सामग्री तालिका
यस लेखमा, हामी २०११ देखि २०१६ सम्म उत्पादन भएको चौथो पुस्ताको सुबारु इम्प्रेजा (GJ, GP, VA) लाई विचार गर्छौं। यहाँ तपाईंले सुबारु इम्प्रेजा २०१२, २०१३, २०१४ को फ्यूज बक्स रेखाचित्रहरू फेला पार्नुहुनेछ। , 2015 र 2016 , कार भित्र फ्यूज प्यानलहरूको स्थान बारे जानकारी प्राप्त गर्नुहोस्, र प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) को असाइनमेन्ट बारे जान्नुहोस्।
फ्यूज लेआउट Subaru Impreza 2012-2016
Subaru Impreza मा सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूजहरू #13 (सेन्टर कन्सोल पावर आउटलेट / AC110V - स्थापित भएमा) र # इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल फ्यूज बक्समा 20 (इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल पावर आउटलेट)।
फ्यूज बक्स स्थान
यात्रु डिब्बा
फ्यूज बक्स कभरको पछाडि अवस्थित छ। स्टेयरिङ ह्वीलको बायाँ।
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट
फ्यूज बक्स रेखाचित्र
2012
इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल
इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानलमा फ्युजको असाइनमेन्ट (२०१२)
№ | एम्प रेटिङ | सर्किट |
---|---|---|
1 | 20A | |
2 | खाली | |
3 | 15A | ढोकाको ताल्चा |
4 | 10A | फ्रन्ट वाइपर डिसर रिले |
5 | 10A | कम्बिनेशन मिटर, घडी |
6 | 7.5A | रिमोट कन्ट्रोल रियर भ्यू मिरर , सिट हीटर रिले |
7 | 15A | संयोजन मीटर, एकीकृतएकाइ |
8 | 20A | स्टप लाइट |
9 | 15A | फ्रन्ट वाइपर डिसर |
10 | 7.5A | बिजुली आपूर्ति (ब्याट्री) |
11 | 7.5A | टर्न सिग्नल एकाइ |
12 | 15A | ट्रान्समिशन कन्ट्रोल युनिट, इन्जिन नियन्त्रण इकाई, एकीकृत एकाइ |
13 | 10A | उपयोग शक्ति आउटलेट (केन्द्र कन्सोल) |
13 | (15A) | AC110V (यदि स्थापना गरिएको छ) |
14 | 15A | पार्किङ लाइट , टेल लाइट, रियर संयोजन बत्ती |
15 | 10A | सामानको बत्ती, घडी |
16 | 7.5A | रोशनी |
17 | 15A | सिट हीटर |
18 | 10A | ब्याकअप लाइट |
19 | 7.5A | (स्पेयर ) |
20 | 10A | उपयोगी पावर आउटलेट (उपकरण प्यानल) |
21 | 7.5A | स्टार्टर रिले |
22 | 10A | एयर कन्डिशनर, रियर विन्डो डिफोगर रिले कुंडल |
23 | खाली | 25> |
24 | 15A | अडियो इकाई, घडी |
25 | 15A | SRS एयरब्याग प्रणाली |
26 | 7.5A | पावर विन्डो रिले, रेडिएटर मुख्य फ्यान रिले |
27 | 15A | ब्लोअर फ्यान |
28 | 15A | ब्लोअर फ्यान |
29 | 15A | कुहिरोप्रकाश |
30 | खाली | |
31 | 7.5A<25 | अटो वातानुकूलित इकाई, एकीकृत इकाई |
32 | 15A | क्लच स्विच |
33 | 7.5A | वाहन गतिशीलता नियन्त्रण इकाई |
इन्जिन डिब्बा
इन्जिन कम्पार्टमेन्टमा फ्यूजको असाइनमेन्ट (2012)
№ | एम्प रेटिङ | सर्किट |
---|---|---|
A | मुख्य फ्यूज | |
1 | 30A | ABS एकाइ, वाहन गतिशीलता नियन्त्रण इकाई |
2 | 25A | मुख्य फ्यान (कूलिङ फ्यान) |
3 | 25A | सब फ्यान (कूलिङ फ्यान) |
4 | खाली | |
5 | खाली | |
6 | 30A | हेडलाइट (कम बीम) |
7 | 15A | हेडलाइट (उच्च बीम) |
8 | 20A<25 | ब्याक-अप |
9 | 15A | हर्न |
10 | 25A | रियर विन्डो डिफोगर, मिरर हीटर |
11 | <2 4>15Aइन्धन पम्प | |
12 | 20A | स्वचालित प्रसारण नियन्त्रण इकाई |
13 | 7.5A | इन्जिन नियन्त्रण इकाई |
14 | 15A | टर्न र खतरा चेतावनी फ्ल्यासर |
15 | 15A | पुच्छर र रोशनीरिले |
16 | 7.5A | Alternator |
17 | खाली | |
18 | खाली | |
19 | 15A | हेडलाइट (कम बीम - दाहिने हात) |
20 | 15A | हेडलाइट (तल्लो बीम - बायाँ हात) |
2013, 2014, 2015
उपकरण प्यानल
№ | Amp रेटिंग | सर्किट | |
---|---|---|---|
1 | 20A | ट्रेलर हिच कनेक्टर | |
2 | खाली | ||
3 | 15A | ढोका बन्द गर्ने | |
4 | 10A | फ्रन्ट वाइपर डिसर रिले | |
5 | 10A | संयोजन मिटर, घडी | |
6 | 7.5A<25 | रिमोट कन्ट्रोल रियर भ्यू मिरर, सिट हीटर रिले | |
7 | 15A | कम्बिनेशन मिटर, एकीकृत इकाई | |
8 | 15A | Stop light | |
9 | 15A | फ्रन्ट वाइपर deicer | |
7.5A | बिजुली आपूर्ति (ब्याट्री) | ||
11 | 7.5A | टर्न सिग्नल एकाइ | |
12 | 15A | ट्रान्समिशन नियन्त्रण इकाई, इन्जिन नियन्त्रण इकाई, एकीकृत इकाई | |
13 | 20A | उपयोगी पावर आउटलेट (केन्द्र कन्सोल), AC110V (यदि स्थापना गरिएको छ) | |
14 | 15A | पार्किङ लाइट, टेल लाइट, रियर संयोजनबत्ती | |
15 | 10A | सामानको बत्ती, घडी | |
16 | ८ | 10A | ब्याकअप लाइट |
19 | 7.5A | (स्पेयर) | <22|
20 | 10A | उपयोगी पावर आउटलेट (उपकरण प्यानल) | |
21 | 7.5A | स्टार्टर रिले | |
22 | 10A | एयर कन्डिशनर, रियर विन्डो डिफोगर रिले कोइल | |
23 | खाली | ||
24 | 10A | अडियो इकाई, घडी | |
25 | 15A | SRS एयरब्याग प्रणाली | |
26 | 7.5A | पावर विन्डो रिले, रेडिएटर मुख्य फ्यान रिले | |
27 | 15A | ब्लोअर फ्यान | |
28 | 15A | ब्लोअर फ्यान | |
29 | 15A | फग लाइट | <22|
30 | खाली | 25> | |
31 | 7.5A | स्वत: एयर कंडीशनर इकाई, एकीकृत इकाई | |
32 | 7.5A | क्लच स्विच, स्टीयरिङ लक नियन्त्रण इकाई | |
33 | 7.5A | वाहन गतिशीलता नियन्त्रण इकाई |
इन्जिन डिब्बा
इन्जिन डिब्बामा फ्यूजको असाइनमेन्ट (2013, 2014, 2015)
№ | Amp रेटिंग | सर्किट |
---|---|---|
A | मुख्य फ्यूज | |
1 | 30A | ABS इकाई, वाहन गतिशीलता नियन्त्रणएकाइ |
2 | 25A | मुख्य फ्यान (कूलिङ फ्यान) |
3 | 25A | सब फ्यान (कूलिङ फ्यान) |
4 | खाली | |
5 | खाली | |
6 | 30A | हेडलाइट (कम बीम)<25 |
7 | 15A | हेडलाइट (उच्च बीम) |
8 | 20A | ब्याक-अप |
9 | 15A | हर्न |
10<25 | 25A | रियर विन्डो डिफोगर, मिरर हीटर |
11 | 15A | इन्धन पम्प | <22
12 | 20A | स्वचालित प्रसारण नियन्त्रण इकाई |
13 | 7.5A | इन्जिन नियन्त्रण इकाई |
14 | 15A | टर्न र खतरा चेतावनी फ्ल्यासर |
15 | 15A | पुच्छर र प्रकाश रिले |
16 | 7.5A | वैकल्पिक |
17 | खाली | |
18 | खाली | |
19 | 15A | हेडलाइट (कम बीम - दाहिने हात) |
20 | 15A | हेडलाइट (तल्लो बीम - बायाँ हात) |
2016
इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल
मा फ्यूजको असाइनमेन्ट इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल (2016)
№ | Amp रेटिंग | सर्किट | |
---|---|---|---|
1 | 20A | ट्रेलर हिच कनेक्टर | |
2 | 15A | — | |
3 | 15A | ढोका बन्द गर्ने | |
4 | 10A | फ्रन्ट वाइपर डिसररिले | |
5 | 10A | कम्बिनेशन मिटर, घडी | |
6 | 7.5A | रिमोट कन्ट्रोल रियर भ्यू मिरर, सिट हीटर रिले | |
7 | 15A | कम्बिनेशन मिटर, एकीकृत एकाई<25 | |
8 | 10A | Stop light | |
9 | 15A | फ्रन्ट वाइपर डिसर | |
10 | 7.5A | बिजुली आपूर्ति (ब्याट्री) | |
11 | 7.5A | टर्न सिग्नल एकाइ | |
12 | 15A | ट्रान्समिशन नियन्त्रण इकाई, इन्जिन नियन्त्रण इकाई , एकीकृत एकाइ | |
13 | 20A | सहायक पावर आउटलेट (केन्द्र कन्सोल), AC110V (यदि स्थापना गरिएको छ) | 14 | 15A | पार्किङ लाइट, टेल लाइट, रियर संयोजन बत्ती |
15 | 10A | 2415A | सिट हीटर |
18 | 10A | ब्याकअप लाइट | |
19 | 7.5A | पावर विन्डो रिले, रेडिएटर मुख्य फा n रिले | |
20 | 10A | उपयोगी पावर आउटलेट (उपकरण प्यानल) | |
21<25 | 10A | स्टार्टर रिले | |
22 | 7.5A | एयर कन्डिसनर, रियर विन्डो डिफोगर रिले कोइल | |
23 | खाली | ||
24 | 10A | अडियो एकाइ, घडी | |
25 | 15A | SRS एयरब्यागप्रणाली | |
26 | खाली | ||
27 | 15A | ब्लोअर फ्यान | |
28 | 15A | ब्लोअर फ्यान | |
29 | 15A | फग लाइट | |
30 | खाली | 24>||
31 | 7.5A | अटो एयर कन्डिशनर इकाई, एकीकृत इकाई | |
32 | 7.5A | क्लच स्विच , स्टीयरिङ लक नियन्त्रण इकाई | |
33 | 7.5A | वाहन गतिशीलता नियन्त्रण इकाई |
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट
इन्जिन डिब्बामा फ्यूजको असाइनमेन्ट (2016)
№ | एम्प रेटिंग | सर्किट |
---|---|---|
A | मुख्य फ्यूज | |
1 | 30A | ABS इकाई, सवारी साधनको गतिशीलता नियन्त्रण इकाई |
2 | 25A | मुख्य फ्यान (कूलिङ फ्यान)<25 |
3 | 25A | सब फ्यान (कूलिङ फ्यान) |
4 | खाली | |
5 | खाली | |
6 | 30A | हेडलाइट (कम बीम) |
7 | 15 A | हेडलाइट (उच्च बीम) |
8 | 20A | ब्याक-अप |
9 | 15A | Horn |
10 | 25A | रियर विन्डो डिफोगर, मिरर हीटर |
11 | 15A | इन्धन पम्प |
12 | 20A<25 | स्वचालित प्रसारण नियन्त्रण इकाई |
13 | 7.5A | इन्जिन नियन्त्रणएकाइ |
14 | 15A | टर्न र खतरा चेतावनी फ्ल्यासर |
15 | 15A | पुच्छर र प्रकाश रिले |
16 | 7.5A | वैकल्पिक |
17 | खाली | |
18 | खाली | 19 | 15A | हेडलाइट (तल्लो बीम - दाहिने हात) |
20 | 15A | हेडलाइट (तल्लो बीम - बायाँ हात) |