આ લેખમાં, અમે 1997 થી 2001 દરમિયાન ઉત્પાદિત ફેસલિફ્ટ પછી બીજી પેઢીની જીપ શેરોકી (XJ) ને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને જીપ ચેરોકી 1997, 1998, 1999, ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે. 2000 અને 2001 , કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) અને રિલેની સોંપણી વિશે જાણો.
ફ્યુઝ લેઆઉટ જીપ ચેરોકી 1997- 2001
જીપ ચેરોકીમાં સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝ એ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝ #1 અને #2 છે.<5
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ
ફ્યુઝ બોક્સનું સ્થાન
તે ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટની નીચે ઢાંકણની પાછળ સ્થિત છે.
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
ડૅશબોર્ડ હેઠળ ફ્યુઝ અને રિલેની સોંપણી
№ | એમ્પ રેટિંગ | વર્ણન |
1 | 25 | પાવર આઉટલેટ |
2 | 25 | સિગાર લાઇટર |
3 | 10 | ડાબા હેડલેમ્પ (ઉચ્ચ બીમ), ફોગ લેમ્પ રિલે નંબર 1<22 |
4 | 10 | ડાબો હેડલેમ્પ (લો બીમ), લેવલીંગ મોટર |
5 | 10 | જમણો હેડલેમ્પ (લો બીમ), લેવલિંગ મોટર, હેડલેમ્પ લેવલીંગ સ્વિચ, ડે ટાઈમ રનિંગ લેમ્પ મોડ્યુલ |
6 | 5 | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર, રેડિયો, રીઅર વાઇપર/વોશર સ્વિચ, A/C હીટર કંટ્રોલ અથવા હીટર કંટ્રોલ, રીઅર વિન્ડો ડિફોગર સ્વિચ, એક્સટેન્ડેડ ઇડલ સ્વિચ, ફ્રન્ટ ફોગ લેમ્પડાઉન |
R7 | | સ્ટાર્ટર |
R8 | | ફ્યુઅલ હીટર<22 |
સ્વિચ, રીઅર ફોગ લેમ્પ સ્વિચ, ટ્રાન્સમિશન રેન્જ ઇન્ડિકેટર ઇલ્યુમિનેશન (PRNDL), ટ્રાન્સફર કેસ સ્વિચ ઇલ્યુમિનેશન
7 | 10 | ડાબા ટેઇલ લેમ્પ, ડાબે ફ્રન્ટ પાર્ક લેમ્પ, લેફ્ટ સાઇડ માર્કર લેમ્પ, ટ્રેલર ટો કનેક્ટર, લાયસન્સ લેમ્પ, ફ્રન્ટ ફોગ લેમ્પ રિલે નંબર 1 ('98-'01), ફ્રન્ટ ફોગ લેમ્પ સ્વિચ, ફોગ લેમ્પ રિલે |
8 | - | ઉપયોગમાં આવતો નથી |
9 | 10 | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર, ઓવરહેડ કન્સોલ, સેન્ટ્રી કી ઈમોબિલાઈઝર મોડ્યુલ, મેસેજ સેન્ટર/ટેલ ટેલ મોડ્યુલ (ડીઝલ), હેડલેમ્પ વિલંબ મોડ્યુલ, કંપાસ |
10 | 15 | 1999-2001: પાછા -અપ લેમ્પ, બેક-અપ લેમ્પ સ્વિચ (M/T), ટ્રાન્સમિશન રેન્જ સેન્સર (A/T), ડે ટાઇમ રનિંગ લેમ્પ મોડ્યુલ, EVAP/પર્જ સોલેનોઇડ (ગેસોલિન), રેડિયેટર ફેન રિલે, એર કંડિશનર કમ્પ્રેસર ક્લચ રિલે, ઓક્સિજન સેન્સર ડાઉનસ્ટ્રીમ રિલે (ગેસોલિન), ઓક્સિજન સેન્સર અપસ્ટ્રીમ રિલે (ગેસોલિન) |
11 | 20 | ગેસોલિન 1997-1998: ઓટોમેટિક શટ ડાઉન રિલે, રેડિયેટર ફેન રિલે, ફ્યુઅલ પંપ રિલે, એર કન્ડીશનર કોમ્પ્રેસર ક્લચ રિલે, બેક-અપ લેમ્પ (બેક-અપ લેમ્પ સ્વિચ (M/T), ટ્રાન્સમિશન રેન્જ સેન્સર (A/T)), ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ, ડ્યુટી સાયકલ EVAP/Purge Solenoid, EVAP લીક ડિટેક્શન પંપ, ડે ટાઈમ રનિંગ લેમ્પ મોડ્યુલ , ટોર્ક કન્વર્ટર સોલેનોઇડ, પાર્ક/ન્યુટ્રલ પોઝિશન સ્વિચ; |
ગેસોલિન 1999-2001): પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ, ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ, ઓટોમેટિક શટ ડાઉન રિલે,ફ્યુઅલ પંપ રિલે;
ડીઝલ 1997-1998: પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ, બેક-અપ લેમ્પ સ્વિચ, ફ્યુઅલ હીટર રિલે, MSA કંટ્રોલર;
ડીઝલ 1999-2001: એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ, ફ્યુઅલ હીટર રિલે
12 | 10 | કોમ્બિનેશન ફ્લેશર, રીઅર વિન્ડો ડિફોગર રિલે |
13 | - | વપરાયેલ નથી |
14 | 10 | ગરમ મિરર |
15 | 25 | પેસેન્જર ડોર મોડ્યુલ (પાવર વિન્ડો/ડોર લોક) |
16 | 10 | જમણો હેડલેમ્પ (ઉચ્ચ બીમ ) |
17 | 15 | રેડિયો |
18 | 10<22 1998-21 '99-'01) |
19 | 10 | સ્ટાર્ટર રિલે, ક્લચ ઇન્ટરલોક સ્વિચ (M/T) |
20 | 10 અથવા 15 | 1997: ટ્રેલર ટો કનેક્ટર, ટ્રેલર ટો લેફ્ટ ટર્ન રિલે, ટ્રેલર ટો રાઇટ ટર્ન રિલે (10A); |
1998-2001: ટ્રેલર ટો કનેક્ટર, ટ્રેલર ટુ w લેફ્ટ ટર્ન રિલે, ટ્રેઇલર ટો રાઇટ ટર્ન રિલે (15A)
21 | 15 | હોર્ન રિલે |
22<22 | 20 | રીઅર વાઇપર/વોશર સ્વિચ |
23 | 10 | જમણી ટેઇલ લેમ્પ, જમણી બાજુનો પાર્ક લેમ્પ , જમણી બાજુનો માર્કર લેમ્પ |
24 | - | વપરાતો નથી |
25 | 15 | બ્લોઅર મોટર રિલે, બ્લેન્ડ ડોર એક્ટ્યુએટર, બ્રેક ટ્રાન્સમિશન શિફ્ટઇન્ટરલોક સોલેનોઇડ, વિસ્તૃત નિષ્ક્રિય સ્વિચ, A/C હીટર નિયંત્રણ અથવા હીટર નિયંત્રણ, ABS રિલે, ABS |
26 | 10 | એરબેગ નિયંત્રણ મોડ્યુલ |
27 | 10 | એરબેગ કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
| | |
સર્કિટ બ્રેકર્સ | | |
28 | 25 અથવા 30 | 1997-1998: ડ્રાઈવર/પેસેન્જર ડોર મોડ્યુલ (પાવર વિન્ડો, ડોર લોક) (30A); |
1999-2001: ડ્રાઈવર/ પેસેન્જર ડોર મોડ્યુલ (પાવર વિન્ડો, ડોર લોક) (25A)
29 | 25 અથવા 30 | 1997-1998: પાવર સીટ (30A); | <19
1999-2001: પાવર સીટ, હીટેડ સીટ રીલે (25A)
30 | 20 | ફ્રન્ટ વાઇપર મોટર, ફ્રન્ટ વાઇપર/વોશર સ્વીચ |
| | |
રિલે | <22 | |
R1 | | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
R2 | | સિગાર લાઇટર |
R3 | | હોર્ન |
R4 | | રીઅર વિન્ડો ડિફોગર |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ
ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ (ગેસોલિન)
એન્જિનના ડબ્બામાં ફ્યુઝ અને રિલેની સોંપણી (ગેસોલિન )
№ | એમ્પ રેટિંગ | વર્ણન |
1 | - | વપરાતું નથી |
2 | 40 | ઇગ્નીશન સ્વિચ (સિગાર લાઇટર રિલે, ફ્યુઝ (પેસેન્જર ડબ્બો): "8", "9", "10", "11", "17", "18", "27", "28","30")) |
3 | 40 | ઇગ્નીશન સ્વિચ (ફ્યુઝ (પેસેન્જર ડબ્બો): "12", "19", "22 "," 24", "25", "26")) |
4 | 40 અથવા 50 | 1997: ફ્યુઝ (પેસેન્જર ડબ્બો) : "1", "2", "15", "20", "21", "29" (40A); |
1998-2001: ફ્યુઝ (પેસેન્જર ડબ્બો): "1", "2", "15", "20", "21", "29" (50A)
5 | 40 | રેડિએટર ફેન રિલે |
6 | 40 | બ્લોઅર મોટર રીલે |
7 | 30 | હેડલેમ્પ સ્વિચ, હેડલેમ્પ વિલંબ મોડ્યુલ, ડે ટાઇમ રનિંગ લેમ્પ મોડ્યુલ |
8 | 30 | 2000-2001 : ઓટોમેટિક શટ ડાઉન રિલે |
9 | 20 | એર કન્ડીશનર કોમ્પ્રેસર ક્લચ રીલે, ફ્યુઝ (એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ): "27" (2000-2001 ), "26" (1997-1999) |
10 | 20 અથવા 30 | 1997-1998: સ્ટાર્ટર રીલે, રીઅર વિન્ડો ડિફોગર રીલે, ફ્યુઝ (પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ): "13" (30A); |
1999-2001: સ્ટાર્ટર રિલે (20A)
11 | 30<22 | 1998-2001: રીઅર વિન્ડો ડિફોગર રીલે, ફ્યુઝ (પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ): "13" |
12 | 40 | ABS |
13 | 20 | ABS |
14 | - | વપરાયેલ નથી |
15 | - | ઉપયોગમાં આવતો નથી |
16 | 15 | ડોમ લેમ્પ, કાર્ગો લેમ્પ , ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર, કર્ટસી લેમ્પ, રેડિયો, ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ, અંડરહૂડ લેમ્પ, વિઝર/વેનિટી લેમ્પ, ઓવરહેડ કન્સોલ, રીમોટ કીલેસએન્ટ્રી મોડ્યુલ, ગ્લોવ બોક્સ લેમ્પ, કંપાસ, ડાબી બાજુનો પાવર લોક/વિન્ડો સ્વિચ (1997 LHD), જમણો આગળનો પાવર લૉક/વિન્ડો સ્વિચ (1997 LHD) |
17 | 20 | 1997-1999: હેડલેમ્પ સ્વિચ, ડેટા લિંક કનેક્ટર, રીઅર ફોગ લેમ્પ રિલે (1997), પાવર એન્ટેના રિલે (1998-1999); |
2000- 2001: ઓક્સિજન સેન્સર ડાઉનસ્ટ્રીમ રિલે, ઓક્સિજન સેન્સર અપસ્ટ્રીમ રિલે
18 | 15 | 2000-2001: ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર, કોઇલ રેલ, કોઇલ કેપેસિટર |
19 | 20 અથવા 25 | 1997-1999: ઓટોમેટિક શટ ડાઉન રિલે (25A) |
2000-2001: હેડલેમ્પ સ્વિચ , ડેટા લિંક કનેક્ટર, પાવર એન્ટેના રિલે (20A)
20 | 15 | કોમ્બિનેશન ફ્લેશર |
21 | 15 અથવા 20 | 1997-1999: ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર, ઇગ્નીશન કોઇલ, પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (20A) |
2000-2001: પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (15A)
22 | 15 | ફ્યુઅલ પંપ રિલે, પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
23 | 15 | સ્ટોપ લેમ્પ સ્વિચ |
24 | 15 | 1997 -1999: ઓક્સિજન સેન્સર ડાઉનસ્ટ્રીમ, ઓક્સિજન સેન્સર અપસ્ટ્રીમ |
25 | 15 | ફોગ લેમ્પ રિલે №2 (1998-2001), ફોગ લેમ્પ રિલે (1997-1999) |
26 | 20 | પાવર એમ્પ્લીફાયર |
27 | 10 | સેન્ટ્રી કી ઇમોબિલાઇઝર મોડ્યુલ |
| | |
રિલે | | |
R1 | | એર કન્ડીશનરકોમ્પ્રેસર ક્લચ |
R2 | | 1997-1999: ફોગ લેમ્પ; |
1998-2001: ફોગ લેમ્પ નંબર 1
R3 | | 1998-2001: ફોગ લેમ્પ નંબર 2 |
R4 | | ABS |
R5 | | 1997-1999: રેડિયેટર ફેન; |
2000-2001: ફ્યુઅલ પંપ
R6 | | 1997-1999: ઓટોમેટિક શટ ડાઉન; |
2000- 2001: સ્ટાર્ટર
R7 | | 1997-1999: સ્ટાર્ટર; |
2000-2001: ઓક્સિજન સેન્સર અપસ્ટ્રીમ
R8 | | 1997-1999: ફ્યુઅલ પંપ; |
2000-2001: ઓક્સિજન સેન્સર ડાઉનસ્ટ્રીમ
R9 | | 2000-2001: રેડિયેટર ફેન |
R10 | | 2000-2001: ઓટોમેટિક શટ ડાઉન |
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ (ડીઝલ)
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝ અને રિલેની સોંપણી (ડીઝલ)
№ | એમ્પ રેટિંગ | વર્ણન |
1 | - | વપરાતું નથી<22 |
2 | 50 | ગ્લો પ્લગ રિલે |
3 | 50 | ગ્લો પ્લગ આર elay |
4 | 30 | 1997-1998: ડીઝલ પાવર રિલે (ફ્યુઅલ પંપ મોડ્યુલ, પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ, જનરેટર, ફ્યુઝ (એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ) : "21"), ફ્યુઝ (એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ): "24"; |
1999-2001: ઓટોમેટિક શટ ડાઉન રિલે (એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ, ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન પંપ , પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ, રેડિએટર ફેન રિલે, એર કંડિશનર કોમ્પ્રેસર ક્લચ રિલે), ફ્યુઝ (એન્જિનકમ્પાર્ટમેન્ટ): "24"
5 | 40 | ઇગ્નીશન સ્વિચ (સિગાર લાઇટર રિલે, ફ્યુઝ (પેસેન્જર ડબ્બો): "8", "9", "10" , "11", "17", "18", "27", "28", "30")) |
6 | 30 | ફ્યુઅલ હીટર રિલે |
7 | 20 અથવા 30 | 1997-1998: સ્ટાર્ટર રિલે, રીઅર વિન્ડો ડિફોગર રિલે, ફ્યુઝ (પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ) : "13" (30A); |
1999-2001: સ્ટાર્ટર રિલે (20A)
8 | 30 | હેડલેમ્પ સ્વિચ કરો, હેડલેમ્પ વિલંબ મોડ્યુલ |
9 | 50 | ફ્યુઝ (પેસેન્જર ડબ્બો): "1", "2", "15", " 20", "21", "29" |
10 | 40 | ઇગ્નીશન રિલે (ફ્યુઝ (પેસેન્જર ડબ્બો): "12", " 19", "22", "24", "25", "26")) |
11 | 40 | બ્લોઅર મોટર રીલે |
12 | 40 | ABS |
13 | 40 | રેડિએટર ફેન રિલે (1998-2001) |
14 | 20 | ABS |
15 | 30 | રીઅર વિન્ડો ડિફોગર રિલે, ફ્યુઝ (પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ): "13" (1999-2001) |
<2 1>16 15 | ડોમ લેમ્પ, કાર્ગો લેમ્પ, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર, સૌજન્ય લેમ્પ, રેડિયો, ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ, અંડરહૂડ લેમ્પ/મર્ક્યુરી સ્વિચ, વિઝર/વેનિટી લેમ્પ, ઓવરહેડ કન્સોલ, રીમોટ કીલેસ એન્ટ્રી મોડ્યુલ, ગ્લોવ બોક્સ લેમ્પ, કંપાસ, ડાબી બાજુનો પાવર લોક/વિન્ડો સ્વિચ (1997 LHD), જમણો આગળનો પાવર લૉક/વિન્ડો સ્વિચ (1997 LHD) |
17 | - | નહીંવપરાયેલ |
18 | - | વપરાતું નથી |
19 | 15 | સ્ટોપ લેમ્પ સ્વિચ |
20 | 20 | એર કન્ડીશનર કોમ્પ્રેસર ક્લચ રીલે, ફ્યુઝ (એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ): "27" |
21 | 20 | 1997-1998: ગ્લો પ્લગ રિલે, માસ એર ફ્લો સેન્સર, ફ્યુઅલ પંપ મોડ્યુલ, ઇલેક્ટ્રોનિક વેક્યુમ મોડ્યુલેટર, એર કંડિશનર કમ્પ્રેસર ક્લચ રિલે |
1999-2001: ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન પંપ, ગ્લો પ્લગ રિલે, EGR સોલેનોઈડ
22 | 20 | પાવર એમ્પ્લીફાયર |
23 | 15 | કોમ્બિનેશન ફ્લેશર |
24 | 10 | પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
25 | 15 | ફોગ લેમ્પ રિલે |
26<22 | 20 | હેડલેમ્પ સ્વિચ, ડેટા લિંક કનેક્ટર, પાવર એન્ટેના રિલે (1998-2001), રીઅર ફોગ લેમ્પ રિલે (1997) |
27 | 10 | સેન્ટ્રી કી ઇમોબિલાઇઝર મોડ્યુલ (1998-2001), ઓવરહેડ મોડ્યુલ (1997) |
| | |
રિલે | | |
R1 | | એર કંડિશનર કમ્પ્રેસર ક્લચ |
R2 | | ફોગ લેમ્પ (1997-1999) |
<16
R3 | | ફોગ લેમ્પ (2000-2001) | R4 | | ABS |
R5 | | રેડિએટર ફેન |
R6 | | 1997-1999: ડીઝલ પાવર; |
2000-2001: ઓટોમેટિક શટ