Táboa de contidos
O supermini coche compacto de estilo MPV Audi A2 (8Z) foi producido entre 1999 e 2005. Aquí atoparás diagramas de caixas de fusibles de Audi A2 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 e 2005 , obtén información sobre a localización dos paneis de fusibles dentro do coche e obtén información sobre a asignación de cada fusible (disposición de fusibles) e relé.
Disposición de fusibles Audi A2 1999-2005
Os fusibles do encendedor de puros/de toma de corrente no Audi A2 son os fusibles №11 e 12 da caixa de fusibles preto do asento dianteiro esquerdo.
Localización da caixa de fusibles
Fusible principal
Está situado na batería baixo o chan do maleteiro.
S88 – Tira fusible (150A)
Caixa de fusibles e relés (9 puntos)
Está situada debaixo piso diante do asento dianteiro esquerdo.
Esquema da caixa de fusibles
Asignación dos fusibles e relés
№ | Denominación | A |
---|---|---|
A | Fusible de volante multifunción (S326) | 1 |
В | Engadir fusible do calefactor (S126) | 60 |
C | Fusible da unidade de control do ventilador do radiador (S142) | 40 |
1 | Unidade de control con pantalla no panel de instrumentos | 10 |
2 | Interfaz de navegación Radio |
Estabilizador de tensión 2
Unidade de control de selección de antena
Unidade de control de electrónica de operación, navegación
Navegación/TVsintonizador
Amplificador
Interruptor da bomba de lavadora
Interruptor do limpador intermitente
Unidade de control de axuste do teito corredizo
Regulador do asento do pasaxeiro dianteiro con calefacción
Lununa traseira calefactada
Relé luneta traseira térmica
Unidade de control do ventilador de aire fresco
Válvula solenoide do sistema de filtro de carbón activado 1 (pulsada)
Unidade de control do sensor de NOx
Bobina de encendido -1- con etapa de saída
Bobina de ignición -2- con etapa de saída
Bobina de encendido -3- con etapa de saída
Bobina de encendido -4- con etapa de saída
Motor de control de alcance do faro, dereita
Lámpada de dobre filamento para faro, dereita
Motor de control de alcance de faro, esquerda
Doble bombilla de filamento para faro, esquerda
Unidade de control de teléfono/telem ática
Amplificador de antena, teléfono móbil
Lámpada de luz traseira , dereita
Lámpada lateral, dereita
Cola lámpada, esquerda
Lámpada lateral, esquerda
Interruptor da luz de marcha atrás
Elemento calefactor (respirador cárter) ( Motor MPI, motor diésel)
Medidor de masa de aire Relé de baixa saída de calor
Relé de alta potencia de calor
Interruptor do sistema de control de crucero
Unidade de control do ventilador do radiador
AdicionalUnidade de control do quentador de aire
Válvula de recirculación dos gases de escape
Número Luz de placa, esquerda
Luz de matrícula, dereita
Elemento calefactor, chorro lavador derecho
Sistema de acondicionamento de aire/unidade de operación e visualización de climatrónico
Relé calefactor da luneta traseira
Interruptor de liberación a distancia da tapa de recheo do depósito
Interruptor de monitor interior
Unidade de control central do sistema de confort
Unidade de control de axuda ao estacionamento
Trasera calefactable w relé interior
Interruptor de tapa de recirculación de aire fresco/aire
Unidade de control electrónica de funcionamento, navegación
Unidade de control electrónica da caixa de cambios manual
Unidade de control de axuda ao estacionamento
Unidade de control da dirección asistida
Sistema de navegación con unidade de control da unidade de CD
Unidade de control telefónica/telemática
Unidade de control do bloqueo de extracción da chave de contacto
Botón de calefacción adicional(ECON)AmplificadorInterruptor da luz de aviso de perigo
Unidade de control de portas, traseiro dereito
Interruptor do sistema de control de tracción
ABS con unidade de control EDL
Transmisor de ángulo de dirección
Unidade de control de porta traseira esquerda
Sistema de confort central Unidade de control
Unidade de control da caixa de cambios manual electrónica
Luz de aviso do freo de man Unidade de control p
Unidade de control do bloqueo de extracción da chave de contacto
Inxector, cilindro 2
Inxector, cilindro 3
Inxector, cilindro 4
Elemento calefactor (respirador cárter) (motor FSI)
Válvula de regulación de presión de combustible
Válvula de regulación de la sincronización del árbol de levas de admisión -1-
Válvula dosificadora de combustibleVálvula de control de caudal de aire del colector de admisión
Termostato de refrixeración do motor controlado por mapas
Soporte de relé (6+6 puntos)
Está situado na zona de pés dianteiro esquerdo.
Porta relé (6+6 puntos)№ | Denominación | A |
---|---|---|
A | Fusible relé bomba hidráulica (S279) | 20 |
C | Fusible central ABS 1 (S123) | 60 |
Relés | ||
1 | Inhibidor de arranque e relé de luz de marcha atrás (J226) (aplícase ao código do motor CALQUERA ) | |
2 | Relé de lavado/limpado intermedio automático (J31) | |
3 | Relé de lavado/limpado intermedio automático (J31) | |
4 | Hidro caixa de cambios relé de bomba áulica (J510) (aplícase ao código de motor CALQUERA) | |
5 | Unidade de control de bloqueo de extracción da chave de contacto (J557) (aplica a código de motor CALQUERA) | |
5 | Relé da bomba de combustible (J17) (aplícase aos códigos de motor BAD, BBY) | |
6 | Clave de ignición para retirar a unidade de control de bloqueo (J557) (aplícase ao código do motor CALQUERA) |
Relevoportador (3 puntos)
Portador de relé (3 puntos)
№ | Denominación | A |
---|---|---|
A | Fusible de banda para bujías incandescentes (motor) (S39) (aplica al código de motor ATL) | 40 |
A | Fusible da unidade de control do motor (S102) (aplícase ao código do motor BAD) | 30 |
A | Fusible de banda para bujías incandescentes (motor) (S39) (aplica a códigos de motor AMF, ANY, BHC) | 60 |
B | Fusible da unidade de control do motor (S102) (aplícase ao código do motor ATL) | 10 |
B | Fusible do medidor de masa de aire (S74) (aplica ao código de motor BAD) | 5 |
B | Fusible da unidade de control do motor (S102) (aplica aos códigos de motor AMF, ANY, BHC ) | 10 |
C | Fusible -1 - (30) (dirección asistida) (S204) | 80 |
Relevos | ||
1 | Relé de alimentación de tensión do terminal 30 (J317) (aplícase ao código de motor ATL) | |
1 | Sup. corrente motrónica relé de capas (J271) (aplica a código de motor BAD) | |
1 | Relé para bujías incandescentes (J52) (aplica a códigos de motor AMF , CALQUERA, BHC) | |
2 | Unidade de control automática do período de incandescencia (J179) (aplícase ao código do motor ATL) | |
2 | Relé de alimentación de tensión do terminal 30 (J317) (aplícase aos códigos de motor AMF, ANY, BHC) |
Conectorpunto, no pilar A esquerdo
A – Fusible único de elevalunas eléctrico (frontal) (S37) – 30A.
C – Axuste do asento fusible (soporte lumbar) (S45) – 10A.
Punto de conexión, no pilar A dereito
C – Fusible único de elevalunas eléctrico 2 (traseira) (S280) – 30A.