Chrysler Concorde/LHS (1997-2004) fuzeoj

  • Kundividu Ĉi Tion
Jose Ford

En ĉi tiu artikolo, ni konsideras la duan generacion Chrysler Concorde / LHS, produktitan de 1997 ĝis 2004. Ĉi tie vi trovos fuzaĵkeston diagramojn de Chrysler Concorde 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 kaj 2004 , ricevu informojn pri la loko de la fuzeopaneloj ene de la aŭto, kaj lernu pri la tasko de ĉiu fuzeo (fuzeo-aranĝo).

Fuzearanĝo Chrysler Concorde / LHS 1997-2004

Cigarfajrilo (elekto) fuzeoj en la Chrysler Concorde estas la fuzeo №6 en la Instrumentpanela fuzeoskatolo kaj fuzeo Y en la motorsekcio..

Interna fuzeoskatolo

Loko de fuzeoskatolo

Ĝi estas malantaŭ la fina kovrilo sur la maldekstra flanko de la instrumentpanelo.

Tiru la kovrilon rekte for de la instrumentpanelo por aliro al la fuzeoj.

Diagramo de Fuzeskatolo

Asigno de fuzeoj en la interna fuzeoskatolo
Kavaĵo Amp Cirkvitoj
1 10 Amp Ruĝa Transsendo-Kontrolo ller, Mezuriloj, Autostick
2 10 Amp Ruĝa Dekstra Altluma Ĉeflumo
3 10 Amp Ruĝa Maldekstra Alterluma Headlight
4 10 Amp Ruĝa Radio, KD Ludanto
5 10 Amp Ruĝa Lavmotoro
6 15 Amp Lt. Blue Potento
7 20 Amp Flava Vosto, Licenco,Parkumado, Lumigaj Lumoj, Instrumentareto
8 10 Amp Ruĝa Aersako
9 10 Amp Ruĝa Turnsignalaj Lumoj, Turnsignalo/Danĝera Indikilo
10 15 Amp Lt. Blua Dekstra Malluma lumturo
11 20 Amp Flava Alterluma relajso, lumluma indikilo, lumluma Ŝaltilo
12 15 Amp Lt. Blue Maldekstra Malluma Lampo
13 10 Amp Ruĝa Fuelo Pumpila Relajso, Potenca Trajna Kontrola Modulo
14 10 Amp Ruĝa Areto, Taga/Nokta Spegulo, Suntegmento, Supra Konzolo, Garĝa Pordomalfermilo, Korpa Kontrola Modulo
15 10 Amp Ruĝa Taga Lumo-Modulo (Kanado)
16 20 Amp Flava Nebulluma indikilo
17 10 Amp Ruĝa ABS-Kontrolo, Malantaŭaj Lumoj, Tagaj Lumoj, A/C Hejtilo Kontrolo,
18 20 Amp Flava Potenca amplifilo, Korno
19 15 Amp Lt. Blue Superkapa Konzolo, Garĝa Pordomalfermilo, Trunko, Supra, Malantaŭa Legado, kaj Viziraj Vantaj Lumoj, Trunko-Malliberiga Solenoido, Potencaj Speguloj, Potencaj Pordseruroj, Korpa Kontrolo-Modulo, Aspirilo Motoro
20 20 Amp Flava Bremlumoj
21 10 Amp Ruĝa Detekta Pumpilo, Malalta Rad Relajso, Alta Rad Relajso, A/C KluĉiloRelajso
22 10 Amp Ruĝa Aersako
23 30 Amp Green Blower Motoro, ATC-Potenca Modulo
CB1 20 Amp C/BRKR Potencaj Fenestraj Motoroj
CB2 20 Amp C/BRKR Potencaj Serurmotoroj, Potencaj Seĝoj

Potenco Distribua Centro

Loko de la skatolo de fuzeo

Potenca Distribua centro situas en la kupeo de la motoro. Ĉi tiu centro enhavas fuzeojn kaj relajsojn por cirkvitoj kiuj funkcias nur sub la kapuĉo.

Etikedo kiu identigas ĉi tiujn komponantojn situas sur la malsupra flanko de la kovrilo

Fuzeskatolo Diagramo

Asigno de fuzeoj en la motorsekcio

Amp Rating Priskribo
A 50 Malantaŭa Fenestra Sennebula Relajso, Korpa Kontrola Modulo, Mana Temperatura Kontrola Kapo
B 30 aŭ 40 Aerklimatizilo Kompresoro Kluĉila Relajso, Radiatora Ventila Relajso (Alta Rapido)
C 30 Altluma Antaŭluma Relajso (Fuzeo: "2", "3"), Fuzeo: "15", "16"
D 40 Mallongluma Frontlampa Relajso (Fuzeo: "10", "11", "12"), "CB2", Dorr Lock Relajso, Door Unlock Relay, Driver Door Unlock Relay
E 40 Radiatora Ventila Relajso (Malalta Rapido)
F 20 aŭ 30 Fize "Y", "X" / RezervaRelajso
G 40 Startiga Relajso, Fuelpumpila Relajso, Ŝaltilo (Fuzeo: "1", "4", "5" , "6", "13", "14", "21", "22", "V")
H 30 ABS
I 30 Fuzo: "19", "20"
J 40 Senŝaltilo (Fuzeo: "8", "9", "17", "23", "CB1")
K 40 ABS
L 40 Fuzo: "7", "18"
M 40 Antaŭa Viŝilo Enŝaltita/Malŝaltita Relajso, Antaŭa Viŝilo Alta/Malalta Relajso, Korpa Kontrola Modulo
N 30 Aŭtomata Malŝalta Relajso, Powertrain Kontrola Modulo
O 20 Kombinaĵa Ekbrilo (Danĝero)
P 30 Eksporto: Frontlavila Relajso, Korpa Kontrola Modulo
Q 20 Transdona Kontrola Relajso
R 20 Eksporti: Malantaŭa Nebullampo Relajso
S 20 Fuelinjekciilo, Ŝaltbobeno, Kondensilo, Mallonga Kurilo Valva Solenoido (3.5 L), Dukto Tuni ng Valvo
T 20 Pottrajna Kontrola Modulo
U 20 -
V 10 Startrelajso, Powertrain Kontrola Modulo
W 10 Aŭtomata Malŝalta Relajso
X 20 Kara stafeto
Y 15 Eleksejo

Mi estas Jose Ford, kaj mi helpas homojn trovi fuzeoskatolojn en siaj aŭtoj. Mi scias kie ili estas, kiel ili aspektas kaj kiel atingi ilin. Mi estas profesiulo pri ĉi tiu tasko, kaj mi fieras pri mia laboro. Kiam iu havas problemojn kun sia aŭtomobilo, tio ofte estas ĉar io ne funkcias ĝuste kun la fuzeujo. Tie mi eniras - mi helpas homojn solvi la problemon kaj trovi solvon. Mi faras tion dum jaroj, kaj mi estas tre bona pri tio.