ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਕੰਪੈਕਟ MPV-ਸਟਾਈਲ ਵਾਲੀ ਸੁਪਰਮਿਨੀ ਕਾਰ ਔਡੀ A2 (8Z) 1999 ਤੋਂ 2005 ਤੱਕ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ। ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ Audi A2 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 ਅਤੇ <2 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਮਿਲ ਜਾਣਗੇ। 2005 , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।
ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਔਡੀ A2 1999-2005
ਆਡੀ A2 ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ / ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ ਫਿਊਜ਼ ਖੱਬੇ ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਨੰਬਰ 11 ਅਤੇ 12 ਹਨ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ
ਮੁੱਖ ਫਿਊਜ਼
ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤਣੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ।
S88 – ਸਟ੍ਰਿਪ ਫਿਊਜ਼ (150A)
ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (9-ਪੁਆਇੰਟ)
ਇਹ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ ਖੱਬੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਸੀਟ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਮੰਜ਼ਿਲ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
№ | ਅਹੁਦਾ | A |
---|---|---|
A | ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਫਿਊਜ਼ (S326) | 1 |
В | ਸ਼ਾਮਲ ਇਸ਼ਨਲ ਹੀਟਰ ਫਿਊਜ਼ (S126) | 60 |
C | ਰੇਡੀਏਟਰ ਫੈਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਫਿਊਜ਼ (S142) | 40 |
1 | ਡੈਸ਼ ਪੈਨਲ ਸੰਮਿਲਿਤ ਵਿੱਚ ਡਿਸਪਲੇਅ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 10 |
2 | ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਇੰਟਰਫੇਸ ਰੇਡੀਓ |
ਵੋਲਟੇਜ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ 2
ਏਰੀਅਲ ਚੋਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ
ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ/ਟੀਵੀਟਿਊਨਰ
ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ
ਵਾਸ਼ਰ ਪੰਪ ਸਵਿੱਚ
ਰੁਕ ਕੇ ਵਾਈਪਰ ਸਵਿੱਚ
ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਸਨਰੂਫ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
ਗਰਮ ਅੱਗੇ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਸੀਟ ਰੈਗੂਲੇਟਰ
ਹੀਟਿਡ ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ
ਹੀਟਿਡ ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਰੀਲੇਅ
ਤਾਜ਼ੀ ਏਅਰ ਬਲੋਅਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
ਐਕਟੀਵੇਟਿਡ ਚਾਰਕੋਲ ਫਿਲਟਰ ਸਿਸਟਮ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ 1 (ਪਲਸਡ)
NOx ਸੈਂਸਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ -1- ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੜਾਅ ਦੇ ਨਾਲ
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ -2- ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੜਾਅ ਦੇ ਨਾਲ
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ -3- ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੜਾਅ ਦੇ ਨਾਲ
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ -4- ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੜਾਅ ਦੇ ਨਾਲ
ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਰੇਂਜ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਟਰ, ਸੱਜੇ
ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਲਈ ਟਵਿਨ ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਬਲਬ, ਸੱਜੇ
ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਰੇਂਜ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਟਰ, ਖੱਬੇ
ਟਵਿਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਲਈ ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਬਲਬ, ਖੱਬੇ
ਟੈਲੀਫੋਨ/ਟੈਲਮ ਐਟਿਕਸ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
ਏਰੀਅਲ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ, ਮੋਬਾਈਲ ਟੈਲੀਫੋਨ
ਟੇਲ ਲਾਈਟ ਬਲਬ , ਸੱਜੇ
ਸਾਈਡ ਲਾਈਟ ਬਲਬ, ਸੱਜੇ
ਪੂਛ ਲਾਈਟ ਬਲਬ, ਖੱਬੇ
ਸਾਈਡ ਲਾਈਟ ਬਲਬ, ਖੱਬੇ
ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ
ਹੀਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ (ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਾਲਾ) ( MPI ਇੰਜਣ, ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ)
ਹਵਾ ਮਾਸ ਮੀਟਰ ਘੱਟ ਹੀਟ ਆਉਟਪੁੱਟ ਰੀਲੇਅ
ਹਾਈ ਹੀਟ ਆਉਟਪੁੱਟ ਰੀਲੇਅ
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਸਵਿੱਚ
ਰੇਡੀਏਟਰ ਫੈਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
ਵਾਧੂਏਅਰ ਹੀਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਰੀਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ
ਨੰਬਰ ਪਲੇਟ ਲਾਈਟ, ਖੱਬਾ
ਨੰਬਰ ਪਲੇਟ ਲਾਈਟ, ਸੱਜੇ
ਹੀਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ, ਸੱਜਾ ਵਾਸ਼ਰ ਜੈੱਟ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ / ਕਲਾਈਮੇਟ੍ਰੋਨਿਕ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਸਪਲੇ ਯੂਨਿਟ
ਹੀਟਿਡ ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਰੀਲੇਅ
ਟੈਂਕ ਫਿਲਰ ਫਲੈਪ ਰਿਮੋਟ ਰੀਲੀਜ਼ ਸਵਿੱਚ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਾਨੀਟਰ ਸਵਿੱਚ
ਸੁਵਿਧਾ ਸਿਸਟਮ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਏਡ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
ਗਰਮ ਪਿਛਲਾ ਡਬਲਯੂ. ਇੰਡੋ ਰੀਲੇਅ
ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ/ਹਵਾ ਰੀਸਰਕੁਲੇਟਿੰਗ ਫਲੈਪ ਸਵਿੱਚ
ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮੈਨੂਅਲ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਏਡ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
ਸੀਡੀ ਡਰਾਈਵ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਨਾਲ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
ਟੈਲੀਫੋਨ/ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ਕਢਵਾਉਣ ਲੌਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
ਵਾਧੂ ਹੀਟਿੰਗ ਬਟਨ(ECON)ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਹੈਜ਼ਾਰਡ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ
ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਪਿਛਲਾ ਸੱਜੇ
ਟਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਸਵਿੱਚ
ABS EDL ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਨਾਲ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਐਂਗਲ ਭੇਜਣ ਵਾਲਾ
ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਪਿਛਲਾ ਖੱਬਾ
ਸਹੂਲਤ ਸਿਸਟਮ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮੈਨੂਅਲ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲੈਮ ਪੀ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ਕਢਵਾਉਣ ਲਈ ਲੌਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
ਇੰਜੈਕਟਰ, ਸਿਲੰਡਰ 2
ਇੰਜੈਕਟਰ, ਸਿਲੰਡਰ 3
ਇੰਜੈਕਟਰ, ਸਿਲੰਡਰ 4
ਹੀਟਰ ਐਲੀਮ ent (ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਾਲਾ) (FSI ਇੰਜਣ)
ਫਿਊਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਵਾਲਵ
ਇਨਲੇਟ ਕੈਮ ਸ਼ਾਫਟ ਟਾਈਮ ing ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਾਲਵ -1-
ਫਿਊਲ ਮੀਟਰਿੰਗ ਵਾਲਵ ਇੰਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਫਲੈਪ ਏਅਰ ਫਲੋ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ
ਨਕਸ਼ੇ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਇੰਜਣ ਕੂਲਿੰਗ ਥਰਮੋਸਟੈਟ
ਰੀਲੇਅ ਕੈਰੀਅਰ (6+6-ਪੁਆਇੰਟ)
ਇਹ ਸਥਿਤ ਹੈ ਸਾਹਮਣੇ ਖੱਬਾ ਫੁੱਟਵੇਲ।
ਰੀਲੇਅ ਕੈਰੀਅਰ (6+6-ਪੁਆਇੰਟ)№ | ਅਹੁਦਾ | A |
---|---|---|
A | ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ ਫਿਊਜ਼ (S279) | 20 |
C | ABS ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਫਿਊਜ਼ 1 (S123) | 60 |
ਰਿਲੇਅ | ||
1 | ਸਟਾਰਟਰ ਇਨਿਹਿਬਟਰ ਅਤੇ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਲਾਈਟ ਰੀਲੇਅ (J226) (ਇੰਜਣ ਕੋਡ ਕਿਸੇ ਵੀ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ) ) | |
2 | ਆਟੋਮ ਐਟਿਕ ਇੰਟਰਮ ਆਈਟੈਂਟ ਵਾਸ਼/ਵਾਈਪ ਰੀਲੇਅ (J31) | |
3 | ਆਟੋਮ ਐਟਿਕ ਇੰਟਰਮ ਆਈਟੈਂਟ ਵਾਸ਼/ਵਾਈਪ ਰੀਲੇਅ (J31) | |
4 | ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਹਾਈਡਰ ਔਲਿਕ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ (J510) (ਇੰਜਣ ਕੋਡ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ) | |
5 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ਕਢਵਾਉਣ ਲੌਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (J557) (ਇਸ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਇੰਜਣ ਕੋਡ ਕੋਈ ਵੀ) | |
5 | ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ (J17) (ਇੰਜਣ ਕੋਡ BAD, BBY 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ) | |
6 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ਵਾਪਿਸ ਅਲੌਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (J557) (ਇੰਜਨ ਕੋਡ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ) |
ਰੀਲੇਅਕੈਰੀਅਰ (3-ਪੁਆਇੰਟ)
ਰੀਲੇਅ ਕੈਰੀਅਰ (3-ਪੁਆਇੰਟ)
№ | ਅਹੁਦਾ | A |
---|---|---|
A | ਗਲੋ ਪਲੱਗ (ਇੰਜਣ) (S39) ਲਈ ਸਟ੍ਰਿਪ ਫਿਊਜ਼ (ਇੰਜਣ ਕੋਡ ATL 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ) | 40 |
A | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਫਿਊਜ਼ (S102) (ਇੰਜਣ ਕੋਡ BAD 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ) | 30 |
A | ਗਲੋ ਪਲੱਗ (ਇੰਜਣ) (S39) ਲਈ ਸਟ੍ਰਿਪ ਫਿਊਜ਼ (ਇੰਜਣ ਕੋਡ AMF, ANY, BHC 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ) | 60 |
B | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਫਿਊਜ਼ (S102) (ਇੰਜਣ ਕੋਡ ATL 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ) | 10 |
B | ਏਅਰ ਮਾਸ ਮੀਟਰ ਫਿਊਜ਼ (S74) (ਇੰਜਣ ਕੋਡ BAD 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ) | 5 |
B | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਫਿਊਜ਼ (S102) (ਇੰਜਣ ਕੋਡ AMF, ANY, BHC 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ) | 10 |
C | ਫਿਊਜ਼ -1 - (30) (ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ) (S204) | 80 |
ਰੀਲੇਅ | ||
1 | ਟਰਮੀਨਲ 30 ਵੋਲਟੇਜ ਸਪਲਾਈ ਰੀਲੇਅ (J317) (ਇੰਜਣ ਕੋਡ ATL 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ) | |
1 | ਮੋਟ੍ਰੋਨਿਕ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮਰਥਨ ਪਲਾਈ ਰਿਲੇ (J271) (ਇੰਜਣ ਕੋਡ BAD 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ) | |
1 | ਗਲੋ ਪਲੱਗਾਂ ਲਈ ਰੀਲੇਅ (J52) (ਇੰਜਣ ਕੋਡ AMF 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ , ANY, BHC) | |
2 | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗਲੋ ਪੀਰੀਅਡ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (J179) (ਇੰਜਣ ਕੋਡ ATL 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ) | |
2 | ਟਰਮੀਨਲ 30 ਵੋਲਟੇਜ ਸਪਲਾਈ ਰੀਲੇਅ (J317) (ਇੰਜਣ ਕੋਡ AMF, ANY, BHC 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ) |
ਕਨੈਕਟਰਬਿੰਦੂ, ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ A ਪਿੱਲਰ
A – ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋ ਸਿੰਗਲ ਫਿਊਜ਼ (ਸਾਹਮਣੇ) (S37) – 30A।
C – ਸੀਟ ਵਿਵਸਥਾ ਫਿਊਜ਼ (ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ) (S45) – 10A.
ਕਨੈਕਟਰ ਪੁਆਇੰਟ, ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ A ਪਿੱਲਰ
C – ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋ ਸਿੰਗਲ ਫਿਊਜ਼ 2 (ਰੀਅਰ) (S280) – 30A.