સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
આ લેખમાં, અમે 2019 થી અત્યાર સુધી ઉત્પાદિત ત્રીજી પેઢીના Acura RDX (TC1 / TC2) ને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને Acura RDX 2019, 2020 અને 2021 ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે, કારની અંદરના ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ)ની સોંપણી વિશે જાણો.<4
ફ્યુઝ લેઆઉટ Acura RDX 2019-2021
એક્યુરા RDX માં સિગાર લાઇટર / પાવર આઉટલેટ ફ્યુઝ એ ફ્યુઝ №22 છે આંતરિક ફ્યુઝ બોક્સ પ્રકાર A.
ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
ટાઈપ A
બેટરી પાસે સ્થિત છે.
ટાઈપ B
ની નજીક સ્થિત છે બેટરી.
ટાઈપ C
બેટરી પર «+» ટર્મિનલની નજીક સ્થિત છે.<4
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ
ડેશબોર્ડની નીચે સ્થિત છે.
ટાઈપ A
Type B
Type C
ડ્રાઈવરની બાજુની બાહ્ય પેનલની અંદર સ્થિત છે.
ફ્યુઝની સોંપણી
2019, 2020, 2021
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (ટાઈપ A)
ફ્યુઝ સ્થાનો f પર બતાવવામાં આવે છે બોક્સ કવર વાપરો.№ | સર્કિટ પ્રોટેક્ટેડ | Amps |
---|---|---|
1 | -<30 | - |
2 | - | - |
3 | IG1 VBSOL2 | 10 A |
4 | IG1 RR વાઇપર | 10 A |
5 | IG1 VSA | 10A |
6 | HTR MTR | 40 A |
7 | DBW | 15 A |
8 | TCU | 15 A |
9 | FI MAIN | 15 A |
10 | સ્ટાર્ટર કટ | 30 A |
11 | INJ | 20 A |
12 | HAZARD | 15 A |
13 | TCU 2 | 10 A |
14 | TCU 3 | 10 A |
15 | FET મોડ્યુલ | 30 A |
16 | સબ ફેન | 30 એ |
17 | હોર્ન | 10 એ |
18 | બેક અપ | 10 A |
19 | રોકો | 7.5 A |
20 | FET મોડ્યુલ | 30 A |
21 | VBU | 10 A |
22 | FRT DEICER (બધા મોડલ્સ પર ઉપલબ્ધ નથી) | 15 A |
23 | IG COIL | 15 A |
24 | વોશર | 15 A |
25 | મુખ્ય ચાહક | 30 A |
26 | STRLD | 7.5 A |
27 | IGPS | 10 A |
28 | - | - |
29 | R H/L LO | 10 A |
30 | L H/L LO | 10 A |
31 | VBACT | 10 A |
32 | IGPS (LAF) | 10 A<30 |
33 | - | - |
એન્જિનમાં ફ્યુઝની સોંપણી કમ્પાર્ટમેન્ટ (પ્રકાર B)
ફ્યુઝ બોક્સ કવર પર ફ્યુઝ સ્થાનો બતાવવામાં આવે છે.№ | સર્કિટ પ્રોટેક્ટેડ | Amps |
---|---|---|
1 | -<30 | (50 A) |
1 | ABS/VSA MTR | 40 A |
1 | F/B મુખ્ય 2 | 50 A |
1 | F/B મુખ્ય | 60 A |
1 | ABS VSA FSR | 40 A |
1 | વાઇપર | 30 A |
1 | આઇડલ સ્ટોપ | 30 એ |
1 | નિષ્ક્રિય સ્ટોપ | 30 A |
2 | - | - | <27
3 | - | - |
4 | 4WD (બધા મોડલ્સ પર ઉપલબ્ધ નથી) | (30 A) |
5 | IG MAIN 2 | 30 A |
6 | IG MAIN | 30 A |
7 | H/L વોશર (બધા મોડલ્સ પર ઉપલબ્ધ નથી)<30 | (30 A) |
8 | DR P/SEAT 3 | 30 A |
9 | EBB | 40 A |
10 | TRL SMALL (તમામ મોડલ પર ઉપલબ્ધ નથી) | 7.5 A |
11 | PTG ક્લોઝર MTR | 20 A |
12 | - | - |
13 | DR P/SEAT 1 | 30 A |
14 | AS P/SEAT 2 | 30 A |
15 | AS P/SEAT 1 | 30 A |
16 | RR DEF | 40 A |
17 | AMP | 30 A (સીટ વેન્ટિલેશન વગરના મોડલ્સ) | <27
40 A (સીટ વેન્ટિલેશન સાથેના મોડલ્સ)
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (ટાઈપ C)
આ ફ્યુઝનું રિપ્લેસમેન્ટ ડીલર દ્વારા થવું જોઈએ.
№ | સર્કિટ પ્રોટેક્ટેડ | Amps |
---|---|---|
a | MAIN<30 | 120 A |
b | - | 70 A |
c | R/B 1 | 70 A |
d | R/B 2 | 70 A |
e | EPS | 70 A |
f | FET | 60 A |
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (ટાઈપ A)
ફ્યુઝ સ્થાનો બાજુની પેનલ પરના લેબલ પર દર્શાવવામાં આવ્યા છે.№ | સર્કિટ પ્રોટેક્ટેડ | Amps |
---|---|---|
1 | બેક-અપ લાઇટ | 10 A |
2 | સ્ટાર્ટર મોટર | 10 A |
3 | વિકલ્પ | 10 A |
4 | - | - |
5 | - | - |
6 | - | (10 A) |
7 | - | - |
8 | - | |
9 | IG1 R/B | 15 A |
10 | DR પાછળના દરવાજાનું લોક | 10 A |
11 | DR દરવાજાનું લોક | 10 A | <27
12 | બાજુ તરીકેદરવાજાનું તાળું | 10 A |
13 | બાજુના દરવાજે અનલોક | 10 A |
14 | DR ડોર અનલોક | 10 A |
15 | વિકલ્પ 2 | 10 A |
16 | SMART | 10 A |
17 | સનરૂફ<30 | 20 A |
18 | હીટેડ સ્ટ્રગ વ્હીલ (તમામ મોડલ પર ઉપલબ્ધ નથી) | (10 A) | <27
19 | પાછળનું ડાબું P/W | 20 A |
20 | SRS | 10 A |
21 | ઇંધણ પંપ | 20 A |
22 | ફ્રન્ટ ACC સોકેટ | 20 A |
23 | ડાબે H/L HI | 10 A |
24 | જમણે H/L HI | 10 A |
25 | ડ્રાઇવર પી/ W | 20 A |
26 | DR પાછળનો દરવાજો અનલોક | 10 A |
27 | એક્સેસરી | 10 A |
28 | પાસ SRS IND | (10 A) |
29 | PDM | 10 A |
30 | ADS (નથી બધા મોડલ્સ પર ઉપલબ્ધ) | (15 A) |
31 | પાછળની જમણી બાજુ W | 20 A |
32 | - | - |
33 | ટ્રાન્સમિશન | 10 A |
34 | ACG | 10 A | 35 | DRL | 10 A |
36 | A/C | 10 A |
37 | ઑડિયો | 15 A |
38 | દરવાજાનું તાળું | 20 A |
39 | AS P/W | 20 A |
A | પાછળની સીટ હીટર(બધા મોડલ પર ઉપલબ્ધ નથી) | 20 A |
B | - | - |
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (પ્રકાર B)
ફ્યુઝ સ્થાનો બાજુની પેનલ પરના લેબલ પર દર્શાવવામાં આવ્યા છે.№ | સર્કિટ પ્રોટેક્ટેડ | Amps |
---|---|---|
A | METER<30 | 10 A |
B | VSA | 10 A |
C | વિકલ્પ | 10 A |
D | BCM | 10 A |
E | ઑડિયો | 20 A |
F | બેકઅપ | 10 A |
G | એક્સેસરી | (10 A) |
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી ( ટાઈપ સી)
આ ફ્યુઝનું રિપ્લેસમેન્ટ ડીલર દ્વારા થવું જોઈએ.№ | સર્કિટ પ્રોટેક્ટેડ | Amps |
---|---|---|
1 | -<30 | - |
2 | - | - |
3 | A/C MG GL | 10 A |
4 | - | - |
5 | FR H/SEAT | 20 A |