فهرست مطالب
سدان سایز متوسط مرکوری میلان از سال 2006 تا 2011 تولید شد. در اینجا نمودارهای جعبه فیوز Mercury Milan 2006، 2007، 2008، 2009، 2010 و 2011 را خواهید یافت ، اطلاعات کسب کنید. در مورد محل پانل های فیوز در داخل ماشین، و در مورد تخصیص هر فیوز (طرح فیوز) و رله اطلاعات کسب کنید.
Fuse Layout Mercury Milan 2006-2011
فیوزهای فندک (پریز برق) در مرکوری میلان فیوز شماره 15 (2006-2009: فندک سیگار) در جعبه فیوز پانل ابزار و فیوزهای شماره 17 (2006) هستند. -2007) یا #22 (2008-2011) (پاور پوینت کنسول)، #29 (2010-2011: نقطه برق جلو)، #18 (2011: پریز برق 110 ولت) در جعبه فیوز محفظه موتور.
جعبه فیوز محفظه سرنشین
محل جعبه فیوز
جعبه فیوز در زیر داشبورد، پشت درپوش قرار دارد.
جعبه فیوز نمودار (2006-2009)
تخصیص فیوزها در محفظه مسافر (2006-2009)
№ | مدارهای محافظت شده | آمپر |
---|---|---|
1 | لامپ پشتیبان، آینه الکتروکروماتیک | 10 |
2 | شاخ | 20 |
3 | بهینه ساز باتری: لامپ های داخلی، لامپ های گودال، چراغ صندوق عقب، شیشه های برقی | 15 |
4 | پارکلامپ، نشانگرهای جانبی، چراغ پلاک | 15 |
5 | استفاده نشده | — |
6 | نهبازخورد | 5 |
46 | انژکتورها | 15 | 47 | PCM کلاس B | 15 |
48 | کویل در دوشاخه | 15 |
49 | PCM کلاس C | 15 |
رله | ||
41 | رله مه شکن | |
42 | رله پارک برف پاک کن | |
43 | رله کلاچ A/C | |
44 | رله انتقال FNR5 | |
50 | استفاده نشده | |
51 | استفاده نشده | |
52 | رله دمنده | |
53 | استفاده نشده | |
54 | رله پمپ بنزین/انژکتور | |
55 | برف پاک کن رله | |
56 | استفاده نشده | |
57 | رله PCM | |
58 | پمپ PETA (PZEV) |
نمودار جعبه فیوز (2010-2011، به جز هیبریدی)
تخصیص فیوز es و رله ها در محفظه موتور (2010-2011، به جز هیبریدی)
№ | مدارهای محافظت شده | آمپر |
---|---|---|
1 | دستور برق الکترونیکی فرمان B+ | 50 |
2 | دستور برق الکترونیکی فرمان B+ | 50 |
3 | ماژول کنترل نیرومحرکه (PCM) (قدرت رله 57) | 40 |
4 | نهاستفاده شده | — |
5 | موتور استارت (قدرت رله 55) | 30 |
6 | یخ زدایی عقب (قدرت رله 53) | 40 |
7 | استفاده نشده | — |
8 | پمپ سیستم ترمز ضد قفل (ABS) | 40 |
9 | واشر برف پاک کن | 20 |
10 | شیر ABS | 30 |
11 | استفاده نشده | — |
12 | استفاده نشده | — |
13 | استفاده نشده | — |
14 | استفاده نشده | — |
15 | استفاده نشده | — |
16 | ماژول گیربکس (3.5 لیتر) | 15 |
17 | دینام | 10 |
18 | استفاده نشده | — |
19 | استفاده نشده | — |
20 | استفاده نشده | — |
21 | استفاده نشده | — |
22 | پاور پوینت کنسول | 20 |
23 | PCM - برق را زنده نگه دارید، دریچه قوطی | 10 |
24 | استفاده نشود d | — |
25 | کلاچ A/C (قدرت رله 43) | 10 |
26 | استفاده نشده | — |
27 | استفاده نشده | — |
28 | موتور فن خنک کننده | 60 (2.5L & 3.0L) |
80 (3.5L)
قطعات مربوط به آلایندگی های انتقال نیرو (2.5 لیتر و 3.5 لیتر)
نمودار جعبه فیوز (2010-2011، هیبریدی)
تخصیص فیوزها و رله ها در محفظه موتور (2010-2011، هیبریدی)
№ | مدارهای محافظت شده | آمپر | |
---|---|---|---|
1 | دستور برق الکترونیکی فرمان B+ | 50 | |
2 | دستور برق الکترونیکی فرمان B+ | 50 | |
3 | ماژول کنترل قوای محرکه (قدرت رله کمکی 5) | 40 | |
4 | استفاده نشده | — | |
5 | استفاده نشده | — | |
6 | یخ زدایی عقب (قدرت رله کمکی 4) | 40 | |
7 | پمپ خلاء (قدرت رله کمکی 6) | 40 | |
8 | پمپ کنترل کننده سیستم ترمز | 50 | |
9 | واشر برف پاک کن | 20 | |
10 | شیرهای کنترل کننده سیستم ترمز | 30 | |
11 | استفاده نشده | — | |
12 | استفاده نشده | — | |
13 | پمپ خنک کننده/گرمکن الکترونیک موتور (رله 42 & قدرت 44) | 15 | |
14 | استفاده نشده | — | |
15 | استفاده نشده | — | |
16 | عدم استفادهاستفاده شده | — | |
17 | HEV ماژول باتری ولتاژ بالا | 10 | |
18 | پریز برق 110 ولت (2011) | 30 | |
19 | استفاده نشده | — | |
20 | استفاده نشده | — | |
21 | استفاده نشده | — | |
22 | پاور پوینت کنسول | 20 | |
23 | ماژول کنترل پیشرانه/ ماژول کنترل انتقال قدرت زنده نگه می دارد، دریچه قوطی | 10 | |
24 | استفاده نشده | — | |
25 | استفاده نشده | — | |
26 | چپ چراغ جلو (قدرت رله کمکی 1) | 15 | |
27 | چراغ جلوی راست (قدرت رله کمکی 2) | 15 | |
28 | موتور فن خنک کننده | 60 | |
29 | پاورپوینت جلو | 20 | |
30 | رله سوخت (رله 43 قدرت) | 30 | |
31 | صندلی برقی سرنشین | 30 | |
32 | صندلی برقی راننده | 30 | |
33 | سقف ماه | 20 | |
34 | استفاده نشده | — | |
35 | تهویه مطبوع جلویی موتور دمنده (رله کمکی 3 قدرت) | 40 | |
36 | دیود: پمپ سوخت | 1 | |
37 | مانیتورینگ پمپ خلاء | 5 | |
38 | آینه های جانبی گرم شونده | 10 | |
39 | ماژول کنترل گیربکس | 10 | |
40 | کنترل پیشرانهماژول | 10 | |
45 | انژکتورها | 15 | 46 | کویل روی شاخه ها | 15 |
47 | ماژول کنترل قوای محرکه (عمومی): پمپ بخاری، کویل های رله پمپ خنک کننده الکترونیک موتور، مبدل DC/DC، لامپ پشتیبان، کنترلر ترمز | 10 | |
48 | ماژول باتری ولتاژ بالا HEV، رله پمپ بنزین | 20 | |
49 | ماژول کنترل پیشرانه (مربوط به انتشارات) | 15 | |
رلهها> 41 | لامپ پشتیبان | | |
42 | پمپ بخاری | ||
43 | پمپ سوخت | ||
44 | پمپ خنک کننده الکترونیکی موتور |
جعبه رله اضافی (هیبرید)
جعبه رله در جلوی رادیاتور در محفظه موتور قرار دارد.
№ | رله |
---|---|
1 | چاپ چراغ جلو |
2 | چراغ جلو سمت راست |
3 | موتور دمنده |
4 | مه شکن شیشه عقب |
5 | ماژول کنترل نیرومحرکه |
6 | قطع پمپ خلاء |
7 | پمپ وکیوم |
نمودار جعبه فیوز (2010-2011)
تخصیص فیوزها در محفظه مسافر (2010-2011)
№ | مدارهای محافظت شده | آمپر |
---|---|---|
1 | موتور پنجره هوشمند راننده | 30 |
2 | سوئیچ روشن/خاموش ترمز، چراغ توقف بالابر مرکزی | 15 |
3 | هیبرید: فن باتری HEV | 15 |
4 | هیبرید: 110 ولت اینورتر | 30 |
5 | روشنایی صفحه کلید، قفل تعویض دنده ترمز | 10 |
6 | چراغ راهنما s | 20 |
7 | چپ چراغهای جلو (سمت چپ) | 10 |
8 | چراغ های جلوی نور پایین (راست) | 10 |
9 | چراغ های ادبی | 15 |
10 | نور پس زمینه، لامپ های حوضچه ای | 15 |
11 | AWD ماژول | 10 |
12 | آینه های بیرونی برقی | 7.5 |
13 | همگام سازیماژول | 5 |
14 | پانل پایان الکترونیکی (EFP) ماژول دکمه های کنترل آب و هوا و رادیو. صفحه نمایش ناوبری، نمایش اطلاعات مرکز، ماژول GPS | 10 |
15 | کنترل آب و هوا | 10 |
16 | استفاده نشده (یدکی) | 15 |
17 | قفل درب، باز کردن صندوق عقب | 20 |
18 | صندلی های گرمکن | 20 |
19 | تقویت کننده | 25 |
20 | کانکتور تشخیصی روی برد | 15 |
21 | چراغ مه شکن | 15 |
22 | چراغ جلویی، چراغ پارک، چراغ پلاک | 15 |
23 | چراغهای جلوی نور بالا | 15 |
24 | Horn | 20 |
25 | لامپهای تقاضا/رله ذخیره انرژی | 10 |
26 | توان باتری دسته ابزار | 10 |
27 | سوئیچ جرقه | 20 |
28 | مدار حسی میل لنگ رادیویی | 5 |
29 | قدرت احتراق دسته ابزار | 5 |
30 | استفاده نشده (یدک) | 5 | 31 | استفاده نشده (یدک) | 10 |
32 | ماژول کنترل مهار | 10 |
33 | استفاده نشده (یدک) | 10 |
34 | استفاده نشده (یدک) | 5 |
35 | سیستم سنجش معکوس، سیستم اطلاعات نقاط کور، گرمکنصندلی ها، دوربین دنده عقب، اینورتر 110 ولت، AWD | 10 |
36 | سنسور ضد سرقت غیرفعال (PATS) فرستنده گیرنده | 5 |
37 | هیبرید: سنسور رطوبت | 10 |
38 | آمپلی فایر ساب ووفر | 20 |
39 | رادیو | 20 |
40<استفاده نشده | 15 | |
42 | کنترل پایداری الکترونیکی، فرمان الکترونیکی کمکی برقی | 10 |
43 | سنسور باران | 10 |
44 | ماژول کنترل دیود سوخت/قوره نیرو | 10 |
45 | نور پس زمینه گرم شده و سیم پیچ رله دمنده، واشر پاک کن | 5 |
46 | ماژول سنسور طبقه بندی سرنشین (OCS)، چراغ خاموش شدن کیسه هوای سرنشین | 7.5 |
47 | شکن مدار: شیشه های برقی | 30 |
48 | لوازم جانبی تاخیری (رله) | - |
مهندس ine Compartment Fuse Box
محل جعبه فیوز
جعبه فیوز در محفظه موتور (در سمت راننده)، زیر پوشش قرار دارد.
Hybrid
نمودار جعبه فیوز (2006-2007)
تخصیص فیوزها و رله ها در محفظه موتور (2006-2007)
№ | مدارهای محافظت شده | آمپر |
---|---|---|
1 | تغذیه برق SJB(فیوزهای 12، 13، 14، 15، 16، 17، 18، C/B) | 60 |
2 | قدرت نیروگاه | 40 |
3 | استفاده نشده | — |
4 | موتور دمنده | 40 |
5 | استفاده نشده | — |
6 | یخ زدای شیشه عقب، آینه های گرم شونده | 40 |
7 | پمپ PETA (فقط موتور PZEV) | 40 |
8 | استفاده نشده | — |
9 | برف پاک کن | 20 |
10 | سوپاپ ABS | 20 |
11 | صندلی های گرم شونده | 20 |
12 | استفاده نشده | — |
13 | استفاده نشده | — |
14 | سوئیچ جرقه | 15 |
15 | استفاده نشده | — |
16 | انتقال | 15 |
17 | پاور پوینت کنسول | 20 |
18 | حس جایگزین | 10 |
19 | تغذیه منطقی به SJB (دستگاههای حالت جامد) | 40 |
20 | استفاده نشده | — |
21 | استفاده نشده | — |
22 | استفاده نشده | — |
23 | تغذیه برق SJB (فیوزهای 1، 2، 4، 10، 11) | 60 |
24 | چراغ مه شکن | 15 |
25 | کلاچ کمپرسور تهویه مطبوع | 10 |
26 | استفاده نشده | — |
27 | استفاده نشده | — |
28 | نهاستفاده شده | — |
29 | پنکه خنک کننده موتور | 50 |
30 | خوراک رله پمپ سوخت | 30 |
31 | استفاده نشده | — |
32 | صندلي برقي راننده | 30 |
33 | مونروف | 20 |
34 | استفاده نشده | — |
35 | استفاده نشده | — |
36 | پمپ ABS | 40 | 37 | استفاده نشده | — |
38 | استفاده نشده | — |
39 | استفاده نشده | — |
40 | استفاده نشده | — |
41 | استفاده نشده | — |
42 | PCM مربوط به عدم انتشار | 15 |
43 | کویل روی دوشاخه | 15 |
44 | مرتبط با انتشار PCM | 15 |
45 | بازخورد پمپ PETA (فقط موتور PZEV) | 5 |
46 | انژکتور | 15 |
62 | شکن مدار: یدکی<22 | - |
60 | پمپ سوخت | |
61 | استفاده نشده | |
رله | ||
47 | چراغ مه شکن | |
48 | استفاده نشده | |
49 | استفاده نشده | |
50 | پارک برف پاک کن | |
51 | A/Cکلاچ | |
52 | استفاده نشده | |
53 | روند برف پاک کن | |
54 | گیربکس (فقط موتور I4) | |
55 | پمپ بنزین | |
56 | موتور دمنده | |
57 | PCM | |
58 | پمپ PETA (فقط موتور PZEV) | |
59 | استفاده نشده |
نمودار جعبه فیوز ( 2008-2009)
№ | مدارهای محافظت شده | Amp |
---|---|---|
1 | SJB تغذیه تغذیه (فیوزهای 12، 13، 14، 15، 16، 17، 18، C/B ) | 60 |
2 | تغذیه برق SJB (فیوزهای 1، 2، 4، 10، 11) | 60 |
3 | قدرت نیروگاه، سیم پیچ رله PCM | 40 |
4 | موتور دمنده | 40 |
5 | استفاده نشده | — |
6 | یخکن شیشه عقب، آینههای گرم شونده | 40 |
7 | P تغذیه پمپ ETA (PZEV) | 40 |
8 | پمپ ABS | 40 |
9 | برف پاک کن | 20 |
10 | سوپاپ ABS | 30 |
11 | صندلی های گرمکن | 20 |
12 | استفاده نشده | — |
13 | SYNC | 10 |
14 | اشتعال سوئیچ | 15 |
15 | نهاستفاده شده | — |
16 | انتقال | 15 |
17 | حس جایگزین | 10 |
18 | استفاده نشده | — |
19 | فید منطقی به SJB (دستگاههای حالت جامد) | 40 |
20 | استفاده نشده | — |
21 | استفاده نشده | — |
22 | پاور پوینت کنسول | 20 |
23 | PCM KAM، FNR5 و شیر برقی دریچه قوطی | 10 |
24 | چراغ مه شکن | 15 |
25 | کلاچ کمپرسور کولر گازی | 10 |
26 | استفاده نشده | — |
27 | استفاده نشده | — |
28 | پنکه خنک کننده موتور | 60 |
29 | استفاده نشده | — |
30 | رله پمپ بنزین/انژکتور | 30 |
31 | استفاده نشده | — |
32 | صندلی برقی راننده | 30 |
33 | سقف ماه | 20 |
34 | استفاده نشده | — |
35 | استفاده نشده | — |
36 | PCM دیود | 1 |
37 | دیود استارت یکپارچه با یک لمس (OTIS) | 1 |
38 | استفاده نشده | — |
39 | استفاده نشده | — |
40 | عدم استفاده استفاده شده | — |
45 | پمپ PETA (PZEV) |