Jeep Cherokee (XJ; 1997-2001) ヒューズとリレー

Jose Ford

01-08-2023 ジープ
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Jose Ford

今回は、1997年から2001年まで生産されたフェイスリフト後の2代目Jeep Cherokee（XJ）について考えてみます。 ここでは、そのヒューズボックスの図を掲載しています。 ジープ チェロキー 1997年、1998年、1999年、2000年、2001年 また、車内のヒューズパネルの位置や、各ヒューズの配置（ヒューズレイアウト）、リレーの配置についてもご紹介しています。

ヒューズレイアウト Jeep Cherokee 1997-2001

Jeep Cherokeeのシガーライター（電源コンセント）のヒューズについて は、インストルメントパネルのヒューズボックスの1番と2番のヒューズです。

助手席ヒューズボックス

ヒューズボックスの位置

グローブボックス下の蓋の裏側にあります。

ヒューズボックス図

ダッシュボード下のヒューズとリレーの割り振り

№ 定格電流 商品説明
1 25 電源コンセント
2 25 シガーライター
3 10 左ヘッドランプ(ハイビーム)、フォグランプリレーNo.1
4 10 左ヘッドランプ（ロービーム）、レベリングモーター
5 10 右ヘッドランプ（ロービーム）、レベリングモーター、ヘッドランプレベリングスイッチ、デイタイムランニングランプモジュール
6 5 インストルメントクラスター、ラジオ、リアワイパー/ウォッシャースイッチ、A/Cヒーターコントロールまたはヒーターコントロール、リアウィンドウデフォガースイッチ、エクステンドアイドルスイッチ、フロントフォグランプスイッチ、リアフォグランプスイッチ、トランスミッションレンジインジケーターイルミネーション（PRNDL）、トランスファケーススイッチイルミネーション
7 10 左テールランプ, 左フロントパークランプ, 左サイドマーカーランプ, トレーラー牽引コネクター, ライセンスランプ, フロントフォグランプリレーNo.1 ('98-'01), フロントフォグランプスイッチ, フォグランプリレー
8 - 未使用
9 10 インストルメントクラスター、オーバーヘッドコンソール、セントリーキーイモビライザーモジュール、メッセージセンター/テルテイルモジュール（ディーゼル）、ヘッドランプディレイモジュール、コンパス
10 15 1999-2001年：バックランプ、バックランプスイッチ（M/T）、トランスミッションレンジセンサー（A/T）、デイタイムランニングランプモジュール、EVAP/パージソレノイド（ガソリン）、ラジエーターファンリレー、エアコンプレッサークラッチリレー、酸素センサー下流リレー（ガソリン）、酸素センサー上流リレー（ガソリン）
11 20 ガソリン 1997-1998：オートシャットダウンリレー、ラジエーターファンリレー、燃料ポンプリレー、エアコンコンプレッサークラッチリレー、バックランプ（バックランプスイッチ（M/T）、トランスミッションレンジセンサー（A/T））、トランスミッションコントロールモジュール、デューティサイクルEVAP/パージソレノイド、EVAPリーク検出ポンプ、デイタイムランニングランプモジュール、トルクコンバータソレノイド、パーク/ニュートラルポジションスイッチ。

ガソリン車 1999-2001）：パワートレイン制御モジュール、トランスミッション制御モジュール、自動停止リレー、燃料ポンプリレー。

Diesel 1997-1998: Powertrain Control Module, Back-Up Lamp Switch, Fuel Heater Relay, MSA Controller;

ディーゼル 1999-2001年：エンジンコントロールモジュール、フューエルヒーターリレー 12 10 コンビネーションフラッシャー、リアウィンドウデフォッガーリレー 13 - 未使用 14 10 ヒーテッドミラー 15 25 助手席ドアモジュール（パワーウインドウ／ドアロック） 16 10 右ヘッドランプ（ハイビーム） 17 15 ラジオ 18 10 1998-2001: ドライバー ドア モジュール, パワーミラー スイッチ ('99-'01), シート ヒーター スイッチ ('99-'01), シート ヒーター リレー ('99-'01), リア フォグランプ リレー ('99-'01) 19 10 スターターリレー、クラッチインターロックスイッチ(M/T) 20 10または15 1997年：トレーラートウコネクター、トレーラートウ左折リレー、トレーラートウ右折リレー（10A）。

1998-2001年：トレーラー牽引コネクター、トレーラー牽引左折リレー、トレーラー牽引右折リレー（15A） 21 15 ホーンリレー 22 20 リアワイパー／ウォッシャースイッチ 23 10 右テールランプ、右フロントパークランプ、右サイドマーカーランプ 24 - 未使用 25 15 ブロワーモーターリレー、ブレンドドアアクチュエーター、ブレーキトランスミッションシフトインターロックソレノイド、エクステンドアイドルスイッチ、A/Cヒーターコントロールまたはヒーターコントロール、ABSリレー、ABS 26 10 エアバッグコントロールモジュール 27 10 エアバッグコントロールモジュール サーキットブレーカー 28 25、30 1997-1998: 運転席/助手席ドアモジュール (パワーウィンドウ、ドアロック) (30A)。

1999-2001: 運転席/助手席ドアモジュール (パワーウィンドウ、ドアロック) (25A) 29 25、30 1997-1998年：パワーシート（30A）。

1999-2001: パワーシート、シートヒーター用リレー(25A) 30 20 フロントワイパーモーター、フロントワイパー/ウォッシャースイッチ リレー R1 未使用 R2 シガーライター R3 ホーン R4 リヤウインドウデフォッガー

エンジンルームのヒューズボックス

ヒューズボックスの位置

ヒューズボックス図（ガソリン車）

エンジンルーム内のヒューズとリレーの割り当て（ガソリン車）
№ 定格電流 商品説明
1 - 未使用
2 40 イグニッションスイッチ（シガーライターリレー、ヒューズ（助手席）：「8」「9」「10」「11」「17」「18」「27」「28」「30」））））。
3 40 イグニッションスイッチ（ヒューズ（助手席コンパートメント）：「12」「19」「22」「24」「25」「26」））。
4 40、50 1997年：ヒューズ（助手席）：「1」「2」「15」「20」「21」「29」（40A）。

1998-2001: ヒューズ（助手席）: "1", "2", "15", "20", "21", "29" (50A) 5 40 ラジエーターファンリレー 6 40 ブロワーモーターリレー 7 30 ヘッドランプスイッチ、ヘッドランプディレイモジュール、デイタイムランニングランプモジュール 8 30 2000-2001年：オートシャットダウンリレー 9 20 エアコンコンプレッサークラッチリレー、ヒューズ（エンジンルーム）：「27」（2000-2001年）、「26」（1997-1999年）。 10 二十、三十 1997-1998：スターターリレー、リアウィンドウデフォッガーリレー、ヒューズ（助手席）：「13」（30A）。

1999-2001年：スターターリレー（20A） 11 30 1998-2001年：リアウィンドウデフォッガーリレー、ヒューズ（助手席コンパートメント）："13" 12 40 ABS 13 20 ABS 14 - 未使用 15 - 未使用 16 15 ドームランプ, カーゴランプ, 計器盤, コートシーランプ, ラジオ, トランスミッションコントロールモジュール, アンダーフードランプ, バイザー/バニティーランプ, オーバーヘッドコンソール, リモートキーレスエントリーモジュール, グローブボックスランプ, コンパス, 左フロントパワーロック/ウィンドウスイッチ (1997 LHD), 右フロントパワーロック/ウィンドウスイッチ (1997 LHD) 17 20 1997-1999: ヘッドランプ スイッチ、データ リンク コネクタ、リア フォグランプ リレー (1997), パワー アンテナ リレー (1998-1999);

2000-2001年：酸素センサー下流側リレー、酸素センサー上流側リレー 18 15 2000-2001: フューエルインジェクター、コイルレール、コイルコンデンサー 19 20、25 1997-1999年：オートシャットダウンリレー（25A）

2000-2001年：ヘッドランプスイッチ、データリンクコネクター、パワーアンテナリレー（20A） 20 15 コンビネーションフラッシャー 21 15または20 1997-1999: 燃料インジェクター、イグニッションコイル、パワートレインコントロールモジュール（20A）

2000-2001年：パワートレインコントロールモジュール（15A） 22 15 燃料ポンプリレー、パワートレインコントロールモジュール 23 15 ストップランプスイッチ 24 15 1997-1999: 酸素センサー下流、酸素センサー上流 25 15 フォグランプリレー№2（1998～2001年）、フォグランプリレー（1997～1999年） 26 20 パワーアンプ 27 10 セントリーキーイモビライザーモジュール リレー R1 エアコンコンプレッサークラッチ R2 1997-1999：フォグランプ。

1998-2001年：フォグランプNo.1 R3 1998-2001年：フォグランプNo.2 R4 ABS R5 1997-1999: ラジエターファン。

2000-2001年：燃料ポンプ R6 1997-1999年：自動シャットダウン。

2000年～2001年：スターター R7 1997年～1999年：スターター

2000-2001年：酸素センサー上流側 R8 1997-1999: 燃料ポンプ

2000-2001年：酸素センサー下流側 R9 2000-2001: ラジエターファン R10 2000-2001年：自動シャットダウン

ヒューズボックス図（ディーゼル）

エンジンルーム内のヒューズとリレーの割り当て（ディーゼル車）
№ 定格電流 商品説明
1 - 未使用
2 50 グロープラグリレー
3 50 グロープラグリレー
4 30 1997-1998: ディーゼルパワーリレー（燃料ポンプモジュール、パワートレイン制御モジュール、発電機、ヒューズ（エンジンルーム）：「21」）、ヒューズ（エンジンコンパートメント）：「24」。

1999年～2001年：自動停止リレー（エンジン制御モジュール、燃料噴射ポンプ、パワートレイン制御モジュール、ラジエーターファンリレー、エアコンコンプレッサークラッチリレー）、ヒューズ（エンジンルーム）："24" 5 40 イグニッションスイッチ（シガーライターリレー、ヒューズ（助手席）：「8」「9」「10」「11」「17」「18」「27」「28」「30」））））。 6 30 フューエルヒーターリレー 7 二十、三十 1997-1998：スターターリレー、リアウィンドウデフォッガーリレー、ヒューズ（助手席）：「13」（30A）。

1999-2001年：スターターリレー（20A） 8 30 ヘッドランプスイッチ、ヘッドランプディレイモジュール 9 50 ヒューズ（パッセンジャーコンパートメント）："1"、"2"、"15"、"20"、"21"、"29" 10 40 イグニッションリレー（ヒューズ（助手席）：「12」「19」「22」「24」「25」「26」）））。 11 40 ブロワーモーターリレー 12 40 ABS 13 40 ラジエーターファンリレー (1998-2001年) 14 20 ABS 15 30 リアウィンドウデフォッガーリレー、ヒューズ（助手席）：「13」（1999-2001年） 16 15 ドームランプ, カーゴランプ, インストルメントクラスター, コーテシーランプ, ラジオ, トランスミッションコントロールモジュール, アンダーフードランプ/マーキュリースイッチ, バイザー/バニティーランプ, オーバーヘッドコンソール, リモートキーレスエントリーモジュール, グローブボックスランプ, コンパス, 左フロントパワーロック/ウィンドウスイッチ (1997 LHD), 右フロントパワーロック/ウィンドウスイッチ(1997 LHD) 17 - 未使用 18 - 未使用 19 15 ストップランプスイッチ 20 20 エアコンコンプレッサークラッチリレー、ヒューズ（エンジンコンパートメント）："27" 21 20 1997-1998: グロープラグリレー, マスエアフローセンサー, 燃料ポンプモジュール, 電子バキュームモジュレーター, エアコン・コンプレッサークラッチリレー

1999-2001: 燃料噴射ポンプ, グロープラグレレー, EGRソレノイド 22 20 パワーアンプ 23 15 コンビネーションフラッシャー 24 10 パワートレイン制御モジュール 25 15 フォグランプリレー 26 20 ヘッドランプスイッチ、データリンクコネクター、パワーアンテナリレー（1998-2001）、リアフォグランプリレー（1997）。 27 10 セントリーキーイモビライザーモジュール（1998-2001）、オーバーヘッドモジュール（1997） リレー R1 エアコンコンプレッサークラッチ R2 フォグランプ（1997年〜1999年） R3 フォグランプ (2000-2001年) R4 ABS R5 ラジエーターファン R6 1997-1999年：ディーゼルエンジン。

2000-2001年：自動シャットダウン R7 スターター R8 燃料ヒーター

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私はホセ・フォードです。人々が車のヒューズ ボックスを探すのを手伝っています。彼らがどこにいるのか、どのように見えるのか、どうやって彼らにたどり着くのかを知っています。私はこの仕事の専門家であり、自分の仕事に誇りを持っています.誰かが自分の車に問題を抱えているとき、それは多くの場合、ヒューズ ボックスで何かが正しく機能していないことが原因です.それが私の出番です - 私は人々が問題のトラブルシューティングを行い、解決策を見つけるのを助けます.私はこれを何年もやっていて、とても上手です。