | AC110V (જો ઇન્સ્ટોલ કરેલ હોય) |
| 14 | 15A | પાર્કિંગ લાઇટ , ટેલ લાઇટ, રીઅર કોમ્બિનેશન લાઇટ |
| 15 | 10A | સામાનની લાઈટ, ઘડિયાળ |
| 16 | 7.5A | પ્રકાશ |
| 17 | 15A | સીટ હીટર |
| 18 | 10A | બેકઅપ લાઇટ |
| 19 | 7.5A | (ફાજલ ) |
| 20 | 10A | એક્સેસરી પાવર આઉટલેટ (ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ) |
| 21 | 7.5A | સ્ટાર્ટર રિલે |
| 22 | 10A | એર કન્ડીશનર, રીઅર વિન્ડો ડિફોગર રીલે કોઇલ |
| 23 | ખાલી | |
| 24 | 15A | ઓડિયો યુનિટ, ઘડિયાળ |
| 25 | 15A | SRS એરબેગ સિસ્ટમ |
| 26 | 7.5A | પાવર વિન્ડો રીલે, રેડિયેટર મુખ્ય ચાહક રીલે |
| 27 | 15A | બ્લોઅર ફેન |
| 28 | 15A | બ્લોઅર ફેન |
| 29 | 15A | ધુમ્મસપ્રકાશ |
| 30 | ખાલી | |
| 31 | 7.5A<25 | ઓટો એર કંડિશનર યુનિટ, એકીકૃત એકમ |
| 32 | 15A | ક્લચ સ્વીચ |
| 33 | 7.5A | વાહન ડાયનેમિક્સ કંટ્રોલ યુનિટ |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
| № | એમ્પ રેટિંગ | સર્કિટ |
|---|---|---|
| A | મુખ્ય ફ્યુઝ | |
| 1 | 30A | ABS યુનિટ, વ્હીકલ ડાયનેમિક્સ કંટ્રોલ યુનિટ |
| 2 | 25A | મુખ્ય ચાહક (ઠંડક પંખો) |
| 3 | 25A | સબ ફેન (કૂલીંગ ફેન) |
| 4 | ખાલી | |
| 5 | ખાલી | |
| 6 | 30A | હેડલાઇટ (લો બીમ) |
| 7 | 15A | હેડલાઇટ (ઉચ્ચ બીમ) |
| 8 | 20A<25 | બેક-અપ |
| 9 | 15A | હોર્ન |
| 10 | 25A | રીઅર વિન્ડો ડિફોગર, મિરર હીટર |
| 11 | <2 4>15Aફ્યુઅલ પંપ | |
| 12 | 20A | ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ યુનિટ |
| 13 | 7.5A | એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ |
| 14 | 15A | ટર્ન અને હેઝાર્ડ ચેતવણી ફ્લેશર |
| 15 | 15A | પૂંછડી અને રોશનીરિલે |
| 16 | 7.5A | વૈકલ્પિક |
| 17 | ખાલી | |
| 18 | ખાલી | |
| 19 | 15A | હેડલાઇટ (લો બીમ - જમણો હાથ) |
| 20 | 15A | હેડલાઇટ (લો બીમ - ડાબો હાથ) |
2013, 2014, 2015
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ
| № | એમ્પ રેટિંગ | સર્કિટ |
|---|---|---|
| 1 | 20A | ટ્રેલર હિચ કનેક્ટર |
| 2 | ખાલી | |
| 3 | 15A | ડોર લોકીંગ |
| 4 | 10A | ફ્રન્ટ વાઇપર ડીસર રિલે |
| 5 | 10A | કોમ્બિનેશન મીટર, ઘડિયાળ |
| 6 | 7.5A<25 | રિમોટ કંટ્રોલ રીઅર વ્યુ મિરર્સ, સીટ હીટર રિલે |
| 7 | 15A | કોમ્બિનેશન મીટર, ઈન્ટીગ્રેટેડ યુનિટ |
| 8 | 15A | લાઇટ બંધ કરો |
| 9 | 15A | ફ્રન્ટ વાઇપર ડીસર |
| 7.5A | પાવર સપ્લાય (બેટરી) | |
| 11 | 7.5A | ટર્ન સિગ્નલ યુનિટ |
| 12 | 15A | ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ યુનિટ, એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ, ઇન્ટિગ્રેટેડ યુનિટ |
| 13 | 20A | એસેસરી પાવર આઉટલેટ (સેન્ટર કન્સોલ), AC110V (જો ઇન્સ્ટોલ કરેલ હોય તો) |
| 14 | 15A | પાર્કિંગ લાઇટ, ટેલ લાઇટ, રીઅર કોમ્બિનેશનલાઇટ |
| 15 | 10A | સામાનની લાઇટ, ઘડિયાળ |
| 16 | 7.5A | પ્રકાશ |
| 17 | 15A | સીટ હીટર |
| 18 | 10A | બેકઅપ લાઇટ |
| 19 | 7.5A | (ફાજલ) | <22
| 20 | 10A | એક્સેસરી પાવર આઉટલેટ (ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ) |
| 21 | 7.5A | સ્ટાર્ટર રિલે |
| 22 | 10A | એર કન્ડીશનર, રીઅર વિન્ડો ડિફોગર રીલે કોઇલ |
| 23 | ખાલી | |
| 24 | 10A | ઓડિયો યુનિટ, ઘડિયાળ |
| 25 | 15A | SRS એરબેગ સિસ્ટમ |
| 26 | 7.5A | પાવર વિન્ડો રિલે, રેડિયેટર મુખ્ય પંખો રિલે |
| 27 | 15A | બ્લોઅર પંખો |
| 28 | 15A | બ્લોઅર પંખો |
| 29 | 15A | ધુમ્મસનો પ્રકાશ | <22
| 30 | ખાલી | |
| 31 | 7.5A | ઓટો એર કન્ડિશનર યુનિટ, એકીકૃત એકમ |
| 32 | 7.5A | ક્લચ સ્વિચ, સ્ટીયરીંગ લોક કંટ્રોલ યુનિટ |
| 33 | 7.5A | વ્હીકલ ડાયનેમિક્સ કંટ્રોલ યુનિટ |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
આ પણ જુઓ: Audi A7/S7 (4K8; 2018-2022) ફ્યુઝ
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2013, 2014, 2015) | № | Amp રેટિંગ | સર્કિટ |
|---|---|---|
| A | મુખ્ય ફ્યુઝ | |
| 1 | 30A | ABS યુનિટ, વ્હીકલ ડાયનેમિક્સ કંટ્રોલયુનિટ |
| 2 | 25A | મુખ્ય ચાહક (ઠંડક પંખો) |
| 3 | 25A | સબ ફેન (કૂલિંગ ફેન) |
| 4 | ખાલી | |
| 5 | ખાલી | |
| 6 | 30A | હેડલાઇટ (લો બીમ)<25 |
| 7 | 15A | હેડલાઇટ (ઉચ્ચ બીમ) |
| 8 | 20A | બેક-અપ |
| 9 | 15A | હોર્ન |
| 10<25 | 25A | પાછળની વિન્ડો ડિફોગર, મિરર હીટર |
| 11 | 15A | ફ્યુઅલ પંપ | <22
| 12 | 20A | ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ યુનિટ |
| 13 | 7.5A | એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ |
| 14 | 15A | ટર્ન અને હેઝાર્ડ વોર્નિંગ ફ્લેશર |
| 15 | 15A | ટેઇલ અને ઇલ્યુમિનેશન રિલે |
| 16 | 7.5A | ઓલ્ટરનેટર |
| 17 | ખાલી | |
| 18 | ખાલી | |
| 19 | 15A | હેડલાઇટ (લો બીમ - જમણો હાથ) |
| 20 | 15A | હેડલાઇટ (લો બીમ - ડાબો હાથ) |
2016
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ
| № | એમ્પ રેટિંગ | સર્કિટ |
|---|---|---|
| 1 | 20A | ટ્રેલર હિચ કનેક્ટર |
| 2 | 15A | — |
| 3 | 15A | ડોર લોકીંગ |
| 4 | 10A | ફ્રન્ટ વાઇપર ડીસરરિલે |
| 5 | 10A | કોમ્બિનેશન મીટર, ઘડિયાળ |
| 6 | 7.5A | રિમોટ કંટ્રોલ રીઅર વ્યુ મિરર્સ, સીટ હીટર રિલે |
| 7 | 15A | કોમ્બિનેશન મીટર, ઈન્ટીગ્રેટેડ યુનિટ<25 |
| 8 | 10A | લાઇટ બંધ કરો |
| 9 | 15A | ફ્રન્ટ વાઇપર ડીસર |
| 10 | 7.5A | પાવર સપ્લાય (બેટરી) |
| 11 | 7.5A | ટર્ન સિગ્નલ યુનિટ |
| 12 | 15A | ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ યુનિટ, એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ , એકીકૃત એકમ |
| 13 | 20A | એસેસરી પાવર આઉટલેટ (સેન્ટર કન્સોલ), AC110V (જો ઇન્સ્ટોલ કરેલ હોય) | 14 | 15A | પાર્કિંગ લાઇટ, ટેલ લાઇટ, રીઅર કોમ્બિનેશન લાઇટ |
| 15 | 10A | સામાનની લાઇટ ઘડિયાળ |
| 16 | 7.5A | પ્રકાશ |
| 17 | 15A | સીટ હીટર |
| 18 | 10A | બેકઅપ લાઇટ |
| 19 | 7.5A | પાવર વિન્ડો રિલે, રેડિયેટર મુખ્ય એફએ n રિલે |
| 20 | 10A | એક્સેસરી પાવર આઉટલેટ (ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ) |
| 21<25 | 10A | સ્ટાર્ટર રિલે |
| 22 | 7.5A | એર કન્ડીશનર, રીઅર વિન્ડો ડિફોગર રીલે કોઇલ<25 |
| 23 | ખાલી | |
| 24 | 10A | ઓડિયો યુનિટ, ઘડિયાળ |
| 25 | 15A | SRS એરબેગસિસ્ટમ |
| 26 | ખાલી | |
| 27 | 15A | બ્લોઅર ફેન |
| 28 | 15A | બ્લોઅર ફેન |
| 29 | 15A | ધુમ્મસનો પ્રકાશ |
| 30 | ખાલી | |
| 31 | 7.5A | ઓટો એર કન્ડીશનર યુનિટ, એકીકૃત એકમ |
| 32 | 7.5A | ક્લચ સ્વીચ , સ્ટીયરીંગ લોક કંટ્રોલ યુનિટ |
| 33 | 7.5A | વ્હીકલ ડાયનેમિક્સ કંટ્રોલ યુનિટ |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
| № | એમ્પ રેટિંગ | સર્કિટ |
|---|---|---|
| A | મુખ્ય ફ્યુઝ | |
| 1 | 30A | ABS યુનિટ, વ્હીકલ ડાયનેમિક્સ કંટ્રોલ યુનિટ |
| 2 | 25A | મુખ્ય પંખો (કૂલીંગ ફેન)<25 |
| 3 | 25A | સબ ફેન (કૂલીંગ ફેન) |
| 4 | ખાલી | |
| 5 | ખાલી | |
| 6 | 30A | હેડલાઇટ (લો બીમ) |
| 7 | 15 A | હેડલાઇટ (ઉચ્ચ બીમ) |
| 8 | 20A | બેક-અપ |
| 9 | 15A | હોર્ન |
| 10 | 25A | રીઅર વિન્ડો ડિફોગર, મિરર હીટર |
| 11 | 15A | ફ્યુઅલ પંપ |
| 12 | 20A<25 | ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ યુનિટ |
| 13 | 7.5A | એન્જિન કંટ્રોલએકમ |
| 14 | 15A | ટર્ન અને હેઝાર્ડ ચેતવણી ફ્લેશર |
| 15 | 15A | ટેઇલ અને ઇલ્યુમિનેશન રિલે |
| 16 | 7.5A | વૈકલ્પિક |
| 17 | ખાલી | |
| 18 | ખાલી | 19 | 15A | હેડલાઇટ (લો બીમ - જમણો હાથ) |
| 20 | 15A | હેડલાઇટ (લો બીમ - ડાબો હાથ) |
અગાઉની પોસ્ટ Volvo S60 (2015-2018) ફ્યુઝ અને રિલે
આગામી પોસ્ટ રેમ 1500 / ડોજ રામ (2019-2021..) ફ્યુઝ અને રિલે
