உள்ளடக்க அட்டவணை
இந்தக் கட்டுரையில், 2011 முதல் 2016 வரை தயாரிக்கப்பட்ட நான்காம் தலைமுறை சுபாரு இம்ப்ரெஸா (ஜிஜே, ஜிபி, விஏ) பற்றிக் கருதுகிறோம். சுபாரு இம்ப்ரேசா 2012, 2013, 2014 இன் உருகிப் பெட்டி வரைபடங்களை இங்கே காணலாம். , 2015 மற்றும் 2016 , காருக்குள் ஃபியூஸ் பேனல்கள் இருக்கும் இடத்தைப் பற்றிய தகவலைப் பெறவும், மேலும் ஒவ்வொரு ஃபியூஸின் ஒதுக்கீட்டைப் பற்றி அறிந்து கொள்ளவும் (ஃபியூஸ் லேஅவுட்).
Fuse Layout Subaru Impreza 2012-2016
சுபாரு இம்ப்ரெஸா இல் உள்ள சிகார் லைட்டர் (பவர் அவுட்லெட்) உருகிகள் #13 (சென்டர் கன்சோல் பவர் அவுட்லெட் / ஏசி110வி – நிறுவப்பட்டிருந்தால்) மற்றும் # இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஃபியூஸ் பாக்ஸில் 20 (இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் பவர் அவுட்லெட்) ஸ்டியரிங் வீலின் இடதுபுறம்>இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல்
இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் (2012)
№ | ஆம்ப் ரேட்டிங் | சர்க்யூட் |
---|---|---|
1 | 20A | |
2 | காலி | |
3 | 15A | கதவு பூட்டுதல் |
4 | 10A | முன் துடைப்பான் டீசர் ரிலே |
5 | 10A | காம்பினேஷன் மீட்டர், கடிகாரம் |
6 | 7.5A | ரிமோட் கண்ட்ரோல் ரியர் வியூ கண்ணாடிகள் , சீட் ஹீட்டர் ரிலே |
7 | 15A | காம்பினேஷன் மீட்டர், ஒருங்கிணைந்தஅலகு |
8 | 20A | நிறுத்து விளக்கு |
9 | 15A | முன் துடைப்பான் டீசர் |
10 | 7.5A | பவர் சப்ளை (பேட்டரி) |
7.5A | டர்ன் சிக்னல் யூனிட் | |
12 | 15A | டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் யூனிட், எஞ்சின் கட்டுப்பாட்டு அலகு, ஒருங்கிணைந்த அலகு |
13 | 10A | துணை பவர் அவுட்லெட் (சென்டர் கன்சோல்) |
13 | (15A) | AC110V (நிறுவப்பட்டிருந்தால்) |
14 | 15A | பார்க்கிங் லைட் , டெயில் லைட், பின்புற சேர்க்கை விளக்கு |
15 | 10A | சாமான் விளக்கு, கடிகாரம் |
16 | 7.5A | வெளிச்சம் |
17 | 15A | சீட் ஹீட்டர்கள் | 18 | 10A | காப்பு ஒளி |
19 | 7.5A | (உதிரி ) |
20 | 10A | துணை பவர் அவுட்லெட் (கருவி குழு) |
21 | 7.5A | ஸ்டார்ட்டர் ரிலே |
22 | 10A | ஏர் கண்டிஷனர், ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் ரிலே சுருள் |
23 | காலி | |
24 | 15A | ஆடியோ யூனிட், கடிகாரம் |
25 | 15A | SRS ஏர்பேக் சிஸ்டம் |
26 | 7.5A | பவர் விண்டோ ரிலே, ரேடியேட்டர் மெயின் ஃபேன் ரிலே |
27 | 15A | ப்ளோவர் ஃபேன் |
28 | 15A | ஊதுவிசிறி |
29 | 15A | மூடுபனிஒளி |
30 | காலி | |
31 | 7.5A | ஆட்டோ ஏர் கண்டிஷனர் யூனிட், ஒருங்கிணைந்த அலகு |
32 | 15A | கிளட்ச் சுவிட்ச் |
33 | 7.5A | வாகன இயக்கவியல் கட்டுப்பாட்டு அலகு |
இன்ஜின் பெட்டி
என்ஜின் பெட்டியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் (2012)
№ | ஆம்ப் மதிப்பீடு | சர்க்யூட் | ||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
முதன்மை உருகி | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 30A | ABS அலகு, வாகன இயக்கவியல் கட்டுப்பாட்டு அலகு | ||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 25A | முதன்மை மின்விசிறி (கூலிங் ஃபேன்) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 25A | துணை மின்விசிறி (கூலிங் ஃபேன்) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | காலி | |||||||||||||||||||||||||||||||||
காலி | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 30A | ஹெட்லைட் (லோ பீம்) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | 15A | ஹெட்லைட் (உயர் பீம்) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 20A | காப்புப் பிரதி | ||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 15A | ஹார்ன் | ||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 25A | பின்புற ஜன்னல் டிஃபோகர், மிரர் ஹீட்டர் | ||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | <2 4>15Aஎரிபொருள் பம்ப் | |||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 20A | தானியங்கி ஒலிபரப்பு கட்டுப்பாட்டு அலகு | ||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | 7.5A | இன்ஜின் கட்டுப்பாட்டு அலகு | ||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | 15A | திருப்பு மற்றும் ஆபத்து எச்சரிக்கை ஒளிரும் | ||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | 15A | வால் மற்றும் வெளிச்சம்ரிலே | ||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | 7.5A | ஆல்டர்னேட்டர் | ||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | காலி | |||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | காலி | |||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | 15A | ஹெட்லைட் (லோ பீம் - வலது கை) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | 15A | ஹெட்லைட் (லோ பீம் - இடது கை)<( 2013, 2014, 2015)
| 7.5A | பவர் சப்ளை (பேட்டரி) | ||||||||||||||||||||||||||||||
11 | 7.5A | திருப்பம் சிக்னல் அலகு | ||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 15A | டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் யூனிட், எஞ்சின் கண்ட்ரோல் யூனிட், இன்டக்ரேட்டட் யூனிட் | ||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | 20A | துணை பவர் அவுட்லெட் (சென்டர் கன்சோல்), AC110V (நிறுவப்பட்டிருந்தால்) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | 15A | பார்க்கிங் லைட், டெயில் லைட், பின்புற கலவைஒளி | ||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | 10A | சாமான் விளக்கு, கடிகாரம் | ||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | 7.5A | வெளிச்சம் | ||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | 15A | சீட் ஹீட்டர்கள் | ||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | 10A | காப்பு ஒளி | ||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | 7.5A | (உதிரி) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | 10A | துணை பவர் அவுட்லெட் (கருவி குழு) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | 7.5A | ஸ்டார்ட்டர் ரிலே | ||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | 10ஏ | ஏர் கண்டிஷனர், ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் ரிலே காயில் | ||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | காலி | |||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | 10A | ஆடியோ யூனிட், கடிகாரம் | ||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | 15A | SRS ஏர்பேக் அமைப்பு | ||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | 7.5A | பவர் விண்டோ ரிலே, ரேடியேட்டர் மெயின் ஃபேன் ரிலே | ||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | 15A | ப்ளோவர் ஃபேன் | ||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | 15A | ஊதுவிசிறி | ||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | 15A | மூடுபனி | ||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | காலி | |||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | 7.5A | ஆட்டோ ஏர் கண்டிஷனர் அலகு, ஒருங்கிணைந்த அலகு | ||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | 7.5A | கிளட்ச் சுவிட்ச், ஸ்டீயரிங் பூட்டு கட்டுப்பாட்டு அலகு | ||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | 7.5A | வாகன இயக்கவியல் கட்டுப்பாட்டு அலகு |
எஞ்சின் பெட்டி
№ | ஆம்ப் மதிப்பீடு | சுற்று |
---|---|---|
A | முதன்மை உருகி | |
1 | 30A | ABS அலகு, வாகன இயக்கவியல் கட்டுப்பாடுஅலகு |
2 | 25A | முதன்மை மின்விசிறி (கூலிங் ஃபேன்) |
3 | 24>25Aதுணை மின்விசிறி (கூலிங் ஃபேன்) | |
4 | காலி | |
5 | காலி | |
6 | 30A | ஹெட்லைட் (லோ பீம்) |
7 | 15A | ஹெட்லைட் (உயர் பீம்) |
8 | 20A | காப்புப் பிரதி |
9 | 15A | ஹார்ன் |
10 | 25A | பின்புற ஜன்னல் டிஃபோகர், மிரர் ஹீட்டர் |
11 | 15A | எரிபொருள் பம்ப் |
12 | 20A | தானியங்கி ஒலிபரப்பு கட்டுப்பாட்டு அலகு |
13 | 7.5A | இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அலகு |
14 | 15A | திருப்பு மற்றும் அபாய எச்சரிக்கை ஃபிளாஷர் |
15 | 15A | வால் மற்றும் வெளிச்சம் ரிலே |
16 | 7.5A | ஆல்டர்னேட்டர் |
17 | காலி | |
18 | காலி | 22> |
19 | 15A | ஹெட்லைட் (லோ பீம் - வலது கை) |
20 | 15A | 24>ஹெட்லைட் (குறைந்த கற்றை - இடது கை)
2016
இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல்
№ | ஆம்ப் மதிப்பீடு | சர்க்யூட் |
---|---|---|
1 | 20A | டிரெய்லர் ஹிட்ச் கனெக்டர் |
2 | 15A | — |
15A | கதவு பூட்டுதல் | |
4 | 10A | முன் துடைப்பான் டீசர்ரிலே |
5 | 10A | காம்பினேஷன் மீட்டர், கடிகாரம் |
6 | 7.5A | ரிமோட் கண்ட்ரோல் ரியர் வியூ கண்ணாடிகள், சீட் ஹீட்டர் ரிலே |
7 | 15A | காம்பினேஷன் மீட்டர், ஒருங்கிணைந்த அலகு |
8 | 10A | நிறுத்து விளக்கு |
9 | 15A | முன் துடைப்பான் டீசர் |
10 | 7.5A | பவர் சப்ளை (பேட்டரி) |
11 | 7.5A | திருப்பு சமிக்ஞை அலகு |
12 | 15A | டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் யூனிட், எஞ்சின் கண்ட்ரோல் யூனிட் , ஒருங்கிணைந்த அலகு |
13 | 20A | துணை பவர் அவுட்லெட் (சென்டர் கன்சோல்), AC110V (நிறுவப்பட்டிருந்தால்) |
14 | 15A | பார்க்கிங் லைட், டெயில் லைட், ரியர் காம்பினேஷன் லைட் |
15 | 10A | லக்கேஜ் லைட் கடிகாரம் |
16 | 7.5A | வெளிச்சம் |
17 | 15A | சீட் ஹீட்டர்கள் |
18 | 10A | காப்பு ஒளி |
7.5A | பவர் விண்டோ ரிலே, ரேடியேட்டர் மெயின் எஃப்ஏ n ரிலே | |
20 | 10A | துணை பவர் அவுட்லெட் (கருவி குழு) |
21 | 10A | ஸ்டார்ட்டர் ரிலே |
22 | 7.5A | ஏர் கண்டிஷனர், ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் ரிலே காயில் |
23 | காலி | |
24 | 10A | ஆடியோ யூனிட், கடிகாரம் |
25 | 15A | SRS ஏர்பேக்அமைப்பு |
26 | காலி | |
27 | 15A | ஊதுவிசிறி |
28 | 15A | ஊதுவிசிறி |
29 | 24>15Aமூடுபனி ஒளி | |
30 | காலி | |
31 | 7.5A | ஆட்டோ ஏர் கண்டிஷனர் யூனிட், ஒருங்கிணைந்த அலகு |
32 | 7.5A | கிளட்ச் சுவிட்ச் , ஸ்டீயரிங் பூட்டு கட்டுப்பாட்டு அலகு |
33 | 7.5A | வாகன இயக்கவியல் கட்டுப்பாட்டு அலகு |
எஞ்சின் பெட்டி
என்ஜின் பெட்டியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் (2016)
№ | ஆம்ப் மதிப்பீடு | சுற்று |
---|---|---|
A | முதன்மை உருகி | |
1 | 24>30AABS அலகு, வாகன இயக்கவியல் கட்டுப்பாட்டு அலகு | |
2 | 25A | முதன்மை மின்விசிறி (கூலிங் ஃபேன்) |
3 | 25A | துணை மின்விசிறி (கூலிங் ஃபேன்) |
4 | காலி | |
5 | காலி | |
6 | 30A | ஹெட்லைட் (லோ பீம்) |
7 | 15 A | ஹெட்லைட் (உயர் பீம்) |
8 | 20A | பேக்-அப் |
9 | 15A | ஹார்ன் |
10 | 25A | பின்புற ஜன்னல் டிஃபோகர், மிரர் ஹீட்டர் |
11 | 15A | எரிபொருள் பம்ப் |
12 | 20A | தானியங்கி பரிமாற்றக் கட்டுப்பாட்டு அலகு |
13 | 7.5A | இயந்திரக் கட்டுப்பாடுஅலகு |
14 | 15A | திருப்பு மற்றும் அபாய எச்சரிக்கை ஃபிளாஷர் |
15 | 15A | வால் மற்றும் வெளிச்சம் ரிலே |
16 | 7.5A | ஆல்டர்னேட்டர் |
காலி | ||
18 | காலி | |
19 | 15A | ஹெட்லைட் (குறைந்த பீம் - வலது கை) |
20 | 15A | 24>ஹெட்லைட் (லோ பீம் - இடது கை)